Об утверждении перечня областей аккредитации сертификационных центров и испытательных лабораторий
Приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 24.06.2022 № 418-П "Об утверждении перечня областей аккредитации сертификационных центров и испытательных лабораторий"
Текст — по данным ИПС «Законодательство России». Проверено 23.09.2026 06:16. Скачать .doc · Печать
- Вступает в силу
- Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2022 г.
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
ПРИКАЗ
Москва
24 июня 2022 г. № 418-П
Об утверждении перечня областей аккредитации сертификационных центров и испытательных лабораторий
Зарегистрирован Минюстом России 8 июля 2022 г.
Регистрационный № 69193
В соответствии с пунктом 3 статьи 8.2 Воздушного кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, № 12, ст. 1383; 2022, № 12, ст. 1783), пунктом 1 Положения о Федеральном агентстве воздушного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 396 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 32, ст. 3343; 2010, № 6, ст. 652), приказываю:
Руководитель А.В.Нерадько
1. Утвердить перечень областей аккредитации сертификационных центров и испытательных лабораторий согласно приложению к настоящему приказу.#❝
Утвержден
приказом Росавиации
от 24 июня 2022 г. № 418-П#❝
I. Сертификационные центры#❝
Обязательная сертификация пилотируемых гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов и бортового авиационного оборудования гражданских воздушных судов, за исключением пилотируемых гражданских воздушных судов, которым сертификат летной годности выдается на основании сертификата типа, аттестата о годности к эксплуатации либо иного акта об утверждении типовой конструкции гражданского воздушного судна, выданного до 1 января 1967 года, или акта оценки конкретного воздушного судна на соответствие конкретного воздушного судна требованиям к летной годности гражданских воздушных судов и требованиям в области охраны окружающей среды от воздействия деятельности в области авиации, а также сверхлегких пилотируемых гражданских воздушных судов с массой конструкции 115 килограммов и менее1, беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, за исключением беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих в себя беспилотные гражданские воздушные суда, на которые сертификат летной годности выдается на основании сертификата типа или акта оценки конкретного воздушного судна на его соответствие требованиям к летной годности гражданских воздушных судов и требованиям в области охраны окружающей среды от воздействия деятельности в области авиации, а также беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее2#❝
1. Авиационные двигатели, вспомогательные двигатели, воздушные винты, оборудование управления и контроля беспилотных авиационных систем (компоненты I класса).#❝
2. Фюзеляж, крыло, поверхности управления, секции механизации крыла, шасси, механическая система управления, несущий и рулевой винты и другие части гражданского воздушного судна, а также части конструкции авиационных двигателей и воздушных винтов, работоспособность которых влияет на летную годность изделия (компоненты II класса).#❝
______________________________
1 Подпункт 2 пункта 1 статьи 8 Воздушного кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, № 12, ст. 1383; 2016, № 1, ст. 82).
2 Подпункт 2.1 пункта 1 статьи 8 Воздушного кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, № 12, ст. 1383; 2021, № 27, ст. 5159).
3. Изделия, представляющие собой составную часть (блок, модуль, сборочную единицу, деталь), предназначенные для применения в составе гражданского воздушного судна, компонентов I и II класса, оказывающие влияние на летную годность изделия (компоненты III класса).#❝
5. Инструменты разработки программного обеспечения комплектующих изделий и систем гражданских воздушных судов.#❝
6. Бортовое пилотажно-навигационное оборудование и авионика гражданских воздушных судов всех типов и категорий.#❝
7. Бортовое радиотехническое оборудование навигации, посадки и управления воздушным движением гражданских воздушных судов.#❝
8. Бортовое радиосвязное оборудование и оборудование внутренней связи гражданских воздушных судов, беспилотных авиационных систем всех типов и категорий.#❝
9. Бортовое оборудование автономных систем (средств) и датчиков навигации и пилотирования, и средств эшелонирования гражданских воздушных судов, беспилотных авиационных систем.#❝
15.2. композиционные материалы, полимеры и пластические массы, керамика, химические волокна и каучуки;#❝
15.4. резина и уплотнительные материалы, пластины резиновые, изделия губчатые, ткани прорезиненные, клеи;#❝
16. Классы и физические характеристики аэродромов.#❝
______________________________
3 Подпункт 1 пункта 1 статьи 8 Воздушного кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, № 12, ст. 1383; 2014, № 30, ст. 4254).
23. Наземное оборудование систем и средств наблюдения.#❝
______________________________
4 Подпункт 3 пункта 1 статьи 8 Воздушного кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, № 12, ст. 1383; 2014, № 30, ст. 4254).
27. Наземное оборудование систем и средств визуального наблюдения, используемых для обслуживания воздушного движения.#❝
28. Светосигнальное оборудование аэродромов.#❝
Обязательная сертификация деятельности юридических лиц, осуществляющих разработку и изготовление подлежащей обязательной сертификации в соответствии с подпунктами 2,2.1 и 3 пункта 1 статьи 8 Воздушного кодекса Российской Федерации авиационной техники, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов нетиповой конструкции, не осуществляющих коммерческих воздушных перевозок и авиационных работ, а также светосигнального и метеорологического оборудования, устанавливаемого на сертифицированных аэродромах, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов6#❝
29. Деятельность юридических лиц, осуществляющих разработку пилотируемых гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов и бортового авиационного оборудования гражданских воздушных судов, за исключением пилотируемых гражданских воздушных судов, которым сертификат летной годности выдается на основании сертификата типа, аттестата о годности к эксплуатации либо иного акта об утверждении типовой конструкции гражданского воздушного судна, выданного до 1 января 1967 года, или акта оценки конкретного воздушного судна на соответствие конкретного воздушного судна требованиям к летной годности гражданских воздушных судов и требованиям в области охраны окружающей среды от воздействия деятельности в области авиации, а также сверхлегких пилотируемых гражданских воздушных судов с массой конструкции 115 килограммов и менее.#❝
______________________________
5 Подпункт 3 пункта 1 статьи 8 Воздушного кодекса Российской Федерации.
6 Подпункт 4 пункта 1 статьи 8 Воздушного кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, № 12, ст. 1383; 2022, № 1, ст. 57).
30. Деятельность юридических лиц, осуществляющих разработку беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, за исключением беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих в себя беспилотные гражданские воздушные суда, на которые сертификат летной годности выдается на основании сертификата типа или акта оценки конкретного воздушного судна на его соответствие требованиям к летной годности гражданских воздушных судов и требованиям в области охраны окружающей среды от воздействия деятельности в области авиации, а также беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее.#❝
31. Деятельность юридических лиц, осуществляющих изготовление пилотируемых гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов и бортового авиационного оборудования гражданских воздушных судов, за исключением пилотируемых гражданских воздушных судов, которым сертификат летной годности выдается на основании сертификата типа, аттестата о годности к эксплуатации либо иного акта об утверждении типовой конструкции гражданского воздушного судна, выданного до 1 января 1967 года, или акта оценки конкретного воздушного судна на соответствие конкретного воздушного судна требованиям к летной годности гражданских воздушных судов и требованиям в области охраны окружающей среды от воздействия деятельности в области авиации, а также сверхлегких пилотируемых гражданских воздушных судов с массой конструкции 115 килограммов и менее.#❝
32. Деятельность юридических лиц, осуществляющих изготовление беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, за исключением беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих в себя беспилотные гражданские воздушные суда, на которые сертификат летной годности выдается на основании сертификата типа или акта оценки конкретного воздушного судна на его соответствие требованиям к летной годности гражданских воздушных судов и требованиям в области охраны окружающей среды от воздействия деятельности в области авиации, а также беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее.#❝
II. Испытательные лаборатории#❝
Обязательная сертификация пилотируемых гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов и бортового авиационного оборудования гражданских воздушных судов, за исключением пилотируемых гражданских воздушных судов, которым сертификат летной годности выдается на основании сертификата типа, аттестата о годности к эксплуатации либо иного акта об утверждении типовой конструкции гражданского воздушного судна, выданного до 1 января 1967 года, или акта оценки конкретного воздушного судна на соответствие конкретного воздушного судна требованиям к летной годности гражданских воздушных судов и требованиям в области охраны окружающей среды от воздействия деятельности в области авиации, а также сверхлегких пилотируемых гражданских воздушных судов с массой конструкции 115 килограммов и менее7, беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, за исключением беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих в себя беспилотные гражданские воздушные суда, на которые сертификат летной годности выдается на основании сертификата типа или акта оценки конкретного воздушного судна на его соответствие требованиям к летной годности гражданских воздушных судов и требованиям в области охраны окружающей среды от воздействия деятельности в области авиации, а также беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее8#❝
______________________________
7 Подпункт 2 пункта 1 статьи 8 Воздушного кодекса Российской Федерации.
8 Подпункт 2.1 пункта 1 статьи 8 Воздушного кодекса Российской Федерации.
64. Стандартизованные технологические процессы, относящиеся к планеру гражданского воздушного судна:#❝
98.3. горюче-смазочные материалы.#❝
Обязательная сертификация аэродромов, предназначенных для осуществления коммерческих воздушных перевозок на самолетах пассажировместимостью более чем двадцать человек, и аэродромов, открытых для выполнения международных полетов гражданских воздушных судов9 #❝
______________________________
9 Подпункт 1 пункта 1 статьи 8 Воздушного кодекса Российской Федерации.
99.1. искусственные покрытия элементов аэродрома (искусственная взлетно-посадочная полоса, рулежная дорожка, место стоянки, перрон);#❝
99.3. маркировка искусственных покрытий элементов аэродрома и препятствий.#❝
Обязательная сертификация элементов светосигнального оборудования, устанавливаемого на сертифицированных аэродромах, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов10#❝
______________________________
10 Подпункт 3 пункта 1 статьи 8 Воздушного кодекса Российской Федерации.
О каких нормах
Документы того же органа рядом по дате
- О внесении изменений в Правила осуществления контроля за выполнением государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) фед — Приказ Росавиации от 23.11.2021 № 872-П
- О внесении изменении в приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 26 ноября 2014 г. № 759 "Об утверждении Положения об Аттестационной коми — Приказ Росавиации от 23.11.2021 № 871-П
- О наделении руководителей (начальников) территориальных органов Федерального агентства воздушного транспорта полномочиями по направлению запросов в кр — Приказ Росавиации от 06.12.2021 № 930-П
- О внесении изменений в пункт 4 Перечня должностей федеральной государственной службы центрального аппарата Федерального агентства воздушного транспорт — Приказ Росавиации от 24.03.2022 № 184-п
- О внесении изменения в Положение о Комиссии Федерального агентства воздушного транспорта по соблюдению требований к служебному (должностному) поведени — Приказ Росавиации от 08.07.2022 № 453-П
- О внесении изменений в приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 14 сентября 2016 г. № 716 "Об утверждении Положения о порядке сообщения — Приказ Росавиации от 13.07.2022 № 469-П
- О внесении изменений в приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 3 августа 2015 г. № 472 "Об утверждении Порядка уведомления работодателя — Приказ Росавиации от 14.07.2022 № 473-П
- О признании утратившим силу приказа Федерального агентства воздушного транспорта от 25 декабря 2020 г. № 1626-П "Об утверждении порядка и сроков предс — Приказ Росавиации от 21.12.2022 № 943-П