О внесении изменений в приложение № 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации…
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 01.09.2016 № 257 "О внесении изменений в приложение № 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. № 286"
Текст — по данным ИПС «Законодательство России». Проверено 18.09.2026 18:55. Скачать .doc · Печать
- Приложения
- ПРИЛОЖЕНИЕ
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ#❝
ПРИКАЗ#❝
В соответствии с подпунктом 5.2.37 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 32, ст. 3342; 2006, № 15, ст. 1612, № 24, ст. 2601, № 52 (ч. III), ст. 5587; 2008, № 8, ст. 740, № 11 (ч. I), ст. 1029, № 17, ст. 1883, № 18, ст. 2060, № 22, ст. 2576, № 42, ст. 4825, № 46, ст. 5337; 2009, № 3, ст. 378, № 4, ст. 506, № 6, ст. 738, № 13, ст. 1558, № 18 (ч. II), ст. 2249, № 32, ст. 4046, № 33, ст. 4088, № 36, ст. 4361, № 51, ст. 6332; 2010, № 6, ст. 650, № 6, ст. 652, № 11, ст. 1222, № 12, ст. 1348, № 13, ст. 1502, № 15, ст. 1805, № 25, ст. 3172, № 26, ст. 3350, № 31, ст. 4251; 2011, № 14, ст. 1935, № 26, ст. 3801, ст. 3804, № 32, ст. 4832, № 38, ст. 5389, № 46, ст. 6526, № 47, ст. 6660, № 48, ст. 6922; 2012, № 6, ст. 686, № 14, ст. 1630, № 19, ст. 2439, № 44, ст. 6029, № 49, ст. 6881; 2013, № 5, ст. 388, № 12, ст. 1322, № 26, ст. 3343, № 33, ст. 4386, № 38, ст. 4821, № 45, ст. 5822; 2014, № 12, ст. 1286, № 18 (ч. IV), ст. 2177, № 30 (ч. II), ст. 4311, ст. 4325, № 37, ст. 4974, № 42, ст. 5736, № 43, ст. 5901, ст. 5926; 2015, № 2, ст. 491; № 16, ст. 2394, № 17 (ч. IV), ст. 2571, № 20, ст. 2925, № 38, ст. 5300, № 47, ст. 6605, № 49, ст. 6976; 2016 № 1 (ч. II), ст. 242, № 2 (ч. I), ст. 325, № 7, ст. 996, 997, № 16, ст. 2229, № 28, ст. 4741), п р и к а з ы в а ю:#❝
Внести изменения в приложение № 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. № 286 (зарегистрирован Минюстом России 28 января 2011 г., регистрационный № 19627), с изменениями, внесенными приказами Министерства транспорта Российской Федерации от 12 августа 2011 г. № 210 (зарегистрирован Минюстом России 8 сентября 2011 г., регистрационный № 21758), от 4 июня 2012 г. № 162 (зарегистрирован Минюстом России 28 июня 2012 г., регистрационный № 24735), от 13 июня 2012 г. № 164 (зарегистрирован Минюстом России 18 июня 2012 г., регистрационный № 24613), от 30 марта 2015 г. № 57 (зарегистрирован Минюстом России 23 апреля 2015 г., регистрационный № 37020), от 9 ноября 2015 г. № 330 (зарегистрирован Минюстом России 4 декабря 2015 г., регистрационный № 39978), от 25 декабря 2015 г. № 382 (зарегистрирован Минюстом России 31 декабря 2015 г., регистрационный № 40409), от 3 июня 2016 г. № 145 (зарегистрирован Минюстом России 29 июня 2016 г., регистрационный № 42676), согласно приложению к настоящему приказу.#❝
ПРИЛОЖЕНИЕ#❝
ИЗМЕНЕНИЯ,#❝
а) после абзаца первого дополнить абзацем следующего содержания:#❝
"Ремонт железнодорожного подвижного состава должен выполняться на предприятиях, имеющих условный номер клеймения, полученный на соответствующие виды работ в соответствии с Положением об условных номерах клеймения железнодорожного подвижного состава и его составных частей, утвержденным и введенным в действие решением шестьдесят первого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества 21 - 22 октября 2014 г.<1>";#❝
_________
2. Пункт 6 изложить в следующей редакции:#❝
"6. Допуск к эксплуатации вновь изготовленного, модернизированного, а также прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава осуществляется соответственно владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования.#❝
Допуск железнодорожного подвижного состава, прошедшего ремонт, осуществляется в случае, если в технический паспорт (формуляр) внесены соответствующие сведения.#❝
Для решения вопроса о допуске на железнодорожные пути общего пользования владелец инфраструктуры осуществляет осмотр железнодорожного подвижного состава, в ходе которого проводятся:#❝
идентификация железнодорожного подвижного состава по техническим и эксплуатационным характеристикам, указанным в техническом паспорте (формуляре);#❝
сверка идентификационных номеров составных частей, определенных данными информационных систем учета железнодорожного подвижного состава;#❝
проверка наличия документов об обязательном подтверждении соответствия вновь изготовленного, модернизированного железнодорожного подвижного состава.#❝
По результатам осмотра оформляется акт допуска железнодорожного подвижного состава к эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования после изготовления, модернизации, ремонта (далее - Акт) в соответствии с рекомендуемым образцом, приведенным в приложении к Технической эксплуатации железнодорожного подвижного состава.#❝
При выявлении несоответствия(ий) установленным требованиям владелец инфраструктуры не допускает железнодорожный подвижной состав к эксплуатации с указанием в Акте причин(ы) отказа.#❝
После устранения несоответствия(ий) железнодорожный подвижной состав повторно предъявляется к осмотру для допуска на инфраструктуру железнодорожного транспорта.#❝
Порядок допуска железнодорожного подвижного состава на железнодорожные пути необщего пользования устанавливается владельцем железнодорожных путей необщего пользования.#❝
Ответственными за допуск на инфраструктуру железнодорожного транспорта, железнодорожные пути необщего пользования вновь изготовленного, модернизированного, а также прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава являются владелец инфраструктуры, владелец железнодорожных путей необщего пользования соответственно.".#❝
4. Пункт 8 дополнить абзацами в следующей редакции:#❝
"На каждую единицу вновь изготовленного, модернизированного и прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава предприятием, выполняющим данные виды работ, должно оформляться уведомление о приемке.#❝
Ответственность за соответствие вновь изготовленного и модернизированного железнодорожного подвижного состава требованиям конструкторской документации, а для прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава - требованиям ремонтной (конструкторской) документации возлагается на предприятие, оформившее уведомление о приемке.".#❝
5. Дополнить приложением следующего содержания:#❝
Настоящий акт составлен по результатам проверки технического состояния железнодорожного подвижного состава на соответствие требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 г. № 286, вновь изготовленного/модернизированного/прошедшего ремонт на ___________________________________________________________________#❝
(наименование предприятия, условный номер клеймения) _________________________________________ серия (модель) __________ (вид железнодорожного подвижного состава) заводской номер _________ номер железнодорожного подвижного состава ___________________________________________________________________#❝
(вид ремонта, изготовление, модернизация) проведенного по __________________________________________________,#❝
(вид и реквизиты документа, по которому выполнены работы) признан _________________________________________________________ и#❝
(технически исправным/технически неисправным) ____________________________________ на железнодорожные пути общего#❝
(допускается/не допускается) пользования. Причины отказа ___________________________________________________. Уполномоченный представитель владельца инфраструктуры _____________________/__________/__________________________________#❝
Дата и время "___" ____________ 20__ г. _______ час. ________ мин. Дежурный по железнодорожной станции ___________________________________________________________#❝
железнодорожного подвижного состава#❝
|--------------------------------|--------------------------------| |Наименование несоответствия(ий),| Метод контроля (визуальный/ | | выявленного(ых) при осмотре |инструментальный обмер/по данным| | железнодорожного подвижного | отчетно-учетной документации) | | состава, с указанием пункта | | |Правил технической эксплуатации | | | железных дорог Российской | | | Федерации, утвержденных | | | приказом Минтранса России | | | от 21 декабря 2010 г. № 286 | | |--------------------------------|--------------------------------| | | | |--------------------------------|--------------------------------| | | | |--------------------------------|--------------------------------| | | | |--------------------------------|--------------------------------| | | | |--------------------------------|--------------------------------| | | | |--------------------------------|--------------------------------| | | | |--------------------------------|--------------------------------| | | | |--------------------------------|--------------------------------|
Уполномоченный представитель владельца инфраструктуры _____________________/__________/__________________________________#❝
К документу
Нормы, которые ссылаются 1
Документы того же органа рядом по дате
- О внесении изменений в Требования к сервисным центрам (мастерским), осуществляющим деятельность по установке, проверке, техническому обслуживанию и ре — Приказ Минспорта России от 31.08.2016 № 256
- О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 14 октября 2015 г. № 302 — Приказ Минспорта России от 01.09.2016 № 261
- О внесении изменений в Федеральные авиационные правила "Требования авиационной безопасности к аэропортам", утвержденные приказом Министерства транспор — Приказ Минспорта России от 01.09.2016 № 259
- Об открытии воздушного грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в международ — Приказ Минспорта России от 01.09.2016 № 260
- О внесении изменений в Правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим тра — Приказ Минспорта России от 05.09.2016 № 262
- О внесении изменений в маршруты обслуживания воздушного движения, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16 сентября 20 — Приказ Минспорта России от 06.09.2016 № 263
- О внесении изменений в форму контрактов на выполнение работ по строительству и (или) реконструкции стадионов для подготовки и проведения чемпионата ми — Приказ Минспорта России от 07.09.2016 № 1025
- О внесении изменений в типовые требования к тренировочным площадкам, включая их оснащение спортивно-технологическим оборудованием, утвержденные приказ — Приказ Минспорта России от 09.09.2016 № 1036