Канал
Приказ Минспорта России от 21.05.2025 № 165 · Об утверждении типовых дополнительных профессиональных программ в области организации дорожного движения · редакция от 21.05.2025 · https://zakonbaza.com/prikaz-minsport-2025-05-21-165/
Приказ Минспорта России от 21.05.2025 № 165

Об утверждении типовых дополнительных профессиональных программ в области организации дорожного движения

Статус уточняется Редакция от 21.05.2025 🔔 Следить в Telegram

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 21.05.2025 № 165 "Об утверждении типовых дополнительных профессиональных программ в области организации дорожного движения"

Текст — по данным Официальное опубликование. Проверено 23.09.2026 07:54. Скачать .doc · Печать

Текст распознан со скана официальной публикации (pravo.gov.ru) и может содержать ошибки распознавания. Официальным является опубликованный документ.

ОЙ ФЕДЕРАЦИИ

TO

Об утверждении типовых дополнительных профессиональных программ в области организации дорожного движения

В соответствии с пунктом 1 части 7 статьи 76 Федерального закона от 29 декабря 2012г. № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации» и подпунктом 5.2.8* пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395, приказываю:

Утвердить:

типовую дополнительную профессиональную программу профессиональной переподготовки специалистов по разработке проектов организации дорожного движения согласно приложению № | к настоящему приказу;

типовую дополнительную профессиональную программу повышения квалификации специалистов но разработке проектов организации дорожного движения согласно приложению № 2 к настоящему приказу;

типовую дополнительную профессиональную программу профессиональной переподготовки специалистов по моделированию дорожного движения согласно приложению № 3 к настоящему приказу;

типовую дополнительную профессиональную программу повышения квалификации специалистов по моделированию дорожного движения согласно приложению № 4 к настоящему приказу; | типовую дополнительную профессиональную программу профессиональной переподготовки специалистов по разработке комплексных схем организации дорожного движения согласно приложению № 5 к настоящему приказу;

типовую дополнительную профессиональную программу повышения квалификации специалистов по разработке комплексных схем организации дорожного движения согласно приложению № 6 к настоящему приказу;

типовую дополнительную профессиональную программу профессиональной переподготовки специалистов по организации и мониторингу дорожного движения согласно приложению № 7 к настоящему приказу;

типовую дополнительную профессиональную программу повышения квалификации специалистов по организации и мониторингу дорожного движения согласно приложению № 8 к настоящему приказу;

типовую дополнительную профессиональную программу профессиональной переподготовки специалистов по контролю в сфере организации дорожного движения согласно приложению № 9 к настоящему приказу;

типовую дополнительную профессиональную программу повышения квалификации специалистов по контролю в сфере организации дорожного движения согласно приложению № 10 к настоящему приказу;

типовую дополнительную профессиональную программу профессиональной переподготовки специалистов по эксплуатации технических средств организации дорожного движения согласно приложению № 11 к настоящему приказу;

типовую дополнительную профессиональную программу повышения квалификации специалистов по эксплуатации технических средств организации дорожного движения согласно приложению № 12 к настоящему приказу.

Министр Р.В. Старовойт

Семенов Сергей Юрьевич 8 (499) 495 05 10, ДГТ

ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 УТВЕРЖДЕНА приказом Минтранса Рос

Типовая дополнительная профессиональная программа профессиональной переподготовки специалистов по разработке проектов организации дорожного движения

I. Общие положения#

1. Обучение проводится по дополнительной профессиональной программе профессиональной переподготовки специалистов по разработке проектов организации дорожного движения, разработанной организацией, осуществляющей образовательную деятельность’ (далее — Программа), на основании Типовой дополнительной профессиональной программы профессиональной переподготовки специалистов по разработке проектов организации дорожного движения (далее — Типовая программа).#

2. К обучению допускаются лица, имеющие среднее профессиональное и (или) высшее образование, лица, получающие среднее профессиональное и (или) высшее образование” (далее — слушатели).#

3. Целью реализации Программы является получение слушателями компетенции, необходимой для выполнения профессиональной деятельности по разработке проектов организации дорожного движения, приобретение квалификации «Специалист по разработке проектов организации дорожного движения».#

4. Структура Программы должна соответствовать Типовой программе.#

5. Обучение должно включать все учебные дисциплины (модули), указанные в учебном плане Программы в соответствии с главой I] Типовой программы.#

6. При реализации Программы используются различные образовательные технологии, в том числе дистанционные образовательные технологии, электронное обучение”.#

7. Программа реализуется организацией, осуществляющей образовательную деятельность, как самостоятельно, так и посредством сетевых форм их реализации”.#

8. Продолжительность обучения слушателей должна составлять#

' Часть 6 статьи 76 Федерального закона от 29 декабря 2012 г. № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации» (далее — Федеральный закон об образовании).#

? Часть 3 статьи 76 Федерального закона об образовании.#

3 Часть 2 статьи 13 Федерального закона об образовании.#

* Часть | статьи 13 Федерального закона 06 образовании.#

326 академических часов.#

9. Календарный осуществляющей учебный образовательную из выбранной формы обучения.#

No график деятельность, разрабатывается#

П. Учебный план Программы организацией, самостоятельно,#

ИСХОДЯ#

Наименование учебных дисциплин (модулей)#

Общая трудоемкость, часов#

Контактная работа, часов в том числе#

Лекции, часов#

Лабораторные работы, часов#

Практические и семинарские занятия, часов#

Самостоятельная работа слушателей, в том числе контрольносамостоятельная работа слушателей, часов#

Форма контроля#

Нормативное правовое и техническое регулирование в области организации дорожного движения#

10 текущий контроль#

Функции и полномочия органов государственной власти Российской Федерации, исполнительных органов субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления, участвующих в вопросах управления функционированием транспортного комплекса, связанных с организацией дорожного движения#

12 текущий контроль#

Основы организации дорожного движения#

154#

102#

52 текущий контроль#

Моделирование дорожного движения#

36 текущий контроль#

Обеспечение безопасности дорожного движения#

24 текущий контроль#

Go в том числе Самостоятельная работа Практи- | слушателей, Общая | Контактр у Наименование Лабора- | ческие | в том числе трудоная Лек- Форма учебных дисциплин торные |и семи- | контрольнои емкость, | работа, | ции, контроля (модулей) работы, |нарские | самостоячасов часов часов часов |занятия,| тельная часов работа слушателей, часов Итого по учебном у У 322 188 88 58 42 134 - плану Итоговая аттестация 4 4 4 - - - - Итого 326 192 92 58 42 134 -#

Ш. Рабочие программы учебных дисциплин (модулей)#

10. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Нормативное правовое и техническое регулирование в области организации дорожного движения».#

в том числе Самостоятельная работа Общая Практи- | слушателей, Контактная ческие и | B TOM числе Наименование трудо- 6 Л Лаборатор- ; й учебных тем емкость, работа, ЦИИ, | ные работы, семинар- | контрольно часов часов часов Часов ские самостоязанятия, тельная часов работа слушателей, часов Правовые основы организации дорожного движения в 4 2 2 - - 2 Российской Федерации Требования законодательства Российской 4 2 2 - - 2 Федерации в области организации дорожного движения Нормативнотехническое и методологическое обеспечение 4 2 2 - - 2 деятельности по организации дорожного движения Виды документации 8 4 4 - - 4 в том числе Самостоятельная работа Практи- | слушателей, Общая р у Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторработа, |Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, часов часов ские самостоячасов часов занятия, тельная часов работа слушателей, часов по организации дорожного движения, требования к ее составу и содержанию, порядку разработки, утверждения, согласования и внесения в нее изменений Итого 20 10 10 - - 10 11. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Функции и полномочия органов государственной власти Российской Федерации, исполнительных органов субъектов Российской Федерации и органов местного функционированием транспортного комплекса, связанных с организацией дорожного движения».#

самоуправления, участвующих в вопросах управления в том числе Самостоятельная работа Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторработа, | Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, часов часов часов Часов ские самостоязанятия, тельная часов работа слушателей, часов Полномочия органов государственной власти Российской Федерации, исполнительных органов субъектов 8 4 2 - - 4 Российской#

Федерации и органов местного самоуправления в области организации#

Наименование учебных тем#

Общая трудоемкость, часов#

Контактная работа, часов#

В том числе#

Лекции, часов#

Лабораторные работы, часов#

Практические и семинарские занятия, часов#

Самостоятельная работа слушателей, в том числе контрольносамостоятельная работа слушателей, часов дорожного движения#

Взаимодействие органов государственной власти Российской Федерации, исполнительных органов субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления и уполномоченных ими подведомственных организаций#

Цели, задачи создания и функционирования организаций, уполномоченных на осуществление деятельности по управлению организацией дорожного движения и организации пассажирских перевозок#

Критерии и методы оценки эффективности реализации мероприятий по организации дорожного движения#

Государственный контроль (надзор) в области организации дорожного движения#

Итого#

12. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Основы организации дорожного движения».#

Наименование учебных тем#

Общая трудоемкость, часов#

Контактная работа, часов в том числе#

Лекции, часов#

Лабораторные работы, часов#

Практические и семинарские занятия, часов#

Самостоятельная работа слушателей, в том числе контрольносамостоятельная работа слушателей, часов#

Основные параметры дорожного движения и порядок их определения при организации дорожного движения, порядок мониторинга дорожного движения#

Методы определения и анализа показателей в области обеспечения безопасности дорожного движения и снижения риска совершения дорожнотранспортных происшествий за счет реализации мероприятий по организации дорожного движения#

Методы расчета прогнозных значений основных параметров дорожного движения#

Основные методы организации дорожного движения (разделение движения во времени и пространстве, формирование однородных транспортных потоков, оптимизация скоростного режима движения)#

Методы управления распределением транспортных средств#

Наименование учебных тем#

Общая трудоемкость, часов#

Контактная работа, часов в том числе#

Лекции, часов#

Лабораторные работы, часов#

Практические и семинарские занятия, часов#

Самостоятельная работа слушателей, в том числе контрольносамостоятельная работа слушателей, часов на автомобильных дорогах, в том числе принципы расчета светофорного регулирования#

Практические мероприятия по организации дорожного движения, в том числе по организации движения на перекрестках, организации движения пешеходов и велосипедистов, организации движения пассажирского транспорта общего пользования, организации движения средств индивидуальной мобильности#

Методы организации парковок общего пользования, в том числе платных парковок, и размещения оборудования, обеспечивающего зарядку электромобилей#

Правила применения технических средств организации дорожного движения и системы информирования участников дорожного движения, а также#

12 в том числе Самостоятельная работа#

Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторучебных тем емкость, работа, Лекции, ные работы, семинар- | контрольночасов часов часов Часов ские самостоязанятия, тельная часов работа слушателей, часов механизмы актуализации актов технического регулирования в области организации дорожного движения Организация дорожного движения в особых условиях, в том числе в темное время суток, зимних условиях, горной 8 4 4 - - 4 местности, на железнодорожных переездах, в местах ремонта автомобильных дорог Итого 154 102 34 34 34 52 13. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Моделирование дорожного движения».#

в том числе Самостоятельная работа#

Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторработа, | Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, часов часов часов Часов ские самостоязанятия, тельная часов работа слушателей, часов Функциональные возможности моделирования дорожного движения, 8 4 4 - - 4 цели и задачи моделирования при разработке в том числе Самостоятельная работа Практи- | слушателей, Общая Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторучебных тем емкость, работа, | Лекции, ные работы, семинар- | контрольно- “асов часов часов Часов ские самостоязанятия, тельная часов работа слушателей, часов документации по организации дорожного движения Основные типы математических и имитационных моделей параметров 16 8 4 4 . 8 дорожного движения, их свойства и рекомендуемые области применения Функциональные возможности программного обеспечения по моделированию 16 8 4 4 - 8 дорожного движения, требования к транспортным моделям Уровни моделирования дорожного движения, их специфика, оценочные показатели эффективности 16 8 4 4 - 8 организации дорожного движения, получаемые при моделировании дорожного движения Особенности применения 16 8 4 4 - 8 транспортных моделей Итого 72 36 20 16 - 36 14. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Обеспечение безопасности дорожного движения».#

10 в том числе Самостоятельная работа#

Практи- | слушателей, Общая ре у Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторработа, Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, часов часов ские самостоячасов часов занятия, тельная часов работа слушателей, часов Обеспечение безопасности движения на 16 8 4 - 4 8 автомобильных дорогах Оценка безопасности вижения при a P 16 8 4 4 - 8 проектировании автомобильных дорог Аудит безопасности дорожного движения при проектировании ри проектир 16 6 2 4 - 8 строительстве и эксплуатации автомобильных дорог Итого 48 24 12 8 4 24#

ГУ. Оценка качества освоения Программы#

15. Оценка качества освоения Программы включает текущий контроль успеваемости, промежуточную аттестацию по каждой учебной дисциплине (модулю) Программы и итоговую аттестацию.#

16. Формы и процедуры текущего контроля успеваемости, промежуточной и итоговой аттестаций слушателей устанавливаются организацией, осуществляющей образовательную деятельность, самостоятельно.#

17.K итоговой аттестации допускаются слушатели, не имеющие задолженности и в полном объеме выполнившие учебный план Программы (индивидуальный учебный план).#

18. Слушателям, успешно прошедшим итоговую аттестацию, выдается диплом о профессиональной переподготовке образца, самостоятельно установленного организацией, осуществляющей образовательную деятельность”.#

19. Слушатели, не прошедшие итоговую аттестацию или получившие на итоговой аттестации неудовлетворительные результаты, вправе пройти повторно итоговую аттестацию в сроки, определяемые организацией, осуществляющей образовательную деятельность.#

Слушателям, не прошедшим итоговую аттестацию по уважительной причине#

Части 3 и 10 статьи 60 Федерального закона об образовании.#

(по медицинским показаниям или в других исключительных случаях, документально подтвержденных), должна быть предоставлена возможность пройти итоговую аттестацию без отчисления из организации, осуществляющей образовательную деятельность, в соответствии с медицинским заключением или другим документом, предъявленным слушателем, или с восстановлением на дату проведения итоговой аттестации.#

20. Слушателям, не прошедшим итоговую аттестацию или получившим на итоговой аттестации неудовлетворительные результаты, а также лицам, освоившим часть Программы и (или) отчисленным из организации, осуществляющей образовательную деятельность, выдается справка об обучении или о периоде обучения по образцу, самостоятельно устанавливаемому — организацией, осуществляющей образовательную деятельность’.#

У. Планируемые результаты обучения#

21. Слушатели, успешно прошедшие обучение по Программе, должны обладать следующими профессиональными компетенциями, необходимыми для получения новой квалификации «Специалист по разработке проектов организации дорожного движения»:#

выполнять анализ дорожно-транспортной ситуации элементов планировочной структуры городов и регионов и прогноз ожидаемого эффекта от внедрения мероприятий по организации дорожного движения;#

использовать методы работы с болыними данными, иметь навыки планирования мероприятий по организации дорожного движения, выполнения расчета прогнозных значений и моделирования параметров дорожного движения с использованием информационно-коммуникационных технологий:#

формировать требования к технологиям, связанным с управлением транспортным комплексом в части организации дорожного движения, элементной базе систем управления дорожным движением и дорожному оборудованию;#

организовывать и проводить мероприятия по исследованию обстоятельств дорожно-транспортных происшествий;#

разрабатывать план мероприятий, направленный на повышение безопасности дорожного движения, и принимать меры, направленные на повышение безопасности использования транспортных средств;#

применять современные методы совершенствования организации дорожного движения и развития транспортной инфраструктуры для участков автомобильных дорог.#

22. В результате освоения Программы слушатели должны знать:#

требования законодательства Российской Федерации, субъектов Российской Федерации в области организации дорожного движения, законодательства Российской Федерации о градостроительной деятельности, законодательства Российской Федерации об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности, законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения,#

6 Часть 12 статьи 60 Федерального закона об образовании.#

12 законодательства Российской Федерации о пожарной безопасности, законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности, законодательства Российской Федерации в области охраны окружающей среды, законодательства Российской Федерации о техническом регулировании;#

основные принципы и теоретические основы организации дорожного движения в Российской Федерации;#

виды документации по организации дорожного движения, требования к ее составу и содержанию, порядку разработки, согласования, утверждения и внесения в нее изменений;#

методы организации дорожного движения;#

методы организации парковок общего пользования, в том числе платных парковок;#

методы определения и анализа показателей в области обеспечения безопасности дорожного движения и снижения риска совершения дорожнотранспортных происшествий за счет реализации мероприятий по организации дорожного движения;#

принципы комплексного использования технических средств организации дорожного движения, классификацию технических средств организации дорожного движения, их назначение и правила применения;#

основные параметры дорожного движения и порядок их определения при организации дорожного движения, порядок мониторинга дорожного движения;#

функциональные возможности моделирования дорожного движения, цели и задачи моделирования при разработке мероприятий по организации дорожного движения в рамках проектов организации дорожного движения.#

23. В результате освоения Программы слушатели должны уметь:#

разрабатывать проекты организации дорожного движения;#

выполнять техническое, экономическое и экологическое разрабатываемых мероприятий, определять последовательность мероприятий по организации дорожного движения;#

осуществлять мониторинг дорожного движения и определять основные параметры дорожного движения, определять достоверность данных мониторинга дорожного движения и использовать результаты мониторинга для расчета прогнозных значений основных параметров дорожного движения;#

осуществлять подготовку задания по проведению моделирования дорожного движения и использовать результаты моделирования дорожного движения для разработки и обоснования мероприятий по организации дорожного движения.#

обоснование реализации#

VI. Оценочные материалы#

24. Пример тестового задания:#

№ Вопрос#

Варианты ответов#

Правильный ответ#

1 | Основная (фундаментальная)#

А — зависимость плотности транспортного потока OT состава транспортного потока;#

диаграмма Б — зависимость реальной интенсивности движения транспортного от плотности движения:#

потока отражает: В — зависимость интенсивности движения от динамических габаритов автомобиля:#

Г — зависимость интенсивности движения от времени суток.#

25. Пример практической задачи:#

Рассчитайте режим работы светофорной сигнализации для локального пешеходного перехода, ширина проезжей части которого составляет 15 м при ширине полосы движения 3,75 м. В потоке преобладают легковые автомобили.#

Картограмма интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков приведена на рисунке 1.#

4 \ 2#

We ро#

< 896 é#

1800#

<. ~~ wy#

“3 — направление потоков; цифрами обозначена интенсивность движения (единиц/часов, человек/часов) Рисунок 1. Картограмма интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков#

26. Пример вопросов для промежуточного и итогового контроля:#

1) перечислите параметры эффективности организации дорожного движения;#

2) дайте определение термина «уровень обслуживания дорожного движения».#

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 УТВЕРЖДЕНА казом Минтранса России#

AAMAS О № ВР пр от#

Типовая дополнительная профессиональная программа повышения квалификации специалистов по разработке проектов организации дорожного движения#

I. Общие положения#

1. Обучение проводится по дополнительной профессиональной программе повышения квалификации специалистов по разработке проектов организации дорожного движения, разработанной организацией, осуществляющей образовательную деятельность (далее — Программа), на основании Типовой дополнительной профессиональной программы повышения квалификации специалистов по разработке проектов организации дорожного движения (далее — Типовая программа).#

2. К обучению допускаются лица, соответствующие одному из следующих требований (далее — слушатели):#

наличие высшего образования по направлению подготовки 23.03.01 Технология транспортных процессов, а также по специальностям и направлениям подготовки, указанным в ранее действующих перечнях специальностей и направлений подготовки высшего образования, по которым установлено соответствие указанному направлению подготовки, без предъявления требований к стажу (опыту) работы;#

наличие высшего образования и дополнительного профессионального образования по программе профессиональной переподготовки в области организации дорожного движения.#

3. Целью реализации Программы является совершенствование и (или) получение слушателями новой компетенции, необходимой для профессиональной деятельности по разработке проектов организации дорожного движения, и (или) повышение профессионального уровня в рамках имеющейся квалификации «Специалист по разработке проектов организации дорожного движения».#

4. Структура Программы должна соответствовать Типовой программе.#

5. Обучение должно включать все учебные дисциплины (модули), указанные в учебном плане Программы в соответствии с главой П Типовой программы.#

6. При реализации Программы используются различные образовательные#

' Часть 6 статьи 76 Федерального закона от 29 декабря 2012 г. № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации» (далее — Федеральный закон об образовании).#

технологии, в том числе дистанционные образовательные технологии, электронное#

2 обучение".#

7. Программа реализуется организацией, осуществляющей образовательную 3 деятельность, как самостоятельно, так и посредством сетевых форм их реализации”.#

8. Продолжительность обучения слушателей должна составлять 62 академических часа.#

9. Календарный учебный график разрабатывается организацией, осуществляющей — образовательную деятельность, самостоятельно, исходя из выбранной формы обучения.#

П. Учебный план Программы в том числе Самостоятельная работа Общая | Контакт- Практи- | слушателей, Наименование Лабора- | ческие | в том числе учебных дисциплин | "РУО тая Лекторные |и семи- | контрольно- Форма (модулей). емкость, | работа, | ции, работы, |нарские | самостояконтроля часов часов | часов часов |занятия,| тельная часов работа слушателей, часов Нормативное правовое и техническое 6 3 3 . _ 3 текущий регулирование в контроль области организации дорожного движения Функции и полномочия органов государственной власти Российской Федерации, исполнительных органов субъектов Российской Федерации и органов и местного 10 5 5 - - 5 текущий контроль самоуправления, участвующих в вопросах управления функционированием транспортного комплекса, связанных с организацией дорожного движения#

5 _ Часть | статьи 13 Федерального закона об образовании. ` Часть 2 статьи 13 Федерального закона об образовании.#

Go в том числе Самостоятельная работа Практи- | слушателей, Общая | Контакт- P у Наименование Лабора- | ческие | втом числе трудоная Лек- Форма учебных дисциплин торные | и семи- | контрольно- . емкость, | работа, ЦИИ, контроля (модулей) работы, |нарские | самостоячасов часов часов часов занятия, | тельная часов работа слушателей, часов Основы организации 26 14 Wl | 2 12 текущий дорожного движения контроль Моделирование 10 5 5 текущий дорожного движения контроль Обеспечение текущий безопасности 6 3 - 1 3 у контроль дорожного движения Итого по учебном уз y 58 30 26 | 3 28 - плану Итоговая аттестация 4 4 - - - - Итого 62 34 30 1 3 28 -#

Ш. Рабочие программы учебных дисциплин (модулей)#

10. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Нормативное правовое и техническое регулирование в области организации дорожного движения».#

в том числе Самостоятельная работа#

Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторработа, | Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, часов часов ские самостоячасов часов занятия, тельная часов работа слушателей, часов Правовые основы организации дорожного движения в 1 0,5 0,5 - - 0,5 Российской Федерации Требования законодательства Российской 1 0,5 0,5 - - 0,5 Федерации в области организации дорожного движения Нормативно- 2 1 1 - - 1 в том числе Самостоятельная работа Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторработа, | Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, Часов часов часов Часов ские самостоязанятия, тельная часов работа слушателей, часов техническое и методологическое обеспечение деятельности по организации дорожного движения Виды документации по организации дорожного движения, требования к ее составу и содержанию, 2 | 1 . . 1 порядку разработки, утверждения, согласования и внесения в нее изменений Итого 6 3 3 - - 3 11. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Функции и полномочия органов государственной власти Российской Федерации, исполнительных органов субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления, участвующих в вопросах управления функционированием транспортного комплекса, связанных с организацией дорожного движения».#

в том числе Самостоятельная работа Общая Практи- |слушателей, Контактная ческиеи | B TOM числе Наименование трудо- Лабораторработа, Лекции, семинар- | KOHTPOJIbHOучебных тем емкость, ные работы, Часов часов часов Часов ские самостоязанятия, тельная часов работа слушателей, часов Полномочия органов государственной власти Российской 2 | 1 - - | Федерации, исполнительных#

Наименование учебных тем#

Общая трудоемкость, часов#

Контактная работа, часов в том числе#

Лекции, часов#

Лабораторные работы, часов#

Практические и семинарские занятия, часов#

Самостоятельная работа слушателей, в том числе контрольносамостоятельная работа слушателей, часов органов субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления в области организации дорожного движения#

Взаимодействие органов государственной власти Российской Федерации, исполнительных органов субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления и уполномоченных ими подведомственных организаций#

0,5#

0,5#

0,5#

Цели, задачи создания и функционирования организаций, уполномоченных на осуществление деятельности по управлению организацией дорожного движения и организации пассажирских перевозок#

0,5#

0,5#

0,5#

Критерии и методы оценки эффективности реализации мероприятий по организации дорожного движения#

Государственный в том числе Самостоятельная работа#

Практи- |слушателей Общая р у ?#

Контактная ческиеи | B TOM числе Наименование трудо- Лабораторработа, Лекции, семинар- |контрольноучебных тем емкость, ные работы, часов часов ские самостоячасов часов занятия, тельная часов работа слушателей, часов контроль (надзор) в области организации дорожного движения Итого 10 5 5 - - 5 12. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Основы организации дорожного движения».#

в том числе Самостоятельная работа#

Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторработа, Лекции, семинар- |контрольноучебных тем емкость, ные работы, часов часов ские самостоячасов часов | занятия, тельная часов работа слушателей, часов Основные параметры дорожного движения и порядок их определения при р P 4 2 2 - - 2 организации дорожного движения, порядок мониторинга дорожного движения Методы определения и анализа показателей в области обеспечения безопасности дорожного движения и снижения риска совершения дорожно- 1 0,5 0,5 - - 0,5 транспортных происшествий за счет реализации мероприятий по организации дорожного движения#

Наименование учебных тем#

Общая трудоемкость, часов#

Контактная работа, часов в том числе#

Лекции, часов#

Лабораторные работы, часов#

Практические и семинарские занятия, часов#

Самостоятельная работа слушателей, в том числе контрольносамостоятельная работа слушателей, часов#

Методы расчета прогнозных значений основных параметров дорожного движения#

0,5#

0,5#

0,5#

Основные методы организации дорожного движения (разделение движения во времени и пространстве, формирование однородных транспортных потоков, оптимизация скоростного режима движения)#

Методы управления распределением транспортных средств на автомобильных дорогах, в том числе принципы расчета светофорного регулирования#

Практические мероприятия по организации дорожного движения, в том числе по организации движения на перекрестках, организации движения пешеходов и велосипедистов, организации движения пассажирского транспорта общего пользования, организации движения средств индивидуальной#

Наименование учебных тем#

Общая трулдоемкость, часов#

Контактная работа, часов в том числе#

Лекции, часов#

Лабораторные работы, часов#

Практические и семинарские занятия, часов#

Самостоятельная работа слушателей, в том числе контрольносамостоятельная работа слушателей, часов мобильности#

Методы организации парковок общего пользования, в том числе платных парковок, и размещения оборудования, обеспечивающего зарядку электромобилей#

Правила применения технических средств организации дорожного движения и системы информирования участников дорожного движения, а также механизмы актуализации актов технического регулирования в области организации дорожного движения#

Организация дорожного движения в особых условиях, в том числе в темное время суток, зимних условиях, горной местности, на железнодорожных переездах, в местах ремонта автомобильных дорог#

Итого#

13. PaOouaad программа учебной дисциплины дорожного движения».#

(модуля)#

«Моделирование#

Наименование учебных тем#

Общая трудоемкость, часов#

Контактная работа, часов в том числе#

Лекции, часов#

Лабораторные работы, часов#

Практические и семинарские занятия, часов#

Самостоятельная работа слушателей, в том числе контрольносамостоятельная работа слушателей, часов#

Функциональные возможности моделирования дорожного движения, цели и задачи моделирования при разработке документации по организации дорожного движения#

Основные типы математических и имитационных моделей параметров дорожного движения, их свойства и рекомендуемые области применения#

Функциональные возможности программного обеспечения по моделированию дорожного движения, требования к транспортным моделям#

Уровни моделирования дорожного движения, их специфика, оценочные показатели эффективности организации дорожного движения, получаемые при моделировании дорожного движения#

Особенности применения#

10 в том числе Самостоятельная работа Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудоработа, | Лекции, | Лабораторные | семинар- | контрольноучебных тем емкость, часов часов аботы, часов ские самостоячасов ? занятия, тельная часов работа слушателей, часов транспортных моделей Итого 10 5 5 - - 5#

14. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Обеспечение безопасности дорожного движения».#

в том числе Самостоятельная работа Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторработа, | Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, часов часов часов часов ские самостоязанятия, тельная часов работа слушателей, часов Обеспечение безопасности движения на 2 1 1 - - 1 автомобильных дорогах Оценка безопасности движения при р 2 1 0,5 - 0,5 1 проектировании автомобильных дорог Аудит безопасности дорожного движения при проектировании ри проектир 2 | 0,5 - 0,5 1 строительстве, эксплуатации автомобильных дорог Итого 6 3 2 - 1 3#

IV. Оценка качества освоения Программы#

15. Оценка качества освоения Программы включает текущий контроль успеваемости, промежуточную аттестацию по каждой учебной дисциплине#

(модулю) Программы и итоговую аттестацию.#

16. Формы и процедуры текущего контроля успеваемости, промежуточной И итоговой аттестаций слушателей устанавливаются организацией, осуществляющей образовательную деятельность, самостоятельно.#

17.К итоговой аттестации допускаются слушатели, не имеющие задолженности и в полном объеме выполнившие учебный план Программы (индивидуальный учебный план).#

18. Слушателям, успешно прошедшим итоговую аттестацию, выдается удостоверение о повышении — квалификации образца, самостоятельно установленного организацией, осуществляющей образовательную деятельность”.#

19. Слушатели, не прошедшие итоговую аттестацию или получившие на итоговой аттестации неудовлетворительные результаты, вправе пройти повторно итоговую аттестацию в сроки, определяемые организацией, осуществляющей образовательную деятельность.#

Слушателям, не прошедшим итоговую аттестацию по уважительной причине (по медицинским показаниям или в других исключительных случаях, документально подтвержденных), должна быть предоставлена возможность пройти итоговую аттестацию без отчисления из организации, осуществляющей образовательную деятельность, в соответствии с медицинским заключением или другим документом, предъявленным слушателем, или с восстановлением на дату проведения итоговой аттестации.#

20. Слушателям, не прошедшим итоговую аттестацию или получившим на итоговой аттестации неудовлетворительные результаты, а также лицам, освоившим часть Программы и (или) отчисленным из организации, осуществляющей образовательную деятельность, выдается справка об обучении или о периоде обучения по образцу, самостоятельно устанавливаемому организацией, v 5 осуществляющей образовательную деятельность .#

У. Планируемые результаты обучения#

21. Слушатели, успешно прошедшие обучение по Программе, должны обладать следующими профессиональными компетенциями:#

выполнять анализ дорожно-транспортной ситуации элементов планировочной структуры городов и регионов и прогноз ожидаемого эффекта от внедрения мероприятий по организации дорожного движения;#

использовать методы работы с большими данными, иметь навыки планирования мероприятий по организации дорожного движения, выполнения расчета прогнозных значений и моделирования параметров дорожного движения с использованием информационно-коммуникационных технологий;#

формировать требования к технологиям, связанным с управлением транспортным комплексом в части организации дорожного движения, элементной базе систем управления дорожным движением и дорожному оборудованию;#

4 ‚ _ Части 3 и 10 статьи 60 Федерального закона об образовании.#

Часть 12 статьи 60 Федерального закона об образовании.#

12 организовывать и проводить мероприятия по исследованию обстоятельств дорожно-транспортных происшествий;#

разрабатывать план мероприятий, направленный на повышение безопасности дорожного движения, и принимать меры, направленные на повышение безопасности использования транспортных средств;#

применять современные методы совершенствования организации дорожного движения и развития транспортной инфраструктуры для участков автомобильных дорог.#

22. В результате освоения Программы слушатели должны знать:#

требования законодательства Российской Федерации, субъектов Российской Федерации в области организации дорожного движения, законодательства Российской Федерации о градостроительной деятельности, законодательства Российской Федерации об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности, законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, законодательства Российской — Федерации о пожарной — безопасности, законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности, законодательства Российской Федерации в области охраны окружающей среды, законодательства Российской Федерации о техническом регулировании;#

основные принципы и теоретические основы организации дорожного движения в Российской Федерации;#

виды документации по организации дорожного движения, требования к ее составу и содержанию, порядку разработки, согласования, утверждения и внесения в нее изменений;#

методы организации дорожного движения;#

методы организации парковок общего пользования, в том числе платных парковок;#

методы определения и анализа показателей в области обеспечения безопасности дорожного движения и снижения риска совершения дорожнотранспортных происшествий за счет реализации мероприятий по организации дорожного движения;#

принципы комплексного использования технических средств организации дорожного движения, классификацию технических средств организации дорожного движения, их назначение и правила применения;#

основные параметры дорожного движения и порядок их определения при организации дорожного движения, порядок мониторинга дорожного движения;#

функциональные возможности моделирования дорожного движения, цели и задачи моделирования при разработке мероприятий по организации дорожного движения в рамках проектов организации дорожного движения.#

23. В результате освоения Программы слушатели должны уметь:#

разрабатывать проекты организации дорожного движения;#

выполнять техническое, экономическое и экологическое обоснование разрабатываемых мероприятий, определять последовательность реализации мероприятий по организации дорожного движения;#

осуществлять мониторинг дорожного движения и определять основные параметры дорожного движения, определять достоверность данных мониторинга дорожного движения и использовать результаты мониторинга для расчета прогнозных значений основных параметров дорожного движения;#

осуществлять подготовку задания по проведению моделирования дорожного движения и использовать результаты моделирования дорожного движения для разработки и обоснования мероприятий по организации дорожного движения.#

УТ. Оценочные материалы#

24. Пример тестового задания:#

№ Вопрос Варианты ответов Правильный ответ 1 | Основная А - зависимость плотности транспортного потока Б (фундаментальная) от состава транспортного потока; диаграмма Б — зависимость реальной интенсивности движения транспортного от плотности движения; потока отражает: В — зависимость интенсивности движения от динамических габаритов автомобиля;#

Г — зависимость интенсивности движения от времени суток.#

25. Пример практической задачи:#

Рассчитайте режим работы светофорной сигнализации для локального пешеходного перехода, ширина проезжей части которого составляет 15 м при ширине полосы движения 3,75 м. В потоке преобладают легковые автомобили.#

Картограмма интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков приведена на рисунке 1.#

@s 896 <#

751#

1800#

(O48 — направление потоков; цифрами обозначена интенсивность движения (единиц/часов, человек/часов) Рисунок 1. Картограмма интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков#

26. Пример вопросов для промежуточного и итогового контроля:#

1) перечислите параметры эффективности организации дорожного движения;#

2) дайте определение термина «уровень обслуживания дорожного движения».#

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 УТВЕРЖДЕНА приказом Минтранса России от 4 / Ma? Wibr № ih#

Типовая дополнительная профессиональная программа профессиональной переподготовки специалистов по моделированию дорожного движения#

I. Общие положения#

1. Обучение проводится по дополнительной профессиональной программе профессиональной переподготовки специалистов по моделированию дорожного движения, разработанной организацией, осуществляющей образовательную деятельность' (далее — Программа), на основании Типовой дополнительной профессиональной программы профессиональной переподготовки специалистов по моделированию дорожного движения (далее — Типовая программа).#

2.К обучению допускаются лица, имеющие среднее профессиональное и (или) высшее образование, лица, получающие среднее профессиональное и (или) высшее образование”(далее — слушатели).#

3. Целью реализации Программы является получение слушателями компетенции, необходимой для выполнения профессиональной деятельности по моделированию дорожного движения, приобретение квалификации «Специалист по моделированию дорожного движения».#

4. Структура Программы должна соответствовать Типовой программе.#

5. Обучение должно включать все учебные дисциплины (модули), указанные в учебном плане Программы в соответствии с главой П Типовой программы.#

6. При реализации Программы используются различные образовательные технологии, в том числе дистанционные образовательные технологии, электронное обучение”.#

7. Программа реализуется организацией, осуществляющей образовательную деятельность, как самостоятельно, так и посредством сетевых форм их реализации".#

8. Продолжительность обучения слушателей должна составлять 302 академических часа.#

9. Календарный учебный график разрабатывается организацией, осуществляющей — образовательную деятельность, самостоятельно, исходя#

' Часть 6 статьи 76 Федерального закона от 29 декабря 2012 г. № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации» (лалее — Федеральный закон об образовании).#

* Часть 3 статьи 76 Федерального закона об образовании.#

* Часть 2 статьи 13 Федерального закона об образовании.#

* Часть | статьи 13 Федерального закона об образовании.#

из выбранной формы обучения.#

Il. Учебный план Программы в том числе Самостоятельная работа Практи- | слушателей Общая | Контактр у > Наименование Лабора- | ческие | в том числе трудоная Лек- Форма учебных дисциплин торные |и семи- | контрольноy емкость, | работа, | ции, контроля (модулей) работы, |нарские | самостоячасов часов часов часов занятия, | тельная часов работа слушателей, часов Нормативное правовое и техническое текущий 20 10 10 - - 10 у регулирование в контроль области организации дорожного движения Функции и полномочия органов государственной власти Российской Федерации, исполнительных органов субъектов Российской Федерации и органов . текущий местного 28 16 12 - 4 12 ут контроль самоуправления, участвующих в вопросах управления функционированием транспортного комплекса, связанных с организацией дорожного движения Основы организации текущий р 154 102 34 34 34 52 yi дорожного движения контроль Моделирование текущий P 96 60 20 16 24 36 yi дорожного движения контроль Итого по учебном у у 298 188 76 50 62 110 - плану Итоговая аттестация 4 4 4 - - - - Итого 302 192 80 50 62 110 -#

III. Рабочие программы учебных дисциплин (модулей)#

10. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Нормативное правовое и техническое регулирование в области организации дорожного движения».#

в том числе Самостоятельная работа#

Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | в том числе Наименование трудо- Лабораторучебных тем емкость, работа, Лекции, ные работы, семинар” | контрольно- Часов часов часов часов ские самостоязанятия, тельная часов работа слушателей, часов Правовые основы организации = дорожного движения в 4 2 2 - - 2 Российской Федерации Требования законодательства Российской 4 2 2 - - 2 Федерации в области организации дорожного движения Нормативнотехническое и методологическое обеспечение 4 2 2 - - 2 деятельности по организации дорожного движения Виды документации по организации дорожного движения, требования к ее составу и содержанию, порядку 8 4 4 - - 4 разработки, утверждения, согласования и внесения в нее изменений Итого 20 10 10 - - 10 1. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Функции и полномочия органов государственной власти Российской Федерации, исполнительных органов субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления, участвующих в вопросах управления функционированием транспортного комплекса, связанных с организацией дорожного движения».#

Наименование учебных тем#

Общая трудоемкость, часов#

Контактная работа, часов в том числе#

Самостоя-#

Лекции, часов#

Лабораторные работы, часов тельная работа слушателей, в том числе контрольносамостоятельная работа слушателей, часов#

Практические и семинарские занятия, часов#

Полномочия органов государственной власти Российской Федерации, исполнительных органов субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления в области организации дорожного движения#

Взаимодействие органов государственной власти Российской Федерации, исполнительных органов субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления и уполномоченных ими подведомственных организаций#

Цели, задачи создания и функционирования организаций, уполномоченных на осуществление деятельности по управлению организацией дорожного движения и организации пассажирских перевозок в том числе Самостоятельная работа Практи- | слушателей Общая р У ° Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторработа, |Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, часов часов ские самостоячасов часов занятия, тельная часов работа слушателей, часов Критерии и методы оценки эффективности еализации р И 6 6 2 - 4 2 мероприятий по организации дорожного движения Государственный контроль (надзор) в 6 4 4 2 области организации дорожного движения Итого 28 16 12 - 4 12#

12. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Основы организации дорожного движения».#

в том числе Самостоятельная работа#

Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторработа, Лекции, семинар- |контрольноучебных тем емкость, ные работы, часов часов ские самостоячасов часов занятия, тельная часов работа слушателей, часов Основные параметры дорожного движения и порядок их определения при P P 24 16 4 6 6 8 организации дорожного движения, порядок мониторинга дорожного движения Методы определения и анализа показателей в области обеспечения 24 16 4 6 6 8 безопасности дорожного движения и снижения риска#

Наименование учебных тем#

Общая трудоемкость, часов#

Контактная работа, часов в том числе#

Лекции, часов#

Лабораторные работы, часов#

Практические и семинарские занятия, часов#

Самостоятельная работа слушателей, в том числе контрольносамостоятельная работа слушателей, часов совершения дорожнотранспортных происшествий за счет реализации мероприятий по организации дорожного движения#

Методы расчета прогнозных значений основных параметров дорожного движения#

Основные методы организации дорожного движения (разделение движения во времени и пространстве, формирование однородных транспортных потоков, оптимизация скоростного режима движения)#

Методы управления распределением транспортных средств на автомобильных дорогах, в том числе принципы расчета светофорного регулирования#

Практические мероприятия по организации дорожного движения, в том числе по организации движения на перекрестках, организации движения пешеходов и велосипедистов,#

Наименование учебных тем#

Общая трудоемкость, часов#

Контактная работа, часов в том числе#

Лекции, часов#

Лабораторные работы, часов#

Практические и семинарские занятия, часов#

Самостоятельная работа слушателей, в том числе контрольносамостоятельная работа слушателей, часов организации движения пассажирского транспорта общего пользования, организации движения средств индивидуальной мобильности#

Методы организации парковок общего пользования, в том числе платных парковок, и размещения оборудования, обеспечивающего зарядку электромобилей#

Правила применения технических средств организации дорожного движения и системы информирования участников дорожного движения, а также механизмы актуализации актов технического регулирования в области организации дорожного движения#

Организация дорожного движения в особых условиях, в том числе в темное время суток, зимних условиях, горной местности, на железнодорожных переездах, в местах в том числе Самостоятельная работа#

Общая Практи- |слушателей, Контактная ческиеи | B TOM числе Наименование трудо- Лабораторработа, | Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, Часов часов часов Часов ские самостоязанятия, тельная часов работа слушателей, часов ремонта автомобильных дорог Итого 154 102 34 34 34 52#

13. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Моделирование дорожного движения».#

в том числе Самостоятельная работа#

Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторучебных тем емкость, работа, | Лекции, ные работы, семинар- | контрольночасов часов часов Часов ские самостоязанятия, тельная часов работа слушателей, часов Функциональные возможности моделирования дорожного движения, цели и задачи 8 4 4 _ . 4 моделирования при разработке документации по организации дорожного движения Основные типы математических и имитационных моделей параметров 22 14 4 4 6 $ дорожного движения, их свойства и рекомендуемые области применения Функциональные возможности 52 14 4 4 6 g программного обеспечения в том числе Самостоятельная работа#

Общая Практи- | слушателей, Контактная ческие и | втом числе Наименование трудо- Лабораторработа, | Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, часов часов часов Часов ские самостоязанятия, тельная часов работа слушателей, часов по моделированию дорожного движения, требования к транспортным моделям Уровни моделирования дорожного движения, их специфика, оценочные показатели эффективности 22 14 4 4 6 8 организации дорожного движения, получаемые при моделировании дорожного движения Особенности применения 22 14 4 4 6 8 транспортных моделей Итого 96 60 20 16 24 36#

ГУ. Оценка качества освоения Программы#

14. Оценка качества освоения Программы включает текущий контроль успеваемости,#

(модулю) Программы и итоговую аттестацию.#

15. Формы и процедуры текущего контроля успеваемости, промежуточной слушателей осуществляющей образовательную деятельность, самостоятельно.#

И ИТОГОВОЙ#

16. К#

ИТОГОВОЙ аттестаций аттестации допускаются устанавливаются слушатели, не промежуточную аттестацию по каждой учебной дисциплине организацией, имеющие задолженности и в полном объеме выполнившие учебный план Программы (индивидуальный учебный план).#

17. Слушателям, успешно прошедшим итоговую аттестацию, выдается диплом о профессиональной переподготовке образца, самостоятельно установленного организацией, осуществляющей образовательную деятельность”. не прошедшие итоговую аттестацию или получившие#

18. Слушатели,#

5 Части 3 и 10 статьи 60 Федерального закона об образовании.#

10 на итоговой аттестации неудовлетворительные результаты, вправе пройти повторно итоговую аттестацию в сроки, определяемые организацией, осуществляющей образовательную деятельность.#

Слушателям, не прошедшим итоговую аттестацию по уважительной причине (по медицинским показаниям или в других исключительных случаях, документально подтвержденных), должна быть предоставлена возможность пройти итоговую аттестацию без отчисления из организации, осуществляющей образовательную деятельность, в соответствии с медицинским заключением или другим документом, предъявленным слушателем, или с восстановлением на дату проведения итоговой аттестации.#

19. Слушателям, не прошедшим итоговую аттестацию или получившим на итоговой аттестации неудовлетворительные результаты, а также лицам, освоившим часть Программы и (или) отчисленным из организации, осуществляющей образовательную деятельность, выдается справка об обучении или о периоде обучения по образцу, самостоятельно устанавливаемому организацией, осуществляющей образовательную деятельность °.#

У. Планируемые результаты обучения#

20. Слушатели, успешно прошедшие обучение по Программе, должны обладать следующими профессиональными компетенциями, необходимыми для получения новой квалификации «Специалист по моделированию дорожного движения»:#

выполнять анализ дорожно-транспортной ситуации элементов планировочной структуры городов и регионов и прогноз ожидаемого эффекта от внедрения мероприятий по организации дорожного движения с использованием методов моделирования дорожного движения;#

использовать методы работы с большими данными, иметь навыки планирования мероприятий по организации дорожного движения, выполнения расчета прогнозных значений и моделирования параметров дорожного движения с использованием информационно-коммуникационных технологий;#

формировать требования к технологиям, связанным с управлением транспортным комплексом в части организации дорожного движения, элементной базе систем управления дорожным движением и дорожному оборудованию;#

организовывать и проводить мероприятия по исследованию обстоятельств дорожно-транспортных происшествий;#

разрабатывать план мероприятий, направленный на повышение безопасности дорожного движения, и принимать меры, направленные на повышение безопасности использования транспортных средств;#

применять современные методы совершенствования организации дорожного движения и развития транспортной инфраструктуры для участков автомобильных дорог.#

21. В результате освоения Программы слушатели должны знать:#

6 Часть 12 статьи 60 Федерального закона об образовании.#

1] требования законодательства Российской Федерации, субъектов Российской Федерации в области организации дорожного движения, законодательства Российской Федерации о градостроительной деятельности, законодательства Российской Федерации об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности, законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, законодательства Российской Федерации о пожарной безопасности, законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности, законодательства Российской Федерации в области охраны окружающей среды, законодательства Российской Федерации о техническом регулировании;#

теоретические и методологические основы организации дорожного движения;#

порядок мониторинга дорожного движения;#

основные типы математических моделей параметров дорожного движения (далее — транспортные модели), их свойства и рекомендуемые области применения;#

функциональные возможности программного обеспечения по моделированию дорожного движения, требования к транспортным моделям;#

способы моделирования дорожного движения и их особенности.#

22. В результате освоения Программы слушатели должны уметь:#

планировать потребности в ресурсах для разработки, настройки различных параметров транспортной модели с целью минимизации расхождений данных обследований дорожного движения и результатов моделирования дорожного движения (далее — калибровка) и применения транспортных моделей, исходя из сложности проекта, территории, в отношении которой выполняется моделирование дорожного движения, временного периода моделирования дорожного движения, количества рассматриваемых альтернативных проектных решений по организации дорожного движения, доступности и качества исходных данных;#

применять современное программное обеспечение по моделированию дорожного движения при решении задач организации дорожного движения, разрабатывать транспортные модели, осуществлять калибровку транспортных моделей и оценку соответствия транспортной модели моделируемой задаче;#

осуществлять сбор, обработку и анализ параметров дорожного движения с использованием современных технических средств мониторинга и определением необходимого объема измерений и точности результатов;#

использовать современные методы импорта (экспорта) файлов систем автоматизированного проектирования, геоинформационных систем, растровых изображений для формирования элементов транспортной модели;#

применять транспортные модели для прогнозирования изменения условий дорожного движения и обоснования предлагаемых мероприятий по организации дорожного движения;#

выполнять анализ проектных решений по организации дорожного движения на основе результатов моделирования с использованием параметров эффективности организации дорожного движения;#

разрабатывать по результатам моделирования дорожного движения рекомендации по внесению изменений в проектные решения по организации дорожного движения, по разработке альтернативных вариантов проектных решений по организации дорожного движения.#

УТ. Оценочные материалы#

23. Пример тестового задания:#

№ Вопрос Варианты ответов Правильный ответ 1 Основная А — зависимость плотности транспортного Б (фундаментальная) потока от состава транспортного потока; диаграмма транспортного | Бзависимость реальной интенсивности потока отражает: движения от плотности движения;#

В — зависимость интенсивности движения от динамических габаритов автомобиля;#

Г — зависимость интенсивности движения от времени суток.#

24. Пример практической задачи:#

Рассчитайте режим работы светофорной сигнализации для локального пешеходного перехода, ширина проезжей части которого составляет 15м при ширине полосы движения 3,75 м. В потоке преобладают легковые автомобили.#

Картограмма интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков приведена на рисунке 1.#

1800#

(2)< vA#

> 751 >#

3 — направление потоков; цифрами обозначена интенсивность движения (единиц/часов, человек/часов) Рисунок 1. Картограмма интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков#

25. Пример вопросов для промежуточного и итогового контроля:#

1) перечислите параметры эффективности организации дорожного движения:#

2) дайте определение термина «уровень обслуживания дорожного движения».#

ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 УТВЕРЖДЕНА приказом Минтранса России от АД Mol NY No W5#

Типовая дополнительная профессиональная программа повышения квалификации специалистов по моделированию дорожного движения#

I. Общие положения#

1. Обучение проводится по дополнительной профессиональной программе повышения квалификации специалистов по моделированию дорожного движения, разработанной организацией, осуществляющей образовательную деятельность' (далее - Программа), на основании Типовой дополнительной профессиональной программы повышения квалификации специалистов по моделированию дорожного движения (далее — Типовая программа).#

2. К обучению допускаются лица, соответствующие одному из следующих требований (далее — слушатели):#

наличие высшего образования по направлению подготовки 23.03.01 Технология транспортных процессов, а также по специальностям и направлениям подготовки, указанным в ранее действующих перечнях специальностей и направлений подготовки высшего образования, по которым установлено соответствие указанному направлению подготовки, без предъявления требований к стажу (опыту) работы;#

наличие высшего образования и дополнительного профессионального образования по программе профессиональной переподготовки по организации дорожного движения.#

3. Целью реализации Программы является совершенствование и (или) получение слушателями новой компетенции, необходимой для осуществления профессиональной деятельности специалисту по моделированию дорожного движения, и (или) повышение профессионального уровня в рамках имеющейся квалификации «Специалист по моделированию дорожного движения».#

4. Структура Программы должна соответствовать Типовой программе.#

5. Обучение должно включать все учебные дисциплины (модули), указанные в учебном плане Программы в соответствии с главой П Типовой программы.#

6. При реализации Программы используются различные образовательные технологии, в том числе дистанционные образовательные технологии, электронное обучение”.#

' Часть 6 статьи 76 Федерального закона от 29 декабря 2012 г. № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации» (далее — Федеральный закон об образовании). ? Часть 2 статьи 13 Федерального закона об образовании.#

7. Программа реализуется организацией, осуществляющей образовательную 3 деятельность, как самостоятельно, так и посредством сетевых форм их реализации”.#

8. Продолжительность обучения слушателей должна составлять 80 академических часов.#

9. Календарный учебный график разрабатывается организацией, осуществляющей — образовательную — деятельность, самостоятельно, исходя из выбранной формы обучения.#

II. Учебный план Программы в том числе Самостоятельная работа Общая | Контакт- Практи- | слушателей, Наименование й Лабора- |ческие и| в том числе © учебных ДИСЦИПЛИН трудо чая Лекторные семиконтрольноорма . емкость, | работа, | ции контроля (модулей) | работы, |нарские | самостоячасов часов | часов часов занятия, | тельная часов работа слушателей, часов Нормативное правовое и техническое 6 3 3 . . 3 текущий регулирование в контроль области организации дорожного движения Функции и полномочия органов государственной власти Российской Федерации, исполнительных органов субъектов Российской Федерации и “ органов местного 10 5 5 - - 5 текущий контроль самоуправления, участвующих в вопросах управления функционированием транспортного комплекса, связанных с организацией дорожного движения Основы организации 26 14 i 1 5 12 текущий дорожного движения контроль Моделирование 34 18 12 2 4 16 текущий#

` Часть | статьи 13 Федерального закона об образовании.#

ive) в том числе#

Самостоятельная работа Практи- | слушателей Общая | Контактр у ° Наименование Лабора- |ческие и|! в том числе трудоная Лек- Форма учебных дисциплин торные семи- | контрольно- . емкость, | работа, | ции, контроля (модулей) работы, | нарские | самостоячасов часов часов часов занятия, тельная часов работа слушателей, часов дорожного движения контроль Итого по учебном У у 76 40 31 6 36 - плану Итоговая аттестация 4 4 4 - - - Итого 80 44 35 6 36 -#

Ш. Рабочие программы учебных дисциплин (модулей)#

10. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Нормативное правовое и техническое регулирование в области организации дорожного движения».#

в том числе Самостоятельная работа#

Общая Практи- | слушателей, Наименование трудо- Контактная Лабораторческие и | втом числе абота Лекции семинар- | контрольноучебных тем емкость, р ° HM, | ные работы, P р Часов часов часов Часов ские самостоязанятия, тельная часов работа слушателей, часов Правовые основы организации дорожного движения 1 0,5 0,5 - - 0,5 в Российской Федерации Требования законодательства Российской 1 0,5 0,5 _ . 0.5 Федерации в области ° организации дорожного движения Нормативнотехническое и методологическое обеспечение 2 1 1 - - 1 деятельности по организации дорожного движения в том числе Самостоятельная работа Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторучебных тем емкость, работа, Лекции, ные работы, семинар- | контрольно- Часов часов часов Часов ские самостоязанятия, тельная часов работа слушателей, часов Виды документации по организации дорожного движения, требования к ее составу и содержанию, порядку 2 1 1 - - 1 разработки, утверждения, согласования и внесения в нее изменений Итого 6 3 3 - - 3#

11. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Функции и полномочия органов государственной власти Российской Федерации, исполнительных органов субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления, участвующих в вопросах управления функционированием транспортного комплекса, связанных с организацией дорожного движения».#

в том числе Самостоятельная работа Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторработа, | Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, . часов часов ские самостоячасов часов занятия, тельная часов работа слушателей, часов Полномочия органов государственной власти Российской Федерации, исполнительных 2 1 | 1 органов субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления в#

Наименование учебных тем#

Общая трудоемкость, часов#

Контактная работа, часов в том числе#

Лекции, часов#

Лабораторные работы, часов#

Практические и семинарские занятия, часов#

Самостоятельная работа слушателей, в том числе контрольносамостоятельная работа слушателей, часов области организации дорожного движения#

Взаимодействие органов государственной власти Российской Федерации, исполнительных органов субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления и уполномоченных ими подведомственных организаций#

0,5#

0,5#

0,5#

Цели, задачи создания и функционирования организаций, уполномоченных на осуществление деятельности по управлению организацией дорожного движения и организации пассажирских перевозок#

0,5#

0,5#

0,5#

Критерии и методы оценки эффективности реализации мероприятий по организации дорожного движения#

Государственный контроль (надзор) в области организации дорожного движения#

Итого#

12. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Основы организации дорожного движения».#

Наименование учебных тем#

Общая трудоемкость, часов#

Контактная работа, часов в том числе#

Лекции, часов#

Лабораторные работы, часов#

Практические и семинарские занятия, часов#

Самостоятельная работа слушателей, в том числе контрольносамостоятельная работа слушателей, часов#

Основные параметры дорожного движения и порядок их определения при организации дорожного движения, порядок мониторинга дорожного движения#

Методы определения и анализа показателей в области обеспечения безопасности дорожного движения и снижения риска совершения дорожнотранспортных происшествий за счет реализации мероприятий по организации дорожного движения#

0,5#

0,5#

0,5#

Методы расчета прогнозных значений основных параметров дорожного движения#

0,5#

0,5#

0,5#

Основные методы организации дорожного движения (разделение движения во времени и пространстве, формирование однородных транспортных потоков, оптимизация скоростного режима движения)#

Методы управления#

Наименование учебных тем#

Общая трудоемкость, часов#

Контактная работа, часов в том числе#

Лекции, часов#

Лабораторные работы, часов#

Практические и семинарские занятия, часов#

Самостоятельная работа слушателей, в том числе контрольносамостоятельная работа слушателей, часов распределением транспортных средств на автомобильных дорогах, в том числе принципы расчета светофорного регулирования#

Практические мероприятия по организации дорожного движения, в том числе по организации движения на перекрестках, организации движения пешеходов и велосипедистов, организации движения пассажирского транспорта общего пользования, организации движения средств индивидуальной мобильности#

Методы организации парковок общего пользования, в том числе платных парковок, и размещения оборудования, обеспечивающего зарядку электромобилей#

Правила применения технических средств организации дорожного движения в том числе Самостоятельная работа Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторработа, | Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, Часов часов часов Часов ские самостоязанятия, тельная часов работа слушателей, часов и системы информирования участников дорожного движения, а также механизмы актуализации актов технического регулирования в области организации дорожного движения Организация дорожного движения в особых условиях, в том числе в темное время суток, зимних условиях, горной 2 1 1 - - 1 местности, на железнодорожных переездах, в местах ремонта автомобильных дорог Итого 26 14 11 1 2 12 13. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Моделирование дорожного движения». в том числе Самостоятельная работа Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторработа, | Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, часов часов часов Часов ские самостоязанятия, тельная часов работа слушателей, часов Функциональные возможности 4 2 2 - - 2 моделирования#

Наименование учебных тем#

Общая трудоемкость, часов#

Контактная работа, часов в том числе#

Лекции, часов#

Лабораторные работы, часов#

Практические и семинарские занятия, часов#

Самостоятельная работа слушателей, в том числе контрольносамостоятельная работа слушателей, часов дорожного движения, цели и задачи моделирования при разработке документации по организации дорожного движения#

Основные типы математических и имитационных моделей параметров дорожного движения, их свойства и рекомендуемые области применения#

Функциональные возможности программного обеспечения по моделированию дорожного движения, требования к транспортным моделям#

Уровни моделирования дорожного движения, их специфика, оценочные показатели эффективности организации дорожного движения, получаемые при моделировании дорожного движения#

Особенности применения транспортных моделей#

Итого#

ГУ. Оценка качества освоения Программы#

14. Оценка качества освоения Программы включает текущий контроль успеваемости, промежуточную аттестацию по каждой учебной дисциплине (модулю) Программы и итоговую аттестацию.#

15. Формы и процедуры текущего контроля успеваемости, промежуточной и ИТОГОВОЙ аттестаций слушателей устанавливаются организацией, осуществляющей образовательную деятельность, самостоятельно.#

16.К итоговой аттестации допускаются слушатели, не имеющие задолженности и в полном объеме выполнившие учебный план Программы (индивидуальный учебный план).#

17. Слушателям, успешно прошедшим итоговую аттестацию, выдается удостоверение о повышении — квалификации образца, — самостоятельно установленного организацией, осуществляющей образовательную деятельность”.#

18. Слушатели, не прошедшие итоговую аттестацию или получившие на итоговой аттестации неудовлетворительные результаты, вправе пройти повторно итоговую аттестацию в сроки, определяемые организацией, осуществляющей образовательную деятельность.#

Слушателям, не прошедшим итоговую аттестацию по уважительной причине (по медицинским показаниям или в других исключительных случаях, документально подтвержденных), должна быть предоставлена возможность пройти итоговую аттестацию без отчисления из организации, осуществляющей образовательную деятельность, в соответствии с медицинским заключением или другим документом, предъявленным слушателем, или с восстановлением на дату проведения итоговой аттестации.#

19. Слушателям, не прошедшим итоговую аттестацию или получившим на итоговой аттестации неудовлетворительные результаты, а также лицам, освоившим часть Программы и (или) отчисленным из организации, осуществляющей образовательную деятельность, выдается справка об обучении или о периоде обучения по образцу, самостоятельно устанавливаемому организацией, осуществляющей образовательную деятельность”.#

У. Планируемые результаты обучения#

20. Слушатели, успешно прошедшие обучение по Программе, должны обладать следующими профессиональными компетенциями:#

выполнять анализ дорожно-транспортной ситуации элементов планировочной структуры городов и регионов и прогноз ожидаемого эффекта от внедрения мероприятий по организации дорожного движения с использованием методов моделирования дорожного движения;#

использовать методы работы с большими данными, иметь навыки планирования мероприятий по организации дорожного движения, выполнения#

4 Части 3 и 10 статьи 60 Федерального закона об образовании. > Часть 12 статьи 60 Федерального закона об образовании.#

расчета прогнозных значений и моделирования параметров дорожного движения с использованием информационно-коммуникационных технологий:#

формировать требования к технологиям, связанным с управлением транспортным комплексом в части организации дорожного движения, элементной базе систем управления дорожным движением и дорожному оборудованию;#

организовывать и проводить мероприятия по исследованию обстоятельств дорожно-транспортных происшествий;#

разрабатывать план мероприятий, направленный на повышение безопасности дорожного движения, и принимать меры, направленные на повышение безопасности использования транспортных средств;#

применять современные методы совершенствования организации дорожного движения и развития транспортной инфраструктуры для участков автомобильных дорог.#

21. В результате освоения Программы слушатели должны знать:#

требования законодательства Российской Федерации, субъектов Российской Федерации в области организации дорожного движения, законодательства Российской Федерации о градостроительной деятельности, законодательства Российской Федерации об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности, законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, законодательства Российской Федерации о пожарной — безопасности, законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности, законодательства Российской Федерации в области охраны окружающей среды, законодательства Российской Федерации о техническом регулировании;#

теоретические и методологические основы организации дорожного движения;#

порядок мониторинга дорожного движения;#

основные типы математических моделей параметров дорожного движения (далее — транспортные модели), их свойства и рекомендуемые области применения;#

функциональные возможности программного обеспечения по моделированию дорожного движения, требования к транспортным моделям;#

способы моделирования дорожного движения и их особенности.#

22. В результате освоения Программы слушатели должны уметь:#

планировать потребности в ресурсах для разработки, настройки различных параметров транспортной модели с целью минимизации расхождений данных обследований дорожного движения и результатов моделирования дорожного движения (далее — калибровка) и применения транспортных моделей, исходя из сложности проекта, территории, в отношении которой выполняется моделирование дорожного движения, временного периода моделирования дорожного движения, количества рассматриваемых альтернативных проектных решений по организации дорожного движения, доступности и качества исходных данных;#

применять современное программное обеспечение по моделированию дорожного движения при решении задач организации дорожного движения, разрабатывать транспортные модели, осуществлять калибровку транспортных моделей и оценку соответствия транспортной модели моделируемой задаче;#

осуществлять сбор, обработку и анализ параметров дорожного движения с использованием современных технических средств мониторинга и определением#

ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 УТВЕРЖДЕНА приказом Минтранса России отд 7 MAY hiya № 05#

Типовая дополнительная профессиональная программа профессиональной переподготовки специалистов по разработке комплексных схем организации дорожного движения#

I. Общие положения#

1. Обучение проводится по дополнительной профессиональной программе профессиональной переподготовки специалистов по разработке комплексных схем организации дорожного движения, разработанной организацией, осуществляющей образовательную деятельность (далее — Программа), на основании Типовой дополнительной профессиональной программы профессиональной переподготовки специалистов по разработке комплексных схем организации дорожного движения (далее — Типовая программа).#

2. К обучению допускаются лица, имеющие среднее профессиональное и (или) высшее образование, лица, получающие среднее профессиональное и (или) высшее образование” (далее — слушатели).#

3. Целью реализации Программы является получение слушателями компетенции, необходимой для выполнения профессиональной деятельности по разработке комплексных схем организации дорожного движения, приобретение квалификации «Специалист по разработке комплексных схем организации дорожного движения».#

4. Структура Программы должна соответствовать Типовой программе.#

5. Обучение должно включать все учебные дисциплины (модули), указанные в учебном плане Программы в соответствии с главой П Типовой программы.#

6. При реализации Программы используются различные образовательные технологии, в том числе дистанционные образовательные технологии, электронное обучение*.#

7. Программа реализуется организацией, осуществляющей образовательную деятельность, как самостоятельно, так и посредством сетевых форм их реализации".#

8. Продолжительность обучения слушателей должна составлять 456 академических часов.#

' Часть 6 статьи 76 Федерального закона от 29 декабря 2012 г. № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации» (далее — Федеральный закон об образовании).#

2 Часть 3 статьи 76 Федерального закона об образовании. ` Часть | статьи 13 Федерального закона об образовании. * Часть 2 статьи 13 Федерального закона об образовании.#

9. Календарный учебный график разрабатывается организацией, осуществляющей — образовательную — деятельность, самостоятельно, исходя из выбранной формы обучения.#

Il. Учебный план Программы в том числе Самостоятельная работа Практи- | слушателей Общая | Контактр у , Наименование Лабора- |ческие и| в том числе трудоная Лек- Форма учебных дисциплин торные семи- |контрольно- .. емкость, | работа, | ции, контроля (модулей) работы, |нарские | самостоячасов часов | часов часов |занятия,| тельная часов работа слушателей, часов Нормативное правовое и техническое текущий 20 10 10 - - 10 ym регулирование в контроль области организации дорожного движения Функции и полномочия органов государственной власти Российской Федерации, исполнительных органов субъектов Российской Федерации и органов .. текущий местного 28 16 12 - 4 12 ут контроль самоуправления, участвующих в вопросах управления функционированием транспортного комплекса, связанных с организацией дорожного движения Основы организации текущий р и 154 102 34 34 34 52 mn дорожного движения контроль Территориальнотекущий транспортное 94 62 26 12 24 32 у контроль планирование Моделирование текущий nem 72 36 20 16 - 36 mn дорожного движения контроль Автоматизи ованные тек ий р 36 22 14 - 8 14 Ут системы управления контроль#

Go в том числе Самостоятельная работа Практи- | слушателей Общая | Контакт- P у 2 Наименование Лабора- |ческие и| в том числе трудоная Лек- Форма учебных дисциплин торные семи- |контрольно- .. емкость, | работа, ЦИИ, контроля (модулей) работы, |нарские | самостоячасов часов часов часов занятия, тельная часов работа слушателей, часов дорожным движением Обеспечение текущий безопасности 48 24 12 8 4 24 у контроль дорожного движения Итого по учебном у у 452 272 128 70 74 180 - плану Итоговая аттестация 4 4 4 - - - - Итого 456 276 132 70 74 180 -#

Ш. Рабочие программы учебных дисциплин (модулей)#

10. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Нормативное правовое и техническое регулирование в области организации дорожного движения».#

в том числе Самостоятельная работа#

Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторработа, |Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, часов часов ские самостоячасов часов занятия, тельная часов работа слушателей, часов Правовые основы организации дорожного движения в 4 2 2 - - 2 Российской Федерации Требования законодательства Российской 4 2 2 - - 2 Федерации в области организации дорожного движения Нормативнотехническое и 4 2 2 - - 2 методологическое в том числе Самостоятельная работа#

Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторработа, | Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, Часов часов часов часов ские самостоязанятия, тельная часов работа слушателей, часов обеспечение деятельности по организации дорожного движения Виды документации по организации дорожного движения, требования к ее составу и содержанию, порядку 8 4 4 - - 4 разработки, утверждения, согласования и внесения в нее изменений Итого 20 10 10 - - 10 11. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Функции и полномочия органов государственной власти Российской Федерации, исполнительных органов субъектов Российской Федерации и органов местного функционированием транспортного комплекса, связанных с организацией дорожного движения».#

самоуправления, участвующих в вопросах управления в том числе Самостоятельная работа#

Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лаборатор- 6 работа, | Jlexuuu, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, часов часов ские самостоячасов часов занятия, тельная часов работа слушателей, часов Полномочия органов государственной власти Российской 8 4 4 - - 4 Федерации, исполнительных органов субъектов#

Наименование учебных тем#

Общая трудоемкость, часов#

Контактная работа, часов в том числе#

Лекции, часов#

Лабораторные работы, часов#

Практические и семинарские занятия, часов#

Самостоятельная работа слушателей, в том числе контрольносамостоятельная работа слушателей, часов#

Российской Федерации и органов местного самоуправления в области организации дорожного движения#

Взаимодействие органов государственной власти Российской Федерации, исполнительных органов субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления и уполномоченных ими подведомственных организаций#

Цели, задачи создания и функционирования организаций, уполномоченных на осуществление деятельности по управлению организацией дорожного движения и организации пассажирских перевозок#

Критерии и методы оценки эффективности реализации мероприятий по организации дорожного движения#

Государственный контроль (надзор) в в том числе Самостоятельная работа#

Практи- | слушателей, Общая р у Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторработа, | Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, часов часов ские самостоячасов часов занятия, тельная часов работа слушателей, часов области организации дорожного движения Итого 28 16 12 - 4 12 12. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Основы организации дорожного движения».#

в том числе Самостоятельная работа#

Практи- | слушателей Общая р у ° Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторработа, | Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, часов часов ские самостоячасов часов занятия, тельная часов работа слушателей, часов Основные параметры дорожного движения и порядок их определения при pea P 24 16 4 6 6 8 организации дорожного движения, порядок мониторинга дорожного движения Методы определения и анализа показателей в области обеспечения безопасности дорожного движения и снижения риска совершения дорожно- 24 16 4 6 6 8 транспортных происшествий за счет реализации мероприятий по организации дорожного движения Методы расчета 4 2 2 - - 2#

Наименование учебных тем#

Общая трудоемкость, часов#

Контактная работа, часов в том числе#

Лекции, часов#

Лабораторные работы, часов#

Практические и семинарские занятия, часов#

Самостоятельная работа слушателей, в том числе контрольносамостоятельная работа слушателей, часов прогнозных значений основных параметров дорожного движения#

Основные методы организации дорожного движения (разделение движения во времени и пространстве, формирование однородных транспортных потоков, оптимизация скоростного режима движения)#

Методы управления распределением транспортных средств на автомобильных дорогах, в том числе принципы расчета светофорного регулирования#

Практические мероприятия по организации дорожного движения, в том числе по организации движения на перекрестках, организации движения пешеходов и велосипедистов, организации движения пассажирского транспорта общего пользования, организации движения средств индивидуальной мобильности#

Наименование учебных тем#

Общая трудоемкость, часов#

Контактная работа, часов в том числе#

Лекции, часов#

Лабораторные работы, часов#

Практические и семинарские занятия, часов#

Самостоятельная работа слушателей, в том числе контрольносамостоятельная работа слушателей, часов#

Методы организации парковок общего пользования, в том числе платных парковок, и размещения оборудования, обеспечивающего зарядку электромобилей#

Правила применения технических средств организации дорожного движения и системы информирования участников дорожного движения, а также механизмы актуализации актов технического регулирования в области организации дорожного движения#

Организация дорожного движения в особых условиях, в том числе в темное время суток, зимних условиях, горной местности, на железнодорожных переездах, в местах ремонта автомобильных дорог#

Итого#

154#

102#

13.Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Территориальнотранспортное планирование».#

Наименование учебных тем#

Общая трудоемкость, часов#

Контактная работа, часов в том числе#

Лекции, часов#

Лабораторные работы, часов#

Практические и семинарские занятия, часов#

Самостоятельная работа слушателей, в том числе контрольносамостоятельная работа слушателей, часов#

Особенности территориального планирования и планирования развития транспортной инфраструктуры#

Основы транспортного и градостроительного проектирования#

Особенности организации и планирования движения грузового транспорта#

Особенности организации движения транспортных средств общего пользования по маршрутам регулярных перевозок#

Особенности создания сети велосипедных и пешеходных маршрутов#

Особенности организации и обеспечения функционирования систем парковок и стоянок на автомобильных дорогах#

Методы выбора мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры и последовательности#

10 в том числе Самостоятельная работа#

Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторработа, | Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, часов часов ские самостоячасов часов занятия, тельная часов работа слушателей, часов их реализации с позиций социальноэкономической эффективности Итого 94 62 26 12 24 32 14. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Моделирование дорожного движения».#

в том числе Самостоятельная работа#

Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторработа, | Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, часов часов ские самостоячасов часов занятия, тельная часов работа слушателей, часов Функциональные возможности моделирования дорожного движения, ели и задачи : 8 4 4 - - 4 моделирования при разработке документации по организации дорожного движения Основные типы математических и имитационных моделей параметров раметр 16 8 4 4 - 8 дорожного движения, их свойства и рекомендуемые области применения Функциональные у 16 8 4 4 - 8 возможности в том числе#

Самостоятельная работа Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторучебных тем емкость, работа, Лекции, ные работы, семинар- | контрольночасов часов часов часов ские самостоязанятия, тельная часов работа слушателей, часов программного обеспечения по моделированию дорожного движения, требования к транспортным моделям Уровни моделирования дорожного движения, их специфика, оценочные показатели эффективности 16 8 4 4 - 8 организации дорожного движения, получаемые при моделировании дорожного движения Особенности применения 16 g 4 4 . 8 транспортных моделей Итого 72 36 20 16 - 36#

15. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Автоматизированные системы управления дорожным движением».#

в том числе Самостоятельная работа Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лаборатор- 6 работа, | Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, часов часов ские самостоячасов часов занятия, тельная часов работа слушателей, часов Основы 4 2 2 - - 2 автоматизированного#

12 в том числе Самостоятельная работа#

Практи- | слушателей Общая р у ° Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторработа, Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, часов часов ские самостоячасов часов занятия, тельная часов работа слушателей, часов управления дорожным движением Принципы построения автоматизированных P 8 4 4 - - 4 систем управления дорожным движением Нормативнотехническая база в области 4 2 2 - - 2 автоматизированных систем управления дорожным движением Реализация проектов автоматизированного 4 2 2 2 управления дорожным движением Техническое задание на создание автоматизированных 16 12 4 - 8 4 систем управления дорожным движением Итого 36 22 14 - 8 14 16. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Обеспечение безопасности дорожного движения».#

в том числе Самостоятельная работа#

Практи- | слушателей, Общая Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторработа, | Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, часов часов ские самостоячасов часов занятия, тельная часов работа слушателей, часов Обеспечение безопасности 16 8 4 - 4 8 движения на в том числе Самостоятельная работа Практи- | слушателей Общая р у > Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторработа, Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, часов часов ские самостоячасов часов занятия, тельная часов работа слушателей, часов автомобильных дорогах Оценка безопасности вижения при д р 16 8 4 4 - 8 проектировании автомобильных дорог Аудит безопасности дорожного движения при проектировании, ри пр р 16 8 4 4 - 8 строительстве и эксплуатации автомобильных дорог Итого 48 24 12 8 4 24#

IV. Оценка качества освоения Программы#

17. Оценка качества освоения Программы включает текущий контроль успеваемости, промежуточную аттестацию по каждой учебной дисциплине (модулю) Программы и итоговую аттестацию.#

18. Формы и процедуры текущего контроля успеваемости, промежуточной и итоговой аттестаций слушателей устанавливаются организацией, осуществляющей образовательную деятельность, самостоятельно.#

19.К итоговой аттестации допускаются слушатели, не имеющие задолженности и в полном объеме выполнившие учебный план Программы (индивидуальный учебный план).#

20. Слушателям, успешно прошедшим итоговую аттестацию, выдается диплом о профессиональной переподготовке образца, самостоятельно установленного организацией, осуществляющей образовательную деятельность”.#

21. Слушатели, не прошедшие итоговую аттестацию или получившие на итоговой аттестации неудовлетворительные результаты, вправе пройти повторно итоговую аттестацию в сроки, определяемые организацией, осуществляющей образовательную деятельность.#

Слушателям, не прошедшим итоговую аттестацию по уважительной причине (по медицинским показаниям или в других исключительных случаях, документально подтвержденных), должна быть предоставлена возможность пройти#

> Части 3 и 10 статьи 60 Федерального закона об образовании.#

14 итоговую аттестацию без отчисления из организации, осуществляющей образовательную деятельность, в соответствии с медицинским заключением или другим документом, предъявленным слушателем, или с восстановлением на дату проведения итоговой аттестации.#

22. Слушателям, не прошедшим итоговую аттестацию или получившим на итоговой аттестации неудовлетворительные результаты, а также лицам, освоившим часть Программы и (или) отчисленным из организации, осуществляющей образовательную деятельность, выдается справка об обучении или о периоде обучения по образцу, самостоятельно устанавливаемому организацией, осуществляющей образовательную деятельность’.#

У. Планируемые результаты обучения#

23. Слушатели, успешно прошедшие обучение по Программе, должны обладать следующими профессиональными компетенциями, необходимыми для получения новой квалификации «Специалист по разработке комплексных схем организации дорожного движения»:#

выполнять анализ дорожно-транспортной ситуации элементов планировочной структуры городов и регионов и прогноз ожидаемого эффекта от внедрения мероприятий по организации дорожного движения;#

использовать методы работы с большими данными, иметь навыки планирования мероприятий по организации дорожного движения, выполнения расчета прогнозных значений и моделирования параметров дорожного движения с использованием информационно-коммуникационных технологий:#

формировать требования к технологиям, связанным с управлением транспортным комплексом в части организации дорожного движения, элементной базе систем управления дорожным движением и дорожному оборудованию:#

организовывать и проводить мероприятия по исследованию обстоятельств дорожно-транспортных происшествий;#

разрабатывать план мероприятий, направленный на повышение безопасности дорожного движения, и принимать меры, направленные на повышение безопасности использования транспортных средств;#

применять современные методы совершенствования организации дорожного движения и развития транспортной инфраструктуры для участков автомобильных дорог.#

24. В результате освоения Программы слушатели должны знать:#

требования законодательства Российской Федерации, субъектов Российской Федерации в области организации дорожного движения, законодательства Российской Федерации о градостроительной деятельности, законодательства Российской Федерации об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности, законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, законодательства Российской Федерации о пожарной безопасности, законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности,#

° Часть 12 статьи 60 Федерального закона об образовании.#

15 законодательства Российской Федерации в области охраны окружающей среды, законодательства Российской Федерации о техническом регулировании;#

основные принципы и теоретические основы организации дорожного движения в Российской Федерации;#

виды документации по организации дорожного движения и требования к ее содержанию, правилам разработки, внесения изменений и утверждения документации по организации дорожного движения;#

методы организации дорожного движения;#

методы организации парковок общего пользования, в том числе платных парковок;#

методы определения и анализа показателей ’дорожно-транспортной аварийности и снижения риска совершения дорожно-транспортных происшествий за счет реализации мероприятий по организации дорожного движения;#

принципы комплексного использования технических средств организации дорожного движения, классификацию технических средств организации дорожного движения, их назначение и правила применения;#

порядок и методы мониторинга дорожного движения и определения основных параметров дорожного движения;#

функциональные возможности моделирования дорожного движения, цели и задачи моделирования при разработке мероприятий по организации дорожного движения в рамках проектов организации дорожного движения;#

особенности территориального планирования, исходя из различных видов территориально-планировочной структуры городов;#

условия функционирования транспортных — логистических — систем, особенностей организации и планирования грузовых перевозок;#

особенности создания системы организации перевозок пассажиров по маршрутам регулярных перевозок;#

особенности создания сети велосипедных и пешеходных маршрутов;#

особенности организации и обеспечения функционирования систем платных парковок;#

цели, задачи и возможности моделирования дорожного движения при разработке мероприятий в рамках комплексной схемы организации дорожного движения (далее — КСОДД);#

методы выбора мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры и последовательности их внедрения с точки зрения социально-экономической эффективности;#

отечественный и зарубежный опыт внедрения современных систем организации дорожного движения;#

методы создания автоматизированных систем управления дорожным движением.#

25. В результате освоения Программы слушатели должны уметь:#

разрабатывать проекты организации дорожного движения;#

выполнять техническое, экономическое и экологическое обоснование разрабатываемых мероприятий, определять последовательность реализации мероприятий по организации дорожного движения;#

16 осуществлять мониторинг дорожного движения и определять основные параметры дорожного движения, определять достоверность данных мониторинга дорожного движения и использовать результаты указанного мониторинга для прогнозирования изменения условий дорожного движения;#

осуществлять подготовку задания по проведению моделирования дорожного движения и использовать результаты моделирования для разработки и обоснования мероприятий по организации дорожного движения;#

разрабатывать КСОДД;#

обосновывать и производить оценку объемов и источников финансирования мероприятий КСОДД;#

разрабатывать КСОДД, исходя из проектов социально-экономического развития территорий, а также КСОДД муниципальных образований, имеющих общую границу с муниципальными образованиями, в отношении которых ведется разработка КСОДД;#

оценивать экономические, социальные и экологические последствия реализации разрабатываемых мероприятий;#

применять основные принципы разработки и применения транспортных моделей, моделирования дорожного движения, методов анализа дорожнотранспортной ситуации, а также экономической устойчивости системы пассажирских перевозок транспортом общего пользования;#

прогнозировать изменение транспортного спроса и распределения передвижений по различным видам транспорта при реализации различных сценариев развития транспортной инфраструктуры в соответствии с программами социально-экономического и градостроительного развития.#

УТ. Оценочные материалы#

26. Пример тестового задания:#

№ Вопрос Варианты ответов Правильный ответ 1 | Основная А — зависимость плотности транспортного Б (фундаментальная) потока от состава транспортного потока; диаграмма транспортного | Б — зависимость реальной интенсивности потока отражает: движения от плотности движения;#

В — зависимость интенсивности движения от динамических габаритов автомобиля;#

Г зависимость интенсивности движения от времени суток.#

27. Пример практической задачи:#

Рассчитайте режим работы светофорной сигнализации для локального пешеходного перехода, ширина проезжей части которого составляет 15 м при ширине полосы движения 3,75 м. В потоке преобладают легковые автомобили.#

Картограмма интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков приведена на рисунке |.#

896#

{vo }#

1800#

(Dy и ИА#

— направление потоков; цифрами обозначена интенсивность движения (единиц/часов, человек/часов)#

Рисунок 1. Картограмма интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков#

28. Пример вопросов для промежуточного и итогового контроля:#

1) перечислите параметры эффективности организации дорожного движения;#

2) дайте определение термина «уровень обслуживания дорожного движения».#

ПРИЛОЖЕНИЕ № 6#

УТВЕРЖДЕНА приказом Минтранса России orf ANd рт № Us#

Типовая дополнительная профессиональная программа повышения квалификации специалистов по разработке комплексных схем организации дорожного движения#

I. Общие положения#

1. Обучение проводится по дополнительной профессиональной программе повышения квалификации специалистов по разработке комплексных схем организации дорожного движения, разработанной организацией, осуществляющей образовательную деятельность (далее — Программа), на основании Типовой программы — дополнительной — профессиональной программы — повышения квалификации специалистов по разработке комплексных схем организации дорожного движения (далее — Типовая программа).#

2.К обучению допускаются лица, соответствующие одному из следующих требований (далее — слушатели):#

наличие высшего образования по направлению подготовки 23.03.01 Технология транспортных процессов, а также по специальностям и направлениям подготовки, указанным в ранее действующих перечнях специальностей и направлений подготовки высшего образования, по которым установлено соответствие указанному направлению подготовки, без предъявления требований к стажу (опыту) работы;#

наличие высшего образования по направлению подготовки 07.03.04 Градостроительство, дополнительного профессионального образования по программе профессиональной переподготовки по организации дорожного движения и стажа работы не менее 2 лет в области организации дорожного движения;#

наличие высшего образования по направлениям подготовки и специальностям, входящим в укрупненную группу направлений подготовки и специальностей высшего образования 23.00.00 Техника и технологии наземного транспорта, за исключением направления подготовки 23.03.01 Технология транспортных процессов, дополнительного профессионального образования по программе профессиональной переподготовки по организации дорожного движения и стажа работы не менее 2 лет в области организации дорожного движения.#

' Часть 6 статьи 76 Федерального закона от 29 декабря 2012 г. № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации» (далее — Федеральный закон об образовании).#

3. Целью реализации Программы получение слушателями новой компетен ЦИИ, является совершенствование и (или) необходимой для выполнения профессиональной деятельности, и (или) повышение профессионального уровня в рамах имеющейся квалификации «Специалист по разработке комплексных схем организации дорожного движения».#

4. Структура Программы должна соответствовать Типовой программе.#

5. Обучение должно включать все учебные дисциплины (модули), указанные в учебном плане Программы в соответствии с главой П Типовой программы.#

6. При реализации Программы используются различные образовательные технологии, в том числе дистанционные образовательные технологии, электронное#

2 обучение".#

7. Программа реализуется организацией, осуществляющей образовательную 3 деятельность, как самостоятельно, так и посредством сетевых форм их реализации‘.#

8. Продолжительность обучения слушателей должна составлять 90 академических часа.#

9. Календарный учебный график разрабатывается организацией, осуществляющей образовательную деятельность, самостоятельно, ИСХОДЯ из выбранной формы обучения.#

Il. Учебный план программы в том числе Самостоятельная работа Общая | Контакт- Практи- | слушателей, Наименование й Лабора- | ческие | в том числе Ф учебных дисциплин труло пая Лекторные | и семи- | контрольноорма . емкость, | работа, | ции, контроля (модулей) работы, |нарские | самостоячасов часов часов часов |занятия,| тельная часов работа слушателей, часов Нормативное правовое и техническое 6 3 3 . _ 3 текущий регулирование в контроль области организации дорожного движения Функции и полномочия органов государственной власти Российской 10 5 5 _ _ 5 текущий Федерации, контроль исполнительных органов субъектов Российской#

2 Часть 2 статьи 13 Федерального закона об образовании.#

3 Часть | статьи 13 Федерального закона об образовании.#

в том числе Самостоятельная работа Практи- | слушателей Общая | Контактр у ?#

Наименование Лабора- | ческие | втом числе трудоная Лек- Форма учебных дисциплин торные | и семи- | контрольно- .. емкость, | работа, ции, контроля (модулей) работы, |нарские | самостоячасов часов часов часов занятия, | тельная часов работа слушателей, часов Федерации и органов местного самоуправления, участвующих в вопросах управления функционированием транспортного комплекса, связанных с организацией дорожного движения Основы организации текущий р ц 26 14 11 1 2 12 ym дорожного движения контроль 'Территориально- .. текущий транспортное 16 8 7 - 1 8 контроль планирование Моделирование 10 5 5 5 текущий дорожного движения контроль Автоматизированные системы управления 12 6 5 1 6 текущий дорожным контроль движением Обеспечение текущий безопасности 6 3 2 - 1 3 у контроль дорожного движения Итого, по учебном то YEO HOMY 86 44 38 | 5 42 - плану Итоговая аттестация 4 4 4 - - - - Итого 90 48 42 1 5 42 -#

Ш. Рабочие программы учебных дисциплин (модулей)#

10. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Нормативное правовое и техническое регулирование в области организации дорожного движения».#

в том числе Самостоятельная работа Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторучебных тем емкость, работа, Лекции, ные работы, семинар- | контрольночасов часов часов Часов ские самостоязанятия, тельная часов работа слушателей, часов Правовые основы организации дорожного движения в 1 0,5 0,5 - - 0,5 Российской Федерации Требования законодательства Российской 1 0.5 0.5 _ _ 0.5 Федерации в области организации дорожного движения Нормативнотехническое и методологическое обеспечение 2 1 1 - - 1 деятельности по организации дорожного движения Виды документации по организации дорожного движения, требования к ее составу и содержанию, порядку 2 1 1 - - 1 разработки, утверждения, согласования и внесения в нее изменений Итого 6 3 3 - - 3 11. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Функции и полномочия органов государственной власти Российской Федерации, исполнительных органов субъектов Российской Федерации и органов местного функционированием транспортного комплекса, связанных с организацией дорожного движения».#

самоуправления, участвующих в вопросах управления#

Наименование учебных тем#

Общая трудоемкость, часов#

Контактная работа, часов в том числе#

Лекции, часов#

Лабораторные работы, часов#

Практические и семинарские занятия, часов#

Самостоятельная работа слушателей, в том числе контрольносамостоятельная работа слушателей, часов#

Полномочия органов государственной власти Российской Федерации, исполнительных органов субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления в области организации дорожного движения#

Взаимодействие органов государственной власти Российской Федерации, исполнительных органов субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления и уполномоченных ими подведомственных организаций#

0,5#

0,5#

0,5#

Цели, задачи создания и функционирования организаций, уполномоченных на осуществление деятельности по управлению организацией дорожного движения и организации пассажирских перевозок#

0,5#

0,5#

0,5#

Критерии и методы оценки в том числе Самостоятельная работа Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторучебных тем емкость, работа, | Лекции, ные работы, семинар- | контрольночасов часов часов Часов ские самостоязанятия, тельная часов работа слушателей, часов эффективности реализации мероприятий по организации дорожного движения Государственный контроль (надзор) в 4 5 2 . . 2 области организации дорожного движения Итого 10 5 5 - - 5 12. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Основы организации дорожного движения».#

в том числе Самостоятельная работа#

Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторучебных тем емкость, работа, Лекции, ные работы, семинар- | контрольночасов часов часов Часов ские самостоязанятия, тельная часов работа слушателей, часов Основные параметры дорожного движения и порядок их определения при 4 2 2 . . 2 организации дорожного движения, порядок мониторинга дорожного движения Методы определения и анализа показателей в области обеспечения безопасности 1 0,5 0,5 - - 0,5 дорожного движения и снижения риска совершения дорожно-#

Наименование учебных тем#

Общая трудоемкость, часов#

Контактная работа, часов в том числе#

Лекции, часов#

Лабораторные работы, часов#

Практические и семинарские занятия, часов#

Самостоятельная работа слушателей, в том числе контрольносамостоятельная работа слушателей, часов транспортных происшествий за счет реализации мероприятий по организации дорожного движения#

Методы расчета прогнозных значений основных параметров дорожного движения#

0,5#

0,5#

0,5#

Основные методы организации дорожного движения (разделение движения во времени и пространстве, формирование однородных транспортных потоков, оптимизация скоростного режима движения)#

Методы управления распределением транспортных средств на автомобильных дорогах, в том числе принципы расчета светофорного регулирования#

Практические мероприятия по организации дорожного движения, в том числе по организации движения на перекрестках, организации движения пешеходов и велосипедистов, организации движения#

Наименование учебных тем#

Общая трудоемкость, часов#

Контактная работа, часов в том числе#

Лекции, часов#

Лабораторные работы, часов#

Практические и семинарские занятия, часов#

Самостоятельная работа слушателей, в том числе контрольносамостоятельная работа слушателей, часов пассажирского транспорта общего пользования, организации движения средств индивидуальной мобильности#

Методы организации парковок общего пользования, в том числе платных парковок, и размещения оборудования, обеспечивающего зарядку электромобилей#

Правила применения технических средств организации дорожного движения и системы информирования участников дорожного движения, а также механизмы актуализации актов технического регулирования в области организации дорожного движения#

Организация дорожного движения в особых условиях, в том числе в темное время суток, зимних условиях, горной местности, на железнодорожных переездах, в местах ремонта в том числе Самостоятельная работа Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторработа, | Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, часов часов ские самостоячасов часов занятия, тельная часов работа слушателей, часов автомобильных дорог Итого 26 14 11 1 2 12#

13. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Территориальнотранспортное планирование».#

в том числе Самостоятельная работа#

Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- 6 Л Лаборатор- _ й учебных тем емкость, рарота, RTH, | ные работы, семинар | контрольно часов часов часов “асов ские самостоязанятия, тельная часов работа слушателей, часов Особенности территориального планирования и планирования 2 1 1 - - 1 развития транспортной инфраструктуры Основы транспортного и 2 | 1 . _ | градостроительного проектирования Особенности организации и планирования 2 1 1 - - 1 движения грузового транспорта Особенности организации движения транспортных средств р 1 1 . . | общего пользования но маршрутам регулярных перевозок#

10 в том числе Самостоятельная работа#

Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторработа. | Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, часов часов часов Часов ские самостоязанятия, тельная часов работа слушателей, часов Особенности создания сети велосипедных и 2 i ] . . 1 пешеходных маршрутов Особенности организации и обеспечения функционирования 2 | | . . ] систем парковок и стоянок на автомобильных дорогах Методы выбора мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры и 4 2 ] _ 1 2 последовательности их реализации с позиций социальноэкономической эффективности Итого 16 8 7 - 1 8 14. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Моделирование дорожного движения». в том числе Самостоятельная работа Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- 6 Л Лаборатор- _ й учебных тем емкость, расота, кии, ные работы, семинар” | контрольно часов часов часов Часов ские самостоязанятия, тельная часов работа слушателей, часов#

Функциональные 2 1 1 - - 1#

Наименование учебных тем#

Общая трудоемкость, часов#

Контактная работа, часов в том числе#

Лекции, часов#

Лабораторные работы, часов#

Практические и семинарские занятия, часов#

Самостоятельная работа слушателей, в том числе контрольносамостоятельная работа слушателей, часов возможности моделирования дорожного движения, цели и задачи моделирования при разработке документации по организации дорожного движения#

Основные типы математических и имитационных моделей параметров дорожного движения, их свойства и рекомендуемые области применения#

Функциональные возможности программного обеспечения по моделированию дорожного движения, требования к транспортным моделям#

Уровни моделирования дорожного движения, их специфика, оценочные показатели эффективности организации дорожного движения, получаемые при моделировании дорожного движения#

Особенности применения транспортных моделей#

12 в том числе Самостоятельная работа Общая Практи- | слушателей, Контактная ческиеи | втом числе Наименование трудо- Лабораторработа, Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, часов часов ские самостоячасов часов занятия, тельная часов работа слушателей, часов Итого 10 5 5 - - 5#

15. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) «Автоматизированные системы управления дорожным движением».#

в том числе Самостоятельная работа#

Общая Практи- | слушателей, Наименование трудо- Контактная Лабораторческиеи | втом числе работа, Лекции, семинар- | контрольноучебных тем емкость, ные работы, часов часов часов “асов ские самостоязанятия, тельная часов работа. слушателей, часов Основы автоматизированного 2 1 1 _ _ 1 управления дорожным движением Принципы построения автоматизированных 2 1 1 _ . 1 систем управления дорожным движением Нормативнотехническая база в области 2 1 1 _ . ] автоматизированных систем управления дорожным движением Реализация проектов автоматизированного р 1 | . . | управления дорожным движением Техническое задание на создание автоматизированных 4 2 1 - 1 2 систем управления дорожным движением Итого 12 6 5 - 1 6#

Документы того же органа рядом по дате

Все документы: Минспорт России →