Статья 26
Внести в Воздушный кодекс Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, № 12, ст. 1383; 2004, № 35, ст. 3607; 2005, № 13, ст. 1078; 2006, № 30, ст. 3290; 2007, № 50, ст. 6245; 2011, № 7, ст. 901; № 30, ст. 4590; 2014, № 42, ст. 5615; 2016, № 1, ст. 82; № 27, ст. 4160; 2018, № 1, ст. 75; № 32, ст. 5105; 2020, № 14, ст. 2018) следующие изменения:#
1) в подпункте 5 пункта 1 статьи 71 слова ", обеспечения государственного контроля (надзора) в области использования воздушного пространства" исключить;#
2) в пункте 1 статьи 12 слова "организация и проведение государственного контроля (надзора) в области использования воздушного пространства," исключить;#
3) подпункт 5 пункта 1 статьи 14 признать утратившим силу;#
4) статью 181 признать утратившей силу;#
5) в главе IV:#
а) в наименовании слова "Государственный надзор" заменить словами "Федеральный государственный контроль (надзор)";#
б) статью 28 изложить в следующей редакции:#
"Статья 28. Федеральный государственный контроль (надзор) в области гражданской авиации#
1. Федеральный государственный контроль (надзор) в области гражданской авиации осуществляется уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти в соответствии с положением, утверждаемым Правительством Российской Федерации.#
2. Предметом федерального государственного контроля (надзора) в области гражданской авиации являются:#
1) соблюдение организациями, индивидуальными предпринимателями и гражданами при осуществлении деятельности в области гражданской авиации:#
требований к подготовке и выполнению полетов, эксплуатации гражданских воздушных судов и их допуску к полетам;#
требований к использованию воздушного пространства и обеспечению полетов воздушных судов;#
требований к воздушным перевозкам пассажиров, багажа, грузов и почты;#
требований к воздушным перевозкам опасных грузов;#
требований к обязательному страхованию ответственности, предусмотренному воздушным законодательством Российской Федерации;#
требований к выполнению авиационных работ;#
обязательных требований к содержанию программ подготовки авиационного персонала гражданской авиации;#
порядка подготовки членов экипажа гражданского воздушного судна, сотрудников по обеспечению полетов гражданской авиации, специалистов по техническому обслуживанию воздушных судов, диспетчеров управления воздушным движением;#
требований в отношении документации гражданского воздушного судна, наличие которой на борту гражданского воздушного судна установлено воздушным законодательством Российской Федерации;#
требований, установленных пунктом 3 статьи 8 настоящего Кодекса, за исключением документов, выданных юридическим лицам, осуществляющим разработку и изготовление воздушных судов и другой авиационной техники;#
обязательных требований пожарной безопасности;#
требований к обеспечению доступности для инвалидов объектов социальной, инженерной и транспортной инфраструктур и предоставляемых услуг;#
2) соблюдение организациями, индивидуальными предпринимателями и гражданами при осуществлении деятельности в области гражданской авиации условий, содержащихся в следующих разрешительных документах:#
сертификаты, выданные в соответствии с пунктом 1 статьи 8 и со статьями 36 и 37 настоящего Кодекса;#
документы, выданные в соответствии с пунктом 3 статьи 8 настоящего Кодекса;#
свидетельства, выданные в соответствии с пунктом 1 статьи 53 настоящего Кодекса;#
3) соблюдение организациями, индивидуальными предпринимателями и гражданами при осуществлении деятельности в области гражданской авиации требований документов, исполнение которых является необходимым в соответствии с воздушным законодательством Российской Федерации, в том числе:#
программ подготовки, предусмотренных пунктом 4 статьи 54 настоящего Кодекса;#
документации гражданского воздушного судна, утвержденной разработчиком гражданского воздушного судна, предусмотренной пунктом 1 статьи 371 настоящего Кодекса.#
3. Порядок возмещения свидетелям, специалистам, экспертам, экспертным организациям, привлекаемым органом государственного надзора в области гражданской авиации к участию в надзорных мероприятиях, расходов, понесенных ими в связи с участием в надзорных мероприятиях, устанавливается Правительством Российской Федерации в положении о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации.#
4. К документам и материалам, характеризующим деятельность контролируемых лиц, а также состояние контролируемых сооружений, оборудования и транспортных средств, относятся в том числе материалы фотосъемки, аудио- и видеозаписи, информационные базы и банки данных, технические средства и иные носители информации.#
5. В рамках федерального государственного контроля (надзора) в области гражданской авиации осуществляется постоянный рейд в соответствии с положениями Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации".#
6. Порядок осуществления постоянного рейда устанавливается положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации, утверждаемым Правительством Российской Федерации.#
7. Организация и осуществление федерального государственного контроля (надзора) в области гражданской авиации регулируются Федеральным законом от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации".";#
6) (Пункт утратил силу - Федеральный закон от 03.04.2023 № 107-ФЗ)#
К статье
Нормы, которые ссылаются 1
Источник: «Тексты правовых актов с внесёнными изменениями» портала pravo.gov.ru. Консолидированный текст носит справочный характер.