Приказ Минспорта России от 10.10.2016 № 289 · Об утверждении пределов воздушного грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в международном аэропорту Е… · https://zakonbaza.com/prikaz-minsport-2016-10-10-289/
Приказ Минспорта России от 10.10.2016 № 289
Об утверждении пределов воздушного грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в международном аэропорту Е…
Действует
🔔 Следить в Telegram
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 10.10.2016 № 289 "Об утверждении пределов воздушного грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в международном аэропорту Екатеринбург (Кольцово)"
Текст — по данным ИПС «Законодательство России». Проверено 20.09.2026 13:50. История редакций (2) · Скачать .doc · Печать
(В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации
от 18.05.2018 г. N 203)
(В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации
от 18.05.2018 г. N 203)
Географические координаты точек помещения зала
повышенной комфортности в терминале международных
воздушных линий (второй этаж)
|---------------|-------------------------------------------------| | Номера точек | Географические координаты | | |-----------------------|-------------------------| | | Северная широта | Восточная долгота | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 62 | 56°44'57.94" | 60°48'14.44" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 63 | 56°44'57.89" | 60°48'14.44" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 64 | 56°44'57.89" | 60°48'13.94" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 65 | 56°44'59.06" | 60°48'13.93" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 66 | 56°44'59.06" | 60°48'14.16" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 66а | 56°44'59.19" | 60°48'14.16" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 66б | 56°44'59.19" | 60°48'14.14" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 66в | 56°44'59.35" | 60°48'14.14" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 66 | 56°44'59.35" | 60°48'14.63" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 67 | 56°44'59.19" | 60°48'14.63" | |---------------|-----------------------|-------------------------|
(Раздел дополнен - Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 18.05.2018 г. N 203)
Географические координаты точек помещения зала повышенной
комфортности в терминале международных воздушных линий
(третий этаж)
|---------------|-------------------------------------------------| | Номера точек | Географические координаты | | |----------------------|--------------------------| | | Северная широта | Восточная долгота | |---------------|----------------------|--------------------------| | 60 | 56°44'59.35" | 60°48'15.34" | |---------------|----------------------|--------------------------| | 61 | 56°44'58.19" | 60°48'15.35" | |---------------|----------------------|--------------------------| | 62 | 56°44'58.19" | 60°48'15.00" | |---------------|----------------------|--------------------------| | 63 | 56°44'57.73" | 60°48'15.00" | |---------------|----------------------|--------------------------| | 64 | 56°44'57.73" | 60°48'14.66" | |---------------|----------------------|--------------------------| | 65 | 56°44'57.94" | 60°48'14.66" | |---------------|----------------------|--------------------------| | 66 | 56°44'57.94" | 60°48'14.44" | |---------------|----------------------|--------------------------| | 67 | 56°44'57.89" | 60°48'14.44" | |---------------|----------------------|--------------------------| | 68 | 56°44'57.89" | 60°48'13.94" | |---------------|----------------------|--------------------------| | 69 | 56°44'59.06" | 60°48'13.93" | |---------------|----------------------|--------------------------| | 70 | 56°44'59.06" | 60°48'14.44" | |---------------|----------------------|--------------------------| | 71 | 56°44'59.35" | 60°48'14.44" | |---------------|----------------------|--------------------------|
(Раздел дополнен - Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 18.05.2018 г. N 203)
Географические координаты точек мест стоянок воздушных судов
|---------------|-------------------------------------------------| | | Географические координаты | | Номер точки |-----------------------|-------------------------| | | Северная широта | Восточная долгота | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 1 | 56°44'56,08" | 60°47'31,54" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 2 | 56°44'56,40" | 60°47'32,09" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 3 | 56°44'56,40" | 60°47'33,68" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 4 | 56°44'56,08" | 60°47'34,35" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 5 | 56°44'55,04" | 60°47'34,35" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 6 | 56°44'54,72" | 60°47'33,68" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 7 | 56°44'54,72" | 60°47'32,09" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 8 | 56°44'56,08" | 60°47'31,54" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 9 | 56°44'52,54" | 60°47'21,15" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 10 | 56°44'52,86" | 60°47'21,72" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 11 | 56°44'52,86" | 60°47'24,02" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 12 | 56°44'52,54" | 60°47'24,62" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 13 | 56°44'50,88" | 60°47'24,62" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 14 | 56°44'51,23" | 60°47'24,02" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 15 | 56°44'51,23" | 60°47'21,72" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 16 | 56°44'50,88" | 60°47'21,15" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 17 | 56°44'56,78" | 60°48'16,56" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 18 | 56°44'57,10" | 60°48'17,20" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 19 | 56°44'57,10" | 60°48'21,24" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 20 | 56°44'56,78" | 60°48'21,89" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 21 | 56°44'54,81" | 60°48'21,89" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 22 | 56°44'54,49" | 60°48'21,24" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 23 | 56°44'54,49" | 60°48'17,20" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 24 | 56°44'54,81" | 60°48'16,56" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 25 | 56°44'56,78" | 60°48'22,50" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 26 | 56°44'57,10" | 60°48'23,15" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 27 | 56°44'57,10" | 60°48'25,32" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 28 | 56°44'56,78" | 60°48'25,95" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 29 | 56°44'54,81" | 60°48'25,95" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 30 | 56°44'54,49" | 60°48'25,32" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 31 | 56°44'54,49" | 60°48'23,15" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 32 | 56°44'54,81" | 60°48'22,50" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 33 | 56°44'51,71" | 60°48'13,74" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 34 | 56°44'52,03" | 60°48'14,42" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 35 | 56°44'52,03" | 60°48'15,23" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 36 | 56°44'51,71" | 60°48'15,93" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 37 | 56°44'51,46" | 60°48'15,93" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 38 | 56°44'51,14" | 60°48'15,23" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 39 | 56°44'51,14" | 60°48'14,42" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 40 | 56°44'51,46" | 60°48'13,74" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 41 | 56°44'51,29" | 60°48'06,15" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 42 | 56°44'51,61" | 60°48'06,81" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 43 | 56°44'51,61" | 60°48'07,68" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 44 | 56°44'51,29" | 60°48'08,36" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 45 | 56°44'51,05" | 60°48'08,36" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 46 | 56°44'50,72" | 60°48'07,68" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 47 | 56°44'50,72" | 60°48'06,81" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 48 | 56°44'51,05" | 60°48'06,15" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 49 | 56°44'51,73" | 60°48'08,94" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 50 | 56°44'52,05" | 60°48'09,62" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 51 | 56°44'52,05" | 60°48'10,88" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 52 | 56°44'51,73" | 60°48'11,55" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 53 | 56°44'51,05" | 60°48'11,55" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 54 | 56°44'50,72" | 60°48'10,88" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 55 | 56°44'50,72" | 60°48'09,62" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 56 | 56°44'51,05" | 60°48'08,94" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 57 | 56°44'57,10" | 60°48'26,97" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 58 | 56°44'57,10" | 60°48'29,15" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 59 | 56°44'56,78" | 60°48'29,81" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 60 | 56°44'54,81" | 60°48'29,81" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 61 | 56°44'54,49" | 60°48'29,15" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 62 | 56°44'54,49" | 60°48'26,97" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 63 | 56°44'54,81" | 60°48'26,33" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 64 | 56°44'56,78" | 60°48'26,33" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 65 | 56°44'57,10" | 60°48'30,71" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 66 | 56°44'57,10" | 60°48'32,87" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 67 | 56°44'56,78" | 60°48'33,55" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 68 | 56°44'54,81" | 60°48'33,55" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 69 | 56°44'54,49" | 60°48'32,87" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 70 | 56°44'54,49" | 60°48'30,71" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 71 | 56°44'54,81" | 60°48'30,14" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 72 | 56°44'56,78" | 60°48'30,14" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 73 | 56°44'57,10" | 60°48'12,62" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 74 | 56°44'57,10" | 60°48'15,61" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 75 | 56°44'56,78" | 60°48'16,29" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 76 | 56°44'54,81" | 60°48'16,29" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 77 | 56°44'54,49" | 60°48'15,61" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 78 | 56°44'54,49" | 60°48'12,62" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 79 | 56°44'54,81" | 60°48'11,94" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 80 | 56°44'56,78" | 60°48'11,94" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 81 | 56°44'57,10" | 60°48'07,82" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 82 | 56°44'57,10" | 60°48'10,89" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 83 | 56°44'56,78" | 60°48'11,49" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 84 | 56°44'54,81" | 60°48'11,49" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 85 | 56°44'54,49" | 60°48'10,89" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 86 | 56°44'54,49" | 60°48'07,82" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 87 | 56°44'54,81" | 60°48'07,15" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 88 | 56°44'56,78" | 60°48'07,15" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 89 | 56°44'57,10" | 60°47'41,60" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 90 | 56°44'56,17" | 60°47'42,25" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 91 | 56°44'56,17" | 60°47'43,73" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 92 | 56°44'55,88" | 60°47'44,41" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 93 | 56°44'54,81" | 60°47'44,41" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 94 | 56°44'54,49" | 60°47 43,73" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 95 | 56°44'54,49" | 60°47'42,25" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 96 | 56°44'54,81" | 60°47'41,60" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 97 | 56°44'56,23" | 60°47'23,32" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 98 | 56°44'56,55" | 60°47'23,94" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 99 | 56°44'56,55" | 60°47'26,29" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 100 | 56°44'56,23" | 60°47'26,94" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 101 | 56°44'55,44" | 60°47'26,94" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 102 | 56°44'54,88" | 60°47'26,29" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 103 | 56°44'54,88" | 60°47'23,94" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 104 | 56°44'55,44" | 60°47'23,32" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 105 | 56°44'52,54" | 60°47'33,15" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 106 | 56°44'52,86" | 60°47'33,88" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 107 | 56°44'52,86" | 60°47'36,15" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 108 | 56°44'52,54" | 60°47'36,85" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 109 | 56°44'50,88" | 60°47'36,85" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 110 | 56°44'51,23" | 60°47'36,15" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 111 | 56°44'51,23" | 60°47'33,88" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 112 | 56°44'50,88" | 60°47'33,15" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 113 | 56°44'52,54" | 60°47'40,91" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 114 | 56°44'52,86" | 60°47'41,59" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 115 | 56°44'52,86" | 60°47'43,02" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 116 | 56°44'52,54" | 60°47'43,62" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 117 | 56°44'50,88" | 60°47'43,62" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 118 | 56°44'51,23" | 60°47'43,02" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 119 | 56°44'51,23" | 60°47'41,59" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 120 | 56°44'50,88" | 60°47'40,91" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 121 | 56°44'51,71" | 60°48'02,42" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 122 | 56°44'52,03" | 60°48'02,98" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 123 | 56°44'52,03" | 60°48'04,55" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 124 | 56°44'51,71" | 60°48'05,23" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 125 | 56°44'51,46" | 60°48'05,23" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 126 | 56°44'51,14" | 60°48'04,55" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 127 | 56°44'51,14" | 60°48'02,98" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 128 | 56°44'51,46" | 60°48'02,42" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 129 | 56°44'52,70" | 60°48'33,90" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 130 | 56°44'52,70" | 60°48'36,11" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 131 | 56°44'52,05" | 60°48'36,71" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 132 | 56°44'50,95" | 60°48'36,71" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 133 | 56°44'50,62" | 60°48'36,11" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 134 | 56°44'50,62" | 60°48'33,91" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 135 | 56°44'50,95" | 60°48'33,15" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 136 | 56°44'52,05" | 60°48'33,15" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 137 | 56°44'57,11" | 60°47'14,15" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 138 | 56°44'57,52" | 60°47'14,81" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 139 | 56°44'57,52" | 60°47'18,15" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 140 | 56°44'57,11" | 60°47'18,81" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 141 | 56°44'55,44" | 60°47'18,81" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 142 | 56°44'54,88" | 60°47'18,15" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 143 | 56°44'54,88" | 60°47'14,81" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 144 | 56°44'55,44" | 60°47'14,15" | |---------------|-----------------------|-------------------------| | 1 | 56°44'56,08" | 60°47'31,54" | |---------------|-----------------------|-------------------------|
Географические координаты точек терминала деловой авиации
|---------------|-------------------------------------------------| | | Географические координаты | | Номер точки |----------------------|--------------------------| | | Северная широта | Восточная долгота | |---------------|----------------------|--------------------------| | 149 | 56°44'59,26" | 60°48'25,29" | |---------------|----------------------|--------------------------| | 150 | 56°44'59,38" | 60°48'32,86" | |---------------|----------------------|--------------------------| | 151 | 56°44'58,90" | 60°48'32,86" | |---------------|----------------------|--------------------------| | 152 | 56°44'58,79" | 60°48'25,25" | |---------------|----------------------|--------------------------| | 149 | 56°44'59,26" | 60°48'25,29" | |---------------|----------------------|--------------------------|
Помещения, необходимые для организации пограничного,
таможенного и иных видов контроля
Таблица привязки точек пределов пункта пропуска к осям здания
с экспликацией групп помещений терминала международных воздушных линий
1 этаж
|------|----------------|--------|----------------------------------------------| | | | | Координаты точек | | | | |-----|------|----------|-----------|----------| | № | |Площадь,| | ось |расстояние| |расстояние| |группы| Наименование | кв. м. | № |здания|от оси на | ось | от оси | | | | |точки| по | ВОСТОК, | здания по |на СЕВЕР, | | | | | |верти-| мм |горизонтали| мм | | | | | | кали | | | | |------|----------------|--------|-----|------|----------|-----------|----------| | 2 | Служебное | 13,2 | 13 | 3 | 0 | Е | 2 200 | | | помещение | | 14 | 4 | 0 | Е | 2 200 | | | таможенной | | 15 | 4 | 0 | Е | 0 | | | службы | | 16 | 3 | 0 | Е | 0 | | | | | 13 | 3 | 0 | Е | 2 200 | |------|----------------|--------|-----|------|----------|-----------|----------| | 3 | Зона | 6522,0 | 17 | 4 | 0 | Ж | 0 | | | осуществления | | 18 | 8 | 0 | Ж | 0 | | | таможенного | | 19 | 8 | 0 | Д | 4 880 | | | контроля | | 20 | 8 | 4 040 | Д | 4 880 | | | | | 21 | 15 | 4 040 | Е | 0 | | | | | 22 | 8 | 0 | Е | 0 | | | | | 23 | 15 | 0 | Д | 4580 | | | | | 24 | 18 | 0 | Д | 4580 | | | | | 25 | 18 | 0 | Ж | 0 | | | | | 26 | 22 | 0 | Ж | 0 | | | | | 27 | 22 | 0 | Е | 0 | | | | | 28 | 23 | 0 | Е | 0 | | | | | 29 | 23 | 0 | Б | 6 830 | | | | | 30 | 24 | 0 | Б | 6 830 | | | | | 31 | 24 | 0 | Б | 0 | | | | | 32 | 24 | 2 300 | Б | 0 | | | | | 33 | 24 | 2 300 | Б | 4 160 | | | | | 34 | 26 | 0 | Б | 4 160 | | | | | 35 | 26 | 0 | А" | 0 | | | | | 36 | 23 | 0 | А" | 0 | | | | | 37 | 23 | 0 | Б' | 0 | | | | | 38 | 22 | 0 | Б' | 0 | | | | | 39 | 22 | 0 | А" | 0 | | | | | 40 | 21 | 2 740 | А" | 0 | | | | | 41 | 21 | 2 740 | А | 0 | | | | | 42 | 19 | 0 | А | 0 | | | | | 43 | 19 | 0 | А" | 0 | | | | | 44 | 16 | 3 600 | А" | 0 | | | | | 45 | 16 | 3 600 | Б' | 0 | | | | | 46 | 16 | 0 | Б' | 0 | | | | | 47 | 16 | 0 | А" | 0 | | | | | 48 | 14 | 1 440 | А" | 0 | |------|----------------|--------|-----|------|----------|-----------|----------| | | | | 49 | 14 | 1 440 | А | 0 | | | | | 50 | 12 | 0 | А | 0 | | | | | 51 | 12 | 0 | А" | 0 | | | | | 52 | 10 | 0 | А" | 0 | | | | | 53 | 10 | 0 | Б' | 0 | | | | | 54 | 9 | 0 | Б' | 0 | | | | | 55 | 9 | 0 | А" | 0 | | | | | 56 | 7 | 2 240 | А" | 0 | | | | | 57 | 7 | 2 240 | А | 0 | | | | | 58 | 5 | 0 | А | 0 | | | | | 59 | 5 | 0 | А" | 0 | | | | | 60 | 3 | 820 | А" | 0 | | | | | 61 | 3 | 820 | А | 0 | | | | | 62 | 2 | 0 | А | 0 | | | | | 63 | 2 | 0 | Б | 3 680 | | | | | 64 | 3 | 0 | Б | 3 680 | | | | | 65 | 3 | 0 | Д | 0 | | | | | 66 | 4 | 0 | Д | 0 | | | | | 17 | 4 | 0 | Ж | 0 | |------|----------------|--------|-----|------|----------|-----------|----------| | 4 | Служебное | 461,7 | 67 | 8 | 0 | Е | 5 220 | | | помещение | | 68 | 11 | 4 500 | Е | 5 220 | | | таможенной | | 69 | 11 | 4 500 | Ж | 2 940 | | | службы | | 70 | 12 | 0 | Ж | 2 940 | | | | | 71 | 12 | 0 | Е | 5 220 | | | | | 72 | 16 | 0 | Е | 5 220 | | | | | 73 | 16 | 0 | Ж | 0 | | | | | 74 | 18 | 0 | Ж | 0 | | | | | 75 | 18 | 0 | Д | 4 700 | | | | | 76 | 15 | 0 | Д | 4 700 | | | | | 77 | 15 | 0 | Е | 0 | | | | | 78 | 8 | 3 920 | Е | 0 | | | | | 79 | 8 | 3 920 | Д | 5 000 | | | | | 80 | 8 | 0 | Д | 5 000 | | | | | 67 | 8 | 0 | Е | 5 220 | |------|----------------|--------|-----|------|----------|-----------|----------| | 5 | Служебное | 32,0 | 81 | 22 | 2 140 | Е | 6 080 | | | помещение | | 82 | 23 | 1 400 | Е | | | | таможенной | | 83 | 23 | 1 400 | Е | | | | службы | | 84 | 22 | 2 140 | Е | 0 | | | | | 81 | 22 | 2 140 | Е | 6 080 | |------|----------------|--------|-----|------|----------|-----------|----------| | 6 | Служебное | 100,0 | 85 | 23 | 1 520 | Е | 6 080 | | | помещение | | 86 | 26 | 0 | Е | 6 080 | | | пограничного | | 87 | 26 | 0 | Е | 0 | | | контроля | | 88 | 23 | 1 520 | Е | 0 | | | | | 85 | 23 | 1 520 | Е | 6 080 | |------|----------------|--------|-----|------|----------|-----------|----------| | 8 | Служебное | 49,0 | 93 | 26 | 1 720 | Ж | 0 | | | помещение | | 94 | 27 | 0 | Ж | 0 | | | ветеринарного | | 95 | 27 | 0 | Е | 0 | | | контроля | | 96 | 26 | 0 | Е | 0 | | | | | 97 | 26 | 0 | Е | 6 080 | | | | | 98 | 26 | 1 720 | Е | 6 080 | | | | | 93 | 26 | 1 720 | Е | 0 | |------|----------------|--------|-----|------|----------|-----------|----------| | 9 | Служебное | 16,4 | 99 | 26 | 2 920 | К | 0 | | |помещение службы| | 100 | 27 | 0 | К | 0 | | | карантинного | | 101 | 27 | 0 | И | 3 680 | | |фитосанитарного | | 102 | 27 | 2 990 | И | 3 680 | | | контроля | | 99 | 26 | 2 990 | К | 0 | |------|----------------|--------|-----|------|----------|-----------|----------| | 10 | Служебное | 27,0 | 103 | 27 | 1 830 | К | 0 | | |помещение службы| | 104 | 28 | 0 | К | 0 | | | карантинного | | 105 | 28 | 0 | И | 2 540 | | |фитосанитарного | | 106 | 27 | 1 830 | И | 2 540 | | | контроля | | 103 | 27 | 1 830 | К | 0 | |------|----------------|--------|-----|------|----------|-----------|----------| | 11 | Служебное | 32,5 | 107 | 26 | 2 920 | И | 3 560 | | | помещение | | 108 | 27 | 0 | И | 3 560 | | | санитарно- | | 109 | 27 | 0 | Ж | 2 020 | | | карантинного | | 110 | 26 | 2 920 | Ж | 2 020 | | | пункта | | 111 | 26 | 2 920 | И | 3 560 | |------|----------------|--------|-----|------|----------|-----------|----------| | 12 | Служебное | 47,7 | 111 | 27 | 1 820 | И | 2 420 | | | помещение | | 112 | 28 | 0 | И | 2 420 | | | санитарно- | | 113 | 28 | 0 | Ж | 0 | | | карантинного | | 114 | 27 | 1 820 | Ж | 0 | | | пункта | | 111 | 27 | 1 820 | И | 2 420 | |------|----------------|--------|-----|------|----------|-----------|----------| | 13 | Служебное | 37,6 | 115 | 27 | 1 820 | Ж | 0 | | | помещение | | 116 | 28 | 0 | Ж | 0 | | | ветеринарного | | 117 | 28 | 0 | Е | 0 | | | контроля | | 118 | 27 | 1 820 | Е | 0 | | | | | 115 | 27 | 1 820 | Ж | 0 | |------|----------------|--------|-----|------|----------|-----------|----------| | 14 | Зона | 1030,0 | 119 | 23 | 0 | Е | 0 | | | пограничного | | 120 | 27 | 0 | Е | 0 | | | контроля | | 121 | 27 | 0 | Д | 0 | | | | | 122 | 28 | 0 | д | 0 | | | | | 123 | 28 | 0 | Г | 5 030 | | | | | 124 | 27 | 4 980 | Г | 5 030 | | | | | 125 | 27 | 4 980 | Г | 2 310 | | | | | 126 | 28 | 0 | Г | 2 310 | | | | | 127 | 28 | 0 | Г | 0 | | | | | 128 | 29 | 0 | Г | 0 | | | | | 129 | 28 | 3 940 | В | 0 | | | | | 130 | 28 | 0 | В | 0 | | | | | 131 | 28 | 0 | Б | 4 320 | | | | | 132 | 27 | 0 | Б | 4 320 | | | | | 133 | 27 | 0 | А" | 0 | | | | | 134 | 26 | 0 | А" | 0 | | | | | 135 | 26 | 0 | Б | 4 280 | | | | | 136 | 24 | 2 180 | Б | 4 280 | | | | | 137 | 24 | 2 180 | Б | 0 | | | | | 138 | 24 | 0 | Б | 0 | | | | | 139 | 24 | 0 | Б | 7 240 | | | | | 140 | 23 | 0 | Б | 7 240 | | | | | 119 | 23 | 0 | Е | 0 | |------|----------------|--------|-----|------|----------|-----------|----------| | 15 | Служебное | 45,1 | 141 | 28 | 0 | Д | 0 | | | помещение | | 142 | 29 | 0 | Д | 0 | | | пограничной | | 143 | 29 | 0 | Г | 0 | | | службы | | 144 | 28 | 0 | Г | 0 | | | | | 145 | 28 | 0 | Г | 2 460 | | | | | 146 | 27 | 5 130 | Г | 2 460 | | | | | 147 | 27 | 5 130 | Г | 4 880 | | | | | 148 | 28 | 0 | Г | 4 880 | | | | | 141 | 28 | 0 | Д | 0 | |------|----------------|--------|-----|------|----------|-----------|----------| | 16 | Служебное | 164,0 | 149 | 28 | 0 | В | 0 | | | помещение | | 150 | 28 | 3 930 | В | 0 | | | пограничной | | 151 | 28 | 3 040 | Б | 0 | | | службы | | 152 | 28 | 1 730 | А | 0 | | | | | 153 | 28 | 1 150 | А" | 0 | | | | | 154 | 27 | 0 | А" | 0 | | | | | 155 | 27 | 0 | Б | 4 320 | | | | | 156 | 28 | 0 | Б | 4 320 | | | | | 149 | 28 | 0 | В | 0 | |------|----------------|--------|-----|------|----------|-----------|----------| | 17 | Служебное | 78,5 | 157 | 7 | 2 240 | А | 0 | | | помещение | | 158 | 10 | 3 380 | А | 0 | | | таможенной | | 159 | 10 | 3 380 | А" | 0 | | | службы | | 160 | 7 | 2 240 | А" | 0 | | | | | 157 | 7 | 2 240 | А | 0 | |------|----------------|--------|-----|------|----------|-----------|----------|
Таблица привязки точек пределов пункта пропуска к осям здания
с экспликацией групп помещении терминала международных воздушных линий
2 этаж
|------|-------------------|--------|----------------------------------------------| | | | | Координаты точек | | | | |-----|---------|----------|--------|----------| | № | |Площадь,| | |расстояние| ось |расстояние| |группы| Наименование | кв. м. | № | ось |от оси на | здания |от оси на | | | | |точки|здания по| ВОСТОК, | по | СЕВЕР, | | | | | |вертикали| мм |горизон-| мм | | | | | | | | тали | | |------|-------------------|--------|-----|---------|----------|--------|----------| | 1 | Служебное | 140 | 1 | 13 | 0 | Г | 4 580 | | | помещение | | 2 | 14 | 0 | Г | 4 580 | | | пограничной | | 3 | 14 | 0 | В | 5 880 | | | службы | | 4 | 14 | 1 470 | В | 5 880 | | | | | 5 | 14 | 1 470 | В | 2 960 | | | | | 6 | 15 | 0 | В | 2 960 | | | | | 7 | 15 | 0 | Б | 5 350 | | | | | 8 | 13 | 0 | Б | 5 350 | | | | | 9 | 13 | 0 | В | 6 060 | | | | | 10 | 13 | 2 520 | В | 6 060 | | | | | 11 | 13 | 2 520 | В | 8 920 | | | | | 12 | 13 | 0 | В | 8 920 | | | | | 1 | 13 | 0 | Г | 4 580 | |------|-------------------|--------|-----|---------|----------|--------|----------| | 2 | Зона | 924,7 | 13 | 14 | 1 620 | Г | 4 700 | | | пограничного | | 14 | 14 | 1 620 | В | 3 086 | | | контроля | | 15 | 15 | 1 420 | В | 3 086 | | | | | 16 | 15 | 1 420 | Б | 5 350 | | | | | 17 | 18 | 5 725 | Б | 5 350 | | | | | 18 | 18 | 5 725 | Е | 0 | | | | | 19 | 13 | 0 | Е | 0 | | | | | 20 | 13 | 0 | Г | 4 700 | | | | | 13 | 14 | 1 620 | Г | 4 700 | |------|-------------------|--------|-----|---------|----------|--------|----------| | 3 | Зона | 641,4 | 21 | 19 | 0 | Е | 0 | | | специального | | 22 | 19 | 0 | В | 278 | | | контроля | | 23 | 23 | 0 | В | 278 | | | | | 24 | 23 | 0 | Е | 0 | | | | | 21 | 19 | 0 | Е | 0 | |------|-------------------|--------|-----|---------|----------|--------|----------| | 4 | Стерильная зона |5 767,90| 25 | 5 | 0 | Е | 0 | | | | | 26 | 10 | 1 280 | Е | 0 | | | | | 27 | 10 | 1 280 | Е | 6 560 | | | | | 28 | 14 | 2 130 | Е | 6 560 | | | | | 29 | 14 | 2 130 | Е | 260 | | | | | 30 | 12 | 5 747 | Е | 260 | | | | | 31 | 12 | 5 747 | Б | 4 800 | | | | | 32 | 19 | 410 | Б | 4 800 | | | | | 33 | 19 | 410 | Б | 8 725 | | | | | 34 | 23 | 275 | Б | 8 725 | | | | | 35 | 23 | 275 | Е | 0 | | | | | 36 | 25 | 0 | Е | 7 080 | | | | | 37 | 25 | 0 | Д | 7 080 | | | | | 38 | 27 | 1 200 | Д | 0 | | | | | 39 | 27 | 1 200 | Д | 0 | | | | | 40 | 29 | 0 | Д | 0 | | | | | 41 | 29 | 0 | Г | 0 | | | | | 42 | 28 | 3 930 | В | 0 | | | | | 43 | 28 | 3 040 | Б | 0 | | | | | 44 | 28 | 1 730 | А | 0 | | | | | 45 | 28 | 1 150 | А" | 0 | | | | | 46 | 23 | 0 | А" | 0 | | | | | 47 | 23 | 0 | Б' | 0 | | | | | 48 | 22 | 0 | Б' | 0 | | | | | 49 | 22 | 0 | А" | 0 | | | | | 50 | 16 | 3 600 | А" | 0 | | | | | 51 | 16 | 3 600 | Б' | 0 | | | | | 52 | 16 | 0 | Б' | 0 | | | | | 53 | 16 | 0 | А" | 0 | | | | | 54 | 10 | 0 | А" | 0 | | | | | 55 | 10 | 0 | Б' | 0 | | | | | 56 | 9 | 0 | Б' | 0 | | | | | 57 | 9 | 0 | А" | 0 | | | | | 58 | 5 | 0 | А" | 0 | | | | | 59 | 5 | 0 | А' | 320 | | | | | 60 | 4 | 260 | А' | 320 | | | | | 61 | 4 | 260 | А | 1 700 | | | | | 62 | 3 | 2 720 | А | 1 700 | | | | | 63 | 3 | 2 720 | Г | 6 900 | | | | | 64 | 3 | 200 | Г | 6 900 | | | | | 65 | 3 | 200 | Д | 3 180 | | | | | 66 | 3 | 5 920 | Д | 3 180 | | | | | 67 | 3 | 5 920 | Д | 4 120 | | | | | 68 | 5 | 0 | Д | 4 120 | | | | | 25 | 5 | 0 | Е | 0 | |------|-------------------|--------|-----|---------|----------|--------|----------| | 5 | Контролируемая | 353,4 | 69 | 28 | 1 730 | А | 0 | | | зона | | 70 | 37 | 0 | А" | 0 | | | магистральной | | 71 | 37 | 0 | А | 0 | | | галереи | | 72 | 28 | 1 150 | А" | 0 | | | | | 69 | 28 | 1 730 | А | 0 | |------|-------------------|--------|-----|---------|----------|--------|----------| | 6 | Контролируемая | 230 | 73 | 7 | 5 300 | А" | 0 | | | зона посадочной | | 74 | 9 | 0 | А" | 0 | | | галереи № 10 | | 75 | 9 | 0 | Б' | 6 200 | | | | | 76 | 8 | 4 800 | Б' | 6 200 | | | | | 77 | 8 | 4 800 | Б" | 7 000 | | | | | 78 | 11 | 880 | Б" | 7 000 | | | | | 79 | 11 | 880 | Б" | 4 600 | | | | | 80 | 8 | 4 800 | Б" | 4 600 | | | | | 81 | 8 | 4 800 | Б" | 0 | | | | | 82 | 7 | 3 300 | Б" | 0 | | | | | 83 | 7 | 3 300 | Б" | 11 600 | | | | | 84 | 7 | 5 300 | Б" | 11 600 | | | | | 73 | 7 | 5 300 | А" | 0 | |------|-------------------|--------|-----|---------|----------|--------|----------| | 7 | Контролируемая | 140 | 85 | 23 | 0 | А" | 0 | | | зона посадочной | | 86 | 23 | 4 800 | А" | 0 | | | галереи № 9 | | 87 | 23 | 4 800 | Б" | 0 | | | | | 88 | 23 | 5 150 | Б" | 0 | | | | | 89 | 23 | 5 150 | Б" | 11 900 | | | | | 90 | 23 | 1 200 | Б" | 11 900 | | | | | 91 | 23 | 1 200 | Б' | 5 700 | | | | | 92 | 23 | 0 | Б' | 5 700 | | | | | 85 | 23 | 0 | А" | 0 | |------|-------------------|--------|-----|---------|----------|--------|----------| | 8 | Контролируемая | 120 | 93 | 32 | 0 | А" | 0 | | | зона посадочной | | 94 | 33 | 0 | А" | 0 | | | галереи № 8 | | 95 | 33 | 0 | Б" | 0 | | | | | 96 | 30 | 2 800 | Б" | 0 | | | | | 97 | 30 | 2 800 | Б" | 11 900 | | | | | 98 | 32 | 0 | Б" | 11 900 | | | | | 93 | 32 | 0 | А" | 0 | |------|-------------------|--------|-----|---------|----------|--------|----------| | 9 |Контролируемая зона| 120 | 99 | 36 | 0 | А" | 0 | | |посадочной галереи | | 100 | 37 | 0 | А" | 0 | | | № 7 | | 101 | 37 | 0 | Б" | 0 | | | | | 102 | 34 | 2 800 | Б" | 0 | | | | | 103 | 34 | 2 800 | Б" | 11 900 | | | | | 104 | 36 | 0 | Б" | 11 900 | | | | | 99 | 36 | 0 | А" | 0 | |------|-------------------|--------|-----|---------|----------|--------|----------|
Таблица привязки точек пределов пункта пропуска к осям терминала
международных воздушных линий
3 этаж
Экспликация групп помещений
|------|-----------------|--------|-------------------------------------------------| | | | | Координаты точек | | № | |Площадь,|-----|---------|----------|-----------|----------| |группы| Наименование | кв. м. | № | ось |расстояние| ось |расстояние| | | | |точки|здания по|от оси на | здания по |от оси на | | | | | |вертикали|ВОСТОК, мм|горизонтали|СЕВЕР, мм | |------|-----------------|--------|-----|---------|----------|-----------|----------| | 1 | Служебное |1 200,0 | 1 | 26 | 0 | К' | 1 570 | | | помещение | | 2 | 26 | 2 990 | К' | 1 570 | | | пограничной | | 3 | 26 | 3 700 | К' | 0 | | | службы | | 4 | 27 | 2 300 | К' | 0 | | | | | 5 | 27 | 3 100 | К' | 1 570 | | | | | 6 | 28 | 0 | К' | 1 570 | | | | | 7 | 28 | 1 730 | К | 0 | | | | | 8 | 28 | 3 700 | И | 0 | | | | | 9 | 28 | 4 700 | Ж | 0 | | | | | 10 | 29 | 570 | Е | 0 | | | | | 11 | 27 | 2 600 | Е | 0 | | | | | 12 | 27 | 2 600 | Д | 3 940 | | | | | 13 | 28 | 0 | Д | 3 940 | | | | | 14 | 28 | 0 | Д | 0 | | | | | 15 | 29 | 0 | Д | 0 | | | | | 16 | 29 | 0 | Г | 0 | | | | | 17 | 28 | 4 460 | В | 0 | | | | | 18 | 28 | 3 580 | Б | 0 | | | | | 19 | 28 | 2 330 | А | 0 | | | | | 20 | 28 | 1 680 | А" | 0 | | | | | 21 | 27 | 2 720 | А" | 0 | | | | | 22 | 27 | 2 720 | А | 0 | | | | | 23 | 26 | 0 | А | 0 | | | | | 24 | 26 | 0 | А | 5 220 | | | | | 25 | 25 | 0 | А | 5 220 | | | | | 26 | 25 | 0 | Б | 0 | | | | | 27 | 26 | 0 | Б | 0 | | | | | 28 | 26 | 0 | К | 0 | | | | | 29 | 25 | 4 260 | К | 0 | | | | | 1 | 26 | 0 | К' | 1 570 | |------|-----------------|--------|-----|---------|----------|-----------|----------| | 2 | Контролируемая | 750,0 | 30 | 8 | 0 | А | 0 | | |зона пассажирских| | 31 | 23 | 0 | А | 0 | | | галерей | | 32 | 23 | 0 | Б | 0 | | | | | 33 | 25 | 0 | Б | 0 | | | | | 34 | 25 | 0 | А | 5 220 | | | | | 35 | 26 | 0 | А | 5 220 | | | | | 36 | 26 | 0 | А | 0 | | | | | 37 | 27 | 2 720 | А | 0 | | | | | 38 | 27 | 2 720 | А" | 0 | | | | | 39 | 23 | 0 | А" | 0 | | | | | 40 | 23 | 0 | Б' | 0 | | | | | 41 | 22 | 0 | Б' | 0 | | | | | 42 | 22 | 0 | А" | 0 | | | | | 43 | 16 | 3 600 | А" | 0 | | | | | 44 | 16 | 3 600 | Б' | 0 | | | | | 45 | 16 | 0 | Б' | 0 | | | | | 46 | 16 | 0 | А" | 0 | | | | | 47 | 10 | 0 | А" | 0 | | | | | 48 | 10 | 0 | Б' | 0 | | | | | 49 | 9 | 0 | Б' | 0 | | | | | 50 | 9 | 0 | А" | 0 | | | | | 51 | 8 | 0 | А" | 0 | | | | | 30 | 8 | 0 | А | 0 | |------|-----------------|--------|-----|---------|----------|-----------|----------| | 3 | Контролируемая | 56,5 | 52 | 7 | 5 400 | Б' | 0 | | | зона посадочной | | 53 | 8 | 4 800 | Б' | 0 | | | галереи № 10 | | 54 | 8 | 4 800 | Б" | 0 | | | | | 55 | 7 | 5 400 | Б" | 0 | | | | | 52 | 7 | 5 400 | Б' | 0 | |------|-----------------|--------|-----|---------|----------|-----------|----------| | 4 | Контролируемая | 36,5 | 56 | 23 | 0 | Б' | 0 | | | зона посадочной | | 57 | 23 | 0 | Б' | 0 | | | галереи № 9 | | 58 | 23 | 0 | Б" | 0 | | | | | 59 | 23 | 0 | Б" | 0 | | | | | 56 | 23 | 0 | Б' | 0 | |------|-----------------|--------|-----|---------|----------|-----------|----------|
Таблица привязки точек пределов пункта пропуска к осям терминала
международных воздушных линий
4 этаж
|------|------------|--------|-------------------------------------------------| | | | | Координаты точек | | № | |Площадь,|-----|---------|----------|-----------|----------| |группы|Наименование| кв. м. | № | Ось |Расстояние| Ось |Расстояние| | | | |точки|здания по|от оси на | здания по |от оси на | | | | | |вертикали|ВОСТОК, мм|горизонтали|СЕВЕР, мм | |------|------------|--------|-----|---------|----------|-----------|----------| | 1 | Служебное | 360,6 | 1 | 26 | 0 | В | 2 840 | | | помещение | | 2 | 27 | 2 600 | В | 2 840 | | | таможенной | | 3 | 27 | 2 600 | В | 0 | | | службы | | 4 | 28 | 3 930 | В | 0 | | | | | 5 | 28 | 4 000 | Б | 4 320 | | | | | 6 | 28 | 3 040 | Б | 0 | | | | | 7 | 28 | 1 730 | А | 0 | | | | | 8 | 28 | 1 150 | А" | 0 | | | | | 9 | 26 | 0 | А" | 0 | | | | | 1 | 26 | 0 | В | 2 840 | |------|------------|--------|-----|---------|----------|-----------|----------|
Таблица привязки точек пределов пункта пропуска к осям здания
с экспликацией групп помещений терминала деловой авиации
1 этаж
|------|-----------------|--------|-------------------------------------------------| | | | | Координаты точек | | № | |Площадь,|-----|---------|----------|-----------|----------| |группы| Наименование | кв. м. | № | ось |расстояние| ось |расстояние| | | | |точки|здания по| от оси на| здания по |от оси на | | | | | |вертикали|ВОСТОК, мм|горизонтали|СЕВЕР, мм | |------|-----------------|--------|-----|---------|----------|-----------|----------| | 1 | Стерильная | 150,0 | 1 | 2 | 0 | К | 0 | | | зона | | 2 | 4 | 8 080 | К | 0 | | | | | 3 | 4 | 8 080 | Д | 3 800 | | | | | 4 | 4 | 0 | Д | 3 800 | | | | | 5 | 4 | 0 | Ж | 0 | | | | | 6 | 3 | 7 430 | Ж | 0 | | | | | 7 | 3 | 7 430 | И | 0 | | | | | 8 | 4 | 0 | И | 0 | | | | | 9 | 4 | 0 | И | 2 890 | | | | | 10 | 3 | 6 070 | И | 2 890 | | | | | 11 | 3 | 6 070 | И | 0 | | | | | 12 | 2 | 0 | И | 0 | | | | | 1 | 2 | 0 | И | 0 | |------|-----------------|--------|-----|---------|----------|-----------|----------| | 2 | Служебное | 8,4 | 13 | 3 | 6 070 | И | 0 | | | помещение | | 14 | 4 | 0 | И | 0 | | | пограничной | | 15 | 4 | 0 | И | 0 | | | службы | | 16 | 3 | 6 070 | И | 0 | | | | | 13 | 3 | 6 070 | И | 0 | |------|-----------------|--------|-----|---------|----------|-----------|----------| | 3 | Зона | 14,5 | 17 | 3 | 1 520 | И | 0 | | | пограничного | | 18 | 3 | 6 070 | И | 0 | | | контроля | | 19 | 3 | 6 070 | Ж | 0 | | | | | 20 | 3 | 1 520 | Ж | 0 | | | | | 17 | 3 | 1 520 | И | 0 | |------|-----------------|--------|-----|---------|----------|-----------|----------| | 4 | Зона | 123,0 | 21 | 2 | 0 | И | 0 | | | осуществления | | 22 | 3 | 1 520 | И | 0 | | | таможенного | | 23 | 3 | 1 520 | Ж | 0 | | |контроля (прилет)| | 24 | 3 | 6 070 | Ж | 0 | | | | | 25 | 3 | 6 070 | И | 0 | | | | | 26 | 3 | 7 430 | И | 0 | | | | | 27 | 3 | 7 430 | Ж | 0 | | | | | 28 | 4 | 0 | Ж | 0 | | | | | 29 | 4 | 0 | Д | 3 800 | | | | | 30 | 5 | 0 | Д | 3 800 | | | | | 31 | 5 | 0 | Д | 4 870 | | | | | 32 | 5 | 1 690 | Д | 4 870 | | | | | 33 | 5 | 1 690 | Д | 0 | | | | | 34 | 3 | 0 | Д | 0 | | | | | 35 | 3 | 0 | Ж | 0 | | | | | 36 | 2 | 0 | Ж | 0 | | | | | 21 | 2 | 0 | И | 0 | |------|-----------------|--------|-----|---------|----------|-----------|----------| | 5 | Зона | 30,8 | 37 | 4 | 8 080 | К | 0 | | | специального | | 38 | 4 | 9 750 | К | 0 | | | контроля | | 39 | 4 | 9 750 | И | 1 730 | | | | | 40 | 5 | 0 | И | 1 730 | | | | | 41 | 5 | 0 | Д | 3 800 | | | | | 42 | 4 | 8 080 | Д | 3 800 | | | | | 37 | 4 | 8 080 | К | 0 | |------|-----------------|--------|-----|---------|----------|-----------|----------| | 7 | Зона | 48,0 | 47 | 5 | 0 | К | 0 | | | осуществления | | 48 | 7 | 0 | К | 0 | | | таможенного | | 49 | 7 | 0 | И | 3 040 | | |контроля (вылет) | | 50 | 6 | 0 | И | 3 040 | | | | | 51 | 6 | 0 | И | 900 | | | | | 52 | 5 | 0 | И | 900 | | | | | 47 | 5 | 0 | К | 0 | |------|-----------------|--------|-----|---------|----------|-----------|----------|
Таблица привязки точек пределов пункта пропуска к осям здания
с экспликацией групп помещений терминала деловой авиации
2 этаж
|------|-------------|--------|-------------------------------------------------| | | | | Координаты точек | | № | |Площадь,|-----|---------|----------|-----------|----------| |группы|Наименование | кв. м. | № | ось |расстояние| ось |расстояние| | | | |точки|здания по|от оси на | здания по | от оси на| | | | | |вертикали|ВОСТОК, мм|горизонтали| СЕВЕР, мм| |------|-------------|--------|-----|---------|----------|-----------|----------| | 1 | Стерильная | 92,0 | 1 | 17/1 | 0 | К | 2 750 | | | зона | | 2 | 17/1 | 13 580 | К | 2 750 | | | | | 3 | 17/1 | 13 580 | Ж | 2 430 | | | | | 4 | 17 | 620 | Ж | 2 430 | | | | | 5 | 17 | 620 | И | 2 500 | | | | | 6 | 17/1 | 0 | И | 2 500 | | | | | 1 | 17/1 | 0 | К | 2 750 | |------|-------------|--------|-----|---------|----------|-----------|----------| | 2 | Зона | 48,0 | 7 | 16 | 2 700 | Ж | 2 430 | | |осуществления| | 8 | 17/1 | 9 700 | Ж | 2 430 | | | таможенного | | 9 | 17/1 | 9 700 | Д | 4 040 | | | контроля | | 10 | 17 | 3 220 | Д | 4 040 | | | | | 11 | 17 | 620 | Ж | 550 | | | | | 12 | 16 | 2 700 | Ж | 550 | | | | | 7 | 16 | 2 700 | Ж | 2 430 | |------|-------------|--------|-----|---------|----------|-----------|----------| | 3 | Зона | 15,7 | 13 | 17/1 | 9 700 | Ж | 2 430 | | | пограничного| | 14 | 17/1 | 13 580 | Ж | 2 430 | | | контроля | | 15 | 17/1 | 13 580 | Д | 4 040 | | | | | 16 | 17/1 | 9 700 | Ж | 4 040 | | | | | 13 | 17/1 | 9 700 | Ж | 2 430 | |------|-------------|--------|-----|---------|----------|-----------|----------|
Помещения зала предполетной (послеполетной) подготовки
информации - брифинга (терминал А, литер Д.Д5)
1 этаж
|-----|-------------------------------------------|---------------| |Номер| № по плану | S общая | | п/п | | (м. кв.) | |-----|-------------------------------------------|---------------| | Пограничный контроль | |-----|-------------------------------------------|---------------| | 1 | 74 | 4,7 | |-----|-------------------------------------------|---------------| | 2 | 75 | 36,5 | |-----|-------------------------------------------|---------------| | 3 | 77 (зал накопитель - вылет) | 74,8 | |-----|-------------------------------------------|---------------| | 4 | 85 (зал накопитель - прилет) | 30,7 | |-----|-------------------------------------------|---------------| | 5 | 86 | 11,8 | |-----|-------------------------------------------|---------------| | 6 | 100а | 25,1 | |-----|-------------------------------------------|---------------| | Таможенный контроль | |-----|-------------------------------------------|---------------| | 7 | 89 | 3,3 | |-----|-------------------------------------------|---------------| | 8 | 100б | 69,6 | |-----|-------------------------------------------|---------------| | 9 | 114 | 13,0 | |-----|-------------------------------------------|---------------|
_________________
К документу
Нормы, которые ссылаются 3
- Об открытии воздушного грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в международном аэропо — абз. 2 п. 4
- О внесении изменений в пределы воздушного грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в м — абз. 1 прил. 1
- О внесении изменений в пределы воздушного грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в м — абз. 12
Документы того же органа рядом по дате
- О внесении изменений в приложения № 1, 2, 3 к приказу Министерства транспорта Российской Федерации от 15 марта 2016 г. № 64 "Об утверждении границ зон — Приказ Минспорта России от 26.09.2016 № 279
- О признании не подлежащим применению приказа Федерального агентства по обустройству государственной границы Российской Федерации от 17 декабря 2012 г. — Приказ Минспорта России от 28.09.2016 № 283
- О признании не подлежащими применению актов Федерального агентства по обустройству государственной границы Российской Федерации об утверждении Устава — Приказ Минспорта России от 05.10.2016 № 286
- Об определении требований, предъявляемых к оказанию организациями услуг по обеспечению безопасной стоянки задержанных или арестованных судов в морских — Приказ Минспорта России от 05.10.2016 № 287
- О внесении изменений в Правила предоставления из федерального бюджета субсидии федеральным государственным бюджетным и автономным учреждениям, подведо — Приказ Минспорта России от 17.10.2016 № 1101
- О внесении изменений в Порядок функционирования непрерывной системы профессиональной подготовки, включая вопросы освидетельствования, стажировки, поря — Приказ Минспорта России от 18.10.2016 № 294
- О внесении изменений в Федеральные авиационные правила "Требования к диспетчерам управления воздушным движением и парашютистам-инструкторам", утвержде — Приказ Минспорта России от 24.10.2016 № 297
- О внесении изменений в Административный регламент Федерального дорожного агентства предоставления государственной услуги по предоставлению гражданам и — Приказ Минспорта России от 26.10.2016 № 299