Канал
Приказ МВД России от 20.01.2015 № 32 · О внесении изменений в Перечень измерений, относящихся к сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений и обязательных метрологических требований к ним, утв… · редакция от 20.01.2015 · https://zakonbaza.com/prikaz-mvd-2015-01-20-32/
Приказ МВД России от 20.01.2015 № 32

О внесении изменений в Перечень измерений, относящихся к сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений и обязательных метрологических требований к ним, утв…

Статус уточняется Редакция от 20.01.2015 🔔 Следить в Telegram

Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 20.01.2015 № 32 "О внесении изменений в Перечень измерений, относящихся к сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений и обязательных метрологических требований к ним, утвержденный приказом МВД России от 8 ноября 2012 г. № 1014"

Текст — по данным портала официального опубликования правовых актов (publication.pravo.gov.ru). Скачать .doc · Печать

Приложения
Приложение

Текст распознан со скана официальной публикации (pravo.gov.ru) и может содержать ошибки распознавания. Официальным является опубликованный документ.

МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИКАЗ

Москва

О внесении изменений в Перечень измерений, относящихся ‘к сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений и обязательных метрологических требований к ним, утвержденный приказо МВД России от 8 ноября 2012 г. № 101 soma yeas ie одре лм pons Pech

Внести изменения в Перечень измерений, оной ихся к sibepe государственного регулирования обеспечения ” ‘НИнства измерений и обязательных метрологических требований к ним, утвержденный приказом МВД России от 8 ноября 2012 г. № 1014', согласно прилагаемому Перечню.

Министр генерал-полковник полиции — В. Колокольцев

' Зарегистрирован в Минюсте России 19 апреля 2013 года, регистрационный № 28215.

Приложение к приказу МВД России от 20. 01 .2015 № 32#❝

ПЕРЕЧЕНЬ изменений, вносимых в Перечень измерений, относящихся к сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений и обязательных метрологических требований к ним, утвержденный приказом МВД России от 8 ноября 2012 г. № 1014#❝

1. В разделе 1:#❝

1.1. В наименовании слова автотранспортных средств и» исключить.#❝

1.2. Строки 1 — 17, 19 исключить.#❝

2. В разделе 5:#❝

2.1. Строки 103.1 и 103.2 изложить в следующей редакции:#❝

«проведении технического осмотра#❝

1) с использованием видеокадров;#❝

2) с использованием лазерных методов нижний предел — не более#❝

20 км/ч;#❝

верхний предел — не менее#❝

200 км/ч нижний предел — не более#❝

20 км/ч;#❝

верхний предел — не менее#❝

250 км/ч#❝

103.1. | Для доплеровских нижний предел — | до 100 км/ч — измерителей скорости не более +/- 3 км/ч;#❝

(включая доплеровские 20 км/ч; свыше 100 км/ч — измерители скорости, верхний предел |+/-3 % определяющие — не менее координаты ТС) 250 км/ч#❝

103.2. | Для недоплеровских до 100 км/ч — измерителей скорости: +/- 3 км/ч;#❝

свыше 100 км/ч — +/- 3 %#❝

».#❝

2.2. Дополнить строкой 103.3 следующего содержания:#❝

103.3.#❝

С использованием зонального контроля на протяженных участках дорог нижний предел — не более 20 км/ч; верхний предел — не менее#❝

+/- 3 %#❝

200 км/ч (вне населенных пунктов);#❝

150 км/ч (для населенных пунктов)#❝

2.3. Строки 105 — 113 изложить в следующей редакции:#❝

».#❝

105. | Измерение нагрузки на ось автотранспортного средства:#❝

105.1. | В статическом состоянии | (от 1500...20000 |+/-2% и свыше) кг |#❝

105.2. | В динамическом состоянии:#❝

1) при скорости движения | (от 1500...20000 |+/-2% до 20 км/ч; и свыше) кг#❝

2) при скорости движения | (от 1500...20000 |-+/- 11% от 20 до 140 км/ч и свыше) кг#❝

106. | Измерение массы автотранспортного средства:#❝

106.1. | В статическом состоянии | (от 1500...300000 | +/-2% (одновременно всех осей |и свыше) кг TC)#❝

106.2. | В статическом состоянии |от Nex 1500 кг +/- 2 % (при последовательном до №х 20000 кг взвешивании осей ТС) и свыше (*)#❝

* № — количество осей автотранспортного средства#❝

106.3. | В динамическом состоянии:#❝

1) при скорости движения | oT Ne 1500 кг +/- 2% до 20 км/ч; до №х 20000 кг и свыше (*) 2) при скорости движения |от №х 1500 кг +/- 5 % от 20 до 140 км/ч#❝

* No — количество осей автотранспортного средства до №х 20000 кг и свыше (*)#❝

107. |Измерение силы света (200...125000) кд |= 15 % внешних световых приборов транспортного средства 108. |Измерение удельной (0...3. 10°) Н +3 % тормозной силы тормозной системы автотранспортных средств 109. |Измерение высоты рисунка |(0...100) мм + 0,05 мм протектора колес автотранспортных средств 110. |Измерение уровня шума (70...100) дБ + 1 дБ автотранспортных средств 111. |Измерение (10...100) % +2% светопропускания стекол автотранспортных средств 112. |Измерение уровня Коэффициент + 0,05 дымности поглощения при К = 1,6 - 1,8 автотранспортных средств |света, м"!#❝

0 — бесконечность (0 - 10, при К > 10 k= бесконечность) 113. |Измерение уровня содержания загрязняющих веществ в отработавших газах автотранспортных средств с двигателями с искровым зажиганием:#❝

113.1. | Измерение уровня (0...5) % +3% содержания оксида углерода (СО) 113.2. | Измерение уровня (0...16) % +4% содержания диоксида углерода (CO) 113.3. | Измерение уровня (0...21) % +3 % содержания кислорода (О) 113.4. | Измерение уровня (0...2000) млн” |+5% содержания углеводородов (С„Н»)#❝

2.4. Строку 114 исключить.#❝

2.5. Строку 127 изложить в следующей редакции:#❝

».#❝

127. |Измерение суммарного (0...45)° + 0,5° люфта рулевого управления ».#❝

2.6. Строку 129 изложить в следующей редакции:#❝

« 129. | Измерение усилия на (200...800) Н +7% органе управления ».#❝

2.7. Строку 132 изложить в следующей редакции:#❝

« 132. | Измерение усилия (50...3700) Н +5% вталкивания сцепного устройства прицепов, оборудованных инерционным тормозом#❝

».#❝

2.8. В строках 134 — 136 в графе 3 «Диапазон измерений» цифру «2» заменить цифрой «3».#❝

2.9. Дополнить строками 146 — 149.2 следующего содержания:#❝

146.#❝

Измерение координат, времени, скорости с использованием глобальных навигационных спутниковых систем:#❝

146.1.#❝

Определение координат в плане#❝

+/- 10 м#❝

146.2.#❝

Определение значений текущего времени#❝

Относительно шкалы времени UTC (SU)#❝

+/- 3 с#❝

146.3.#❝

Определение скорости#❝

+/- 0,1 м/с#❝

147.#❝

Измерение интервалов времени#❝

+/- 6 с#❝

148.#❝

Измерения линейных расстояний:#❝

148.1.#❝

Во время движения контролируемых транспортных средств:#❝

1) линейная дальность от технического средства измерения до#❝

(от5... 50 и свыше) м#❝

+/- м транспортного средства;#❝

2) дистанция между измеряемым транспортным средством и предыдущим транспортным средством#❝

(от2...30и свыше) м#❝

+/-2M#❝

148.2.#❝

Во время движения транспортного средства, оснащенного специальным измерительным оборудованием:#❝

1) линейная дальность от технического средства измерения до измеряемого объекта;#❝

2) расстояние (путь) от реперной точки до измеряемого транспортного средства (например, от дорожного знака с известными параметрами);#❝

3) расстояние (путь) между двумя произвольными фиксированными точками (например, между двух опор для зонального контроля скорости)#❝

(от2... 15 и свыше) м#❝

(от2... 150 и свыше) м#❝

(от5... 1000 и свыше) м#❝

+/-2м#❝

+/-2™M#❝

+/- 1 M+#❝

0,2 % oT измеренного расстояния (не более)#❝

148.3.#❝

С помощью технических средств для измерения линейных расстояний#❝

(0... 50 и свыше) м#❝

+/- 3 мм#❝

148.4.#❝

При проведении практического экзамена на автоматизированном автодроме#❝

(0...5) см#❝

+/- 2,5 см#❝

149.#❝

Измерение габаритных размеров автотранспортных средств:#❝

149.1.#❝

В статическом состоянии с помощью технических средств для измерения линейных расстояний#❝

(от 1600 ....#❝

30000 и свыше) мм#❝

+/- 3 мм#❝

149.2.#❝

Измерение габаритных размеров автотранспортных средств в динамическом состоянии при скорости движения от 20 до 140 км/ч:#❝

1) длина;#❝

2) ширина;#❝

3) высота#❝

(от3.... 30 и свыше) м (от 1,6....5 и свыше) м (от 1,6....5 и свыше) м#❝

+/- 60 см#❝

+/- 10 см#❝

+/- 6 см#❝

».#❝

К документу

Нормы, которые ссылаются 1

Документы того же органа рядом по дате

Все документы: МВД России →