Канал
Приказ Минспорта России от 23.10.2017 № 459 · Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Анадырь · https://zakonbaza.com/prikaz-minsport-2017-10-23-459/
Приказ Минспорта России от 23.10.2017 № 459

Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Анадырь

Действует 🔔 Следить в Telegram

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 23.10.2017 № 459 "Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Анадырь"

Текст — по данным ИПС «Законодательство России». Проверено 11.10.2026 03:22. Скачать .doc · Печать

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ#❝

ПРИКАЗ#❝

Москва#❝

23 октября 2017 г. № 459#❝

Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту#❝

Анадырь#❝

Зарегистрирован Минюстом России 15 ноября 2017 г.#❝

Регистрационный № 48904#❝

В соответствии со статьей 14 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, № 46, ст. 5557; 2008, № 29 (ч. 1), ст. 3418, № 30 (ч. 2), ст. 3616; 2009, № 52 (ч. 1), ст. 6427; 2010, № 19, ст. 2291, № 48, ст. 6246; 2011, № 1, ст. 3, № 13, ст. 1688, № 17, ст. 2313, № 30 (ч. 1), ст. 4590, 4594; 2012, № 26, ст. 3446; 2013, № 27, ст. 3477, № 30 (ч. 1), ст. 4058; 2014, № 45, ст. 6153, № 49 (ч. 6), ст. 6928; 2015, № 1 (ч. 1), ст. 52, № 29 (ч. 1), ст. 4339; 2016, № 27 (ч. 1), ст. 4215, № 27 (ч. 2), ст. 4282) п р и к а з ы в а ю:#❝

Утвердить прилагаемые Обязательные постановления в морском порту Анадырь.#❝

Министр М.Ю.Соколов#❝

____________

УТВЕРЖДЕНЫ#❝

приказом Минтранса России#❝

от 23 октября 2017 г. № 459#❝

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯ#❝

в морском порту Анадырь#❝

I. Общие положения#❝

1. Обязательные постановления в морскому порту Анадырь (далее - Обязательные постановления) разработаны в соответствии с Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. № 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации <1>, Федеральным законом от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ "Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации<2>, Общими правилами плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним (далее - Общие правила)<3>.#❝

2. Настоящие Обязательные постановления содержат описание морского порта Анадырь (далее - морской порт); правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта; правила плавания судов в акватории морского порта; описание зоны действия службы контроля и управления судоходством (далее - СКУС) и правила плавания судов в этой зоне; правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки; правила обеспечения экологической безопасности, соблюдения карантина в морском порту; правила пользования специальными средствами связи на территории и в акватории морского порта; сведения о границах морского порта; сведения о подходах к морскому порту; сведения о районе обязательной лоцманской проводки судов в морском порту; сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов; сведения о периоде навигации; сведения об организации плавания судов во льдах в морском порту и на подходах к нему; сведения о глубинах акватории морского порта; сведения о переработке опасных грузов; сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства морском порту; сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту; иную предусмотренную нормативными правовыми актами Российской Федерации в области торгового мореплавания информацию.#❝

3. Настоящие Обязательные постановления подлежат исполнению судами независимо от их национальной и ведомственной принадлежности, а также физическими лицами и юридическими лицами независимо от организационно-правовой формы, осуществляющими деятельность в морском порту.#❝

4. Плавание судов в морском порту и на подходах к нему, стоянка судов в акватории морского порта осуществляются в соответствии с Общими правилами и настоящими Обязательными постановлениями.#❝

____________

<1> Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, № 46, ст. 5557; 2008, № 29, ст. 3418, № 30, ст. 3616; 2009, № 52, ст. 6427; 2010, № 19, ст. 2291, № 48, ст. 6246; 2011, № 1, ст. 3, № 13, ст. 1688, № 17, ст. 2313, № 30, ст. 4590, 4594; 2012, № 26, ст. 3446; 2013, № 27, ст. 3477, № 30, ст. 4058; 2014, № 45, ст. 6143, № 49, ст. 6928; 2015, № 1, ст. 52, № 29, ст. 4339; 2016, № 27, ст. 4215, 4282; 2017, № 27, ст. 3945.#❝

<2> Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, № 18, ст. 2207; 2001, № 22, ст. 2125; 2003, № 27, ст. 2700; 2004, № 15, ст. 1519, № 45, ст. 4377; 2005, № 52, ст. 5581; 2006, № 50, ст. 5279; 2007, № 46, ст. 5557, № 50, ст. 6246; 2008, № 29, ст. 3418, № 30, ст. 3616, № 49, ст. 5748; 2009, № 1, ст. 30, № 29, ст. 3625; 2010, № 27, ст. 3425, № 48, ст. 6246; 2011, № 23, ст. 3253, № 25, ст. 3534, № 30, ст. 4590, 4596, № 45, ст. 6335, № 48, ст. 6728; 2012, № 18, ст. 2128, № 25, ст. 3268, № 31, ст. 4321; 2013, № 30, ст. 4058; 2014, № 6, ст. 566, № 42, ст. 5615, № 48, ст. 6659; 2015, № 1, ст.89, № 13, ст. 1810, № 29, ст. 4339, 4356; 2016, № 27, ст. 4186, ст. 4215; 2017, № 7, ст. 1029, № 27, ст. 3945.#❝

<3> Собрание законодательства Российской Федерации, Приказ Минтранса России от 20 августа 2009 г. № 140 "Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним" (зарегистрирован Минюстом России 24 сентября 2009 г., регистрационный № 14863) с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 22 марта 2010 г. № 69 (зарегистрирован Минюстом России 29 апреля 2010 г., регистрационный № 17054).#❝

II. Описание морского порта#❝

5. Морской порт Анадырь расположен в горле реки Анадырь в северозападной оконечности Анадырского лимана Берингова моря.#❝

6. Границы морского порта утверждены распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2010 г. № 2059-р <4>.#❝

7. Морской порт является замерзающим, ледокольная проводка в морском порту не осуществляется.#❝

8. В морском порту установлены официальные сроки навигации с 1 июля по 1 октября.#❝

9. Капитан морского порта в зависимости от наличия льда в акватории морского порта, ежегодно своим распоряжением корректирует сроки начала и окончания навигации и доводит их до сведения мореплавателей.#❝

10. В акватории морского порта наблюдаются сильные приливо-отливные течения. Скорость отливного течения достигает 7,5 узла, а при сгонных ветрах - 8 узлов. Высота прилива - от 1,0 до 2,5 метра.#❝

11. Морской порт имеет морской грузопассажирский сезонный многосторонний пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации<5>.#❝

____________

<4> Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, № 48, ст. 6407.#❝

<5> Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 ноября 2008 г. № 1724-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, № 49, ст. 5844).#❝

12. Морской порт оказывает услуги по снабжению судов продовольствием, пресной водой. В морском порту производится ремонт судов валовой вместимостью до 400 и осуществляется прием сухого мусора.#❝

13. В морском порту осуществляются пассажирские и грузовые перевозки.#❝

14. Сведения о подходах к морскому порту приведены в приложении № 1 к настоящим Обязательным постановлениям.#❝

15. Сведения о якорных местах морского порта приведены в приложении № 2 к настоящим Обязательным постановлениям.#❝

16. Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов и о причалах морского порта приведены в главе IX настоящих Обязательных постановлений и в приложении № 3 к настоящим Обязательным постановлениям.#❝

17. Морской порт не входит в зону действия морских районов А1 и А2 ГМССБ.#❝

18. Сведения о каналах связи очень высокой частоты (далее - ОВЧ), используемых в морском порту, приведены в главе VIII настоящих Обязательных постановлений и в приложении № 4 к настоящим Обязательным постановлениям.#❝

19. В морском порту осуществляется буксирное обеспечение судов. Сведения о минимальном количестве и минимальной мощности буксиров для швартовных операций судов в морском порту приведены в приложении № 5 к настоящим Обязательным постановлениям.#❝

От обязательного буксирного сопровождения освобождаются суда длиной до 150 метров, оснащенные двумя винтами и подруливающим устройством или двумя и более подруливающими устройствами.#❝

20. В морском порту осуществляется обязательная лоцманская проводка судов. Сведения о районе обязательной лоцманской проводки приведены в приложении № 6 к настоящим Обязательным постановлениям.#❝

21. В границах морского порта сформированы рыбопромысловые участки, на которых установлены ставные невода с выносными якорями. Рамы с выловленной рыбой буксируются мотоботами от рыбопромысловых участков на рыбокомбинат к причалу № 4. Сведения о рыбопромысловых участках в акватории морского порта приведены в приложении № 7 к настоящим Обязательным постановлениям.#❝

III. Правила захода судов в морской порт и выхода судов из#❝

морского порта#❝

22. Информация о заходе судна в морской порт и выходе из морского порта передается капитану морского порта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" по адресу: www.portcall.marinet.ru.#❝

23. Оформление прихода судов в морской порт и выхода из морского порта производится круглосуточно.#❝

Разрешение на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт выдается капитаном морского порта при условии соответствия судна, его экипажа, корпуса, машин, механизмов и устройств требованиям в области безопасности мореплавания и защиты морской среды от загрязнения на основании документов, предусмотренных в приложениях № 1 и 2 к Общим правилам, и заявления капитана судна (судовладельца) либо морского агента, в котором указываются следующие сведения:#❝

номер судна присвоенный Международной морской организацией (далее - номер ИМО) (если применимо);#❝

название судна на русском языке и буквами латинского афавита;#❝

позывной сигнал судна;#❝

номер судна подвижной морской службы;#❝

наименование и номер ИМО судовладельца и оператора судна;#❝

класс судна (наименование организации, уполномоченной на классификацию и освидетельствование судов, выдавшей классификационное свидетельство);#❝

основные характеристики судна (тип, год постройки, валовая вместимость, дедвейт, длина наибольшая, ширина наибольшая, высота борта, модуль, осадка наибольшая, осадка носом, осадка кормой, разрешенный район плавания);#❝

характер выполняемой судном работы;#❝

количество членов экипажа судна и их гражданство;#❝

предполагаемый район плавания;#❝

имеющиеся ограничения по району и сезону плавания судна;#❝

сведения об охране судна;#❝

информация о санитарно-эпидемиологической обстановке на борту судна;#❝

информация о неисправности (при наличии) судовых грузовых устройств (механизмов), а также о несоответствиях судна требованиям международных конвенций в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания, защиты морской среды от загрязнения с судов, транспортной безопасности.#❝

Разрешение на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт выдается капитаном морского порта в письменном виде с указанием в нем сведений, приведенных в заявлении капитана судна (судовладельца) либо морского агента, а также ограничений по району и сезону плавания установленных для судна, даты выдачи и срока действия разрешения.#❝

24. При изменении сведений, указанных в заявлении капитана судна (судовладельца) либо морского агента для оформления разрешения на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт во время действия указанного разрешения, капитан судна (судовладелец) либо морской агент извещает об этом капитана морского порта для оформления нового разрешения.#❝

25. Все суда, осуществляющие плавание по рекам бассейна реки Анадырь и Канчалан, а также в акватории морского порта, при каждом прибытии в порт и/или смене причалов докладывают в службу капитана морского порта о времени и месте швартовки к причалу (постановки на якорь).#❝

26. При каждом выходе из морского порта и заходе в морской порт судно, получившее разрешение, должно уведомить капитана морского порта о выходе (заходе) из (в) морской порт на вызывном 16 канале связи ОВЧ, позывной "Анадырь - радио-5" и рабочем 14 канале связи ОВЧ.#❝

IV. Правила плавания судов в акватории морского порта#❝

27. В морском порту действует разрешительный порядок движения и стоянки судов в соответствии с графиком движения и расстановки судов в морском порту.#❝

28. График движения и расстановки судов в морском порту утверждается капитаном морского порта ежедневно на основании информации о заходе судна, передаваемой в соответствии с пунктом 22 настоящих Обязательных постановлений.#❝

29. Скорость движения судов в акватории морского порта не должна превышать девяти узлов, за исключением судов, с динамическим принципом поддержания.#❝

Скорость движения судов с динамическим принципом поддержания в акватории морского порта не должна превышать 12 узлов.#❝

30. При видимости менее одной морской мили суда с динамическим принципом поддержания в акватории морского порта должны следовать в водоизмещающем положении.#❝

31. Обгон судов в акватории морского порта не допускается.#❝

32. Маломерным, спортивным парусным и прогулочным судам не допускается:#❝

плавание при скорости ветра свыше 14 метров в секунду и/или видимости менее трех кабельтовых;#❝

приближение к судам на якорных местах на расстояние менее двух кабельтовых;#❝

плавание при отсутствии радиосвязи с капитаном морского порта;#❝

пересечение курсов судов по носу и маневрирование в непосредственной близости от судов и плавучих средств, находящихся на ходу;#❝

подходить с целью швартовки к пассажирским причалам;#❝

буксировка прорезей с рыбой ближе двух кабельтовых от причалов порта и стоящих на якорях судов.#❝

33. Прием лоцмана на судно либо высадка лоцмана с судна осуществляется на рейде, якорных местах, у причалов морского порта, а также в районе посадки/высадки лоцмана № 173, сведения о котором приведены в приложении № 6 к настоящим Обязательным постановлениям.#❝

34. От обязательной лоцманской проводки судов в морском порту освобождаются следующие категории судов:#❝

ледоколы;#❝

маломерные суда;#❝

спортивные парусные суда;#❝

суда портового флота;#❝

суда валовой вместимостью менее 500;#❝

суда внутреннего плавания, заходящие в морской порт Анадырь с рек Анадырь, Канчалан, Великая и выходящие из морского порта Анадырь в вышеуказанные реки.#❝

35. Буксировка несамоходных судов в акватории морского порта осуществляется с разрешения капитана морского порта способами: "за кормой" - при длине буксирного троса не более 80 метров, "лагом" - не более одного судна, при скорости ветра не более десяти метров в секунду и при видимости не менее пяти кабельтовых.#❝

Буксировка судов с выведенными из эксплуатации винторулевым комплексом, главными двигателями или якорным устройством осуществляется с разрешения капитана морского порта с лоцманским обеспечением, за исключением судов портового флота и судов валовой вместимостью менее 500.#❝

36. В акватории морского порта разрешается перевозка людей на судах прибрежного плавания при скорости ветра не более 14 метров в секунду и (или) волнении моря до двух баллов и видимости не менее пяти кабельтовых.#❝

37. Плавание судов вблизи районов рыбопромысловых участков акватории морского порта осуществляется с особой осторожностью.#❝

V. Описание зоны действия службы контроля и управления#❝

судоходством и правила плавания судов в этой зоне#❝

38. Зоной действия СКУС в морском порту является акватория морского порта и подходы к морскому порту.#❝

39. Движение судов в акватории морского порта и на подходах к нему регулируется службой капитана морского порта на вызывном 16 канале связи ОВЧ, позывной "Анадырь - Радио 5" и рабочем 14 канале связи ОВЧ.#❝

VI. Правила стоянки судов в морском порту и указание мест#❝

их стоянки#❝

40. Стоянка судов в морском порту осуществляется на якорных местах, сведения о которых приведены в приложении № 2 к настоящим Обязательным постановлениям, и у причалов морского порта, сведения о которых приведены в приложении № 3 к настоящим Обязательным постановлениям.#❝

41. Операции по постановке судов на якорь и снятию их с якоря, швартовные операции судов осуществляются с разрешения капитана морского порта.#❝

42. Постановка судов на якорных местах осуществляется таким образом, чтобы корпуса судов не перекрывали створы и не мешали свободному проходу других судов по фарватеру.#❝

Суда, стоящие на якоре, должны иметь не менее шести смычек вытравленной якорной цепи, а при усилении ветра свыше 12 метров в секунду - главный двигатель в постоянной готовности.#❝

43. Стоянка на якоре буксирных судов с ошвартованными у борта несамоходными судами, а также их бункеровка допускается при скорости ветра не более 14 метров в секунду.#❝

44. Стоянка на якоре в акватории морского порта судов с неисправными главными двигателями, рулевым, якорным устройствами, ОВЧ радиостанцией допускается при наличии буксирного обеспечения.#❝

45. Стоянка судов более чем в два корпуса у причалов морского порта не допускается.#❝

46. В связи с малыми глубинами, судам, имеющим осадку 1,5 метра и более, разрешается стоянка у причалов № 1, 4, 5 и 8 в период, начинающийся за 2,5 часа до полной воды и оканчивающийся через 1,5 часа после наступления времени полной воды.#❝

47. Швартовка к причалам и к борту судов осуществляется носом против течения.#❝

48. Швартовные операции у причалов морского порта производятся при скорости ветра не более 14 метров в секунду и высоте волны не более двух баллов.#❝

49. Швартовные операции судов в морском порту выполняются с обязательным буксирным обеспечением с учетом сведений о минимальном количестве и минимальной мощности буксиров для швартовных операций судов в морском порту, которые приведены в приложении № 5 к настоящим Обязательным постановлениям, за исключением судов портового флота, маломерных, спортивных парусных судов и судов валовой вместимостью менее 500.#❝

50. Одновременное проведение швартовных операций судов на причалах № 12 и 13 в морском порту не допускается.#❝

51. Швартовые операции к причалу № 10 производятся только правым бортом по спору воды (смена вод - изменение направления течения в период перехода от прилива к отливу и наоборот) в начале отлива и в светлое время. При наличии ветров западных направлений, швартовка разрешена при скорости ветра до 10 метров в секунду.#❝

52. Швартовые операции к причалам № 12 и 13 при постановке судов правым бортом производятся только во время действия приливного течения и по спору воды (смена вод), при швартовке левым бортом - по спору воды (смена вод), но не позднее двух часов после наступления времени полной воды.#❝

53. Грузовые операции в морском порту производятся у причалов и на рейде морского порта. Грузовые операции на рейде разрешается производить при стоянке одного из судов на судовом якоре в соответствии с Правилами оказания услуг по организации перегрузки грузов с судна на судно<6>.#❝

54. Грузовые операции с использованием портальных кранов, автокранов и судовых погрузочных средств в морском порту допускаются при скорости ветра не более 14 метров в секунду, с использованием плавкрана - при скорости ветра не более 12 метров в секунду.#❝

55. При получении штормового предупреждения либо фактическом изменении погоды (увеличения скорости ветра свыше 14 метров в секунду), либо высоте волны более двух баллов все грузовые операции с нефтью и нефтепродуктами должны быть прекращены.#❝

56. Швартовка судна к причалу обеспечивается швартовщиками из расчета не менее:#❝

для судна валовой вместимостью до 300 - 1 швартовщик;#❝

для судна валовой вместимостью от 301 до 1500 - 2 швартовщика;#❝

для судна валовой вместимостью от 1501 до 5000 - 4 швартовщика;#❝

для судна валовой вместимостью от 5001 до 10 000 - 6 швартовщиков;#❝

для судна валовой вместимостью от 10 001 до 20 000 - 8 швартовщиков;#❝

для судна валовой вместимостью свыше 20 000 - 10 швартовщиков.#❝

Руководитель швартовщиков должен быть обеспечен радиосвязью с лоцманом и капитаном судна.#❝

57. Водолазные работы в морском порту осуществляются с разрешения капитана морского порта. Выполнение водолазных работ в акватории морского порта не допускается при:#❝

скорости ветра более 10 метров в секунду;#❝

волнении моря более двух баллов;#❝

глубине под килем осматриваемого судна менее двух метров;#❝

видимости менее пяти кабельтовых; проведения на судне грузовых операций.#❝

____________

<6> Приказ Минтранса России от 29 апреля 2009 г. № 68 "Об утверждении Правил оказания услуг по организации перегрузки грузов с судна на судно" (зарегистрирован Минюстом России 29 июня 2009 г., регистрационный № 14146) с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 10 мая 2016 г. № 122 (зарегистрирован Минюстом России 7 июня 2016 г., регистрационный № 42438).#❝

VII. Правила обеспечения экологической безопасности,#❝

соблюдение карантина в морском порту#❝

58. Река Анадырь относится к водным объектам рыбохозяйственного значения высшей категории<7>.#❝

59. В морском порту прием с судов сточных и нефтесодержащих вод и пищевых отходов не осуществляется. Суда, заходящие в порт, должны иметь достаточно вместительные емкости, необходимые для сбора и хранения судовых отходов в период нахождения в порту и до сдачи этих отходов в другом морском порту, имеющем приемные сооружения.#❝

60. Сброс балласта в морском порту запрещен.#❝

61. При проведении операций по сливу-наливу нефтепродуктов, а также бункеровочных операций вокруг судов, участвующих в операции, устанавливается боновое ограждение.#❝

62. В условиях льдообразования или нахождения дрейфующего льда в акватории морского порта в период грузовых операций возможность использования бонового заграждения определяется при оценке метеорологической обстановки.#❝

63. Судно, на котором выявлен больной с симптомами, предполагающими наличие особо опасной инфекции, вместе с экипажем, пассажирами и грузом отводится для проведения противоэпидемиологических мероприятий в район якорного места № 2.#❝

____________

<7> Приказ Федерального агентства по рыболовству от 17 сентября 2009 г. № 818 "Об установлении категорий водных объектов рыбохозяйственного значения и особенностей добычи (вылова) водных биологических ресурсов, обитающих в них и отнесенных к объектам рыболовства" (зарегистрирован Минюстом России 9 октября 2009 г., регистрационный № 14990).#❝

VIII. Правила пользования специальными средствами связи#❝

на территории и акватории морского порта#❝

64. Все суда, находящиеся в акватории и у причалов морского порта, обязаны нести постоянную радиовахту на 9 и 16 каналах связи ОВЧ.#❝

65. В акватории морского порта запрещается движение судов, не оборудованных исправной судовой станцией радиотелефонной связи, обеспечивающей радиовахту на каналах связи ОВЧ, приведённых в приложении № 4 к настоящим Обязательным постановлениям. Информация о дополнительных средствах связи для передачи информации, включая номера телефонов, объявляется капитаном морского порта.#❝

66. Ведение переговоров, не связанных с обеспечением безопасности мореплавания, на 6, 14 и 16 каналах связи ОВЧ в морском порту не допускается.#❝

67. Сведения о рабочих каналах связи ОВЧ даны в приложении № 4 к настоящим Обязательным постановлениям.#❝

IX. Сведения о технических возможностях морского порта в#❝

части приема судов и о причалах морского порта#❝

68. Морской порт принимает суда длиной до 176 метров и осадкой до 7,5 метра.#❝

69. Сведения о технических возможностях причалов морского порта в части приема судов приведены в приложении № 3 к настоящим Обязательным постановлениям.#❝

70. Сведения о фактических глубинах в акватории морского порта, включая глубины у причалов морского порта, а также о проходных осадках судов доводятся капитаном морского порта до сведения мореплавателей ежегодно и при их изменении.#❝

X. Сведения о переработке опасных грузов#❝

71. В морском порту осуществляется перевалка опасных грузов 3 и 4.2 классов опасности Международной морской организации.#❝

72. Судно с опасным грузом на борту, стоящее у причала морского порта, должно держать главный двигатель в постоянной готовности для обеспечения немедленного отхода судна от причала.#❝

73. Выполнение операций с наливными опасными грузами допускается при скорости ветра не более 14 метров в секунду и волнении не более двух баллов.#❝

74. Грузовые операции с нефтепродуктами в морском порту производятся у причалов и на якорном месте № 8.#❝

XI. Сведения об организации плавания судов во льдах в#❝

морском порту и на подходах к нему#❝

75. С появлением осеннего дрейфующего льда в порту объявляется ледовая навигация. Дата начала ледовой навигации в акватории морского порта объявляется ежегодно капитаном морского порта.#❝

76. С появлением льда в акватории порта перевозки пассажиров на местных морских линиях и на переправе прекращаются.#❝

77. Лоцманская проводка и швартовные операции судов производятся по спору воды (смена вод) только в светлое время суток, учитывая ледовую обстановку и интенсивность ледохода.#❝

78. Рейдовая стоянка в якорных местах № 4, 7 и 8 на период ледовой навигации запрещена.#❝

79. Швартовка и стоянка у причалов № 12 и 13 одновременно более одного судна запрещена. Швартовка судов производится только левым бортом с заводкой дополнительных стальных швартовных концов.#❝

Швартовка и стоянка судов у причала № 10 осуществляется только правым бортом с заводкой дополнительных стальных швартовных концов.#❝

XII. Сведения о передаче информации капитанами судов,#❝

находящихся в морском порту, при возникновении угрозы#❝

актов незаконного вмешательства в морском порту#❝

80. При возникновении угрозы акта незаконного вмешательства в морском порту капитан судна либо лицо командного состава, ответственное за охрану судна, незамедлительно информируют об этом должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, а также капитана морского порта.#❝

81. Капитану морского порта операторы морских терминалов должны предоставлять информацию об уровне охраны портовых средств, капитаны судов должны предоставлять информацию об уровне охраны судов, находящихся в морском порту, а также о любых изменениях в их уровнях охраны.#❝

82. Оповещения о возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту и об изменении уровня охраны судна, а также подтверждение получения указанных оповещений осуществляются незамедлительно с момента возникновения указанных в оповещениях обстоятельств на каналах связи ОВЧ.#❝

83. Обо всех происшествиях, связанных с обнаружением подозрительных предметов или взрывных устройств, о признаках подготовки и проведении актов незаконного вмешательства, фактах незаконного проникновения на суда, при получении какой-либо информации о подготовке террористических актов, а также обо всех нарушениях установленного порядка или подозрительных лицах в морском порту капитаны судов, находящихся в морском порту, должны незамедлительно проинформировать капитана морского порта, должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, на рабочих каналах связи ОВЧ, а также дополнительными средствами связи, которые доводятся до сведения заинтересованных лиц капитаном морского порта.#❝

XIII. Сведения о передаче навигационной и#❝

гидрометеорологической информации капитанам судов,#❝

находящихся в морском порту#❝

84. Капитан морского порта осуществляет передачу судам навигационной, гидрометеорологической и иной информации на рабочем канале связи ОВЧ.#❝

85. Штормовые предупреждения и особо важные сообщения доводятся до сведения мореплавателей незамедлительно на 16 канале связи ОВЧ. Суда должны подтверждать получение особо важных сообщений и штормовых предупреждений.#❝

____________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 1#❝

к Обязательным постановлениям#❝

(п. 14)#❝

Сведения о подходах к морскому порту#❝

Подходы к морскому порту Анадырь расположены в Аннадырском лимане и ограничены линией, соединяющей точку с координатами 64°33,7' северной широты и 178°32,9' восточной долготы (маяк Русская Кошка) с точкой 64°24,9' северной широты и 178°14,9' восточной долготы (маяк Гека).#❝

Фарватер, ведущий в морской порт Анадырь, начинается у косы Русская Кошка в точке с координатами 64°33,3' северной широты и 178°30,6' восточной долготы. Длина фарватера - 30,3 мили. Фарватер, кроме участка бара, обозначен створами. В период навигации выставляются ограждающие знаки. Фарватер состоит из 6 участков:#❝

|---|------------------------|---------------|---------|---------|-------|
| № |    Описание участка    |  Направление  | Глубина |  Ширина | Длина |
|п/п|                        |   движения    | по оси  | участка |участка|
|   |                        |------|--------| миним.  |(изобата |(мили) |
|   |                        |вход в| выход  |  (м)    |  10 м)  |       |
|   |                        | порт |из порта|         |  (мили) |       |
|---|------------------------|------|--------|---------|---------|-------|
|1  |По створу Саломатова от |298,2°| 118,2° |  35,0   |1,1 - 1,8|  9,5  |
|   | косы Русская Кошка до  |      |        |         |         |       |
|   |створа Николая и обратно|      |        |         |         |       |
|---|------------------------|------|--------|---------|---------|-------|
|2  |По створу Николая от оси|253,0°| 073,0° |у буя № 2|1,2 - 2,0|  7,2  |
|   |створа Саломатова до буя|      |        |  6,6    |         |       |
|   |     № 2 и обратно      |      |        |         |         |       |
|---|------------------------|------|--------|---------|---------|-------|
|3  |От буя № 2 до буя № 3 и |315,0°| 135,0° |   -     |     -   |  2,4  |
|   |        обратно         |      |        |         |         |       |
|---|------------------------|------|--------|---------|---------|-------|
|4  |От буя № 3 до буя № 4 и |291,0°| 111,0° |   -     |     -   |  3,7  |
|   |        обратно         |      |        |         |         |       |
|---|------------------------|------|--------|---------|---------|-------|
|5  | По створу Дионисия от  |279,7°| 099,7° |  11,0   |0,5 - 1,5|  4,2  |
|   | буя № 4 до оси створа  |      |        |         |         |       |
|   |  Обсервации и обратно  |      |        |         |         |       |
|---|------------------------|------|--------|---------|---------|-------|
|6  |По створу Обсервации от |360,0°| 180,0° |  17,4   |0,8 - 1,1|  3,3  |
|   | оси створа Дионисия до |      |        |         |         |       |
|   | траверза якорной точки |      |        |         |         |       |
|   |     № 4 и обратно      |      |        |         |         |       |
|---|------------------------|------|--------|---------|---------|-------|

При следовании по фарватеру следует учитывать снос от приливо-отливного течения, так как в зависимости от фазы прилива/отлива снос может достигать 10 - 15°.#❝

Ввиду наличия множества отмелей, расположенных по обеим сторонам фарватера, створы не являются геометрической осью фарватера. При следовании по фарватеру рекомендуется строго придерживаться створ и следовать с осторожностью.#❝

На участках от косы Русская Кошка до буя № 2 и от буя № 4 до якорных точек № 7 и № 8 допускается двухстороннее движение. На всем протяжении фарватера обгон судов запрещен.#❝

На участках от буя № 2 до буя № 3 и от буя № 3 до буя № 4 (район бара), установлено реверсивное одностороннее движение, причем суда, входящие в порт, имеют преимущество перед судами, выходящими из порта. При прохождении данных участков следует строго придерживаться оси фарватера.#❝

____________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2#❝

к Обязательным постановлениям#❝

(пп. 15, 40)#❝

Сведения о якорных местах морского порта#❝

Стоянка судов в морском порту осуществляется в районах якорных мест № 1, 2, 3, 4, 7 и 8. Во всех якорных местах допускается стоянка судов с осадкой до 7,5 метра.#❝

Якорное место № 1 предназначено для кратковременной стоянки (в период навигации) задержанных и арестованных судов.#❝

Якорное место № 2 предназначено для стоянки судов, в том числе карантинной.#❝

Якорные места № 3, 4, 7 и 8 предназначены для стоянки всех типов судов.#❝

В якорных местах № 2, 3, 7 и 8 допускается перегрузка грузов с судна на судно.#❝

Координаты якорных мест в акватории порта:#❝

№ 1 - 64°40,00' северной широты и 177°34,30' восточной долготы;#❝

№ 2 - 64°41,63' северной широты и 177°34,25' восточной долготы;#❝

№ 3 - 64°42,15' северной широты и 177°34,40' восточной долготы;#❝

№ 4 - 64°42,87' северной широты и 177°36,55' восточной долготы;#❝

№ 7 - 64°45,00' северной широты и 177°29,40' восточной долготы;#❝

№ 8 - 64°45,55' северной широты и 177°30,00' восточной долготы.#❝

____________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3#❝

к Обязательным постановлениям#❝

(п. 16, 40, 69)#❝

Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов#❝

и о причалах морского порта#❝

|-----------|-------------------------|-----------------------------------------|
| Причалы   |  Расположение причала   |     Технические возможности причала     |
|           |                         |-------------------------|---------------|
|           |                         |      Длина причала      |   глубина у   |
|           |                         |        (метров)         |    причала    |
|           |                         |                         |   расчетная   |
|           |                         |                         |   (метров)    |
|-----------|-------------------------|-------------------------|---------------|
|Причал № 1 |  В 3 кбт к югу от мыса  |         176,60          |     1,60      |
|           |       Александра        |                         |               |
|-----------|-------------------------|-------------------------|---------------|
|Причал № 4 |Непосредственно к северу |          82,70          |     1,60      |
|           |     от причала № 1      |                         |               |
|-----------|-------------------------|-------------------------|---------------|
|Причал № 5 |Непосредственно к северу |          77,80          |     1,60      |
|           |     от причала № 4      |                         |               |
|-----------|-------------------------|-------------------------|---------------|
|Причал № 7 |  В 0,7 кбт к западу от  |Причальная стенка - 47,90|     3,60      |
|           |     мыса Александра     | Открылок левый - 28.80  |               |
|           |                         | Открылок правый - 28,70 |               |
|-----------|-------------------------|-------------------------|---------------|
|Причал № 8 |  В 23 кбт к северу от   |            -            | По малой воде |
|           |      причала № 10       |                         |    осыхает    |
|-----------|-------------------------|-------------------------|---------------|
|Причал № 10|В 1 кбт к северу от мыса |         117,60          |     10,25     |
|           |        Заселения        |                         |               |
|-----------|-------------------------|-------------------------|---------------|
|Причал № 11|       В 8,7 кбт к       |         136,85          |от 1,10 до 7,40|
|           |  западу-северо-западу   |                         |               |
|           |(WNW) от мыса Александра |                         |               |
|-----------|-------------------------|-------------------------|---------------|
|Причал № 12|    Непосредственно к    |         123,00          |     7,10      |
|           |востоку-юго-востоку (ESE)|                         |               |
|           |     от причала № 11     |                         |               |
|-----------|-------------------------|-------------------------|---------------|
|Причал № 13|    Непосредственно к    |         123,00          |     7,10      |
|           |востоку-юго-востоку (ESE)|                         |               |
|           |     от причала № 12     |                         |               |
|-----------|-------------------------|-------------------------|---------------|
|   Речной  |Непосредственно к западу |          72,10          |     1,70      |
|   причал  |       от причала        |                         |               |
|           |          № 11           |                         |               |
|-----------|-------------------------|-------------------------|---------------|
|    Мыс    | На западной оконечности |          49,70          |     5,35      |
| Обсервации|     мыса Обсервации     |                         |               |
|-----------|-------------------------|-------------------------|---------------|

____________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 4#❝

к Обязательным постановлениям#❝

(п. 18, 65, 67)#❝

Сведения о каналах связи очень высокой частоты,#❝

используемых в морском порту#❝

|----------------------|----------------------|-------------------|
|        Абонент       |  Каналы связи очень  |      Позывной     |
|                      |    высокой частоты   |                   |
|                      |----------|-----------|                   |
|                      | вызывной |  рабочий  |                   |
|                      |  канал   |   канал   |                   |
|----------------------|----------|-----------|-------------------|
|Капитан морского порта|     16   |     14    |"Анадырь - Радио-1"|
|----------------------|----------|-----------|-------------------|
|       Инспекция      |     16   |     14    |"Анадырь - Радио-5"|
|   государственного   |          |           |                   |
|  портового контроля  |          |           |                   |
|----------------------|----------|-----------|-------------------|
|    Диспетчер порта   |     16   |      9    |"Анадырь - радио-2"|
|----------------------|----------|-----------|-------------------|
|        Лоцман        |     16   |      6    |      "Лоцман"     |
|----------------------|----------|-----------|-------------------|

____________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 5#❝

к Обязательным постановлениям#❝

(пп. 19, 49)#❝

Сведения о минимальном количестве и минимальной мощности#❝

буксиров для швартовных операций судов в морском порту#❝

|-------------------------|---------------------------------------|
|Валовая вместимость судна|  Минимальное количество буксиров и их |
|                         |   минимальная мощность (киловатты)    |
|                         |--------------------|------------------|
|                         |     швартовка      |   отшвартовка    |
|-------------------------|--------------------|------------------|
|От 500 до 10000          |      1 x 1180      |     1 x 1180     |
|-------------------------|--------------------|------------------|

____________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 6#❝

к Обязательным постановлениям#❝

(пп. 20, 33)#❝

Сведения о районе обязательной лоцманской проводки судов#❝

в морском порту#❝

Район обязательной лоцманской проводки включает в себя:#❝

подходы к морскому порту в Анадырском лимане от района № 173 (место посадки лоцмана на судно, следующее в морской порт, место высадки лоцмана с судна, следующего из морского порта);#❝

акваторию морского порта;#❝

участок горла реки Анадырь от северо-западной границы морского порта до буя № 5, выставляемого в точке с координатами 64°43,80' северной широты и 177°04,80' восточной долготы.#❝

Район № 173 ограничен прямыми линиями, последовательно соединяющими точки с координатами:#❝

№ 1 - 64°37,50' северной широты и 178°15,40' восточной долготы;#❝

№ 2 - 64°37,10' северной широты и 178°17,10' восточной долготы;#❝

№ 3 - 64°36,65' северной широты и 178°16,60' восточной долготы;#❝

№ 4 - 64°37,05' северной широты и 178°14,80' восточной долготы.#❝

____________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 7#❝

к Обязательным постановлениям#❝

(п. 21)#❝

Сведения о рыбопромысловых участках в акватории морского порта#❝

|-------|------------|-----------------------------|-------|-------------|
| Номер |  Водоем,   |          Границы            |Размеры|  Назначение |
|участка|наименование|                             |участка|             |
|-------|------------|-----------------------------|-------|-------------|
|   1   |     2      |              3              |   4   |      5      |
|-------|------------|-----------------------------|-------|-------------|
|  196  | Анадырский |64°42'18" северной широты и  |100 га |Осуществление|
|       |   лиман    |177°30'48" восточной долготы;|       | прибрежного |
|       |            |64°41'47" северной широты и  |       | рыболовства |
|       |            |177°30'21" восточной долготы;|       |             |
|       |            |64°41'37" северной широты и  |       |             |
|       |            |177°31'36" восточной долготы;|       |             |
|       |            |64°42'09" северной широты и  |       |             |
|       |            |177°32'02" восточной долготы.|       |             |
|-------|------------|-----------------------------|-------|-------------|
|  197  | Анадырский |64°45'35" северной широты и  | 73 га |Осуществление|
|       |   лиман    |177°35'53" восточной долготы;|       | прибрежного |
|       |            |64°45'39"северной широты и   |       | рыболовства |
|       |            |177°34'37" восточной долготы;|       |             |
|       |            |64°45'06" северной широты и  |       |             |
|       |            |177°34'40" восточной долготы;|       |             |
|       |            |64°45'05"северной широты и   |       |             |
|       |            |177°35'10" восточной долготы |       |             |
|-------|------------|-----------------------------|-------|-------------|

____________

О каких нормах

К документу

Нормы, которые ссылаются 1

Документы того же органа рядом по дате

Все документы: Минспорт России →