Канал
Приказ Минспорта России от 18.05.2017 № 190 · Об утверждении Правил категорирования автомобильных тоннелей по видам ограничения движения в них автотранспортных средств, осуществляющих перевозку опасных грузов · https://zakonbaza.com/prikaz-minsport-2017-05-18-190/
Приказ Минспорта России от 18.05.2017 № 190

Об утверждении Правил категорирования автомобильных тоннелей по видам ограничения движения в них автотранспортных средств, осуществляющих перевозку опасных грузов

Действует 🔔 Следить в Telegram

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 18.05.2017 № 190 "Об утверждении Правил категорирования автомобильных тоннелей по видам ограничения движения в них автотранспортных средств, осуществляющих перевозку опасных грузов"

Текст — по данным ИПС «Законодательство России». Проверено 17.09.2026 14:41. Скачать .doc · Печать

Приложения
ПРИЛОЖЕНИЕ

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ#

ПРИКАЗ#

Москва#

18 мая 2017 г. № 190#

Об утверждении Правил категорирования автомобильных#

тоннелей по видам ограничения движения в них#

автотранспортных средств, осуществляющих перевозку#

опасных грузов#

Зарегистрирован Минюстом России 7 августа 2017 г.#

Регистрационный № 47691#

В соответствии с подпунктом 5.2.10(1).5 пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 32, ст. 3342; 2006, № 15, ст. 1612; № 24, ст. 2601; № 52 (ч. 3), ст. 5587; 2008, № 8, ст. 740; № 11 (ч. 1), ст. 1029; № 17, ст. 1883; № 18, ст. 2060; № 22, ст. 2576; № 42, ст. 4825; № 46, ст. 5337; 2009, № 3, ст. 378; № 4, ст. 506; № 6, ст. 738; № 13, ст. 1558; № 18 (ч. 2), ст. 2249; № 32, ст. 4046; № 33, ст. 4088; № 36, ст. 4361; № 51, ст. 6332; 2010, № 6, ст. 650; ст. 652; № 11, ст. 1222; № 12, ст. 1348; № 13, ст. 1502; № 15, ст. 1805; № 25, ст. 3172; № 26, ст. 3350; № 31, ст. 4251; 2011, № 14, ст. 1935; № 26, ст. 3801, ст. 3804; № 32, ст. 4832; № 38, ст. 5389; № 46, ст. 6526; № 47, ст. 6660; № 48, ст. 6922; 2012, № 6, ст. 686; № 14, ст. 1630; № 19, ст. 2439; № 44, ст. 6029; № 49, ст. 6881; 2013, № 5, ст. 388;№ 12, ст. 1322; № 26, ст. 3343; № 33, ст. 4386; № 38, ст. 4821; № 45, ст. 5822; 2014, № 12, ст. 1286; № 18 (ч. 4), ст. 2177; № 30 (ч. 2), ст. 4311; № 30 (ч. 2), ст. 325; № 37, ст. 4974; № 42, ст. 5736; № 43, ст. 5901, ст. 5926; 2015, № 2, ст. 491, № 16, ст. 2394, № 17 (ч. 4), ст. 2571, № 20, ст. 2925, № 38, ст. 5300, № 47, ст. 6605, № 49, ст. 6976; 2016, № 1 (ч. 2), ст. 242, № 2 (ч. 1), ст. 325, № 7, ст. 996, 997, № 16, ст. 2229, № 28, ст. 4741, № 37, ст. 5497, № 40, ст. 5752, № 42, ст. 5929; 2017, № 10, ст. 1485), п р и к а з ы в а ю:#

1. Утвердить прилагаемые Правила категорирования автомобильных тоннелей по видам ограничения движения в них автотранспортных средств, осуществляющих перевозку опасных грузов.#

2. Признать утратившим силу приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 13 сентября 2012 г. № 346 "Об утверждении Правил категорирования автомобильных тоннелей по видам ограничения движения в них автотранспортных средств, осуществляющих перевозку опасных грузов" (зарегистрирован Минюстом России 15 февраля 2013 г., регистрационный № 27108).#

Министр М.Ю.Соколов#

_____________

УТВЕРЖДЕНЫ#

приказом Минтранса России#

от 18 мая 2017 г. № 190#

ПРАВИЛА#

категорирования автомобильных тоннелей по видам#

ограничения движения в них автотранспортных средств,#

осуществляющих перевозку опасных грузов#

I. Общие положения#

1. Правила категорирования автомобильных тоннелей по видам ограничения движения в них автотранспортных средств, осуществляющих перевозку опасных грузов (далее - Правила), устанавливают процедуру категорирования автомобильных тоннелей в соответствии с разделом 1.9.5 приложения А и главой 8.6 приложения В Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957 г.<1> (далее - ДОПОГ) в целях повышения безопасности перевозок опасных грузов.#

____________

<1> Постановление Правительства Российской Федерации от 3 февраля 1994 г. № 76 "О присоединении Российской Федерации к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов" (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1994, № 7, ст. 508).#

2. Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по контролю (надзору) в сфере транспорта (далее - федеральный орган по контролю (надзору), проводит категорирование автомобильных тоннелей по видам ограничения движения в них автотранспортных средств, осуществляющих перевозку опасных грузов (далее - категорирование автомобильных тоннелей).#

II. Категорирование автомобильных тоннелей по видам#

ограничения движения в них автотранспортных средств,#

осуществляющих перевозку опасных грузов#

3. Автомобильные тоннели<2> в соответствии с пунктом 1.9.5.2.2 приложения А к ДОПОГ подразделяются на пять категорий:#

А - перевозка опасных грузов не ограничена;#

В - ограничение на перевозку опасных грузов, которые могут привести к очень сильному взрыву;#

С - ограничение на перевозку опасных грузов, которые могут привести к очень сильному взрыву, сильному взрыву или выбросу большого количества токсичного вещества;#

D - ограничение на перевозку опасных грузов, которые могут привести к очень сильному взрыву, сильному взрыву, выбросу большого количества токсичного вещества или крупному пожару;#

Е - ограничение на перевозку всех опасных грузов, кроме опасных грузов под номерами ООН: 2919, 3291, 3331, 3359 и 3373.#

_____________

<2> Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 № 159 "О Перечне стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" (ТР ТС 014/2011), и Перечне стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" (ТР ТС 014/2011) и осуществления оценки соответствия объектов технического регулирования" (Официальный сайт Евразийской экономической комиссии http://www.tsouz.ru/, 19.09.2012).#

4. Определение категорий автомобильных тоннелей, установленных ДОПОГ, основывается на трех основных видах опасности, которые могут привести к многочисленным жертвам или причинить серьезный ущерб конструкции автомобильного тоннеля:#

взрыв;#

выброс токсичного газа или летучей токсичной жидкости;#

пожар.#

5. Критерии категорирования автомобильных тоннелей определяются на основе сведений об автомобильном тоннеле, а также статистических данных и количественных показателях о погибших или получивших вред здоровью людях, об ущербе окружающей среде, о материальном ущербе вследствие происшествия в автомобильном тоннеле с участием автотранспортного средства, перевозившего опасный груз.#

6. Федеральный орган по контролю (надзору) при первичном категорировании автомобильного тоннеля, в случае ввода в эксплуатацию автомобильного тоннеля и в случаях, указанных в пункте 11 настоящих Правил, запрашивает у владельца автомобильной дороги следующие сведения:#

наименование автомобильного тоннеля;#

условное обозначение автомобильного тоннеля;#

наименование автомобильной дороги, на которой автомобильный тоннель расположен;#

данные о лице, которому принадлежит автомобильный тоннель на праве собственности или ином законном основании (далее - владелец автомобильного тоннеля) (для юридических лиц - наименование, адрес местонахождения; для физических лиц - фамилия, имя, отчество (при наличии), адрес места жительства (регистрации);#

данные об организации, которая занимается обслуживанием автомобильного тоннеля (наименование, адрес местонахождения, телефон);#

географические координаты автомобильного тоннеля;#

начало автомобильного тоннеля;#

конец автомобильного тоннеля;#

длина автомобильного тоннеля;#

наименование естественного или искусственного препятствия;#

количество труб автомобильного тоннеля;#

габариты автомобильного тоннеля по ширине;#

габариты автомобильного тоннеля по высоте;#

тоннельная отделка, материал;#

год постройки и последнего ремонта автомобильного тоннеля;#

категория дороги;#

организация дорожного движения (одностороннее или двухстороннее);#

количество ярусов автомобильного тоннеля;#

количество и длина пролетов автомобильного тоннеля;#

очертание профиля в плане (прямая трасса или криволинейная трасса);#

количество полос движения автомобильного тоннеля;#

разделение полос (наличие / отсутствие механического разделения);#

ближайший населенный пункт;#

интенсивность движения пиковая суточная (автотранспортных средств в час);#

скорость движения при пиковой интенсивности;#

интенсивность движения минимальная суточная (автотранспортных средств в час);#

скорость движения при минимальной интенсивности;#

интенсивность движения среднегодовая (автотранспортных средств в год);#

аварийность (автотранспортных средств в год);#

детализация причин аварийности;#

столкновение (автотранспортных средств в год);#

наезд (автотранспортных средств в год);#

утрата груза (автотранспортных средств в год);#

опрокидывание (автотранспортных средств в год);#

возгорание (автотранспортных средств в год);#

иное (автотранспортных средств в год);#

наличие маршрута объезда или плеча объезда (если имеется);#

категория, присвоенная автомобильному тоннелю по результатам оценки транспортно-эксплуатационного состояния автодорожных тоннельных переходов;#

дата оценки автомобильного тоннеля.#

7. Владелец автомобильной дороги обязан представлять сведения, указанные в пункте 6 настоящих Правил, в течение десяти рабочих дней с даты поступления запроса от федерального органа по контролю (надзору).#

8. Федеральный орган по контролю (надзору) категорирует автомобильные тоннели в течение тридцати рабочих дней после поступления сведений, указанных в пункте 6 настоящих Правил.#

9. Федеральный орган по контролю (надзору) в письменном виде в течение двух рабочих дней информирует владельцев автомобильного тоннеля и автомобильной дороги, на которой находится данный автомобильный тоннель, о присвоении категории автомобильного тоннеля.#

10. Владелец автомобильного тоннеля может обратиться в федеральный орган по контролю (надзору) с предложением о снижении ранее присвоенной категории автомобильного тоннеля.#

Снижение категории автомобильного тоннеля допускается в случаях:#

ограничения максимального количества перевозимых опасных грузов;#

установки перед тоннелем знака минимальной дистанции между грузовыми транспортными средствами;#

изменения дистанции при регулировании движением светофорными сигналами;#

наличия обоснования необходимости перевозки отдельных видов опасных грузов ввиду отсутствия альтернативных маршрутов с приложением перечня мероприятий по обеспечению безопасности данных перевозок.#

11. При изменении конструктивных, технических и технологических характеристик автомобильного тоннеля, появлении альтернативного маршрута движения владелец автомобильного тоннеля должен информировать об указанных изменениях федеральный орган по контролю (надзору) в течение десяти рабочих дней.#

12. В случаях, указанных в пунктах 10, 11 настоящих Правил, федеральный орган по контролю (надзору) в течение тридцати рабочих дней должен провести повторное категорирование автомобильного тоннеля в соответствии с настоящими Правилами.#

13. Федеральный орган по контролю (надзору) в письменном виде в течение двух рабочих дней информирует владельцев автомобильного тоннеля и автомобильной дороги, на которой находится данный тоннель, об изменении ранее присвоенной категории автомобильного тоннеля.#

14. Информация о категорированных автомобильных тоннелях размещается на официальном сайте федерального органа по контролю (надзору) в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" с указанием следующих сведений:#

наименование автомобильного тоннеля (условное обозначение);#

наименование автомобильной дороги, на которой автомобильный тоннель расположен;#

начало автомобильного тоннеля;#

конец автомобильного тоннеля;#

данные о владельце автомобильного тоннеля;#

данные об организации, которая занимается обслуживанием автомобильного тоннеля;#

категория автомобильного тоннеля.#

III. Определение критериев категорирования автомобильных#

тоннелей по ограничению проезда в них автотранспортных#

средств, осуществляющих перевозку опасных грузов#

15. Определение числовых характеристик критериев категорирования автомобильных тоннелей производится в соответствии с пунктом 1.9.5.1 ДОПОГ.#

16. Процедура категорирования автомобильных тоннелей осуществляется на основании произведенной оценки транспортно-эксплуатационного состояния автодорожных тоннельных переходов, в результате которой присвоены следующие категории критичности:#

А - высокий риск. Обязателен количественный анализ риска или требуются особые меры обеспечения безопасности.#

В - значительный риск. Рекомендуется количественный анализ риска или требуется принятие определенных мер безопасности.#

С - существенный риск. Рекомендуется проведение качественного анализа опасностей или принятие дополнительных мер безопасности.#

D - несущественный риск. Анализ и принятие специальных мер безопасности не требуются.#

17. К категорированию не допускаются автомобильные тоннели, имеющие категории критичности А, В и С. Перевозки опасных грузов через данные автомобильные тоннели запрещены.#

18. Автомобильным тоннелям, имеющим категорию критичности D, присваивается категория по ограничению на перевозку опасных грузов.#

19. Присвоение автомобильному тоннелю категории ограничения перевозок опасных грузов осуществляется на основании сравнения расчетного риска с допустимой величиной. Расчет риска осуществляется согласно приложению к настоящим Правилам.#

20. Риск рассчитывается для каждого автомобильного тоннеля индивидуально. При наличии нескольких труб допускается расчет риска для каждой трубы либо средний по всему автомобильному тоннелю.#

21. Расчеты могут проводиться при различных значениях параметров эксплуатации автомобильного тоннеля (время суток, время года, климатические условия, количество перевозимого опасного груза в одной транспортной единице, интервалы движения в автомобильном тоннеле). Один и тот же автомобильный тоннель может быть отнесен более чем к одной категории. Если для автомобильного тоннеля устанавливается более одной категории, то на дорожном знаке условие применения категории должно сопровождаться поясняющей табличкой в соответствии с дорожными знаками, установленными Правилами дорожного движения<3>.#

22. Если рассчитанная величина риска по одному из инцидентов с#

-8 опасным веществом превысила критическое значение 2 х 10 , автомобильному тоннелю присваивается категория исходя из таблицы 5. Если величина риска не превысила критического значения, то автомобильному тоннелю присваивается категория А.#

_____________

<3> Постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 "О правилах дорожного движения" (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, № 47, ст. 4531; Собрание законодательства Российской Федерации, 1996, № 3, ст. 184; 1998, № 45, ст. 5521; 2000, № 18, ст. 1985; 2001, № 11, ст. 1029; 2002, № 9, ст. 931, № 27, ст. 2693; 2003, № 20, ст. 1899, № 40, ст. 3891; 2005, № 52 (ч. 3), ст. 5733; 2006, № 11, ст. 1179; 2008, № 8, ст. 741, № 17, ст. 1882; 2009, № 2, ст. 233, № 5, ст. 610; 2010, № 9, ст. 976, № 20, ст. 2471; 2011, № 42, ст. 5922; 2012, № 1, ст. 154, № 15, ст. 1780, № 30, ст. 4289, № 47, ст. 6505; 2013, № 5, ст. 371, 404, № 24, ст. 2999, № 29, ст. 3966, № 31, ст. 4218, № 41, ст. 5194, № 52 (ч. 2), ст. 7173; 2014, № 14, ст. 1625, № 44, ст. 6063, № 21, ст. 270, № 32, ст. 4487, № 38, ст. 5062, № 44, ст. 6063, № 47, ст. 6557; 2015, № 1 (ч. 2), ст. 223, № 15, ст. 2276, № 17 (ч. 4), ст. 2568, № 27, ст. 4083, № 46, ст. 6376; 2016, № 5, ст. 694, № 23, ст. 3325, № 31, ст. 5018, 5029, № 38, ст. 5553; 2017, № 14, ст. 2070).#

23. Если по результатам расчетов автомобильный тоннель имеет по поражающему фактору признаки нескольких категорий, то присваивается категория с большим риском.#

24. По результатам расчетов оформляется акт, который утверждается руководителем (заместителем руководителя) территориального органа федерального органа по контролю (надзору).#

_____________

ПРИЛОЖЕНИЕ#

к Правилам категорирования#

автомобильных тоннелей по видам#

ограничения движения в них#

автотранспортных средств,#

осуществляющих перевозку#

опасных грузов (п. 19)#

I. Расчет риска#

1. Расчет риска производится по формуле:#

R = Р x Ч,#

ог пр#

где:#

R - риск;#

Р - вероятность происшествия в автомобильном тоннеле с#

ог пр грузовым транспортным средством, перевозящим опасный груз;#

Ч - размер физического вреда.#

2. Расчет риска проводится в следующем порядке:#

оценка величины физического вреда в результате происшествия с грузовым транспортным средством, перевозящим опасный груз, в автомобильном тоннеле (параметр Ч);#

вычисление вероятности данного происшествия (параметр Р );#

ог#

расчет оценки риска и обоснование величины приемлемого риска (параметр R);#

определение рекомендуемой категории автомобильного тоннеля.#

II. Оценка величины физического вреда в результате#

происшествия с грузовым автотранспортным средством,#

перевозящим опасный груз в автомобильном тоннеле#

____________

Раздел не приводится. См. официальный интернет-портал правовой информации http://www.pravo.gov.ru.#

III. Определение вероятности происшествия с опасным грузом#

9. Вероятность происшествия в автомобильном тоннеле с грузовым автотранспортным средством, перевозящим опасный груз, определяется для каждого первичного инцидента по формуле:#

Р = Р х Р х Р х К х К х К ,#

ог пр ав пф общ ог гр выс#

где:#

Р - вероятность инцидента с опасным веществом#

общ (определяется для каждого первичного инцидента (таблица 3));#

Р - вероятность наступления события поражающего фактора#

пф (определяется для всех первичных инцидентов и для каждого опасного вещества (таблица 4));#

К - доля грузовых автотранспортных средств (отношение#

гр количества грузовых автотранспортных средств в общем потоке ко всем автотранспортным средствам);#

К - коэффициент, учитывающий долю автотранспортных средств,#

ог перевозящих опасные грузы, в общем потоке грузовых автотранспортных средств (отношение количества автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы, ко всем грузовым автотранспортным средствам) принимается 0,03;#

К - коэффициент, учитывающий долю происшествий с опасными#

выс грузами, в результате которых произошло высвобождение перевозимого опасного вещества принимается равным 0,5;#

Р - аварийность в автомобильном тоннеле#

ав#

Р = I / I ,#

ав ав пр#

где:#

I - количество дорожно-транспортных происшествий (ДТП) за#

ав#

год;#

I - годовая интенсивность (количество автотранспортных#

пр средств, проехавших через автомобильный тоннель в течение года).#

Р рассчитывается для каждого первичного инцидента. В случае,#

ав если инцидентов в автомобильном тоннеле не случалось, берется расчетное среднее значение за несколько лет. Если в результате многолетних наблюдений происшествий не наблюдалось, допускается принимать I = 0,01. В случае наличия сведений об интенсивности и#

ав аварийности за несколько лет выбираются наихудшие показатели за последние три года.#

Вероятность Р инцидента с высвобождением#

общ#

опасного вещества#

Таблица 3#

|---|------------------------|----------------|-------------------|
| № |    Инцидент            |   Переменная   |    Вероятность    |
|п/п|                        |                |   происшествия    |
|---|------------------------|----------------|-------------------|
|1  |Опрокидывание           |Р               |       0,58        |
|   |                        | общ О          |                   |
|---|------------------------|----------------|-------------------|
|2  |Возгорание              |Р               |       0,02        |
|   |                        | общ В          |                   |
|---|------------------------|----------------|-------------------|
|3  |Столкновение            |Р               |       0,28        |
|   |                        | общ С          |                   |
|---|------------------------|----------------|-------------------|
|4  |Утечка                  |Р               |       0,02        |
|   |                        | общ У          |                   |
|---|------------------------|----------------|-------------------|
|5  |Наезд                   |Р               |       0,09        |
|   |                        | общ Н          |                   |
|---|------------------------|----------------|-------------------|

Вероятность события Р поражающего фактора#

пф#

Таблица 4#

|-------------|---------------------------------------------------|
|  Инцидент   |                   Вещество                        |
|             |--------|-------|----------|------------|----------|
|             | Взрыв- | Легко-|Токсичный |  Легковос- |Коррозион-|
|             | чатое  |воспла-|сжиженный |   пламе-   |   ная    |
|             |вещество| меняю-|   газ    |  няющаяся  | жидкость |
|             |        | щийся |          |  жидкость  |          |
|             |        |сжижен-|          |            |          |
|             |        |ный газ|          |            |          |
|             |--------|-------|----------|------------|----------|
|             |  Взрыв | Взрыв |   Выброс |   Разлив   |  Разлив  |
|             |--------|-------|----------|------------|----------|
|             | Ударная|Ударная|Отравление|    Пожар   |Отравление|
|             |  волна | волна |          |            |          |
|             |--------|-------|----------|------------|----------|
|             |   Р    |  Р    |    Р     |     Р      |   Р      |
|             |    пф  |   пф  |     пф   |      пф    |    пф    |
|-------------|--------|-------|----------|------------|----------|
|Опрокидывание|    1   |  0,02 |    1     |    0,18    |    1     |
|-------------|--------|-------|----------|------------|----------|
|Возгорание   |    1   |  0,99 |    1     |    0,99    |    1     |
|-------------|--------|-------|----------|------------|----------|
|Столкновение |    1   |  0,03 |    1     |    0,21    |    1     |
|-------------|--------|-------|----------|------------|----------|
|Утрата       |    1   |  0,01 |    1     |    0,33    |    1     |
|-------------|--------|-------|----------|------------|----------|
|Наезд        |    1   |  0,03 |    1     |    0,21    |    1     |
|-------------|--------|-------|----------|------------|----------|

IV. Присвоение категорий автомобильным тоннелям#

Категории автомобильного тоннеля при превышении величины#

риска критических значений#

Таблица 5#

|---|-----------------------------------|---------------|---------|
| № |            Вещество               |  Поражающий   |Категория|
|п/п|                                   |    фактор     |         |
|---|-----------------------------------|---------------|---------|
|1  |Взрывчатое вещество                |     Взрыв     |    В    |
|---|-----------------------------------|---------------|---------|
|2  |Легковоспламеняющийся сжиженный газ|     Взрыв     |    В    |
|---|-----------------------------------|---------------|---------|
|3  |Токсичный сжиженный газ            |  Отравление   |    С    |
|---|-----------------------------------|---------------|---------|
|4  |Легковоспламеняющаяся жидкость     |     Пожар     |    D    |
|---|-----------------------------------|---------------|---------|
|5  |Коррозионная жидкость              |  Отравление   |    Е    |
|---|-----------------------------------|---------------|---------|

_____________

Документы того же органа рядом по дате

Все документы: Минспорт России →