Канал
Приказ Минспорта России от 30.06.2020 № 228 · Об утверждении Положения о Межведомственной аттестационной комиссии, осуществляющей профессиональную аттестацию экспертов-техников и ее аннулирование · https://zakonbaza.com/prikaz-minsport-2020-06-30-228/
Приказ Минспорта России от 30.06.2020 № 228

Об утверждении Положения о Межведомственной аттестационной комиссии, осуществляющей профессиональную аттестацию экспертов-техников и ее аннулирование

Действует 🔔 Следить в Telegram

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 30.06.2020 № 228 "Об утверждении Положения о Межведомственной аттестационной комиссии, осуществляющей профессиональную аттестацию экспертов-техников и ее аннулирование"

Текст — по данным ИПС «Законодательство России». Проверено 26.09.2026 23:10. Скачать .doc · Печать

Издан на основании
40-ФЗ; ч. 4 ст. 12.1 40-ФЗ

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИКАЗ

Москва

30 июня 2020 г.                              № 228

Об утверждении Положения о Межведомственной аттестационной комиссии, осуществляющей профессиональную аттестацию экспертов-техников и ее аннулирование

Зарегистрирован Минюстом России 26 августа 2020 г.

Регистрационный № 59480

В соответствии с пунктом 4 статьи 12.1 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, № 18, ст. 1720; 2019, № 18, ст. 2212) и постановлением Правительства Российской Федерации от 26 сентября 2019 г. № 1258 "Об определении уполномоченного федерального органа исполнительной власти, устанавливающего положение о межведомственной аттестационной комиссии, осуществляющей профессиональную аттестацию экспертов-техников и ее аннулирование" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2019, № 40, ст. 5556) приказываю:

Утвердить прилагаемое Положение о Межведомственной аттестационной комиссии, осуществляющей профессиональную аттестацию экспертов-техников и ее аннулирование.

Министр                              Е.И.Дитрих

УТВЕРЖДЕНО
приказом Минтранса России
от 30 июня 2020 г. № 228#❝

Положение о Межведомственной аттестационной комиссии, осуществляющей профессиональную аттестацию экспертов-техников и ее аннулирование#❝

I. Общие положения#❝

1. Межведомственная аттестационная комиссия, осуществляющая профессиональную аттестацию экспертов-техников и ее аннулирование (далее - МАК), создается с целью определения соответствия квалификации кандидата в эксперты-техники Требованиям к экспертам-техникам, осуществляющим независимую техническую экспертизу транспортных средств, в том числе требованиям к их профессиональной аттестации, основаниям ее аннулирования, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 22 сентября 2016 г. № 2771 (далее - Требования), для последующего включения сведений в государственный реестр экспертов-техников, либо аннулирования профессиональной аттестации экспертов-техников на основаниях, установленных Требованиями2.#❝

2. МАК в своей деятельности руководствуется:#❝

Федеральным законом от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"3;#❝

постановлением Правительства Российской Федерации от 17 октября 2014 г. № 1065 "Об определении уполномоченных федеральных органов исполнительной власти, устанавливающих требования к экспертам-техникам, в том числе требования к их профессиональной аттестации, основания ее аннулирования, а также порядок ведения государственного реестра экспертов-техников, и о признании утратившими силу некоторых решений Правительства Российской Федерации" 4;#❝

постановлением Правительства Российской Федерации от 26 сентября 2019 г. № 1258 "Об определении уполномоченного федерального органа исполнительной власти, устанавливающего положение о межведомственной аттестационной комиссии, осуществляющей профессиональную аттестацию экспертов-техников и ее аннулирование" 5;#❝

приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 22 сентября 2016 г. № 277 "Об утверждении требований к экспертам-техникам, осуществляющим независимую техническую экспертизу транспортных средств, в том числе требований к их профессиональной аттестации, оснований ее аннулирования"1.#❝

_____________________

1 Зарегистрирован Минюстом России 19 октября 2016 г., регистрационный № 44083, с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 15 октября 2019 г. № 336 (зарегистрирован Минюстом России 4 марта 2020 г., регистрационный № 57658).

2 Пункт 21 Требований.

3 Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, № 18, ст. 1720; 2020, № 22, ст. 3382.

4 Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, № 43, ст. 5901.

5 Собрание законодательства Российской Федерации, 2019, № 40, ст. 5556.

II. Задачи и функции МАК#❝

3. Задачами МАК являются:#❝

профессиональная аттестация экспертов-техников, осуществляющих независимую техническую экспертизу транспортных средств;#❝

аннулирование профессиональной аттестации экспертов-техников.#❝

4. МАК в целях решения возложенных на нее задач осуществляет следующие функции:#❝

оценка соответствия уровня знаний и умений кандидатов в эксперты-техники Требованиям6;#❝

подготовка предложений по организации и проведению профессиональной аттестации экспертов-техников;#❝

разработка и утверждение контрольных заданий для профессиональной аттестации экспертов-техников;#❝

принятие решений о профессиональной аттестации экспертов-техников;#❝

принятие решений об аннулировании профессиональной аттестации экспертов-техников;#❝

подготовка предложений по совершенствованию учебной и методической базы в области обучения, повышения профессиональной компетентности и оценки знаний экспертов-техников;#❝

рассмотрение жалоб на решения МАК о непрохождении профессиональной аттестации экспертов-техников и на деятельность экспертов-техников.#❝

__________________

6 Пункты 6 и 7 Требований.

III. Порядок формирования и организация деятельности МАК#❝

5. МАК формируется в составе должностных лиц Министерства транспорта Российской Федерации, Министерства юстиции Российской Федерации, Министерства внутренних дел Российской Федерации, Центрального банка Российской Федерации, профессионального объединения страховщиков, уполномоченного по правам потребителей финансовых услуг, а также представителей общественных организаций и экспертов в области независимой технической экспертизы транспортных средств в соответствии с обращениями от указанных федеральных органов исполнительной власти, организаций и экспертов. Состав МАК, в том числе председатель МАК, заместитель председателя МАК и секретарь МАК, определяются Министром транспорта Российской Федерации.#❝

Количество членов МАК должно быть не менее 15 человек.#❝

6. Председателем МАК является должностное лицо Министерства транспорта Российской Федерации, которое:#❝

осуществляет руководство работой МАК;#❝

назначает дату проведения заседания МАК;#❝

проводит заседания МАК;#❝

дает поручения секретарю МАК;#❝

подписывает протокол заседания МАК.#❝

В отсутствие председателя МАК его обязанности исполняет заместитель председателя МАК, который является должностным лицом Министерства транспорта Российской Федерации.#❝

7. Члены МАК:#❝

принимают непосредственное участие в проведении профессиональной аттестации экспертов-техников;#❝

готовят предложения по оптимизации работы МАК;#❝

участвуют в обсуждении и принятии решений по работе МАК;#❝

принимают непосредственное участие в рассмотрении жалоб на решения МАК о непрохождении профессиональной аттестации и на деятельность экспертов-техников.#❝

8. Секретарем МАК является член МАК, который:#❝

обеспечивает работу по подготовке к заседаниям МАК;#❝

ведет протоколы заседаний МАК;#❝

выполняет поручения председателя МАК;#❝

осуществляет прием и регистрацию заявлений кандидатов и приложенных к ним документов;#❝

осуществляет проверку комплектности документов, правильности их оформления, содержания представленных кандидатами выполненных заданий, формирует и направляет пакет документов членам МАК;#❝

осуществляет прием заявлений и жалоб, формирует пакеты материалов по каждой жалобе, направляет их членам МАК;#❝

по результатам заседаний МАК оформляет справки о выявленных нарушениях требований нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность в области независимой технической экспертизы транспортных средств, а также по результатам рассмотрения заявлений-жалоб на деятельность экспертов-техников, учитывающие позиции членов МАК, принимавших участие в заседании;#❝

направляет запросы в письменной или электронной форме в государственные органы, организации, должностным лицам и экспертам-техникам на получение необходимых документов и материалов, связанных с деятельностью МАК;#❝

ведет сводный реестр протоколов МАК;#❝

ведет делопроизводство МАК.#❝

9. Работа МАК осуществляется на основании планов, утверждаемых председателем МАК. Заседания МАК проводятся не реже одного раза в 2 месяца.#❝

10. Заседание МАК считается правомочным, если на нем присутствует, в том числе в режиме видеосвязи, не менее половины членов МАК. Решения принимаются простым большинством голосов от общего состава присутствующих на заседании членов МАК и оформляются протоколом.#❝

При равенстве голосов членов МАК голос председательствующего на заседании МАК является решающим.#❝

О каких нормах

Документы того же органа рядом по дате

Все документы: Минспорт России →