Канал
Определение ВС РФ от 04.05.2015 № 303-КГ15-3227 · О признании недействительным предписания от 28.02.2014 № ТБ-АТ-28/02/2014/153 · редакция от 04.05.2015 · https://zakonbaza.com/opredelenie-vs-2015-05-04-303-kg15-3227/
Определение ВС РФ от 04.05.2015 № 303-КГ15-3227

О признании недействительным предписания от 28.02.2014 № ТБ-АТ-28/02/2014/153

Редакция от 04.05.2015 🔔 Следить в Telegram

Определение ВС РФ от 04.05.2015 № 303-КГ15-3227 (Судебная коллегия по экономическим спорам; дело № А73-3166/2014; Кассация на вступившее в силу судебное решение)

Текст — по данным сайта Верховного Суда РФ (vsrf.ru). Скачать .doc · Печать

После документа менялись нормы, на которые он опирается: ст. 200 АПК РФ (05.01.2024), ст. 198 АПК РФ (25.07.2022), ст. 201 АПК РФ (25.07.2022), ст. 291.11 АПК РФ (25.07.2022), ст. 291.6 АПК РФ (25.07.2022), ст. 291.8 АПК РФ (25.07.2022). Проверьте, актуальна ли позиция.

Итог Отказано в передаче жалобы на рассмотрение коллегии

Коллегия
Судебная коллегия по экономическим спорам
Инстанция
Кассация на вступившее в силу судебное решение

ст. 198 АПК РФст. 200 АПК РФст. 201 АПК РФст. 291.11 АПК РФст. 291.6 АПК РФст. 291.8 АПК РФ16-ФЗ

ВЕРХОВНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Дело № 303-КГ15-3227

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

г. Москва 4 мая 2015 года

Судья Верховного Суда Российской Федерации Капкаев Д.В., изучив кассационную жалобу муниципального унитарного предприятия города Хабаровска «Хабаровское пассажирское автотранспортное предприятие № 1» от 19.02.2015 № 10/45-235 на решение Арбитражного суда Хабаровского края от 18.06.2014, постановление Шестого арбитражного апелляционного суда от 10.09.2014 и постановление Арбитражного суда Дальневосточного округа от 29.12.2014 по делу № А73-3166/2014,

установил:

Хабаровское пассажирское автотранспортное предприятие № 1» (далее – предприятие) обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с заявлением к Федеральной службе по надзору в сфере транспорта – управлению государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Дальневосточному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее – управление) о признании недействительным предписания от 28.02.2014 № ТБ-АТ-28/02/2014/153.

Решением Арбитражного суда Хабаровского края от 18.06.2014, оставленным без изменения постановлением Шестого арбитражного апелляционного суда от 10.09.2014 и постановлением Арбитражного суда Дальневосточного округа от 29.12.2014, в удовлетворении заявления отказано.

Выражая несогласие с выводами судов, заявитель в кассационной жалобе на указанные судебные акты, поданной в Верховный Суд Российской Федерации, просит их отменить, ссылаясь на нарушение судами норм права.

В соответствии с частью 1 статьи 291.11 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации основаниями для отмены или изменения Судебной коллегией Верховного Суда Российской Федерации судебных актов в порядке кассационного производства являются существенные нарушения норм материального права и (или) норм процессуального права, которые повлияли на исход дела и без устранения которых невозможны восстановление и защита нарушенных прав, свобод, законных интересов в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, а также защита охраняемых законом публичных интересов.

Ознакомившись с доводами заявителя, изучив оспариваемые судебные акты, суд не находит оснований к передаче кассационной жалобы для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии Верховного Суда Российской Федерации.

Как установлено судами, в ходе проведения плановой выездной проверки предприятия управлением были выявлены нарушения, зафиксированные в акте проверки от 28.02.2014 № ТБ-АТ-28/02/2014/153.

В целях устранения выявленных нарушений предприятию было выдано предписание от 28.02.2014 N ТБ-АТ-28/02/2014/153, в котором предписывалось в срок до 29.05.2014 устранить выявленные нарушения и представить в управление подтверждающие документы.

Не согласившись с вынесенным предписанием, предприятие обратилось в арбитражный суд с вышеназванным требованием.

Отказывая в удовлетворении заявленных требований и подтверждая правильность данного вывода, суды руководствовались статьями 198, 200, 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, положениями Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», раздела II приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 08.02.2011 № 42 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ) и транспортных средств автомобильного транспорта и дорожного хозяйства» и исходили из того, что предприятие, как субъект транспортной инфраструктуры, обязано выполнять установленные законодательством мероприятия по обеспечению транспортной безопасности вне зависимости от наличия утверждённых результатов оценки уязвимости ОТИ и плана обеспечения транспортной безопасности ОТИ.

Содержание жалобы не подтверждает существенное нарушение норм материального и (или) процессуального права, по существу сводится к несогласию с оценкой доказательств, данной судами, и установленными фактическими обстоятельствами дела, что не может служить основанием для пересмотра судебных актов в кассационном порядке Судебной коллегией Верховного Суда Российской Федерации.

С учетом изложенного и руководствуясь статьями 291.6, 291.8 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

определил:

в передаче кассационной жалобы муниципального унитарного предприятия города Хабаровска «Хабаровское пассажирское автотранспортное предприятие № 1» от 19.02.2015 № 10/45-235 для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии Верховного Суда Российской Федерации отказать.

Судья Д.В. Капкаев

О каких нормах

Похожие судебные акты

По общим нормам, на которые ссылаются документы.

Документы того же органа рядом по дате

Все документы: ВС РФ →