Приказ Минспорта России от 08.08.2018 № 296 · Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств · https://zakonbaza.com/prikaz-minsport-2018-08-08-296/

Приказ Минспорта России от 08.08.2018 № 296

Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств

Утратил силу 🔔 Следить в Telegram

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 08.08.2018 № 296 "Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств"

Текст — по данным ИПС «Законодательство России». Проверено 16.10.2026 11:45. История редакций (2) · Скачать .doc · Печать

Документ утратил силу. Текст сохранён для справки.

Вступает в силу: Установить, что настоящий приказ вступает в силу с 21 декабря 2018 г.
Издан на основании: 196-ФЗ; ч. 2 ст. 20 196-ФЗ
Приложения: Приложение 1. УТВЕРЖДЕН приказом Минтранса России от 8 августа 2018 г. № 296

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИКАЗ

Москва

8 августа 2018 г. № 296

Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств

Зарегистрирован Минюстом России 3 декабря 2018 г.
Регистрационный № 52861

(В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 07.02.2020 № 41)

В соответствии с пунктом 2 статьи 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, № 50, ст. 4873; 1999, № 10, ст. 1158; 2002, № 18, ст. 1721; 2003, № 2, ст. 167; 2004, № 35, ст. 3607; 2006, № 52, ст. 5498; 2007, № 46, ст. 5553, № 49, ст. 6070; 2009, № 1, ст. 21, № 48, ст. 5717; 2010, № 30, ст. 4000, № 31, ст. 4196; 2011, № 17, ст. 2310, № 27, ст. 3881, № 29, ст. 4283, № 30, ст. 4590, 4596; 2012, № 25, ст. 3268, № 31, ст. 4320; 2013, № 17, ст. 2032, № 19, ст. 2319, № 27, ст. 3477, № 30, ст. 4029, № 48, ст. 6165, № 52, ст. 7002; 2014, № 42, ст. 5615; 2015, № 24, ст. 3370, № 29, ст. 4359, № 48, ст. 6706, 6723; 2016, № 15, ст. 2066, № 18, ст. 2502, № 27, ст. 4192, 4229; 2017, № 31, ст. 4753) приказываю:

1. Утвердить прилагаемый Порядок организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств (далее - Порядок).#❝

2. Признать утратившим силу приказ Минтранса России от 6 апреля 2017 г. № 141 "Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств" (зарегистрирован Минюстом России 23 июня 2017 г., регистрационный № 47160).#❝

3. Установить, что настоящий приказ вступает в силу с 21 декабря 2018 г. со дня вступления в силу Федерального закона от 20 декабря 2017 г. № 398-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" в части установления дополнительных требований по обеспечению безопасности дорожного движения при перевозке пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2017, № 52, ст. 7921), за исключением абзаца восьмого подпункта 1 пункта 10 Порядка, утверждаемого настоящим приказом.#❝

4. Установить, что абзац восьмой подпункта 1 пункта 10 Порядка, утверждаемого настоящим приказом, вступает в силу с 1 января 2019 г.#❝

Министр Е.И.Дитрих#❝

УТВЕРЖДЕН
приказом Минтранса России
от 8 августа 2018 г. № 296#❝

Порядок организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств#❝

(В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 07.02.2020 № 41)

1. Порядок организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств (далее - Порядок) устанавливает требования к организации и проведению предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств с целью исключения выпуска на линию технически неисправных транспортных средств.#❝

2. Настоящий Порядок обязателен для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющих перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями) (далее - субъекты транспортной деятельности). (В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 07.02.2020 № 41)#❝

3. Предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств проводится до начала рейса, если в течение одной смены (рабочего дня) выполняется только один рейс или длительность рейса превышает продолжительность смены (рабочего дня) водителя транспортного средства.#❝

4. Предсменный контроль технического состояния транспортных средств проводится до начала смены, если в течение смены (рабочего дня) водитель транспортного средства совершает более одного рейса.#❝

5. Предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств (далее - контроль) проводится до выезда транспортного средства с парковки (парковочного места), предназначенной для стоянки транспортного средства по возвращении из рейса и окончании смены водителя транспортного средства (далее - парковка).#❝

6. При сменной работе водителей на одном транспортном средстве контроль проводится до начала рейса или смены (рабочего дня) водителя транспортного средства, который первым выезжает с парковки.#❝

7. Контроль осуществляется контролером технического состояния автотранспортных средств или контролером технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта (далее - контролер).#❝

8. Контролер должен соответствовать Профессиональным и квалификационным требованиям к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 сентября 2015 г. № 287¹.#❝

9. При проведении контроля проверяется работоспособность и состояние основных узлов и систем транспортного средства, влияющих на безопасность дорожного движения, на соответствие положениям технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", принятого решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877² (далее - Технический регламент), постановления Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 "О правилах дорожного движения"³.#❝

10. При проведении контроля должны быть проверены:#❝

1) исправность:#❝

тормозной системы (включая манометр пневматического или пневмогидравлического тормозных приводов, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства);#❝

рулевого управления;#❝

стеклоомывателей;#❝

колес (кроме трамвая);#❝

шин (кроме трамвая);#❝

звукового сигнала;#❝

тахографа (если обязательность его установки предусмотрена законодательством Российской Федерации)⁴;#❝

аппаратуры спутниковой навигации (если обязательность ее установки предусмотрена законодательством Российской Федерации)⁵;#❝

устройства (системы) вызова экстренных оперативных служб (если обязательность его (ее) установки предусмотрена законодательством Российской Федерации)⁶;#❝

2) исправность предусмотренных конструкцией транспортного средства:#❝

замков дверей кузова или кабины, запоров бортов грузовой платформы, запоров горловин цистерн и пробок топливных баков (кроме транспортных средств городского наземного электрического транспорта);#❝

устройств фиксации подушки и спинки водительского сиденья;#❝

устройств обогрева и обдува стекол;#❝

тягово-сцепного устройства, а также страховочных тросов (цепей);#❝

держателя запасного колеса (кроме трамвая);#❝

фиксаторов транспортного положения опор полуприцепов (при наличии);#❝

3) наличие предусмотренных конструкцией транспортного средства:#❝

индикации на щитке приборов, свидетельствующей о неисправности, влияющей на безопасность дорожного движения (проверяется при работающем двигателе);#❝

стекол и обзорности с места водителя;#❝

зеркал заднего вида и их креплений;#❝

заднего защитного устройства, грязезащитных фартуков и брызговиков;#❝

ремней безопасности (если обязательность их установки предусмотрена законодательством Российской Федерации)⁷ и (или) подголовников сидений и их работоспособность;#❝

4) работоспособность в установленном режиме:#❝

стеклоочистителей;#❝

внешних световых приборов и световозвращателей;#❝

5) герметичность систем, узлов и агрегатов транспортного средства, в том числе системы выпуска отработавших газов, а также дополнительно устанавливаемых на транспортное средство гидравлических устройств;#❝

6) укомплектованность медицинской аптечкой, огнетушителем и противооткатными упорами (для грузовых транспортных средств и автобусов);#❝

7) отсутствие внесенных в конструкцию транспортного средства изменений в нарушение установленного порядка, предусмотренного разделом 4 главы V Технического регламента, в части газобаллонного оборудования, кузовов транспортных средств, бортов грузовой платформы (для грузовых транспортных средств), дополнительных сидений, фар ближнего света, противотуманных фар (при наличии) и дневных ходовых огней (при наличии);#❝

8) отсутствие установленных на передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, на транспортном средстве устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации) без соответствующего разрешения, а также незаконно нанесенных на наружные поверхности транспортного средства специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб;#❝

9) дополнительно для транспортных средств городского наземного электрического транспорта:#❝

состояние и крепление колесных пар и трамвайных тележек (для трамвая);#❝

соответствие силы тока утечки предельно допустимым значениям;#❝

исправность токоприемников, тяговых двигателей, вспомогательных электрических машин, пускорегулирующей и защитной аппаратуры, вспомогательных цепей, аккумуляторной батареи, контрольно-измерительных приборов электрического оборудования.#❝

_____________

¹ Зарегистрирован Минюстом России 9 декабря 2015 г., регистрационный № 40032, с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 2 марта 2017 г. № 76 (зарегистрирован Минюстом России 10 апреля 2017 г., регистрационный № 46324).

² Решение Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877 "О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (опубликовано 15 декабря 2011 г. на официальном сайте Евразийской экономической комиссии www.eurasiancommission.org в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет") (с изменениями, внесенными решениями Совета Евразийской экономической комиссии от 30 января 2013 г. № 6, Коллегии Евразийской экономической комиссии от 2 декабря 2014 г. № 223, Совета Евразийской экономической комиссии от 28 мая 2015 г. № 27, от 14 октября 2015 г. № 78, Коллегии Евразийской экономической комиссии от 7 июня 2016 г. № 65, Совета Евразийской экономической комиссии от 11 июля 2016 г. № 56, Коллегии Евразийской экономической комиссии от 13 декабря 2016 г. № 164).

³ Собрание законодательства Российской Федерации, 1993, № 47, ст. 4531; 1996, № 3, ст. 184; 1998, № 45, ст. 5521; 2000, № 18, ст. 1985; 2001, № 11, ст. 1029; 2002, № 9, ст. 931; № 27, ст. 2693; 2003, № 20, ст. 1899; № 40, ст. 3891; 2005, № 52, ст. 5733; 2006, № 11, ст. 1179; 2008, № 8, ст. 741; № 17, ст. 1882; 2009, № 2, ст. 233; № 5, ст. 610; 2010, № 9, ст. 976; № 20, ст. 2471; 2011, № 42, ст. 5922; 2012, № 1, ст. 154; № 15, ст. 1780; № 30, ст. 4289; № 47, ст. 6505; 2013, № 5, ст. 371, 404; № 24, ст. 2999; № 29, ст. 3966; № 31, ст. 4218; № 41, ст. 5194; № 52, ст. 7173; 2014, № 14, ст. 1625; № 21, ст. 2707; № 32, ст. 4487; № 38, ст. 5062; № 44, ст. 6063; № 47, ст. 6557; 2015, № 1, ст. 223; № 15, ст. 2276; № 17, ст. 2568; № 27, ст. 4083; № 46, ст. 6376; 2016, № 5, ст. 694; № 23, ст. 3325; № 31, ст. 5018; № 31, ст. 5029; № 38, ст. 5553; 2017, № 14, ст. 2070; № 28, ст. 4139; № 30, ст. 4666; № 45, ст. 6658, 6663; 2018, № 1, ст. 359; № 8, ст. 1225; № 23, ст. 3299; № 36, ст. 5622.

⁴ Статья 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения".

⁵ Пункты 1 и 2 постановления Правительства Российской Федерации от 25 августа 2008 г. № 641 "Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, № 35, ст. 4037; 2010, № 52, ст. 7104; 2016, № 47, ст. 6640).

⁶ Пункт 13.1 Технического регламента.

⁷ Приложение № 2 к Техническому регламенту.

11. При наличии конструктивных особенностей специальных и специализированных транспортных средств контролер должен проверить состояние и исправность других систем, механизмов, агрегатов, узлов и деталей, характерных для данных типов транспортных средств, влияющих на безопасность движения транспортных средств, на соответствие требованиям приложений № 6 и 8 к Техническому регламенту.#❝

12. В случае, если при контроле не выявлены несоответствия требованиям, перечисленным в пунктах 10 - 11 настоящего Порядка, в путевом листе ставится отметка "контроль технического состояния транспортного средства пройден" и подпись с указанием фамилии и инициалов контролера, проводившего контроль, даты и времени его проведения.#❝

13. В целях оценки работоспособности, исправности и состояния узлов, агрегатов, механизмов и систем транспортного средства, проверка которых была осуществлена без использования средств технического диагностирования, субъект транспортной деятельности вправе организовать диагностику технического состояния данных узлов, агрегатов, механизмов и систем с использованием необходимого оборудования, средств измерений и инструментов. Средства измерений, используемые для контроля, должны быть метрологически поверены в соответствии с положениями Федерального закона от 26 июня 2008 г. № 102-ФЗ "Об обеспечении единства измерений"⁸.#❝

_______________

⁸ Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, № 26, ст. 3021; 2011, № 30, ст. 4590; № 49, ст. 7025; 2012, № 31, ст. 4322; 2013, № 49, ст. 6339; 2014, № 26, ст. 3390; № 30, ст. 4255; 2015, № 29, ст. 4359.

14. Выпуск транспортного средства на линию без отметки о прохождении контроля и подписи контролера не допускается.#❝

15. Субъект транспортной деятельности должен вести учет прохождения контроля. Журнал регистрации результатов контроля технического состояния транспортных средств (далее - журнал) должен содержать следующие реквизиты:#❝

1) наименование марки, модели транспортного средства;#❝

2) государственный регистрационный знак транспортного средства;#❝

3) фамилию, имя, отчество (при наличии) водителя транспортного средства;#❝

4) фамилию, имя, отчество (при наличии) контролера, проводившего контроль;#❝

5) дату, время проведения контроля;#❝

6) показания одометра (полные километры пробега) при проведении контроля;#❝

7) отметку о прохождении контроля;#❝

8) подпись контролера, проводившего контроль.#❝

16. Журнал ведется на бумажном носителе, страницы которого должны быть прошнурованы, пронумерованы, и (или) на электронном носителе. При ведении журнала в электронной форме предусматривается обязательная возможность распечатки страниц журнала.#❝

17. В случае ведения журнала в электронном виде внесенные в него сведения заверяются усиленной квалифицированной электронной подписью⁹.#❝

18. В журнале допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особенности осуществления перевозок автомобильным транспортом или городским наземным электрическим транспортом.#❝

______________

⁹ Федеральный закон от 6 апреля 2011 г. № 63-ФЗ "Об электронной подписи" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, № 15, ст. 2036; № 27, ст. 3880; 2012, № 29, ст. 3988; 2013, № 14, ст. 1668; № 27, ст. 3463, 3477; 2014, № 11, ст. 1098; № 26, ст. 3390; 2016, № 1, ст. 65; № 26, ст. 3889).

_____________#❝

О каких нормах

К документу

Судебная практика 1

Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, а также положениями статей 20 и 23 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» — Определение КС РФ от 29.01.2019 № 234-О

Нормы, которые ссылаются 2

Документы того же органа рядом по дате

Об утверждении Порядка представления сведений о доходах, расходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера в Министерстве транспорта Ро — Приказ Минспорта России от 06.08.2018 № 293
Об открытии морского грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порт — Приказ Минспорта России от 06.08.2018 № 292
О внесении изменений в Порядок выдачи карточек (карт), используемых в цифровых контрольных устройствах, устанавливаемых на транспортных средствах, утв — Приказ Минспорта России от 07.08.2018 № 295
О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 7 июня 2016 г. № 151 "Об открытии воздушного грузо-пассажирского постоян — Приказ Минспорта России от 08.08.2018 № 297
Об утверждении формы электронной грузовой накладной в гражданской авиации — Приказ Минспорта России от 10.08.2018 № 300
О внесении изменения в ограничения на участие спортсменов, не имеющих права выступать за спортивные сборные команды Российской Федерации, во всероссий — Приказ Минспорта России от 16.08.2018 № 720
Об установлении запретных для плавания районов в период проведения IV Восточного экономического форума — Приказ Минспорта России от 20.08.2018 № 305
О признании утратившим силу приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 22 мая 2003 г. № 137 "Об утверждении Типовой инструкции по охране — Приказ Минспорта России от 23.08.2018 № 309

Все документы: Минспорт России →