Об утверждении санитарных правил СП 2.5.3650-20 "Санитарно-эпидемиологические требования к отдельным видам транспорта и объектам транспортной инфраструктуры"

1.1. Настоящие санитарные правила направлены на охрану здоровья населения, профилактику возникновения и предотвращение распространения инфекционных и массовых неинфекционных заболеваний (отравлений), а также обеспечение безопасных условий эксплуатации транспортных средств и объектов транспортной инфраструктуры.#❝

1.2. Настоящие санитарные правила распространяются на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность, связанную с проектированием, строительством (изготовление), переоборудованием (реконструкцией, модернизацией, ремонтом), эксплуатацией:#❝

1.3. Настоящие санитарные правила устанавливают санитарно-эпидемиологические требования к условиям труда работников транспорта и отдельных объектов транспортной инфраструктуры.#❝

1.4. Настоящие санитарные правила не распространяются на:#❝

1.5. Настоящие санитарные правила не применяются к транспортным средствам, техническая документация на изготовление, капитальный, капитально-восстановительный ремонт и модернизацию не предусматривает установку или ремонт соответствующих систем, оборудования и материалов и утверждена до 1 января 2021 года, в части санитарно-эпидемиологических требований, установленных в пунктах 4.1.1 - 4.1.4, 4.2.3, 4.3.1, 4.3.5, 4.3.6, 4.3.19, 4.4.22, 4.4.35, 4.4.36, 4.4.52, 4.5.13, 4.5.16, 5.1, 5.2 настоящих санитарных правил, а также в следующих пунктах настоящих санитарных правил:#❝

1.6. Требования пунктов 2.5.4, 3.4.4, 4.7.5, 5.3.8, 5.4.1 настоящих санитарных правил в части наличия оборудования, предназначенного для обеззараживания поручней эскалаторов, и пунктов 2.5.2, 3.4.2, 4.7.3, 5.3.3, 5.4.7 настоящих санитарных правил в части оборудования, предназначенного для обеззараживания рециркуляционного воздуха, применяются к объектам инфраструктуры транспорта с 1 января 2022 года.#❝

1.7. Оборудование, конструкционные и отделочные материалы, используемые на объектах, перечисленных в пункте 1.2 настоящих санитарных правил, должны быть безопасными для здоровья ¹, устойчивыми к механическим воздействиям, обработке моющими и дезинфицирующими средствами, зарегистрированными в соответствии со статьей 43 Федерального закона от 30.03.1999 № 52-ФЗ "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, № 14, ст. 1650; 2019, № 30, ст. 4134; 2020, № 29, ст. 4504) и разрешенных для соответствующего применения (далее - дезинфицирующих средств).#❝

______________________________ 

¹ Единые санитарно-эпидемиологические и гигиенические требования к продукции (товарам), подлежащей санитарно-эпидемиологическому надзору (контролю), утвержденные Решением Комиссии Таможенного союза от 28.05.2010 № 299 (официальный сайт Комиссии Таможенного союза http://www.tsouz.ru/, 28.06.2010).

1.8. Требования к проведению мероприятий по профилактической дезинфекции в зависимости от вида и типа транспортных средств и видов объектов инфраструктуры транспорта приведены в таблице 57 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

2.1. К эксплуатации морских судов, судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания предъявляются следующие санитарно-эпидемиологические требования:#❝

2.1.1. На судах, эксплуатационный режим которых предусматривает непрерывное пребывание членов экипажа на борту более 7 календарных дней, а также на пассажирских судах, совершающих рейсы продолжительностью более 7 календарных дней от момента посадки пассажиров до момента их окончательной высадки, должны предусматриваться санитарно-бытовые помещения (прачечные, гладильные, сушильные, кладовые чистого и грязного белья).#❝

2.1.2. Расположение и режим эксплуатации санитарно-бытовых помещений организуется с учетом разделения чистого и грязного белья.#❝

2.1.3. Помещения прачечной должны располагаться в отдельно выделенном помещении и оборудоваться не менее чем 2 стиральными машинами для обеспечения условий раздельной стирки специальной одежды и иного белья.#❝

2.1.4. Прачечные оборудуются гидроизоляцией палуб и переборок. Палубы оборудуются шпигатами.#❝

2.1.5. Помещения (выгородки) для хранения чистого белья оборудуются стеллажами, изготовленными из материалов, устойчивых к уборке и дезинфекции.#❝

2.1.6. Смена постельного белья на судах должна проводиться не реже 1 раза в 7 календарных дней.#❝

2.1.7. Для хранения специальной одежды экипажа на судах должны быть предусмотрены отдельные помещения с индивидуальными шкафами по числу членов экипажа, за исключением судом, эксплуатационный режим которых предусматривает непрерывное пребывание членов экипажа на борту судна менее 24 часов.#❝

2.1.8. Суда, эксплуатационный режим которых предусматривает непрерывное пребывание членов экипажа на борту судна более 24 часов, для членов экипажа, работающих в машинном отделении, оборудуются раздевалкой, расположенной непосредственно перед входом в энергетическое отделение, и шкафами для специальной одежды.#❝

2.1.9. Для специальной одежды экипажа предусматриваются сушильные помещения, оборудованные обогревательными приборами и приспособлениями для развешивания специальной одежды, белья и сушки обуви.#❝

2.1.10. Для хранения специальной одежды экипажа помещений для приготовления пищи (камбуз), медицинского и обслуживающего персонала оборудуются индивидуальные шкафы.#❝

2.1.11. Для персонала производственно-технологических цехов промысловых судов предусматриваются, отдельные от общесудовых, раздевалки с индивидуальными шкафами для специальной и санитарной одежды и сушильные помещения.#❝

2.1.12. Суда должны быть оборудованы санитарно-гигиеническими помещениями (умывальные, туалеты, душевые помещения) индивидуальными или общего пользования. В случае пребывания членов экипажа на борту судна менее 24 часов допускается отсутствие душевых помещений.#❝

2.1.13. Пассажирские суда должны быть оборудованы санитарно-гигиеническими помещениями индивидуальными или общего пользования для пассажиров. При продолжительности рейса до 24 часов душевые могут не предусматриваться.#❝

2.1.14. Санитарно-гигиенические помещения должны иметь санитарно-техническое оборудование с подачей горячей и холодной питьевой воды, соответствующей требованиям гигиенических нормативов факторов среды обитания.#❝

2.1.15. Санитарно-гигиенические помещения должны быть оборудованы системой вытяжной вентиляции, не связанной с вентиляционной системой других помещений.#❝

2.1.16. Уборка помещений должна проводиться не реже 1 раза в день с применением дезинфицирующих средств. Уборка всех помещений с применением моющих и дезинфицирующих средств, а также очисткой вентиляционных решеток (генеральная уборка) проводится не реже 1 раза в 7 рабочих дней.#❝

2.1.17. На судах, эксплуатационный режим которых предусматривает пребывание членов экипажа на борту судна более 24 часов, для приготовления пищи экипажу предусматривается камбуз.#❝

2.1.18. Все производственные помещения камбуза на судах оборудуются раковинами с подачей горячей и холодной питьевой воды, отвечающей гигиеническим нормативам.#❝

2.1.19. Через помещения камбуза не должны проходить трубопроводы хозяйственно-фекальных и нефтесодержащих вод.#❝

2.1.20. Помещения камбуза, а также помещения, в которых осуществляется хранение пищевых отходов, оборудуются санитарно-техническими системами и оборудованием, предназначенными для приема и отвода в канализационную сеть сточных вод с поверхности палубы (сливными трапами), обеспечивающими их беспрепятственный слив.#❝

2.1.21. Для персонала камбуза должен быть предусмотрен отдельный туалет, оборудованный раковиной для мытья рук, расположенный на одной палубе с камбузом.#❝

2.1.22. На судах валовой вместимостью до 500 мытье посуды допускается на камбузе при условии оборудования моечной ванны.#❝

2.1.23. Запрещается использование одного и того же оборудования для обработки сырой и готовой продукции.#❝

2.1.24. Для хранения запаса пищевых продуктов предусматривается кладовая или стеллажи для сухих пищевых продуктов, холодильная камера (кладовая) и холодильная камера для хранения скоропортящейся пищевой продукции.#❝

2.1.25. Запрещается погрузка на судно пищевых продуктов одновременно с погрузкой опасных и пылящих грузов, за исключением проведения указанных операций на нефтеналивных судах, судах, перевозящих опасные грузы в контейнерах, а также на судах-газовозах.#❝

2.1.26. В помещениях камбуза должна проводиться ежедневная уборка с применением дезинфицирующих средств.#❝

2.1.27. На судах, эксплуатационный режим которых предусматривает пребывание членов экипажа на борту судна более 24 часов, выделяется помещение для приема пищи, оборудованное бытовыми холодильниками для хранения пищевых продуктов, предназначенных для питания членов экипажа.#❝

2.1.28. Помещения медицинского назначения должны обеспечивать беспрепятственную доставку больных (пострадавших) на носилках с возможностью перекладывания больного на операционный стол, койку или кушетку.#❝

2.1.29. В помещениях медицинского назначения устанавливаются раковины с подводкой горячей и холодной питьевой воды, соответствующей гигиеническим нормативам факторов среды обитания, и канализации.#❝

2.1.30. На судах, эксплуатационный режим которых предусматривает пребывание членов экипажа на борту судна более 24 часов, при отсутствии помещений медицинского назначения, предусматривается отдельная каюта для временного размещения больных (пострадавших).#❝

2.1.31. Судовой лазарет и изолятор (при наличии) необходимо оборудовать койками.#❝

2.1.32. Помещение изолятора оборудуются автономной системой принудительной приточно-вытяжной вентиляции, обеспечивающей преобладание вытяжки над притоком.#❝

2.1.33. Параметры микроклимата в судовых помещениях должны соответствовать нормам, указанным в таблице 2 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

2.1.34. В системах вентиляции или кондиционирования воздуха судовых помещений допускается использование режимов рециркуляции воздуха в случае отсутствия в помещениях источников выделения токсичных веществ, вредных газов и запахов. При этом рециркулируемый воздух должен подвергаться обеззараживанию, обеспечивающему инактивацию патогенных и потенциально-патогенных биологических агентов, передающихся воздушно-капельным путем с эффективностью не менее 95%.#❝

2.1.35. В жилых и общественных помещениях предусматривается искусственное общее и (или) местное освещение.#❝

2.1.36. Эксплуатация жилых помещений для пассажиров и рабочих мест, в которых обеспечение естественного освещения конструктивно невозможно, допускается без естественного освещения.#❝

2.1.37. При наличии на судне плавательного бассейна внутренняя планировка его помещений осуществляется в следующей последовательности: гардероб - раздевальные - душевые - санитарные узлы - ножная ванна - ванна бассейна.#❝

2.1.38. Качество воды в ванне плавательного бассейна в процессе его эксплуатации должно соответствовать требованиям, указанным в таблице 1 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

2.1.39. На судах, эксплуатационный режим которых предусматривает непрерывное пребывание членов экипажа на борту судна менее 8 часов, допускается использование упакованной питьевой воды при отсутствии систем водоснабжения.#❝

2.1.40. Запасы питьевой воды на судах должны обеспечиваться исходя из минимальных норм потребления питьевой воды на одного человека в течение 1 дня, указанных в таблице 5 приложения 1 к настоящим санитарным правилам, времени автономного плавания судна.#❝

2.1.41. Шланги для приема питьевой воды маркируются, хранение их на борту осуществляется в отдельных помещениях или шкафах.#❝

2.1.42. Резервуары для хранения питьевой воды, используемой на судне, должны быть вкладными (стенки резервуара не должны быть образованы стенками наружного корпуса судна), с герметично закрывающимися крышками.#❝

2.1.43. Резервуары для хранения питьевой воды, трубопроводы и арматура системы питьевой воды изготавливаются из антикоррозионных материалов или с антикоррозионным покрытием, имеющим документы об оценке (подтверждении) соответствия.#❝

2.1.44. Питьевая вода, получаемая на опреснительных кабинках, может использоваться после коррекции ее солевого состава и обеззараживания.#❝

2.1.45. Запас реагентов, предназначенных для обработки воды, должен храниться в кладовой или отдельном шкафу.#❝

2.1.46. Использование насоса для обеспечения питьевого водоснабжения не по назначению запрещается.#❝

2.1.47. По завершении отстоя или ремонта судна, но не реже 1 раза в год, система водоснабжения должна очищаться, промываться и дезинфицироваться.#❝

2.1.48. Проведение профилактических работ, включающих дезинфекцию (обеззараживание) систем водоснабжения в системе питьевого водоснабжения, должно осуществляться в чистой специальной одежде.#❝

2.1.49. По окончании профилактических работ в системе питьевого водоснабжения должен проводиться лабораторный контроль за соответствием судового питьевой воды на ее соответствие гигиеническим нормативам факторов среды обитания.#❝

2.1.50. Ход проведения профилактических работ в системе питьевого водоснабжения фиксируется в акте (журнале) с указанием даты их проведения, состояния антикоррозийного покрытия, способа (метода) и продолжительности дезинфекции (обеззараживания), наименования и дозы используемого при этом средства.#❝

2.1.51. Суда должны быть оборудованы устройствами для накопления пищевых, хозяйственно-бытовых отходов, отходов, загрязненных нефтепродуктами, а также резервуарами и трубопроводами, предназначенными для накопления сточных и нефтесодержащих вод.#❝

2.1.52. Устройство судового оборудования, применяемого для обращения с отходами, должно быть герметично, исключать распространение загрязняющих веществ, в том числе запахов в помещениях судна.#❝

2.1.53. Накопление жидких отходов на судне осуществляется в резервуарах, изготовленных из материалов, позволяющих производить очистку и обеззараживание их внутренних поверхностей.#❝

2.1.54. Хранение жидких отходов в сборных емкостях более 6 календарных дней без обработки (аэрации) не допускается.#❝

2.1.55. Устройства для очистки и обеззараживания сточных и нефтесодержащих вод должны обеспечивать следующие показатели очистных стоков перед выпуском их за борт:#❝

2.1.56. Эффективность работы судовых установок очистки и обеззараживания сточных вод подлежит ежегодному контролю с проведением лабораторных исследований проб сточных и нефтесодержащих вод, отобранных после их обработки на установке очистки и обеззараживания сточных вод.#❝

2.1.57. Хранение твердых коммунальных отходов должно осуществляться в емкостях, подвергающихся промывке и дезинфекции, оснащенных герметично закрывающимися крышками.#❝

2.1.58. Накопление и транспортирование твердых коммунальных отходов из емкостей должны осуществляться назначенными для этих целей членами экипажа.#❝

2.1.59. Запрещается сброс сточных и нефтесодержащих вод, а также твердых коммунальных отходов (далее - отходы) в зонах водопользования, расположенных в черте населенных пунктов, в зонах санитарной охраны портовых акваторий.#❝

2.1.60. Все операции, связанные со сдачей отходов с судна, фиксируются в судовом журнале.#❝

2.1.61. Предельно допустимые уровни шума в жилых, общественных, служебных и производственных помещениях судов не должны превышать предельно допустимых уровней, приведенных в таблице 6 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

2.1.62. Эквивалентный уровень звука на рабочем месте не должен превышать 80 дБА.#❝

2.1.63. В судовых помещениях с уровнями шума более 80 дБ работы должны осуществляться с применением средств индивидуальной защиты органов слуха члена экипажа и предусматриваться технологические перерывы.#❝

2.1.64. Предельно допустимые уровни общей вибрации в судовых помещениях не должны превышать предельно допустимых уровней, приведенных в таблицах 7, 8 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

2.1.65. Среднесуточная доза воздействия вибрации, которой подвергается член экипажа с учетом применения средств индивидуальной защиты, не должна превышать единицы.#❝

2.1.66. Допустимый уровень напряженности электростатического поля не должен превышать 15 кВ/м.#❝

2.1.67. Уборка судовых помещений с использованием моющих и дезинфицирующих средств должна проводиться ежедневно и после завершения рейса.#❝

2.1.68. Уборочный инвентарь должен иметь маркировку или цветовое кодирование с учетом функционального назначения помещений и видов уборочных работ и храниться в выделенном помещении.#❝

2.1.69. Для предупреждения миграции грызунов с берега на судно и обратно должны проводиться следующие мероприятия:#❝

2.1.70. Для защиты помещений от мух, москитов, комаров должны предусматриваться устройства для установки противомоскитных сеток на открывающихся окнах, иллюминаторах, вентиляционных отверстиях и наружных дверях камбуза.#❝

2.1.71. Судовые помещения, в которых находился инфекционный больной или лицо с подозрением на наличие инфекционного (паразитарного) заболевания, должны подвергаться дезинфекции с применением некоррозийных или низкокоррозийных дезинфицирующих средств путем одновременной обработки воздуха, горизонтальных, вертикальных, боковых поверхностей, труднодоступных, затемненных и удаленных мест, а также систем вентиляции.#❝

2.1.72. Члены экипажа, деятельность которых непосредственно связана с производством, хранением, транспортировкой и реализацией пищевых продуктов и питьевой воды, обслуживанием систем питьевого водоснабжения, сточных вод, вентиляции, должны проходить профессиональную гигиеническую подготовку и аттестацию².#❝

______________________________ 

² Статья 36 Федерального закона от 30.03.1999 № 52-ФЗ "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, № 14, ст. 1650; 2020, № 29, ст. 4504).

2.1.73. При появлении признаков простудного заболевания или кишечной дисфункции, а также гнойничковых заболеваний кожи рук и открытых поверхностей тела работники производственных, складских, хозяйственных, подсобных и административно-бытовых помещений столовой (далее - пищеблок), а также производственно-технологических цехов промысловых судов обязаны сообщать об этом медицинскому работнику (при его отсутствии - капитану судна). В указанных случаях работники пищеблока, а также производственно-технологических цехов промысловых судов к работе не допускаются до полного выздоровления.#❝

2.1.74. На судах, осуществляющих международные перевозки, на которых штатным расписанием не предусмотрена должность медицинского работника, член экипажа, выполняющий его функции, обязан пройти профессиональную гигиеническую подготовку и аттестацию по вопросам профилактики инфекционных и паразитарных заболеваний³.#❝

2.1.75. Эксплуатация судна не допускается при отсутствии на судне судового санитарного свидетельства о праве плавания⁴, выдаваемого уполномоченным органом в течение 10 рабочих дней со дня поступления заявления на его выдачу.#❝

2.2. К эксплуатации грузовых помещений и резервуаров морских судов и судов смешанного (река-море) плавания устанавливаются следующие санитарно-эпидемиологические требования:#❝

2.2.1. Грузовые помещения перед погрузкой должны очищаться от остатков ранее перевозимого груза, за исключением случаев перевозки идентичных грузов.#❝

2.2.2. Перевозка (транспортирование), хранение перевозимой пищевой продукции осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов⁵.#❝

______________________________ 

³ Статья 36 Федерального закона от 30.03.1999 № 52-ФЗ "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, № 14, ст. 1650; 2020, № 29, ст. 4504).

⁴ Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации от 30.04.1999 № 81-ФЗ (Собрание законодательства Российской Федерации, 03.05.1999, № 18, ст. 2207; 2020, № 29, ст. 4515); Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 № 24-ФЗ (Собрание законодательства Российской Федерации, 12.03.2001, № 11, ст. 1001; 2020, № 24, ст. 3740).

⁵ Статья 17 технического регламента Таможенного союза "О безопасности пищевой продукции", утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 880 (Официальный сайт Комиссии Таможенного союза http://www.tsouz.ru/, 15.12.2011).

2.2.3. Хранение шлангов, используемых для погрузки-выгрузки жидких пищевых продуктов, питьевой воды, а также шлангов, предназначенных для мойки и дезинфекции резервуаров, осуществляется в отдельных помещениях или шкафах.#❝

2.2.4. Для мытья грузовых помещений и резервуаров, в которых перевозятся жидкие пищевые продукты, должна использоваться горячая и холодная питьевая вода, соответствующая требованиям гигиенических нормативов факторов среды обитания.#❝

2.2.5. Грузовые помещения и резервуары, предназначенные для перевозки пищевой продукции, должны быть выполнены из материалов, устойчивых к очистке, дезинфекции и дезинсекции.#❝

2.2.6. Перевозка пассажиров и грузов на водоналивных судах (водолеи и танкеры), а также их использование для целей, не связанных с перевозкой питьевой воды, запрещается.#❝

2.2.7. Резервуары водоналивных судов для перевозки груза - питьевой воды, в том числе в целях снабжения водой судов, стоящих в портах, должны быть:#❝

2.2.8. Резервуары (цистерны), грузовые трубопроводы и вспомогательные коммуникации на судах, перевозящих пищевые продукты, должны оставаться чистыми, без следов и запаха ранее перевозимого груза, моющих и дезинфицирующих средств.#❝

2.2.9. Защитные антикоррозионные покрытия резервуаров (цистерн) на судах, перевозящих пищевые продукты, не должны иметь повреждений.#❝

2.2.10. Резервуары (цистерны) специализированных судов-сборщиков после слива хозяйственно-фекальных вод и содержащих органические компоненты твердых коммунальных отходов подвергаются мойке и дезинфекции.#❝

2.3. К эксплуатации производственно-технологических помещений и помещений для обработки, хранения и перевозки водных биоресурсов на промысловых судах устанавливаются следующие санитарно-гигиенические требования:#❝

2.3.1. Планировка производственно-технологических помещений промысловых судов, в которых осуществляется обработка и хранение водных биоресурсов, должна исключать возможность прохода через них лиц, не участвующих в производственных процессах.#❝

2.3.2. Для обработки палуб производственно-технологических помещений на судах предусматривается подвод горячей и холодной забортной воды.#❝

2.3.3. Трюмы, резервуары для хранения сырья и полуфабрикатов готовой продукции водных биоресурсов должны иметь гладкие поверхности, обеспечивающие их очистку, мойку и дезинфекцию.#❝

2.3.4. Производственно-технологическое помещение, в котором осуществляется расфасовка и (или) упаковка рыбной муки, оборудуется локальной вентиляцией с функцией улавливания мучной пыли.#❝

2.4. К морским и речным портам устанавливаются следующие санитарно-эпидемиологические требования:#❝

2.4.1. Запрещается проведение ремонта тары и перетаривание опасных грузов в местах проведения погрузочно-разгрузочных работ.#❝

2.4.2. На погрузочно-разгрузочном комплексе, где производится перегрузка пищевых грузов, выделяется отдельный участок (стоянка, место) для перегрузки этих грузов.#❝

2.4.3. Запрещается объединять складские помещения и площадки для хранения пищевых, ядовитых, пылящих и опасных грузов.#❝

2.4.4. Погрузочно-разгрузочный комплекс должен оборудоваться санитарно-гигиеническими помещениями (умывальные, туалеты, душевые помещения) с подачей горячей и холодной питьевой воды, отвечающей требованиям гигиенических нормативов факторов среды обитания.#❝

2.4.5. Водоразборные колонки (гидранты) и пункты для заправки судов питьевой водой размещаются у причальной стенки и обеспечиваются промаркированными шлангами для приема на судно пресной воды, которые должны храниться в отдельных помещениях.#❝

2.4.6. Очистка, промывка и дезинфекция водоразборных колонок (гидрантов) и пунктов для заправки проводится не реже 1 раза в год.#❝

2.4.7. Погрузочно-разгрузочный комплекс должен оборудоваться системами водоотведения и отвода поверхностно-ливневых сточных вод.#❝

2.4.8. На погрузочно-разгрузочном комплексе, на котором осуществляются операции с нефтегрузами, предусматриваются береговые или плавучие приемно-очистные сооружения для приема сточных и нефтесодержащих вод.#❝

2.4.9. Территория, здания и сооружения погрузочно-разгрузочного комплекса должны быть оборудованы системой наружного освещения.#❝

2.5. К эксплуатации пассажирских терминалов морских и речных портов устанавливаются следующие санитарно-эпидемиологические требования:#❝

2.5.1. При температуре окружающего воздуха ниже 10°C, температура воздуха в зоне пребывания пассажиров в помещениях пассажирского терминала должна быть не менее 20°C, скорость движения воздуха не более 0,2 м/с.#❝

2.5.2. ОМЧ в воздухе должно составлять не более 2 x 103 КОЕ в 1 м³, количество гемолитической кокковой флоры не должно превышать 3% по отношению к ОМЧ.#❝

2.5.3. При наличии на пассажирских терминалах помещений по уходу за ребенком, а также помещений, предназначенных для отдыха пассажиров, должны предусматриваться отдельные помещения для хранения чистого и грязного (использованного) постельного белья, оборудованные шкафами для хранения указанных видов белья, а также шкафом для хранения уборочного инвентаря для уборки этих помещений.#❝

2.5.4. Поверхности движущихся поручней эскалаторов пассажирских терминалов должны быть оборудованы установками по их обеззараживанию, обеспечивающими эффективность обеззараживания патогенных и потенциально-патогенных биологических агентов, передающихся контактным путем, не менее 70%.#❝

2.5.5. Уборочный инвентарь, используемый для уборки помещений порта, должен иметь маркировку в соответствии с его назначением.#❝

2.5.6. Дезинфекция туалетов, умывальных, душевых, пеленальных (при их наличии) помещений должна проводиться не реже 2 раз в течение 1 дня.#❝

2.5.7. Очистка урн, предназначенных для сбора твердых коммунальных отходов, должна проводиться по мере их заполнения, но не реже 1 раза в день, мойка урн - не реже 1 раза в месяц при температуре окружающего воздуха выше 10°C.#❝

3.1. К эксплуатации воздушных судов предъявляются следующие санитарно-эпидемиологические требования:#❝

3.1.1. Параметры микроклимата в кабине экипажа воздушного судна в течение полета должны соответствовать требованиям, установленным в таблице 9 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

3.1.2. Уровни звукового давления и эквивалентные уровни звука на рабочих местах членов экипажа воздушного судна в полете должны соответствовать требованиям, установленным в таблице 10 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

3.1.3. Параметры освещенности рабочих поверхностей в кабине экипажа воздушного судна должны соответствовать нормативам, изложенным в таблице 11 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

3.1.4. Прием, хранение и реализация бортового питания членов экипажа и пассажиров осуществляется в соответствии с санитарно-эпидемиологическими требованиями, предъявляемыми к организациям общественного питания.#❝

3.1.5. Система питьевого водоснабжения воздушного судна должна подвергаться чистке, промывке и дезинфекции в соответствии с технической документацией производителя воздушного судна.#❝

3.1.6. Перед каждым рейсом воздушного судна подвергается уборке, предусматривающей обязательную очистку и уборку кабин и салонов воздушного судна, туалетов, кухонных отсеков.#❝

3.1.7. Пледы должны доставляться на борт в упаковке, исключающей повторное использование.#❝

3.1.8. Отходы, образующиеся во время полета, должны удаляться с борта воздушного судна после его прибытия в аэропорт.#❝

3.1.9. Воздушные суда, осуществляющие международные перевозки из стран, имеющих неблагополучные районы по трансмиссивным болезням, должны подвергаться дезинсекционной обработке после каждого рейса, факт проведения которой фиксируется в бортовом санитарном журнале с указанием даты ее проведения, способа (метода) дезинсекции, наименования используемого при этом средства.#❝

3.2. К организации рабочих мест диспетчеров управления воздушного движения устанавливаются следующие санитарно-эпидемиологические требования:#❝

3.2.1. Уровни звука на рабочих местах диспетчеров управления воздушного движения не должны превышать 50 дБА.#❝

3.2.2. Уровни искусственной освещенности, уровни электромагнитного излучения, параметры микроклимата на рабочих местах диспетчеров управления воздушного движения должны соответствовать гигиеническим нормативам факторов среды обитания.#❝

3.2.3. Оконные проемы в помещениях, где используются персональные электронные вычислительные машины (персональные компьютеры), оборудуются регулируемыми устройствами типа жалюзи, занавесями, внешними козырьками или иными устройствами, обеспечивающими защиту от света.#❝

3.3. К эксплуатации объектов инфраструктуры, осуществляющих техническое обслуживание и ремонт воздушных судов гражданской авиации, устанавливаются следующие санитарно-эпидемиологические требования:#❝

3.3.1. Помещения, в которых проводятся ремонт и проверка радиооборудования, являющегося источниками электромагнитных полей, должны размещаться на верхнем этаже здания (сооружения) или в отдельном производственном здании (сооружении).#❝

3.3.2. Запрещается размещать помещения для ремонта и технического обслуживания радиотехнических устройств воздушных судов в общественных и жилых зданиях.#❝

3.3.3. Уровни воздействия химических факторов и физических факторов на рабочих местах должны соответствовать гигиеническим нормативам факторов среды обитания.#❝

3.3.4. При проведении работ, при которых осуществляется выделение вредных химических веществ, должна быть предусмотрена локальная вытяжная вентиляция. Продувка изделий сжатым воздухом должна проводиться в вытяжных шкафах или на рабочих местах, оборудованных вытяжными зонтами.#❝

3.3.5. Проверка и испытания радиотехнических устройств, установленных на воздушном судне, должна осуществляться на площадке, предназначенной для этих целей.#❝

3.3.6. Проведение технологических операций проверки и испытания радиотехнических устройств на излучающие антенные системы на перроне запрещается.#❝

3.3.7. Лабораторные стенды, на которых производится проверка и испытание блоков радиотехнических устройств, должны иметь защитные экраны для исключения воздействия электромагнитных полей на работника, непосредственно проводящего указанные операции.#❝

3.3.8. Для работников объектов инфраструктуры, осуществляющих техническое обслуживание и ремонт воздушных судов гражданской авиации, предусматриваются: раздевальные, душевые, помещения, предназначенные для личной гигиены женщин, помещения для сушки специальной одежды, комнаты отдыха и приема пищи работников.#❝

3.3.9. Работники должны обеспечиваться специальной одеждой и средствами индивидуальной защиты в соответствии с выполняемыми функциями.#❝

3.3.10. Работодатель обеспечивает проведение стирки, химчистки и ремонта специальной одежды и средств индивидуальной защиты.#❝

3.4. К условиям пребывания пассажиров в аэровокзалах устанавливаются следующие санитарно-эпидемиологические требования:#❝

3.4.1. При температуре окружающего воздуха ниже 10°C, температура воздуха в зоне пребывания пассажиров в помещениях аэровокзала должна быть не менее 20°C, скорость движения воздуха не более 0,2 м/с.#❝

3.4.2. ОМЧ в воздухе должно составлять не более 2 x 10³ КОЕ в 1 м^3, количество гемолитической кокковой флоры не должно превышать 3% по отношению к ОМЧ.#❝

3.4.3. При наличии в аэровокзале помещений по уходу за ребенком, а также помещений, предназначенных для отдыха пассажиров, должны предусматриваться отдельные помещения для хранения чистого и грязного (использованного) постельного белья, оборудованные шкафами для хранения указанных видов белья, а также шкафом для хранения уборочного инвентаря для уборки этих помещений.#❝

3.4.4. Поверхности движущихся поручней эскалаторов аэровокзалов должны быть оборудованы установками по их обеззараживанию, обеспечивающими эффективность обеззараживания патогенных и потенциально-патогенных биологических агентов, передающихся контактным путем, не менее 70%.#❝

3.4.5. Уборочный инвентарь, используемый для уборки помещений аэровокзала, должен иметь маркировку в соответствии с его назначением.#❝

3.4.6. Дезинфекция туалетов, умывальных, душевых, пеленальных (при их наличии) помещений должна проводиться не реже 2 раз в течение 1 дня.#❝

3.4.7. Очистка урн, предназначенных для сбора твердых коммунальных отходов, должна проводиться по мере их заполнения, но не реже 1 раза в день, мойка урн - не реже 1 раза в месяц при температуре окружающего воздуха выше 10°C.#❝

4.1. К эксплуатации кабин машиниста локомотивов, моторвагонного и специального подвижного состава железнодорожного транспорта предъявляются следующие санитарно-гигиенические требования:#❝

4.1.1. Кабина машиниста локомотива моторвагонного и специального подвижного состава железнодорожного транспорта должна соответствовать требованиям, представленным в таблице 12 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

4.1.2. Для локомотивной бригады на рабочих местах должны быть предусмотрены:#❝

4.1.3. Кабина машиниста должна быть оборудована системой обеспечения микроклимата, включающей систему кондиционирования воздуха с функциями очистки, подогрева и охлаждения воздуха, систему принудительной приточно-вытяжной вентиляции с функциями подачи, распределения и очистки подаваемого наружного воздуха.#❝

4.1.4. На вновь выпускаемом или проходящем капитальный ремонт с модернизацией моторвагонном подвижном составе рециркуляционный воздух, применяемый в системах, должен подвергаться обеззараживанию.#❝

4.1.5. ОМЧ в воздухе должно составлять не более 2 x 10³ КОЕ в 1 м³, количество гемолитической кокковой флоры не должно превышать 3% по отношению к ОМЧ.#❝

4.1.6. В кабине машиниста должно обеспечиваться избыточное давление воздуха по отношению к атмосферному:#❝

4.1.7. Уровни искусственной освещенности кабины машиниста локомотивов, моторвагонного и специального самоходного подвижного состава должны соответствовать требованиям, приведенным в таблице 15 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

4.2. К эксплуатации специального подвижного состава железнодорожного транспорта предъявляются следующие санитарно-гигиенические требования:#❝

4.2.1. Специальный самоходный подвижной состав в зависимости от назначения должен: предусматривать кабину управления движением, кабину управления технологическим процессом, служебные помещения, санитарно-бытовые помещения.#❝

4.2.2. Кабина управления технологическим процессом и помещения специального самоходного подвижного состава должны соответствовать требованиям, представленным в таблице 16 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

4.2.3. Помещения специального самоходного подвижного состава должны быть оборудованы системой обеспечения микроклимата, включающей систему кондиционирования воздуха с функциями очистки воздуха, подогрева и охлаждения воздуха, систему принудительной приточно-вытяжной вентиляции с функциями подачи, распределения и очистки подаваемого наружного воздуха.#❝

4.2.4. Специальный самоходный подвижной состав должен быть оборудован экологически чистым туалетом.#❝

4.2.5. Система вентиляции должна обеспечивать подачу наружного воздуха на 1 человека в помещениях специального самоходного подвижного состава в количествах, указанных в таблице 18 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

4.2.6. Уровни искусственной освещенности помещений специального подвижного состава и зон производства работ должны соответствовать требованиям, приведенным в таблице 19 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

4.2.7. В помещениях специального подвижного состава должно обеспечиваться поддержание избыточного давления (подпора) воздуха по отношению к атмосферному не менее 15 Па.#❝

4.3. К эксплуатации вагонов моторвагонного подвижного состава железнодорожного транспорта предъявляются следующие санитарно-гигиенические требования:#❝

4.3.1. Планировка вагонов моторвагонного подвижного состава должна предусматривать:#❝

4.3.2. Салоны моторвагонного подвижного состава должны соответствовать требованиям, представленным в таблице 20 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

4.3.3. Пассажирские кресла должны соответствовать требованиям, представленным в таблице 21 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

4.3.4. Окна должны иметь уплотнения, препятствующие проникновению пыли и влаги внутрь вагона.#❝

4.3.5. На окнах должны быть предусмотрены технические решения или солнцезащитные устройства для снижения инсоляции и защиты органов зрения пассажиров.#❝

4.3.6. Для моторвагонного подвижного состава дальнего сообщения, находящихся в пути следования более четырех часов, количество туалетов следует определять в соотношении - не менее 1 туалета на вагон или не менее 1 туалета на 80 посадочных мест.#❝

4.3.7. В вагонах моторвагонного подвижного состава должна быть предусмотрена естественная вентиляция помещений.#❝

4.3.8. Температура нагреваемых поверхностей (подлокотники, панели) в салонах моторвагонного подвижного состава должна быть не более 45°C.#❝

4.3.9. В кабине машиниста (кабине управления движением) локомотивов, моторвагонного и специального самоходного подвижного состава должны соблюдаться следующие параметры микроклимата:#❝

4.3.10. В салонах скоростного и высокоскоростного железнодорожного моторвагонного подвижного состава, а также моторвагонного подвижного состава дальнего сообщения должны соблюдаться следующие параметры микроклимата:#❝

4.3.11. ОМЧ в воздухе должно составлять не более 2 x 10³ КОЕ в 1 м³, количество гемолитической кокковой флоры не должно превышать 3% по отношению к ОМЧ.#❝

4.3.12. Уровни искусственной освещенности помещений салонов моторвагонного подвижного состава должны соответствовать требованиям, приведенным в таблице 23 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

4.3.13. Уровни шума в салоне и в служебном помещении моторвагонного подвижного состава должны соответствовать требованиям, приведенным в таблице 24 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

4.3.14. Уровни вибрации в салоне и в служебном помещении моторвагонного подвижного состава должны соответствовать предельно допустимым значениям, приведенным в таблице 25 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

4.3.15. Уровни инфразвука в салоне и в служебном помещении моторвагонного подвижного состава должны соответствовать требованиям таблицы 26 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

4.3.16. В салоне моторвагонного подвижного состава должно обеспечиваться поддержание избыточного давления (подпора) воздуха по отношению к атмосферному:#❝

4.3.17. Предельно допустимые уровни электромагнитных излучений в салоне моторвагонного подвижного состава должны соответствовать требованиям таблицы 27 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

4.3.18. Система водоснабжения моторвагонного подвижного состава должна предусматривать заправку питьевой водой через герметичные быстроразъемные соединительные рукава и обеспечивать контроль заполнения водяного бака. Шланги для приема питьевой воды маркируются. Дезинфекция шлангов осуществляется не реже одного раза в три месяца. Запрещается перемещение по земле оголовков водозаправочных шлангов.#❝

4.3.19. Система водоснабжения вагонов моторвагонного подвижного состава должна быть оборудована установками обеззараживания воды.#❝

4.3.20. Система водоснабжения вагонов должна подлежать дезинфекции не реже одного раза в год, а также при выявлении несоответствия питьевой воды требованиям, установленным гигиеническими нормативами факторов среды обитания.#❝

4.3.21. Вагоны моторвагонного подвижного состава, построенные после вступления в силу настоящих санитарных правил, должны быть оборудованы экологически чистыми туалетными комплексами.#❝

4.3.22. В помещении санитарного узла должна быть предусмотрена вытяжная вентиляция, производительностью не менее 50 м³/ч.#❝

4.3.23. Конструкция бака-накопителя должна не допускать неуправляемый сброс содержимого на железнодорожные пути.#❝

4.3.24. Запрещается во время рейса принудительно отключать системы вентиляции, отопления, обеззараживания, освещения в целях экономии электроэнергии.#❝

4.3.25. Уборка салонов моторвагонного подвижного состава проводится при техническом обслуживании и текущем ремонте в моторвагонных депо.#❝

4.3.26. При выходе на линию моторвагонный подвижной состав подлежит обмывке, внутренней уборке.#❝

4.4. К эксплуатации пассажирских вагонов локомотивной тяги предъявляются следующие санитарно-гигиенические требования:#❝

4.4.2. Конструкция окон не должна допускать образование на внутренних поверхностях обледенения и конденсата при относительной влажности воздуха не более 30%, при температуре воздуха в помещении не менее 20°C и не более 24°C и минимальной температуре наружного воздуха не ниже минус 50°C.#❝

4.4.3. Кресло пассажирское должно отвечать требованиям, представленным в таблице 21 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

4.4.4. Запрещается трехъярусное размещение спальных мест в пассажирских вагонах.#❝

4.4.5. Оборудование служебного отделения пассажирских вагонов должно предусматривать:#❝

4.4.6. При наличии микроволновой печи среднеквадратичное значение плотности потока мощности не должно превышать 0,05 мВт/см².#❝

4.4.7. Купе для отдыха проводников должно быть оборудовано одним или двумя спальными местами в зависимости от количества проводников.#❝

4.4.8. Отопительные приборы должны быть доступны для влажной уборки и иметь защитные кожухи.#❝

4.4.9. Температура боковых ограждающих поверхностей, за исключением окон, в пассажирском вагоне локомотивной тяги, в том числе в служебных помещениях спальных вагонов и вагонов с креслами для сидения, должна быть не ниже 15°C и не ниже температуры воздуха в помещении более, чем на 5°C.#❝

4.4.10. Параметры физических факторов в пассажирском вагоне локомотивной тяги, в том числе двухэтажном вагоне, а также вагоне-ресторане должны соответствовать требованиям, представленным в таблицах 30, 31 и 32 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

4.4.11. Параметры микроклимата в помещениях пассажирского вагона локомотивной тяги должны соответствовать требованиям, представленным в таблице 29 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

4.4.12. Система вентиляции пассажирских вагонов должна быть оборудована воздушными съемными фильтрами со степенью очистки не менее 0,9.#❝

4.4.13. ОМЧ в воздухе должно составлять не более 2 x 10³ КОЕ в 1 м³, количество гемолитической кокковой флоры не должно превышать 3% по отношению к ОМЧ.#❝

4.4.14. Среднесуточная концентрация озона в обеззараженном воздухе не должна превышать 0,03 мг/м³.#❝

4.4.15. Уровни искусственной освещенности в помещениях пассажирских вагонов локомотивной тяги должны соответствовать требованиям, изложенным в таблице 33 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

4.4.16. Напряженность электрического поля частотой 50 Гц в пассажирских и служебных помещениях вагона локомотивной тяги должна быть не более 0,5 кВ/м.#❝

4.4.17. Интенсивность магнитного поля частотой 50 Гц в пассажирских и служебных помещениях пассажирского вагона локомотивной тяги должна быть не более 5 мкТл (4 А/м).#❝

4.4.18. Уровень напряженности электростатического поля на поверхности спальных полок, кресел должен быть не более 15 кВ/м.#❝

4.4.19. В помещениях пассажирского вагона локомотивной тяги должно обеспечиваться поддержание избыточного давления (подпора) воздуха по отношению к атмосферному:#❝

4.4.20. Объем наружного воздуха, подаваемого на 1 пассажирское место, в зависимости от температуры наружного воздуха, должен быть не менее:#❝

4.4.21. Производительность системы вентиляции туалетного помещения общего пользования в пассажирском вагоне локомотивной тяги должна быть не менее 50 м³ в час.#❝

4.4.22. Система водоснабжения вагона должна быть оснащена установкой по обеззараживанию питьевой воды.#❝

4.4.23. Объем резервуаров системы водоснабжения вагонов должен обеспечить подачу холодной и горячей питьевой воды на 1 пассажирское место:#❝

4.4.24. Резервуары и трубопроводы системы водоснабжения пассажирского вагона локомотивной тяги должны иметь теплоизоляцию для обеспечения предохранения от замерзания в них воды после выключения отопления при температуре наружного воздуха минус 10°C в течение 12 часов.#❝

4.4.25. Качество питьевой воды в резервуарах и водоразборных кранах должно соответствовать гигиеническим нормативам факторов среды обитания.#❝

4.4.26. Оголовок водоналивного патрубка системы водоснабжения должен быть защищен от загрязнения.#❝

4.4.27. Хранение водозаправочных шлангов осуществляется в шкафах (устройствах), исключающих возможность их загрязнения.#❝

4.4.28. В пассажирском вагоне должно быть предусмотрено не менее двух туалетных помещений.#❝

4.4.29. Запрещается хранить в туалетных помещениях предметы, не предназначенные для туалетных комнат.#❝

4.4.30. Пассажирские вагоны локомотивной тяги, построенные после вступления в силу настоящих санитарных правил, должны быть оборудованы экологически чистыми туалетными комплексами.#❝

4.4.31. Вместимость накопительного бака туалетной системы должна быть не менее 200 л.#❝

4.4.32. Исполнение накопительного бака не должно допускать неуправляемый сброс содержимого на железнодорожные пути.#❝

4.4.33. Запрещается откачка содержимого накопительного бака туалетной системы через тамбур.#❝

4.4.34. Уборка туалетных помещений должна проводиться не реже 1 раза в 6 часов.#❝

4.4.35. Площадь детских игровых зон в пассажирском вагоне локомотивной тяги должна быть не менее 9,0 м².#❝

4.4.36. Количество постельного белья и подголовников, выдаваемых в рейс, должно определяться исходя из длительности рейса, пассажиропотока и количества мест в вагоне, предназначенных для пассажиров.#❝

4.4.37. Комплект постельного белья должен иметь индивидуальную упаковку, исключающую возможность его повторного применения.#❝

4.4.38. В пассажирских вагонах должно быть предусмотрено место для раздельного хранения чистого и грязного постельного белья.#❝

4.4.39. Запрещается пользование постельными принадлежностями без постельного белья.#❝

4.4.40. Уборка использованного постельного белья осуществляется проводником вагона после высадки пассажира.#❝

4.4.41. Обеспечение вагонов съемным мягким имуществом и уборочным инвентарем, а также моющими и дезинфицирующими средствами проводится после их наружной и внутренней обработки.#❝

4.4.42. Профилактическая обработка съемного и мягкого имущества проводится в соответствии с таблицей 36 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

4.4.43. Реализация продуктов питания в вагоне локомотивной тяги под заказ должна осуществляться в специальной одежде, используемой только для этих целей.#❝

4.4.44. Для обеспечения горячим питанием при длительности поездки более 6 часов в состав поезда должны включаться вагоны-рестораны и купе-буфеты.#❝

4.4.45. Запрещается эксплуатация вагона-ресторана или купе-буфета при отсутствии холодной или горячей питьевой воды.#❝

4.4.46. Требования к вагонам-ресторанам и купе-буфетам указаны в таблицах 29, 30, 31, 32 и 33 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

4.4.47. Вагон-ресторан должен предусматривать обеденный салон, кухонное отделение, отсек или помещением для мытья столовой посуды.#❝

4.4.48. Помещения кухни и обеденного салона вагона-ресторана должны быть оснащены автономной вентиляцией.#❝

4.4.49. На кухне должно быть предусмотрено место для кратковременного хранения и обработки овощей.#❝

4.4.50. Моечная столовой посуды в вагоне-ресторане должна оборудоваться столом для приема использованной столовой посуды, двух- или трехсекционной мойкой с подводкой холодной и горячей питьевой воды, закрытыми стеллажами для просушки и хранения чистой посуды.#❝

4.4.51. Кухня вагона-ресторана или купе-буфета, работающего на сырой продукции и (или) полуфабрикатах, оснащается технологическим и холодильным оборудованием, столами для сырых и готовых продуктов, столом для сервирования, мойкой для мытья кухонной посуды, мойкой для мытья продуктов, оборудованием для размораживания продуктов, шкафом для хранения приправ, шкафом сушильным и шкафом для хранения посуды и кухонного инвентаря, мусоросборником для пищевых отходов с крышкой.#❝

4.4.52. Вагон с купе-буфетом должен предусматривать буфетную стойку, кухонное отделение с оборудованием для быстрого разогрева полуфабрикатов и быстрозамороженных кулинарных изделий высокой степени готовности, моечную для столовой посуды, оборудованную односекционной мойкой, туалет для обслуживающего персонала вагона.#❝

4.4.53. В вагонах-ресторанах и купе-буфетах также должны быть предусмотрены: холодильное оборудование, кладовая для хранения продуктов, мусоросборники для пищевых отходов с крышкой, раковина для мытья рук пассажиров.#❝

4.4.54. Запрещается эксплуатация вагона-ресторана и купе-буфета при наличии в них насекомых и грызунов.#❝

4.4.55. Запрещается спуск сточной воды из моечных и производственных ванн на стоянках, остановках, а также в границах санаторно-курортных и пригородных зон.#❝

4.4.56. Твердые коммунальные отходы из вагонов удаляются в мусоросборники с плотно закрывающимися крышками.#❝

4.4.57. Ежедневно в конце рабочего дня мусоросборники вагона-ресторана должны промываться горячей водой.#❝

4.4.58. В подготовленных в рейс пассажирских составах должны быть обеспечены наличие жидкого мыла или иного моющего средства, туалетной бумаги, бумажных полотенец (где это конструктивно предусмотрено).#❝

4.4.59. В пунктах формирования и (или) обратного назначения пассажирских вагонов локомотивной тяги должны проводиться следующие мероприятия:#❝

4.4.60. Уборка внутренних помещений вагонов должна проводиться после проведения дезинфекционной обработки и выполнения внутренних ремонтных работ.#❝

4.4.61. Не допускается совместное хранение и использование уборочного инвентаря, предназначенного для уборки туалетов, и уборочного инвентаря, предназначенного для уборки иных помещений.#❝

4.5. К эксплуатации железнодорожных вагонов локомотивной тяги, предназначенных для перевозки железнодорожным транспортом осужденных и лиц, содержащихся под стражей, устанавливаются следующие санитарно-эпидемиологические требования:#❝

4.5.1. Помещения вагона, предназначенного для осужденных и лиц, содержащихся под стражей (далее - спецвагон), должны соответствовать требованиям, представленным в таблице 46 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

4.5.2. Перевозка лиц с различными формами туберкулеза должна осуществляться в отдельных камерах.#❝

4.5.3. Содержание химических веществ в воздушной среде спецвагона не должно превышать среднесуточных величин предельно допустимых концентраций, а при отсутствии среднесуточных предельно допустимых концентраций - не превышать максимально разовых предельно допустимых концентраций, установленных гигиеническими нормативами факторов среды обитания.#❝

4.5.4. Предельно допустимые уровни звука и звукового давления в помещениях спецвагона представлены в таблице 47 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

4.5.5. Материалы для полов в помещениях вагона должны быть устойчивы к воздействию дезинфицирующих средств.#❝

4.5.6. В помещениях спецвагона должно быть предусмотрено рабочее и аварийное освещение.#❝

4.5.7. Спальные места в купе проводников, купе начальника караула, купе караула должны иметь дополнительно местное освещение.#❝

4.5.8. Помещения для приема пищи, купе проводников, купе начальника караула и купе караула должны иметь комбинированное освещение, обеспечиваемое потолочными осветительными приборами и светильниками местного освещения.#❝

4.5.9. Искусственное освещение камер должно обеспечиваться светильниками, установленными в коридоре.#❝

4.5.10. Котельное отделение должно быть оборудовано местным освещением.#❝

4.5.11. Уровни искусственной освещенности помещений спецвагона представлены в таблице 48 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

4.5.12. Система водоснабжения должна подлежать дезинфекции не реже одного раза в год, а также при выявлении в рамках производственного контроля несоответствия питьевой воды требованиям, установленным в гигиенических нормативах факторов среды обитания.#❝

4.5.13. Система водоснабжения спецвагона должна быть оборудована установкой обеззараживания воды.#❝

4.5.14. В пути следования должен быть обеспечен питьевой режим.#❝

4.5.15. Горячей питьевой водой должны обеспечиваться служебное отделение, помещение для приема пищи, туалет-душевая спецвагона.#❝

4.5.16. Спецвагон, построенный после вступления в силу настоящих санитарных правил, должны быть оборудован экологически чистым туалетным комплексом.#❝

4.5.17. Параметры микроклимата в помещениях спецвагона в зависимости от температуры окружающего воздуха должны соответствовать требованиям, представленным в таблице 49 приложения 1 санитарных правил.#❝

4.5.18. Параметры микроклимата при работе системы вентиляции должны соответствовать требованиям, представленным в таблице 50 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

4.5.19. ОМЧ в воздухе должно составлять не более 2 x 10³ КОЕ в 1 м³, количество гемолитической кокковой флоры не должно превышать 3% по отношению к ОМЧ.#❝

4.5.20. Очистка и дезинфекции системы вентиляции и кондиционирования воздуха осуществляется в рамках производственного контроля:#❝

4.5.21. Подаваемый наружный воздух должен быть очищен с помощью фильтров.#❝

4.5.22. Система воздуховодов должна быть раздельной для служебных помещений и помещений для перевозки железнодорожным транспортом осужденных и лиц, содержащихся под стражей.#❝

4.5.23. Отопительные приборы должны иметь защитные кожухи и размещаться по длине наружных стен и на высоте от пола, позволяющей производить их очистку.#❝

4.5.24. Подготовка спецвагонов в рейс должна предусматривать дезинфекционную обработку, ремонт внутреннего оборудования, уборку внутренних помещений, снабжение предметами съемного оборудования, заправку питьевой водой и топливом.#❝

4.5.25. Наружная уборка спецвагона проводится после каждого рейса и включает в себя обмывку кузова и ходовых частей, мытье и протирку стекол, переходных площадок, очистку и мытье ступенек, влажную протирку поручней.#❝

4.5.26. Дезинфекция туалетов, мусоросборников должна проводиться по прибытии в пункт формирования и обратного назначения.#❝

4.5.27. В случае перевозки лиц с различными формами туберкулеза по прибытии в пункт назначения должна проводиться заключительная дезинфекция дезинфицирующими средствами, обладающими туберкулоцидной активностью, с учетом таблицы 51 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

4.5.28. Дезинфекционная обработка поверхностей, изделий съемного мягкого имущества и уборочного инвентаря спецвагона необходимо проводить с учетом таблицы 51 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

4.5.29. Дезинсекционная обработка помещений спецвагона должна проводиться не реже 1 раза в месяц и в случаях заселенности насекомыми спецвагонов.#❝

4.5.30. Твердые коммунальные отходы из спецвагона должны удаляться в мусоросборники с плотно закрывающимися крышками.#❝

4.6. При эксплуатации вагонов-дефектоскопов, вагонов-путеизмерителей, рельсосварочных поездов, восстановительных поездов, пожарных поездов должны соблюдаться следующие санитарно-эпидемиологические требования:#❝

4.6.1. При подготовке подвижного состава в рейс вагоны-дефектоскопы, вагоны-путеизмерители, рельсосварочные поезда, восстановительные поезда, пожарные поезда должны экипироваться постельными принадлежностями на каждого члена бригады, а также съемным мягким имуществом (матрацы, подушки, одеяла зимние шерстяные или полушерстяные).#❝

4.6.2. Уборка санитарно-бытовых помещений проводится не реже 1 раза в рабочий день с применением моющих и дезинфицирующих средств.#❝

4.7. К эксплуатации помещений железнодорожных вокзалов устанавливаются следующие санитарно-эпидемиологические требования.#❝

4.7.1. При температуре окружающего воздуха ниже 10°C температура воздуха в зоне пребывания пассажиров в помещениях железнодорожных вокзалов должна быть не менее 16°C и не более 20°C, скорость движения воздуха не более 0,2 м/с.#❝

4.7.2. Показатели искусственного освещения наземных и подземных помещений вокзала представлены в таблице 52 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

4.7.3. ОМЧ в воздухе должно составлять не более 2 x 10³ КОЕ в 1 м³, количество гемолитической кокковой флоры не должно превышать 3% по отношению к ОМЧ.#❝

4.7.4. При наличии на железнодорожном вокзале помещений по уходу за ребенком, а также помещений, предназначенных для отдыха пассажиров, должны предусматриваться отдельные помещения для хранения чистого и грязного (использованного) постельного белья, оборудованные шкафами для хранения указанных видов белья, а также шкафом для хранения уборочного инвентаря для уборки этих помещений.#❝

4.7.5. Поверхности движущихся поручней эскалаторов железнодорожных вокзалов должны быть оборудованы установками по их обеззараживанию, обеспечивающими эффективность обеззараживания патогенных и потенциально-патогенных биологических агентов передающиеся контактным путем не менее 70%.#❝

4.7.6. Светильники внутренних помещений вокзалов должны очищаться не реже двух раз в месяц.#❝

4.7.7. Уборочный инвентарь, используемый для уборки помещений железнодорожного вокзала, должен иметь маркировку в соответствии с его назначением.#❝

4.7.8. Дезинфекция туалетов, умывальных, душевых, пеленальных (при их наличии) помещений должна проводиться не реже 2 раз в течение 1 дня.#❝

4.7.9. Очистка урн, предназначенных для сбора твердых коммунальных отходов, должна проводиться по мере их заполнения, но не реже 1 раза в день, мойка урн - не реже 1 раза в месяц при температуре окружающего воздуха выше 10°C.#❝

4.8. К эксплуатации производственных помещений, в которых осуществляется экипировка и подготовка в рейс вагонов локомотивной тяги (далее - пункты экипировки и подготовки в рейс вагонов), устанавливаются следующие санитарно-эпидемиологические требования.#❝

4.8.1. Промывка и дезинфекция системы водоснабжения в пунктах экипировки и подготовки в рейс вагонов проводится эксплуатирующей организацией ежегодно перед началом массовых перевозок пассажиров в апреле, мае, октябре, ноябре.#❝

4.8.2. Для хранения водозаправочных шлангов в пунктах экипировки и подготовки в рейс вагонов предусматриваются условия, исключающие возможность загрязнения шлангов.#❝

4.8.3. Искусственная освещенность открытых территорий пункта экипировки и подготовки вагонов должна быть на путях не менее 5 лк, на открытых площадках междупутий и на экипировочных устройствах - не менее 20 лк.#❝

4.8.4. В пунктах экипировки и подготовки в рейс вагонов должны быть предусмотрены бытовые помещения, а также помещения для приема пищи проводниками.#❝

4.8.5. В пунктах экипировки и подготовки в рейс вагонов для хранения и выдачи белья, постельных принадлежностей, съемного вагонного оборудования и пищевой продукции выделяются отдельные кладовые.#❝

4.8.6. Дезинфекция постельных принадлежностей и инвентаря осуществляется по режимам и срокам, указанным в таблице 36 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

4.9. К эксплуатации производственных помещений депо (далее - депо) устанавливаются следующие санитарно-эпидемиологические требования:#❝

4.9.1. Освещенность проходов и участков производственных помещений должна быть не менее 75 лк для разрядных ламп и светодиодов, для ламп накаливания - не менее 30 лк.#❝

4.9.2. Уровень электростатического поля не должен превышать 15 кВ/м.#❝

4.9.3. Для работников депо предусматривается комплекс санитарно-гигиенических и санитарно-бытовых помещений, включающий гардеробные, душевые, умывальные помещения, санузлы, помещения для приема пищи, отдыха и обогрева работников, помещения для обработки, хранения и выдачи специальной одежды и средств индивидуальной защиты, помещения для сушки специальной одежды, комнаты гигиены женщин (при наличии возможности).#❝

4.9.4. В гардеробных должны быть установлены шкафы для специальной одежды.#❝

4.9.5. Для сушки специальной одежды предусматриваются сушильные помещения, оборудованные обогревательными приборами, приспособлениями для развешивания специальной одежды и размещения обуви.#❝

4.9.6. Санитарно-гигиенические помещения обеспечиваются санитарно-техническим оборудованием, подводкой горячей и холодной питьевой воды, отвечающей гигиеническим нормативам факторов среды обитания.#❝

4.9.7. Санитарно-гигиенические помещения оборудуются системой вытяжной вентиляции, не связанной с вентиляционной системой других групп помещений.#❝

4.9.8. Помещения для приема пищи предусматриваются в случае отсутствия объектов общественного питания на территории депо.#❝

4.9.9. Уборка санитарно-гигиенических, санитарно-бытовых помещений должна проводиться с применением дезинфицирующих средств не реже 1 раза в 7 календарных дней.#❝

4.9.10. Светильники и стекла световых проемов должны не реже 2 раз в год очищаться от копоти, пыли, грязи, а в помещениях, в которых имеются источники выделения дыма, пыли, копоти - не реже одного раза в квартал.#❝

4.9.11. В производственных помещениях должны быть выделены отдельные места для хранения уборочного инвентаря.#❝

4.10. К эксплуатации производственных помещений, в которых осуществляется обслуживание и ремонт вагонов-дефектоскопов, вагонов-путеизмерителей, рельсосварочных поездов, восстановительных поездов, пожарных поездов, а также к условиям труда на этих объектах устанавливаются следующие санитарно-эпидемиологические требования:#❝

4.10.1. Аккумуляторное отделение должно располагаться в помещении, оборудованном системой принудительной общеобменной вентиляции и умывальником с подводкой питьевой воды, отвечающей гигиеническим нормативам факторов среды обитания.#❝

4.10.2. Системами механической вытяжной вентиляции должны быть оборудованы шкаф для зарядки аккумуляторов и рабочие места по обработке торцевых поверхностей (шлифовка) рельсов, изготовлению и обработке сварных стыков на рельсосварочных поездах.#❝

4.10.3. Локальной вытяжной вентиляцией должны быть оборудованы:#❝

4.10.4. Работа на оборудовании для обрезки рельсов под сварку должна проводиться при наличии защитных устройств (кожухов, щитков) и исправной вытяжной вентиляционной системы.#❝

4.10.5. При выполнении операций сварки рельсов работник должен находиться вне зоны распространения искр и брызг расплавленного металла.#❝

4.10.6. Рабочее место дефектоскописта, осуществляющего контроль сварных швов, должно быть организовано в отдельном производственном помещении.#❝

4.10.7. Коэффициент теплопроводности деталей дефектоскопов в зонах, контактирующих с руками оператора, должен быть не более 0,5 Вт/м град.#❝

4.10.8. В производственном помещении, где размещается контактно-сварочная машина, пол должен быть выполнен из огнестойких, малотеплопроводных и нескользких материалов.#❝

4.10.9. Уровни воздействия физических факторов, параметры микроклимата, искусственной освещенности в производственных, административных и бытовых помещениях, концентрации химических веществ, промышленных аэрозолей и пыли в воздухе рабочей зоны производственных помещений различного назначения должны соответствовать требованиям гигиенических нормативов факторов среды обитания.#❝

4.10.10. При температуре окружающего воздуха ниже 10°C, температура воздуха в гаражных помещениях должна быть не ниже 8°C, в складских и других вспомогательных помещениях с временным пребыванием людей - не ниже 10°C.#❝

4.10.11. Производственные помещения с постоянными рабочими местами должны иметь естественное освещение.#❝

4.10.12. Проведение погрузо-разгрузочных работ с рельсами на рельсосварочном поезде допускается в темное время календарного дня при обеспечении освещенности в зоне проведения работ не менее 20 лк.#❝

4.10.13. Освещенность на рабочем месте наладчика путевых машин и механизмов (по дефектоскопии) в помещении для ремонта и наладки дефектоскопов при системе общего освещения должна быть не ниже 200 лк, при системе комбинированного освещения - не ниже 500 лк.#❝

4.10.14. В производственном помещении, где оборудуется сварочный пост, должна быть предусмотрена механическая приточно-вытяжная система вентиляции.#❝

4.10.15. Рабочее место наладчика путевых машин и механизмов (по дефектоскопии) в помещении для ремонта и наладки дефектоскопов должно быть оборудовано локальной вытяжной вентиляцией для удаления вредных веществ из зоны дыхания работающего при выполнении паяльных работ.#❝

4.10.16. В производственных помещениях, в которых осуществляется обслуживание и ремонт вагонов-дефектоскопов, вагонов-путеизмерителей, рельсосварочных поездов, восстановительных поездов, пожарных поездов, должны предусматриваться следующие санитарно-бытовые помещения: помещение для приема пищи (столовую), комнату отдыха (обогрева), туалет, душевая, гардеробная, прачечная, помещения для сушки специальной одежды, для хранения уборочного инвентаря, кладовая для хранения специальной одежды.#❝

4.10.17. Помещение гардеробной должно быть оборудовано системой приточно-вытяжной вентиляции и шкафами для специальной одежды.#❝

4.10.18. Комната отдыха (обогрева) должна размещаться на расстоянии не более 5 км от места работы.#❝

4.10.19. При объединении комнаты отдыха (обогрева) с помещением для приема пищи необходимо предусмотреть холодильник и оборудование для подогрева пищи, шкаф для хранения посуды и раковину для ее мытья.#❝

4.11. При эксплуатации складских помещений инфраструктуры железнодорожного транспорта, помещений грузовых и сортировочных станций, пунктов комплексной подготовки крытых вагонов, пунктов промывки, пропарки и дезинфекции грузового железнодорожного подвижного состава (далее - производственные объекты) должны соблюдаться следующие санитарно-эпидемиологические требования:#❝

4.11.1. В производственных помещениях, в которых осуществляются погрузочно-разгрузочные работы, а также в пунктах промывки, пропарки и дезинфекции вагонов (далее - промывочно-пропарочные предприятия и дезинфекционно-промывочные предприятия соответственно) должны предусматриваться следующие санитарно-бытовые помещения: помещение для приема пищи, комнату отдыха (обогрева), умывальная и туалет, душевая, гардеробная, помещения для сушки специальной одежды, кладовые для раздельного хранения чистой и загрязненной специальной одежды, помещения для обеспыливания, обеззараживания и обезвреживания специальной одежды.#❝

4.11.2. Помещение гардеробной должно быть оборудовано системой приточно-вытяжной вентиляции и шкафами для специальной одежды.#❝

4.11.3. Площадь помещения для сушки специальной одежды дезинфекционно-промывочного предприятия должна составлять из расчета 0,15 м² на одного работающего открытом воздухе, но не менее 4 м².#❝

4.11.4. Для хранения загрязненной специальной одежды оборудуются шкафы с устройством вытяжной вентиляции с естественным побуждением в объеме 10 м³/ч воздуха от каждого шкафа.#❝

4.11.5. Хранение используемых средств индивидуальной защиты работников дезинфекционно-промывочного предприятия должна осуществляется в отдельном помещении.#❝

4.11.6. Комната отдыха (обогрева) должна быть оборудована сушильным шкафом для просушивания специальной одежды и обуви, умывальником с подводкой горячей и холодной питьевой воды, отвечающей требованиям гигиенических нормативов факторов среды обитания.#❝

4.11.7. Помещение для приема пищи должно оборудоваться холодильником и оборудованием для подогрева пищи, шкафом для хранения посуды и раковиной для ее мытья.#❝

4.11.8. Умывальные комнаты должны быть снабжены средством для мытья рук, а также защитными дерматологическими средствами.#❝

4.11.9. Душевое отделение дезинфекционно-промывочного предприятия для работников должно быть смежным с прачечной.#❝

4.11.10. Хранение специальной одежды и средств индивидуальной защиты, подвергнувшихся воздействию опасных веществ, должно осуществляться раздельно от других загрязненных специальной одежды и средств индивидуальной защиты.#❝

4.11.11. Специальная одежда работника, осуществляющего работы, связанные с погрузкой (выгрузкой) пека, ядохимикатов, сильнодействующих ядовитых веществ, минеральных удобрений и пылящих грузов, кислот и щелочей, сырья животного происхождения и иных опасных грузов, должна подвергаться обеспыливанию, обезвреживанию и обеззараживанию по завершении рабочего дня (смены).#❝

4.11.12. Стирка и обезвреживание специальной одежды, а также обезвреживание средств индивидуальной защиты проводятся не реже 2 раз в месяц.#❝

4.11.13. Вынос с места работы специальной одежды и средств индивидуальной защиты запрещен.#❝

4.11.14. Эксплуатация складских помещений должна обеспечивать раздельное хранение лакокрасочных и антикоррозионных материалов, кислот, щелочей.#❝

4.11.15. Производительность вытяжной вентиляции в складских помещениях должна обеспечивать:#❝

4.11.16. Производственные помещения насосной аммиачной воды, а также предназначенные для налива и слива аммиачной воды в автоцистерны, складские помещения, предназначенные для хранения минеральных удобрений, должны быть оборудованы естественной вентиляцией.#❝

4.11.17. По окончании проведения погрузочно-разгрузочных работ с сырьем животного происхождения места производства работ, грузозахватные приспособления, инвентарь и средства индивидуальной защиты должны подвергаться дезинфекции.#❝

4.11.18. На территории пунктов комплексной подготовки крытых вагонов должны предусматриваться участки:#❝

4.11.19. Обработка вагонов, в которых ранее перевозились взрывчатые вещества, газы, легковоспламеняющиеся жидкости, производится на обособленной площадке железнодорожных путей, предусматривающей возможность сбора остатков опасных грузов, и отдельной канализационной системой для очистки, нейтрализации и обезвреживания сточных и промывных вод.#❝

4.11.20. Пункты промывки, пропарки и дезинфекции грузового железнодорожного подвижного состава, а также пункты комплексной подготовки крытых вагонов оборудуются системой водоотведения и сооружениями для очистки сточных вод.#❝

4.11.21. Сбор, очистка, нейтрализация и обезвреживание сточных и промывных вод после обработки вагонов из-под взрывчатых веществ, газов, легковоспламеняющихся жидкостей осуществляется на обособленной площадке.#❝

4.11.22. Сточные воды подвергаются механической очистке, отстаиванию и после нейтрализации удаляются с территории дезинфекционно-промывочного предприятия после обработки вагонов, в которых ранее перевозились следующие грузы:#❝

4.11.23. Сточные воды подвергаются обеззараживанию после обработки вагонов, в которых ранее перевозились следующие грузы:#❝

4.11.24. Сточные воды подвергаются автоклавированию с дальнейшим обезвреживанием образующегося осадка после обработки вагонов, в которых ранее перевозились следующие грузы:#❝

4.11.25. Производственные помещения дезинфекционно-промывочного предприятия, предназначенные для хранения запаса дезинфицирующих средств, приготовления рабочих растворов, подачи дезинфицирующих растворов к промывочным платформам, должны быть изолированы друг от друга и обеспечены горячим и холодным водоснабжением.#❝

4.11.26. Используемые дезинфицирующие средства должны храниться в неповрежденной таре на металлических стеллажах.#❝

4.11.27. Приготовление дезинфицирующих растворов производится в помещении, оборудованном локальной вытяжной вентиляцией.#❝

4.11.28. В производственных помещениях дезинфекционно-промывочного предприятия предусматриваются помещения (раздельные для мужчин и женщин), в которых производится смена специальной одежды и санитарная обработка персонала (далее - санпропускник).#❝

4.11.29. В санпропускниках предусматриваются изолированные входы для работников, занятых на ветеринарно-санитарной обработке вагонов (контейнеров).#❝

4.11.30. Специальная одежда работников дезинфекционно-промывочного предприятия, деятельность которых связана с обработкой вагонов, должна дезинфицироваться.#❝

4.12. К условиям труда на объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта с опасными грузами устанавливаются следующие санитарно-эпидемиологические требования.#❝

4.12.1. При одновременном содержании в воздухе рабочей зоны нескольких вредных веществ однонаправленного действия, сумма отношений фактических концентраций каждого из них в воздухе к их предельно допустимым концентрациям не должна превышать единицы.#❝

4.12.2. При одновременном содержании в воздухе рабочей зоны нескольких веществ, не обладающих однонаправленным действием, предельно допустимые концентрации остаются такими же, как и при изолированном воздействии.#❝

4.12.3. В процессе работы с опасными грузами запрещается принимать пищу.#❝

4.12.4. После работ с опасными грузами грузоподъемные механизмы должны подвергаться очистке.#❝

4.12.5. В местах работы с опасными грузами должны быть установлены гидранты и водяные колонки с повышенным напором струи для экстренного обмывания пораженных участков.#❝

4.12.6. Запрещается повторное использование специальной одежды и других средств индивидуальной защиты, не прошедших санитарную обработку.#❝

4.12.7. Специальную одежду после каждой смены подвергают обезвреживанию.#❝

4.12.8. Стирка специальной одежды производится по мере загрязнения, но не реже одного раза в неделю.#❝

4.12.9. Не допускается объединять установки для дегазации цистерн с приточной вентиляцией в крытых помещениях.#❝

4.12.10. При одновременном содержании в воздухе рабочей зоны нескольких вредных веществ однонаправленного действия сумма отношений фактических концентраций каждого из них в воздухе и их предельно допустимых концентраций не должна превышать единицы.#❝

4.12.11. Производственные помещения, эстакады и территория промывочно-пропарочных предприятий должны иметь естественное и искусственное освещение.#❝

4.12.12. Отстойные сооружения, предназначенные для промывочных вод, а также очистные устройства очищаются с периодичностью, установленной проектной документацией, паспортом или инструкцией по эксплуатации.#❝

4.12.13. Камеры и ангары для наружной обмывки цистерн должны иметь очистные сооружения.#❝

4.12.14. Система приточной вентиляции, обеспечивающая не менее 10-кратный воздухообмен, должна быть предусмотрена в помещениях операторов при наружной обработке цистерн в ангарах и при тепловой обработке бункерных полувагонов в нагревательных камерах.#❝

4.12.15. Система приточно-вытяжной механической вентиляции, обеспечивающая не менее 10-кратный воздухообмен, должна быть предусмотрена в помещении оператора тепловой камеры.#❝

4.12.16. Работники промывочно-пропарочных предприятий обеспечиваются специальной одеждой и средствами индивидуальной защиты в зависимости от характера работ.#❝

4.12.17. Работа внутри котла цистерны после холодной и горячей обработки разрешается только после вентилирования (дегазации) и охлаждения.#❝

4.12.18. В помещении оператора тепловой камеры должна быть оборудована приточно-вытяжная механическая вентиляция, обеспечивающая не менее 10-кратного воздухообмена.#❝

4.12.19. Не допускается проведение работ внутри цистерн при температуре выше 35°C.#❝

4.12.20. Специальная одежда и средства индивидуальной защиты перед сдачей их в помещение для хранения должны быть очищены от нефтепродуктов.#❝

4.12.21. Механизированная химчистка загрязненной специальной одежды проводится не реже одного раза в неделю.#❝

4.12.22. Хранение, ремонт и стирка специальной одежды и защитных средств на дому запрещается.#❝

4.12.23. Перед сдачей в ремонтную мастерскую специальная одежда, средства индивидуальной защиты и другие предохранительные приспособления должны подвергаться дегазации, химчистке и стирке.#❝

5.1. К эксплуатации подвижного состава метрополитена предъявляются следующие санитарно-гигиенические требования.#❝

5.1.1. Кабина машиниста подвижного состава метрополитена (далее - кабина машиниста) должна соответствовать требованиям, представленным в таблице 35 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

5.1.2. В кабине машиниста метрополитена должны соблюдаться следующие параметры микроклимата:#❝

5.1.3. Температура поверхности нагревательных приборов или их ограждений в кабине машиниста подвижного состава метрополитена должна быть не более 55°C, а температура нагреваемых поверхностей (подлокотники, панели) не должна превышать 45°C.#❝

5.1.4. Система кондиционирования, вентиляции и отопления кабины машиниста должна быть оборудована установкой обеззараживания воздуха.#❝

5.1.5. Количество наружного воздуха, подаваемого в пассажирский салон подвижного состава метрополитена на одного человека должно соответствовать требованиям, представленным в таблице 37 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

5.1.6. Вентиляция кабины машиниста должна осуществляться независимо от вентиляции пассажирского салона.#❝

5.1.7. В кабине машиниста должно быть предусмотрено рабочее и аварийное освещение.#❝

5.2. К эксплуатации пассажирских салонов подвижного состава метрополитена (далее - пассажирский салон) устанавливаются следующие санитарно-эпидемиологические требования:#❝

5.2.1. Пассажирский салон должен соответствовать требованиям, представленным в таблице 36 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

5.2.2. В первом и последнем вагонах подвижного состава метрополитена необходимо предусмотреть места для размещения инвалидов-колясочников.#❝

5.2.3. Системы вентиляции, отопления и кондиционирования пассажирских салонов должны обеспечивать параметры микроклимата в салоне вагона подвижного состава метрополитена, представленные в таблице 45 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

5.2.4. Температура поверхности нагревательных приборов или их ограждений в пассажирском салоне должна быть не более 55°C, а температура нагреваемых поверхностей - не более 45°C.#❝

5.2.5. Температура подаваемого в пассажирский салон охлажденного воздуха на расстоянии 100 мм от выходных каналов системы кондиционирования, вентиляции и отопления должна быть не менее 16°C.#❝

5.2.6. Система вентиляции (в режиме подогрева и охлаждения) должна обеспечивать подачу наружного воздуха на 1 человека в пассажирские салоны в количествах, представленных в таблице 37 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

5.2.7. ОМЧ в воздухе пассажирского салона должно составлять не более 2 x 10³ КОЕ в 1 м³, количество гемолитической кокковой флоры не должно превышать 3% по отношению к ОМЧ.#❝

5.2.8. В пассажирских салонах должна быть предусмотрена возможность естественной вентиляции помещений вагона через форточки, установленные в окнах, на случай отказа системы кондиционирования воздуха.#❝

5.2.9. Уровни шума, инфразвука, общей вибрации в пассажирском салоне должны соответствовать требованиям, представленным в таблицах 38, 39, 40 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

5.2.10. Уровни электромагнитных излучений в пассажирском салоне должны соответствовать требованиям, представленным в таблице 41 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

5.2.11. В пассажирских салонах должно быть предусмотрено рабочее и аварийное освещение, уровни которого должны соответствовать требованиям, представленным в таблице 43 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

5.2.12. Для организации общего освещения пассажирского салона допускается применение светодиодов белого цвета с номинальной коррелированной цветовой температурой от 2400 К до 5000 К и длиной волны не менее 400 нм.#❝

5.2.13. Аварийное освещение пассажирского салона должно быть выполнено осветительными приборами белого цвета свечения.#❝

5.2.14. В случае отсутствия централизованного напряжения должна быть обеспечена работоспособность освещения аварийного освещения.#❝

5.2.15. Периодичность уборки и обеззараживания поверхностей салонов подвижного состава метрополитена установлена в таблице 44 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

5.2.16. Средства автоматизации и механизации, применяемые при уборке, и уборочный инвентарь, должны храниться в отдельных помещениях. Запрещается совместное хранение чистого и грязного уборочного инвентаря.#❝

5.3. К эксплуатации общественных помещений метрополитена устанавливаются следующие санитарно-эпидемиологические требования:#❝

5.3.1. Параметры микроклимата в общественных помещениях подземных станций метрополитена и переходов между ними должны соответствовать требованиям, представленным в таблице 56 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

5.3.2. Концентрация пыли в воздухе общественных помещений метрополитена в зоне дыхания пассажиров не должна превышать 0,5 мг/м³ (при содержании диоксида кремния от 10% до 70%). Концентрация углекислого газа в воздухе помещений в зоне дыхания пассажиров не должна превышать 0,1% об. в летнее время года, 0,12% об. в остальные сезоны года.#❝

5.3.3. ОМЧ в воздухе общественных помещений метрополитена должно составлять не более 2 x 10³ КОЕ в 1 м³, количество гемолитической кокковой флоры не должно превышать 3% по отношению к ОМЧ.#❝

5.3.4. Уровни звукового давления, уровни звука, эквивалентные уровни звука, а также максимальные уровни звука в помещениях метрополитена и на рабочих местах должны соответствовать требованиям, представленным в таблице 54 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

5.3.5. Для колеблющегося во времени прерывистого инфразвука уровни звукового давления в местах пребывания пассажиров в помещениях метрополитена не должны превышать 120 дБ.#❝

5.3.6. Мощность эквивалентной дозы внешнего гамма-излучения внутри общественных помещений метрополитена и среднегодовая эквивалентная равновесная объемная активность радона и его дочерних продуктов распада должны соответствовать требованиям, представленным в таблице 55 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

5.3.7. Уровни освещенности общественных помещений метрополитена должны соответствовать требованиям, указанным в таблице 56 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

5.3.8. Поверхности движущихся поручней эскалаторов общественных помещений метрополитена должны быть оборудованы установками по их обеззараживанию, обеспечивающими эффективность обеззараживания патогенных и потенциально-патогенных биологических агентов передающиеся контактным путем, не менее 70%.#❝

5.4. К производственным помещениям метрополитена и условиям труда в них устанавливаются следующие санитарно-эпидемиологические требования.#❝

5.4.1. Для работников, деятельность которых предусматривает выполнение работ на объектах инфраструктуры метрополитена, необходимо оборудовать гардеробные с возможностью раздельного хранения специальной и личной одежды.#❝

5.4.2. Полы и стены помещений, предназначенных для работы с применением агрессивных и вредных веществ (кислот, щелочей, нефтепродуктов), должны быть выполнены из материалов, устойчивых к агрессивным средам.#❝

5.4.3. Боковые стенки и пол смотровых канав должны быть изготовлены из материалов, поддающихся очистке.#❝

5.4.4. Концентрации пыли на рабочих местах монтеров пути на выбивке шпал из бетона, подбивке пути, бетонирования шпал, а также пыли в зоне дыхания рабочих в тоннеле при работе с перфораторами и при проведении противокоррозионных работ не должны превышать 2 мг/м³; при чистке стрелочных переводов пути содержание паров керосина не должно быть более 300 мг/м³.#❝

5.4.5. Уровни звукового давления, уровни звука, эквивалентные уровни звука, а также максимальные уровни звука в производственных помещениях метрополитена должны соответствовать требованиям, представленным в гигиенических нормативах факторов среды обитания.#❝

5.4.6. Мощность эквивалентной дозы внешнего гамма-излучения внутри производственных помещений метрополитена и среднегодовая эквивалентная равновесная объемная активность радона и его дочерних продуктов распада должны соответствовать требованиям, представленным в таблице 55 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

5.4.7. ОМЧ в воздухе производственных помещений метрополитена должно составлять не более 2 x 10³ КОЕ в 1 м³, количество гемолитической кокковой флоры не должно превышать 3% по отношению к ОМЧ.#❝

5.4.8. При использовании воздуха тоннелей и станций метрополитена для вентиляции производственных помещений, расположенных рядом с тоннелями и станциями, система вентиляции должна оборудоваться съемными воздушными фильтрами со степенью очистки не менее 10 мкм.#❝

5.4.9. При проведении противокоррозионных работ в тоннеле должна использоваться принудительная общеобменная вентиляция.#❝

5.4.10. Уборка пассажирских помещений, салонов вагонов и кабин управления подвижного состава, а также производственных, служебных и бытовых помещений метрополитена должна проводиться в соответствии с требованиями таблицы 57 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.#❝

5.4.11. Сбор твердых коммунальных отходов на территории пассажирских помещений необходимо осуществлять в отведенных для этих целей местах на станциях или в вестибюлях с последующим вывозом.#❝

5.4.12. Для сбора твердых коммунальных отходов в помещениях производственного назначения должны быть предусмотрены промаркированные емкости с плотными крышками.#❝

5.4.13. Хозяйствующий субъект обеспечивает проведение стирки, химчистки и ремонта специальной одежды и средств индивидуальной защиты.#❝

5.4.14. Средства автоматизации и механизации, применяемые при уборке, и уборочный инвентарь должны храниться в отдельных сухих проветриваемых помещениях. Запрещается совместное хранение чистого и грязного уборочного инвентаря.#❝