Канал
Приказ Минспорта России от 13.10.2015 № 298 · Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Певек · редакция от 13.10.2015 · https://zakonbaza.com/prikaz-minsport-2015-10-13-298/
Приказ Минспорта России от 13.10.2015 № 298

Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Певек

Статус уточняется Редакция от 13.10.2015 🔔 Следить в Telegram

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 13.10.2015 № 298 "Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Певек"

Текст — по данным портала официального опубликования правовых актов (publication.pravo.gov.ru). Скачать .doc · Печать

Текст распознан со скана официальной публикации (pravo.gov.ru) и может содержать ошибки распознавания. Официальным является опубликованный документ.

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (МИНТРАНС РОССИИ)

IGS

. Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Певек

В соответствии со статьей 14 Федерального закона от 8 ноября 2007 г.

№ 261 - ФЗ-«О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (Собрание ‘законодательства Российской Федерации, 2007, № 46, ст. 5557; 2008, № 29 (a. 1), ст. 3418, № 30 (ч. 2), ст. 3616; 2009, № 52 (ч. 1), ст. 6427; 2010, № 19, ст. 2291, № 48, ст. 6246; 2011, № 1, ст. 3, №13, ст. 1688, №17, ст. 2313, № 30 (ч.1), ст. 4590, 4594; 2012, № 26, ст. 3446; 2013, № 27, ст. 3477, №. 30 (a. 1), ст. 4058; 2014, № 45, ст. 6153, № 49 (4. 6), ст. 6928; 2015, № 1 (ч. Г), ст. 52,

№ 29 (ч. 1), ст: 4339) приказываю:

Утвердить прилагаемые Обязательные постановления в морском порту Певек.

Министр М.Ю. Соколов

`° Верно:

Консультант отдела документационное обеспечения

Е.А. Морозова

Готовчиц Иван Робертович 7 (499) 495 00 00 доб. 17 31

УТВЕРЖДЕНЫ приказом Минтранса России отВактяфл 2275. №298#❝

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯ в морском порту Певек#❝

I. Общие положения#❝

1. Обязательные постановления в морском порту Певек (далее — Обязательные постановления) разработаны в соответствии с Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. № 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»’, Федеральным законом от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ «Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации»”), Общими правилами плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним”? (далее — Общие правила).#❝

2. Настоящие Обязательные постановления содержат описание морского порта Певек (далее — морской порт); правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта; правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему; описание зопы действия системы управления движением судов и правила плавания судов в этой зоне; правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки; правила обеспечения экологической безопасности, правила соблюдения карантина в морском порту; правила пользования специальными средствами связи на территории и акватории морского порта; сведения о границах морского порта; сведения о подходах к морскому порту; сведения о границах морских районов Al и А2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения о Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, № 46, ст. 5557; 2008, № 29 (ч. 1), ст. 3418, № 30 (ч. 2), ст. 3616; 2009, № 52 (ч. 1), ст. 6427; 2010, № 19, ст. 2291, № 48, ст. 6246; 2011, № 1, ст. 3, № 13, ст. 1688, № 17, ст. 2313, № 30 (4. 1), ст. 4590, 4594; 2012, № 26, ст. 3446; 2013, № 27, ст. 3477, № 30 (ч. 1), ст. 4038; 2014, № 45, ст. 6143, № 49 (ч.#❝

6), ст. 6928; 2015, № 1 (ч. 1), ст. 52, № 29 (4. 1), ст. 4339.#❝

2 Собрание законолательства Российской Федерации, 1999, Ne 18, ст. 2207; 2001, № 22, ст. 2125; 2003, Ne 27 (4. 1), ст. 2700; 2004, № 15, ст. 1519, № 45, ст. 4377; 2005, № 52 (4. 1), ст. 5581; 2006, № 50, ст. 5279; 2007, № 46, ст. 5557, № 50, ст. 6246; 2008, № 29 (ч. 1), ст. 3418, №30 (ч.2), ст. 3616, № 49, ст. 5748; 2009, № 1, ст. 30, № 29, ст. 3625; 2010, No 27, ст. 3425, № 48, ст. 6246; 2011, № 23, ст. 3253, № 25, ст. 3534, № 30 (ч. 1), ст. 4590, 4596, № 45, ст. 6335, № 48, ст. 6728; 2012, № 18, ст. 2128, № 25, ст. 3268, № 31, ст. 4321; 2013, № 30 (ч. 1), ст. 4058; 2014, № 6, ст. 566, № 42, ст. 5615, № 48, ст. 6659; 2015, № 1 (4. 1), ст.89, № 13, ст. 1810, № 29 (ч. 1), ст. 4339, 4356,#❝

” Приказ Минтранса России от 20 августа 2009 г. № 140 «Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним» (зарегистрирован Минюстом России 24 сентября 2009 г., регистрационный № 14863) с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 22 марта 2010 г. № 69 (зарегистрирован Минюстом России 29 апреля 2010 г., регистрационный № 17054).#❝

безопасности (далее — ГМССБ); сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов; сведения о периоде навигации; сведения о районах обязательной лоцманской проводки судов; сведения о глубинах акватории морского порта и подходов к нему; сведения о переработке опасных грузов; сведения об организации плавания судов во льдах в морском порту и на подходах к нему; сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту; сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту; иную предусмотренную нормативными правовыми актами Российской Федерации в области торгового мореплавания информацию.#❝

3. Настоящие Обязательные постановления подлежат исполнению судами независимо от их национальной и ведомственной принадлежности, а также физическими лицами и юридическими лицами, осуществляющими деятельность в морском порту.#❝

4. Плавание судов в морском порту и на подходах к нему, стоянка судов в акватории морского порта осуществляются в соответствии с Общими правилами и настоящими Обязательными постановлениями.#❝

II. Описание морского порта#❝

‚5. Морской порт расположен на побережье Восточно-Сибирского моря у восточного берега Чаунской губы.#❝

6. Границы морского порта установлены распоряжением Правительства Российской Федерации от 18 октября 2010 г. № 1801-p”.#❝

7. Морской порт является замерзающим, ледокольная проводка в морском порту не осуществляется. В акватории морского порта в летние месяцы встречаются плавающие льдины при ветрах северных направлений.#❝

8. Навигация в морском порту осуществляется в период с июля по октябрь. В случае благоприятной ледовой обстановки период навигации может быть расширен.#❝

9. Информация о начале и окончании периода навигации доводится капитаном мерского порта до сведения мореплавателей ежегодно.#❝

10. В акватории морского порта наблюдаются сгонно-нагонные колебания уровня моря, достигающие при нагоне воды до двух метров, при сгоне воды до 1.4 метра от среднего уровня. При скорости ветра 15 метров в секунду, ветровое течение достигает скорости 1.5 узлов.#❝

11. Морской порт не является местом убежища для судов в штормовую погоду в период навигации в морском порту. При сильных ветрах юго-восточного направления суда, стоящие на AKOPC, по согласованию с капитаном морского порта переходят под прикрытие высокого берега мыса Певек и становятся на якорь.#❝

12. В морском порту осуществляются пассажирские и грузовые перевозки.#❝

9) Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, № 43, ст. 5562.#❝

13. Морской порт имеет грузовой постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации”.#❝

14. В морском порту осуществляются лоцманская проводка и буксирное обеспечение судов. Район обязательной лоцманской проводки включает в себя акваторию морского порта. В акватории морского порта работает буксир мощностью 1175 кВт.#❝

15. В морской порт разрешен заход судов и иных плавсредств с ядерными энергетическими установками и радиационными источниками”.#❝

16. Морской порт входит в зону действия морских районов Al и A2 ГМССБ.#❝

17. Сведения о районах якорных стоянок морского порта приведены в приложении № ] к настоящим Обязательным постановлениям.#❝

18. Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов приведены в главе Х настоящих Обязательных постановлений и в приложении № 2 к настоящим Обязательным постановлениям.#❝

19. Сведения о каналах связи очень высокой частоты, используемых в морском порту (далее — ОВЧ), приведены в главе VIII настоящих Обязательных постановлений и в приложении № 3 к настоящим Обязательным постановлениям.#❝

Ш. Правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта#❝

20. Информация о заходе судна в морской порт и выходе судна из морского порта передается капитану морского порта в информационнотелекоммуникационной сети «Интернет» по адрссу: www.portcall.marinet.ru.#❝

21. Оформление прихода судов в морской порт и выхода судов из морского порта осуществляется круглосуточно.#❝

22. Место приема/высадки лоцмана для судов, следующих по основному створу Певек, находится в точке с координатами 69°44'28" северной широты и 170°26'18" восточной долготы.#❝

23. При заходе/выходе судна в морской порт с юго-запада, через пролив Средний по Чаунским створам место приема/высадки лоцмана находится в точке с координатами 69°39'04" северной широты 170°09'36" восточной долготы.#❝

24. Оформление капитаном морского порта приходов в морской порт и выходов из морского порта судов, совершающих плавание исключительно в акватории морского порта, а также выходящих за границы акватории морского порта с возвращением в морской порт при условии, что продолжительность разового пребывания судна за границами морского порта не превышает 72 часов#❝

5) Распоряжение Правительства Российской Федерации от 7 августа 2013 г. № 1389-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2013, № 32, ст. 4362).#❝

0) Распоряжение Правительства Российской Федерации от 6 января 1997 г. № 14-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, № 3, ст. 396; 2008, № 8, ст. 806; 2010, № 14. cr. 1680: 2011. № 4Е (4. 2). ст. 5798. №41 (ч. 2), ст. 5798; 2014, № 21. ст. 2144).#❝

(далее — суда местного плавания), не производится.#❝

Разрешение на плавание таких судов в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт выдается капитаном морского порта на срок не более 90 дней. Срок действия указанного в настоящем абзаце разрешения не может превышать срок действия любого из судовых документов.#❝

25. Разрешение на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт выдается капитаном морского порта при условии соответствия судна, его экипажа, корпуса, машин, механизмов и устройств применимым требованиям в области безопасности мореплавания и защиты морской среды от загрязнения на основании документов, предусмотренных в приложениях № | и 2 к Общим правилам, и заявления капитана судна (судовладельца) либо морского агента, в котором указываются следующие сведения:#❝

ИМО номер судна (если применимо);#❝

название судна на русском и английском языках;#❝

позывной сигнал судна;#❝

номер судна подвижной морской службы;#❝

наименование и ИМО номер (если применимо) судовладельца и оператора судна;#❝

класс судна (наименование организации, уполномоченной на классификацию и освидетельствование судов, выдавшей классификационное свидетельство);#❝

основные характеристики судна (тип судна, год постройки, валовая вместимость, дедвейт, длина наибольшая, ширина наибольшая, высота борта, осадка наибольшая, осадка носом, осадка кормой, район ГМССБ, разрешенный район плавания);#❝

характер выполняемой судном работы;#❝

район плавания;#❝

имеющиеся ограничения по району и сезону плавания судна;#❝

сведения об охране судна;#❝

информация о санитарно-эпидемиологической обстановке на борту судна;#❝

информация о неисправности судовых грузовых устройств (механизмов) при наличии, а также о любом серьезном несоответствии судна требованиям в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания, защиты морской среды от загрязнения с судов, транспортной безопасности. |#❝

26. Разрешение на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт выдается капитаном морского порта в письменном виде с указанием в нем сведений, приведенных в заявлении капитана судна (судовладельца) либо морского агента, а ‘также ограничений по району и сезону плавания, установленных для судна, и даты выдачи и срока действия разрешения.#❝

ГУ. Правила плавания судов в акватории морского порта#❝

27. В морском порту действует разрешительный порядок движения и стоянки судов в соответствии с графиком движения и расстановки судов в морском порту.#❝

28. График движения и расстановки судов в морском порту утверждается капитаном морского порта ежедневно на основании информации о заходе судна, передаваемой в соответствии с пунктом 20 настоящих Обязательных постановлений.#❝

29. Движение судов в акватории морского порта и проведение операций ri постановке судов на якорь и снятию их с якоря осуществляется в соответствии с графиком расстановки и движения судов.#❝

30. Скорость движения судов в акватории морского порта допускается не более шести узлов.#❝

31. Движение судов в акватории морского порта разрешается при видимости не менее пяти кабельтовых.#❝

32. В акватории морского порта не допускается:#❝

дрейф судна;#❝

плавание с вытравленной якорь-цепью;#❝

обгон судов. |#❝

33. Швартовные операции судов и буксировка судов в акватории морского порта разрешаются при скорости ветра не более 15 метров в секунду.#❝

34. Буксировка судов с выведенными из эксплуатации винторулевым комплексом, судовой энергетической установкой (далее — СЭУ) или якорным устройством в аквагории морского порта осуществляется при скорости ветра не более 10 метров в секунду.#❝

35. Буксировка судов в акватории морского порта разрешается способами «за кормой» — при длине буксирного троса не более 60 мстров, «лагом» — не более одного буксируемого судна, «методом толкания» — не более двух буксируемых судов.#❝

36. От обязательной лоцманской проводки освобождаются суда следующих категорий:#❝

маломерные суда;#❝

прогулочные суда;#❝

спортивные парусные суда;#❝

суда валовой вместимостью менее 500;#❝

ледоколы;#❝

суда, осуществляющие операции по обслуживанию и снабжению судов, находящихся в акватории морского порта и на подходах к нему, и объектов инфраструктуры морского порта (далее — суда портового флота).#❝

37. Маломерным судам не допускается:#❝

плавание в акватории морского порта при скорости ветра более 12 метров в секунду, плавание вблизи якорных стоянок морского порта при стоянке судов на якоре, плавание в акватории морского порта без радиосвязи с капитаном морского порта;#❝

маневрирование в непосредственной близости от осуществляющих движение судов, работающих дноуглубительных судов и плавучих кранов;#❝

подход к причалам морского порта без разрешения капитана порта.#❝

У. Описание зоны действия систем управления движением судов и правила плавания судов в этих зонах#❝

38. Зоной действия системы управления движением судов (далее — СУДС) являются районы обязательной лоцманской проводки.#❝

39. Функции СУДС выполняются службой капитана морского порта © использованием технических средств автоматической идентификационной системы (далее - AMC) и радиостанции очень высокой частоты (далее — ОВЧ).#❝

40. Движение судов в зоне действия СУДС регулируется должностным лицом службы капитана морского порта.#❝

41. Суда, следующие в морской порт, устанавливают связь с капитаном морского порта на 16 канале связи OBY, позывной «Певек-Радио 5» и запрашивают разрешение на вход в акваторию морского порта.#❝

42. Суда, следующие из морского порта, сообщают время выхода из зопы СУДС на 16 канале связи ОВЧ, позывной «Певек-Радио 5».#❝

УТ. Правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки#❝

43. Стоянка судов в морском порту осуществляется на якорных стоянках, сведения о которых приведены в приложении № | к настоящим Обязательным постановлениям, и у причалов морского порта, сведения о которых приведены в приложении № 2 к настоящим Обязательным постановлениям. Подходов к морскому порту нет.#❝

44. При стоянке в морском порту танкера у причала нефтебазы, для осуществления слива-налива нефтепродуктов, на баке и корме танкера должиы быть закреплены и приспущены до воды стальные тросы с заплетенными огонами, судно должно быть обоновано.#❝

45. Операции по постановке судов на якорь и снятию их с якоря, тивартовные операции судов осуществляются с разрешения капитана морского порта.#❝

46. Швартовку судна к причалу осуществляют швартовщики из расчета:#❝

для судна валовой вместимостью до 300 — | швартовщик;#❝

для судна валовой вместимостью от 301 до 1500 — 2 швартовщика;#❝

для судна валовой вместимостыо от 1501 до 2500 — 3 швартовщикя;#❝

для судна валовой BMECTHMOCTbIO OT 2501 до 5000 — 4 швартовщика;#❝

для судна валовой вместимостью от 5001 до 10000 — 6 швартовщиков;#❝

для судна валовой вместимостью от 10001 до 20000 — 8 швартовщиков;#❝

для судна валовой вместимостью свыше 20000 — 10 швартовциков, а также руководитель швартовщиков, обеспеченный радиосвязью с лоцманом и капитаном судна.#❝

47. При получении прогноза об усилении скорости ветра до 15 метров в секунду и более в морском порту объявляется штормовое предупреждение.#❝

48. Плавсредства у борта судов, стоящих на якоре, при получении штормового предупреждения должны быть отведены от борта.#❝

49. На судах, стоящих у причалов, при получении штормового предупреждения должно быть заведено дополнительно необходимое количество швартовых тросов, достаточное для обеспечения безопасной стоянки судов.#❝

50. Суда, стоящие у причалов вторым корпусом, должны быть отшвартованы к причалу или отойти на рейд морского порта.#❝

51. При увеличении скорости ветра свыше 20 метров в секунду суда, стоящие у причалов морского порта, должны быть готовы к отходу от причалов на якорные стоянки в соответствии с указаниями капитана морского порта.#❝

52. Швартовные операции судов и производство погрузо-разгрузочных работ в морском порту при скорости ветра 15 метров в секунду и более не допускаются.#❝

53. Швартовные операции судов валовой вместимостью более 1000 осуществляются с обязательным буксирным обеспечением.#❝

54. Перешвартовки и перетяжки в морском порту судов с выведенными из эксплуатации судовой энергетической установкой и/или винто-рулевой группой, и/или якорным устройством не допускаются.#❝

55. Выполнение водолазных работ в акватории морского порта осуществляется при:#❝

скорости ветра не более 12 метров в секунду;#❝

волнении моря не более двух баллов: | глубине под килем осматриваемого судна не менее одного метра;#❝

прекращении на судне грузовых операций.#❝

56. Не допускается постановка к борту судна любых плавучих средств до окончания его швартовки.#❝

57. Постановка судов на якорь осуществляется таким образом, чтобы корпус судна не выходил за пределы якорной стоянки.#❝

УП. Правила обеспечения экологической безопасности, соблюдения карантина в морском порту#❝

58. В морском порту прием с судов сточных и нефтесодержащих вод, всех категорий мусора и пищевых отходов не осуществляется. Суда, заходящие в морской порт, должны иметь достаточные емкости для хранения судовых отходов в период нахождения в морском порту, обеспечивающие хранение судовых отходов до места их сдачи в другом морском порту, имеющем приемные сооружения ДЛЯ приема судовых отходов.#❝

59. Сброс балласта в морском порту запрещен.#❝

60. Судно, на котором выявлен больной с симптомами, предполагающими наличие особо опасной инфекции, вместе с экипажем, пассажирами и грузом встает для проведения противоэпидемиологических мероприятий на карантинную якорную стоянку в район № 5, сведения о котором приведены в приложении № | к настоящим Обязательным постановлениям.#❝

61. При проведении операций по сливу-наливу нефтепродуктов, а также бункеровочных операций вокруг судов, участвующих в операции, устанавливается боновое ограждение.#❝

62. В условиях льдообразования или нахождения дрейфующего льда па акватории морского порта в период грузовой операции, возможность использования бонового заграждения определястся из фактической ледовой и метеорологической обстановки.#❝

УШ. Правила пользования специальными средствами связи на территории и акватории морского порта#❝

63. Все суда, находящиеся в акватории морского порта и у причалов морского порта, обязаны нести постоянную радиовахту на 16 канале связи ОВЧ.#❝

64. Информация о дополнительных средствах связи лля перелачи информации, включая номера телефонов, объявляется капитаном морского порта.#❝

65. Ведение переговоров, не связанных с обеспечением безопасности мореплавания, Ha 6, 9, 10, 11, 12, 13, 14 и 16 каналах связи ОВЧ в морском порту не допускается.#❝

66. При проведении швартовных операций связь между судами и буксирами осуществляется на 6 канале связи ОВЧ.#❝

IX. С ведения о границах морских районов Al и A2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности#❝

67. Акватория морского порта расположена в зоне действия морских районов Al и А2 ГМССЬБ, информационно связанных С морским спасательным координационным центром «Диксон» (далее - МСКЦ «Диксон»).#❝

68. В морском порту расположен морской спасательный подцентр (МСИЦ «Певек»).#❝

69. Морской район Al ГМССБ распространяется на акваторию морского порта и до 20 морских миль за ее пределами.#❝

70. Рабочая зона морского района A2 ГМССБ покрывает акваторию#❝

Восточно-Сибирского моря радиусом 150 морских миль.#❝

Х. Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов и о глубинах акватории морского порта#❝

71. Морской порт принимает суда длиной до 180 метров и осадкой до 9 метров. К причалу нефтебазы принимаются суда с осадкой до 9,7 метра.#❝

72. В акваторию морского порта допускается заход и стоянка на якоре судов с осадкой до 13 метров.#❝

73. Сведения о фактических глубинах акватории морского порта и у причалов морского порта, а также проходные осадки судов доводятся капитаном морского порта до сведения мореплавателей ежегодно, а также при их изменении.#❝

XI. Сведения о переработке опасных грузов#❝

74. В морском порту осуществляется персработка опасных грузов 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8 и 9 классов опасности Международной морской организации.#❝

75. Погрузка или выгрузка нефтепродуктов разрешается на причале. нефтебазы при скорости ветра не более 15 метров в секунду.#❝

76. При производстве грузовых операций с грузами взрывчатых веществ «ВВ» и средств взрывания «СВ» стоянка и обработка других судов в радиусе менее 200 метров от места выгрузки (погрузки) опасных грузов запрещена.#❝

77. Судно с опасным грузом на борту, стоящее у причала морского порта, должно держать главный двигатель в постоянной готовности для обеспечения немедленного отхода судна от причала.#❝

XU. Сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновенни угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту#❝

78. При возникновении угрозы акта незаконного вмешательства в морском порту капитан судна либо лицо командного состава, ответственное за охрану судна, незамедлительно информируют об этом должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, а также капитана морского порта.#❝

79. Капитану морского порта предоставляется информация об уровне охраны портовых средств и об уровне охраны судов, находящихся в морском порту, а также о любых изменениях в их уровнях охраны.#❝

80. Оповещения о возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту и 06 изменении уровня охраны судна а также подтверждение получения указанных оповещений осуществляется незамедлительно С момента возникновения указанных В оповсщениях обстоятельств на каналах связи ОВЧ.#❝

10#❝

81. Обо всех происшествиях, связанных с обнаружением подозрительных предметов или взрывных устройств, о признаках подготовки и проведении актов незаконного вмешательства, фактах незаконного проникновения на суда, при получении какой-либо информации о подготовке террористических актов, а также обо всех нарушениях установленного порядка или подозрительных лицах в морском порту капитаны судов, находящихся в морском порту, незамедлительно информируют капитана морского порта, должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, на рабочих каналах связи ОВЧ, а также дополнительными средствами связи, которые доводятся до сведения заинтересованных лиц капитаном морского порта.#❝

ХШ. Сведения 0 передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту#❝

82. Передача навигационной и гидрометеорологической информации судам, находящимся в морском порту, осуществляется на 16 канале связи ОВЧ.#❝

83. Штормовые предупреждения и особо важные сообщения доводятся до сведения мореплавателей незамедлительно. Суда подтверждают получение особо важных сообщений и штормовых предупреждений. |#❝

1]#❝

ПРИЛОЖЕНИЕ № | к Обязательным постановлениям (ип. 17, 43, 60)#❝

Сведения о районах якорных стоянках морского порта#❝

Наименование и . | назначение Расположение Глубина (метры) якорных стоянок 1 2 3 Расположен южнее линии створов PoyraH и - ограничен прямыми линиями. соединяющими по порядку точки с координатами:#❝

1. 69°42'45' северной широты и 170°15'8" восточной долготы; | Район якорной 2. 69°42'7" северной широты и 170°15'8" восточной стоянки № | — для долготы; 15-17 сухогрузных судов |3. 69°43'| "северной широты и 170°16'2" восточной долготы;#❝

4. 69°43'55" северной широты и 170°20'0" восточной долготы;#❝

5. 69°43'0" северной широты и 170°20'0" восточной долготы.#❝

Расположен севернее линии створов Poyran, ограничен меридианами 170°15?0" восточной . .. долготы и 170518'®0"восточной долготы. oon Neo suas с севера ограничен параллелью 69°44'6" северной - | широты: 15-17 сухогрузных судов и 7 ; .. .. ИВ с юга ограничен прямой линией, проходящей через ледоколов точки 69°43'S" северной широты 170°15'0" восточной долготы и 69°43'8" северной широты и 170°18'0" восточной долготы.#❝

Расположен севернее линии створов Роутан, ограничен прямыми линиями соединяющим по порядку точки с координатами:#❝

Район якорной 1. 69°43'4" северной широты и 170°11'4" восточной стоянки №3 -— для | долготы: сухогрузных судовс |2. 69°43"северной широты и 170°14'0" восточной 20-30 грузом «BB» и «СВ» долготы: и судов с ЯЭУ 3. 69°44'7"северной широты и 170°14'0" восточной долготы.#❝

1 2 3 Расположен севернее створов Роутан. ограничен 5. “ меридианами 170°18'S" восточной долготы и 170°21' Район якорной .. восточной долготы, стоянки № 4 — для | Пол 4 о 5 параллелью 69°45’ северной широты и прямой, 15-20 судов груженных v on OH . . не ben; дуктами проходящей через точки 69°43'9" северной широты и р 170°18'5"восточной долготы и 69544" северной широты и 170°21'0" восточной долготы. . . Ограничен меридианами 170°16'0" восточной Район якорной or oInn . стоянки № 5 долготы и 170°18'0 восточной долготы и К параллелями 69°44'8" северной широты и 69°45'3" 15-17 карантинная стоянка судов северной широты.#❝

Район № 6 — запрегный для постановки на якорь всех судов#❝

Ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:#❝

69°42'45" ссверной широты и 170°15'8" восточной долготы;#❝

69°42'7" северной широты и 170°15'8" восточной долготы;#❝

69°43']" северной широты и 170°16'2"восточной долготы;#❝

69°42'8" ссверной широты и 170°13'0" восточной долготы:#❝

69°42'4" северной широты н 170°13'0" восточной долготы.#❝

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к Обязательным постановлениям#❝

(7.18 )#❝

Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов#❝

Наименование причала#❝

Расположение причала#❝

Технические харантс#❝

H¢CTHRY длина причала (метров) глубина у причала (метров)#❝

Причал № | (Ограничен в эксплуатации}#❝

69°42'19,7" северной широты и 170714'55 1" восточной долготы;#❝

69°42'19.3" северной широты и#❝

170°15'09.8" восточной долготы.#❝

186#❝

9,3#❝

Причал № 2#❝

69°42'19,3" северной широты и 170°1509,8" восточной долготы;#❝

69°42'19,1" северной широты и#❝

170°15'26.7" восточной долготы.#❝

180#❝

9,3#❝

Причал № 3#❝

69"42'19.[" северной широты и#❝

170°15'26.7" восточной долготы:#❝

69°42'19,3" северной широты н#❝

170°15'40,9" восточной долготы.#❝

7,8#❝

Причал нефтебазы#❝

69°40'45" северной широты и 170°12'S50" восточной долготы:#❝

69°40'48" северной широты и 170°12'54" восточной долготы.#❝

14#❝

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к Обязательным постановлениям#❝

(п. 19)#❝

Сведения о каналах связи очень высокой частоты, нспользуемых в морском порту#❝

Каналы связи#❝

Абонент очень высокой частоты Позывной дежурный рабочий Инспекция государственного - _ - 16 | «Невек-радио 5» портового контроля испетчерская - служба A P у 16 14 «Невск-радио 2» морского порта Лоцманская служба 16 6 «Певек-лоцман» По Диспетчер нефтебазы 16 указанию «Певек-нефтебаза» диспетчера Погранпост 16 12 «Лебедь» Поисково-спасательный м и 7 16 13 «МСПЦ-Певек» подрайон MCTIL Певек _ | _ Дежурный буксир 16 6 «Николай-Гаврат»#❝

О каких нормах

К документу

Нормы, которые ссылаются 1

Документы того же органа рядом по дате

Все документы: Минспорт России →