Об установлении порядка разработки и утверждения проектов организации дорожного движения для автомобильных дорог федерального значения либо их участков, изменений в указанные пр…
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 03.02.2025 № 31 "Об установлении порядка разработки и утверждения проектов организации дорожного движения для автомобильных дорог федерального значения либо их участков, изменений в указанные проекты организации дорожного движения"
Текст — по данным Официальное опубликование. Проверено 23.09.2026 16:04. Скачать .doc · Печать
Текст распознан со скана официальной публикации (pravo.gov.ru) и может содержать ошибки распознавания. Официальным является опубликованный документ.
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (MHHTPAHGM
Об установлении порядка разработки и утверждения проектов организации дорожного движения для автомобильных дорог федерального значения либо их участков, изменений в указанные проекты организации дорожного движения
В соответствии с частью 7' статьи 18 Федерального закона от 29 декабря 2017 г. № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и абзацем восьмым подпункта 5.2.10 пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395, приказываю:
Установить порядок разработки и утверждения проектов организации дорожного движения для автомобильных дорог федерального значения либо их участков, изменений в указанные проекты организации дорожного движения согласно приложению к настоящему приказу.
Министр Р.В. Старовойт
Семенов Сергей Юрьевич 8 (499) 495 05 10, ДГТ
ПРИЛОЖЕНИЕ к приказу Минтранса России#❝
Порядок разработки и утверждения проектов организации дорожного движения для автомобильных дорог федерального значения либо их участков, изменений в указанные проекты организации дорожного движения#❝
1. Органом или организацией, осуществляющим (осуществляющей) разработку проекта организации дорожного движения, изменений в проект организации дорожного движения (далее соответственно — разработчик, ПОДД, изменения в ПОДД), при разработке ПОДД формируются обосновывающая и утверждаемая части ПОДД.#❝
2. При формировании обосновывающей части ПОДД разработчик должен:#❝
1) провести анализ дорожно-транспортной ситуации на автомобильной дороге федерального значения (участке автомобильной дороги федерального значения), для которой (которого) разрабатывается ПОДД;#❝
3) рассмотреть предложения по организации дорожного движения территориального органа федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел при их направлении федеральному органу исполнительной власти, осуществляющему функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом В сфере дорожного хозяйства, или подведомственным ему федеральным государственным учреждениям, или Государственной компании «Российские автомобильные дороги» (если автомобильная дорога федерального значения передана в доверительное управление), и по результатам их рассмотрения принять решение о включении информации, содержащейся в таких предложениях, в проектные решения по организации дорожного движения;#❝
3. Обосновывающая часть ПОДД, разрабатываемого на период введения временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения либо их участкам на срок менее двух суток при проведении аварийно-восстановительных работ, а также на срок менее суток при проведении мероприятий, указанных в пункте 3 части 5 статьи 18 Федерального закона от 29 декабря 2017 г. № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», формируется разработчиком без подготовки обоснования выбора утверждаемого варианта проектных решений по организации дорожного движения, предусмотренного подпунктом 4 пункта 2 настоящего порядка.#❝
4. Утверждаемая часть ПОДД формируется разработчиком после формирования обосновывающей части ПОДД. При формировании утверждаемой части ПОДД разработчик должен:#❝
перечень проектных решений по организации дорожного движения утверждаемого варианта проектных решений по организации дорожного движения и их краткое описание;#❝
перечень работающих в автоматическом режиме — стационарных и передвижных специальных технических средств, имеющих функции фотои киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения? (при их наличии и (или) размещении на автомобильной дороге федерального значения (на участке автомобильной дороги федерального значения), для которой (которого) разрабатывается ПОДД);#❝
5. Разработчик при разработке изменений в ПОДД должен:#❝
3) определить изменения основных параметров дорожного движения“ и основных показателей состояния безопасности дорожного движения’ автомобильной дороги федерального значения или ее участка, связанные с проектными решениями по организации дорожного движения утверждаемого варианта;#❝
4) осуществить подготовку пояснительной записки и в ходе ее подготовки:#❝
разработать один или нескольких вариантов проектных решений по организации дорожного движения для изменений в ПОДД (далее — вариант проектных решений для изменений в ПОДД);#❝
' Далее — Федеральный закон № 443-ФЗ. Часть 9? статьи 18 Федерального закона № 443-ФЗ.#❝
? Пункт 10 статьи 3 Федерального закона № 443-ФЗ.#❝
3 Пункт 5 статьи 3 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».#❝
4 Часть 2 статьи 10 Федерального закона № 443-ФЗ.#❝
5 Пункт 1 статьи 9 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».#❝
перечень проектных решений по организации дорожного движения утверждаемого варианта проектных решений для изменений в ПОДД и их описание;#❝
перечень работающих в автоматическом режиме — стационарных и передвижных специальных технических средств, имеющих функции фотои киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения (при их наличии и (или) размещении на автомобильной дороге федерального значения либо ее участка, для которой разрабатывается ПОДД);#❝
6. В случае отсутствия изменений основных параметров дорожного движения и основных показателей состояния безопасности дорожного движения автомобильной дороги федерального значения либо ее участка, определяемых в соответствии с подпунктом 3 пункта 5 настоящего порядка, допускается разработка таких изменений в ПОДД без подготовки пояснительной записки, указанной в подпункте 4 пункта 5 настоящего порядка.#❝
7. Разработчик должен представить ПОДД, изменения в ПОДД федеральному органу исполнительной власти, осуществляющему функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства, или подведомственному ему федеральному государственному учреждению, или Государственной компании «Российские автомобильные дороги» (в случае разработки ПОДД, изменений в ПОДД для автомобильной дороги федерального значения (участка автомобильной дороги федерального значения), переданной в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги») на бумажном носителе или в форме электронного документа.#❝
8. ПОДД, изменения в ПОДД утверждаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства, или подведомственными ему федеральными государственными учреждениями, или Государственной компанией «Российские автомобильные дороги» (в случае если автомобильная дорога федерального значения передана в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги»)5.#❝
6 Часть 7 статьи 18 Федерального закона № 443-ФЗ.#❝
О каких нормах
Документы того же органа рядом по дате
- Об утверждении Методики отбора проектов строительства (реконструкции) автомобильных дорог (участков автомобильных дорог и (или) искусственных дорожных — Приказ Минспорта России от 30.01.2025 № 25
- О признании утратившим силу приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 5 августа 2014 г. № 217 "Об утверждении порядка формирования и рег — Приказ Минспорта России от 30.01.2025 № 24
- О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 11 июля 2012 г. № 222 "Об утверждении Обязательных постановлений в морск — Приказ Минспорта России от 31.01.2025 № 26
- Об установлении Порядка аккредитации юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности, продления срока действия аккредитации, аннули — Приказ Минспорта России от 03.02.2025 № 30
- Об утверждении порядка составления и утверждения отчета о результатах деятельности федеральных государственных учреждений, находящихся в ведении Минис — Приказ Минспорта России от 04.02.2025 № 85
- Об установлении Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения трансп — Приказ Минспорта России от 04.02.2025 № 34
- Об утверждении Федеральной программы обеспечения транспортной безопасности воздушного транспорта — Приказ Минспорта России от 06.02.2025 № 36
- Об определении порядка согласования документации по организации дорожного движения, изменений в утвержденную документацию по организации дорожного дви — Приказ Минспорта России от 06.02.2025 № 39