Об утверждении Форматов предоставления информации в Государственную автоматизированную информационную систему "ЭРА-ГЛОНАСС"

Таблица 1#❝

№ Наименование Тип Обязате Описание п/п (диапазон) | льность#❝

1 |ID INTEGER ДА Версия формата информации о ДТП. Последующие (1...255) версии должны быть совместимы с предыдущими версиями ;#❝

2 | Message Identifier INTEGER ДА Идентификатор сообщения начинается с «|!» для (1...255) каждой новой сессии экстренного вызова и должен инкрементироваться при каждой повторной посылке информации о ДТП#❝

3 | Control - ДА Контрольные данные#❝

Automatic Activation BOOLEAN HA Вид активации:#❝

| {гие — автоматический вызов;#❝

false — ручной вызов#❝

Test Call BOOLEAN ДА Тип вызова:#❝

true — тестовый вызов;#❝

false — экстренный вызов#❝

Position Can Ве BOOLEAN ДА Достоверность определения местоположения Trusted (координат) транспортного средства (далее - TC):#❝

true — местоположение (координаты) ТС определено с погрешностью не более = 150 м при доверительной | вероятности 95 %;#❝

false — в противном случае#❝

Vehicle Туре ENUM ДА Категория ТС:#❝

- пассажирский (категория М1);#❝

- автобус (категория М2);#❝

№ Наименование Tun Обязате Описание п/п (диапазон) | Льность - автобус (категория МЗ); - легкий грузовик (категория М1); - грузовой автомобиль (категория №2); - грузовой автомобиль (категория МЗ); - мотоцикл (категория Lie); - мотоцикл (категория L2e); - мотоцикл (категория L3e); - мотоцикл (категория L4e); - мотоцикл (категория L5e); - мотоцикл (категория L6e); - мотоцикл (категория L7e) 4 VIN STRING(17) JIA Идентификационный номер ТС в соответствии с 5 | Vehicle Propulsion - ДА Тип топлива (источника энергии) ТС. Для каждого Storage Туре типа топлива (источника энергии) применяется следующее кодирование: false — данный тип топлива (источник энергии) не представлен; true - данный тип топлива (источник энергии) представлен Gasoline Tank Present | BOOLEAN ДА Бензин Diesel Tank Present BOOLEAN ДА Дизельное топливо Compressed Natural BOOLEAN ДА Сжатый газ Gas Liquid Propane Gas BOOLEAN ДА Сжиженный газ (пропан) Electric Energy BOOLEAN ДА Электрическая энергия (более чем 42 В и 100 А/ч) Storage Hydrogen Storage BOOLEAN ДА Водород 6 | Time Stamp INTEGER ДА Временная отметка события ДТП - число в секундах, (0..2°*-1) прошедшее с 01 января 1970г. UTC. Если возникла ошибка при определении времени события ДТП, то данное значение необходимо установить в «0» 7 | Vehicle Location - ДА Местоположение ТС Position Latitude INTEGER ДА Значение широты местоположения ТС, определенное (-27' 21-1) навигационным приемником, В угловых миллисекундах (от -324000000 до 324000000) Наибольшее значение: 90°00'00,000" = 90х60х60,000" = 324000,000" = 324 000 000 угловых миллисекунд = 0х134Е 0900 Наименьшее значение: -90°00'00,000" = -90х60х60,000" = -324000,000" = -324 000 000 угловых миллисекунд = OXECB02700 Пример: 48°18'1,20" М = {(48х3600)+(18х60)+1,20}" = 173881,200" = 173881200 = 0x0A5D3770 Если широта неизвестна или если возникла ошибка при определении широты, то необходимо данное значение установить равным последнему достоверно определенному значению широты. В случае, если отсутствует последнее достоверно определенное значение широты, то данное значение необходимо установить в Ох7ЕЕЕЕЕЕЕ. В обоих случаях значение параметра Position Can Ве Trusted необходимо установить в false Position Longitude INTEGER ДА Значение долготы местоположения ТС, определенное#❝

(-2''...2'-1) навигационным приемником, В угловых п/п#❝

Наименование#❝

Тип (диапазон)#❝

Обязате льность#❝

Описание миллисекундах (от -648000000 до 648000000) Наибольшее значение: 180°00'00,000" = 180х60х60,000" = 648000,000" = 648 000 000 угловых миллисекунд = 0x269FB200 Наименьшее значение: -180x60x60,000" = -648000,000" = угловых миллисекунд = 0xD9604E00 Пример: 11°37'2,52" Е = {(11х3600)+(37х60)+2,52}" = 41822,520" = 41822520 = 0x027E2938#❝

Если долгота неизвестна или если возникла ошибка при определении долготы, то необходимо данное значение установить равным последнему достоверно определенному значению долготы. В случае, если отсутствует последнее достоверно определенное значение долготы, то данное значение необходимо установить в Ох7ЕЕЕЕЕЕЕ. В обоих случаях значение параметра Position Can Ве Trusted необходимо установить в false#❝

-180°00'00,000" = -648 000 000#❝

Vehicle Direction#❝

INTEGER (0...255)#❝

ДА#❝

Направление движения (курс) ТС, отсчитываемое от направления на магнитный полюс по ходу часовой стрелки с дискретностью 2° (от 0° до 358°). Если направление движения неизвестно или если возникла ошибка при определении направления движения. то данное значение необходимо установить в 0хЕЕ#❝

Recent Vehicle Location М]#❝

HET#❝

Местоположение TC на момент времени п-1#❝

Latitude Delta#❝

INTEGER (-512...511)#❝

НЕТ#❝

Отклонение по широте («плюс» — для направления на север и «минус»- для направления на юг) по отношению к значению широты в блоке данных номер 7)#❝

Выражается в условных единицах, | единица = 0.1", что соответствует = 3 м#❝

Longitude Delta#❝

INTEGER (-512...511)#❝

НЕТ#❝

Отклонение по долготе («плюс» — для направления на восток и «минус» — для направления на запад) по отношению к значению долготы в блоке данных номер 7)#❝

Выражается в условных единицах, | единица = 0,1", что соответствует = 3 м#❝

10#❝

Recent Vehicle Location N2#❝

HET#❝

Местоположение ТС на момент времени п-2#❝

Latitude Delta#❝

INTEGER (-512...511)#❝

НЕТ#❝

Отклонение по широте («плюс» — для направления на север и «минус» — для направления на юг) по отношению к значению широты на момент времени п- 1 в блоке данных номер 9).#❝

Выражается в условных единицах, | единица = 0,1", что соответствует = 3 м#❝

Longitude Delta#❝

INTEGER (-512...511)#❝

HET#❝

Отклонение по долготе («плюс» - для направления на восток и «минус» — для направления на запад) по отношению к значению долготы на момент времени п- 1 в блоке данных номер 9).#❝

Выражается в условных единицах, | единица = 0,1", что соответствует = 3 м#❝

1]#❝

Number Of Passengers#❝

INTEGER (0...255)#❝

HET#❝

Число пассажиров. Данный параметр должен быть установлен в значение OxFF или не представлен, если#❝

№ Наименование Tun Обязате Описание п/п (диапазон) | льность число пассажиров не может быть определено 12 | Optional Additional - НЕТ | Опциональные дополнительные данные Data oid RELATIVE-; HET | Идентификатор объекта, который определяет формат.#❝

OID и назначение данных, следующих за данным идентификатором. Уникальность идентификатора обеспечивается специальной международной организацией по стандартизации. data OCTET HET Дополнительные данные, представленные В STRING соответствии с форматом, определенным в идентификаторе объекта «oid» 12-1 | Crash Severity АЗ! 5 INTEGER НЕТ | Оценка степени тяжести аварии на основе значения (0...2047) индекса ASII5, умноженного на 100.#❝

В случае невозможности определения и передачи индекса АЗП5 на стороне Устройства вызова экстренных оперативных служб, передается значение 0 для низкой степени тяжести аварии и значение 2047 для высокой степени тяжести аварии 12-2 | Diagnostic Result - НЕТ | Результаты тестирования Устройства — вызова экстренных оперативных служб Mic Connection Failure} BOOLEAN | НЕТ | Некорректное подключение микрофона Mic Failure BOOLEAN | HET | Неработоспособность микрофона Right Speaker Failure | BOOLEAN | НЕТ | Неисправность правого динамика Left Speaker Failure BOOLEAN | НЕТ | Неисправность левого динамика Speakers Failure BOOLEAN | НЕТ | Неисправность динамиков Ignition Line Failure BOOLEAN | HET | Неисправность при определении состояния линии зажигания Uim Failure BOOLEAN | НЕТ | Неисправность БИП Status Indicator Failure | BOOLEAN | НЕТ | Неисправность индикатора состояния Battery Failure BOOLEAN | HET | Неисправность резервной батареи Battery Voltage Low BOOLEAN | НЕТ | Разряд резервной батарее ниже допустимого уровня Crash Sensor Failure BOOLEAN | HET | Неисправность датчика автоматической идентификации события ДТП Firmware Image BOOLEAN НЕТ | Нарушение целостности образа программного Corruption обеспечения Comm. Module BOOLEAN НЕТ | Неработоспособность интерфейса Interface Failure коммуникационного модуля GSM и UMTS Gnss Receiver Failure | BOOLEAN | НЕТ | Неработоспособность приемника ГНСС Raim Problem BOOLEAN | HET | Отсутствие целостности (достоверности) определяемых приемником ГНСС навигационновременных параметров (функция КАМ) Gnss Antenna Failure | BOOLEAN | НЕТ | Неработоспособность (некорректное подключение) внешней антенны ГНСС Comm. Module Failure | BOOLEAN | НЕТ | Неработоспособность (некорректное подключение) внешней антенны GSM и UMTS Events Memory BOOLEAN | HET | Переполнение внутренней памяти событий Overflow Crash Profile Memory | BOOLEAN HET | Переполнение памяти для записи профилей ускорения Overflow Other Critical Failires | BOOLEAN | НЕТ | Другие критические ошибки Other Not Critical BOOLEAN | НЕТ | Другие некритические ошибки#❝

Failures#❝

№ Наименование Тип Обязате Описание n/n (диапазон) | льность 12-3 | Crash Info - НЕТ | Вид ДТП Crash Front BOOLEAN | HET | Удар спереди Crash Left BOOLEAN НЕТ | Удар слева Crash Right BOOLEAN | НЕТ | Удар справа 7 Crash Rear BOOLEAN | HET | Удар сзади Crash Rollover BOOLEAN | НЕТ | Опрокидывание Crash Side BOOLEAN HET Удар сбоку Crash Front Or Side BOOLEAN | HET | Удар спереди или сбоку Crash Another Type BOOLEAN | НЕТ | Другой тип происшествия#❝

Примечание- В графе «Обязательность» используются следующие обозначения:#❝

ДА - обязательный блок данных (должен передаваться всегда);#❝

НЕТ - необязательный блок данных (может не передаваться и его присутствие определяется другими параметрами, входящими в пакет)#❝

Таблица 2#❝

Наименование#❝

(диапазон)#❝

Тип#❝

Обязате льность#❝

Описание reactionResult#❝

HET#❝

Элемент является контейнером. В сообщении может быть несколько этих элементов.#❝

eraCard]d#❝

INTEGER#❝

HET#❝

Идентификатор карточки вызова в системе «ЭРА-#❝

ГЛОНАСС» ее Саг#❝

НЕТ#❝

Идентификатор карточки вызова в Системе-1 12 event#❝

STRING (32)#❝

ДА#❝

Событие реагирования. Элемент является контейнером Может быть больше одного элемента eventTime#❝

INTEGER#❝

ДА#❝

Дата и время события реагирования (UTC) Время в формате ОТС eventT ype#❝

INTEGER (1..16)#❝

Вид события:#❝

1 Вызов принят#❝

2 Выезд#❝

3 Экипаж (бригада) в дороге#❝

4 Авария в дороге#❝

5 Задержка в дороге#❝

6 Отмена вызова#❝

7 Перенаправление на другой вызов#❝

8 Прибытие на место#❝

9 Развертывание, рекогносцировка#❝

10 Выполнение экстренных мероприятий 11 Экстренные мероприятия завершены 12 Свертывание#❝

13 Убытие на базу#❝

14 Возвращение на базу#❝

15 Прибытие на базу#❝

16 Реагирование завершено service Type#❝

INTEGER (1..13)#❝

ДА#❝

Вид службы экстренного реагирования:#❝

1] Служба пожарной охраны#❝

2 Служба реагирования в чрезвычайных ситуациях 3 Служба полиции#❝

№ | Наименование Тип Обязате Описание n/n (диапазон) | льность 4 Служба скорой медицинской помощи 5 Аварийная служба газовой сети 6 Служба «Антитеррор» 7 Диспетчерская служба администрации муниципального образования 8 Служба ГИБДД 9 Служба психологической помощи 10 СПАС - дорожно-аварийная служба 1] Аварийная служба водоканала 12 Аварийная служба электросети 13_Аварийная служба теплосети 8 | notes STRING HET Комментарии, примечания к событию Примечание. В графе «Обязательность» используются следующие обозначения:#❝

ДА - обязательный блок данных (должен передаваться всегда);#❝

НЕТ - необязательный блок данных (может не передаваться и его присутствие определяется другими параметрами, входящими в пакет)#❝

Таблица 3 № | Наименование Тип Обяза Описание n/n (диапазон) | тельно сть#❝

1 | ICCID STRING (19) ДА | Идентификационный номер устройства вызова экстренных оперативных служб, сформированный на основании данных, предоставленных оператором системы «ЭРА-ГЛОНАСС» производителю устройств вызова экстренных оперативных служб в соответствии с пунктом 6 Правил эксплуатации устройств вызова экстренных оперативных служб, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 6 июня 2015 г. № 557 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2015, № 24, ст. 3478)#❝

2 | NumberPlate STRING (10) ДА Государственный регистрационный знак транспортного средства#❝

3__| VIN STRING (17) AA | Идентификационный номер транспортного средства#❝

4 | VBN STRING (40) | НЕТ | Номер кузова транспортного средства#❝

5_| BrandAndModel | STRING (40) AA | Марка, модель (модификация) транспортного средства#❝

6 | Color STRING (50) HA | Цвет транспортного средства#❝

Примечание. В графе «Обязательность» используются следующие обозначения:#❝

ДА - обязательный блок данных (должен передаваться всегда);#❝

НЕТ - необязательный блок данных (может не передаваться в случае отсутствия информации)#❝