Об утверждении санитарных правил СП 2.5.4286-26 "Санитарно-эпидемиологические требования к отдельным видам транспорта и объектам транспортной инфраструктуры"
Постановление Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 02.06.2026 № 16 "Об утверждении санитарных правил СП 2.5.4286-26 "Санитарно-эпидемиологические требования к отдельным видам транспорта и объектам транспортной инфраструктуры"
Текст — по данным портала официального опубликования правовых актов (publication.pravo.gov.ru). Скачать .doc · Печать
- Вступает в силу
- Настоящее постановление вступает в силу с 01.
- Издан на основании
- 52-ФЗ; ч. 1 ст. 39 52-ФЗ
- Приложения
- Приложение
Текст распознан со скана официальной публикации (pravo.gov.ru) и может содержать ошибки распознавания. Официальным является опубликованный документ.
ГЛАВНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ САНИТАРНЫЙ ВРАЧ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
Od. бб. Москва № Sb Об утверждении санитарных правил МИЙЧЕСТЕРСТВО ЮСТНИНИ РОСГНЙСКОЙ ФЕЛЕРАНИИ СП 2.5.4286-26 «Санитарноо. .
i |
В соответствии с пунктом 1 статьи 24, пунктом 1 статьи 39 Федерального закона от 30.03.1999 № 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» и пунктом 2 Положения о государственном санитарноэпидемиологическом — нормировании, утвержденного — постановлением Правительства Российской Федерации от 24.07.2000 Ne 554, постановляю:
1. Утвердить санитарные правила СП 2.5.4286-26 «Санитарноэпидемиологические требования к отдельным видам транспорта и объектам транспортной инфраструктуры» согласно приложению к настоящему постановлению.#❝
2. Признать утратившим силу постановление Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 16.10.2020 № 30 «Об утверждении санитарных правил СП 2.5.3650-20 «Санитарно-эпидемиологические требования к отдельным видам транспорта и объектам транспортной инфраструктуры» (зарегистрировано Минюстом России 25.12.2020, регистрационный № 61815).#❝
Приложение к постановлению Главного государственного санитарного врача Российской Федерации ot 0.06. 4046 № 16#❝
Санитарно-эпидемиологические правила СП 2.5.4286-26 «Санитарно-эпидемиологические требования к отдельным видам транспорта и объектам транспортной инфраструктуры»#❝
I. Общие положения и область применения#❝
1. Настоящие санитарные правила (далее — санитарные правила) направлены на охрану здоровья. населения, профилактику возникновения и предотвращение распространения инфекционных и массовых неинфекционных заболеваний (отравлений), а также обеспечение безопасных условий эксплуатации транспортных средств и объектов транспортной инфраструктуры.#❝
2. Санитарные правила распространяются на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность, связанную с проектированием, строительством (изготовление), переоборудованием (реконструкцией, модернизацией, ремонтом), эксплуатацией: | морских судов, судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания (далее — суда), эксплуатируемых в коммерческих целях и (или) использующих наемный экипаж;#❝
судов рыбопромыслового флота, судов, используемых в целях добычи, обработки, приема, перевозки продукции промысла по морским и внутренним водным путям Российской Федерации;#❝
3. Санитарные правила устанавливают санитарно-эпидемиологические требования к условиям труда работников транспорта и отдельных объектов транспортной инфраструктуры.#❝
5. Санитарные правила не применяются к транспортным средствам, техническая документация на изготовление, капитальный, капитальновосстановительный ремонт и модернизацию не предусматривает установку или ремонт систем, оборудования и материалов и утверждена до | января 2021 года, в части санитарно-эпидемиологических требований, установленных в подпунктах | — 4 пункта 18, подпункте 3 пункта 19, подпунктах 1, 5, 6 и 19 пункта 20, подпунктах 22, 35, 36 и 52 пункта 21, подпунктах 13 и 16 пункта 22, пунктах 30, 31 санитарных правил, а также в:#❝
подпункте 42 пункта 9 и подпункте 7 пункта 10 санитарных правил в части наличия вкладных резервуаров;#❝
подпункте 43 пункта 9 санитарных правил в части наличия документов об оценке (подтверждении) соответствия материалов, используемых в системе питьевого водоснабжения судна;#❝
подпункте 34 пункта 9, подпункте 4 пункта 18, подпункте 11 пункта 20, подпункте 13 пункта 21, подпункте 19 пункта 22, подпункте 4 пункта 30, подпункте 7 пункта 31 санитарных правил в части требований к обеззараживанию рециркуляционного воздуха;#❝
6. Требования подпункта 4 пункта 13, подпункта 4 пункта 17, подпункта 5 пункта 24, подпункта 8 пункта 32, подпункта 1 пункта 33 санитарных правил в части наличия оборудования, предназначенного для обеззараживания поручней эскалаторов, и подпункта 2 пункта 13, подпункта 2 пункта 17, подпункта 3 пункта 24, подпункта 7 пункта 33 санитарных правил в части оборудования, предназначенного для обеззараживания рециркуляционного воздуха, применяются к объектам инфраструктуры транспорта.#❝
7. Оборудование, конструкционные и отделочные материалы, используемые на объектах, перечисленных в пункте 2 санитарных правил, должны быть безопасными для здоровья, устойчивыми к механическим воздействиям, обработке моющими и дезинфицирующими средствами (далее — дезинфицирующие средства), зарегистрированными в соответствии со статьей 43 Федерального закона от 30.03.1999 № 52-ФЗ «О санитарноэпидемиологическом благополучии населения» (далее — Федеральный закон № 52-ФЗ) и разрешенных для применения.#❝
1 Единые санитарно-эпидемиологические и гигиенические требования к продукции (товарам), подлежащей санитарно-эпидемиологическому надзору (контролю), утвержденные Решением Комиссии Таможенного союза от 28.05.2010 № 299 (далее — Единые санитарные требования). Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с пунктом 2 статьи 99, пунктом 2 статьи 101 Договора о Евразийском экономическом союзе от 29.05.2014, ратифицированного Федеральным законом от 03.10.2014 № 279-ФЗ «О ратификации Договора о Евразийском экономическом союзе» (Договор вступил в силу для Российской Федерации 01.01.2015).#❝
дезинфекции в зависимости от вида и типа транспортных средств и видов объектов инфраструктуры транспорта приведены в таблице 57 приложения № 1 к санитарным правилам.#❝
Используемые дезинфицирующие и моющие средства, предназначенные для уборки и дезинфекции транспортных средств и объектов транспортной инфраструктуры, и их запасы должны храниться в отдельных помещениях (шкафах), исключающих открытый доступ.#❝
Хранение дезинфицирующих средств в жилых и общественных помещениях, помещениях для хранения, приготовления И приема пищи не допускается.#❝
Хранение и использование дезинфицирующих средств осуществляется с соблюдением сроков годности и определенных изготовителем условий хранения.#❝
9. К эксплуатации морских судов, судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания предъявляются следующие санитарно-эпидемиологические требования: |#❝
1) на судах, эксплуатационный режим которых предусматривает непрерывное пребывание членов экипажа на борту более 7 календарных дней, а также на пассажирских судах, совершающих рейсы продолжительностью более 7 календарных дней от момента посадки пассажиров до момента их окончательной высадки, должны предусматриваться санитарно-бытовые помещения (прачечные, гладильные, сушильные, кладовые чистого и грязного белья); |#❝
2) расположение и режим эксплуатации санитарно-бытовых помещений организуется с учетом разделения чистого и грязного белья;#❝
3) помещения прачечной должны располагаться в отдельно выделенном помещении и оборудоваться не менее чем 2 стиральными машинами для обеспечения условий раздельной стирки специальной одежды и иного белья;#❝
5) помещения (выгородки) для хранения чистого белья оборудуются стеллажами, изготовленными 43 материалов, устойчивых к уборке и дезинфекции.#❝
7) для хранения специальной одежды экипажа на судах должны быть предусмотрены отдельные помещения с индивидуальными шкафами по числу членов экипажа, за исключением судов, эксплуатационный режим которых предусматривает непрерывное пребывание членов экипажа на борту судна менее 24 часов; |#❝
8) суда, эксплуатационный режим которых предусматривает непрерывное пребывание членов экипажа на борту судна более 24 часов, для членов экипажа, работающих в машинном отделении, оборудуются раздевалкой, расположенной непосредственно перед входом в энергетическое отделение, и шкафами для специальной одежды;#❝
9) для специальной одежды экипажа предусматриваются ‘сушильные ‚помещения, оборудованные обогревательными приборами и приспособлениями для развешивания специальной одежды, белья и сушки обуви;#❝
10) для хранения специальной одежды экипажа помещений для приготовления пищи (камбуз), медицинского и обслуживающего персонала оборудуются индивидуальные шкафы;#❝
11) для персонала производственно-технологических цехов промысловых судов предусматриваются, отдельные от общесудовых, раздевалки с индивидуальными шкафами для специальной и санитарной одежды и сушильные помещения;#❝
12) суда должны быть оборудованы — санитарно-гигиеническими помещениями (умывальные, туалеты, душевые помещения) индивидуальными или общего пользования. В случае пребывания членов экипажа на борту судна менее 24 часов допускается отсутствие душевых помещений.#❝
13) пассажирские суда должны быть оборудованы — санитарногигиеническими помещениями индивидуальными или общего пользования для пассажиров. При продолжительности рейса до 24 часов душевые могут не предусматриваться;#❝
14) санитарно-гигиенические помещения должны иметь санитарнотехническое оборудование с подачей горячей и холодной питьевой воды, соответствующей требованиям гигиенических нормативов факторов среды обитания;#❝
15) санитарно-гигиенические помещения должны быть оборудованы системой вытяжной вентиляции, не связанной с вентиляционной системой других помещений;#❝
16) уборка помещений должна проводиться не реже 1 раза в день с применением дезинфицирующих средств. Уборка всех помещений с применением моющих и дезинфицирующих средств, а также очисткой вентиляционных решеток (генеральная уборка) проводится не реже | раза в 7 рабочих дней;#❝
17) на судах, эксплуатационный режим которых предусматривает пребывание членов экипажа на борту судна более 24 часов, для приготовления пищи экипажу предусматривается камбуз.#❝
18) все производственные помещения камбуза на судах оборудуются раковинами с подачей горячей и холодной питьевой воды, отвечающей гигиеническим нормативам;#❝
19) через помещения камбуза не должны проходить трубопроводы хозяйственно-фекальных и нефтесодержащих вод.#❝
20) помещения камбуза, а также помещения, в которых осуществляется хранение пищевых отходов, оборудуются санитарно-техническими системами и оборудованием, предназначенными для приема и отвода в канализационную сеть сточных вод с поверхности палубы (сливными трапами), обеспечивающими их беспрепятственный слив.#❝
21) для персонала камбуза должен быть предусмотрен отдельный туалет, оборудованный раковиной для мытья рук, расположенный на одной палубе с камбузом;#❝
22) на судах валовой вместимостью до 500 мытье посуды допускается на камбузе при условии оборудования моечной ванны; .#❝
23) запрещается использование одного и того же оборудования для обработки сырой и готовой продукции; |#❝
24) для хранения запаса пищевых продуктов предусматривается кладовая или стеллажи для сухих пищевых продуктов, холодильная камера (кладовая) и холодильная камера для хранения скоропортящейся пищевой продукции;#❝
25) запрещается погрузка на судно пищевых продуктов одновременно с погрузкой опасных и пылящих грузов, за исключением проведения указанных операций на нефтеналивных судах, судах, перевозящих опасные грузы в контейнерах, а также на судах-газовозах.#❝
26) в помещениях камбуза должна проводиться ежедневная уборка с применением дезинфицирующих средств;#❝
27) на судах, эксплуатационный режим которых предусматривает пребывание членов экипажа на борту судна более 24 часов, выделяется помещение для приема пищи, оборудованное бытовыми холодильниками для хранения пищевых продуктов, предназначенных для питания членов экипажа.#❝
28) помещения медицинского назначения должны обеспечивать беспрепятственную доставку больных (пострадавших) на носилках с возможностью перекладывания больного на операционный стол, койку или кушетку;#❝
29) в помещениях медицинского назначения устанавливаются раковины с подводкой горячей и холодной питьевой воды, соответствующей гигиеническим нормативам факторов среды обитания, и канализации;#❝
30) на судах, эксплуатационный режим которых предусматривает пребывание членов экипажа на борту судна более 24 часов, при отсутствии помещений медицинского назначения, предусматривается отдельная каюта для временного размещения больных (пострадавших);#❝
32) помещение изолятора оборудуются автономной — системой принудительной приточно-вытяжной вентиляции, обеспечивающей преобладание вытяжки над притоком;#❝
34) в системах вентиляции или кондиционирования воздуха судовых помещений допускается использование режимов рециркуляции воздуха в случае отсутствия в помещениях источников выделения токсичных веществ, вредных газов и запахов. При этом рециркулируемый воздух должен подвергаться обеззараживанию, обеспечивающему инактивацию патогенных и потенциальнопатогенных биологических агентов, передающихся воздушно-капельным путем с эффективностью не менее 95 %.#❝
35) в жилых и общественных помещениях предусматривается искусственное общее и (или) местное освещение.#❝
Нормы естественной освещенности помещений судов приведены в таблице 3 приложения № 1 к санитарным правилам.#❝
При невозможности обеспечить значения коэффициента естественной освещенности (далее — КЕО), указанные в таблице 3 приложения № 1 к санитарным правилам, вследствие конструктивных особенностей помещений, допускается подсвечивание отдельных зон светильниками. В таких случаях значения КЕО могут быть снижены не более чем на 50 %.#❝
36) эксплуатация жилых помещений для пассажиров и рабочих мест, в которых обеспечение естественного освещения конструктивно невозможно, допускается без естественного освещения;#❝
37) при наличии на судне плавательного бассейна внутренняя планировка его помещений осуществляется в следующей последовательности: гардероб — раздевальные — душевые ~ санитарные узлы — ножная ванна — ванна бассейна;#❝
38) качество воды в ванне плавательного бассейна в процессе его эксплуатации должно соответствовать требованиям, указанным в таблице 1 приложения № | к санитарным правилам.#❝
39) на судах, эксплуатационный режим которых предусматривает непрерывное пребывание членов экипажа на борту судна менее 8 часов, допускается использование упакованной питьевой воды при отсутствии систем водоснабжения;#❝
40) запасы питьевой воды на судах должны обеспечиваться исходя из минимальных норм потребления питьевой воды на одного человека в течение 1 дня, указанных в таблице 5 приложения № | к санитарным правилам, времени автономного плавания судна.#❝
Резервуары цистерн для питьевой воды на судах, оборудованных автономными источниками воды питьевого назначения (станции приготовления питьевой воды), должны обеспечивать запас питьевой воды не менее чем на 5 календарных дней.#❝
При приеме питьевой воды в товаросопроводительной документации указывается объем принятой питьевой воды, место и дата ее получения;#❝
42) резервуары для хранения питьевой воды, используемой на судне, должны быть вкладными (стенки резервуара не должны быть образованы стенками наружного корпуса судна), с герметично закрывающимися крышками;#❝
43) резервуары для хранения питьевой воды, трубопроводы и арматура системы питьевой воды изготавливаются из антикоррозионных материалов или с антикоррозионным покрытием, имеющим документы об оценке (подтверждении) соответствия;#❝
44) питьевая вода, получаемая на опреснительных кабинках, может использоваться после коррекции ее солевого состава и обеззараживания;#❝
45) запас реагентов, предназначенных для обработки воды, должен храниться в кладовой или отдельном шкафу;#❝
47) по завершении отстоя или ремонта судна, но не реже | раза в год, система водоснабжения должна очищаться, промываться и дезинфицироваться;#❝
48) проведение профилактических работ, включающих дезинфекцию (обеззараживание) систем водоснабжения в системе питьевого водоснабжения, должно осуществляться в чистой специальной одежде;#❝
49) по окончании профилактических работ в системе питьевого водоснабжения должен проводиться лабораторный контроль за соответствием судовой питьевой воды на ее соответствие гигиеническим нормативам факторов среды обитания;#❝
50) ход проведения профилактических работ в системе питьевого водоснабжения фиксируется в акте (журнале) с указанием даты их проведения, состояния антикоррозийного покрытия, способа (метода) и продолжительности дезинфекции (обеззараживания), наименования и дозы используемого при этом средства;#❝
51) суда должны быть оборудованы устройствами для накопления пищевых, хозяйственно-бытовых отходов, отходов, загрязненных нефтепродуктами, а также резервуарами и трубопроводами, предназначенными для накопления сточных и нефтесодержащих вод.#❝
52) устройство судового оборудования, применяемого для обращения с отходами, должно быть герметично, исключать распространение загрязняющих веществ, в том числе запахов в помещениях судна; |#❝
54) хранение жидких отходов в сборных емкостях более 6 календарных дней без обработки (аэрации) не допускается;#❝
55) устройства — для очистки и обеззараживания сточных и нефтесодержащих вод должны обеспечивать следующие показатели очистных стоков перед выпуском их за борт:#❝
56) эффективность работы судовых установок очистки и обеззараживания сточных вод подлежит ежегодному контролю с проведением лабораторных исследований проб сточных и нефтесодержащих вод, отобранных после их обработки на установке очистки и обеззараживания сточных вод.#❝
57) хранение твердых коммунальных отходов должно осуществляться в емкостях, подвергающихся промывке и дезинфекции, оснащенных герметично закрывающимися крышками;#❝
59) запрещается сброс сточных и нефтесодержащих вод, а также твердых. коммунальных отходов (далее — отходы) в зонах водопользования, расположенных в черте населенных пунктов, в зонах санитарной охраны портовых акваторий;#❝
61) предельно допустимые уровни шума в жилых, общественных, служебных и производственных помещениях судов не должны превышать предельно допустимых уровней, приведенных в таблице 6 приложения № | к санитарным правилам.#❝
63) в судовых помещениях с уровнями шума более 80 дБ работы должны осуществляться с применением средств индивидуальной защиты органов слуха члена экипажа и предусматриваться технологические перерывы;#❝
64) предельно допустимые уровни общей вибрации в судовых помещениях не должны превышать предельно допустимых уровней, приведенных в таблицах 7, 8 приложения № 1 к санитарным правилам;#❝
65) среднесуточная доза воздействия вибрации, которой подвергается член экипажа с учетом применения средств индивидуальной защиты, не должна превышать единицы; |#❝
67) уборка судовых помещений с использованием моющих и дезинфицирующих средств должна проводиться ежедневно и после завершения рейса;#❝
68) уборочный инвентарь должен иметь маркировку или цветовое кодирование с учетом функционального назначения помещений и видов уборочных работ и храниться в выделенном помещении.#❝
69) для предупреждения миграции грызунов с берега на судно и обратно должны проводиться следующие мероприятия:#❝
сетки, предохраняющие груз от падения за борт, немедленно убираются по окончании погрузочных работ;#❝
70) для защиты помещений от мух, москитов, комаров должны предусматриваться устройства для установки противомоскитных сеток на открывающихся окнах, иллюминаторах, вентиляционных отверстиях и наружных дверях камбуза;#❝
71) судовые помещения, в которых находился инфекционный больной или лицо с подозрением на наличие инфекционного (паразитарного) заболевания, должны подвергаться дезинфекции с применением некоррозийных или низкокоррозийных дезинфицирующих средств путем одновременной обработки воздуха, горизонтальных, вертикальных, боковых поверхностей, труднодоступных, затемненных и удаленных мест, а также систем вентиляции;#❝
72) члены экипажа, деятельность которых непосредственно связана с производством, хранением, транспортировкой и реализацией пищевых продуктов и питьевой воды, обслуживанием систем питьевого водоснабжения, сточных вод, вентиляции, должны проходить профессиональную гигиеническую подготовку и аттестацию)?;#❝
73) при появлении признаков простудного заболевания или кишечной дисфункции, а также гнойничковых заболеваний кожи рук и открытых поверхностей тела работники производственных, складских, хозяйственных, подсобных и административно-бытовых помещений столовой (далее -пищеблок), а также производственно-технологических цехов промысловых судов обязаны сообщать об этом медицинскому работнику (при его отсутствии — капитану судна).#❝
74) на судах, осуществляющих международные перевозки, на которых штатным расписанием не предусмотрена должность медицинского работника, член экипажа, выполняющий. его функции, обязан пройти профессиональную гигиеническую подготовку и аттестацию по вопросам профилактики инфекционных и паразитарных заболеваний;#❝
10. К эксплуатации грузовых помещений и резервуаров морских судов и судов смешанного (река-море) плавания устанавливаются следующие санитарноэпидемиологические требования: | 1) грузовые помещения перед погрузкой должны очищаться от остатков ранее перевозимого груза, за исключением случаев перевозки идентичных грузов;#❝
2) перевозка (транспортирование), хранение перевозимой пищевой продукции осуществляется в соответствии с требованиями технических#❝
2 Статья 36 Федерального закона № 52-ФЗ.#❝
3 Статья 36 Федерального закона № 52-ФЗ.#❝
4 Подпункт 12 пункта 1 статьи 25 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации; подпункт 10 пункта 1 статьи 14 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации.#❝
3) хранение шлангов, используемых для погрузки-выгрузки жидких пищевых продуктов, питьевой воды, а также шлангов, предназначенных для мойки и дезинфекции резервуаров, осуществляется в отдельных помещениях или шкафах;#❝
4) для мытья грузовых помещений и резервуаров, в которых перевозятся жидкие пищевые продукты, должна использоваться горячая и холодная питьевая вода, соответствующая требованиям гигиенических нормативов факторов среды обитания;#❝
5) грузовые помещения и резервуары, предназначенные для перевозки пищевой продукции, должны быть выполнены из материалов, устойчивых к очистке, дезинфекции и дезинсекции;#❝
6) перевозка пассажиров и грузов на водоналивных судах (водолеи и танкеры), а также их использование для целей, не связанных с перевозкой питьевой воды, запрещается; |#❝
7) резервуары водоналивных судов для перевозки груза — питьевой воды, в том числе в целях снабжения водой судов, стоящих в портах, должны быть:#❝
вкладными (стенки резервуара не должны быть образованы стенками наружного корпуса судна), водонепроницаемыми, не допускающими попадания в них воды и любой другой жидкости с палубы, бортов и днища;#❝
8) резервуары (цистерны), грузовые трубопроводы и вспомогательные коммуникации на судах, перевозящих пищевые продукты, должны оставаться чистыми, без следов и запаха ранее перевозимого грузаа моющих и дезинфицирующих средств;#❝
11. К эксплуатации производственно-технологических помещений#❝
5 Статья 17 технического регламента Таможенного союза «О безопасности пищевой продукции» (ТР ТС 021/2011), утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 880 (далее —ТР ТС 021/2011). Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с пунктом 2 статьи 99, пунктом 2 статьи 101 Договора о Евразийском экономическом союзе от 29.05.2014, ратифицированного Федеральным законом от 03.10.2014 № 279-ФЗ «О ратификации Договора о Евразийском экономическом союзе» (Договор вступил в силу для Российской Федерации 01.01.2015).#❝
14 и помещений для обработки, хранения и перевозки водных биоресурсов на промысловых судах устанавливаются следующие санитарно-гигиенические требования:#❝
1) планировка производственно-технологических помещений промысловых судов, в которых осуществляется обработка и хранение водных биоресурсов, должна исключать возможность прохода через них лиц, не участвующих в производственных процессах; |#❝
2) для обработки палуб производственно-технологических помещений на судах предусматривается подвод горячей и холодной забортной воды.#❝
Подача забортной воды в производственно-технологические помещения должна осуществляться в местах первичной мойки сырья, на участках разделки, потрошения, обескровливания и предварительного хранения сырья, гидротранспортировки рыбы и отходов, а также на участках промывки палубы производственно-технологического помещения, мойки и замачивания. деревянной тары;#❝
12. К морским и речным портам устанавливаются следующие санитарноэпидемиологические требования: |#❝
1) запрещается проведение ремонта тары и перетаривание опасных грузов в местах проведения погрузочно-разгрузочных работ;#❝
2) на погрузочно-разгрузочном комплексе, где производится перегрузка пищевых грузов, выделяется отдельный участок (стоянка, место) для перегрузки этих грузов.#❝
3) запрещается объединять складские помещения и площадки для хранения пищевых, ядовитых, пылящих и опасных грузов;#❝
4) погрузочно-разгрузочный комплекс должен оборудоваться санитарногигиеническими помещениями (умывальные, туалеты, душевые помещения) с подачей горячей и холодной питьевой воды, отвечающей требованиям гигиенических нормативов факторов среды обитания.#❝
5) водоразборные колонки (гидранты) и пункты для заправки судов питьевой водой размещаются у причальной стенки и обеспечиваются промаркированными шлангами для приема на судно пресной воды, которые должны храниться#❝
6) очистка, промывка и дезинфекция водоразборных колонок (гидрантов) и пунктов для заправки проводится не реже 1 раза в год.#❝
7) погрузочно-разгрузочный комплекс должен оборудоваться системами водоотведения и отвода поверхностно-ливневых сточных вод. |#❝
13. К эксплуатации пассажирских терминалов морских и речных портов устанавливаются следующие санитарно-эпидемиологические требования:#❝
1) при температуре окружающего воздуха ниже 10 °С, температура воздуха в зоне пребывания пассажиров в помещениях пассажирского терминала должна быть не менее 20 °С, скорость движения воздуха не более 0,2 м/с.#❝
2) ОМЧ в воздухе должно составлять не более 2 x 103 KOE в 1 м*, количество гемолитической кокковой флоры не должно превышать 3 % по отношению к ОМЧ.#❝
Если в системе вентиляции и (или) кондиционирования применяется режим рециркуляции, рециркулируемый воздух должен подвергаться обеззараживанию.#❝
3) при наличии на пассажирских терминалах помещений по уходу за ребенком, а также помещений, предназначенных для отдыха пассажиров, должны предусматриваться отдельные помещения для хранения чистого и грязного (использованного) постельного белья, оборудованные шкафами для хранения указанных видов белья, а также шкафом для хранения уборочного инвентаря для уборки этих помещений.#❝
4) поверхности движущихся поручней эскалаторов пассажирских терминалов должны быть оборудованы установками по их обеззараживанию, обеспечивающими эффективность обеззараживания патогенных и потенциально-патогенных биологических агентов, передающихся контактным путем, не менее 70 %.#❝
5) уборочный инвентарь, используемый для уборки помещений порта, должен иметь маркировку в соответствии с его назначением;#❝
6) дезинфекция туалетов, умывальных, душевых, пеленальных (при их наличии) помещений должна проводиться не реже 2 раз в течение | дня;#❝
14. К эксплуатации воздушных судов предъявляются следующие санитарноэпидемиологические требования:#❝
1) параметры микроклимата в кабине экипажа воздушного судна в течение полета должны соответствовать требованиям, установленным в таблице 9 приложения № 1 к санитарным правилам.#❝
2) уровни звукового давления и эквивалентные уровни звука на рабочих местах членов экипажа воздушного судна в полете должны соответствовать требованиям, установленным в таблице 10 приложения № 1 к санитарным правилам;#❝
3) параметры освещенности рабочих поверхностей в кабине экипажа воздушного судна должны соответствовать нормативам, изложенным в таблице 11 приложения № | к санитарным правилам;#❝
4) прием, хранение и реализация бортового питания членов экипажа и пассажиров осуществляется в соответствии с санитарно-эпидемиологическими требованиями, предъявляемыми к организациям общественного питания;#❝
5) система питьевого водоснабжения воздушного судна должна подвергаться ‚чистке, промывке и дезинфекции в соответствии с технической документацией производителя воздушного судна;#❝
6) перед каждым рейсом воздушного судна подвергается уборке, предусматривающей обязательную очистку и уборку кабин и салонов воздушного судна, туалетов, кухонных отсеков;#❝
8) отходы, образующиеся во время полета, должны удаляться с борта воздушного судна после его прибытия в аэропорт;#❝
9) воздушные суда, осуществляющие международные перевозки из стран, имеющих неблагополучные районы по трансмиссивным болезням, должны подвергаться дезинсекционной обработке после каждого рейса, факт проведения которой фиксируется в бортовом санитарном журнале с указанием даты ее проведения, способа (метода) дезинсекции, наименования используемого при этом средства. | |#❝
15. К организации рабочих мест диспетчеров управления воздушного движения устанавливаются следующие — санитарно-эпидемиологические требования:#❝
1) уровни звука на рабочих местах диспетчеров управления воздушного движения не должны превышать 50 дБА;#❝
16. К эксплуатации объектов инфраструктуры, осуществляющих техническое обслуживание и ремонт воздушных судов гражданской авиации, ‚устанавливаются следующие санитарно-эпидемиологические требования:#❝
1) помещения, в которых проводятся ремонт и проверка радиооборудования, являющегося источниками электромагнитных полей, должны размещаться на верхнем этаже здания (сооружения) или в отдельном производственном здании (сооружении);#❝
2) запрещается размещать помещения для ремонта и технического обслуживания радиотехнических устройств воздушных судов в общественных и жилых зданиях;#❝
3) уровни воздействия химических факторов и физических факторов на рабочих местах должны соответствовать гигиеническим нормативам факторов среды обитания; |#❝
5) проверка и испытания радиотехнических устройств, установленных на воздушном судне, должна осуществляться на площадке, предназначенной для этих целей;#❝
6) проведение технологических операций проверки и испытания радиотехнических устройств на излучающие антенные системы на перроне запрещается;#❝
7) лабораторные стенды, на которых производится проверка и испытание блоков радиотехнических устройств, должны иметь защитные экраны для исключения воздействия электромагнитных полей на работника, непосредственно проводящего указанные операции;#❝
8) для работников объектов инфраструктуры, осуществляющих техническое обслуживание и ремонт воздушных судов гражданской — авиации, предусматриваются: раздевальные, душевые, помещения, предназначенные для личной гигиены женщин, помещения для сушки специальной одежды, комнаты отдыха и приема пищи работников.#❝
17. К условиям пребывания пассажиров в аэровокзалах устанавливаются следующие санитарно-эпидемиологические требования:#❝
1) при температуре окружающего воздуха ниже 10 °С, температура воздуха в зоне пребывания пассажиров в помещениях аэровокзала должна быть не менее 20 °С, скорость движения воздуха не более 0,2 м/с;#❝
2) ОМЧ в воздухе должно составлять не более 2 x 103 KOE в 1 м, количество гемолитической кокковой флоры не должно превышать 3 % по отношению к ОМЧ.#❝
Если в системе вентиляции и (или) кондиционирования применяется режим рециркуляции, рециркулируемый воздух должен подвергаться обеззараживанию.#❝
3) при наличии в аэровокзале помещений по уходу за ребенком, а также#❝
19 отдельные помещения для хранения чистого и грязного (использованного) постельного белья, оборудованные шкафами для хранения указанных видов белья, а также шкафом для хранения уборочного инвентаря для уборки этих помещений.#❝
4) поверхности движущихся поручней эскалаторов аэровокзалов должны быть оборудованы установками по их обеззараживанию, обеспечивающими эффективность обеззараживания патогенных и потенциально-патогенных биологических агентов, передающихся контактным путем, не менее 70 %.#❝
5) уборочный инвентарь, используемый для уборки помещений аэровокзала, должен иметь маркировку в соответствии с его назначением;#❝
6) дезинфекция туалетов, умывальных, душевых, пеленальных (при их наличии) помещений должна проводиться не реже 2 раз в течение | дня; |#❝
18. К эксплуатации кабин машиниста локомотивов, моторвагонного и специального подвижного состава железнодорожного транспорта предъявляются следующие санитарно-гигиенические требования:#❝
1) кабина машиниста локомотива моторвагонного и специального подвижного состава железнодорожного транспорта должна соответствовать требованиям, представленным в таблице 12 приложения № 1 к санитарным правилам.#❝
2) для локомотивной бригады на рабочих местах должны быть предусмотрены:#❝
место и оборудование для хранения продуктов питания локомотивной бригады, в случае если это предусмотрено конструкцией локомотива или моторвагонного подвижного состава;#❝
3) кабина машиниста должна быть оборудована системой обеспечения микроклимата, включающей систему кондиционирования воздуха с функциями очистки, подогрева и охлаждения воздуха, систему принудительной приточновытяжной вентиляции с функциями подачи, распределения и очистки подаваемого наружного воздуха.#❝
Объем подаваемого в кабину системой вентиляции наружного воздуха на 1 человека должен составлять не менее 30 м3/ч.#❝
4) на вновь выпускаемом или проходящем капитальный ремонт с модернизацией моторвагонном подвижном составе рециркуляционный воздух, применяемый в системах, должен подвергаться обеззараживанию.#❝
5) ОМЧ в воздухе должно составлять не более 2 x 10? КОЕв1 м3, количество гемолитической кокковой флоры не должно превышать 3 % по отношению к ОМЧ;#❝
19. К эксплуатации специального подвижного состава железнодорожного транспорта предъявляются следующие санитарно-гигиенические требования:#❝
1) специальный самоходный подвижной состав в зависимости от назначения должен: предусматривать кабину управления движением, кабину управления технологическим процессом, служебные помещения, санитарнобытовые помещения;#❝
2) кабина управления технологическим процессом и помещения специального самоходного подвижного состава должны соответствовать требованиям, представленным в таблице 16 приложения № 1 к санитарным правилам;#❝
3) помещения специального самоходного подвижного состава должны быть оборудованы системой обеспечения микроклимата, включающей систему кондиционирования воздуха с функциями очистки воздуха, подогрева и охлаждения воздуха, систему принудительной приточно-вытяжной вентиляции с функциями подачи, распределения и очистки подаваемого наружного воздуха;#❝
5) система вентиляции должна обеспечивать подачу наружного воздуха на | человека в помещениях специального самоходного подвижного состава в количествах, указанных в таблице 18 приложения № | к санитарным правилам;#❝
20. К эксплуатации вагонов моторвагонного подвижного состава железнодорожного транспорта предъявляются следующие — санитарногигиенические требования:#❝
1) планировка вагонов моторвагонного подвижного состава должна предусматривать:#❝
места для пассажиров-инвалидов и других маломобильных групп населения (для моторвагонного подвижного состава, техническая документация на который разработана после введения в действие санитарных правил);#❝
3) пассажирские кресла должны соответствовать требованиям, представленным в таблице 21 приложения № 1 к санитарным правилам;#❝
5) на окнах должны быть предусмотрены технические решения или солнцезащитные устройства для снижения инсоляции и защиты органов зрения пассажиров;#❝
6) для моторвагонного подвижного состава дальнего сообщения, находящихся в пути следования более четырех часов, количество туалетов следует определять в соотношении - не менее | туалета на вагон или не менее 1 туалета на 80 посадочных мест; ,#❝
7) в вагонах моторвагонного подвижного состава должна быть предусмотрена естественная вентиляция помещений.#❝
8) температура нагреваемых поверхностей (подлокотники, панели) в салонах моторвагонного подвижного состава должна быть не более 45 °С.#❝
Температура поверхностей нагревательных приборов или их ограждений, в салонах моторвагонного подвижного состава должна быть не более 55 °С.#❝
9) в кабине машиниста (кабине управления движением) локомотивов, моторвагонного и специального самоходного подвижного состава должны соблюдаться следующие параметры микроклимата:#❝
при температуре наружного воздуха ниже 10 °С температура воздуха в кабине должна быть не менее 20 °С и не более 24 °С;#❝
перепад между температурой ограждения и температурой воздуха в 150 мм от ограждения должен быть не более 5 °С;#❝
относительная влажность должна быть не менее 30 % и не более 70 %; _ скорость движения воздуха не более 0,25 м/с.#❝
23° в кабине должна быть не менее 20 °С и не более 24 °С, относительная влажность должна быть не менее 30 % и не более 70 %, скорость движения воздуха не более 0,4 м/с. |#❝
При температуре наружного воздуха от 20 °С до 40 °С температура воздуха в кабине должна быть не менее 24 °С и не более 28 °С, относительная влажность должна быть не более 70 %, скорость движения воздуха не более 0,4 м/с.#❝
В операторской специального подвижного состава и в кабине машиниста перепад температуры воздуха по ширине помещения на высоте 1500 мм от пола должен быть не более 2 °С при температуре наружного воздуха ниже 10 °С.#❝
При температуре наружного воздуха от 10 °С до 20 °С температура воздуха в помещении должна быть не менее 16 °С и не более 20 °С, относительная влажность должна быть не менее 30 % и не более 70 % (при наличии системы увлажнения воздуха).#❝
При температуре наружного воздуха от 20 °С до 30 °С температура воздуха в помещении должна быть не менее 20 °С и не более 26 °С, относительная влажность не более 70 % (при наличии системы увлажнения воздуха).#❝
При температуре наружного воздуха выше 30 °С температура воздуха в помещении должна быть не более 28 °С, относительная влажность — не более 70 % (при наличии системы увлажнения воздуха).#❝
В бытовых помещениях специального подвижного состава должны соблюдаться следующие параметры микроклимата: ' на кухне (при отключенном кухонном оборудовании), в помещениях для приема пищи и отдыха при температуре наружного воздуха ниже 10 °С, температура воздуха на высоте 1500 мм от пола должна быть не менее 20 °С и не более 24 °С;#❝
перепад между температурой ограждения и температурой воздуха в 150 мм от ограждения (в случае, если температура ограждения меньше температуры воздуха) — не более 3 °С;#❝
температура пола не менее 10 °С, температура стенки не менее 15 °С, скорость движения воздуха не более 0,2 м/с.#❝
При температуре наружного воздуха от 10 °С до 20 °С температура воздуха в помещении должна быть не менее 20 °С и не более 24 °С, скорость движения воздуха не более 0,4 м/с.#❝
При температуре наружного воздуха от 20 °С до 30 °С температура воздуха в помещении должна быть не менее 22 °С и не более 26 °С, скорость движения иже#❝
При температуре наружного воздуха выше 30 °С температура воздуха в помещении должна быть не более 28 °С, скорость движения воздуха не более 0,4 м/с.#❝
В душе при температуре наружного воздуха ниже 10 °С температура воздуха на высоте 1500 мм от пола должна быть не менее 23 °С, температура пола не менее 20 °С, температура стенки не менее 20 °С. При температуре наружного воздуха от 10 °С до 20 °С температура воздуха на высоте 1500 мм от пола должна быть не менее 23 °С. |#❝
10) в салонах скоростного и высокоскоростного железнодорожного моторвагонного подвижного состава, а также моторвагонного подвижного состава дальнего сообщения должны соблюдаться следующие параметры микроклимата:#❝
температура воздуха в салоне должна быть не менее 20 °С и не более 24 °С, при этом при температуре наружного воздуха ниже 10 °С перепад температуры по вертикали на высоте 1500/150 мм — не более 3 °C, по горизонтали на высоте 1500 мм от пола, по ширине салона — не более 2 °C, по длине салона — не более 3 °С;#❝
скорость движения воздуха должна быть не более 0,25 м/с при температуре наружного воздуха до 10 °С, и должна быть не более 0,4 м/с при температуре наружного воздуха от 10 °С.#❝
При температуре наружного воздуха от 20 °С до 40 °С температура воздуха в салоне должна быть не менее 24 °С и не более 28 °С, относительная. влажность не более 70 %, скорость движения воздуха не более 0,4 м/с.#❝
В салонах моторвагонного подвижного состава пригородного и городского сообщения должны соблюдаться следующие параметры микроклимата:#❝
| температура воздуха в салоне должна составлять не менее 14 °С и не более 18 °С при наружной температуре воздуха до 10 °С;#❝
температура воздуха в салоне должна составлять не менее 16 °С и не более 24 °С при наружной температуре воздуха от 10 °С до 20 °C;#❝
перепад температуры воздуха при наружной температуре ниже 10 °С должен быть: по вертикали на высоте 1500/150 мм — не более 5 °С, по горизонтали на высоте 1500 мм от пола, по ширине салона — не более 2 °С, по длине салона -—. не более 3 °С; | относительная влажность не менее 30 % и не более 70 %; .#❝
скорость движения воздуха должна составлять при температуре наружного воздуха до 10 °С не более 0,25 м/с; при температуре наружного воздуха от 10 °С не более 0,4 м/с. | При температуре наружного воздуха от 20 °С до 40 °С, температура воздуха в салоне должна быть не более 28 °С, относительная влажность не более 70 %,#❝
11) ОМЧ в воздухе должно составлять не более 2 x 103 KOE в 1 м3, количество гемолитической кокковой флоры не должно превышать 3 % по отношению к ОМЧ.#❝
В случае, если в системах вентиляции и кондиционирования применяется режим рециркуляции, применяемый рециркуляционный воздух должен подвергаться обеззараживанию. |#❝
12) уровни искусственной освещенности помещений — салонов моторвагонного подвижного состава должны соответствовать требованиям, приведенным в таблице 23 приложения № 1 к санитарным правилам.#❝
Допускается освещение лампами накаливания или осветительными установками со светодиодами белого цвета свечения с цветовой коррелированной температурой от 2400 °К до 5500 °К.#❝
Светотехнические приборы, предназначенные для — эксплуатации со светодиодами, должны иметь защитный угол, исключающий попадание в поле зрения прямого излучения светодиодного источника.#❝
13) уровни шума в салоне и в служебном помещении моторвагонного подвижного состава должны соответствовать требованиям, приведенным в таблице 24 приложения № 1 к санитарным правилам.#❝
14) Уровни вибрации в салоне и в служебном помещении моторвагонного подвижного состава должны соответствовать предельно допустимым значениям, приведенным в таблице 25 приложения № 1 к санитарным правилам.#❝
15) Уровни инфразвука в салоне и в служебном помещении моторвагонного подвижного состава должны соответствовать требованиям таблицы 26 приложения № 1 к санитарным правилам.#❝
16) В салоне моторвагонного подвижного состава должно обеспечиваться поддержание избыточного давления (подпора) воздуха по отношению к атмосферному:#❝
17) Предельно допустимые уровни электромагнитных излучений в салоне моторвагонного подвижного состава должны соответствовать требованиям таблицы 27 приложения № 1 к санитарным правилам;#❝
18) Система водоснабжения моторвагонного подвижного состава должна предусматривать заправку питьевой водой через герметичные быстроразъемные соединительные рукава и обеспечивать контроль заполнения водяного бака.#❝
19) система водоснабжения вагонов моторвагонного подвижного состава должна быть оборудована установками обеззараживания воды;#❝
20) система водоснабжения вагонов должна подлежать дезинфекции не реже одного раза в год, a также при выявлении несоответствия питьевой воды требованиям, установленным гигиеническими нормативами факторов среды обитания;#❝
21) вагоны моторвагонного подвижного состава, построенные после вступления в силу санитарных правил, должны быть оборудованы экологически чистыми туалетными комплексами.#❝
22) в помещении санитарного узла должна быть предусмотрена вытяжная вентиляция, производительностью не менее 50 м?/ч;#❝
23) конструкция бака-накопителя должна не допускать неуправляемый сброс содержимого на железнодорожные пути; |#❝
24) запрещается во. время рейса принудительно отключать системы вентиляции, отопления, обеззараживания, освещения в ‘целях экономии электроэнергии;#❝
25) уборка салонов моторвагонного подвижного состава проводится при техническом обслуживании и текущем ремонте в моторвагонных депо.#❝
В вагонах скоростного и высокоскоростного железнодорожного моторвагонного подвижного состава, эксплуатируемого на расстоянии более 200 км, а также в вагонах моторвагонного подвижного состава дальнего сообщения внутренняя уборка вагонов проводится перед каждым отправлением в рейс в пунктах формирования и (или) обратного назначения в соответствии с подпунктом 60 пункта 21 санитарных правил.#❝
26) при выходе на линию моторвагонный подвижной состав подлежит обмывке, внутренней уборке.#❝
При отсутствии в депо круглогодичного механизированного вагономоечного комплекса обмывка моторвагонного подвижного состава обеспечивается в период с 15 апреля по 15 октября.#❝
1) пассажирские купе и купе отдыха проводников в пассажирских вагонах локомотивной тяги должны соответствовать требованиям, представленным в таблице 28 приложения № | ксанитарным правилам;#❝
2) конструкция окон не должна допускать образование на внутренних поверхностях обледенения и конденсата при относительной влажности воздуха не более 30 %, при температуре воздуха в помещении не менее 20 °С и не более 24 °С и минимальной температуре наружного воздуха не ниже минус 50 °С.#❝
3) кресло пассажирское должно отвечать требованиям, представленным в таблице 21 приложения № 1 к санитарным правилам;#❝
5) оборудование служебного отделения пассажирских вагонов должно предусматривать:#❝
6) при наличии микроволновой печи среднеквадратичное значение плотности потока мощности не должно превышать 0,05 мВт/см?;#❝
7) купе для отдыха проводников должно быть оборудовано одним или двумя спальными местами в зависимости от количества проводников; |#❝
9) температура боковых ограждающих поверхностей, за исключением окон, в пассажирском вагоне локомотивной тяги, в том числе в служебных помещениях спальных вагонов и вагонов с креслами для сидения, должна быть не ниже 15 °С и не ниже температуры воздуха в помещении более чем на 5 °С;#❝
10) параметры физических факторов в пассажирском вагоне локомотивной тяги, в том числе двухэтажном вагоне, а также вагоне-ресторане должны соответствовать требованиям, представленным ‘в таблицах 30, 31 и 32 приложения № | к санитарным правилам;#❝
11) параметры микроклимата в помещениях пассажирского вагона локомотивной тяги должны соответствовать требованиям, представленным в таблице 29 приложения № 1 к санитарным правилам;#❝
12) система вентиляции пассажирских вагонов должна быть оборудована воздушными съемными фильтрами со степенью очистки не менее 0,9.#❝
Содержание химических веществ в воздушной среде пассажирского вагона локомотивной тяги не должно превышать среднесуточных предельно допустимых концентраций, а при отсутствии среднесуточных предельно допустимых концентраций — не превышать максимально разовых предельно допустимых концентраций, установленных гигиеническими нормативами факторов среды обитания;#❝
13) ОМЧ в воздухе должно составлять не более 2 x 10? KOE в 1 м?, количество гемолитической кокковой флоры He должно превышать 3 % по отношению к ОМЧ.#❝
15) уровни искусственной освещенности в помещениях пассажирских. вагонов локомотивной тяги должны соответствовать требованиям, изложенным в таблице 33 приложения № | к санитарным правилам.#❝
16) напряженность электрического поля частотой 50 Гц в пассажирских и служебных помещениях вагона локомотивной тяги должна быть не более 0,5 кВ/м;#❝
17) интенсивность магнитного поля частотой 50 Гц в пассажирских и служебных помещениях пассажирского вагона локомотивной тяги должна быть не более 5 мкТл (4 А/м);#❝
18) уровень напряженности электростатического поля на поверхности спальных полок, кресел должен быть не более 15 кВ/м; |#❝
19) в помещениях пассажирского вагона локомотивной тяги должно обеспечиваться поддержание избыточного давления (подпора) воздуха по отношению к атмосферному:#❝
20) объем наружного воздуха, подаваемого на | пассажирское место, в зависимости от температуры наружного воздуха, должен быть не менее:#❝
21) производительность системы вентиляции туалетного помещения общего пользования в пассажирском вагоне локомотивной тяги должна быть не менее 50 м? в час; | |#❝
22) система водоснабжения вагона должна быть оснащена установкой по обеззараживанию питьевой воды. |#❝
23) объем резервуаров системы водоснабжения вагонов должен обеспечить подачу холодной и горячей питьевой воды на | пассажирское место:#❝
24) резервуары и трубопроводы системы водоснабжения пассажирского вагона локомотивной тяги должны иметь теплоизоляцию для обеспечения предохранения от замерзания в них воды после выключения отопления при температуре наружного воздуха минус 10 °С в течение 12 часов;#❝
25) качество питьевой воды в резервуарах и водоразборных кранах должно соответствовать гигиеническим нормативам факторов среды обитания;#❝
30) пассажирские вагоны локомотивной тяги, построенные после вступления в силу санитарных правил, должны быть оборудованы экологически чистыми туалетными комплексами.#❝
32) исполнение накопительного бака не должно допускать неуправляемый сброс содержимого на железнодорожные пути;#❝
35) площадь детских игровых зон в пассажирском вагоне локомотивной тяги должна быть не менее 9 mM’.#❝
36) количество постельного белья и подголовников, выдаваемых в рейс, должно определяться исходя из длительности рейса, пассажиропотока и количества мест в вагоне, предназначенных для пассажиров.#❝
37) комплект постельного белья должен иметь индивидуальную упаковку, исключающую возможность его повторного применения.#❝
38) в пассажирских вагонах должно быть предусмотрено место для раздельного хранения чистого и грязного постельного белья;#❝
40) уборка использованного постельного белья осуществляется проводником вагона после высадки пассажира;#❝
41) обеспечение вагонов съемным мягким имуществом и уборочным инвентарем, а также моющими и дезинфицирующими средствами проводится#❝
42) профилактическая обработка съемного и мягкого имущества проводится в соответствии с таблицей 36 приложения № 1 к санитарным правилам;#❝
43) реализация продуктов питания в вагоне локомотивной тяги под заказ должна осуществляться в специальной одежде, используемой только для этих целей. |#❝
44) для обеспечения горячим питанием при длительности поездки более 6 часов в состав поезда должны включаться вагоны-рестораны и купе-буфеты; |#❝
45) запрещается эксплуатация вагона-ресторана или купе-буфета при отсутствии холодной или горячей питьевой воды; |#❝
46) требования к вагонам-ресторанам и купе-буфетам указаны в таблицах 29 — 33 приложения № | к санитарным правилам;#❝
47) вагон-ресторан должен предусматривать обеденный салон, кухонное отделение, отсек или помещением для мытья столовой посуды.#❝
48) помещения кухни и обеденного салона вагона-ресторана должны быть оснащены автономной вентиляцией.#❝
50) моечная столовой посуды в вагоне-ресторане должна оборудоваться столом для приема использованной столовой посуды, двухили трехсекционной мойкой с подводкой холодной и горячей питьевой воды, закрытыми стеллажами для просушки и хранения чистой посуды.#❝
51) кухня вагона-ресторана или купе-буфета, работающего на сырой продукции и (или) полуфабрикатах, оснащается — технологическим и холодильным оборудованием, столами для сырых и готовых продуктов, столом для сервирования, мойкой для мытья кухонной посуды, мойкой для мытья продуктов, оборудованием для размораживания продуктов, шкафом для хранения приправ, шкафом сушильным и шкафом для хранения посуды и кухонного инвентаря, мусоросборником для пищевых отходов с крышкой;#❝
53) в вагонах-ресторанах и купе-буфетах также должны быть предусмотрены: холодильное оборудование, кладовая для хранения продуктов, мусоросборники для пищевых отходов с крышкой, раковина для мытья рук пассажиров. |#❝
55) запрещается спуск сточной воды из моечных и производственных ванн на стоянках, остановках, а также в границах санаторно-курортных и пригородных зон;#❝
56) твердые коммунальные отходы из вагонов удаляются в мусоросборники с плотно закрывающимися крышками.#❝
57) ежедневно в конце рабочего дня мусоросборники вагона-ресторана должны промываться горячей водой. | В пунктах формирования и обратного должна быть проведена промывка и дезинфекция емкостей для сбора твердых коммунальных отходов после завершения рейса;#❝
58) в подготовленных в рейс пассажирских составах должны быть обеспечены наличие жидкого мыла или иного моющего средства, туалетной бумаги, бумажных полотенец (где это конструктивно предусмотрено). .#❝
59) в пунктах формирования и (или) обратного ` назначения пассажирских вагонов локомотивной тяги должны проводиться следующие мероприятия:#❝
наружная обмывка вагонов, включающая обмывку кузова и ходовых частей, переходных площадок, очистку и мытье ступенек;#❝
профилактическая дезинсекционная обработка пассажирских вагонов и вагонов-ресторанов — не реже | раза в месяц, внеплановая — в случаях наличия насекомых;#❝
22. К эксплуатации железнодорожных вагонов локомотивной тяги, предназначенных для перевозки железнодорожным транспортом осужденных и лиц, содержащихся под стражей, устанавливаются следующие санитарноэпидемиологические требования:#❝
1) помещения вагона, предназначенного для осужденных и лиц, содержащихся под стражей (далее — спецвагон), должны соответствовать требованиям, представленным в таблице 46 приложения № | к санитарным правилам;#❝
3) содержание химических веществ в воздушной среде спецвагона не должно превышать среднесуточных величин предельно допустимых концентраций, а при отсутствии среднесуточных предельно допустимых концентраций — не превышать максимально разовых предельно. допустимых концентраций, установленных гигиеническими нормативами факторов среды обитания;#❝
4) предельно допустимые уровни звука и звукового давления в помещениях спецвагона представлены в таблице 47 приложения № 1 к санитарным правилам; |#❝
5) материалы для полов в ‘помещениях вагона должны быть устойчивы к воздействию дезинфицирующих средств;#❝
7) спальные места в купе проводников, купе начальника караула, купе караула должны иметь дополнительно местное освещение;#❝
8) помещения для приема пищи, купе проводников, купе начальника караула и купе караула должны иметь комбинированное освещение, обеспечиваемое ‘потолочными осветительными приборами и светильниками местного освещения;#❝
11) уровни искусственной освещенности помещений спецвагона представлены в таблице 48 приложения № 1 к санитарным правилам;#❝
12) система водоснабжения должна подлежать дезинфекции не реже одного раза в год, а также при выявлении в рамках производственного контроля несоответствия питьевой воды требованиям, установленным в гигиенических нормативах факторов среды обитания; |#❝
15) горячей питьевой водой должны обеспечиваться служебное отделение, помещение для приема пищи, туалет-душевая спецвагона;#❝
16) спецвагон, построенный после вступления в силу санитарных правил, должны быть оборудован экологически чистым туалетным комплексом.#❝
Запрещается в вагонах локомотивной тяги, не оборудованных экологически чистыми туалетными комплексами, пользоваться туалетами на стоянках, остановках, а также в границах санаторно-курортных и пригородных зон, тоннелей, мостов.#❝
17) параметры микроклимата в помещениях спецвагона в зависимости от температуры окружающего воздуха должны соответствовать требованиям, представленным в таблице 49 приложения № | санитарных правил;#❝
18) параметры микроклимата при работе системы вентиляции должны соответствовать требованиям, представленным в таблице 50 приложения № 1 к санитарным правилам;#❝
19) ОМЧ в воздухе должно составлять не более 2 x 103 KOE в 1 м?, количество гемолитической кокковой флоры не должно превышать 3 % по отношению к ОМЧ.#❝
При наличии в системе вентиляции и — кондиционирования рециркуляционного воздуха рециркуляционный воздух должен подвергаться обеззараживанию.#❝
20) очистка и дезинфекции системы вентиляции и кондиционирования воздуха осуществляется в рамках производственного контроля:#❝
22) система воздуховодов должна быть раздельной для служебных помещений и помещений для перевозки железнодорожным транспортом осужденных и лиц, содержащихся под стражей;#❝
23) отопительные приборы должны иметь защитные кожухи и размещаться по длине наружных стен и на высоте от пола, позволяющей производить их очистку; =#❝
24) подготовка спецвагонов в рейс должна предусматривать дезинфекционную обработку, ремонт внутреннего оборудования, уборку внутренних помещений, снабжение предметами съемного оборудования, заправку питьевой водой и топливом; |#❝
25) наружная уборка спецвагона проводится после каждого рейса и включает в себя обмывку кузова и ходовых частей, мытье и протирку стекол, переходных площадок, очистку и мытье ступенек, влажную протирку поручней;#❝
26) дезинфекция туалетов, мусоросборников должна проводиться по прибытии в пункт формирования и обратного назначения;#❝
27) в случае перевозки лиц с различными формами туберкулеза по прибытии в пункт назначения должна проводиться заключительная дезинфекция дезинфицирующими средствами, обладающими туберкулоцидной _ активностью, с учетом таблицы 51 приложения №1 к санитарным правилам;#❝
28) дезинфекционная обработка поверхностей, изделий съемного мягкого имущества и уборочного инвентаря спецвагона необходимо проводить с учетом таблицы 51 приложения № | к санитарным правилам;#❝
23. При эксплуатации вагонов-дефектоскопов, вагонов-путеизмерителей, рельсосварочных поездов, восстановительных поездов, пожарных поездов должны соблюдаться следующие санитарно-эпидемиологические требования:#❝
1) при подготовке подвижного состава в рейс вагоны-дефектоскопы, вагоныпутеизмерители, рельсосварочные поезда, восстановительные поезда, пожарные поезда должны экипироваться постельными принадлежностями на каждого члена бригады, а также съемным мягким имуществом (матрацы, подушки, одеяла зимние шерстяные или полушерстяные).#❝
24. К эксплуатации помещений железнодорожных вокзалов устанавливаются следующие санитарно-эпидемиологические требования:#❝
1) при температуре окружающего воздуха ниже 10 °С температура воздуха#❝
36 в зоне пребывания пассажиров в помещениях железнодорожных вокзалов должна быть не менее 16 °С и не более 20 °С, скорость движения воздуха не более 0,2 м/с.#❝
2) показатели искусственного освещения наземных и подземных помещений вокзала представлены в таблице 52 приложения № 1 к санитарным правилам.#❝
3) OMY в воздухе должно составлять не более 2 x 103 KOE в 1 м3, количество гемолитической кокковой флоры не должно превышать 3 % по отношению к ОМЧ.#❝
Если в системе вентиляции и (или) кондиционирования применяется режим рециркуляции, рециркулируемый воздух должен подвергаться обеззараживанию.#❝
4) при наличии на железнодорожном вокзале помещений по уходу за ребенком, а также помещений, предназначенных для отдыха пассажиров, должны предусматриваться отдельные помещения для хранения чистого и грязного (использованного) постельного белья, оборудованные шкафами для хранения указанных видов белья, а также шкафом для хранения уборочного инвентаря для уборки этих помещений.#❝
5) поверхности движущихся поручней эскалаторов железнодорожных вокзалов должны быть оборудованы установками по их обеззараживанию, обеспечивающими эффективность обеззараживания патогенных и потенциально-патогенных биологических агентов передающиеся контактным путем не менее 70 %.#❝
7) уборочный. инвентарь, используемый для уборки помещений железнодорожного вокзала, должен иметь маркировку в соответствии с его назначением;#❝
8) дезинфекция туалетов, умывальных, душевых, пеленальных (при их наличии) помещений должна проводиться не реже 2 раз в течение | дня;#❝
9) очистка урн, предназначенных для сбора твердых коммунальных отходов, должна проводиться по мере их заполнения, но не реже 1 раза в день, мойка урн — не реже 1 раза в месяц при температуре окружающего воздуха выше 10 °С. | |#❝
1) промывка и дезинфекция системы водоснабжения в пунктах экипировки и подготовки в рейс вагонов проводится эксплуатирующей организацией ежегодно перед началом массовых перевозок пассажиров в апреле, мае, октябре, ноябре;#❝
2) для хранения водозаправочных шлангов в пунктах экипировки и подготовки’в рейс вагонов предусматриваются условия, исключающие возможность загрязнения шлангов; |#❝
3) искусственная освещенность открытых территорий пункта экипировки и подготовки вагонов должна быть на путях не менее 5 лк, на открытых площадках междупутий и на экипировочных устройствах — не менее 20 лк;#❝
4) в пунктах экипировки и подготовки в рейс вагонов должны быть предусмотрены бытовые помещения, a ‘также помещения для приема пищи проводниками;#❝
26. К эксплуатации производственных помещений депо (далее — депо) устанавливаются следующие санитарно-эпидемиологические требования:#❝
1) освещенность проходов и участков производственных помещений должна быть не менее 75 лк для разрядных ламп и светодиодов, для ламп накаливания — не менее 30 лк;#❝
3) для работников депо предусматривается комплекс санитарногигиенических и санитарно-бытовых помещений, включающий гардеробные, душевые, умывальные помещения, санузлы, помещения для приема пищи, отдыха и обогрева работников, помещения для обработки, хранения и выдачи специальной одежды и средств индивидуальной защиты, помещения для сушки специальной#❝
5) для сушки специальной одежды предусматриваются сушильные помещения, оборудованные обогревательными приборами, приспособлениями для развешивания специальной одежды и размещения обуви;#❝
6) санитарно-гигиенические помещения обеспечиваются санитарнотехническим оборудованием, подводкой горячей и холодной питьевой воды, отвечающей гигиеническим нормативам факторов среды обитания;#❝
7) санитарно-гигиенические помещения оборудуются системой вытяжной вентиляции, не связанной с вентиляционной системой других групп помещений;#❝
8) помещения для приема пищи предусматриваются в случае отсутствия объектов общественного питания на территории депо;#❝
9) уборка санитарно-гигиенических, санитарно-бытовых помещений должна проводиться с применением дезинфицирующих средств не реже 1 раза в 7 календарных дней; |#❝
27. К эксплуатации производственных помещений, в которых осуществляется обслуживание и ремонт вагонов-дефектоскопов, вагоновпутеизмерителей, рельсосварочных поездов, восстановительных поездов, пожарных поездов, а также к условиям труда на этих объектах устанавливаются следующие санитарно-эпидемиологические требования: —#❝
1) аккумуляторное отделение должно располагаться в помещении, оборудованном системой принудительной общеобменной — вентиляции и умывальником с подводкой питьевой воды, отвечающей гигиеническим нормативам факторов среды обитания.#❝
2) системами механической вытяжной вентиляции должны быть оборудованы шкаф для зарядки аккумуляторов и рабочие места по обработке торцевых поверхностей (шлифовка) рельсов, изготовлению и обработке сварных стыков на рельсосварочных поездах;#❝
3) локальной вытяжной вентиляцией должны быть оборудованы:#❝
4) работа на оборудовании для обрезки рельсов под сварку должна проводиться при наличии защитных устройств (кожухов, щитков) и исправной вытяжной вентиляционной системы;#❝
5) при выполнении операций сварки рельсов работник должен находиться вне зоны распространения искр и брызг расплавленного металла.#❝
6) рабочее место дефектоскописта, осуществляющего контроль сварных швов, должно быть организовано в отдельном производственном помещении;#❝
7) коэффициент теплопроводности деталей дефектоскопов в зонах, контактирующих с руками оператора, должен быть не более 0,5 Вт/м град;#❝
8) в производственном помещении, где размещается контактно-сварочная машина, пол должен быть выполнен из огнестойких, малотеплопроводных и нескользких материалов;#❝
9) уровни воздействия физических факторов, параметры микроклимата, искусственной освещенности в производственных, административных и бытовых помещениях, концентрации химических веществ, промышленных аэрозолей и пыли в воздухе рабочей зоны производственных ‘помещений различного назначения должны соответствовать требованиям гигиенических нормативов факторов среды обитания;#❝
10) при температуре окружающего воздуха ниже 10 °С, температура воздуха в гаражных помещениях должна быть не ниже 8 °С, в складских и других вспомогательных помещениях с временным пребыванием людей — не ниже 10 °С;#❝
11) производственные помещения с постоянными рабочими местами должны иметь естественное освещение;#❝
12) проведение погрузо-разгрузочных работ с рельсами на рельсосварочном поезде допускается в темное время календарного дня при обеспечении освещенности в зоне проведения работ не менее 20 лк;#❝
13) освещенность на рабочем месте наладчика путевых машин и механизмов (по дефектоскопии) в помещении для ремонта и наладки дефектоскопов при системе общего освещения должна быть не ниже 200 лк, при системе комбинированного освещения — не ниже 500 лк;#❝
14) в производственном помещении, где оборудуется сварочный пост, должна быть предусмотрена механическая приточно-вытяжная система вентиляции; | |#❝
15) рабочее место наладчика путевых машин и механизмов (по дефектоскопии) в помещении для ремонта и наладки дефектоскопов должно быть оборудовано локальной вытяжной вентиляцией для удаления вредных веществ из зоны дыхания работающего при выполнении паяльных работ;#❝
16) в производственных помещениях, в которых осуществляется#❝
40 обслуживание и ремонт вагонов-дефектоскопов, вагонов-путеизмерителей, рельсосварочных поездов, восстановительных поездов, пожарных поездов, должны предусматриваться следующие санитарно-бытовые помещения: помещение для приема пищи (столовую), комнату отдыха (обогрева), туалет, душевая, гардеробная, прачечная, помещения для сушки специальной одежды, для хранения уборочного инвентаря, кладовая для хранения специальной одежды;#❝
17) помещение гардеробной должно быть оборудовано системой приточновытяжной вентиляции и шкафами для специальной одежды;#❝
18) комната отдыха (обогрева) должна размещаться на расстоянии не более 5 км от места работы.#❝
28. При эксплуатации складских помещений — инфраструктуры железнодорожного транспорта, помещений грузовых и сортировочных станций, пунктов комплексной подготовки крытых вагонов, пунктов промывки, пропарки и дезинфекции грузового железнодорожного — подвижного состава (далее — производственные объекты) должны соблюдаться следующие санитарноэпидемиологические требования:#❝
1) в производственных помещениях, в которых осуществляются погрузочноразгрузочные работы, а также в пунктах промывки, пропарки и дезинфекции вагонов (далее — промывочно-пропарочные предприятия и дезинфекционно-промывочные предприятия соответственно) должны предусматриваться следующие санитарно-бытовые помещения: помещение для приема пищи, комнату отдыха (обогрева), умывальная и туалет, душевая, гардеробная, помещения для сушки специальной одежды, кладовые для раздельного хранения чистой и загрязненной специальной одежды, помещения для обеспыливания, обеззараживания и обезвреживания специальной одежды.#❝
2) помещение гардеробной должно быть оборудовано системой приточновытяжной вентиляции и шкафами для специальной одежды;#❝
3) площадь помещения для сушки специальной одежды дезинфекционнопромывочного предприятия должна составлять из расчета 0,15 м? на одного работающего открытом воздухе, но не менее 4 м2;#❝
4) для хранения загрязненной специальной одежды оборудуются шкафы с устройством вытяжной вентиляции с естественным побуждением в объеме#❝
5) хранение используемых средств индивидуальной защиты работников дезинфекционно-промывочного предприятия должна осуществляется#❝
6) комната отдыха (обогрева) должна быть оборудована сушильным шкафом для просушивания специальной одежды и обуви, умывальником с подводкой горячей и холодной питьевой воды, отвечающей требованиям гигиенических нормативов факторов среды обитания;#❝
7) помещение для приема пищи должно оборудоваться холодильником и оборудованием для подогрева пищи, шкафом для хранения посуды и раковиной для ее мытья.#❝
8) умывальные комнаты должны быть снабжены средством для мытья рук, а также защитными дерматологическими средствами;#❝
9) душевое отделение дезинфекционно-промывочного предприятия для работников должно быть смежным с прачечной;#❝
10) хранение специальной одежды и средств индивидуальной защиты, подвергнувшихся воздействию опасных веществ, должно осуществляться раздельно от других загрязненных специальной одежды и средств индивидуальной защиты. |#❝
11) специальная одежда работника, осуществляющего работы, связанные с погрузкой (выгрузкой) пека, ядохимикатов, сильнодействующих ядовитых веществ, минеральных удобрений и пылящих грузов, кислот и щелочей, сырья животного происхождения и иных опасных грузов, должна подвергаться обеспыливанию, обезвреживанию и обеззараживанию по завершении рабочего дня (смены);#❝
12) стирка и обезвреживание специальной одежды, а также обезвреживание средств индивидуальной защиты проводятся не реже 2 раз в месяц.#❝
14) эксплуатация складских помещений должна обеспечивать раздельное хранение лакокрасочных и антикоррозионных материалов, кислот, щелочей;#❝
16) производственные помещения насосной аммиачной воды, а также предназначенные для налива и слива аммиачной воды в автоцистерны, складские помещения, предназначенные для хранения минеральных удобрений, должны быть оборудованы естественной вентиляцией.#❝
17) по окончании проведения погрузочно-разгрузочных работ с сырьем животного происхождения места производства работ, грузозахватные приспособления, инвентарь и средства индивидуальной защиты должны подвергаться дезинфекции;#❝
18) на территории пунктов комплексной подготовки крытых вагонов должны предусматриваться участки:#❝
19) обработка вагонов, в которых ранее перевозились взрывчатые вещества, газы, легковоспламеняющиеся жидкости, производится на обособленной площадке железнодорожных путей, предусматривающей возможность сбора остатков опасных грузов, и отдельной канализационной системой для очистки, нейтрализации и обезвреживания сточных и промывных вод.#❝
20) пункты промывки, пропарки и дезинфекции грузового железнодорожного подвижного состава, а также пункты комплексной подготовки крытых вагонов оборудуются системой водоотведения и сооружениями для очистки сточных вод.#❝
21) сбор, очистка, нейтрализация и обезвреживание сточных и промывных вод после обработки вагонов из-под взрывчатых веществ, газов, легковоспламеняющихся жидкостей осуществляется на обособленной площадке;#❝
22) сточные воды подвергаются механической очистке, отстаиванию и после нейтрализации удаляются с территории дезинфекционно-промывочного предприятия после обработки вагонов, в которых ранее перевозились следующие грузы:#❝
отечественное кожевенное сырье, исследованное Ha сибирскую язву с отрицательным результатом, а также другое животноводческое сырье небоенского происхождения (кроме сборной и полевой кости), заготовленное в пунктах, благополучных по заразным болезням животных;#❝
43 импортное сырье животного происхождения от здоровых животных, подвергнутое технологической обработке (полуфабрикаты);#❝
23) сточные воды подвергаются обеззараживанию после обработки вагонов, в которых ранее перевозились следующие грузы:#❝
животные больные, подозреваемые в заболевании (или заражении) заразными болезнями; | мясо, яйцо, сырье животного происхождения, полученные от животных из пунктов, неблагополучных по заразным болезням;#❝
24) сточные воды подвергаются автоклавированию с дальнейшим обезвреживанием образующегося осадка после обработки вагонов, в которых ранее перевозились следующие грузы:#❝
животные больные или подозреваемые в заболевании (или заражении) следующими заразными болезнями животных: ящуром, везикулярным стоматитом, везикулярной болезнью свиней, чумой крупного рогатого скота и мелких жвачных, контагиозной плевропневмонией и заразным узелковым дерматитом крупного рогатого скота, лихорадкой долины Рифт, катаральной лихорадкой овец, оспой овец и коз, африканской чумой лошадей и свиней, классической чумой свиней, высокопатогенным гриппом птиц, болезнью Ньюкасла, а также сибирской язвой, эмфизематозным карбункулом, — сапом, столбняком, — эпизоотическим лимфангоитом, брадзотом овец, орнитозом, губкообразной энцефалопатией крупного рогатого скота, эпизоотическим лимфангитом;#❝
25) производственные = помещения езинфекционно- -промывочного предприятия, предназначенные для хранения запаса дезинфицирующих средств, приготовления рабочих растворов, подачи дезинфицирующих растворов к промывочным платформам, должны быть изолированы друг от друга и обеспечены горячим и холодным водоснабжением;#❝
26) используемые дезинфицирующие средства должны храниться в неповрежденной таре на металлических стеллажах;#❝
27) приготовление дезинфицирующих растворов — производится в помещении, оборудованном локальной вытяжной вентиляцией.#❝
28) в производственных помещениях дезинфекционно-промывочного предприятия предусматриваются помещения (раздельные для мужчин и женщин), в которых производится смена специальной одежды и санитарная обработка персонала (далее — санпропускник).#❝
29. К условиям труда на объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта с опасными грузами устанавливаются следующие санитарноэпидемиологические требования:#❝
1) при одновременном содержании в воздухе рабочей зоны нескольких вредных веществ однонаправленного действия сумма отношений ` фактических концентраций каждого. из них в воздухе к их предельно допустимым концентрациям не должна превышать единицы;#❝
2) при одновременном содержании в воздухе рабочей зоны нескольких веществ, не обладающих однонаправленным действием, предельно допустимые концентрации остаются такими же, как и при изолированном воздействии;#❝
5) в местах работы с опасными грузами должны быть установлены гидранты и водяные колонки с повышенным напором струи для экстренного обмывания#❝
6) запрещается повторное использование специальной одежды и других средств индивидуальной защиты, не прошедших санитарную обработку;#❝
9) не допускается объединять установки для дегазации цистерн с приточной вентиляцией в крытых помещениях;#❝
10) при одновременном содержании в воздухе рабочей зоны нескольких вредных веществ однонаправленного действия сумма отношений фактических концентраций каждого из них в воздухе и их предельно допустимых концентраций не должна превышать единицы;#❝
11) производственные помещения, эстакады и территория промывочнопропарочных предприятий должны иметь естественное и искусственное освещение.#❝
12) отстойные сооружения, предназначенные для промывочных вод, а также очистные устройства очищаются с периодичностью, установленной проектной документацией, паспортом или инструкцией по эксплуатации;#❝
14) система приточной вентиляции, обеспечивающая не менее 10-кратный воздухообмен, должна быть предусмотрена в помещениях операторов при наружной обработке цистерн в ангарах и при тепловой обработке бункерных полувагонов в нагревательных камерах;#❝
15) система приточно-вытяжной механической вентиляции, обеспечивающая не менее 10-кратный воздухообмен, должна быть предусмотрена в помещении оператора тепловой камеры; |#❝
16) работники промывочно-пропарочных - предприятий обеспечиваются специальной одеждой и средствами индивидуальной защиты .в зависимости от характера работ.#❝
17) работа внутри котла цистерны после холодной и горячей обработки разрешается только после вентилирования (дегазации) и охлаждения;#❝
18) в помещении оператора тепловой камеры должна быть оборудована приточно-вытяжная механическая вентиляция, обеспечивающая не менее 10-кратного воздухообмена.#❝
20) специальная одежда и средства индивидуальной защиты перед сдачей их в помещение для хранения должны быть очищены от нефтепродуктов;#❝
21) механизированная химчистка загрязненной специальной одежды проводится не реже одного раза в неделю; »#❝
23) перед сдачей в ремонтную мастерскую специальная одежда, средства индивидуальной защиты и другие предохранительные приспособления должны подвергаться дегазации, химчистке и стирке.#❝
1) кабина машиниста подвижного состава метрополитена (далее — кабина машиниста) должна — соответствовать требованиям, представленным в таблице 35 приложения № | к санитарным правилам;#❝
2) в кабине машиниста метрополитена должны соблюдаться следующие параметры микроклимата:#❝
при температуре наружного воздуха ниже 10 °С, температура воздуха в кабине должна быть не менее 20 °С и не более 24 °С, перепад температуры по вертикали на высоте 1500/150 мм должен быть не более 5 °С, перепад между температурой ограждения и температурой воздуха в 150 мм от ограждения должен быть не более 5 °С, температура пола должна быть не менее 10 °С, температура стенки должна быть не менее 10 °С, относительная влажность должна быть не менее 30 % и не более 70 %, скорость движения воздуха должна быть не более 0,25 м/с.#❝
3) температура поверхности нагревательных приборов или их ограждений в кабине машиниста подвижного состава метрополитена должна быть не более 55 °С, а температура нагреваемых поверхностей (подлокотники, панели) не должна превышать 45 °С. |#❝
4) система кондиционирования, вентиляции и отопления кабины машиниста должна быть оборудована установкой обеззараживания воздуха.#❝
ОМЧ в воздухе кабины машиниста должно составлять не более 2 x 103 KOE в 1 м3, количество гемолитической кокковой флоры не. должно превышать 3 % по отношению к ОМЧ.#❝
5) количество наружного воздуха, подаваемого в пассажирский салон подвижного состава метрополитена на одного человека, должно соответствовать требованиям, представленным в таблице 37 приложения № | к санитарным правилам;#❝
6) вентиляция кабины машиниста должна осуществляться независимо от вентиляции пассажирского салона;#❝
31. К эксплуатации пассажирских салонов подвижного состава метрополитена (далее — пассажирский салон) устанавливаются следующие санитарно-эпидемиологические требования:#❝
1) пассажирский салон должен соответствовать требованиям, представленным в таблице 36 приложения № 1 к санитарным правилам; .#❝
2) в первом и последнем вагонах подвижного состава метрополитена необходимо предусмотреть места для размещения инвалидов-колясочников;#❝
3) системы вентиляции, отопления и кондиционирования пассажирских салонов должны обеспечивать параметры микроклимата в салоне вагона подвижного состава метрополитена, представленные в таблице 45 приложения № 1 к санитарным правилам;#❝
4) температура поверхности нагревательных приборов или их ограждений в пассажирском салоне должна быть не более 55 °С, а температура нагреваемых#❝
5) температура подаваемого в пассажирский салон охлажденного воздуха на расстоянии 100 мм от выходных каналов системы кондиционирования, вентиляции и отопления должна быть не менее 16 °С;#❝
6) система вентиляции (в режиме подогрева и охлаждения) должна обеспечивать подачу наружного воздуха на | человека в пассажирские салоны в количествах, представленных в таблице 37 приложения № 1 к санитарным правилам;#❝
7) ОМЧ в воздухе пассажирского салона должно составлять не более 2 x 103 KOE в 1 м3, количество гемолитической кокковой флоры не должно превышать 3 % по отношению к ОМЧ. |#❝
Если в системах вентиляции и кондиционирования пассажирского | салона применяется режим рециркуляции, применяемый рециркуляционный воздух должен подвергаться обеззараживанию в целях обеспечения санитарноэпидемиологической безопасности воздушной среды.#❝
8) в пассажирских салонах должна быть предусмотрена ВОЗМОЖНОСТЬ естественной вентиляции помещений вагона через форточки, установленные в окнах, на случай отказа системы кондиционирования воздуха; |#❝
9) уровни шума, инфразвука, общей вибрации в пассажирском салоне должны соответствовать требованиям, представленным в таблицах 38, 39, 40 приложения № | к санитарным правилам;#❝
10) уровни электромагнитных излучений в пассажирском салоне должны соответствовать требованиям, представленным в таблице 41 приложения № 1 к санитарным правилам;#❝
11) в пассажирских салонах должно быть предусмотрено рабочее и аварийное освещение, уровни которого должны. соответствовать требованиям, представленным в таблице 43 приложения № | к санитарным правилам;#❝
12) для организации общего освещения пассажирского салона допускается применение светодиодов белого цвета с номинальной коррелированной цветовой температурой от 2400 К до 5000 К и длиной волны не менее 400 нм.#❝
13) аварийное освещение пассажирского салона должно быть выполнено осветительными приборами белого цвета свечения.#❝
14) в случае отсутствия централизованного напряжения должна быть обеспечена работоспособность освещения аварийного освещения. |#❝
15) периодичность уборки и обеззараживания поверхностей салонов подвижного состава метрополитена установлена в таблице 44 приложения № | к санитарным правилам;#❝
32. К эксплуатации общественных помещений — метрополитена устанавливаются следующие санитарно-эпидемиологические требования:#❝
1) параметры микроклимата в общественных помещениях подземных станций метрополитена и переходов между ними должны соответствовать требованиям, представленным в таблице 56 приложения № 1 к санитарным правилам;#❝
2) концентрация пыли в воздухе общественных помещений метрополитена в зоне дыхания пассажиров не должна превышать 0,5 мг/м?#❝
3) ОМЧ в воздухе общественных помещений метрополитена должно составлять не более 2 x 103 KOE в 1 m’, количество гемолитической кокковой флоры | не должно превышать 3 % по отношению к ОМЧ.#❝
В случае, если в системах вентиляции и кондиционирования общественных помещений метрополитена применяется режим рециркуляции, применяемый рециркулируемый воздух должен подвергаться обеззараживанию в целях обеспечения санитарно-эпидемиологической безопасности воздушной среды.#❝
4) уровни звукового давления, уровни звука, эквивалентные уровни звука, а также максимальные уровни звука в помещениях метрополитена и на рабочих местах должны соответствовать требованиям, представленным в таблице 54 приложения № | к санитарным правилам; |#❝
5) для колеблющегося во времени прерывистого инфразвука уровни звукового давления в местах пребывания пассажиров в помещениях метрополитена не должны превышать 120 дБ; _#❝
6) мощность эквивалентной дозы внешнего гамма-излучения внутри общественных помещений метрополитена и среднегодовая эквивалентная равновесная объемная активность радона и его дочерних продуктов распада должны соответствовать требованиям, представленным в таблице 55 приложения № | к санитарным правилам;#❝
7) уровни освещенности общественных помещений метрополитена должны соответствовать требованиям, указанным в таблице 56 приложения № 1 к санитарным правилам;#❝
8) поверхности движущихся поручней эскалаторов общественных ‚ помещений метрополитена должны быть оборудованы — установками по их обеззараживанию, обеспечивающими эффективность обеззараживания патогенных и потенциально-патогенных биологических агентов, передающихся контактным путем, не менее 70 %.#❝
33. К производственным помещениям метрополитена и условиям труда в них устанавливаются следующие санитарно-эпидемиологические требования:#❝
1) для работников, деятельность которых предусматривает выполнение работ на объектах инфраструктуры метрополитена, необходимо оборудовать гардеробные с возможностью раздельного хранения специальной и личной одежды.#❝
2) полы и стены помещений, предназначенных для работы с применением агрессивных и вредных веществ (кислот, щелочей, нефтепродуктов), должны быть выполнены из материалов, устойчивых к агрессивным средам; |#❝
3) боковые стенки и пол смотровых канав должны быть изготовлены из материалов, поддающихся очистке;#❝
4) концентрации пыли на рабочих местах монтеров пути на выбивке шпал из бетона, подбивке пути, бетонирования шпал, а также пыли в зоне дыхания#❝
5) уровни звукового давления, уровни звука, эквивалентные уровни звука, а также максимальные уровни звука в производственных помещениях метрополитена должны соответствовать требованиям, представленным в гигиенических нормативах факторов среды обитания;#❝
6) мощность эквивалентной дозы внешнего гамма-излучения внутри производственных помещений метрополитена и среднегодовая эквивалентная равновесная объемная активность радона и его дочерних продуктов распада должны соответствовать требованиям, представленным в таблице 55 приложения № 1 к санитарным правилам;#❝
7) ОМЧ в воздухе производственных помещений метрополитена должно составлять не более 2 x 103 KOE в 1 м3, количество гемолитической кокковой флоры не должно превышать 3 % по отношению к ОМЧ.#❝
Если в системах вентиляции и кондиционирования производственных помещений метрополитена применяется режим рециркуляции, применяемый рециркулируемый воздух должен подвергаться обеззараживанию в целях обеспечения санитарно-эпидемиологической безопасности воздушной среды.#❝
8) при использовании воздуха тоннелей и станций метрополитена для вентиляции производственных помещений, расположенных рядом с тоннелями и станциями, система вентиляции должна оборудоваться съемными воздушными фильтрами со степенью очистки не менее 10 мкм.#❝
9) при проведении противокоррозионных работ в тоннеле должна использоваться принудительная общеобменная вентиляция;#❝
11) сбор твердых коммунальных отходов на территории пассажирских помещений необходимо осуществлять в отведенных для этих целей местах на станциях или в вестибюлях с последующим вывозом;#❝
12) для сбора твердых коммунальных отходов в помещениях производственного назначения должны быть предусмотрены промаркированные#❝
13) хозяйствующий субъект обеспечивает проведение стирки, химчистки и ремонта специальной одежды и средств индивидуальной защиты;#❝
14) средства автоматизации и механизации, применяемые при уборке, и уборочный инвентарь должны храниться в отдельных сухих проветриваемых помещениях. Запрещается совместное хранение чистого и грязного уборочного инвентаря.#❝
Уборочный инвентарь, используемый для уборки туалета, должен храниться отдельно от иного уборочного инвентаря.#❝
53 Приложение № 1 к санитарно-эпидемиологическим правилам СП 2.5.4286-26 «Санитарно-эпидемиологические требования к отдельным видам транспорта и объектам транспортной инфраструктуры», утвержденным постановлением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от Oh.06.LDIEN: _ 16#❝
Таблица 1. Показатели и нормативы качества воды в ванне плавательного бассейна на судах (в процессе эксплуатации)#❝
Хлориды (при обеззараживании воды гипохлоритом натрия, получаемым электролизом поваренной соли), мг/л не более 700#❝
Остаточный озон (при озонировании), мг/л не более 0,1 (перед поступлением в ванну бассейна) Хлороформ (при хлорировании), мг/л не более 0,1 Формальдегид (при озонировании), мг/л не более 0,05 В бассейнах с морской водой хлориды не нормируются Микробиологические показатели:#❝
Общие колиформные бактерии в 100 мл не более 1 Термотолерантные колиформные бактерии в 100 мл отсутствие.#❝
Наименование — Температура наружного Температура наружного воздуха помещений: воздуха 10 °С и ниже 10 °С ивыше | Темп- | Влаж- | Скорость Темп- Влаж- Скорость ература, | ность, | движения | ература, | ность, % движения °C % воздуха, м/с °C воздуха, м/с Жилые помещения от 22 от 40 01 от 23 от 40 | 04 до 24 до 60 ° до 25 до 60 ° Санитарногигиенические помещения: душевые, ванные, от 24 _ 0.15 от 24 _ 0.15 совмещенный санузел| до 26 ° до 26 ° туалеты от 19 _ от 19 _ no 21 0,15 до 21 0,15 парикмахерские от21 | or 40 01 от 22 от 40 01 no 23 | до 60 ° до 24 до 60 ° магазины от 17 от 15 от 0,1 от 18 от 15 от 0,1 до 23 до 75 до 0,3 до 27 ‚до 75 до 0,4 спортивные залы от17 | or 40 02 от 17 от 40 02 до 20 до 60 > до 20 до 60 > ‚ | Помещения пищеблока: обеденные залы, кают-компании, от 17 от 15 or 0.12003) 9Т 18 до | of 15 от 0,1 столовые, до23 | до 75 nae’ 27 до 75 до 0,4 раздаточные, цеха для приготовления#❝
55 блюд, кладовые суточного снабжения камбузы от 15 от 15 от 16 от 15 до 22 до 75 от 0,2 до 0,4 до27 до 75 от 0,2 до 0,5 Санитарно-бытовые от 15 от 15 от 16 от 15 помещения до 22 до 75 от0,2 до 0,4 до 27 до 75 от 0,2 до 0,5 Служебные от 17 от 15 от 18 от 15 помещения до 23 до 75 от0,1 до 0,3 до 27 до 75 от 0,1 до 0,4 и or 15 от 15 от 0,2 до 0,4| °% 16 от 15 от 0,2 до 0,5 роизвод до22 | до 75 "| до27 | до75 и HOM помещения Кладовые от 12 _ _ от 12 _ до 22 до 22 7 Производственнотехнологические 17 от 40 не более 0.2 5 07 помещения без до 60 выделения тепла Производственно-#❝
| технологические 20 от 40 не более 0,5 g 15 помещения до 60 с выделением тепла Таблица 3. Нормы естественной освещенности судовых помещений Название помещений: Коэффициент естественной освещенности (КЕО), %#❝
Жилые помещения для экипажа и пассажиров 0,5 Общественные помещения для экипажа и пассажиров, помещения 1 пищевого блока (кроме кладовых), лабораторные помещения#❝
Минимальная освещенность, лк переходные мосты и районы расположения спасательных шлюпок и плотов (на палубе)#❝
Жилые помещения для экипажа и пассажиров 200 400 Салоны отдыха, кают-компании, столовые 200 _ Операционные 500 _ Амбулатории 300 _ Стационары, изоляторы 200 _ Врачебные кабинеты, лаборатории 500 _ Ванные, санузлы, душевые, кладовые 75 — Прачечные, гладильные 200 — Вестибюли, фойе 100 - Коридоры, трапы в помещениях, лифты 50 ~ Машинные помещения, помещения распределительных щитов, посты управления: на палубе 100 _ на поверхности устройств и пультов Управления . 200 500 Аккумуляторная: 75 _ на палубе 150 ~ на стеллажах Штурманская и радиорубка: 150 _ на палубе 200 500 на столах Рулевая рубка (на палубе) 75 ~ Туннели валопроводов, шахты вала, эхолота, 50 ~ цепные ящики (Ha указанном уровне от палубы)#❝
в машинном отделении с постоянной вахтой | 85 периодическое безвахтенное обслуживание 105 безвахтененое обслуживание ‘ 110 изолированные посты управления 75 посты управления 65 Служебные помещения: | 70 крылья ходового мостика и другие посты прослушивания звуковых сигналов ходовой мостик, штурманская рубка | 65 радиорубка, 60 операторная#❝
‚зоны отдыха на открытых палубах, пассажирские салоны, рестораны, буфеты, 65 помещения для занятий и занятий спортом | кают-компания, столовая, салоны, кабинеты, 60 клубы, библиотека#❝
Энергетическое отделение с безвахтенным обслуживанием 63 0,4230 |с периодическим обслуживанием 60 0,3000 с постоянной вахтой 56 0,1890#❝
Спальные и медицинские помещения судов, 47 0,0672 эксплуатационный режим которых предусматривает непрерывное пребывание экипажа (пассажиров) на борту более 24 часов#❝
Спальные и медицинские помещения судов, эксплуатационный режим которых предусматривает непрерывное пребывание экипажа (пассажиров) на борту менее 8 часов#❝
Таблица 8. Значения комбинированной функции частотной коррекции в третьоктавных полосах в диапазоне частот от 1 до 80 Гц |#❝
1 0,833 -1,59 1,25 0,907 -0,85 1,6 0,934 -0,59 2 0,932 -0,61 2,5 0,910 -0,82 3,15 0,872 -1,19 4 0,818 -1,74 5 0,750 -2,50 6,3 0,669 -3,49 8 0,582 -4,70 10 0,494 -6,12 12,5 0,411 -7,71 16 ‚ 0,337 -9,44 20 0,274 -11,25 25 0,220 -13,14 31,5 0,176 -15,09 40 0,140 . -17,10 50 0,109 -19,23 63 0,0834 -21,58 80 0,0604 -24,38#❝
Зона измерения Температура | Относительная Скорость движения воздуха, Т°С | влажность, % воздуха, м/с Кабина летного экипажа от 20 до 25 от 30 до 70 не более 0,30 Пассажирская кабина от 20 до 25 - не более 0,40 Грузовая кабина, буфет-кухня | от 17 до 25 от 30 до 70 не более 0,40#❝
Таблица 10. Уровни звукового давления и эквивалентные уровни звука на рабочих местах членов экипажа воздушного | судна в полете#❝
Нормируемый Октавные полосы со среднегеометрическими Эквивалентный параметр: частотами, Гц уровень звука, дБА уровни звука, дБ | 31,5 | 63 | 125 | 250 | 500 | 1000 | 2000 | 4000 | 8000 107 | 95| 87 | 82 | 78 | 75 73 71 69 80 Таблица 11. Параметры освещенности рабочих поверхностей в кабине экипажа воздушного судна Рабочая поверхность Освещенность, Равномерность лк, не менее освещения Надписи на щитках и пультах управления 27 1:10 Подсветка шкал основных — пилотажнонавигационных приборов, стрелки и элементы 2,7 — навигации Приборные доски пилотов для считывания 300 1:3 информации при пролете грозовой облачности | Рабочие столики членов летного экипажа 300 1:3#❝
Таблица 12. Требования к кабине машиниста локомотивов, моторвагонного и специального самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта#❝
Расстояние от заднего края ниши пульта (по оси симметрии ниши) от 700 до 900 до лобового окна (по горизонтальной плоскости, проходящей через верхний край пульта), мм#❝
Высота от пола моторной панели пульта, кроме кабин локомотивов 900 с кузовом капотного типа, мм, не более#❝
высота от пола, мм, не менее; 830 глубина, мм, не менее; 600 ширина в зоне размещения стоп ног, мм, не менее. 600#❝
угол наклона площадки для стоп ног от горизонтали, град.; глубина площадки для стоп ног, мм, не менее;#❝
глубина свободного пространства на полу для стоп ног от проекции заднего края пульта в нише, мм, не менее#❝
расстояние продольного смещения кресла на механизме крепления OT крайне переднего до крайне заднего положения, мм, не менее, расстояние между проекциями на полу заднего края пульта и линии соединения сидения и спинки кресла в среднем положении сидения, мм.#❝
Наименование конструктивного параметра Значение Высота поверхности сиденья (без учета высоты устройства крепления от 400 до 420 кресла к опорной поверхности кабины), мм Регулировка сиденья по высоте (от поверхности сидения, 80 установленного на высоте от 400 до 420 мм, вверх), мм, не менее Продольное смещение сиденья кресла от крайнего переднего 200 до крайнего заднего положения, мм, не менее Ширина сиденья, не менее 410 Глубина сиденья не менее 400 Высота спинки с подголовником (за исключением кресла машиниста от 840 до 870 маневрового локомотива, специального несамоходного подвижного состава, специального самоходного подвижного состава с кабинами по типу маневрового локомотива), мм Высота спинки без подголовника, мм: для кресла машиниста маневрового локомотива, специального от 560 до 590 самоходного подвижного состава с. кабинами по типу маневрового локомотива;. для специального несамоходного подвижного состава от 430 до 450 Высота опорной поверхности подголовника, мм от 180 до 260 Ширина подголовника, мм, не менее 175 Ширина спинки, мм, не менее 390 Высота подлокотника, мм от 230 до 250 для специального несамоходного подвижного состава от 240 до 260 Длина подлокотника, мм от 300 до 400 Для специального несамоходного подвижного состава (подлокотник от 200 до 250 со встроенным пультом управления технологическим процессом) Ширина подлокотника, мм, не менее 50 Расстояние между внутренними гранями подлокотников, мм, не менее 500 Вынос опорной поверхности подголовника вперед от линии спинки, 25 мм, не более Угол наклона сиденья (опорной поверхности) к горизонтали, град от 0° до 7°#❝
Угол наклона подлокотников нерегулируемый от 0° до 5° от горизонтали, град регулируемый от 0° до 20°#❝
Высота вершины (наиболее выступающей точки) регулируемой поясничной опоры от плоскости сиденья, мм от 140 до 250#❝
Таблица 14. Объем наружного воздуха, подаваемого в кабину машиниста локомотивов, моторвагонного и специального самоходного подвижного состава на одного человека в зависимости от температуры наружного воздуха#❝
Количество наружного воздуха, подаваемого в помещение на 1 человека при расчетной ‚ населенности, м3/ч, не менее, при наружной температуре, соответствующей режиму работы системы вентиляции ниже минус 20 °С от минус 20 °С от минус 5 °С выше 26 °С до минус 5 °С до 26 °С 15 18 30 15#❝
Таблица 15. Уровни искусственной освещенности кабины машиниста локомотивов, моторвагонного и специального самоходного подвижного состава#❝
режима яркого света; от 20 до 60 режима тусклого света oT 2 209 Неравномерность освещенности (отношение максимальной 2:1 освещенности к минимальной), не более#❝
Освещенность места для графика движения на пульте управления на рабочем месте машиниста и места с размерами 200 х 300 мм на рабочем месте помощника машиниста, лк не менее 10 с плавной ‘регулировкой до 1#❝
Неравномерность освещенности (отношение максимальной 5:1 освещенности к минимальной), не более Аварийное освещение освещенность на пульте управления, лк, 3 He MeHee#❝
Таблица 16. Требования к кабине управления технологическим процессом помещений служебно-бытового назначения специального самоходного подвижного состава#❝
длина, (глубина), не менее 400 ширина, не менее 410 регулировка сиденья по высоте, не менее 80 продольное смещение сиденья кресла от крайнего переднего до крайнего заднего положения, не менее 200 наклон сиденья к горизонтали, град от 0 до 7#❝
ширина, не менее 390 высота от 430 до 590 отклонение спинки относительно сиденья, град от 95 до 115#❝
длина опорной поверхности при наличии встроенного пульта управления от 200 до 250 длина опорной поверхности при отсутствии встроенного пульта управления | от 300 до 400 ширина от 50 до 80#❝
Глубина свободного пространства при отсутствии впереди стоящего пульта на полу от лобовой стенки до плоскости, проходящей через передний край сиденья кресла в крайнем#❝
длина от 1840 до 1950 ширина 600 Высота над полом спальной поверхности дивана: нижнего ‚ от 375 до 425 верхнего от 1450 до 1550 Ширина прохода между спальными диванами или диванами 500 и оборудованием (перегородкой), не менее Проходы в дизельное отделение, не менее#❝
1900 высота Объем бака для воды в душевой, л, не менее 800 Объем баков для питьевой воды, тонн от 1,5 qo 2#❝
Таблица 17. Допустимые уровни нагрева поверхностей оборудования и воздуха в помещениях специального подвижного состава#❝
°C Температура поверхностей нагревательных приборов 55 или их ограждений, не более Температура нагреваемых поверхностей (подлокотники, панели), 45 не более#❝
Наименование Количество наружного воздуха, подаваемого в помещение на одного помещения человека, мЗ/ч, не менее, при температуре окружающего воздуха, °С, соответствующей режиму работы системы вентиляции ниже минус 20| отминус 20 от минус 5 выше 26 до минус 5 до 26#❝
Таблица 19. Уровни искусственной освещенности в помещениях специального подвижного состава и зон производства работ#❝
Значение показателя, лк Освещенность на полу проходов внутри кузова и в переходной 5 площадке между секциями электровоза, не менее Рабочее освещение в машинном отделении: освещенность в проходах на полу, не менее 5 освещенность на вертикальной поверхности ограждений 20 оборудования на уровне 1 м от пола, не менее Общее освещение в бытовых и служебных помещениях: освещенность на высоте 0,8 м от пола и расстоянии 0,6 м от спинки 150#❝
68 дивана (кресла), не менее освещенность на поверхности стола, не менее освещенность на полу в проходах, в туалете, не менее#❝
освещенность, при общем освещении поверхности столешницы (клавиатуры) освещенность, при комбинированном освещении поверхности столешницы (клавиатуры) освещенность, при общем освещении поверхности экрана от 180 до 220 от 300 до 500 от 180 до 220 освещенность, при комбинированном освещении поверхности 300 экрана, не более#❝
Освещение лестниц, подножек и площадок не менее 5 Общее освещение зон производства работ не менее:#❝
в зоне производства технологических работ 50 путеукладочные работы 30 в зоне выгрузки крупногабаритных материалов 10 работы по уборке мусора и снега с путей 10 междупутье на поверхности земли 10 Неравномерность освещенности рабочих поверхностей 2:1 и прилегающих участков в зоне производства работ не должна превьштать.#❝
Значение параметра, мм Наружные входные двери моторвагонного подвижного состава городского и пригородного сообщения: по ширине проема не менее 1250 1900 по высоте проема, не менее#❝
высота свободного пространства от пола, не менее ширина. 2000 в моторвагонным подвижном составе городского и пригородного сообщения, не менее | 600 в моторвагонным подвижном составе дальнего сообщения, не менее 550 Внутренние проходные двери по ширине проема, не менее:#❝
для двустворчатых дверей 1070 для одностворчатых дверей 800 по высоте проема не менее 1900 Двери санитарных узлов:#❝
ширина одноместного сиденья, не менее 430 ширина двухместного сиденья, не менее 860 ширина трехместного сиденья, не менее 1290 глубина сиденья, от 430 до 450 высота установки поверхности сиденья от опоры для ног, от 410 до 430 расстояние между сиденьями, расположенными напротив друг друга 500 не менее#❝
шаг между спинками кресел, расположенных напротив друг друга 1600 не менее расстояние между сидениями кресел, расположенных напротив друг 500 друга не менее шаг между спинками кресел при многорядной посадке 930#❝
Выступ опорной поверхности подголовника от опорной поверхности спинки на уровне 670 мм от сиденья не более#❝
Высота опорной поверхности сиденья от опорной поверхности для ног: нерегулируемая от 390 до 420 от 390 до 430 регулируемая от исходного положения от 390 до 410 _ до величины, не более 450 _ Ширина сиденья, не менее 480 440 Глубина сиденья: нерегулируемая от 430 до 450 от 430 до 450 регулируемая от исходного положения от 430 до 450 _ до величины, не более 530 — Высота спинки с подголовником 790 790 (от опорной поверхности сиденья) не менее Ширина спинки: на высоте 270 мм от сиденья, не менее 470 440#❝
| на высоте 560 MM от сиденья, не менее 400 — Высота подлокотника: нерегулируемая от 210 до 230. _ регулируемая от 180 до 270 - Длина подлокотника не менее 330 _ Ширина подлокотника не менее 50 _ Расстояние между внутренними гранями 470 _ подлокотников не менее#❝
нерегулируемый, не более 5 ~ регулируемый от 0 до 20 _ Угол наклона сиденья (опорной поверхности) к горизонтали, град:#❝
нерегулируемый от 4 доб от 3 до 5 регулируемый от исходного (нижнего) положения от 4 доб _ до величины, не более 20 _#❝
нерегулируемый регулируемый (наличие регулировки обязательно для класса Г) от исходного (нижнего) положения до величины, не более от 100 до 105 от 100 до 104 130 от 100 до 106#❝
Высота установки вершины поясничной опоры от опорной поверхности сиденья нерегулируемый регулируемый от исходного положения до величины, не более от 170 до 190 от 170 до 190 250#❝
Таблица 22. Количество наружного воздуха, подаваемого в салон моторвагонного подвижного состава на одного человека#❝
Количество наружного воздуха, подаваемого в помещение на | человека при расчетной населенности, M?/4, не менее, при температуре наружного воздуха, °С, соответствующей режиму работы системы вентиляции ниже минус | от минус 20 °С от минус 5 °С выше 26 °С#❝
Значение показателя, лк Освещенность в салоне на горизонтальной плоскости на высоте 150 0,8 м от пола и расстоянии 0,6 м от спинки кресла не менее Освещенность на полу тамбуров и межвагонных переходов 20 не менее Освещенность на нижней ступени при входе в вагон не менее 10 Освещение туалета: освещенность на вертикальной плоскости на высоте 1,5 м от пола 100 и на расстоянии 0,3 м от зеркала, со стороны зеркала не менее; освещенность на полу не менее 50 Освещение служебного помещения: освещенность на рабочем столике не менее; 150 освещенность на вертикальной поверхности электрощита не менее 100 Освещенность на электрических аппаратах в шкафах 30 (на вертикальной поверхности) не менее Аварийное освещение помещений вагона Освещенность на полу основных проходов не менее 1 Таблица 24. Уровни звука и звукового давления в октавных полосах частот Место измерения Уровни звукового давления, дБ, не более, в октавных Уровни шума полосах со среднегеометрическими частотами, Гц звука, дБА, - не более 31,5| 63 |.125 | 250 | 500 | 1000 | 2000 | 4000 | 8000 Кабины 99 195 87 1182 178 175 73 71 69 80 локомотивов и специального самоходного#❝
Таблица 25. Предельно допустимые уровни вибрации на пассажирских местах и местах обслуживающего персонала в салоне и служебных купе моторвагонного подвижного состава#❝
Среднегеометрические Средние квадратические значения виброускорений, м/с? частоты в 1/3 октавных полос, Гц вертикальное направление, Z горизонтальное направление, X, У 1 0,56 0,2 1,2 0,5 0,2 1,6 0,45 0,2 2 0,4 0,2 2,5 0,36 0,25 3,15 0,32 0,3 4 0,28 0,4 5 0,28 0,5 6,3 0,28 0,63 8 0,28 0,8 10 0,36 1 12,5 0,45 1,26 16 0,58 1,6 20 0,73 2 25 0,9 2,5 31,5 1,13 3,10 40 1,46 4 50 1,8 5 63 2,3 6,33 80 2,9 8,04#❝
Среднегеометрические частоты октавных Уровни звукового давления, дБ, не более полос, Гц 2 102 4 102 8 99 16 99#❝
На рабочих местах и местах размещения обслуживающего персонала в помещениях локомотивов, моторвагонного и специального самоходного подвижного состава, подвижного состава метрополитена#❝
Напряженность переменного магнитного поля промышленной 80/100. частоты (50 Гц), H, А/м, или магнитная индукция, В, мкТл (Н/В), не более#❝
от 0,03 до 3 МГц, B/M, не более; 50 от 3 до 30 МГц, B/M, не более; 30 от 30 до 300 МГц, В/м, не более. 10#❝
от 0,03 до 3 МГц, H, А/м, не более; | 5 от 30 до 50 МГц, Н, А/М, не более. 0,3 Напряженность электростатического поля, кВ/м, не более 20#❝
76 в диапазоне частот от 0,3 до 3 МГц, B/M, не более; 15 в диапазоне частот от 3 до 30 МГк, В/м, не более; 10 в диапазоне частот от 30 до 300 МГц, В/м, не более 3#❝
Магнитная индукция постоянного магнитного поля, мТл, ] не более Напряженность электростатического поля, кВ/м, не более 15#❝
Таблица 28. Требования к пассажирскому купе и купе отдыха проводников в пассажирских вагонах локомотивной тяги#❝
Наименование Пассажирское помещение, класс, тип вагона . Купе показателя проводника Люкс 1 2 3 |Двух-| Предназначенкласс | класс | класс | этажные для НЫЙ эксплуатации в международном сообщении#❝
Длина, 2000 1900 - 1900 1675 ширина прохода между спальными полками (или спальной полкой) и перегородкой 500 Расстояние по высоте, мм, не менее: от пола до поверхности | сиденья 420 между поверхностью сиденья и верхней спальной полкой 980 940 между верхней 880 _ 600 780#❝
Значение параметра при температуре наружного воздуха Ниже 20 °С Выше 20 °С Температура воздуха, °С: пассажирские и служебные купе вагонов всех типов и классов; от 20 до 24 от 22 до 26 обеденный зал вагона-ресторана | салон вагона с креслами для сидения от 20 до 24 от 22 до 28 туалеты, коридоры (проходы) вагонов всех типов у ‚ коридоры (проходы) от 16 до 24 от 22 до 28 и классов кухня вагона-ресторана от 19 до 24 от 20 до 28 душевой модуль не менее 24 Перепад температуры воздуха по высоте, °С не более: пассажирские и служебные купе вагонов «люкс»; душевой модуль; 2 2 обеденный зал вагона-ресторана; пассажирские и служебные купе, коридоры (проходы); 5 3 туалеты; кухня вагона-ресторана#❝
между первым и последним купе; начало и конец коридора в вагонах класса «люкс»; обеденный зал вагона-ресторана между первым и последним купе;#❝
пассажирские и служебные купе вагонов всех типов и классов; обеденный зал и кухня вагона-ресторана#❝
0,25 коридоры (проходы) вагонов с воздушной системой отопления (в центре помещений); кухня вагона-ресторана (в центре помещений)#❝
пассажирские и служебные купе вагонов всех типов и классов, коридоры (проходы); обеденный зал и кухня вагона-ресторана от 15 до 75 от 15 до 75#❝
Для районов с температурой наружного воздуха до 40 °С: р ратур PY ух пассажирские и служебные купе вагонов всех типов и классов; обеденный зал и кухня вагона-ресторана от 16,3 до 20,3 от 18,8 до 22,8#❝
пассажирские и служебные купе вагонов всех типов и классов; | обеденный зал и кухня вагона-ресторана от 18,3 до 22,3 от 20,5 до 24,5#❝
Таблица 30. Предельно допустимые уровни звука и звукового давления в помещениях пассажирского вагона локомотивной тяги#❝
Уровни звукового давления, в ДБ, не более, в октавных полосах со среднегеометрическими частотами, Гц#❝
Служебные помещения, помещения, расположенные над тележкой и соседние с туалетной кабиной, оборудованной экологически чистым туалетным комплексом, салон вагона с креслами. для сидения#❝
Уровень звука, дБ Лин, октавной полосы, ГЦ давления, дБ, не более не более 2 99 4 96 102 8 93 16 93#❝
Таблица 32. Предельно допустимые уровни вибрации в пассажирском и служебном помещении вагона, вагона-ресторана (на полу и на поверхности сиденья)#❝
Среднегеометрическая Среднеквадратическое значение виброускорения, м/с? частота ¥, октавной | BeptuKambHoe направление, Z| Г ризонтальное направление, X, У полосы, Гц 1 0,22 0,1 1,25 0,2 0,1 1,6 0,18 0,1 2 0,16 0,1 2,5 0,14 0,12 3,15 0,12 0,16 4 0,11 0,2 5 0,11 0,25 6,3 0,11 0,31 8 0,11 0,4 10 0,14 0,5 12,5 0,18 0,63 16 0,22 0,8 20 0,28 1 25 0,35 1,25 31,5 0,45 1,6#❝
О каких нормах
Документы того же органа рядом по дате
- Об утверждении санитарных правил СП 2.1.4284-26 "Санитарно-эпидемиологические требования к эксплуатации помещений, зданий, сооружений, оборудования и — Постановление Главного государственного санитарный врач России от 02.06.2026 № 20
- Об утверждении СП 2.4.2.4283-26 "Санитарно-эпидемиологические требования к организациям воспитания и обучения, отдыха и оздоровления детей и молодежи" — Постановление Главного государственного санитарный врач России от 02.06.2026 № 19
- Об утверждении санитарно-эпидемиологических правил и норм СанПиН 2.3/2.4.4282-26 "Санитарно-эпидемиологические требования к организации общественного — Постановление Главного государственного санитарный врач России от 02.06.2026 № 18
- Об утверждении санитарно-эпидемиологических правил СП 2.3.6.4281-26 "Санитарно-эпидемиологические требования к условиям деятельности торговых объектов — Постановление Главного государственного санитарный врач России от 02.06.2026 № 17
- О мероприятиях по профилактике гриппа, острых респираторных вирусных инфекций и новой коронавирусной инфекции (СОVID-19) в эпидемическом сезоне 2026 - — Постановление Главного государственного санитарный врач России от 06.07.2026 № 22