Об утверждении Правил управления автономными судами внутреннего водного транспорта

1) организации и несения службы, включая несение вахт экипажем автономного судна, укомплектованным владельцем автономного судна, и (или) внешним экипажем автономного судна, укомплектованным — владельцем автономного судна или по его поручению компетентной в области автономного судоходства организацией;#❝

2) планирования и выполнения рейса;#❝

3) обеспечения годности автономного судна к плаванию по заданному маршруту,#❝

4) несения сигнальных огней и сигнальных знаков в соответствии с состоянием автономного судна и районом плавания, приема и подачи звуковых сигналов;#❝

5) визуального, слухового наблюдения, а также наблюдения с помощью технических средств за окружающей средой, состоянием автономного судна и находящегося на нем груза;#❝

6) приема, передачи и актуализации информации о безопасности судоходства, включая гидрометеорологическую информацию, навигационные предупреждения, путевую информацию, электронные карты;#❝

7) ведения радиосвязи с другими судами, береговыми службами, службами управления движением судов, лоцманскими станциями, между экипажем автономного судна и внешним экипажем автономного судна;#❝

8) маневрирования автономного судна, управления судовыми техническими средствами и системами с учетом режима управления автономным судном;#❝

9) выполнения судовых операций, включая швартовые и якорные операции;#❝

10) планирования грузовых операций и наблюдения за выполнением грузовых операций;#❝

11) приема и (или) высадки лоцмана, осуществления швартовных команд;#❝

12) взаимодействия с береговыми службами и должностными лицами инспекций государственного портового контроля;#❝

13) ведения судовой документации;#❝

14) получения, хранения и защиты данных о рейсе на автономном судне и в компетентной в области автономного судоходства организации;#❝

15) принятия мер по поддержанию порядка на судне, защите водной среды, предотвращению причинения вреда судну, находящимся на судне людям и грузу.#❝

1) столкновении судов, ударе автономного судна о другое стоящее у берега судно, берег, гидротехническое сооружение или подводное препятствие, посадке на мель, пожаре, нарушении непроницаемости или затоплении автономного судна;#❝

2) ухудшении остойчивости автономного судна вследствие смещения, утраты или разжижения груза;#❝

3) проведении спасательных операций;#❝

4) гибели человека или получении телесных повреждений, связанных с эксплуатацией автономного судна;#❝

5) падении человека за борт автономного судна;#❝

6) отказе судовых технических средств, связанных с обеспечением безопасности автономного судна, его ходкости и управляемости;#❝

7) внезапном ухудшении гидрометеорологических условий плавания;#❝

8) потере связи с автономным судном;#❝

9) несанкционированном доступе к средствам управления автономным судном;#❝

10) несанкционированном доступе на борт автономного судна.#❝

1) при пожаре, отсутствии или прекращении электроснабжения в месте размещения технических средств и внешнего экипажа автономного судна, укомплектованного владельцем автономного судна или по его поручению компетентной в области автономного судоходства организации;#❝

2) при потере связи с автономным судном;#❝

3) при несанкционированном доступе к средствам управления автономным судном, находящимся в месте размещения технических средств и внешнего экипажа автономного судна, укомплектованного владельцем автономного судна или по его поручению компетентной в области автономного судоходства организацией;#❝

4) при несанкционированном доступе к месту размещения технических средств и внешнего экипажа автономного судна, укомплектованного владельцем автономного судна или по его поручению компетентной в области автономного судоходства организацией.#❝

1) по решению внешнего капитана полуавтономного судна с последующим устным информированием внешнего капитана полуавтономного судна о переходе управления полуавтономным судном к внешнему экипажу полуавтономного судна;#❝

2) при возникновении аварийной ситуации с автономным судном.#❝

1) укомплектовать экипаж автономного судна согласно штатному расписанию в соответствии с абзацем вторым пункта 4 статьи 26 и пунктом 2 статьи 34 КВВТ;#❝

2) контролировать выполнение требований к продолжительности рабочего времени и времени отдыха членов экипажа полуавтономного судна’, а также установить состав и расписание несения вахт для безопасного управления полуавтономным судном;#❝

3) контролировать работу судовых устройств, машин и механизмов;#❝

4) разработать план действий на случай утраты контроля над полностью автономным судном (в том числе в результате несанкционированного внешнего доступа к управлению полностью автономным судном), который должен быть одобрен российской организацией, уполномоченной на классификацию и освидетельствование судов!0;#❝

5) обеспечить безопасную — эксплуатацию — автономного — судна в соответствии с законодательством Российской Федерации и международными договорами Российской Федерации, в том числе в отношении охраны жизни и здоровья людей и сохранности имущества третьих лиц!!;#❝

6) обеспечить безопасные условия работы лоцмана;#❝

7) обеспечить осуществление непрерывного наблюдения за автономным судном.#❝

1) соблюдать должностные инструкции и положение о распределении обязанностей при эксплуатации автономного судна между экипажем и внешним экипажем автономного судна, разработанные владельцем автономного судна;#❝

2) выполнять свои обязанности в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и уставом службы на судах внутреннего водного транспорта, локальными нормативными актами компетентной в области автономного судоходства организации, когда управление автономным судном передано такой организации владельцем автономного судна, а также письменными инструкциями владельца автономного судна.#❝