Об утверждении нормативов трудоемкости строительства судов
Приказ Министерства промышленности и торговли Российской Федерации от 23.03.2023 № 958 "Об утверждении нормативов трудоемкости строительства судов"
Текст — по данным ИПС «Законодательство России». Проверено 15.10.2026 01:34. Скачать .doc · Печать
- Издан на основании
- 488-ФЗ; п. 13 ч. 3 ст. 6 488-ФЗ
- Приложения
- Приложение 1. Утверждены приказом Минпромторга России от 23 марта 2023 г. № 958 · Приложение № 1 к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпро · Приложение № 2 к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпро · Приложение № 3 к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпро · Приложение № 4 к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпро · Приложение № 5 к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпро · Приложение № 6 к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпро · Приложение № 7 к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпро · Приложение № 8 к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпро · Приложение № 9 к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпро · Приложение № 10 к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпр · Приложение № 11 к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпр · Приложение № 12 к нормативам трудоемкостистроительства судов, утвержденным приказом Минпро · Приложение № 13 к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпр · Приложение № 14 к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпр · Приложение № 15 к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпр
МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
Москва
23 марта 2023 г. № 958
Об утверждении нормативов трудоемкости строительства судов
Зарегистрирован Минюстом России 4 апреля 2023 г.
Регистрационный № 72872
В соответствии с пунктом 13 части 3 статьи 6 Федерального закона от 31 декабря 2014 г. № 488-ФЗ "О промышленной политике в Российской Федерации" и пунктом 16 Правил разработки и утверждения нормативов трудоемкости проектирования, строительства, ремонта, утилизации судов, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 1 марта 2023 г. № 331 "Об утверждении Правил разработки и утверждения нормативов трудоемкости проектирования, строительства, ремонта, утилизации судов", приказываю:
Заместитель Председателя
Правительства Российской Федерации -
Министр промышленности и торговли
Российской Федерации Д.В.Мантуров
2. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на статс-секретаря - заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации В.Л.Евтухова.#❝
Утверждены
приказом Минпромторга России от 23 марта 2023 г. № 958#❝
I. Сведения об области применения нормативов трудоемкости строительства судов и информация о применяемых документах по стандартизации#❝
2. В область применения настоящих нормативов также включается определение значений величин трудозатрат на выполнение установленного объема работ по строительству судна (далее - удельная трудоемкость, нормативные значения удельной трудоемкости), в том числе нормативных значений удельной трудоемкости по следующим видам работ, выполняемых при строительстве судна (далее - виды работ):#❝
з) изготовление изделий машиностроительной части (далее - МСЧ).#❝
Дополнительно к видам работ, перечисленным в подпунктах "а" - "з" настоящего пункта, в настоящих нормативах приведены нормативные значения удельной трудоемкости изготовления и монтажа крыльевого устройства при строительстве судов на подводных крыльях, нормативные значения удельной трудоемкости изготовления и монтажа конструкций и систем биологической защиты при строительстве атомных ледоколов и судов атомно-технологического обслуживания, нормативные значения удельной трудоемкости монтажа верхнего строения при строительстве кранов плавучих, нормативные значения удельной трудоемкости изготовления железобетонного корпуса при строительстве композитных плавучих доков.#❝
3. Нормативные значения удельной трудоемкости, приведенные в настоящих нормативах, установлены для строительства серийно освоенного судна, к которому относятся суда, в ходе строительства которых не выполняются дополнительные работы, связанные с корректировкой конструкторской документации на судно и освоением технологии строительства судна организацией - строителем судна (далее - дополнительные работы). Трудоемкость дополнительных работ, выполняемых при строительстве первого судна по разрабатываемому (разработанному) проекту (далее - головное судно) и последующих судов, планируемых к строительству или строящихся в организации - строителе судна по этому проекту (далее - судно серии), предшествующих серийно освоенному судну, при определении проектной трудоемкости строительства судна учитывается в соответствии с пунктом 13 настоящих нормативов.#❝
4. Применяемым документом по стандартизации в настоящих нормативах является ГОСТ Р 52927-2015 "Прокат для судостроения из стали нормальной, повышенной и высокой прочности", введенный в действие с 1 апреля 2016 г. (Москва: Федеральное государственное унитарное предприятие "Российский научно-технический центр информации по стандартизации, метрологии и оценке соответствия", 2017).#❝
II. Методика расчета трудоемкости строительства судна и информация о проектах судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке настоящих нормативов#❝
5. При отсутствии расчета нагрузки масс судна расчет проектной трудоемкости строительства серийно освоенного судна (Т0) выполняется по формуле:#❝
t0 - нормативное значение удельной трудоемкости строительства судна, определяемое в соответствии с приложениями № 9 - 15 к настоящим нормативам (далее - таблица нормативных значений удельной трудоемкости) по типу судна, проектная трудоемкость строительства которого рассчитывается, человеко-часов на тонну (далее - чел. ч/т).#❝
6. При наличии расчета нагрузки масс судна расчет проектной трудоемкости строительства серийно освоенного судна выполняется по видам работ в соответствии с алгоритмом, указанным в пунктах 7 - 12 настоящих нормативов.#❝
7. Проектная трудоемкость строительства судна по видам работ определяется в следующей последовательности:#❝
а) выполняется расчет трудоемкости обработки деталей корпуса судна (Ток) по формуле:#❝
б) выполняется расчет трудоемкости предварительной сборки конструкций корпуса судна (Тпс) по формуле:#❝
в) выполняется расчет трудоемкости формирования корпуса судна (Тфк) по формуле:#❝
г) выполняется расчет трудоемкости трубомонтажных работ (Ттр) по формуле:#❝
д) выполняется расчет трудоемкости механомонтажных работ (Тмех) по формуле:#❝
tмех - нормативное значение удельной трудоемкости механомонтажных работ, определяемое по таблице нормативных значений удельной трудоемкости, чел. ч/т;#❝
mмех - масса механизмов и оборудования судна, определяемая на основе расчета нагрузки масс судна в соответствии с перечнем конструкций, оборудования, механизмов, массы которых учитываются при определении трудоемкости строительства судна по видам работ, приведенным в приложении № 2 к настоящим нормативам, т;#❝
з) при расчете трудоемкости строительства атомного ледокола, судна атомно-технологического обслуживания дополнительно к видам работ, указанным в подпунктах "а" - "ж" настоящего пункта, выполняется расчет трудоемкости изготовления и монтажа конструкций и систем биологической защиты (Тбз) по формуле:#❝
tбз - нормативное значение удельной трудоемкости изготовления и монтажа конструкций и систем биологической защиты, чел. ч/т;#❝
mбз - масса конструкций и систем биологической защиты, определяемая на основе расчета нагрузки масс судна в соответствии с перечнем конструкций, оборудования, механизмов, массы которых учитываются при определении трудоемкости строительства судна по видам работ, приведенным в приложении № 2 к настоящим нормативам, т;#❝
и) при расчете трудоемкости строительства судна на подводных крыльях дополнительно к видам работ, указанным в подпунктах "а" - "ж" настоящего пункта, выполняется расчет трудоемкости изготовления и монтажа крыльевого устройства (Тку) по формуле:#❝
tку - нормативное значение удельной трудоемкости изготовления и монтажа рыльевого устройства, определяемое по таблице нормативных значений удельной трудоемкости, чел. ч/т;#❝
mку - масса конструкций и систем крыльевого устройства, определяемая на основе расчета нагрузки масс судна в соответствии с перечнем конструкций, оборудования, механизмов, массы которых учитываются при определении трудоемкости строительства судна по видам работ, приведенным в приложении № 2 к настоящим нормативам, т;#❝
к) при расчете трудоемкости строительства крана плавучего дополнительно к видам работ, указанным в подпунктах "а" - "ж" настоящего пункта, выполняется расчет трудоемкости монтажа верхнего строения крана плавучего (Твс) по формуле:#❝
л) при расчете трудоемкости строительства композитного плавучего дока дополнительно к видам работ, указанным в подпунктах "а" - "ж" настоящего пункта, выполняется расчет трудоемкости изготовления железобетонного корпуса по формуле:#❝
tжб - нормативное значение удельной трудоемкости изготовления железобетонного корпуса, определяемое по таблице нормативных значений удельной трудоемкости, чел. ч/т;#❝
mжб - масса железобетонного корпуса, определяемая на основе расчета нагрузки масс композитного плавучего дока в соответствии с перечнем конструкций, оборудования, механизмов, массы которых учитываются при определении трудоемкости строительства судна по видам работ, приведенным в приложении № 2 к настоящим нормативам, т.#❝
Определение трудоемкости строительства судна по видам механомонтажных и достроечных работ при планировании производства в организации - строителе судна осуществляется с учетом распределения трудоемкости механомонтажных и достроечных работ по видам механомонтажных и достроечных работ, приведенного в приложении № 3 к настоящим нормативам.#❝
Величина трудоемкости строительства судна по видам работ, определенная в соответствии с подпунктами "а" - "л" настоящего пункта, не учитывает трудоемкость электромонтажных работ, изоляционных работ, работ по монтажу приборов теплоконтроля, автоматики, а также работ, выполняемых организациями, осуществляющими поставку оборудования для судна, его монтаж на судне, подключение и пусконаладку.#❝
Трудоемкость изоляционных работ рассчитывается отдельно с учетом распределения трудоемкости механомонтажных и достроечных работ по видам механомонтажных и достроечных работ, приведенного в приложении № 3 к настоящим нормативам. При выполнении изоляционных работ организацией - строителем судна трудоемкость достроечных работ, определенная в соответствии с подпунктом "е" настоящего пункта, увеличивается на величину трудоемкости изоляционных работ.#❝
8. В случае если судно, расчет проектной трудоемкости строительства которого выполняется, имеет конструктивные отличия от судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке настоящих нормативов (далее - суда-прототипы), или предполагается к строительству в организационно-технических условиях, отличающихся от организационно-технических условий строительства судов-прототипов, при расчете трудоемкости по видам работ применяются поправочные коэффициенты для учета конструктивных особенностей судна и организационно-технических условий строительства судна, приведенные в приложении № 4 к настоящим нормативам.#❝
Поправочные коэффициенты применяются только к массам материалов, конструкций, механизмов и оборудования, отличающихся от применяемых на судах-прототипах, или к объему работ, выполняемых в организационно-технических условиях, отличающихся от организационно-технических условий выполнения таких работ при строительстве судов-прототипов, а выбор нормативного значения удельной трудоемкости осуществляется по величине полной массы конструкций, систем или оборудования по этому виду работ, определяемой на основе расчета нагрузки масс судна в соответствии с перечнем конструкций, оборудования, механизмов, массы которых учитываются при определении трудоемкости строительства судна по видам работ, приведенным в приложении № 2 к настоящим нормативам.#❝
В случае если судно-прототип имеет конструктивные особенности или особенности строительства, для учета которых в приложении № 4 к настоящим нормативам предусмотрен повышающий ( 1) поправочный коэффициент, а судно, трудоемкость строительства которого рассчитывается, не имеет таких особенностей или планируется к строительству в организационно-технических условиях, учитываемых меньшим значением этого поправочного коэффициента, выполняется пересчет поправочного коэффициента (К) по формуле:#❝
9. Трудоемкость изготовления изделий МСЧ (ТМСЧ), определяется по формуле:#❝
n - количество видов работ, трудоемкость которых определена в соответствии с пунктом 7 настоящих нормативов;#❝
Тi - трудоемкость i-го вида работ, определенная в соответствии с пунктами 7 и 8 настоящих нормативов, чел. ч;#❝
tМСЧ - удельная трудоемкость изготовления изделий МСЧ, определяемая исходя из возможностей организации-строителя по выпуску изделий МСЧ в пределах диапазона средних удельных значений трудоемкости работ по изготовлению изделий МСЧ в зависимости от типа судна, в соответствии с распределением трудоемкости строительства судна по видам работ, выполняемым при строительстве судна, приведенным в приложении № 1 к настоящим нормативам, в процентах.#❝
10. Проектная трудоемкость строительства серийно освоенного судна без учета трудоемкости укладки твердого балласта (То) определяется по формуле:#❝
11. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов, приведенные в настоящих нормативах, соответствуют техническому уровню производства, технологии и организации строительства судов, достигнутому организациями - строителями судов к году утверждения настоящих нормативов.#❝
Снижение трудоемкости строительства судов за счет совершенствования организации производства и внедрения прогрессивных технологических процессов, обеспечивающих рост производительности труда, учитывается путем применения к величине проектной трудоемкости строительства серийно освоенного судна, определенной в соответствии с пунктом 5 или 10 настоящих нормативов, поправочного коэффициента КТ.#❝
Если год сдачи серийно освоенного судна не определен, значение поправочного коэффициента КТ при расчете проектной трудоемкости строительства серийно освоенного судна устанавливается по году сдачи головного судна.#❝
В случае если сдача судна планируется позже 2033 года, до утверждения новых нормативов трудоемкости применяется значение КТ, соответствующее 2033 году.#❝
Поправочным коэффициентом КТ не учитывается влияние на трудоемкость строительства судов мероприятий, проводимых организациями - строителями судов по техническому перевооружению и реконструкции, изменяющих организационно-технические условия строительства судов, учитываемые поправочными коэффициентами, указанными в таблице 1 приложения № 4 к настоящим нормативам.#❝
12. Влияние количества судов одного проекта, сдаваемых в течение года в организации - строителе судна (далее - годовой выпуск судов), на изменение трудоемкости строительства судна учитывается путем применения к величине проектной трудоемкости строительства серийно освоенного судна, определенной в соответствии с пунктом 11 настоящих нормативов, поправочного коэффициента КN. Значения поправочного коэффициента КN, учитывающего годовой выпуск судов, приведены в приложении № 6 к настоящим нормативам.#❝
13. При определении проектной трудоемкости строительства головного судна, судов серии, предшествующих серийно освоенному судну, к величине проектной трудоемкости строительства серийно освоенного судна, определенной в соответствии с пунктом 12 настоящих нормативов, применяется поправочный коэффициент серийности Кi (далее - коэффициент серийности). Значения коэффициента серийности приведены в приложении № 7 к настоящим нормативам.#❝
В случае если строительство судов по разрабатываемому (разработанному) проекту планируется в двух и более организациях - строителях судов, после завершения строительства головного судна в организации - строителе первого судна по этому проекту при расчете проектной трудоемкости строительства судов по этому проекту в других организациях - строителях судов применяется сниженный коэффициент серийности (Кiсниж), рассчитанный по формуле:#❝
14. Трудоемкость укладки твердого балласта (Ттб) рассчитывается по формуле:#❝
15. Проектная трудоемкость строительства судна по настоящим нормативам определяется в человеко-часах. Для определения проектной трудоемкости строительства судна в нормо-часах величина проектной трудоемкости строительства судна, определенная в соответствии с пунктом 13 настоящих нормативов и с учетом пункта 14 настоящих нормативов, умножается на поправочный коэффициент выполнения норм времени (КВН) (далее - коэффициент выполнения норм времени), определяемый по формуле:#❝
Тнорм - трудоемкость работ, выполненных основными работниками организации - строителя судна в году, предшествующем выполнению расчета проектной трудоемкости строительства судна, нормо-часов;#❝
16. Пример расчета проектной трудоемкости строительства судна приведен в приложении № 8 к настоящим нормативам.#❝
17. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов по типам судов приведены в приложениях № 9 - 15 к настоящим нормативам:#❝
а) нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов сухогрузных приведены в таблицах 1, 3 - 6 приложения № 9 к настоящим нормативам;#❝
б) нормативные значения удельной трудоемкости строительства барж приведены в таблице 2 приложения № 9 к настоящим нормативам;#❝
в) нормативные значения удельной трудоемкости строительства танкеров приведены в таблицах 7 - 9 приложения № 9 к настоящим нормативам;#❝
г) нормативные значения удельной трудоемкости строительства газовозов приведены в таблице 10 приложения № 9 к настоящим нормативам;#❝
д) нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов для перевозки пассажиров приведены в таблицах 1 - 4 приложения № 10 к настоящим нормативам;#❝
е) нормативные значения удельной трудоемкости строительства паромов приведены в таблице 1 приложения № 11 к настоящим нормативам;#❝
ж) нормативные значения удельной трудоемкости строительства научно-исследовательских судов приведены в таблице 2 приложения № 11 к настоящим нормативам;#❝
з) нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов рефрижераторных приведены в таблице 3 приложения № 11 к настоящим нормативам;#❝
и) нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов рыболовных приведены в таблицах 4, 5 приложения № 11 к настоящим нормативам;#❝
к) нормативные значения удельной трудоемкости строительства ледоколов приведены в таблицах 1 - 3 приложения № 12 к настоящим нормативам;#❝
л) нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов атомно-технологического обслуживания приведены в таблице 4 приложения № 12 к настоящим нормативам;#❝
м) нормативные значения удельной трудоемкости строительства плавучих доков приведены в таблицах 1 - 3 приложения № 13 к настоящим нормативам;#❝
н) нормативные значения удельной трудоемкости строительства кранов плавучих приведены в таблице 4 приложения № 13 к настоящим нормативам;#❝
о) нормативные значения удельной трудоемкости строительства дноуглубительных снарядов приведены в таблице 5 приложения № 13 к настоящим нормативам;#❝
п) нормативные значения удельной трудоемкости строительства буксиров и судов-толкачей приведены в таблицах 1 - 3 приложения № 14 к настоящим нормативам;#❝
р) нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов поисково-спасательных приведены в таблице 4 приложения № 14 к настоящим нормативам;#❝
18. Информация о проектах судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке настоящих нормативов, содержащая основные технические характеристики и условия строительства судов-прототипов (далее - информация о проектах) по типам судов, приведена в приложениях № 9 - 15 к настоящим нормативам:#❝
а) информация о проектах судов сухогрузных приведена в таблицах 11 и 12 приложения № 9 к настоящим нормативам;#❝
в) информация о проектах танкеров и газовозов приведена в таблице 13 приложения № 9 к настоящим нормативам;#❝
г) информация о проектах судов для перевозки пассажиров приведена в таблице 5 приложения № 10 к настоящим нормативам;#❝
е) информация о проектах судов научно-исследовательских приведена в таблице 6 приложения № 11 к настоящим нормативам;#❝
ж) информация о проектах судов рефрижераторных приведена в таблице 6 приложения № 11 к настоящим нормативам;#❝
з) информация о проектах судов рыболовных приведена в таблице 7 приложения № 11 к настоящим нормативам;#❝
к) информация о проектах судов атомно-технологического обслуживания приведена в таблице 5 приложения № 12 к настоящим нормативам;#❝
л) информация о проектах плавучих доков приведена в таблице 6 приложения № 13 к настоящим нормативам;#❝
м) информация о проектах кранов плавучих приведена в таблице 6 приложения № 13 к настоящим нормативам;#❝
н) информация о проектах дноуглубительных снарядов приведена в таблице 6 приложения № 13 к настоящим нормативам;#❝
о) информация о проектах буксиров и судов-толкачей приведена в таблице 6 приложения № 14 к настоящим нормативам;#❝
п) информация о проектах судов поисково-спасательных приведена в таблице 6 приложения № 14 к настоящим нормативам;#❝
19. Если в организации - строителе судна достигнуты значения удельной трудоемкости строительства судов, значения удельной трудоемкости по видам работ ниже, чем нормативные значения удельной трудоемкости, расчет проектной трудоемкости строительства судна осуществляется по достигнутым в организации - строителе судна значениям удельной трудоемкости строительства судов и достигнутым значениям удельной трудоемкости по видам работ. В этом случае к расчету проектной трудоемкости строительства судна прилагается пояснительная записка, содержащая обоснования примененных в расчете значений удельной трудоемкости.#❝
Приложение № 1
к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. № 958#❝
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ТРУДОЕМКОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА СУДНА ПО ВИДАМ РАБОТ, ВЫПОЛНЯЕМЫХ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ СУДНА, В ПРОЦЕНТАХ#❝
| Тип судна | Виды работ по строительству судна | ||||||||
| Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | Изготовление изделий машино-строительной части | ||
Баржи | сухогрузные | 12 - 16 | 25 - 45 | 16 - 26 | 1 - 3 | 1 - 2 | 13 - 20 | 3 - 7 | 3 - 8 |
баржи-площадки | 10 - 20 | 35 - 55 | 16 - 25 | 1 - 2 | 1 - 3 | 4 - 12 | 1 - 6 | 2 - 7 | |
Буксиры | речные буксиры-толкачи | 4 - 7 | 10 - 18 | 10 - 22 | 6 - 13 | 4 - 9 | 22 - 30 | 1 - 9 | 14 - 21 |
морские портовые | 4 - 9 | 10 - 15 | 10 - 13 | 9 - 15 | 6 - 7 | 19 - 24 | 3 - 9 | 21 - 24 | |
морские буксиры-спасатели | 2 - 5 | 10 - 15 | 13 - 17 | 7 - 13 | 9 - 16 | 22 - 27 | 4 - 5 | 12 - 22 | |
Плавучие доки | транспортные | 5 - 9 | 21 - 25 | 18 - 22 | 6 - 10 | 2 - 5 | 16 - 20 | 2 - 6 | 13 - 17 |
металлические | 5 - 9 | 20 - 24 | 16 - 22 | 7 - 11 | 1 - 6 | 17 - 23 | 3 - 6 | 14 - 22 | |
композитные | 2 - 4 | 8 - 14 | 5 - 10 | 5 - 15 | 2 - 5 | 17 - 21 | 2 - 5 | 11 - 15 | |
| изготовление железобетонной части: 26 - 32 | |||||||||
Малые суда | разъездные и командирские из легких сплавов | 3 - 8 | 5 - 30 | 15 - 10 | 1 - 12 | 3 - 8 | 6 - 22 | 1 - 4 | 18 - 24 |
специальные из легких сплавов | 7 - 10 | 5 - 18 | 3 - 46 | 1 - 8 | 7 - 10 | 10 - 13 | 1 - 4 | 12 - 18 | |
буксирные из легких сплавов | 12 - 16 | 14 - 17 | 26 - 30 | 1 - 4 | 4 - 8 | 8 - 11 | 1 - 3 | 20 - 25 | |
речные буксирно-разъездные | 4 - 6 | 10 - 12 | 26 - 34 | 2 - 4 | 6 - 9 | 16 - 22 | 1 - 3 | 20 - 25 | |
буксирные | 7 - 10 | 8 - 12 | 20 - 27 | 7 - 10 | 6 - 10 | 1 - 20 | 1 - 5 | 21 - 26 | |
разъездные и водолазные боты стальные | 5 - 7 | 18 - 20 | 8 - 10 | 9 - 11 | 2 - 4 | 25 - 27 | 1 - 3 | 24 - 26 | |
разъездные катера с надстройками из легких сплавов | 6 - 8 | 18 - 22 | 5 - 9 | 9 - 11 | 2 - 4 | 22 - 26 | 1 - 2 | 25 - 28 | |
пожарные и санитарные катера | 4 - 7 | 10 - 15 | 13 - 17 | 18 - 20 | 5 - 8 | 12 - 15 | 4 - 5 | 21 - 26 | |
приемно-транспортные катера стальные | 7 - 10 | 10 - 13 | 18 - 20 | 8 - 11 | 4 - 7 | 13 - 17 | 3 - 5 | 25 - 29 | |
рыбоохранные катера стальные | 2 - 4 | 11 - 14 | 15 - 18 | 10 - 14 | 5 - 8 | 28 - 32 | 5 - 7 | 12 - 15 | |
Ледоколы | дизель-электрические | 4 - 7 | 13 - 17 | 16 - 19 | 10 - 13 | 6 - 10 | 18 - 21 | 4 - 6 | 17 - 19 |
атомные мощностью 60 мВт и менее | 5 - 7 | 9 - 11 | 16 - 18 | 16 - 18 | 10 - 12 | 13 - 15 | 5 - 7 | 18 - 20 | |
| Изготовление и монтаж систем и конструкций БЗ: 5 - 8 | |||||||||
атомные мощностью более 60 мВт | 2 - 3 | 14 - 16 | 9 - 11 | 14 - 16 | 11 - 13 | 16 - 18 | 4 - 6 | 14 - 16 | |
| Изготовление и монтаж систем и конструкций БЗ: 5 - 8 | |||||||||
Паромы | 3 - 5 | 12 - 15 | 13 - 16 | 8 - 10 | 5 - 8 | 24 - 26 | 10 - 12 | 11 - 21 | |
Краны плавучие | 2 - 6 | 12 - 14 | 10 - 17 | 5 - 7 | 4 - 7 монтаж верхнего строения: 12 - 15 | 14 - 21 | 10 - 12 | 6 - 16 | |
Рефрижераторные суда | 2 - 6 | 12 - 19 | 17 - 25 | 18 - 13 | 4 - 11 | 12 - 22 | 4 - 11 | 13 - 20 | |
Суда рыболовные (траулеры) | большие | 2 - 4 | 9 - 18 | 6 - 14 | 12 - 18 | 5 - 12 | 16 - 28 | 3 - 13 | 16 - 25 |
средние | 4 - 5 | 9 - 18 | 11 - 15 | 13 - 15 | 5 - 8 | 15 - 22 | 5 - 7 | 20 - 26 | |
малые | 6 - 7 | 10 - 20 | 9 - 17 | 11 - 14 | 4 - 5 | 25 - 30 | 6 - 7 | 13 - 15 | |
Суда рыболовные (сейнеры и тунцеловы) | 5 - 6 | 17 - 21 | 10 - 14 | 7 - 8 | 4 - 6 | 22 - 29 | 4 - 6 | 17 - 23 | |
Суда поисково-спасательные | 2 - 5 | 10 - 15 | 13 - 17 | 7 - 13 | 9 - 16 | 22 - 27 | 4 - 5 | 12 - 22 | |
Суда атомно-технологического обслуживания | 5 - 7 | 9 - 11 | 16 - 18 | 16 - 18 | 10 - 12 | 13 - 15 | 5 - 7 | 17 - 19 | |
| Изготовление и монтаж систем и конструкций БЗ: 5 - 8 | |||||||||
Суда комплексного снабжения | 4 - 6 | 14 - 18 | 12 - 16 | 18 - 22 | 8 - 16 | 20 - 26 | 3 - 5 | 12 - 22 | |
Газовозы | 2 - 3 | 14 - 16 | 9 - 11 | 14 - 16 | 11 - 13 | 16 - 18 | 4 - 6 | 14 - 16 | |
Пассажирские суда на подводных крыльях | 4 - 7 | 6 - 10 | 15 - 30 | 3 - 7 | 4 - 9 | 30 - 40 | 2 - 6 | 6 - 20 | |
| Изготовление и монтаж крыльевого устройства: 2 - 12 | |||||||||
Суда научно-исследовательские | 2 - 5 | 13 - 16 | 13 - 18 | 7 - 12 | 3 - 7 | 22 - 28 | 5 - 10 | 18 - 20 | |
Суда для перевозки пассажиров | речные глиссерного типа | 9 - 13 | 12 - 18 | 22 - 28 | 5 - 9 | 3 - 7 | 15 - 20 | 3 - 6 | 12 - 17 |
речные | 4 - 8 | 12 - 18 | 15 - 20 | 6 - 11 | 5 - 10 | 18 - 22 | 7 - 11 | 11 - 16 | |
морские | 1 - 5 | 17 - 23 | 14 - 18 | 18 - 25 | 8 - 12 | 15 - 20 | 1 - 2 | 6 - 12 | |
Суда сухогрузные морские | общего назначения | 4 - 5 | 17 - 20 | 17 - 19 | 12 - 15 | 4 - 8 | 20 - 23 | 2 - 5 | 12 - 15 |
для перевозки навалочных грузов | 3 - 6 | 15 - 22 | 14 - 18 | 8 - 13 | 5 - 8 | 20 - 27 | 2 - 5 | 12 - 21 | |
с горизонтальным способом погрузки | 3 - 4 | 11 - 18 | 15 - 17 | 10 - 12 | 5 - 8 | 21 - 29 | 4 - 6 | 15 - 20 | |
контейнерные | 3 - 5 | 20 - 22 | 12 - 14 | 12 - 14 | 4 - 7 | 22 - 26 | 2 - 5 | 14 - 18 | |
Суда сухогрузные | внутреннего плавания | 5 - 8 | 17 - 19 | 18 - 23 | 7 - 10 | 4 - 9 | 18 - 25 | 1 - 3 | 15 - 20 |
смешанного (река-море) плавания | 4 - 7 | 15 - 22 | 17 - 23 | 7 - 12 | 5 - 10 | 20 - 30 | 2 - 4 | 16 - 21 | |
Танкеры ледового класса | арктические | 4 - 7 | 18 - 24 | 14 - 18 | 12 - 16 | 5 - 8 | 17 - 21 | 3 - 5 | 13 - 16 |
ледокольного типа | 5 - 7 | 19 - 25 | 13 - 20 | 12 - 16 | 5 - 8 | 16 - 20 | 3 - 5 | 12 - 15 | |
Танкеры | морские | 5 - 8 | 19 - 25 | 15 - 20 | 12 - 16 | 5 - 8 | 17 - 21 | 3 - 5 | 13 - 16 |
речные | 4 - 7 | 19 - 22 | 16 - 19 | 11 - 15 | 5 - 10 | 19 - 21 | 4 - 5 | 9 - 16 | |
Дноуглубительные снаряды | 3 - 5 | 14 - 16 | 8 - 10 | 9 - 11 | 5 - 6 | 9 - 11 | 5 - 7 | 30 - 41 | |
Приложение № 2
к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. № 958#❝
ПЕРЕЧЕНЬ КОНСТРУКЦИЙ, ОБОРУДОВАНИЯ, МЕХАНИЗМОВ, МАССЫ КОТОРЫХ УЧИТЫВАЮТСЯ ПРИ ОПРЕДЕЛЕНИИ ТРУДОЕМКОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА СУДНА ПО ВИДАМ РАБОТ#❝
Вид работ | Содержание вида работ (справочно) | Обозначение массы, принимаемой для расчета трудоемкости вида работ | Конструкции, системы и оборудование, массы которых принимаются для расчета трудоемкости вида работ | Код элемента нагрузки масс (справочно) |
| Обработка деталей корпуса судна | Изготовление деталей корпуса судна | mк | Корпус металлический (включая массу надстройки) | 0101 |
| Подкрепления и фундаменты | 0102 | |||
| Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Изготовление узлов, секций, блоков корпуса, подкреплений и фундаментов, конструктивной защиты | |||
| Конструктивная защита | 0603 | |||
| Формирование корпуса судна | Формирование корпуса судна на стапеле, включая доизоляционное насыщение | |||
| Изготовление и монтаж биологической защиты (далее - БЗ) | Изготовление корпусных конструкций БЗ и монтаж БЗ | mбз | БЗ, включая также подкрепления под БЗ | 040501 |
| Изготовление железобетонного корпуса композитного дока | Изготовление и монтаж железобетонных корпусных конструкций | mжб | Железобетонный корпус | 0101 |
| Трубомонтажные работы | Изготовление и монтаж трубопроводов и систем: общесудовых, энергетической установки, вентиляции, технологических, гидравлики и других специальных систем | mтр | Судовые системы (исключая механизмы систем); | 03 (за исключением 0310) |
| Системы главной и вспомогательной энергетических установок (исключая системы контроля регулирования и защиты) | 0404 (за исключением 040410) | |||
| Трубопроводы первичных двигателей | 05010604 | |||
| Системы защиты от оружия массового поражения | 0602 | |||
| Изготовление и монтаж крыльевого устройства (далее - КУ) | Обработка деталей (включая механическую). Узловая, секционная и сборка в объем КУ. Монтаж КУ на судне, включая монтаж подъемного устройства крыльев приводов закрылков | mку | Крыльевое устройство | 0210 |
| Механомонтажные работы | монтаж главной энергетической установки и обслуживающих ее механизмов, оборудование помещений энергетической установки; монтаж вспомогательных энергетических установок, оборудование помещений установок; монтаж валопровода и движителей; монтаж системы контроля, регулирования и защиты; монтаж электрооборудования массой более 15 кг, входящего в состав электроэнергетической системы, внутрисудовой связи и управления; монтаж защиты; монтаж вооружения; монтаж механизмов систем; монтаж специальных систем | mмех | Главная энергетическая установка, обслуживающие ее механизмы, оборудование помещений установки | 0401 |
| Вспомогательные энергетические установки, оборудование помещений установок | 0402 | |||
| Валопровод, движители | 0403 | |||
| Системы контроля, регулирования, защиты | 040410 | |||
| Электроэнергетическая система, внутрисудовые связь и управление (исключая трубопроводы первичных двигателей) | 05 (исключ. 05010604) | |||
| Оборудование биологической защиты | 0601 | |||
| Механизмы систем | 0310 | |||
| Вооружение | 07 | |||
| Судовые устройства различного назначения | 0211 - 0217 | |||
| Достроечные работы | монтаж дельных вещей; изготовление и установка неметаллических частей корпуса; покрытия и цементирование; грунтование деталей, узлов, секций, труб; грунтование и окрашивание помещений судна и наружного корпуса (все работы по грунтованию и окрашиванию); изоляция и зашивки помещений и труб; оборудование помещений; монтаж судовых устройств, исключая специальные судовые устройства; размещение и крепление предметов снабжения, запасных частей и приспособлений | D0 | Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта | 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 09, 11, 13 |
| Испытания судна | Подготовка к испытаниям; швартовные испытания, заводские ходовые испытания, приемо-сдаточные испытания, ревизия механизмов и оборудования, контрольный выход в море | D0 | Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта | 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 09, 11, 13 |
| Изготовление изделий машиностроительной части | Изготовление изделий, необходимых при постройке судна, которые могут быть изготовлены независимо от обводов корпуса судна и непосредственно поставлены на судно: дельных вещей, изделий оборудования помещений и палуб, изделий судовых систем и устройств, механизмов, соединений труб, изделий для электромонтажа | - | Рассчитывается в процентном соотношении к трудоемкости строительства судна | - |
| Укладка твердого балласта | Укладка твердого балласта | mтб | Твердый балласт | 1001 |
Приложение № 3
к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. № 958#❝
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ТРУДОЕМКОСТИ МЕХАНОМОНТАЖНЫХ И ДОСТРОЕЧНЫХ РАБОТ ПО ВИДАМ МЕХАНОМОНТАЖНЫХ И ДОСТРОЕЧНЫХ РАБОТ, В ПРОЦЕНТАХ#❝
| Тип судна | Виды механомонтажных работ | Виды достроечных работ | ||||||||||||||
| Монтаж главной энергетической установки и оборудование ее помещений | Монтаж вспомогательной энергетической установки и оборудование ее помещений | Монтаж валопровода и движителей | Монтаж электроэнергетической системы, внутрисудовой связи, управления, вооружения и защиты | Монтаж технологического и другого специального оборудования | Прочие монтажные работы | Окрашивание | Изоляция | Оборудование помещений | Монтаж судовых устройств | Монтаж дельных вещей | Покрытия и цементирование | Монтаж неметаллических частей корпуса | Монтаж предметов снабжения | Прочие достроечные работы | ||
Баржи | - | - | - | - | - | - | 70 - 75 | - | - | 10 - 20 | - | - | - | до 1 | 5 - 10 | |
Буксиры | речные буксиры-толкачи | 46 - 52 | 20 - 25 | 10 - 12 | 8 - 13 | - | 6 - 8 | 30 - 40 | 25 - 30 | 10 - 16 | 8 - 10 | 3 - 6 | 2 - 5 | 5 - 7 | 1 - 2 | - |
морские буксиры портовые | 54 - 60 | 9 - 14 | 5 - 13 | 10 - 15 | - | 5 - 15 | 35 - 40 | 27 - 32 | 9 - 15 | 5 - 6 | 3 - 4 | 2 - 4 | 3 - 6 | 1 - 2 | 2 - 4 | |
морские буксиры-спасатели | 45 - 50 | 14 - 16 | 12 - 15 | 12 - 16 | - | 5 - 15 | 30 - 40 | 25 - 30 | 10 - 16 | 8 - 10 | 3 - 5 | 2 - 5 | 5 - 7 | 1 - 2 | - | |
Плавучие доки | транспортные | 15 - 25 | - | 40 - 55 | - | 28 - 36 | 20 - 30 | 20 - 25 | 10 - 15 | 20 - 30 | 3 - 9 | 2 - 5 | 1 - 3 | 1 - 3 | - | |
металлические | 11 - 21 | - | 51 - 61 | - | 20 - 35 | 36 - 43 | 12 - 18 | 11 - 18 | 10 - 15 | 5 - 10 | 3 - 7 | 1 - 3 | 2 - 3 | - | ||
композитные | 30 - 40 | - | 25 - 30 | - | 30 - 40 | 30 - 35 | 25 - 30 | 15 - 18 | 10 - 15 | 5 - 10 | 5 - 8 | 1 - 3 | 1 - 3 | - | ||
Малые суда | 54 - 60 | 9 - 14 | 5 - 13 | 10 - 15 | - | 5 - 15 | 35 - 40 | 27 - 32 | 9 - 15 | 5 - 6 | 3 - 4 | 2 - 4 | 3 - 6 | 1 - 2 | 2 - 4 | |
Ледоколы дизель-электрические | 23 - 24 | 11 - 13 | 5 - 6 | 58 - 60 | - | - | 45 - 47 | 26 - 27 | 10 - 11 | 5 - 6 | 5 - 6 | 4 - 5 | - | - | 1 - 2 | |
Ледоколы атомные | 24 - 25 | 10 - 12 | 5 - 6 | 58 - 60 | - | - | 44 - 46 | 25 - 26 | 12 - 13 | 5 - 6 | 5 - 6 | 4 - 5 | - | - | 1 - 2 | |
Паромы | 30 - 32 | 8 - 10 | 25 - 30 | 25 - 30 | - | - | 22 - 26 | 30 - 35 | 13 - 15 | 5 - 6 | 2 - 3 | 6 - 8 | - | - | 8 - 10 | |
Плавучие краны | 30 - 32 | - | 10 - 14 | 32 - 35 | - | 10 - 20 | 29 - 35 | 10 - 19 | 3 - 5 | 10 - 12 | 10 - 12 | 6 - 8 | 1 - 3 | 1 - 3 | - | |
Суда рефрижераторные | 26 - 30 | 5 - 10 | 7 - 10 | 20 - 25 | 20 - 30 | 5 - 10 | 30 - 35 | 22 - 26 | 12 - 16 | 5 - 10 | 7 - 10 | 4 - 6 | - | - | 5 - 10 | |
Суда рыболовные (траулеры) | большие | 24 - 30 | 4 - 8 | 7 - 10 | 22 - 30 | 23 - 26 | 7 - 9 | 20 - 30 | 22 - 25 | 18 - 27 | 6 - 10 | 5 - 7 | 4 - 6 | - | - | 5 - 10 |
средние | 20 - 30 | 6 - 10 | 10 - 15 | 20 - 30 | 22 - 26 | 5 - 8 | 25 - 31 | 25 - 32 | 12 - 15 | 8 - 12 | 5 - 8 | 3 - 7 | - | - | 7 - 10 | |
малые | 22 - 28 | 5 - 10 | 10 - 15 | 20 - 28 | 21 - 24 | 5 - 9 | 20 - 25 | 30 - 35 | 17 - 20 | 5 - 9 | 4 - 9 | 3 - 7 | - | - | 5 - 10 | |
Суда рыболовные (сейнеры и тунцеловы) | 24 - 26 | 6 - 10 | 10 - 12 | 20 - 30 | 20 - 25 | 6 - 10 | 29 - 35 | 25 - 27 | 13 - 17 | 4 - 5 | 6 - 10 | 5 - 9 | - | - | 5 - 11 | |
Суда поисково-спасательные; | 45 - 50 | 14 - 16 | 12 - 15 | 12 - 16 | - | 5 - 15 | 30 - 40 | 25 - 30 | 10 - 16 | 8 - 10 | 3 - 5 | 2 - 5 | 5 - 7 | 1 - 2 | - | |
Суда атомно-технологического обслуживания | 24 - 25 | 10 - 12 | 5 - 6 | 58 - 60 | - | - | 44 - 46 | 25 - 26 | 12 - 13 | 5 - 6 | 5 - 6 | 4 - 5 | - | - | 1 - 2 | |
Газовозы | 40 - 45 | 10 - 15 | 3 - 5 | 15 - 25 | - | - | 30 - 35 | 20 - 24 | 12 - 16 | 6 - 8 | 3 - 6 | 10 - 12 | - | 1 - 2 | 8 - 10 | |
Суда комплексного снабжения | 44 - 50 | 12 - 14 | 14 - 16 | 14 - 18 | 6 - 12 | 30 - 40 | 27 - 33 | 10 - 16 | 7 - 11 | 3 - 5 | 2 - 5 | 6 - 8 | 1 - 2 | - | ||
Пассажирские суда на подводных крыльях | 45 - 50 | - | 15 - 20 | 23 - 25 | - | 5 - 10 | 23 - 28 | 25 - 30 | 12 - 15 | 4 - 6 | 7 - 12 | 2 - 3 | 2 - 3 | 1 - 2 | 10 - 20 | |
Суда научно-исследовательские | 25 - 30 | 6 - 10 | 7 - 10 | 20 - 25 | 25 - 27 | 5 - 10 | 30 - 35 | 20 - 24 | 12 - 16 | 6 - 8 | 3 - 6 | 10 - 12 | - | - | 8 - 10 | |
Суда для перевозки пассажиров | речные глиссерного типа | 40 - 45 | - | 15 - 20 | 25 - 35 | - | - | 22 - 28 | 25 - 30 | 12 - 16 | 4 - 6 | 5 - 7 | 4 - 5 | - | - | 12 - 16 |
речные | 36 - 40 | 15 - 22 | 18 - 24 | 30 - 40 | - | - | 24 - 32 | 25 - 28 | 13 - 18 | 5 - 7 | 7 - 11 | 4 - 6 | - | - | 7 - 11 | |
морские | 18 - 28 | 5 - 10 | 7 - 11 | 22 - 30 | - | - | 30 - 36 | 24 - 28 | 12 - 16 | 8 - 12 | 5 - 6 | 3 - 5 | - | - | 3 - 7 | |
Суда сухогрузные | морские | 30 - 45 | 7 - 10 | 10 - 15 | 30 - 52 | - | - | 30 - 40 | 20 - 25 | 5 - 10 | 5 - 10 | 8 - 12 | 3 - 5 | 1 - 2 | 10 - 14 | |
внутреннего и смешанного (река-море) плавания | 40 - 50 | 10 - 15 | 4 - 10 | 25 - 45 | - | - | 30 - 40 | 20 - 25 | 7 - 14 | 5 - 10 | 10 - 15 | 3 - 7 | 1 - 2 | 10 - 15 | ||
Танкеры ледового класса | арктические | 40 - 50 | 10 - 15 | 4 - 10 | 20 - 30 | - | 5 - 15 | 30 - 35 | 15 - 20 | 12 - 18 | 7 - 10 | 7 - 12 | 3 - 5 | 1 - 2 | 10 - 15 | |
Танкеры ледового класса | ледокольного типа | 40 - 48 | 12 - 15 | 5 - 10 | 20 - 30 | - | 5 - 15 | 30 - 35 | 15 - 20 | 12 - 16 | 8 - 10 | 8 - 10 | 3 - 5 | - | 1 - 2 | 10 - 15 |
Танкеры | морские | 40 - 50 | 10 - 15 | 4 - 10 | 25 - 45 | - | - | 30 - 35 | 15 - 20 | 15 - 20 | 7 - 10 | 7 - 12 | 3 - 5 | - | 1 - 2 | 10 - 15 |
речные | 40 - 55 | 6 - 10 | 8 - 12 | 25 - 42 | - | - | 40 - 45 | 10 - 15 | 5 - 10 | 7 - 10 | 5 - 10 | 2 - 3 | - | 1 - 2 | 10 - 15 | |
Дноуглубительные снаряды | 12 - 15 | 8 - 10 | 8 - 9 | 15 - 17 | 45 - 50 | 7 - 10 | 30 - 35 | 20 - 25 | 15 - 17 | 5 - 7 | 8 - 10 | 3 - 4 | - | - | 10 - 12 | |
Приложение № 4
к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. № 958#❝
ПОПРАВОЧНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ ДЛЯ УЧЕТА КОНСТРУКТИВНЫХ ОСОБЕННОСТЕЙ СУДНА И ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ СТРОИТЕЛЬСТВА СУДНА#❝
Таблица 1. Поправочные коэффициенты для учета конструктивных особенностей судна и организационно-технических условий строительства судна#❝
| Наименование вида работ | Конструктивные особенности судов и организационно-технические условия их строительства | Поправочный коэффициент | |
| условное обозначение | значение | ||
Обработка деталей корпуса судна | Применение материала основного корпуса и надстройки | КМ | Указано в таблице 2 настоящего приложения |
Применение листов с типоразмерами: | КРЛ |
| |
2,0 x 8,0 м; | 1,00 | ||
3,2 x 12,0 м; | 0,93 | ||
4,5 x 23,0 м. | 0,83 | ||
Применение гофрированных панелей | КГК | 0,70 | |
Выполнение работ без скругления кромок корпусных конструкций под окрашивание | КСК | 0,95 | |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Применение материала основного корпуса и надстройки | КМ | Указано в таблице 2 настоящего приложения |
Применение листов с типоразмерами: | КРЛ |
| |
2,0 x 8,0 м; | 1,0 | ||
3,2 x 12,0 м; | 0,93 | ||
4,5 x 23,0 м. | 0,83 | ||
Применение гофрированных панелей | КГК | 0,70 | |
Применение механизированных и автоматизированных поточных линий сборочно-сварочного производства | КМСБ | 0,60 - 0,80 | |
Выполнение работ по изготовлению секций и блоков на открытых площадках | КУ | 1,20 | |
Выполнение работ без скругления кромок корпусных конструкций под окрашивание | КСК | 0,95 | |
Формирование корпуса судна | Применение материала основного корпуса и надстройки | КМ | Указано в таблице 2 настоящего приложения |
Выполнение работ в условиях: | КУ |
| |
эллинга; | 1,00 | ||
открытого горизонтального стапеля и строительного дока, полупогружной баржи, судоподъемного устройства; | 1,10 | ||
наклонного стапеля. | 1,20 | ||
Стыкование корпусных конструкций на плаву | КСТ | 1,15 | |
Выполнение работ без скругления кромок корпусных конструкций под окрашивание | КСК | 0,95 | |
Изготовление и монтаж крыльевого устройства | Применение материалов, ранее не применявшихся и отличных от применяемых на судах-прототипах: | КМ |
|
нержавеющая сталь; | 1,00 | ||
титановый сплав | 1,80 | ||
Выполнение работ в условиях неспециализированного производства | КСКУ | 1,50 | |
Тип крыльевых устройств: | КТК |
| |
глубокопогруженные, автоматически управляемые, самоподъемные, с кормовым движительным комплексом; | 1,00 | ||
глубокопогруженные с кормовым движительным комплексом; | 0,80 | ||
малопогруженные | 0,70 | ||
Монтаж силовых трансмиссий в стойках крыла | КТР | 1,50 | |
Трубомонтажные и механомонтажные работы | Применение материалов, отличных от применяемых на судах-прототипах | КМ | Указано в таблице 2 настоящего приложения |
Применение модульно-агрегатного метода монтажа оборудования и механизмов, изготовление труб по эскизам | КМАМ | 0,85 - 0,90 | |
Выполнение работ: | КУ |
| |
в условиях эллинга или цеха; | 1,00 | ||
на специализированном участке; | 0,90 | ||
на открытой горизонтальной площадке; | 1,20 | ||
на открытом наклонном стапеле; | 1,22 | ||
на судне на плаву | 1,25 | ||
Трубомонтажные и механомонтажные работы | Применение в проекте судна нового, ранее не освоенного, оборудования, механизмов, систем с учетом насыщенности судна, его энерговооруженности, предъявление заказчиком судна повышенных санитарных и экологических требований | КСЛО | Определяется экспертной оценкой, 1,0 < КСЛО 1,5 |
Испытания судна | Применение в проекте судна нового, ранее не освоенного организацией - строителем судна оборудования, механизмов, систем | КСЛО | Определяется экспертной оценкой, 1,0 < КСЛО 1,5 |
Таблица 2. Поправочные коэффициенты, учитывающие изменение трудоемкости строительства судна в зависимости от применяемых материалов, Км#❝
| Наименование применяемых материалов | Значение коэффициента Км |
Судостроительные стали нормальной (A, B, D, E) и повышенной прочности (A27S, A32, A36, D27S, E27S, D32, E32, D36, E36, A40, A40S, D40, D40S, E40, E40S) по национальному стандарту Российской Федерации ГОСТ Р 52927-2015 "Прокат для судостроения из стали нормальной, повышенной и высокой прочности", введенному в действие с 1 апреля 2016 г. (Москва: Федеральное государственное унитарное предприятие "Российский научно-технический центр информации по стандартизации, метрологии и оценке соответствия", 2017) (далее - ГОСТ Р 52927-2015) | 1,0 |
Высокопрочные стали марок: | |
АК-25, АК-27; АК-28 | 1,1 |
АК-29, АК-33; | 1,4 |
АК-32, АК-35, АК-36 | 1,9 |
Стали высокой прочности улучшенной свариваемости с гарантией сопротивляемости слоистым разрывам (E500W, D500W) по ГОСТ Р 52927-2015 | 1,9 |
Плакированные стали | 1,8 |
Высокопрочные и жаропрочные коррозионностойкие стали | 1,5 |
Маломагнитные стали | 1,6 |
Алюминиево-магниевые сплавы | 1,8 |
Пластик, стеклопластик, металлопластик (для труб) | 3,7 |
Титановые сплавы | 4,5 |
Приложение № 5
к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. № 958#❝
Приложение № 6
к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. № 958#❝
Приложение № 7
к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. № 958#❝
ЗНАЧЕНИЯ ПОПРАВОЧНОГО КОЭФФИЦИЕНТА СЕРИЙНОСТИ, Ki#❝
| Водоизмещение судна порожнем без жидких грузов и балласта D0, т | Номер серийно-освоенного судна | Порядковый номер судна | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10-е и последующие | ||
| D0 500 | 10 | 1,50 | 1,35 | 1,25 | 1,20 | 1,15 | 1,10 | 1,07 | 1,04 | 1,01 | 1,00 |
| 500 < D0 5000 | 5 | 1,30 | 1,20 | 1,10 | 1,05 | 1,00 | - | - | - | - | - |
| 5000 < D0 15000 | 4 | 1,25 | 1,15 | 1,05 | 1,00 | - | - | - | - | - | - |
| 15000 < D0 30000 | 4 | 1,15 | 1,10 | 1,05 | 1,00 | - | - | - | - | - | - |
| 30000 < D0 | 3 | 1,15 | 1,05 | 1,00 | - | - | - | - | - | - | - |
Приложение № 8
к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. № 958#❝
I. Исходные данные для расчета#❝
Определить проектную трудоемкость строительства дизель-электрического ледокола проекта A (далее - судно или ледокол) в организации N (сдача головного судна - в 2023 г., сдача серийно освоенного судна - в 2029 г.), имеющего следующие технические характеристики и условия строительства:#❝
II. Общие расчетные данные#❝
Для расчета трудоемкости строительства принимаются общие расчетные данные, соответствующие массам конструкций, указанным в исходных данных для расчета, нормативные значения удельной трудоемкости и по видам работ, приведенные в таблице 3 приложения № 12 к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным настоящим приказом (далее - нормативы трудоемкости строительства судов), (чел. ч/т):#❝
В соответствии с формулами, приведенными в пункте 7 нормативов трудоемкости строительства судов, определяется трудоемкость видов работ.#❝
Трудоемкость трубомонтажных работ определяется по формуле Ттр = tтр * mтр, поскольку в соответствии с исходными данными для расчета 30 процентов систем монтируется на судно с применением МАМ, к трудоемкости 30 процентов трубомонтажных работ применяется поправочный коэффициент КМАМ = 0,85. Удельная трудоемкость трубомонтажных работ, выполняемых с применением МАМ, составит:#❝
Трудоемкость механомонтажных работ определяется по формуле Тмех = tмех * mмех, поскольку в соответствии с исходными данными для расчета 30 процентов механизмов и оборудования монтируется на судно с применением МАМ, к трудоемкости 30 процентов механомонтажных работ применяется поправочный коэффициент КМАМ = 0,85. Удельная трудоемкость tмехМАМ механомонтажных работ, выполняемых с применением МАМ, определяется по формуле:#❝
Трудоемкость механомонтажных работ, выполняемых с применением МАМ (TмехМАМ), определяется по формуле:#❝
Трудоемкость механомонтажных работ, выполняемых без применения МАМ (Тмех0), определяется по формуле:#❝
Удельная трудоемкость работ по изготовлению изделий машиностроительной части (далее - МСЧ) (tМСЧ) определяется, исходя из распределения трудоемкости строительства судна по видам работ, выполняемых при строительстве судна, приведенного в приложении № 1 к нормативам трудоемкости строительства судов, и составляет 18 процентов в трудоемкости строительства серийно освоенного ледокола.#❝
Значение трудоемкости работ по изготовлению изделий МСЧ (ТМСЧ) определяется по формуле, приведенной в пункте 9 нормативов трудоемкости строительства судов:#❝
где 1549,1 (тыс. чел. ч) - сумма величин трудоемкости по видам работ, выполняемых при строительстве судна, за исключением трудоемкости изготовления изделий МСЧ.#❝
Значение поправочного коэффициента, учитывающего годовой выпуск судов (КN), определяется в соответствии с приложением № 6 к нормативам трудоемкости строительства судов, КN = 1,01.#❝
Значение поправочного коэффициента серийности (Кi) и порядковый номер серийно-освоенного судна определяется в соответствии с приложением № 7 к нормативам трудоемкости строительства судов, Кi = 1,25.#❝
III. Результаты расчета#❝
Расчет трудоемкости строительства ледокола проекта A#❝
| Вид работ | Тип судна - ледокол дизель-электрический | |||||
| Наименование проект - A | ||||||
| Год сдачи головного судна - 2024, год сдачи серийно освоенного судна - 2029 | ||||||
| Порядковый номер серийно освоенного судна - 3 | ||||||
| Организация-строитель - N | ||||||
| Масса, т | Нормативное значение удельной трудоемкости, чел. ч/т | Поправочные коэффициенты | Трудоемкость | |||
| КМАМ | КСЛО | Удельная с учетом поправочных коэффициентов, чел. ч/т | Всего по виду работ (судну), тыс. чел. ч | |||
Обработка деталей корпуса судна | 7500,0 | 11,39 | - | - | 11,39 | 85,4 |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна | 7500,0 | 40,75 | - | - | 40,75 | 305,6 |
Формирование корпуса судна | 7500,0 | 35,35 | - | - | 35,35 | 265,1 |
Трубомонтажные, в том числе: | 900,0 | 250,47 | 215,3 | |||
с применением МАМ; | 270,0 | 0,85 | - | 212,9 | 57,5 | |
прочие | 530,0 | - | - | 250,47 | 157,8 | |
Механомонтажные, в том числе: | 2100,0 | 66,19 | 132,7 | |||
оборудование, монтируемое с применением МАМ; | 630 | 80,79 | 0,85 | - | 56,26 | 35,4 |
прочее оборудование | 1470,0 | - | - | 66,19 | 97,3 | |
Достроечные | 13000,0 | 34,33 | - | - | 34,33 | 446,3 |
Испытания судна | 13000,0 | 7,59 | - | - | 7,59 | 98,7 |
Всего по верфи | 1549,1 | |||||
Изготовление изделий МСЧ (18 процентов) | 340,0 | |||||
Всего трудоемкость строительства серийно освоенного ледокола | 1889,1 | |||||
Трудоемкость строительства серийно освоенного ледокола с учетом поправочного коэффициента КN (КN = 1,01) | 1908,0 | |||||
Трудоемкость строительства головного ледокола (Кi = 1,25) | 2385,0 | |||||
Трудоемкость строительства серийно освоенного ледокола с учетом поправочного коэффициента КТ (КТ = 0,94) | 1793,5 | |||||
Трудоемкость строительства головного ледокола с учетом поправочного коэффициента КТ (КТ = 0,99) | 2361,1 | |||||
Приложение № 9
к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. № 958#❝
НОРМАТИВНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ УДЕЛЬНОЙ ТРУДОЕМКОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА СУДОВ СУХОГРУЗНЫХ, БАРЖ, ТАНКЕРОВ И ГАЗОВОЗОВ, ИНФОРМАЦИЯ О ПРОЕКТАХ СУДОВ, ДАННЫЕ О ФАКТИЧЕСКОЙ ТРУДОЕМКОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА КОТОРЫХ ИСПОЛЬЗОВАНЫ ПРИ РАЗРАБОТКЕ НОРМАТИВОВ ТРУДОЕМКОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА СУДОВ СУХОГРУЗНЫХ, БАРЖ, ТАНКЕРОВ И ГАЗОВОЗОВ#❝
Таблица 1. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов сухогрузных внутреннего плавания и смешанного (река-море) плавания водоизмещением порожнем от 500 до 3000 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 500 < D0 < 3000 | 300 < mк < 2300 | 300 < mк < 2300 | 300 < mк < 2300 | 30 < mтр < 230 | 50 < mмех < 300 | 500 < D0 < 3000 | 500 < D0 < 3000 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 603,13 - 65,01ln(D0) | tок = 13,23 - 0,0025 mк | tпс = 38,032 - 0,0064mк | tфк = 42,792 - 0,0067mк | tтр = 234,37 - 0,392mтр | tмех = 58,209 - 0,079mмех | tдр = 151,07 - 15,87ln(D0) | tи = 1127,7D0-0,784 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tи |
| 500 | 199,12 | 300 | 12,48 | 300 | 36,11 | 300 | 40,78 | 30 | 222,61 | 50 | 54,26 | 500 | 52,44 | 500 | 8,63 |
| 600 | 187,27 | 400 | 12,23 | 400 | 35,47 | 400 | 40,11 | 40 | 218,69 | 60 | 53,47 | 600 | 49,55 | 600 | 7,48 |
| 700 | 177,24 | 500 | 11,98 | 500 | 34,83 | 500 | 39,44 | 50 | 214,77 | 70 | 52,68 | 700 | 47,10 | 700 | 6,63 |
| 800 | 168,56 | 600 | 11,73 | 600 | 34,19 | 600 | 38,77 | 60 | 210,85 | 80 | 51,89 | 800 | 44,99 | 800 | 5,97 |
| 900 | 160,91 | 700 | 11,48 | 700 | 33,55 | 700 | 38,10 | 70 | 206,93 | 90 | 51,10 | 900 | 43,12 | 900 | 5,45 |
| 1000 | 154,06 | 800 | 11,23 | 800 | 32,91 | 800 | 37,43 | 80 | 203,01 | 100 | 50,31 | 1000 | 41,44 | 1000 | 5,01 |
| 1100 | 147,86 | 900 | 10,98 | 900 | 32,27 | 900 | 36,76 | 90 | 199,09 | 110 | 49,52 | 1100 | 39,93 | 1100 | 4,65 |
| 1200 | 142,20 | 1000 | 10,73 | 1000 | 31,63 | 1000 | 36,09 | 100 | 195,17 | 120 | 48,73 | 1200 | 38,55 | 1200 | 4,35 |
| 1300 | 137,00 | 1100 | 10,48 | 1100 | 30,99 | 1100 | 35,42 | 110 | 191,25 | 130 | 47,94 | 1300 | 37,28 | 1300 | 4,08 |
| 1400 | 132,18 | 1200 | 10,23 | 1200 | 30,35 | 1200 | 34,75 | 120 | 187,33 | 140 | 47,15 | 1400 | 36,10 | 1400 | 3,85 |
| 1500 | 127,70 | 1300 | 9,98 | 1300 | 29,71 | 1300 | 34,08 | 130 | 183,41 | 150 | 46,36 | 1500 | 35,01 | 1500 | 3,65 |
| 1600 | 123,50 | 1400 | 9,73 | 1400 | 29,07 | 1400 | 33,41 | 140 | 179,49 | 160 | 45,57 | 1600 | 33,98 | 1600 | 3,47 |
| 1700 | 119,56 | 1500 | 9,48 | 1500 | 28,43 | 1500 | 32,74 | 150 | 175,57 | 170 | 44,78 | 1700 | 33,02 | 1700 | 3,31 |
| 1800 | 115,84 | 1600 | 9,23 | 1600 | 27,79 | 1600 | 32,07 | 160 | 171,65 | 180 | 43,99 | 1800 | 32,12 | 1800 | 3,16 |
| 1900 | 112,33 | 1700 | 8,98 | 1700 | 27,15 | 1700 | 31,40 | 170 | 167,73 | 190 | 43,20 | 1900 | 31,26 | 1900 | 3,03 |
| 2000 | 109,00 | 1800 | 8,73 | 1800 | 26,51 | 1800 | 30,73 | 180 | 163,81 | 200 | 42,41 | 2000 | 30,44 | 2000 | 2,91 |
| 2100 | 105,82 | 1900 | 8,48 | 1900 | 25,87 | 1900 | 30,06 | 190 | 159,89 | 210 | 41,62 | 2100 | 29,67 | 2100 | 2,80 |
| 2200 | 102,80 | 2000 | 8,23 | 2000 | 25,23 | 2000 | 29,39 | 200 | 155,97 | 220 | 40,83 | 2200 | 28,93 | 2200 | 2,70 |
| 2300 | 99,91 | 2100 | 7,98 | 2100 | 24,59 | 2100 | 28,72 | 210 | 152,05 | 230 | 40,04 | 2300 | 28,23 | 2300 | 2,61 |
| 2400 | 97,14 | 2200 | 7,73 | 2200 | 23,95 | 2200 | 28,05 | 220 | 148,13 | 240 | 39,25 | 2400 | 27,55 | 2400 | 2,52 |
| 2500 | 94,49 | 2300 | 7,48 | 2300 | 23,31 | 2300 | 27,38 | 230 | 144,21 | 250 | 38,46 | 2500 | 26,90 | 2500 | 2,44 |
| 2600 | 91,94 | - | - | - | - | - | - | - | - | 260 | 37,67 | 2600 | 26,28 | 2600 | 2,37 |
| 2700 | 89,49 | - | - | - | - | - | - | - | - | 270 | 36,88 | 2700 | 25,68 | 2700 | 2,30 |
| 2800 | 87,12 | - | - | - | - | - | - | - | - | 280 | 36,09 | 2800 | 25,10 | 2800 | 2,24 |
| 2900 | 84,84 | - | - | - | - | - | - | - | - | 290 | 35,30 | 2900 | 24,55 | 2900 | 2,18 |
| 3000 | 82,64 | - | - | - | - | - | - | - | - | 300 | 34,51 | 3000 | 24,01 | 3000 | 2,12 |
Таблица 2. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства барж речных несамоходных водоизмещением порожнем от 50 до 1000 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 50 < D0 < 1000 | 30 < mк < 930 | 30 < mк < 930 | 30 < mк < 930 | 1 < mтр < 15 | 0,4 < mмех < 14,9 | 50 < D0 < 1000 | 50 < D0 < 1000 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 394,49 D0-0,408 | tок = 29,559 mк-0,301 | tпс = 26,893 - 0,014mк | tфк = 27,141 - 2,686ln(mк) | tтр = 61,148 - 1,6628mтр | tмех = 65,587 mмех-0,354 | tдр = 36,144 D0-0,29 | tи = 0,92 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнему, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tпр | D0 | tи |
| 50 | 79,96 | 30 | 10,62 | 30 | 26,47 | 30 | 18,01 | 1 | 59,49 | 0,4 | 90,72 | 50 | 11,62 | 50 | 0,92 |
| 100 | 60,26 | 80 | 7,90 | 80 | 25,77 | 80 | 15,37 | 1,5 | 58,65 | 0,9 | 68,08 | 100 | 9,51 | 100 | 0,92 |
| 150 | 51,07 | 130 | 6,83 | 130 | 25,07 | 130 | 14,07 | 2 | 57,82 | 1,4 | 58,22 | 150 | 8,45 | 150 | 0,92 |
| 200 | 45,42 | 180 | 6,19 | 180 | 24,37 | 180 | 13,19 | 2,5 | 56,99 | 1,9 | 52,26 | 200 | 7,78 | 200 | 0,92 |
| 250 | 41,46 | 230 | 5,75 | 230 | 23,67 | 230 | 12,53 | 3 | 56,16 | 2,4 | 48,11 | 250 | 7,29 | 250 | 0,92 |
| 300 | 38,49 | 280 | 5,42 | 280 | 22,97 | 280 | 12,01 | 3,5 | 55,33 | 2,9 | 44,99 | 300 | 6,91 | 300 | 0,92 |
| 350 | 36,15 | 330 | 5,16 | 330 | 22,27 | 330 | 11,56 | 4 | 54,50 | 3,4 | 42,53 | 350 | 6,61 | 350 | 0,92 |
| 400 | 34,23 | 380 | 4,95 | 380 | 21,57 | 380 | 11,19 | 4,5 | 53,67 | 3,9 | 40,51 | 400 | 6,36 | 400 | 0,92 |
| 450 | 32,62 | 430 | 4,76 | 430 | 20,87 | 430 | 10,85 | 5 | 52,83 | 4,4 | 38,82 | 450 | 6,15 | 450 | 0,92 |
| 500 | 31,25 | 480 | 4,61 | 480 | 20,17 | 480 | 10,56 | 5,5 | 52,00 | 4,9 | 37,37 | 500 | 5,96 | 500 | 0,92 |
| 550 | 30,06 | 530 | 4,47 | 530 | 19,47 | 530 | 10,29 | 6 | 51,17 | 5,4 | 36,10 | 550 | 5,80 | 550 | 0,92 |
| 600 | 29,01 | 580 | 4,35 | 580 | 18,77 | 580 | 10,05 | 6,5 | 50,34 | 5,9 | 34,99 | 600 | 5,65 | 600 | 0,92 |
| 650 | 28,08 | 630 | 4,25 | 630 | 18,07 | 630 | 9,83 | 7 | 49,51 | 6,4 | 34,00 | 650 | 5,52 | 650 | 0,92 |
| 700 | 27,24 | 680 | 4,15 | 680 | 17,37 | 680 | 9,62 | 7,5 | 48,68 | 6,9 | 33,10 | 700 | 5,41 | 700 | 0,92 |
| 750 | 26,49 | 730 | 4,06 | 730 | 16,67 | 730 | 9,43 | 8 | 47,85 | 7,4 | 32,29 | 750 | 5,30 | 750 | 0,92 |
| 800 | 25,80 | 780 | 3,98 | 780 | 15,97 | 780 | 9,25 | 8,5 | 47,01 | 7,9 | 31,55 | 800 | 5,20 | 800 | 0,92 |
| 850 | 25,17 | 830 | 3,91 | 830 | 15,27 | 830 | 9,09 | 9 | 46,18 | 8,4 | 30,88 | 850 | 5,11 | 850 | 0,92 |
| 900 | 24,59 | 880 | 3,84 | 880 | 14,57 | 880 | 8,93 | 9,5 | 45,35 | 8,9 | 30,25 | 900 | 5,03 | 900 | 0,92 |
| 950 | 24,05 | 930 | 3,78 | 930 | 13,87 | 930 | 8,78 | 10 | 44,52 | 9,4 | 29,67 | 950 | 4,95 | 950 | 0,92 |
| 1000 | 23,55 | - | - | - | - | - | - | 10,5 | 43,69 | 9,9 | 29,13 | 1000 | 4,88 | 1000 | 0,92 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 11 | 42,86 | 10,4 | 28,63 | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 11,5 | 42,03 | 10,9 | 28,16 | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 12 | 41,19 | 11,4 | 27,71 | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 12,5 | 40,36 | 11,9 | 27,29 | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 13 | 39,53 | 12,4 | 26,90 | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 13,5 | 38,70 | 12,9 | 26,53 | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 14 | 37,87 | 13,4 | 26,17 | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 14,5 | 37,04 | 13,9 | 25,83 | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 15 | 36,21 | 14,4 | 25,51 | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 14,9 | 25,21 | - | - | - | - |
Таблица 3. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов морских сухогрузных общего назначения водоизмещением порожнем от 2000 до 10000 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 2000 < D0 < 10000 | 1000 < mк < 5000 | 1000 < mк < 5000 | 1000 < mк < 5000 | 50 < mтр < 300 | 100 < mмех < 1000 | 2000 < D0 < 10000 | 2000 < D0 < 10000 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 533,75 - 53,87ln(D0) | tок = 8,8978 - 0,0006mк | tпс = 98,342 - 8,992ln(mк) | tфк = 107,6 - 10,76ln(mк) | tтр = 351,62 - 0,5409 mтр | tмех = 51,875 - 0,0269mмех | tдр = 24,093 - 0,0012 D0 | tи = 16,467 - 1,546ln(D0) | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tи |
| 2000 | 124,29 | 1000 | 8,30 | 1000 | 36,23 | 1000 | 33,27 | 50 | 324,58 | 100 | 49,19 | 2000 | 21,69 | 2000 | 4,72 |
| 2500 | 112,27 | 1250 | 8,15 | 1250 | 34,22 | 1250 | 30,87 | 60 | 319,17 | 150 | 47,84 | 2500 | 21,09 | 2500 | 4,37 |
| 3000 | 102,45 | 1500 | 8,00 | 1500 | 32,58 | 1500 | 28,91 | 70 | 313,76 | 200 | 46,50 | 3000 | 20,49 | 3000 | 4,09 |
| 3500 | 94,14 | 1750 | 7,85 | 1750 | 31,20 | 1750 | 27,25 | 80 | 308,35 | 250 | 45,15 | 3500 | 19,89 | 3500 | 3,85 |
| 4000 | 86,95 | 2000 | 7,70 | 2000 | 29,99 | 2000 | 25,81 | 90 | 302,94 | 300 | 43,81 | 4000 | 19,29 | 4000 | 3,64 |
| 4500 | 80,60 | 2250 | 7,55 | 2250 | 28,94 | 2250 | 24,55 | 100 | 297,53 | 350 | 42,46 | 4500 | 18,69 | 4500 | 3,46 |
| 5000 | 74,93 | 2500 | 7,40 | 2500 | 27,99 | 2500 | 23,41 | 110 | 292,12 | 400 | 41,12 | 5000 | 18,09 | 5000 | 3,30 |
| 5500 | 69,79 | 2750 | 7,25 | 2750 | 27,13 | 2750 | 22,39 | 120 | 286,71 | 450 | 39,77 | 5500 | 17,49 | 5500 | 3,15 |
| 6000 | 65,11 | 3000 | 7,10 | 3000 | 26,35 | 3000 | 21,45 | 130 | 281,30 | 500 | 38,43 | 6000 | 16,89 | 6000 | 3,02 |
| 6500 | 60,80 | 3250 | 6,95 | 3250 | 25,63 | 3250 | 20,59 | 140 | 275,89 | 550 | 37,08 | 6500 | 16,29 | 6500 | 2,89 |
| 7000 | 56,80 | 3500 | 6,80 | 3500 | 24,96 | 3500 | 19,79 | 150 | 270,49 | 600 | 35,74 | 7000 | 15,69 | 7000 | 2,78 |
| 7500 | 53,09 | 3750 | 6,65 | 3750 | 24,34 | 3750 | 19,05 | 160 | 265,08 | 650 | 34,39 | 7500 | 15,09 | 7500 | 2,67 |
| 8000 | 49,61 | 4000 | 6,50 | 4000 | 23,76 | 4000 | 18,36 | 170 | 259,67 | 700 | 33,05 | 8000 | 14,49 | 8000 | 2,57 |
| 8500 | 46,34 | 4250 | 6,35 | 4250 | 23,22 | 4250 | 17,70 | 180 | 254,26 | 750 | 31,70 | 8500 | 13,89 | 8500 | 2,48 |
| 9000 | 43,26 | 4500 | 6,20 | 4500 | 22,70 | 4500 | 17,09 | 190 | 248,85 | 800 | 30,36 | 9000 | 13,29 | 9000 | 2,39 |
| 9500 | 40,35 | 4750 | 6,05 | 4750 | 22,22 | 4750 | 16,51 | 200 | 243,44 | 850 | 29,01 | 9500 | 12,69 | 9500 | 2,31 |
| 10000 | 37,59 | 5000 | 5,90 | 5000 | 21,76 | 5000 | 15,96 | 210 | 238,03 | 900 | 27,67 | 10000 | 12,09 | 10000 | 2,23 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 220 | 232,62 | 950 | 26,32 | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 230 | 227,21 | 1000 | 24,98 | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 240 | 221,80 | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 250 | 216,40 | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 260 | 210,99 | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 270 | 205,58 | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 280 | 200,17 | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 290 | 194,76 | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 300 | 189,35 | - | - | - | - | - | - |
Таблица 4. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов морских сухогрузных для перевозки навалочных грузов водоизмещением порожнем от 2000 до 25000 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 2000 < D0 < 25000 | 1000 < mк < 20000 | 1000 < mк < 20000 | 1000 < mк < 20000 | 50 < mтр < 1500 | 100 < mмех < 1000 | 2000 < D0 < 25000 | 2000 < D0 < 25000 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 510,11 - 44,8ln(D0) | tок = 9,1057 - 0,0002mк | tпс = 99,872 - 8,08ln(mк) | tфк = 124,72 - 11,04ln(mк) | tтр = 726,89 - 81,47ln(mтр) | tмех = 57,412 - 0,0143mмех | tдр = 120,49 - 10,61ln(D0) | tи = 4,8457 - 0,00009 D0 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tи |
| 2000 | 169,59 | 1000 | 8,91 | 1000 | 44,06 | 1000 | 48,46 | 50 | 408,18 | 100 | 55,98 | 2000 | 39,84 | 2000 | 4,67 |
| 3000 | 151,42 | 2000 | 8,71 | 2000 | 38,46 | 2000 | 40,81 | 100 | 351,71 | 150 | 55,27 | 3000 | 35,54 | 3000 | 4,58 |
| 4000 | 138,54 | 3000 | 8,51 | 3000 | 35,18 | 3000 | 36,33 | 150 | 318,67 | 200 | 54,55 | 4000 | 32,49 | 4000 | 4,49 |
| 5000 | 128,54 | 4000 | 8,31 | 4000 | 32,86 | 4000 | 33,15 | 200 | 295,24 | 250 | 53,84 | 5000 | 30,12 | 5000 | 4,40 |
| 6000 | 120,37 | 5000 | 8,11 | 5000 | 31,05 | 5000 | 30,69 | 250 | 277,06 | 300 | 53,12 | 6000 | 28,19 | 6000 | 4,31 |
| 7000 | 113,47 | 6000 | 7,91 | 6000 | 29,58 | 6000 | 28,68 | 300 | 262,20 | 350 | 52,41 | 7000 | 26,55 | 7000 | 4,22 |
| 8000 | 107,48 | 7000 | 7,71 | 7000 | 28,33 | 7000 | 26,98 | 350 | 249,64 | 400 | 51,69 | 8000 | 25,14 | 8000 | 4,13 |
| 9000 | 102,21 | 8000 | 7,51 | 8000 | 27,26 | 8000 | 25,50 | 400 | 238,77 | 450 | 50,98 | 9000 | 23,89 | 9000 | 4,04 |
| 10000 | 97,49 | 9000 | 7,31 | 9000 | 26,30 | 9000 | 24,20 | 450 | 229,17 | 500 | 50,26 | 10000 | 22,77 | 10000 | 3,95 |
| 11000 | 93,22 | 10000 | 7,11 | 10000 | 25,45 | 10000 | 23,04 | 500 | 220,59 | 550 | 49,55 | 11000 | 21,76 | 11000 | 3,86 |
| 12000 | 89,32 | 11000 | 6,91 | 11000 | 24,68 | 11000 | 21,99 | 550 | 212,82 | 600 | 48,83 | 12000 | 20,83 | 12000 | 3,77 |
| 13000 | 85,73 | 12000 | 6,71 | 12000 | 23,98 | 12000 | 21,03 | 600 | 205,73 | 650 | 48,12 | 13000 | 19,98 | 13000 | 3,68 |
| 14000 | 82,41 | 13000 | 6,51 | 13000 | 23,33 | 13000 | 20,14 | 650 | 199,21 | 700 | 47,40 | 14000 | 19,20 | 14000 | 3,59 |
| 15000 | 79,32 | 14000 | 6,31 | 14000 | 22,73 | 14000 | 19,32 | 700 | 193,17 | 750 | 46,69 | 15000 | 18,47 | 15000 | 3,50 |
| 16000 | 76,43 | 15000 | 6,11 | 15000 | 22,18 | 15000 | 18,56 | 750 | 187,55 | 800 | 45,97 | 16000 | 17,78 | 16000 | 3,41 |
| 17000 | 73,71 | 16000 | 5,91 | 16000 | 21,65 | 16000 | 17,85 | 800 | 182,29 | 850 | 45,26 | 17000 | 17,14 | 17000 | 3,32 |
| 18000 | 71,15 | 17000 | 5,71 | 17000 | 21,16 | 17000 | 17,18 | 850 | 177,36 | 900 | 44,54 | 18000 | 16,53 | 18000 | 3,23 |
| 19000 | 68,73 | 18000 | 5,51 | 18000 | 20,70 | 18000 | 16,55 | 900 | 172,70 | 950 | 43,83 | 19000 | 15,96 | 19000 | 3,14 |
| 20000 | 66,43 | 19000 | 5,31 | 19000 | 20,27 | 19000 | 15,95 | 950 | 168,29 | 1000 | 43,11 | 20000 | 15,41 | 20000 | 3,05 |
| 21000 | 64,25 | 20000 | 5,11 | 20000 | 19,85 | 20000 | 15,39 | 1000 | 164,12 | - | - | 21000 | 14,90 | 21000 | 2,96 |
| 22000 | 62,16 | - | - | - | - | - | - | 1050 | 160,14 | - | - | 22000 | 14,40 | 22000 | 2,87 |
| 23000 | 60,17 | - | - | - | - | - | - | 1100 | 156,35 | - | - | 23000 | 13,93 | 23000 | 2,78 |
| 24000 | 58,27 | - | - | - | - | - | - | 1150 | 152,73 | - | - | 24000 | 13,48 | 24000 | 2,69 |
| 25000 | 56,44 | - | - | - | - | - | 1200 | 149,26 | - | - | 25000 | 13,05 | 25000 | 2,60 | |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 1250 | 145,94 | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 1300 | 142,74 | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 1350 | 139,67 | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 1400 | 136,70 | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 1450 | 133,84 | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 1500 | 131,08 | - | - | - | - | - | - |
Таблица 5. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов морских сухогрузных с горизонтальным способом погрузки водоизмещением порожнем от 3000 до 20000 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 3000 < D0 < 20000 | 1000 < mк < 15000 | 1000 < mк < 15000 | 1000 < mк < 15000 | 200 < mтр < 1000 | 500 < mмех < 1500 | 3000 < D0 < 20000 | 3000 < D0 < 20000 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 181,41 - 0,0071 D0 | tок = 7,837 - 0,0002mк | tпс = 12758 mк-0,72 | tфк = 126,15 - 11,25ln(mк) | tтр = 263,95 - 0,0673 mтр | tмех = 64,725 - 0,0173mмех | tдр = 35,375 - 0,0006 D0 | tи = 32,603 - 2,929ln(D0) | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tи |
| 3000 | 160,11 | 1000 | 7,64 | 1000 | 88,26 | 1000 | 48,44 | 200 | 250,49 | 500 | 56,08 | 3000 | 33,58 | 3000 | 9,15 |
| 4000 | 153,01 | 1500 | 7,54 | 1500 | 65,92 | 1500 | 43,88 | 250 | 247,13 | 550 | 55,21 | 4000 | 32,98 | 4000 | 8,31 |
| 5000 | 145,91 | 2000 | 7,44 | 2000 | 53,58 | 2000 | 40,64 | 300 | 243,76 | 600 | 54,35 | 5000 | 32,38 | 5000 | 7,66 |
| 6000 | 138,81 | 2500 | 7,34 | 2500 | 45,63 | 2500 | 38,13 | 350 | 240,40 | 650 | 53,48 | 6000 | 31,78 | 6000 | 7,12 |
| 7000 | 131,71 | 3000 | 7,24 | 3000 | 40,02 | 3000 | 36,08 | 400 | 237,03 | 700 | 52,62 | 7000 | 31,18 | 7000 | 6,67 |
| 8000 | 124,61 | 3500 | 7,14 | 3500 | 35,81 | 3500 | 34,34 | 450 | 233,67 | 750 | 51,75 | 8000 | 30,58 | 8000 | 6,28 |
| 9000 | 117,51 | 4000 | 7,04 | 4000 | 32,53 | 4000 | 32,84 | 500 | 230,30 | 800 | 50,89 | 9000 | 29,98 | 9000 | 5,93 |
| 10000 | 110,41 | 4500 | 6,94 | 4500 | 29,89 | 4500 | 31,52 | 550 | 226,94 | 850 | 50,02 | 10000 | 29,38 | 10000 | 5,63 |
| 11000 | 103,31 | 5000 | 6,84 | 5000 | 27,70 | 5000 | 30,33 | 600 | 223,57 | 900 | 49,16 | 11000 | 28,78 | 11000 | 5,35 |
| 12000 | 96,21 | 5500 | 6,74 | 5500 | 25,87 | 5500 | 29,26 | 650 | 220,21 | 950 | 48,29 | 12000 | 28,18 | 12000 | 5,09 |
| 13000 | 89,11 | 6000 | 6,64 | 6000 | 24,29 | 6000 | 28,28 | 700 | 216,84 | 1000 | 47,43 | 13000 | 27,58 | 13000 | 4,86 |
| 14000 | 82,01 | 6500 | 6,54 | 6500 | 22,93 | 6500 | 27,38 | 750 | 213,48 | 1050 | 46,56 | 14000 | 26,98 | 14000 | 4,64 |
| 15000 | 74,91 | 7000 | 6,44 | 7000 | 21,74 | 7000 | 26,55 | 800 | 210,11 | 1100 | 45,70 | 15000 | 26,38 | 15000 | 4,44 |
| 16000 | 67,81 | 7500 | 6,34 | 7500 | 20,69 | 7500 | 25,77 | 850 | 206,75 | 1150 | 44,83 | 16000 | 25,78 | 16000 | 4,25 |
| 17000 | 60,71 | 8000 | 6,24 | 8000 | 19,75 | 8000 | 25,04 | 900 | 203,38 | 1200 | 43,97 | 17000 | 25,18 | 17000 | 4,07 |
| 18000 | 53,61 | 8500 | 6,14 | 8500 | 18,91 | 8500 | 24,36 | 950 | 200,02 | 1250 | 43,10 | 18000 | 24,58 | 18000 | 3,90 |
| 19000 | 46,51 | 9000 | 6,04 | 9000 | 18,14 | 9000 | 23,72 | 1000 | 196,65 | 1300 | 42,24 | 19000 | 23,98 | 19000 | 3,75 |
| 20000 | 39,41 | 9500 | 5,94 | 9500 | 17,45 | 9500 | 23,11 | - | - | 1350 | 41,37 | 20000 | 23,38 | 20000 | 3,60 |
| - | - | 10000 | 5,84 | 10000 | 16,82 | 10000 | 22,53 | - | - | 1400 | 40,51 | - | - | - | - |
| - | - | 10500 | 5,74 | 10500 | 16,24 | 10500 | 21,98 | - | - | 1450 | 39,64 | - | - | - | - |
| - | - | 11000 | 5,64 | 11000 | 15,70 | 11000 | 21,46 | - | - | 1500 | 38,78 | - | - | - | - |
| - | - | 11500 | 5,54 | 11500 | 15,21 | 11500 | 20,96 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | 12000 | 5,44 | 12000 | 14,75 | 12000 | 20,48 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | 12500 | 5,34 | 12500 | 14,32 | 12500 | 20,02 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | 13000 | 5,24 | 13000 | 13,92 | 13000 | 19,58 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | 13500 | 5,14 | 13500 | 13,55 | 13500 | 19,16 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | 14000 | 5,04 | 14000 | 13,20 | 14000 | 18,75 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | 14500 | 4,94 | 14500 | 12,87 | 14500 | 18,35 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | 15000 | 4,84 | 15000 | 12,56 | 15000 | 17,97 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Таблица 6. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов морских контейнерных водоизмещением порожнем от 1000 до 10000 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 1000 < D0 < 10000 | 1000 < mк < 5000 | 1000 < mк < 5000 | 1000 < mк < 5000 | 50 < mтр < 300 | 300 < mмех < 1000 | 1000 < D0 < 10000 | 1000 < D0 < 10000 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 179171 D0-0,892 | tок = 458,7 mк-0,522 | tпс = 39,71 - 0,002mк | tфк = 25,052 - 0,002mк | tтр = 326,41 - 0,2908mтр | tмех = 84,749mмех-0,129 | tдр = 1226,9 D0-0,488 | tи = 477,59 D0-0,618 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tи |
| 1000 | 377,81 | 1000 | 12,46 | 1000 | 37,71 | 1000 | 23,05 | 50 | 311,87 | 300 | 40,61 | 1000 | 42,15 | 1000 | 6,68 |
| 1500 | 263,14 | 1200 | 11,33 | 1200 | 37,31 | 1200 | 22,65 | 60 | 308,96 | 350 | 39,81 | 1500 | 34,58 | 1500 | 5,20 |
| 2000 | 203,59 | 1400 | 10,45 | 1400 | 36,91 | 1400 | 22,25 | 70 | 306,05 | 400 | 39,13 | 2000 | 30,05 | 2000 | 4,36 |
| 2500 | 166,84 | 1600 | 9,75 | 1600 | 36,51 | 1600 | 21,85 | 80 | 303,15 | 450 | 38,54 | 2500 | 26,95 | 2500 | 3,79 |
| 3000 | 141,80 | 1800 | 9,17 | 1800 | 36,11 | 1800 | 21,45 | 90 | 300,24 | 500 | 38,02 | 3000 | 24,66 | 3000 | 3,39 |
| 3500 | 123,58 | 2000 | 8,68 | 2000 | 35,71 | 2000 | 21,05 | 100 | 297,33 | 550 | 37,55 | 3500 | 22,87 | 3500 | 3,08 |
| 4000 | 109,71 | 2200 | 8,26 | 2200 | 35,31 | 2200 | 20,65 | 110 | 294,42 | 600 | 37,13 | 4000 | 21,43 | 4000 | 2,84 |
| 4500 | 98,76 | 2400 | 7,89 | 2400 | 34,91 | 2400 | 20,25 | 120 | 291,51 | 650 | 36,75 | 4500 | 20,23 | 4500 | 2,64 |
| 5000 | 89,91 | 2600 | 7,57 | 2600 | 34,51 | 2600 | 19,85 | 130 | 288,61 | 700 | 36,40 | 5000 | 19,22 | 5000 | 2,47 |
| 5500 | 82,58 | 2800 | 7,28 | 2800 | 34,11 | 2800 | 19,45 | 140 | 285,70 | 750 | 36,08 | 5500 | 18,34 | 5500 | 2,33 |
| 6000 | 76,41 | 3000 | 7,02 | 3000 | 33,71 | 3000 | 19,05 | 150 | 282,79 | 800 | 35,78 | 6000 | 17,58 | 6000 | 2,21 |
| 6500 | 71,15 | 3200 | 6,79 | 3200 | 33,31 | 3200 | 18,65 | 160 | 279,88 | 850 | 35,50 | 6500 | 16,91 | 6500 | 2,10 |
| 7000 | 66,59 | 3400 | 6,58 | 3400 | 32,91 | 3400 | 18,25 | 170 | 276,97 | 900 | 35,24 | 7000 | 16,31 | 7000 | 2,01 |
| 7500 | 62,62 | 3600 | 6,38 | 3600 | 32,51 | 3600 | 17,85 | 180 | 274,07 | 950 | 35,00 | 7500 | 15,77 | 7500 | 1,92 |
| 8000 | 59,12 | 3800 | 6,21 | 3800 | 32,11 | 3800 | 17,45 | 190 | 271,16 | 1000 | 34,76 | 8000 | 15,28 | 8000 | 1,85 |
| 8500 | 56,00 | 4000 | 6,04 | 4000 | 31,71 | 4000 | 17,05 | 200 | 268,25 | - | - | 8500 | 14,83 | 8500 | 1,78 |
| 9000 | 53,22 | 4200 | 5,89 | 4200 | 31,31 | 4200 | 16,65 | 210 | 265,34 | - | - | 9000 | 14,43 | 9000 | 1,72 |
| 9500 | 50,72 | 4400 | 5,75 | 4400 | 30,91 | 4400 | 16,25 | 220 | 262,43 | - | - | 9500 | 14,05 | 9500 | 1,66 |
| 10000 | 48,45 | 4600 | 5,62 | 4600 | 30,51 | 4600 | 15,85 | 230 | 259,53 | - | - | 10000 | 13,70 | 10000 | 1,61 |
| - | - | 4800 | 5,49 | 4800 | 30,11 | 4800 | 15,45 | 240 | 256,62 | - | - | - | - | - | - |
| - | - | 5000 | 5,38 | 5000 | 29,71 | 5000 | 15,05 | 250 | 253,71 | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 260 | 250,80 | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 270 | 247,89 | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 280 | 244,99 | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 290 | 242,08 | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 300 | 239,17 | - | - | - | - | - | - |
Таблица 7. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства танкеров морских водоизмещением порожнем от 5000 до 35000 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 5000 < D0 < 35000 | 4000 < mк < 30000 | 4000 < mк < 30000 | 4000 < mк < 30000 | 200 < mтр < 2000 | 800 < mмех < 2500 | 5000 < D0 < 35000 | 5000 < D0 < 35000 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 123,42 - 0,0025 D0 | tок = 6,38 | tпс = 100,5 - 8,274ln(mк) | tфк = 94,045 - 8,072ln(mк) | tтр = 461,78 - 44,31ln(mтр) | tмех = 50,953 - 0,0072mмех | tдр = 18,88614 - 0,00028D0 | tи = 3,26 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tи |
| 5000 | 110,92 | 4000 | 6,38 | 4000 | 31,88 | 4000 | 27,10 | 200 | 227,01 | 800 | 45,19 | 5000 | 17,49 | 5000 | 3,26 |
| 6000 | 108,42 | 5000 | 6,38 | 5000 | 30,03 | 5000 | 25,29 | 300 | 209,05 | 900 | 44,47 | 6000 | 17,21 | 6000 | 3,26 |
| 7000 | 105,92 | 6000 | 6,38 | 6000 | 28,52 | 6000 | 23,82 | 400 | 196,30 | 1000 | 43,75 | 7000 | 16,93 | 7000 | 3,26 |
| 8000 | 103,42 | 7000 | 6,38 | 7000 | 27,24 | 7000 | 22,58 | 500 | 186,41 | 1100 | 43,03 | 8000 | 16,65 | 8000 | 3,26 |
| 9000 | 100,92 | 8000 | 6,38 | 8000 | 26,14 | 8000 | 21,50 | 600 | 178,33 | 1200 | 42,31 | 9000 | 16,37 | 9000 | 3,26 |
| 10000 | 98,42 | 9000 | 6,38 | 9000 | 25,17 | 9000 | 20,55 | 700 | 171,50 | 1300 | 41,59 | 10000 | 16,09 | 10000 | 3,26 |
| 11000 | 95,92 | 10000 | 6,38 | 10000 | 24,29 | 10000 | 19,70 | 800 | 165,58 | 1400 | 40,87 | 11000 | 15,81 | 11000 | 3,26 |
| 12000 | 93,42 | 11000 | 6,38 | 11000 | 23,51 | 11000 | 18,93 | 900 | 160,37 | 1500 | 40,15 | 12000 | 15,53 | 12000 | 3,26 |
| 13000 | 90,92 | 12000 | 6,38 | 12000 | 22,79 | 12000 | 18,23 | 1000 | 155,70 | 1600 | 39,43 | 13000 | 15,25 | 13000 | 3,26 |
| 14000 | 88,42 | 13000 | 6,38 | 13000 | 22,12 | 13000 | 17,58 | 1100 | 151,47 | 1700 | 38,71 | 14000 | 14,97 | 14000 | 3,26 |
| 15000 | 85,92 | 14000 | 6,38 | 14000 | 21,51 | 14000 | 16,98 | 1200 | 147,62 | 1800 | 37,99 | 15000 | 14,69 | 15000 | 3,26 |
| 16000 | 83,42 | 15000 | 6,38 | 15000 | 20,94 | 15000 | 16,43 | 1300 | 144,07 | 1900 | 37,27 | 16000 | 14,41 | 16000 | 3,26 |
| 17000 | 80,92 | 16000 | 6,38 | 16000 | 20,40 | 16000 | 15,91 | 1400 | 140,79 | 2000 | 36,55 | 17000 | 14,13 | 17000 | 3,26 |
| 18000 | 78,42 | 17000 | 6,38 | 17000 | 19,90 | 17000 | 15,42 | 1500 | 137,73 | 2100 | 35,83 | 18000 | 13,85 | 18000 | 3,26 |
| 19000 | 75,92 | 18000 | 6,38 | 18000 | 19,43 | 18000 | 14,95 | 1600 | 134,87 | 2200 | 35,11 | 19000 | 13,57 | 19000 | 3,26 |
| 20000 | 73,42 | 19000 | 6,38 | 19000 | 18,98 | 19000 | 14,52 | 1700 | 132,19 | 2300 | 34,39 | 20000 | 13,29 | 20000 | 3,26 |
| 21000 | 70,92 | 20000 | 6,38 | 20000 | 18,56 | 20000 | 14,10 | 1800 | 129,65 | 2400 | 33,67 | 21000 | 13,01 | 21000 | 3,26 |
| 22000 | 68,42 | 21000 | 6,38 | 21000 | 18,15 | 21000 | 13,71 | 1900 | 127,26 | 2500 | 32,95 | 22000 | 12,73 | 22000 | 3,26 |
| 23000 | 65,92 | 22000 | 6,38 | 22000 | 17,77 | 22000 | 13,33 | 2000 | 124,98 | - | - | 23000 | 12,45 | 23000 | 3,26 |
| 24000 | 63,42 | 23000 | 6,38 | 23000 | 17,40 | 23000 | 12,98 | - | - | - | - | 24000 | 12,17 | 24000 | 3,26 |
| 25000 | 60,92 | 24000 | 6,38 | 24000 | 17,05 | 24000 | 12,63 | - | - | - | - | 25000 | 11,89 | 25000 | 3,26 |
| 26000 | 58,42 | 25000 | 6,38 | 25000 | 16,71 | 25000 | 12,30 | - | - | - | - | 26000 | 11,61 | 26000 | 3,26 |
| 27000 | 55,92 | 26000 | 6,38 | 26000 | 16,39 | 26000 | 11,99 | - | - | - | - | 27000 | 11,33 | 27000 | 3,26 |
| 28000 | 53,42 | 27000 | 6,38 | 27000 | 16,08 | 27000 | 11,68 | - | - | - | - | 28000 | 11,05 | 28000 | 3,26 |
| 29000 | 50,92 | 28000 | 6,38 | 28000 | 15,77 | 28000 | 11,39 | - | - | - | - | 29000 | 10,77 | 29000 | 3,26 |
| 30000 | 48,42 | 29000 | 6,38 | 29000 | 15,48 | 29000 | 11,10 | - | - | - | - | 30000 | 10,49 | 30000 | 3,26 |
| 31000 | 45,92 | 30000 | 6,38 | 30000 | 15,20 | 30000 | 10,83 | - | - | - | - | 31000 | 10,21 | 31000 | 3,26 |
| 32000 | 43,42 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 32000 | 9,93 | 32000 | 3,26 |
| 33000 | 40,92 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 33000 | 9,65 | 33000 | 3,26 |
| 34000 | 38,42 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 34000 | 9,37 | 34000 | 3,26 |
| 35000 | 35,92 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 35000 | 9,09 | 35000 | 3,26 |
Таблица 8. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства танкеров морских ледокольного типа водоизмещением порожнем от 9000 до 25000 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 9000 < D0 < 25000 | 6000 < mк < 22000 | 6000 < mк < 22000 | 6000 < mк < 22000 | 400 < mтр < 1500 | 1000 < mмех < 2500 | 9000 < D0 < 25000 | 9000 < D0 < 25000 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 168,12 - 0,0053D0 | tок = 149,34mк-0,317 | tпс = 546,81 mк-0,316 | tфк = 477,06 mк-0,317 | tтр = 1404 mтр-0,3 | tмех = 59,924 - 0,0072 mмех | tдр = 21,70204 - 0,00028 D0 | tи = 8,50109 - 0,00025 D0 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tи |
| 9000 | 120,42 | 6000 | 9,47 | 6000 | 34,99 | 6000 | 30,26 | 400 | 232,67 | 1000 | 52,72 | 9000 | 19,18 | 9000 | 6,25 |
| 10000 | 115,12 | 7000 | 9,02 | 7000 | 33,33 | 7000 | 28,82 | 500 | 217,61 | 1100 | 52,00 | 10000 | 18,90 | 10000 | 6,00 |
| 11000 | 109,82 | 8000 | 8,65 | 8000 | 31,95 | 8000 | 27,62 | 600 | 206,03 | 1200 | 51,28 | 11000 | 18,62 | 11000 | 5,75 |
| 12000 | 104,52 | 9000 | 8,33 | 9000 | 30,78 | 9000 | 26,61 | 700 | 196,72 | 1300 | 50,56 | 12000 | 18,34 | 12000 | 5,50 |
| 13000 | 99,22 | 10000 | 8,06 | 10000 | 29,77 | 10000 | 25,74 | 800 | 188,99 | 1400 | 49,84 | 13000 | 18,06 | 13000 | 5,25 |
| 14000 | 93,92 | 11000 | 7,82 | 11000 | 28,89 | 11000 | 24,97 | 900 | 182,43 | 1500 | 49,12 | 14000 | 17,78 | 14000 | 5,00 |
| 15000 | 88,62 | 12000 | 7,60 | 12000 | 28,11 | 12000 | 24,29 | 1000 | 176,75 | 1600 | 48,40 | 15000 | 17,50 | 15000 | 4,75 |
| 16000 | 83,32 | 13000 | 7,41 | 13000 | 27,41 | 13000 | 23,68 | 1100 | 171,77 | 1700 | 47,68 | 16000 | 17,22 | 16000 | 4,50 |
| 17000 | 78,02 | 14000 | 7,24 | 14000 | 26,77 | 14000 | 23,13 | 1200 | 167,34 | 1800 | 46,96 | 17000 | 16,94 | 17000 | 4,25 |
| 18000 | 72,72 | 15000 | 7,09 | 15000 | 26,19 | 15000 | 22,63 | 1300 | 163,37 | 1900 | 46,24 | 18000 | 16,66 | 18000 | 4,00 |
| 19000 | 67,42 | 16000 | 6,94 | 16000 | 25,66 | 16000 | 22,18 | 1400 | 159,78 | 2000 | 45,52 | 19000 | 16,38 | 19000 | 3,75 |
| 20000 | 62,12 | 17000 | 6,81 | 17000 | 25,18 | 17000 | 21,75 | 1500 | 156,51 | 2100 | 44,80 | 20000 | 16,10 | 20000 | 3,50 |
| 21000 | 56,82 | 18000 | 6,69 | 18000 | 24,73 | 18000 | 21,36 | - | - | 2200 | 44,08 | 21000 | 15,82 | 21000 | 3,25 |
| 22000 | 51,52 | 19000 | 6,57 | 19000 | 24,31 | 19000 | 21,00 | - | - | 2300 | 43,36 | 22000 | 15,54 | 22000 | 3,00 |
| 23000 | 46,22 | 20000 | 6,47 | 20000 | 23,92 | 20000 | 20,66 | - | - | 2400 | 42,64 | 23000 | 15,26 | 23000 | 2,75 |
| 24000 | 40,92 | 21000 | 6,37 | 21000 | 23,55 | 21000 | 20,34 | - | - | 2500 | 41,92 | 24000 | 14,98 | 24000 | 2,50 |
| 25000 | 35,62 | 22000 | 6,28 | 22000 | 23,21 | 22000 | 20,05 | - | - | - | - | 25000 | 14,70 | 25000 | 2,25 |
Таблица 9. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства танкеров речных водоизмещением порожнем от 800 до 2500 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструетивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 800 < D0 < 2500 | 500 < mк < 2000 | 500 < mк < 2000 | 500 < mк < 2000 | 50 < mтр < 150 | 140 < mмех < 300 | 800 < D0 < 2500 | 800 < D0 < 2500 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 325,13 - 0,0898D0 | tок = 81,043 - 9,485ln(mк) | tпс = 67,777 - 0,0153mк | tфк = 72,539 - 0,0272mк | tтр = 319,93 - 0,8439mтр | tмех = 201,4 - 0,3312mмех | tдр = 279,03 - 33,02ln(D0) | tи = 11,56 - 0,0024 D0 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tи |
| 800 | 253,29 | 500 | 22,10 | 500 | 60,13 | 500 | 58,94 | 50 | 277,74 | 140 | 155,03 | 800 | 58,30 | 800 | 9,64 |
| 900 | 244,31 | 600 | 20,37 | 600 | 58,60 | 600 | 56,22 | 55 | 273,52 | 150 | 151,72 | 900 | 54,41 | 900 | 9,40 |
| 1000 | 235,33 | 700 | 18,91 | 700 | 57,07 | 700 | 53,50 | 60 | 269,30 | 160 | 148,41 | 1000 | 50,94 | 1000 | 9,16 |
| 1100 | 226,35 | 800 | 17,64 | 800 | 55,54 | 800 | 50,78 | 65 | 265,08 | 170 | 145,10 | 1100 | 47,79 | 1100 | 8,92 |
| 1200 | 217,37 | 900 | 16,52 | 900 | 54,01 | 900 | 48,06 | 70 | 260,86 | 180 | 141,78 | 1200 | 44,92 | 1200 | 8,68 |
| 1300 | 208,39 | 1000 | 15,52 | 1000 | 52,48 | 1000 | 45,34 | 75 | 256,64 | 190 | 138,47 | 1300 | 42,27 | 1300 | 8,44 |
| 1400 | 199,41 | 1100 | 14,62 | 1100 | 50,95 | 1100 | 42,62 | 80 | 252,42 | 200 | 135,16 | 1400 | 39,83 | 1400 | 8,20 |
| 1500 | 190,43 | 1200 | 13,79 | 1200 | 49,42 | 1200 | 39,90 | 85 | 248,20 | 210 | 131,85 | 1500 | 37,55 | 1500 | 7,96 |
| 1600 | 181,45 | 1300 | 13,03 | 1300 | 47,89 | 1300 | 37,18 | 90 | 243,98 | 220 | 128,54 | 1600 | 35,42 | 1600 | 7,72 |
| 1700 | 172,47 | 1400 | 12,33 | 1400 | 46,36 | 1400 | 34,46 | 95 | 239,76 | 230 | 125,22 | 1700 | 33,41 | 1700 | 7,48 |
| 1800 | 163,49 | 1500 | 11,68 | 1500 | 44,83 | 1500 | 31,74 | 100 | 235,54 | 240 | 121,91 | 1800 | 31,53 | 1800 | 7,24 |
| 1900 | 154,51 | 1600 | 11,06 | 1600 | 43,30 | 1600 | 29,02 | 105 | 231,32 | 250 | 118,60 | 1900 | 29,74 | 1900 | 7,00 |
| 2000 | 145,53 | 1700 | 10,49 | 1700 | 41,77 | 1700 | 26,30 | 110 | 227,10 | 260 | 115,29 | 2000 | 28,05 | 2000 | 6,76 |
| 2100 | 136,55 | 1800 | 9,95 | 1800 | 40,24 | 1800 | 23,58 | 115 | 222,88 | 270 | 111,98 | 2100 | 26,44 | 2100 | 6,52 |
| 2200 | 127,57 | 1900 | 9,43 | 1900 | 38,71 | 1900 | 20,86 | 120 | 218,66 | 280 | 108,66 | 2200 | 24,90 | 2200 | 6,28 |
| 2300 | 118,59 | 2000 | 8,95 | 2000 | 37,18 | 2000 | 18,14 | 125 | 214,44 | 290 | 105,35 | 2300 | 23,43 | 2300 | 6,04 |
| 2400 | 109,61 | - | - | - | - | - | - | 130 | 210,22 | 300 | 102,04 | 2400 | 22,03 | 2400 | 5,80 |
| 2500 | 100,63 | - | - | - | - | - | - | 135 | 206,00 | - | - | 2500 | 20,68 | 2500 | 5,56 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 140 | 201,78 | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 145 | 197,56 | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 150 | 193,35 | - | - | - | - | - | - |
Таблица 10. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства газовозов водоизмещением порожнем от 30000 до 60000 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 30000 < D0 < 60000 | 24000 < mк < 54000 | 24000 < mк < 54000 | 24000 < mк < 54000 | 1500 < mтр < 4500 | 2000 < mмех < 5000 | 30000 < D0 < 60000 | 30000 < D0 < 60000 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 913,66 - 79,18ln(D0) | tок = 2458,5 mк-0,529 | tпс = 31639 mк-0,721 | tфк = 23778 mк-0,73 | tтр = 6199,8 mтр-0,456 | tмех = 128,29 - 9,617ln(mмех) | tдр = 19963 D0-0,727 | tи = 5755 D0-0,696 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tи |
| 30000 | 97,40 | 24000 | 11,85 | 24000 | 21,98 | 24000 | 15,09 | 1500 | 220,84 | 2000 | 55,19 | 30000 | 11,10 | 30000 | 4,41 |
| 32000 | 92,29 | 26000 | 11,35 | 26000 | 20,75 | 26000 | 14,23 | 1700 | 208,59 | 2200 | 54,28 | 32000 | 10,59 | 32000 | 4,21 |
| 34000 | 87,49 | 28000 | 10,92 | 28000 | 19,67 | 28000 | 13,48 | 1900 | 198,27 | 2400 | 53,44 | 34000 | 10,14 | 34000 | 4,04 |
| 36000 | 82,96 | 30000 | 10,53 | 30000 | 18,72 | 30000 | 12,82 | 2100 | 189,43 | 2600 | 52,67 | 36000 | 9,72 | 36000 | 3,88 |
| 38000 | 78,68 | 32000 | 10,17 | 32000 | 17,87 | 32000 | 12,23 | 2300 | 181,73 | 2800 | 51,96 | 38000 | 9,35 | 38000 | 3,74 |
| 40000 | 74,62 | 34000 | 9,85 | 34000 | 17,10 | 34000 | 11,70 | 2500 | 174,95 | 3000 | 51,29 | 40000 | 9,01 | 40000 | 3,61 |
| 42000 | 70,76 | 36000 | 9,56 | 36000 | 16,41 | 36000 | 11,22 | 2700 | 168,92 | 3200 | 50,67 | 42000 | 8,69 | 42000 | 3,49 |
| 44000 | 67,07 | 38000 | 9,29 | 38000 | 15,78 | 38000 | 10,79 | 2900 | 163,50 | 3400 | 50,09 | 44000 | 8,40 | 44000 | 3,37 |
| 46000 | 63,55 | 40000 | 9,04 | 40000 | 15,21 | 40000 | 10,39 | 3100 | 158,60 | 3600 | 49,54 | 46000 | 8,14 | 46000 | 3,27 |
| 48000 | 60,18 | 42000 | 8,81 | 42000 | 14,68 | 42000 | 10,03 | 3300 | 154,15 | 3800 | 49,02 | 48000 | 7,89 | 48000 | 3,18 |
| 50000 | 56,95 | 44000 | 8,60 | 44000 | 14,20 | 44000 | 9,69 | 3500 | 150,07 | 4000 | 48,53 | 50000 | 7,66 | 50000 | 3,09 |
| 52000 | 53,84 | 46000 | 8,40 | 46000 | 13,75 | 46000 | 9,38 | 3700 | 146,31 | 4200 | 48,06 | 52000 | 7,44 | 52000 | 3,00 |
| 54000 | 50,86 | 48000 | 8,21 | 48000 | 13,34 | 48000 | 9,10 | 3900 | 142,84 | 4400 | 47,61 | 54000 | 7,24 | 54000 | 2,93 |
| 56000 | 47,98 | 50000 | 8,03 | 50000 | 12,95 | 50000 | 8,83 | 4100 | 139,62 | 4600 | 47,18 | 56000 | 7,05 | 56000 | 2,85 |
| 58000 | 45,20 | 52000 | 7,87 | 52000 | 12,59 | 52000 | 8,58 | 4300 | 136,62 | 4800 | 46,77 | 58000 | 6,87 | 58000 | 2,78 |
| 60000 | 42,51 | 54000 | 7,71 | 54000 | 12,25 | 54000 | 8,35 | 4500 | 133,82 | 5000 | 46,38 | 60000 | 6,71 | 60000 | 2,72 |
| Примечание: Нормативные значения удельной трудоемкости, приведенные в настоящей таблице, не учитывают трудоемкость изготовления конструкций емкостей для сжиженного газа. Справочно: ориентировочная удельная трудоемкость изготовления конструкций (обработка деталей и сборка) емкостей для сжиженного газа составляет от 1500 до 2000 чел. ч/т. | |||||||||||||||
Таблица 11. Информация об основных технических характеристиках и условиях строительства судов сухогрузных внутреннего плавания и смешанного (река-море) плавания и речных несамоходных барж#❝
| Наименование характеристики | Значение характеристики | |||
| Сухогрузные суда | Речные несамоходные баржи | |||
| речные | смешанного плавания | сухогрузные баржи | баржи-площадки сухогрузные | |
Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта, т | 500 - 3000 | До 550 | 600 - 1000 | |
Марка материала корпуса | Судостроительные углеродистые и низколегированные стали | |||
Тип энергетической установки | Дизельная, дизель-электрическая | - | ||
Грузоподъемность, т | - | - | 200 - 3000 | 3000 - 5000 |
Условия формирования корпуса | Горизонтальный стапель | Эллинг | Горизонтальный стапель | |
Округление кромок корпусных конструкций под окрашивание | Выполняется | |||
Обозначения проектов судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства судов речных сухогрузных и речных несамоходных барж | 5076, 5074,17430, 17437 | 1570, 1557, 19610, 19620 | Р-29Б (00290), Р-29, 183БМ (1831), 183ВМ, Р-56 (0056) | 16800, 16801,16920 |
Таблица 12. Информация об основных технических характеристиках и условиях строительства судов морских сухогрузных#❝
| Наименование характеристики | Значение характеристики судов | |||
| общего назначения | для перевозки навалочных грузов | с горизонтальным способом погрузки | контейнерные | |
Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта, т | 2000 - 0000 | 2000 - 25000 | 3000 - 20000 | 1000 - 10000 |
Марка материала корпуса | Судостроительные углеродистые и низколегированные стали | |||
Тип стапельного места для судов водоизмещением: | ||||
до 4000 т включительно | Горизонтальный стапель | - | - | Горизонтальный стапель |
свыше 4000 до 13000 т включительно | Горизонтальный стапель | Строительный док, горизонтальный стапель | Горизонтальный стапель | - |
свыше 13000 т | - | Строительный док | Наклонный стапель | - |
Скругление кромок корпусных конструкций под окрашивание | Выполняется | |||
Обозначения проектов судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства судов морских сухогрузных | 1585, 1592 | 15881, 15882, 1588, 1576, 1593, 1594, 15941, 1573 | 1607, 16073, 16075, 1609, 16071 | 1590П, 1590К |
Таблица 13. Информация об основных технических характеристиках и условиях строительства танкеров и газовозов#❝
| Наименование характеристики | Значение характеристики | ||
| Морские танкеры | Речные танкеры | Газовозы | |
Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта, т | 5000 - 35000 | 800 - 2500 | 30000 - 60000 |
Марка материала корпуса | Судостроительные углеродистые и низколегированные стали | ||
Тип стапельного места: | Наклонный стапель | Горизонтальный стапель | |
для судов водоизмещением: до 13000 т включительно | Наклонный стапель | - | - |
для судов водоизмещением свыше 13000 т | Строительный док | - | - |
Скругление кромок корпусных конструкций под окрашивание | Выполняется | ||
Обозначения проектов судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства танкеров и газовозов | 1551, 12990, 1596, 15965, 15966, 05-55, 20070, 20071, 70046 | 1577, 1677М, 16772, 16773 | - |
Приложение № 10
к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. № 958#❝
НОРМАТИВНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ УДЕЛЬНОЙ ТРУДОЕМКОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА СУДОВ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ, ИНФОРМАЦИЯ О ПРОЕКТАХ СУДОВ, ДАННЫЕ О ФАКТИЧЕСКОЙ ТРУДОЕМКОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА КОТОРЫХ ИСПОЛЬЗОВАНЫ ПРИ РАЗРАБОТКЕ НОРМАТИВОВ ТРУДОЕМКОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА СУДОВ#❝
Таблица 1. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов пассажирских речных глиссерного типа водоизмещением порожнем от 20 до 150 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 20 < D0 < 150 | 10 < mк < 120 | 10 < mк < 120 | 10 < mк < 120 | 1 < mтр < 12 | 5 < mмех < 60 | 20 < D0 < 150 | 20 < D0 < 150 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 2630,8 D0-0,221 | tок = 445,82 - 35,62ln(mк) | tпс = 545,03 - 34,84ln(mк) | tфк = 850,03 - 34,84ln(mк) | tтр = 1262,1 - 15,07ln(mтр) | tмех = 197,59 - 9,335ln(mмех) | tдр = 350,34 - 40,91ln(D0) | tи = 196,55D0-0,365 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tи |
| 20 | 1356,94 | 10 | 363,80 | 10 | 464,81 | 10 | 769,81 | 1 | 1262,10 | 5 | 182,57 | 20 | 227,78 | 20 | 65,86 |
| 30 | 1240,64 | 20 | 339,11 | 20 | 440,66 | 20 | 745,66 | 2 | 1251,65 | 10 | 176,10 | 30 | 211,20 | 30 | 56,80 |
| 40 | 1164,21 | 30 | 324,67 | 30 | 426,53 | 30 | 731,53 | 3 | 1245,54 | 15 | 172,31 | 40 | 199,43 | 40 | 51,14 |
| 50 | 1108,19 | 40 | 314,42 | 40 | 416,51 | 40 | 721,51 | 4 | 1241,21 | 20 | 169,62 | 50 | 190,30 | 50 | 47,14 |
| 60 | 1064,43 | 50 | 306,47 | 50 | 408,74 | 50 | 713,74 | 5 | 1237,85 | 25 | 167,54 | 60 | 182,84 | 60 | 44,10 |
| 70 | 1028,78 | 60 | 299,98 | 60 | 402,38 | 60 | 707,38 | 6 | 1235,10 | 30 | 165,84 | 70 | 176,53 | 70 | 41,69 |
| 80 | 998,86 | 70 | 294,49 | 70 | 397,01 | 70 | 702,01 | 7 | 1232,78 | 35 | 164,40 | 80 | 171,07 | 80 | 39,71 |
| 90 | 973,20 | 80 | 289,73 | 80 | 392,36 | 80 | 697,36 | 8 | 1230,76 | 40 | 163,15 | 90 | 166,25 | 90 | 38,03 |
| 100 | 950,80 | 90 | 285,54 | 90 | 388,26 | 90 | 693,26 | 9 | 1228,99 | 45 | 162,05 | 100 | 161,94 | 100 | 36,60 |
| 110 | 930,98 | 100 | 281,78 | 100 | 384,59 | 100 | 689,59 | 10 | 1227,40 | 50 | 161,07 | 110 | 158,04 | 110 | 35,35 |
| 120 | 913,25 | 110 | 278,39 | 110 | 381,27 | 110 | 686,27 | 11 | 1225,96 | 55 | 160,18 | 120 | 154,48 | 120 | 34,24 |
| 130 | 897,24 | 120 | 275,29 | 120 | 378,23 | 120 | 683,23 | 12 | 1224,65 | 60 | 159,37 | 130 | 151,21 | 130 | 33,26 |
| 140 | 882,66 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 140 | 148,18 | 140 | 32,37 |
| 150 | 869,30 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 150 | 145,35 | 150 | 31,56 |
Таблица 2. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов пассажирских речных водоизмещением порожнем от 30 до 300 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 30 < D0 < 300 | 10 < mк < 200 | 10 < mк < 200 | 10 < mк < 200 | 1 < mтр < 20 | 5 < mмех < 80 | 30 < D0 < 300 | 30 < D0 < 300 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 4407,3 D0-0,359 | tок = 148,95 - 12,85ln(mк) | tпс = 532,59 mк-0,21 | tфк = 609,87 mк-0,072 | tтр = 1992,8 mтр-0,242 | tмех = 1207,1 mмех-0,415 | tдр = 2161,9D0-0,574 | tи = 230,3 D0-0,724 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tи |
| 30 | 1299,83 | 10 | 119,36 | 10 | 328,39 | 10 | 516,70 | 1 | 1992,80 | 5 | 618,97 | 30 | 306,88 | 30 | 19,63 |
| 45 | 1123,75 | 20 | 110,45 | 20 | 283,91 | 20 | 491,54 | 2 | 1685,06 | 10 | 464,24 | 45 | 243,16 | 45 | 14,63 |
| 60 | 1013,48 | 30 | 105,24 | 30 | 260,73 | 30 | 477,40 | 3 | 1527,57 | 15 | 392,34 | 60 | 206,15 | 60 | 11,88 |
| 75 | 935,46 | 40 | 101,55 | 40 | 245,45 | 40 | 467,62 | 4 | 1424,84 | 20 | 348,19 | 75 | 181,36 | 75 | 10,11 |
| 90 | 876,19 | 50 | 98,68 | 50 | 234,21 | 50 | 460,16 | 5 | 1349,94 | 25 | 317,39 | 90 | 163,34 | 90 | 8,86 |
| 105 | 829,02 | 60 | 96,34 | 60 | 225,41 | 60 | 454,16 | 6 | 1291,67 | 30 | 294,26 | 105 | 149,51 | 105 | 7,92 |
| 120 | 790,22 | 70 | 94,36 | 70 | 218,23 | 70 | 449,15 | 7 | 1244,37 | 35 | 276,03 | 120 | 138,48 | 120 | 7,19 |
| 135 | 757,50 | 80 | 92,64 | 80 | 212,20 | 80 | 444,85 | 8 | 1204,80 | 40 | 261,15 | 135 | 129,43 | 135 | 6,61 |
| 150 | 729,38 | 90 | 91,13 | 90 | 207,02 | 90 | 441,09 | 9 | 1170,95 | 45 | 248,69 | 150 | 121,83 | 150 | 6,12 |
| 165 | 704,85 | 100 | 89,77 | 100 | 202,49 | 100 | 437,76 | 10 | 1141,47 | 50 | 238,05 | 165 | 115,35 | 165 | 5,71 |
| 180 | 683,17 | 110 | 88,55 | 110 | 198,47 | 110 | 434,77 | 11 | 1115,44 | 55 | 228,82 | 180 | 109,73 | 180 | 5,36 |
| 195 | 663,82 | 120 | 87,43 | 120 | 194,88 | 120 | 432,05 | 12 | 1092,20 | 60 | 220,70 | 195 | 104,80 | 195 | 5,06 |
| 210 | 646,39 | 130 | 86,40 | 130 | 191,63 | 130 | 429,57 | 13 | 1071,25 | 65 | 213,49 | 210 | 100,43 | 210 | 4,80 |
| 225 | 630,58 | 140 | 85,45 | 140 | 188,67 | 140 | 427,28 | 14 | 1052,21 | 70 | 207,03 | 225 | 96,53 | 225 | 4,56 |
| 240 | 616,14 | 150 | 84,56 | 150 | 185,96 | 150 | 425,17 | 15 | 1034,78 | 75 | 201,18 | 240 | 93,02 | 240 | 4,36 |
| 255 | 602,87 | 160 | 83,73 | 160 | 183,45 | 160 | 423,20 | 16 | 1018,75 | 80 | 195,87 | 255 | 89,84 | 255 | 4,17 |
| 270 | 590,63 | 170 | 82,95 | 170 | 181,13 | 170 | 421,35 | 17 | 1003,91 | - | - | 270 | 86,94 | 270 | 4,00 |
| 285 | 579,27 | 180 | 82,22 | 180 | 178,97 | 180 | 419,62 | 18 | 990,12 | - | - | 285 | 84,29 | 285 | 3,85 |
| 300 | 568,70 | 190 | 81,53 | 190 | 176,95 | 190 | 417,99 | 19 | 977,25 | - | - | 300 | 81,84 | 300 | 3,71 |
| - | - | 200 | 80,87 | 200 | 175,06 | 200 | 416,45 | 20 | 965,19 | - | - | - | - | - | - |
Таблица 3. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов морских и речных пассажирских водоизмещением порожнем от 500 до 5000 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 500 < D0 < 5000 | 300 < mк < 3500 | 300 < mк < 3500 | 300 < mк < 3500 | 50 < mтр < 500 | 100 < mмех < 1000 | 500 < D0 < 5000 | 500 < D0 < 5000 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 634,36 - 58,82ln(D0) | tок = 29,684 - 2,831ln(mк) | tпс = 191,2 mк-0,192 | tфк = 178,34 mк-0,18 | tтр = 922,04 - 78,34ln(mтр) | tмех = 325,09mмех-0,053 | tдр = 75,412 D0-0,1 | tи = 15,044 D0-0,231 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tи |
| 500 | 268,82 | 300 | 13,54 | 300 | 63,96 | 300 | 63,88 | 50 | 615,57 | 100 | 254,69 | 500 | 40,51 | 500 | 3,58 |
| 750 | 244,97 | 500 | 12,09 | 500 | 57,98 | 500 | 58,27 | 75 | 583,81 | 150 | 249,27 | 750 | 38,90 | 750 | 3,26 |
| 1000 | 228,05 | 700 | 11,14 | 700 | 54,35 | 700 | 54,84 | 100 | 561,27 | 200 | 245,50 | 1000 | 37,80 | 1000 | 3,05 |
| 1250 | 214,92 | 900 | 10,43 | 900 | 51,79 | 900 | 52,42 | 125 | 543,79 | 250 | 242,61 | 1250 | 36,96 | 1250 | 2,90 |
| 1500 | 204,20 | 1100 | 9,86 | 1100 | 49,84 | 1100 | 50,56 | 150 | 529,51 | 300 | 240,28 | 1500 | 36,29 | 1500 | 2,78 |
| 1750 | 195,13 | 1300 | 9,39 | 1300 | 48,26 | 1300 | 49,06 | 175 | 517,43 | 350 | 238,32 | 1750 | 35,74 | 1750 | 2,68 |
| 2000 | 187,27 | 1500 | 8,98 | 1500 | 46,95 | 1500 | 47,81 | 200 | 506,97 | 400 | 236,64 | 2000 | 35,26 | 2000 | 2,60 |
| 2250 | 180,35 | 1700 | 8,63 | 1700 | 45,84 | 1700 | 46,75 | 225 | 497,74 | 450 | 235,17 | 2250 | 34,85 | 2250 | 2,53 |
| 2500 | 174,15 | 1900 | 8,31 | 1900 | 44,87 | 1900 | 45,82 | 250 | 489,49 | 500 | 233,86 | 2500 | 34,49 | 2500 | 2,47 |
| 2750 | 168,54 | 2100 | 8,03 | 2100 | 44,02 | 2100 | 45,00 | 275 | 482,02 | 550 | 232,68 | 2750 | 34,16 | 2750 | 2,41 |
| 3000 | 163,43 | 2300 | 7,77 | 2300 | 43,25 | 2300 | 44,27 | 300 | 475,21 | 600 | 231,61 | 3000 | 33,86 | 3000 | 2,37 |
| 3250 | 158,72 | 2500 | 7,53 | 2500 | 42,57 | 2500 | 43,61 | 325 | 468,94 | 650 | 230,63 | 3250 | 33,59 | 3250 | 2,32 |
| 3500 | 154,36 | 2700 | 7,32 | 2700 | 41,94 | 2700 | 43,01 | 350 | 463,13 | 700 | 229,73 | 3500 | 33,35 | 3500 | 2,28 |
| 3750 | 150,30 | 2900 | 7,11 | 2900 | 41,37 | 2900 | 42,46 | 375 | 457,72 | 750 | 228,89 | 3750 | 33,12 | 3750 | 2,25 |
| 4000 | 146,50 | 3100 | 6,93 | 3100 | 40,85 | 3100 | 41,96 | 400 | 452,67 | 800 | 228,11 | 4000 | 32,90 | 4000 | 2,21 |
| 4250 | 142,94 | 3300 | 6,75 | 3300 | 40,36 | 3300 | 41,49 | 425 | 447,92 | 850 | 227,38 | 4250 | 32,70 | 4250 | 2,18 |
| 4500 | 139,58 | 3500 | 6,58 | 3500 | 39,90 | 3500 | 41,05 | 450 | 443,44 | 900 | 226,69 | 4500 | 32,52 | 4500 | 2,16 |
| 4750 | 136,40 | - | - | - | - | - | - | 475 | 439,21 | 950 | 226,04 | 4750 | 32,34 | 4750 | 2,13 |
| 5000 | 133,38 | - | - | - | - | - | - | 500 | 435,19 | 1000 | 225,43 | 5000 | 32,18 | 5000 | 2,10 |
Таблица 4. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства пассажирских судов на подводных крыльях водоизмещением порожнем от 10 до 110 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | Изготовление и монтаж крыльевого устройства (КУ) | |||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||||
| 10 < D0 < 110 | 2 < mк < 30 | 2 < mк < 30 | 2 < mк < 30 | 1 < mтр < 8 | 4 < mмех < 30 | 10 < D0 < 110 | 10 < D0 < 110 | 1 < mку < 15 | |||||||||
| Формулы | |||||||||||||||||
| t0 = 7735,5 D0-0,414 | tок = 609,77 - 121,9ln(mк) | tпс = 2242,1mк-0,716 | tфк = 8508,1 mк-0,866 | tтр = 1582,8 - 412ln(mтр) | tмех = 826,64 - 157,7ln(mмех) | tдр = 1764,6 D0-0,298 | tи = 80,684 D0-0,011 | tку = 914,42 - 1,845ln(mку) | |||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса КУ, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tи | mку | tку |
| 10 | 2981,87 | 2 | 525,28 | 2 | 1364,95 | 2 | 4668,10 | 1,0 | 1582,80 | 4 | 608,02 | 10 | 888,48 | 10 | 78,67 | 1 | 914,42 |
| 20 | 2238,01 | 4 | 440,78 | 4 | 830,96 | 4 | 2561,23 | 1,5 | 1415,75 | 6 | 544,08 | 20 | 722,67 | 20 | 78,07 | 2 | 913,14 |
| 30 | 1892,17 | 6 | 391,35 | 6 | 621,58 | 6 | 1802,83 | 2,0 | 1297,22 | 8 | 498,71 | 30 | 640,42 | 30 | 77,72 | 3 | 912,39 |
| 40 | 1679,71 | 8 | 356,29 | 8 | 505,87 | 8 | 1405,26 | 2,5 | 1205,29 | 10 | 463,52 | 40 | 587,80 | 40 | 77,48 | 4 | 911,86 |
| 50 | 1531,49 | 10 | 329,08 | 10 | 431,18 | 10 | 1158,33 | 3,0 | 1130,17 | 12 | 434,77 | 50 | 549,99 | 50 | 77,29 | 5 | 911,45 |
| 60 | 1420,15 | 12 | 306,86 | 12 | 378,41 | 12 | 989,15 | 3,5 | 1066,66 | 14 | 410,46 | 60 | 520,90 | 60 | 77,13 | 6 | 911,11 |
| 70 | 1332,35 | 14 | 288,07 | 14 | 338,87 | 14 | 865,54 | 4,0 | 1011,65 | 16 | 389,40 | 70 | 497,52 | 70 | 77,00 | 7 | 910,83 |
| 80 | 1260,69 | 16 | 271,79 | 16 | 307,97 | 16 | 771,02 | 4,5 | 963,12 | 18 | 370,83 | 80 | 478,11 | 80 | 76,89 | 8 | 910,58 |
| 90 | 1200,69 | 18 | 257,43 | 18 | 283,06 | 18 | 696,25 | 5,0 | 919,71 | 20 | 354,21 | 90 | 461,62 | 90 | 76,79 | 9 | 910,37 |
| 100 | 1149,45 | 20 | 244,59 | 20 | 262,49 | 20 | 635,54 | 5,5 | 880,44 | 22 | 339,18 | 100 | 447,35 | 100 | 76,70 | 10 | 910,17 |
| 110 | 1104,97 | 22 | 232,97 | 22 | 245,18 | 22 | 585,19 | 6,0 | 844,60 | 24 | 325,46 | 110 | 434,82 | 110 | 76,62 | 11 | 910,00 |
| - | - | 24 | 222,37 | 24 | 230,37 | 24 | 542,71 | 6,5 | 811,62 | 26 | 312,84 | - | - | - | - | 12 | 909,84 |
| - | - | 26 | 212,61 | 26 | 217,54 | 26 | 506,37 | 7,0 | 781,09 | 28 | 301,15 | - | - | - | - | 13 | 909,69 |
| - | - | 28 | 203,57 | 28 | 206,30 | 28 | 474,89 | 7,5 | 752,66 | 30 | 290,27 | - | - | - | - | 14 | 909,55 |
| - | - | 30 | 195,16 | 30 | 196,35 | 30 | 447,35 | 8,0 | 726,07 | - | - | - | - | - | - | 15 | 909,42 |
Таблица 5. Информация об основных технологических характеристиках и условиях строительства судов для перевозки пассажиров#❝
| Наименование характеристики | Значение характеристики | |||
| Суда речные пассажирские глиссерного типа | Суда речные пассажирские | Суда морские пассажирские | Пассажирские суда на подводных крыльях | |
Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта, т | 20 - 150 | 30 - 300 | 500 - 5000 | 10 - 110 |
Марка материала корпуса | Алюминиевый сплав 1561 | Судостроительная сталь нормальной прочности | Судостроительная сталь повышенной прочности | Алюминиевый сплав 1561 |
Марка материала надстройки | Алюминиевый сплав 1561 | Судостроительная сталь повышенной прочности | Алюминиевый сплав 1561 | |
Марка материала крыльевого устройства | - | - | - | X18H10T - для основных крыльев, 1561 - для среднего крыла |
Тип крыльевого устройства | - | - | - | Малопогружное |
Условия формирования корпуса | В цехе | В эллинге | В цехе | |
Скругление кромок корпусных конструкций под окрашивание | Выполняется | |||
Обозначения проектов судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства судов для перевозки пассажиров | А-45, А45-1, А145 | А217-1 | PV22 | 23180, 342, 340МТ, 342МС |
Приложение № 11
к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. № 958#❝
НОРМАТИВНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ УДЕЛЬНОЙ ТРУДОЕМКОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА ПАРОМОВ, СУДОВ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ, СУДОВ РЕФРИЖЕРАТОРНЫХ И СУДОВ РЫБОЛОВНЫХ, ИНФОРМАЦИЯ О ПРОЕКТАХ СУДОВ, ДАННЫЕ О ФАКТИЧЕСКОЙ ТРУДОЕМКОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА КОТОРЫХ ИСПОЛЬЗОВАНЫ ПРИ РАЗРАБОТКЕ НОРМАТИВОВ ТРУДОЕМКОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА СУДОВ#❝
Таблица 1. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства паромов водоизмещением порожнем от 250 до 5500 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 250 < D0 < 5500 | 200 < mк < 3000 | 200 < mк < 3000 | 200 < mк < 3000 | 10 < mтр < 250 | 20 < mмех < 900 | 250 < D0 < 5500 | 250 < D0 < 5500 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 168,5 - 2,971ln(D0) | tок =12,551 - 0,484ln(mк) | tпс = 40,411 - 1,064ln(mк) | tфк = 59,011 - 2,805ln(mк) | tтр = 349,56 - 0,2337 mтр | tмех = 103,32 - 0,051 mмех | tдр = 42,817 - 0,99ln(D0) | tи = 21,783 - 1,155ln(D0) | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tи |
| 250 | 152,10 | 200 | 9,99 | 200 | 34,77 | 200 | 44,15 | 10 | 347,22 | 20 | 102,30 | 250 | 37,35 | 250 | 15,41 |
| 500 | 150,04 | 400 | 9,65 | 400 | 34,04 | 400 | 42,20 | 20 | 344,89 | 60 | 100,26 | 500 | 36,66 | 500 | 14,61 |
| 750 | 148,83 | 600 | 9,45 | 600 | 33,60 | 600 | 41,07 | 30 | 342,55 | 100 | 98,22 | 750 | 36,26 | 750 | 14,14 |
| 1000 | 147,98 | 800 | 9,32 | 800 | 33,30 | 800 | 40,26 | 40 | 340,21 | 140 | 96,18 | 1000 | 35,98 | 1000 | 13,80 |
| 1250 | 147,31 | 1000 | 9,21 | 1000 | 33,06 | 1000 | 39,63 | 50 | 337,88 | 180 | 94,14 | 1250 | 35,76 | 1250 | 13,55 |
| 1500 | 146,77 | 1200 | 9,12 | 1200 | 32,87 | 1200 | 39,12 | 60 | 335,54 | 220 | 92,10 | 1500 | 35,58 | 1500 | 13,34 |
| 1750 | 146,31 | 1400 | 9,04 | 1400 | 32,70 | 1400 | 38,69 | 70 | 333,20 | 260 | 90,06 | 1750 | 35,42 | 1750 | 13,16 |
| 2000 | 145,92 | 1600 | 8,98 | 1600 | 32,56 | 1600 | 38,32 | 80 | 330,86 | 300 | 88,02 | 2000 | 35,29 | 2000 | 13,00 |
| 2250 | 145,57 | 1800 | 8,92 | 1800 | 32,44 | 1800 | 37,99 | 90 | 328,53 | 340 | 85,98 | 2250 | 35,18 | 2250 | 12,87 |
| 2500 | 145,25 | 2000 | 8,87 | 2000 | 32,32 | 2000 | 37,69 | 100 | 326,19 | 380 | 83,94 | 2500 | 35,07 | 2500 | 12,75 |
| 2750 | 144,97 | 2200 | 8,83 | 2200 | 32,22 | 2200 | 37,42 | 110 | 323,85 | 420 | 81,90 | 2750 | 34,98 | 2750 | 12,64 |
| 3000 | 144,71 | 2400 | 8,78 | 2400 | 32,13 | 2400 | 37,18 | 120 | 321,52 | 460 | 79,86 | 3000 | 34,89 | 3000 | 12,54 |
| 3250 | 144,48 | 2600 | 8,75 | 2600 | 32,04 | 2600 | 36,95 | 130 | 319,18 | 500 | 77,82 | 3250 | 34,81 | 3250 | 12,44 |
| 3500 | 144,26 | 2800 | 8,71 | 2800 | 31,97 | 2800 | 36,75 | 140 | 316,84 | 540 | 75,78 | 3500 | 34,74 | 3500 | 12,36 |
| 3750 | 144,05 | 3000 | 8,68 | 3000 | 31,89 | 3000 | 36,55 | 150 | 314,51 | 580 | 73,74 | 3750 | 34,67 | 3750 | 12,28 |
| 4000 | 143,86 | - | - | - | - | - | - | 160 | 312,17 | 620 | 71,70 | 4000 | 34,61 | 4000 | 12,20 |
| 4250 | 143,68 | - | - | - | - | - | - | 170 | 309,83 | 660 | 69,66 | 4250 | 34,55 | 4250 | 12,13 |
| 4500 | 143,51 | - | - | - | - | - | - | 180 | 307,49 | 700 | 67,62 | 4500 | 34,49 | 4500 | 12,07 |
| 4750 | 143,35 | - | - | - | - | - | - | 190 | 305,16 | 740 | 65,58 | 4750 | 34,44 | 4750 | 12,00 |
| 5000 | 143,10 | - | - | - | - | - | 200 | 302,82 | 780 | 63,54 | 5000 | 34,38 | 5000 | 11,95 | |
| 5250 | 143,05 | - | - | - | - | - | - | 210 | 300,48 | 820 | 61,50 | 5250 | 34,34 | 5250 | 11,89 |
| 5500 | 142,91 | - | - | - | - | - | - | 220 | 298,15 | 860 | 59,46 | 5500 | 34,29 | 5500 | 11,84 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 230 | 295,81 | 900 | 57,42 | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 240 | 293,47 | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 250 | 291,14 | - | - | - | - | - | - |
Таблица 2. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов научно-исследовательских водоизмещением порожнем от 100 до 16000 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 100 < D0 < 16000 | 50 < mк < 12500 | 50 < mк < 12500 | 50 < mк < 12500 | 5 < mтр < 730 | 25 < mмех < 2500 | 100 < D0 < 16000 | 100 < D0 < 16000 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 584,05 D0-0,13 | tок = 112,67 mк-0,276 | tпс = 186,23 mк-0,142 | tфк = 142,94 mк-0,141 | tтр = 762,36 - 51,18ln(mтр) | tмех = 154,19 mмех-0,086 | tдр = 104,58 D0-0,091 | tи = 36,727 D0-0,17 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tи |
| 100 | 320,96 | 50 | 38,27 | 50 | 106,86 | 50 | 82,34 | 5 | 679,99 | 25 | 116,91 | 100 | 68,78 | 100 | 16,79 |
| 500 | 260,37 | 500 | 20,27 | 500 | 77,05 | 500 | 59,51 | 30 | 588,29 | 100 | 103,77 | 500 | 59,41 | 500 | 12,77 |
| 1000 | 237,93 | 1000 | 16,74 | 1000 | 69,83 | 1000 | 53,97 | 55 | 557,26 | 200 | 97,76 | 1000 | 55,78 | 1000 | 11,35 |
| 1500 | 225,71 | 1500 | 14,97 | 1500 | 65,92 | 1500 | 50,97 | 80 | 538,09 | 300 | 94,41 | 1500 | 53,76 | 1500 | 10,59 |
| 2000 | 217,43 | 2000 | 13,83 | 2000 | 63,29 | 2000 | 48,95 | 105 | 524,17 | 400 | 92,10 | 2000 | 52,37 | 2000 | 10,09 |
| 2500 | 211,21 | 2500 | 13,00 | 2500 | 61,31 | 2500 | 47,43 | 130 | 513,24 | 500 | 90,35 | 2500 | 51,31 | 2500 | 9,71 |
| 3000 | 206,26 | 3000 | 12,36 | 3000 | 59,74 | 3000 | 46,23 | 155 | 504,24 | 600 | 88,95 | 3000 | 50,47 | 3000 | 9,42 |
| 3500 | 202,17 | 3500 | 11,85 | 3500 | 58,45 | 3500 | 45,23 | 180 | 496,58 | 700 | 87,78 | 3500 | 49,77 | 3500 | 9,17 |
| 4000 | 198,69 | 4000 | 11,42 | 4000 | 57,35 | 4000 | 44,39 | 205 | 489,93 | 800 | 86,77 | 4000 | 49,17 | 4000 | 8,97 |
| 4500 | 195,67 | 4500 | 11,05 | 4500 | 56,40 | 4500 | 43,66 | 230 | 484,04 | 900 | 85,90 | 4500 | 48,64 | 4500 | 8,79 |
| 5000 | 193,01 | 5000 | 10,74 | 5000 | 55,56 | 5000 | 43,01 | 255 | 478,76 | 1000 | 85,12 | 5000 | 48,18 | 5000 | 8,63 |
| 5500 | 190,64 | 5500 | 10,46 | 5500 | 54,82 | 5500 | 42,44 | 280 | 473,97 | 1100 | 84,43 | 5500 | 47,76 | 5500 | 8,49 |
| 6000 | 188,49 | 6000 | 10,21 | 6000 | 54,14 | 6000 | 41,92 | 305 | 469,59 | 1200 | 83,80 | 6000 | 47,38 | 6000 | 8,37 |
| 6500 | 186,54 | 6500 | 9,99 | 6500 | 53,53 | 6500 | 41,45 | 330 | 465,56 | 1300 | 83,23 | 6500 | 47,04 | 6500 | 8,26 |
| 7000 | 184,75 | 7000 | 9,79 | 7000 | 52,97 | 7000 | 41,02 | 355 | 461,83 | 1400 | 82,70 | 7000 | 46,72 | 7000 | 8,15 |
| 7500 | 183,10 | 7500 | 9,60 | 7500 | 52,46 | 7500 | 40,62 | 380 | 458,34 | 1500 | 82,21 | 7500 | 46,43 | 7500 | 8,06 |
| 8000 | 181,57 | 8000 | 9,43 | 8000 | 51,98 | 8000 | 40,25 | 405 | 455,08 | 1600 | 81,75 | 8000 | 46,16 | 8000 | 7,97 |
| 8500 | 180,15 | 8500 | 9,27 | 8500 | 51,53 | 8500 | 39,91 | 430 | 452,02 | 1700 | 81,33 | 8500 | 45,91 | 8500 | 7,89 |
| 9000 | 178,81 | 9000 | 9,13 | 9000 | 51,11 | 9000 | 39,59 | 455 | 449,12 | 1800 | 80,93 | 9000 | 45,67 | 9000 | 7,81 |
| 9500 | 177,56 | 9500 | 8,99 | 9500 | 50,72 | 9500 | 39,29 | 480 | 446,39 | 1900 | 80,55 | 9500 | 45,44 | 9500 | 7,74 |
| 10000 | 176,38 | 10000 | 8,87 | 10000 | 50,36 | 10000 | 39,01 | 505 | 443,79 | 2000 | 80,20 | 10000 | 45,23 | 10000 | 7,67 |
| 10500 | 175,27 | 10500 | 8,75 | 10500 | 50,01 | 10500 | 38,74 | 530 | 441,31 | 2100 | 79,86 | 10500 | 45,03 | 10500 | 7,61 |
| 11000 | 174,21 | 11000 | 8,64 | 11000 | 49,68 | 11000 | 38,49 | 555 | 438,96 | 2200 | 79,54 | 11000 | 44,84 | 11000 | 7,55 |
| 11500 | 173,20 | 11500 | 8,53 | 11500 | 49,37 | 11500 | 38,25 | 580 | 436,70 | 2300 | 79,24 | 11500 | 44,66 | 11500 | 7,49 |
| 12000 | 172,25 | 12000 | 8,43 | 12000 | 49,07 | 12000 | 38,02 | 605 | 434,54 | 2400 | 78,95 | 12000 | 44,49 | 12000 | 7,44 |
| 12500 | 171,34 | 12500 | 8,34 | 12500 | 48,79 | 12500 | 37,80 | 630 | 432,47 | 2500 | 78,67 | 12500 | 44,32 | 12500 | 7,39 |
| 13000 | 170,47 | - | - | - | - | - | - | 655 | 430,48 | - | - | 13000 | 44,17 | 13000 | 7,34 |
| 13500 | 169,63 | - | - | - | - | - | - | 680 | 428,56 | - | - | 13500 | 44,01 | 13500 | 7,29 |
| 14000 | 168,83 | - | - | - | - | - | - | 705 | 426,71 | - | - | 14000 | 43,87 | 14000 | 7,25 |
| 14500 | 168,06 | - | - | - | - | - | - | 730 | 424,93 | - | - | 14500 | 43,73 | 14500 | 7,20 |
| 15000 | 167,32 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15000 | 43,59 | 15000 | 7,16 |
| 15500 | 166,61 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15500 | 43,46 | 15500 | 7,12 |
| 16000 | 165,93 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 16000 | 43,34 | 16000 | 7,08 |
Таблица 3. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов рефрижераторных водоизмещением порожнем от 500 до 8500 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 500 < D0 < 8500 | 250 < mк < 5000 | 250 < mк < 5000 | 250 < mк < 5000 | 25 < mтр < 450 | 50 < mмех < 1200 | 500 < D0 < 8500 | 500 < D0 < 8500 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 5707,5 D0-0,438 | tок = 431,29 mк-0,49 | tпс = 862,94mк-0,393 | tфк = 313,01mк-0,207 | tтр = 1559,9 mтр-0,334 | tмех = 89,441 - 0,0129 mмех | tдр = 39,8 - 0,0023 D0 | tи = 324,48 D0-0,43 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tи |
| 500 | 375,23 | 250 | 28,83 | 250 | 98,53 | 250 | 99,81 | 25 | 532,33 | 50 | 88,80 | 500 | 38,65 | 500 | 22,42 |
| 1000 | 276,98 | 500 | 20,52 | 500 | 75,04 | 500 | 86,47 | 50 | 422,32 | 100 | 88,15 | 1000 | 37,50 | 1000 | 16,64 |
| 1500 | 231,91 | 750 | 16,83 | 750 | 63,99 | 750 | 79,51 | 75 | 368,83 | 150 | 87,51 | 1500 | 36,35 | 1500 | 13,98 |
| 2000 | 204,45 | 1000 | 14,61 | 1000 | 57,15 | 1000 | 74,91 | 100 | 335,04 | 200 | 86,86 | 2000 | 35,20 | 2000 | 12,35 |
| 2500 | 185,42 | 1250 | 13,10 | 1250 | 52,35 | 1250 | 71,53 | 125 | 310,98 | 250 | 86,22 | 2500 | 34,05 | 2500 | 11,22 |
| 3000 | 171,19 | 1500 | 11,98 | 1500 | 48,73 | 1500 | 68,88 | 150 | 292,61 | 300 | 85,57 | 3000 | 32,90 | 3000 | 10,38 |
| 3500 | 160,01 | 1750 | 11,11 | 1750 | 45,86 | 1750 | 66,72 | 175 | 277,92 | 350 | 84,93 | 3500 | 31,75 | 3500 | 9,71 |
| 4000 | 150,92 | 2000 | 10,41 | 2000 | 43,52 | 2000 | 64,90 | 200 | 265,80 | 400 | 84,28 | 4000 | 30,60 | 4000 | 9,17 |
| 4500 | 143,33 | 2250 | 9,82 | 2250 | 41,55 | 2250 | 63,34 | 225 | 255,55 | 450 | 83,64 | 4500 | 29,45 | 4500 | 8,72 |
| 5000 | 136,87 | 2500 | 9,33 | 2500 | 39,86 | 2500 | 61,97 | 250 | 246,71 | 500 | 82,99 | 5000 | 28,30 | 5000 | 8,33 |
| 5500 | 131,27 | 2750 | 8,90 | 2750 | 38,40 | 2750 | 60,76 | 275 | 238,98 | 550 | 82,35 | 5500 | 27,15 | 5500 | 8,00 |
| 6000 | 126,36 | 3000 | 8,53 | 3000 | 37,11 | 3000 | 59,68 | 300 | 232,13 | 600 | 81,70 | 6000 | 26,00 | 6000 | 7,70 |
| 6500 | 122,01 | 3250 | 8,20 | 3250 | 35,96 | 3250 | 58,69 | 325 | 226,01 | 650 | 81,06 | 6500 | 24,85 | 6500 | 7,44 |
| 7000 | 118,11 | 3500 | 7,91 | 3500 | 34,93 | 3500 | 57,80 | 350 | 220,48 | 700 | 80,41 | 7000 | 23,70 | 7000 | 7,21 |
| 7500 | 114,60 | 3750 | 7,65 | 3750 | 33,99 | 3750 | 56,98 | 375 | 215,46 | 750 | 79,77 | 7500 | 22,55 | 7500 | 7,00 |
| 8000 | 111,40 | 4000 | 7,41 | 4000 | 33,14 | 4000 | 56,23 | 400 | 210,87 | 800 | 79,12 | 8000 | 21,40 | 8000 | 6,81 |
| 8500 | 108,48 | 4250 | 7,19 | 4250 | 32,36 | 4250 | 55,52 | 425 | 206,64 | 850 | 78,48 | 8500 | 20,25 | 8500 | 6,63 |
| - | - | 4500 | 6,99 | 4500 | 31,64 | 4500 | 54,87 | 450 | 202,73 | 900 | 77,83 | - | - | - | - |
| - | - | 4750 | 6,81 | 4750 | 30,98 | 4750 | 54,26 | - | - | 950 | 77,19 | - | - | - | - |
| - | - | 5000 | 6,64 | 5000 | 30,36 | 5000 | 53,69 | - | - | 1000 | 76,54 | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1050 | 75,90 | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1100 | 75,25 | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1150 | 74,61 | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1200 | 73,96 | - | - | - | - |
Таблица 4. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства больших траулеров водоизмещением порожнем от 1000 до 5000 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 1000 < D0 < 5000 | 500 < mк < 2500 | 500 < mк < 2500 | 500 < mк < 2500 | 80 < mтр < 400 | 200 < mмех < 1200 | 1000 < D0 < 5000 | 1000 < D0 < 5000 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 1192,5 - 128,8ln(D0) | tок = 32,043 mк-0,192 | tпс = 365,95 mк-0,325 | tфк = 41,062 - 0,0054 mк | tтр = 254,21 - 0,1858 mтр | tмех = 54,787 - 0,0215 mмех | tдр =137,23 D0-0,188 | tи = 11,557 - 0,0006 D0 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tи |
| 1000 | 302,78 | 500 | 9,72 | 500 | 48,56 | 500 | 38,36 | 80 | 239,35 | 200 | 50,49 | 1000 | 37,45 | 1000 | 10,96 |
| 1200 | 279,30 | 600 | 9,38 | 600 | 45,76 | 600 | 37,82 | 100 | 235,63 | 250 | 49,41 | 1200 | 36,19 | 1200 | 10,84 |
| 1400 | 259,44 | 700 | 9,11 | 700 | 43,53 | 700 | 37,28 | 120 | 231,91 | 300 | 48,34 | 1400 | 35,15 | 1400 | 10,72 |
| 1600 | 242,24 | 800 | 8,88 | 800 | 41,68 | 800 | 36,74 | 140 | 228,20 | 350 | 47,26 | 1600 | 34,28 | 1600 | 10,60 |
| 1800 | 227,07 | 900 | 8,68 | 900 | 40,11 | 900 | 36,20 | 160 | 224,48 | 400 | 46,19 | 1800 | 33,53 | 1800 | 10,48 |
| 2000 | 213,50 | 1000 | 8,51 | 1000 | 38,76 | 1000 | 35,66 | 180 | 220,77 | 450 | 45,11 | 2000 | 32,87 | 2000 | 10,36 |
| 2200 | 201,23 | 1100 | 8,35 | 1100 | 37,58 | 1100 | 35,12 | 200 | 217,05 | 500 | 44,04 | 2200 | 32,29 | 2200 | 10,24 |
| 2400 | 190,02 | 1200 | 8,21 | 1200 | 36,53 | 1200 | 34,58 | 220 | 213,33 | 550 | 42,96 | 2400 | 31,77 | 2400 | 10,12 |
| 2600 | 179,71 | 1300 | 8,09 | 1300 | 35,60 | 1300 | 34,04 | 240 | 209,62 | 600 | 41,89 | 2600 | 31,29 | 2600 | 10,00 |
| 2800 | 170,17 | 1400 | 7,97 | 1400 | 34,75 | 1400 | 33,50 | 260 | 205,90 | 650 | 40,81 | 2800 | 30,86 | 2800 | 9,88 |
| 3000 | 161,28 | 1500 | 7,87 | 1500 | 33,98 | 1500 | 32,96 | 280 | 202,19 | 700 | 39,74 | 3000 | 30,46 | 3000 | 9,76 |
| 3200 | 152,97 | 1600 | 7,77 | 1600 | 33,27 | 1600 | 32,42 | 300 | 198,47 | 750 | 38,66 | 3200 | 30,09 | 3200 | 9,64 |
| 3400 | 145,16 | 1700 | 7,68 | 1700 | 32,62 | 1700 | 31,88 | 320 | 194,75 | 800 | 37,59 | 3400 | 29,75 | 3400 | 9,52 |
| 3600 | 137,80 | 1800 | 7,60 | 1800 | 32,02 | 1800 | 31,34 | 340 | 191,04 | 850 | 36,51 | 3600 | 29,44 | 3600 | 9,40 |
| 3800 | 130,83 | 1900 | 7,52 | 1900 | 31,46 | 1900 | 30,80 | 360 | 187,32 | 900 | 35,44 | 3800 | 29,14 | 3800 | 9,28 |
| 4000 | 124,23 | 2000 | 7,45 | 2000 | 30,94 | 2000 | 30,26 | 380 | 183,61 | 950 | 34,36 | 4000 | 28,86 | 4000 | 9,16 |
| 4200 | 117,94 | 2100 | 7,38 | 2100 | 30,46 | 2100 | 29,72 | 400 | 179,89 | 1000 | 33,29 | 4200 | 28,59 | 4200 | 9,04 |
| 4400 | 111,95 | 2200 | 7,31 | 2200 | 30,00 | 2200 | 29,18 | - | - | 1050 | 32,21 | 4400 | 28,35 | 4400 | 8,92 |
| 4600 | 106,23 | 2300 | 7,25 | 2300 | 29,57 | 2300 | 28,64 | - | - | 1100 | 31,14 | 4600 | 28,11 | 4600 | 8,80 |
| 4800 | 100,74 | 2400 | 7,19 | 2400 | 29,16 | 2400 | 28,10 | - | - | 1150 | 30,06 | 4800 | 27,89 | 4800 | 8,68 |
| 5000 | 95,49 | 2500 | 7,13 | 2500 | 28,78 | 2500 | 27,56 | - | - | 1200 | 28,99 | 5000 | 27,67 | 5000 | 8,56 |
Таблица 5. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства средних, малых траулеров, сейнеров и тунцеловов водоизмещением порожнем от 50 до 1000 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 50 < D0 < 1000 | 30 < mк < 510 | 30 < mк < 510 | 30 < mк < 510 | 3 < mтр < 95 | 10 < mмех < 250 | 50 < D0 < 1000 | 50 < D0 < 1000 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 3355,4 D0-0,461 | tок = 194,76 mк-0,405 | tпс = 1832,5 mк-0,605 | tфк = 337,42 mк-0,305 | tтр = 587,86 mтр-0,107 | tмех = 184,52 mмех-0,261 | tдр = 1209 D0-0,542 | tи = 53,695 D0-0,241 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tи |
| 50 | 552,74 | 30 | 49,12 | 30 | 234,09 | 30 | 119,58 | 3 | 522,66 | 10 | 101,17 | 50 | 145,07 | 50 | 20,92 |
| 100 | 401,55 | 50 | 39,94 | 50 | 171,86 | 50 | 102,33 | 8 | 470,59 | 20 | 84,43 | 100 | 99,64 | 100 | 17,70 |
| 150 | 333,09 | 70 | 34,85 | 70 | 140,20 | 70 | 92,35 | 13 | 446,77 | 30 | 75,95 | 150 | 79,98 | 150 | 16,05 |
| 200 | 291,72 | 90 | 31,48 | 90 | 120,43 | 90 | 85,53 | 18 | 431,48 | 40 | 70,45 | 200 | 68,43 | 200 | 14,98 |
| 250 | 263,20 | 110 | 29,02 | 110 | 106,66 | 110 | 80,45 | 23 | 420,31 | 50 | 66,47 | 250 | 60,64 | 250 | 14,19 |
| 300 | 241,99 | 130 | 27,12 | 130 | 96,41 | 130 | 76,46 | 28 | 411,56 | 60 | 63,38 | 300 | 54,93 | 300 | 13,58 |
| 350 | 225,39 | 150 | 25,60 | 150 | 88,41 | 150 | 73,19 | 33 | 404,38 | 70 | 60,88 | 350 | 50,53 | 350 | 13,09 |
| 400 | 211,93 | 170 | 24,33 | 170 | 81,96 | 170 | 70,45 | 38 | 398,32 | 80 | 58,79 | 400 | 47,00 | 400 | 12,67 |
| 450 | 200,73 | 190 | 23,26 | 190 | 76,63 | 190 | 68,10 | 43 | 393,09 | 90 | 57,01 | 450 | 44,09 | 450 | 12,32 |
| 500 | 191,21 | 210 | 22,34 | 210 | 72,13 | 210 | 66,05 | 48 | 388,49 | 100 | 55,47 | 500 | 41,65 | 500 | 12,01 |
| 550 | 182,99 | 230 | 21,53 | 230 | 68,27 | 230 | 64,25 | 53 | 384,39 | 110 | 54,11 | 550 | 39,55 | 550 | 11,74 |
| 600 | 175,80 | 250 | 20,81 | 250 | 64,91 | 250 | 62,63 | 58 | 380,70 | 120 | 52,89 | 600 | 37,73 | 600 | 11,49 |
| 650 | 169,43 | 270 | 20,17 | 270 | 61,95 | 270 | 61,18 | 63 | 377,35 | 130 | 51,80 | 650 | 36,13 | 650 | 11,27 |
| 700 | 163,74 | 290 | 19,60 | 290 | 59,33 | 290 | 59,86 | 68 | 374,28 | 140 | 50,80 | 700 | 34,70 | 700 | 11,07 |
| 750 | 158,61 | 310 | 19,08 | 310 | 56,99 | 310 | 58,66 | 73 | 371,45 | 150 | 49,90 | 750 | 33,43 | 750 | 10,89 |
| 800 | 153,96 | 330 | 18,60 | 330 | 54,87 | 330 | 57,55 | 78 | 368,82 | 160 | 49,06 | 800 | 32,28 | 800 | 10,72 |
| 850 | 149,72 | 350 | 18,16 | 350 | 52,95 | 350 | 56,52 | 83 | 366,38 | 170 | 48,29 | 850 | 31,24 | 850 | 10,57 |
| 900 | 145,83 | 370 | 17,76 | 370 | 51,20 | 370 | 55,57 | 88 | 364,09 | 180 | 47,58 | 900 | 30,28 | 900 | 10,42 |
| 950 | 142,24 | 390 | 17,38 | 390 | 49,60 | 390 | 54,69 | 93 | 361,95 | 190 | 46,91 | 950 | 29,41 | 950 | 10,29 |
| 1000 | 138,91 | 410 | 17,03 | 410 | 48,12 | 410 | 53,86 | 95 | 361,12 | 200 | 46,29 | 1000 | 28,60 | 1000 | 10,16 |
| - | - | 430 | 16,71 | 430 | 46,75 | 430 | 53,08 | - | - | 210 | 45,70 | - | - | - | - |
| - | - | 450 | 16,40 | 450 | 45,48 | 450 | 52,35 | - | - | 220 | 45,15 | - | - | - | - |
| - | - | 470 | 16,12 | 470 | 44,30 | 470 | 51,66 | - | - | 230 | 44,63 | - | - | - | - |
| - | - | 490 | 15,85 | 490 | 43,20 | 490 | 51,01 | - | - | 240 | 44,14 | - | - | - | - |
| - | - | 510 | 15,59 | 510 | 42,17 | 510 | 50,39 | - | - | 250 | 43,67 | - | - | - | - |
Таблица 6. Информация об основных технологических характеристиках и условиях строительства паромов, судов научно-исследовательских, судов рефрижераторных#❝
| Наименование характеристики | Значение характеристики | |||
| Паромы | Научно-исследовательские суда | Рефрижераторные суда | ||
| водоизмещением порожнем 100 - 700 т | водоизмещением порожнем 4000 - 16000 т | |||
Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта, т | 250 - 5500 | 100 - 3700 | 4000 - 16000 | 500 - 8500 |
Марка материала корпуса и надстройки | Судостроительная сталь нормальной и повышенной прочности | |||
Ледовый класс | - | - | 7 | - |
Тип построечного места | Горизонтальный стапель | Наклонный стапель | Водоизмещением до 4000 - горизонтальный стапель, свыше 4000 - наклонный стапель | |
Скругление кромок корпусных конструкций | Выполняется | |||
Обозначения проектов судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства паромов, судов научно-исследовательских, судов рефрижераторных | 1809, Р-144К | 12883,1532, 1614, 16150, 16151, 16152, 388-НИС | 22280 | 1347, 1347.6, 1350, 13502, 1351, |
Таблица 7. Информация об основных технологических характеристиках и условиях строительства судов рыболовных#❝
| Наименование характеристики | Значение характеристики | ||
| Траулеры | Сейнеры и тунцеловы | ||
| большие | средние и малые | ||
Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта, т | 1000 - 5000 | 100 - 1000 | 50 - 1000 |
Марка материала корпуса и надстройки | Судостроительная сталь нормальной и повышенной прочности | ||
Тип стапельного места | Горизонтальный стапель | ||
Скругление кромок корпусных конструкций под окрашивание | Выполняется | ||
Обозначения проектов судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства судов рыболовных | 1288, 12911, 1332, 13321, 1386, 1608 | 0502, 05021, 05026, 0503, 1296, 12961, 1328, 1336, 420, 1302 | 03881, 03882, 1330, 13301, 1338К, 1338П, 1348, 1331 |
Приложение № 12
к нормативам трудоемкостистроительства судов, утвержденным приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. № 958#❝
НОРМАТИВНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ УДЕЛЬНОЙ ТРУДОЕМКОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА ЛЕДОКОЛОВ И СУДОВ АТОМНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, ИНФОРМАЦИЯ О ПРОЕКТАХ СУДОВ, ДАННЫЕ О ФАКТИЧЕСКОЙ ТРУДОЕМКОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА КОТОРЫХ ИСПОЛЬЗОВАНЫ ПРИ РАЗРАБОТКЕ НОРМАТИВОВ ТРУДОЕМКОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА СУДОВ#❝
Таблица 1. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства ледоколов атомных мощностью более 60 МВт водоизмещением порожнем от 50000 до 65000 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||||
| По ледоколу в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Изготовление корпусных конструкций и монтаж биологической защиты | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | |||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||||
| 50000 < D0 < 65000 | 22000 < mк < 37000 | 22000 < mк < 37000 | 22000 < mк < 37000 | 2000 < mбз < 3000 | 3000 < mтр < 4500 | 6500 < mмех < 11000 | 50000 < D0 < 65000 | 50000 < D0 < 65000 | |||||||||
| Формулы | |||||||||||||||||
| t0 = 1791,5 - 149,2ln(D0) | tок = 110,37 - 9,852ln(mк) | tпс = 371,4 - 27,91ln(mк) | tфк = 342,25 - 31,05ln(mк) | tбз = 120 | tтр = 1401,8 - 141,1ln(mтр) | tмех = 561,46mмех-0,229 | tдр = 231,77 - 17,9ln(D0) | tн = 5971,2D0-0,607 | |||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса конструкций, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mбз | tбз | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tн |
| 50000 | 177,19 | 22000 | 11,86 | 22000 | 92,33 | 22000 | 31,79 | 2 000 - 3 000 | 120 | 3000 | 272,10 | 6500 | 75,19 | 50000 | 38,10 | 50000 | 8,39 |
| 51000 | 174,23 | 23000 | 11,42 | 23000 | 91,09 | 23000 | 30,41 | 3100 | 267,47 | 6800 | 74,42 | 51000 | 37,74 | 51000 | 8,29 | ||
| 52000 | 171,34 | 24000 | 11,00 | 24000 | 89,91 | 24000 | 29,09 | 3200 | 263,00 | 7100 | 73,69 | 52000 | 37,39 | 52000 | 8,19 | ||
| 53000 | 168,50 | 25000 | 10,60 | 25000 | 88,77 | 25000 | 27,82 | 3300 | 258,65 | 7400 | 72,99 | 53000 | 37,05 | 53000 | 8,10 | ||
| 54000 | 165,71 | 26000 | 10,22 | 26000 | 87,67 | 26000 | 26,60 | 2 000 - 3 000 | 120 | 3400 | 254,44 | 7700 | 72,33 | 54000 | 36,72 | 54000 | 8,01 |
| 55000 | 162,97 | 27000 | 9,84 | 27000 | 86,62 | 27000 | 25,43 | 3500 | 250,35 | 8000 | 71,70 | 55000 | 36,39 | 55000 | 7,92 | ||
| 56000 | 160,28 | 28000 | 9,49 | 28000 | 85,60 | 28000 | 24,30 | 3600 | 246,38 | 8300 | 71,10 | 56000 | 36,07 | 56000 | 7,83 | ||
| 57000 | 157,64 | 29000 | 9,14 | 29000 | 84,62 | 29000 | 23,21 | 3700 | 242,51 | 8600 | 70,52 | 57000 | 35,75 | 57000 | 7,75 | ||
| 58000 | 155,04 | 30000 | 8,81 | 30000 | 83,68 | 30000 | 22,16 | 3800 | 238,75 | 8900 | 69,97 | 58000 | 35,44 | 58000 | 7,67 | ||
| 59000 | 152,49 | 31000 | 8,48 | 31000 | 82,76 | 31000 | 21,14 | 3900 | 235,08 | 9200 | 69,44 | 59000 | 35,13 | 59000 | 7,59 | ||
| 60000 | 149,99 | 32000 | 8,17 | 32000 | 81,88 | 32000 | 20,15 | 4000 | 231,51 | 9500 | 68,93 | 60000 | 34,83 | 60000 | 7,51 | ||
| 61000 | 147,52 | 33000 | 7,87 | 33000 | 81,02 | 33000 | 19,20 | 4100 | 228,03 | 9800 | 68,44 | 61000 | 34,54 | 61000 | 7,44 | ||
| 62000 | 145,09 | 34000 | 7,57 | 34000 | 80,18 | 34000 | 18,27 | 4200 | 224,63 | 10100 | 67,97 | 62000 | 34,25 | 62000 | 7,36 | ||
| 63000 | 142,71 | 35000 | 7,29 | 35000 | 79,37 | 35000 | 17,37 | 4300 | 221,31 | 10400 | 67,52 | 63000 | 33,96 | 63000 | 7,29 | ||
| 64000 | 140,36 | 36000 | 7,01 | 36000 | 78,59 | 36000 | 16,50 | 4400 | 218,06 | 10700 | 67,08 | 64000 | 33,68 | 64000 | 7,22 | ||
| 65000 | 138,04 | 37000 | 6,74 | 37000 | 77,82 | 37000 | 15,65 | 4500 | 214,89 | 11000 | 66,66 | 65000 | 33,40 | 65000 | 7,16 | ||
Таблица 2. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства ледоколов атомных мощностью до 60 МВт включительно водоизмещением порожнем от 10000 до 26000 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Изготовление корпусных конструкций и монтаж БЗ | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | |||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||||
| 10000 < D0 < 26000 | 5000 < mк < 14000 | 5000 < mк < 14000 | 5000 < mк < 14000 | 800 < mбз < 1200 | 1000 < mтр < 2200 | 4000 < mмех < 8000 | 10000 < D0 < 26000 | 10000 < D0 < 26000 | |||||||||
| Формулы | |||||||||||||||||
| t0 = 489,73 - 0,0095D0 | tок = 87,024 - 7,763ln(mк) | tпс = 543,78 - 49,29ln(mк) | tфк = 965,25mк-0,329 | tбз = 287,72 | tтр = 2466,6 - 268,7ln(mтр) | tмех = 440,41 - 34,2ln(mмех) | tдр = 310,36 - 26,02ln(D0) | tн = 113,28 - 9,78ln(D0) | |||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса конструкций, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mбз | tбз | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tн |
| 10000 | 394,73 | 5000 | 20,91 | 5000 | 123,97 | 5000 | 58,57 | 800 - 1200 | 287,72 | 1000 | 610,49 | 4000 | 156,75 | 10000 | 70,71 | 10000 | 23,20 |
| 11000 | 385,23 | 5500 | 20,17 | 5500 | 119,27 | 5500 | 56,76 | 1075 | 591,05 | 4250 | 154,68 | 11000 | 68,23 | 11000 | 22,27 | ||
| 12000 | 375,73 | 6000 | 19,49 | 6000 | 114,98 | 6000 | 55,16 | 1150 | 572,93 | 4500 | 152,73 | 12000 | 65,96 | 12000 | 21,42 | ||
| 13000 | 366,23 | 6500 | 18,87 | 6500 | 111,04 | 6500 | 53,73 | 1225 | 555,96 | 4750 | 150,88 | 13000 | 63,88 | 13000 | 20,64 | ||
| 14000 | 356,73 | 7000 | 18,29 | 7000 | 107,38 | 7000 | 52,43 | 1300 | 539,99 | 5000 | 149,12 | 14000 | 61,95 | 14000 | 19,91 | ||
| 15000 | 347,23 | 7500 | 17,76 | 7500 | 103,98 | 7500 | 51,26 | 1375 | 524,92 | 5250 | 147,45 | 15000 | 60,16 | 15000 | 19,24 | ||
| 16000 | 337,73 | 8000 | 17,26 | 8000 | 100,80 | 8000 | 50,18 | 1450 | 510,65 | 5500 | 145,86 | 16000 | 58,48 | 16000 | 18,61 | ||
| 17000 | 328,23 | 8500 | 16,79 | 8500 | 97,81 | 8500 | 49,19 | 1525 | 497,10 | 5750 | 144,34 | 17000 | 56,90 | 17000 | 18,01 | ||
| 18000 | 318,73 | 9000 | 16,34 | 9000 | 95,00 | 9000 | 48,27 | 1600 | 484,20 | 6000 | 142,89 | 18000 | 55,41 | 18000 | 17,45 | ||
| 19000 | 309,23 | 9500 | 15,92 | 9500 | 92,33 | 9500 | 47,42 | 1675 | 471,89 | 6250 | 141,49 | 19000 | 54,01 | 19000 | 16,93 | ||
| 20000 | 299,73 | 10000 | 15,52 | 10000 | 89,80 | 10000 | 46,63 | 1750 | 460,12 | 6500 | 140,15 | 20000 | 52,67 | 20000 | 16,42 | ||
| 21000 | 290,23 | 10500 | 15,15 | 10500 | 87,40 | 10500 | 45,88 | 1825 | 448,84 | 6750 | 138,86 | 21000 | 51,40 | 21000 | 15,95 | ||
| 22000 | 280,73 | 11000 | 14,78 | 11000 | 85,10 | 11000 | 45,19 | 1900 | 438,02 | 7000 | 137,61 | 22000 | 50,19 | 22000 | 15,49 | ||
| 23000 | 271,23 | 11500 | 14,44 | 11500 | 82,91 | 11500 | 44,53 | 1975 | 427,62 | 7250 | 136,41 | 23000 | 49,03 | 23000 | 15,06 | ||
| 24000 | 261,73 | 12000 | 14,11 | 12000 | 80,82 | 12000 | 43,91 | 2050 | 417,60 | 7500 | 135,26 | 24000 | 47,93 | 24000 | 14,64 | ||
| 25000 | 252,23 | 12500 | 13,79 | 12500 | 78,80 | 12500 | 43,33 | 2125 | 407,95 | 7750 | 134,13 | 25000 | 46,87 | 25000 | 14,24 | ||
| 26000 | 242,73 | 13000 | 13,49 | 13000 | 76,87 | 13000 | 42,77 | 2200 | 398,63 | 8000 | 133,05 | 26000 | 45,84 | 26000 | 13,86 | ||
| - | - | 13500 | 13,19 | 13500 | 75,01 | 13500 | 42,24 | 800 - 1200 | 287,72 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | 14000 | 12,91 | 14000 | 73,22 | 14000 | 41,74 | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Таблица 3. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства дизель-электрических ледоколов водоизмещением порожнем от 1000 до 15000 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 1000 < D0 < 15000 | 600 < mк < 9000 | 600 < mк < 9000 | 600 < mк < 9000 | 50 < mтр < 1450 | 300 < mмех < 3100 | 1000 < D0 < 15000 | 1000 < D0 < 15000 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 948,97D0-0,196 | tок = 49,49 - 4,27ln(mк) | tпс = 182,26 - 15,86ln(mк) | tфк = 157,77 - 13,72ln(mк) | tтр = 767,59 - 76,02ln(mтр) | tмех = 203,04 - 17,89ln(mмех) | tдр = 109,63 - 7,949ln(D0) | tн = 53,388D0-0,206 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tн |
| 1000 | 245,05 | 600 | 22,18 | 600 | 80,80 | 600 | 70,00 | 50 | 470,20 | 300 | 101,00 | 1000 | 54,72 | 1000 | 12,87 |
| 1500 | 226,33 | 900 | 20,44 | 900 | 74,37 | 900 | 64,44 | 100 | 417,50 | 400 | 95,85 | 1500 | 51,50 | 1500 | 11,84 |
| 2000 | 213,92 | 1200 | 19,22 | 1200 | 69,81 | 1200 | 60,49 | 150 | 386,68 | 500 | 91,86 | 2000 | 49,21 | 2000 | 11,15 |
| 2500 | 204,77 | 1500 | 18,26 | 1500 | 66,27 | 1500 | 57,43 | 200 | 364,81 | 600 | 88,60 | 2500 | 47,44 | 2500 | 10,65 |
| 3000 | 197,58 | 1800 | 17,48 | 1800 | 63,38 | 1800 | 54,93 | 250 | 347,85 | 700 | 85,84 | 3000 | 45,99 | 3000 | 10,26 |
| 3500 | 191,70 | 2100 | 16,83 | 2100 | 60,94 | 2100 | 52,82 | 300 | 333,99 | 800 | 83,45 | 3500 | 44,76 | 3500 | 9,94 |
| 4000 | 186,74 | 2400 | 16,26 | 2400 | 58,82 | 2400 | 50,98 | 350 | 322,27 | 900 | 81,35 | 4000 | 43,70 | 4000 | 9,67 |
| 4500 | 182,48 | 2700 | 15,75 | 2700 | 56,95 | 2700 | 49,37 | 400 | 312,12 | 1000 | 79,46 | 4500 | 42,76 | 4500 | 9,44 |
| 5000 | 178,75 | 3000 | 15,30 | 3000 | 55,28 | 3000 | 47,92 | 450 | 303,16 | 1100 | 77,76 | 5000 | 41,93 | 5000 | 9,24 |
| 5500 | 175,45 | 3300 | 14,90 | 3300 | 53,77 | 3300 | 46,61 | 500 | 295,16 | 1200 | 76,20 | 5500 | 41,17 | 5500 | 9,06 |
| 6000 | 172,48 | 3600 | 14,52 | 3600 | 52,39 | 3600 | 45,42 | 550 | 287,91 | 1300 | 74,77 | 6000 | 40,48 | 6000 | 8,89 |
| 6500 | 169,79 | 3900 | 14,18 | 3900 | 51,12 | 3900 | 44,32 | 600 | 281,30 | 1400 | 73,44 | 6500 | 39,84 | 6500 | 8,75 |
| 7000 | 167,35 | 4200 | 13,87 | 4200 | 49,94 | 4200 | 43,31 | 650 | 275,21 | 1500 | 72,21 | 7000 | 39,25 | 7000 | 8,62 |
| 7500 | 165,10 | 4500 | 13,57 | 4500 | 48,85 | 4500 | 42,36 | 700 | 269,58 | 1600 | 71,05 | 7500 | 38,70 | 7500 | 8,50 |
| 8000 | 163,02 | 4800 | 13,30 | 4800 | 47,82 | 4800 | 41,47 | 750 | 264,33 | 1700 | 69,97 | 8000 | 38,19 | 8000 | 8,38 |
| 8500 | 161,10 | 5100 | 13,04 | 5100 | 46,86 | 5100 | 40,64 | 800 | 259,43 | 1800 | 68,94 | 8500 | 37,71 | 8500 | 8,28 |
| 9000 | 159,30 | 5400 | 12,79 | 5400 | 45,96 | 5400 | 39,86 | 850 | 254,82 | 1900 | 67,98 | 9000 | 37,25 | 9000 | 8,18 |
| 9500 | 157,62 | 5700 | 12,56 | 5700 | 45,10 | 5700 | 39,12 | 900 | 250,47 | 2000 | 67,06 | 9500 | 36,82 | 9500 | 8,09 |
| 10000 | 156,05 | 6000 | 12,34 | 6000 | 44,29 | 6000 | 38,41 | 950 | 246,36 | 2100 | 66,19 | 10000 | 36,42 | 10000 | 8,01 |
| 10500 | 154,56 | 6300 | 12,13 | 6300 | 43,51 | 6300 | 37,74 | 1000 | 242,46 | 2200 | 65,35 | 10500 | 36,03 | 10500 | 7,93 |
| 11000 | 153,16 | 6600 | 11,94 | 6600 | 42,77 | 6600 | 37,11 | 1050 | 238,75 | 2300 | 64,56 | 11000 | 35,66 | 11000 | 7,85 |
| 11500 | 151,83 | 6900 | 11,75 | 6900 | 42,07 | 6900 | 36,50 | 1100 | 235,22 | 2400 | 63,80 | 11500 | 35,31 | 11500 | 7,78 |
| 12000 | 150,57 | 7200 | 11,56 | 7200 | 41,39 | 7200 | 35,91 | 1150 | 231,84 | 2500 | 63,07 | 12000 | 34,97 | 12000 | 7,71 |
| 12500 | 149,37 | 7500 | 11,39 | 7500 | 40,75 | 7500 | 35,35 | 1200 | 228,60 | 2600 | 62,37 | 12500 | 34,64 | 12500 | 7,65 |
| 13000 | 148,22 | 7800 | 11,22 | 7800 | 40,12 | 7800 | 34,81 | 1250 | 225,50 | 2700 | 61,69 | 13000 | 34,33 | 13000 | 7,59 |
| 13500 | 147,13 | 8100 | 11,06 | 8100 | 39,53 | 8100 | 34,30 | 1300 | 222,52 | 2800 | 61,04 | 13500 | 34,03 | 13500 | 7,53 |
| 14000 | 146,09 | 8400 | 10,91 | 8400 | 38,95 | 8400 | 33,80 | 1350 | 219,65 | 2900 | 60,41 | 14000 | 33,74 | 14000 | 7,47 |
| 14500 | 145,09 | 8700 | 10,76 | 8700 | 38,39 | 8700 | 33,31 | 1400 | 216,88 | 3000 | 59,81 | 14500 | 33,46 | 14500 | 7,42 |
| 15000 | 144,12 | 9000 | 10,61 | 9000 | 37,86 | 9000 | 32,85 | 1450 | 214,22 | 3100 | 59,22 | 15000 | 33,19 | 15000 | 7,36 |
Таблица 4. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов атомно-технологического обслуживания водоизмещением порожнем от 10000 до 25000 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Изготовление и монтаж конструкций биологической защиты | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | |||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||||
| 10000 < D0 < 25000 | 4000 < mк < 18000 | 4000 < mк < 18000 | 4000 < mк < 18000 | 1200 < mбз < 4200 | 1600 < mтр < 3000 | 900 < mмех < 2400 | 10000 < D0 < 25000 | 10000 < D0 < 25000 | |||||||||
| Формулы | |||||||||||||||||
| t0 = 2650,7D0-0,277 | tок = 57,504mк-0,218 | tпс = 297,88mк-0,274 | tфк = 920,73mк-0,396 | tбз = 1617,8mбз-0,253 | tтр = 1231,2 - 116,8ln(mтр) | tмех = 214,28 - 22,03ln(mмех) | tдр = 2280,9D0-0,456 | tн = 16,33D0-0,165 | |||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса конструкций, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса порожнем, т | Водоизмещение порожнем, т |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mбз | tбз | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tн |
| 10000 | 206,71 | 4000 | 9,43 | 4000 | 30,70 | 4000 | 34,49 | 1200 | 269,09 | 1600 | 369,48 | 900 | 64,42 | 10000 | 34,21 | 10000 | 3,57 |
| 11000 | 201,32 | 5000 | 8,98 | 5000 | 28,88 | 5000 | 31,57 | 1400 | 258,79 | 1700 | 362,40 | 1000 | 62,10 | 11000 | 32,75 | 11000 | 3,52 |
| 12000 | 196,53 | 6000 | 8,63 | 6000 | 27,47 | 6000 | 29,38 | 1600 | 250,20 | 1800 | 355,72 | 1100 | 60,00 | 12000 | 31,48 | 12000 | 3,47 |
| 13000 | 192,22 | 7000 | 8,35 | 7000 | 26,33 | 7000 | 27,64 | 1800 | 242,85 | 1900 | 349,41 | 1200 | 58,09 | 13000 | 30,35 | 13000 | 3,42 |
| 14000 | 188,31 | 8000 | 8,11 | 8000 | 25,39 | 8000 | 26,21 | 2000 | 236,46 | 2000 | 343,41 | 1300 | 56,32 | 14000 | 29,34 | 14000 | 3,38 |
| 15000 | 184,75 | 9000 | 7,90 | 9000 | 24,58 | 9000 | 25,02 | 2200 | 230,83 | 2100 | 337,72 | 1400 | 54,69 | 15000 | 28,43 | 15000 | 3,34 |
| 16000 | 181,48 | 10000 | 7,72 | 10000 | 23,88 | 10000 | 24,00 | 2400 | 225,80 | 2200 | 332,28 | 1500 | 53,17 | 16000 | 27,61 | 16000 | 3,31 |
| 17000 | 178,45 | 11000 | 7,56 | 11000 | 23,26 | 11000 | 23,11 | 2600 | 221,28 | 2300 | 327,09 | 1600 | 51,75 | 17000 | 26,85 | 17000 | 3,27 |
| 18000 | 175,65 | 12000 | 7,42 | 12000 | 22,72 | 12000 | 22,32 | 2800 | 217,17 | 2400 | 322,12 | 1700 | 50,41 | 18000 | 26,16 | 18000 | 3,24 |
| 19000 | 173,04 | 13000 | 7,29 | 13000 | 22,22 | 13000 | 21,63 | 3000 | 213,41 | 2500 | 317,35 | 1800 | 49,15 | 19000 | 25,53 | 19000 | 3,21 |
| 20000 | 170,60 | 14000 | 7,18 | 14000 | 21,78 | 14000 | 21,00 | 3200 | 209,95 | 2600 | 312,77 | 1900 | 47,96 | 20000 | 24,94 | 20000 | 3,19 |
| 21000 | 168,31 | 15000 | 7,07 | 15000 | 21,37 | 15000 | 20,44 | 3400 | 206,76 | 2700 | 308,36 | 2000 | 46,83 | 21000 | 24,39 | 21000 | 3,16 |
| 22000 | 166,15 | 16000 | 6,97 | 16000 | 20,99 | 16000 | 19,92 | 3600 | 203,79 | 2800 | 304,11 | 2100 | 45,76 | 22000 | 23,88 | 22000 | 3,14 |
| 23000 | 164,12 | 17000 | 6,88 | 17000 | 20,65 | 17000 | 19,45 | 3800 | 201,02 | 2900 | 300,02 | 2200 | 44,73 | 23000 | 23,40 | 23000 | 3,11 |
| 24000 | 162,20 | 18000 | 6,79 | 18000 | 20,33 | 18000 | 19,01 | 4000 | 198,43 | 3000 | 296,06 | 2300 | 43,75 | 24000 | 22,95 | 24000 | 3,09 |
| 25000 | 160,37 | - | - | - | - | - | - | 4200 | 195,99 | - | - | 2400 | 42,82 | 25000 | 22,52 | 25000 | 3,07 |
Таблица 5. Информация об основных технологических характеристиках и условиях строительства ледоколов и судов атомно-технологического обслуживания#❝
| Наименование характеристики | Значение характеристики | |||
| Ледоколы атомные | Ледоколы дизель-электрические | Суда атомного технологического обслуживания | ||
| мощностью более 60 МВт | мощностью 60 МВт и менее | |||
Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта, т | 5000 - 65000 | 10000 - 26000 | 1000 - 15000 | 9000 - 19545,8 |
Марка материала корпуса | Судостроительная сталь нормальной и повышенной прочности | |||
Тип стапельного места | Наклонный стапель | |||
Скругление кромок корпусных конструкций под окрашивание | Выполняется | |||
Обозначения проектов судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства ледоколов и судов атомно-технологического обслуживания | 1052, 10521, 22220 | 21900М, 11040 | 2020, 05-55 | |
Приложение № 13
к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. № 958#❝
НОРМАТИВНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ УДЕЛЬНОЙ ТРУДОЕМКОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА ПЛАВУЧИХ ДОКОВ, КРАНОВ ПЛАВУЧИХ, ДНОУГЛУБИТЕЛЬНЫХ СНАРЯДОВ, ИНФОРМАЦИЯ О ПРОЕКТАХ СУДОВ, ДАННЫЕ О ФАКТИЧЕСКОЙ ТРУДОЕМКОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА КОТОРЫХ ИСПОЛЬЗОВАНЫ ПРИ РАЗРАБОТКЕ НОРМАТИВОВ ТРУДОЕМКОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА СУДОВ#❝
Таблица 1. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства транспортных доков водоизмещением порожнем от 1000 до 10000 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 1000 < D0 < 10000 | 500 < mк < 7000 | 500 < mк < 7000 | 500 < mк < 7000 | 100 < mтр < 490 | 200 < mмех < 590 | 1000 < D0 < 10000 | 1000 < D0 < 10000 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 313,02 - 26,33ln(D0) | tок = 20,769 - 1,491ln(mк) | tпс = 76,125 - 5,565ln(mк) | tфк = 67,2 - 5,082ln(mк) | tтр = 262,48 - 15,32ln(mтр) | tмех = 69,042 - 3,725ln(mмех) | tдр = 25,04 - 0,86ln(D0) | tн = 23,255D0-0,203 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tн |
| 1000 | 131,14 | 500 | 11,50 | 500 | 41,54 | 500 | 35,62 | 100 | 191,93 | 200 | 49,31 | 1000 | 19,10 | 1000 | 5,72 |
| 1750 | 116,40 | 1000 | 10,47 | 1000 | 37,68 | 1000 | 32,09 | 130 | 187,91 | 230 | 48,79 | 1750 | 18,62 | 1750 | 5,11 |
| 2500 | 107,01 | 1500 | 9,86 | 1500 | 35,43 | 1500 | 30,03 | 160 | 184,73 | 260 | 48,33 | 2500 | 18,31 | 2500 | 4,75 |
| 3250 | 100,10 | 2000 | 9,44 | 2000 | 33,83 | 2000 | 28,57 | 190 | 182,10 | 290 | 47,92 | 3250 | 18,09 | 3250 | 4,50 |
| 4000 | 94,64 | 2500 | 9,10 | 2500 | 32,58 | 2500 | 27,44 | 220 | 179,85 | 320 | 47,56 | 4000 | 17,91 | 4000 | 4,32 |
| 4750 | 90,11 | 3000 | 8,83 | 3000 | 31,57 | 3000 | 26,51 | 250 | 177,89 | 350 | 47,22 | 4750 | 17,76 | 4750 | 4,17 |
| 5500 | 86,25 | 3500 | 8,60 | 3500 | 30,71 | 3500 | 25,73 | 280 | 176,16 | 380 | 46,91 | 5500 | 17,63 | 5500 | 4,05 |
| 6250 | 82,89 | 4000 | 8,40 | 4000 | 29,97 | 4000 | 25,05 | 310 | 174,60 | 410 | 46,63 | 6250 | 17,52 | 6250 | 3,94 |
| 7000 | 79,90 | 4500 | 8,23 | 4500 | 29,31 | 4500 | 24,45 | 340 | 173,18 | 440 | 46,37 | 7000 | 17,43 | 7000 | 3,85 |
| 7750 | 77,22 | 5000 | 8,07 | 5000 | 28,73 | 5000 | 23,92 | 370 | 171,89 | 470 | 46,12 | 7750 | 17,34 | 7750 | 3,78 |
| 8500 | 74,79 | 5500 | 7,93 | 5500 | 28,20 | 5500 | 23,43 | 400 | 170,69 | 500 | 45,89 | 8500 | 17,26 | 8500 | 3,71 |
| 9250 | 72,56 | 6000 | 7,80 | 6000 | 27,71 | 6000 | 22,99 | 430 | 169,58 | 530 | 45,68 | 9250 | 17,19 | 9250 | 3,64 |
| 10000 | 70,51 | 6500 | 7,68 | 6500 | 27,27 | 6500 | 22,58 | 460 | 168,55 | 560 | 45,47 | 10000 | 17,12 | 10000 | 3,59 |
| - | - | 7000 | 7,57 | 7000 | 26,85 | 7000 | 22,21 | 490 | 167,58 | 590 | 45,28 | - | - | - | - |
Таблица 2. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства металлических доков водоизмещением порожнем от 2000 до 50000 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 2000 < D0 < 50000 | 1000 < mк < 45000 | 1000 < mк < 45000 | 1000 < mк < 45000 | 100 < mтр < 1780 | 100 < mмех < 3700 | 2000 < D0 < 50000 | 2000 < D0 < 50000 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 998,19D0-0,27 | tок = 11,063 - 0,443ln(mк) | tпс = 70,267 - 5,173ln(mк) | tфк = 64,186 - 5,032ln(mк) | tтр = 268,78 - 15,25ln(mтр) | tмех = 79,151 - 3,899ln(mмех) | tдр = 22,919 - 0,82ln(D0) | tн = 14,672D0-0,149 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tн |
| 2000 | 128,21 | 1000 | 8,00 | 1000 | 34,53 | 1000 | 29,43 | 100 | 198,55 | 100 | 61,20 | 2000 | 16,69 | 2000 | 4,73 |
| 4000 | 106,33 | 3000 | 7,52 | 3000 | 28,85 | 3000 | 23,90 | 170 | 190,46 | 250 | 57,62 | 4000 | 16,12 | 4000 | 4,26 |
| 6000 | 95,30 | 5000 | 7,29 | 5000 | 26,21 | 5000 | 21,33 | 240 | 185,20 | 400 | 55,79 | 6000 | 15,79 | 6000 | 4,01 |
| 8000 | 88,18 | 7000 | 7,14 | 7000 | 24,47 | 7000 | 19,63 | 310 | 181,30 | 550 | 54,55 | 8000 | 15,55 | 8000 | 3,85 |
| 10000 | 83,03 | 9000 | 7,03 | 9000 | 23,17 | 9000 | 18,37 | 380 | 178,19 | 700 | 53,61 | 10000 | 15,37 | 10000 | 3,72 |
| 12000 | 79,04 | 11000 | 6,94 | 11000 | 22,13 | 11000 | 17,36 | 450 | 175,61 | 850 | 52,85 | 12000 | 15,22 | 12000 | 3,62 |
| 14000 | 75,82 | 13000 | 6,87 | 13000 | 21,26 | 13000 | 16,52 | 520 | 173,41 | 1000 | 52,22 | 14000 | 15,09 | 14000 | 3,54 |
| 16000 | 73,13 | 15000 | 6,80 | 15000 | 20,52 | 15000 | 15,80 | 590 | 171,48 | 1150 | 51,67 | 16000 | 14,98 | 16000 | 3,47 |
| 18000 | 70,84 | 17000 | 6,75 | 17000 | 19,88 | 17000 | 15,17 | 660 | 169,77 | 1300 | 51,19 | 18000 | 14,88 | 18000 | 3,41 |
| 20000 | 68,85 | 19000 | 6,70 | 19000 | 19,30 | 19000 | 14,61 | 730 | 168,24 | 1450 | 50,77 | 20000 | 14,80 | 20000 | 3,35 |
| 22000 | 67,11 | 21000 | 6,65 | 21000 | 18,78 | 21000 | 14,11 | 800 | 166,84 | 1600 | 50,39 | 22000 | 14,72 | 22000 | 3,31 |
| 24000 | 65,55 | 23000 | 6,61 | 23000 | 18,31 | 23000 | 13,65 | 870 | 165,56 | 1750 | 50,04 | 24000 | 14,65 | 24000 | 3,26 |
| 26000 | 64,15 | 25000 | 6,58 | 25000 | 17,88 | 25000 | 13,23 | 940 | 164,38 | 1900 | 49,72 | 26000 | 14,58 | 26000 | 3,23 |
| 28000 | 62,88 | 27000 | 6,54 | 27000 | 17,48 | 27000 | 12,84 | 1010 | 163,28 | 2050 | 49,42 | 28000 | 14,52 | 28000 | 3,19 |
| 30000 | 61,71 | 29000 | 6,51 | 29000 | 17,11 | 29000 | 12,48 | 1080 | 162,26 | 2200 | 49,14 | 30000 | 14,47 | 30000 | 3,16 |
| 32000 | 60,65 | 31000 | 6,48 | 31000 | 16,77 | 31000 | 12,15 | 1150 | 161,31 | 2350 | 48,89 | 32000 | 14,41 | 32000 | 3,13 |
| 34000 | 59,66 | 33000 | 6,45 | 33000 | 16,45 | 33000 | 11,83 | 1220 | 160,40 | 2500 | 48,65 | 34000 | 14,36 | 34000 | 3,10 |
| 36000 | 58,75 | 35000 | 6,43 | 35000 | 16,14 | 35000 | 11,54 | 1290 | 159,55 | 2650 | 48,42 | 36000 | 14,32 | 36000 | 3,07 |
| 38000 | 57,90 | 37000 | 6,40 | 37000 | 15,85 | 37000 | 11,26 | 1360 | 158,75 | 2800 | 48,20 | 38000 | 14,27 | 38000 | 3,05 |
| 40000 | 57,10 | 39000 | 6,38 | 39000 | 15,58 | 39000 | 10,99 | 1430 | 157,98 | 2950 | 48,00 | 40000 | 14,23 | 40000 | 3,03 |
| 42000 | 56,36 | 41000 | 6,36 | 41000 | 15,32 | 41000 | 10,74 | 1500 | 157,25 | 3100 | 47,81 | 42000 | 14,19 | 42000 | 3,00 |
| 44000 | 55,65 | 43000 | 6,34 | 43000 | 15,08 | 43000 | 10,50 | 1570 | 156,56 | 3250 | 47,62 | 44000 | 14,15 | 44000 | 2,98 |
| 46000 | 54,99 | 45000 | 6,32 | 45000 | 14,84 | 45000 | 10,27 | 1640 | 155,89 | 3400 | 47,45 | 46000 | 14,12 | 46000 | 2,96 |
| 48000 | 54,36 | - | - | - | - | - | - | 1710 | 155,26 | 3550 | 47,28 | 48000 | 14,08 | 48000 | 2,94 |
| 50000 | 53,76 | - | - | - | - | - | - | 1780 | 154,64 | 3700 | 47,12 | 50000 | 14,05 | 50000 | 2,93 |
Таблица 3. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства композитных доков водоизмещением порожнем от 4000 до 30000 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||||
| По доку в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | Изготовление и монтаж ж/б корпуса | |||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||||
| 4000 < D0 < 30000 | 600 < mк < 5800 | 600 < mк < 5800 | 600 < mк < 5800 | 100 < mтр < 750 | 100 < mмех < 1000 | 4000 < D0 < 30000 | 4000 < D0 < 30000 | 3000 < mжб < 16000 | |||||||||
| Формулы | |||||||||||||||||
| t0 = 6582,2D0-0,521 | tок = 38,907mк-0,207 | tпс = 233,29mк-0,246 | tфк = 141,39mк-0,243 | tтр = 428,1 - 41,96ln(mтр) | tмех = 97,617 - 5,167ln(mмех) | tдр = 47,888 - 3,871ln(D0) | tн = 39,709D0-0,324 | tжб = 63,135 - 4,474ln(mжб) | |||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса ж/б корпуса, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tн | mжб | tжб |
| 4000 | 87,44 | 600 | 10,35 | 600 | 48,36 | 600 | 29,88 | 100 | 234,87 | 100 | 73,82 | 4000 | 15,78 | 4000 | 2,70 | 3000 | 27,31 |
| 5000 | 77,84 | 800 | 9,75 | 800 | 45,05 | 800 | 27,86 | 125 | 225,50 | 150 | 71,73 | 5000 | 14,92 | 5000 | 2,51 | 3500 | 26,62 |
| 6000 | 70,79 | 1000 | 9,31 | 1000 | 42,65 | 1000 | 26,39 | 150 | 217,85 | 200 | 70,24 | 6000 | 14,21 | 6000 | 2,37 | 4000 | 26,03 |
| 7000 | 65,32 | 1200 | 8,97 | 1200 | 40,78 | 1200 | 25,25 | 175 | 211,39 | 250 | 69,09 | 7000 | 13,62 | 7000 | 2,25 | 4500 | 25,50 |
| 8000 | 60,93 | 1400 | 8,69 | 1400 | 39,26 | 1400 | 24,32 | 200 | 205,78 | 300 | 68,15 | 8000 | 13,10 | 8000 | 2,16 | 5000 | 25,03 |
| 9000 | 57,31 | 1600 | 8,45 | 1600 | 37,99 | 1600 | 23,54 | 225 | 200,84 | 350 | 67,35 | 9000 | 12,64 | 9000 | 2,08 | 5500 | 24,60 |
| 10000 | 54,25 | 1800 | 8,24 | 1800 | 36,91 | 1800 | 22,88 | 250 | 196,42 | 400 | 66,66 | 10000 | 12,23 | 10000 | 2,01 | 6000 | 24,21 |
| 11000 | 51,62 | 2000 | 8,07 | 2000 | 35,96 | 2000 | 22,30 | 275 | 192,42 | 450 | 66,05 | 11000 | 11,87 | 11000 | 1,95 | 6500 | 23,86 |
| 12000 | 49,33 | 2200 | 7,91 | 2200 | 35,13 | 2200 | 21,79 | 300 | 188,77 | 500 | 65,51 | 12000 | 11,53 | 12000 | 1,89 | 7000 | 23,52 |
| 13000 | 47,32 | 2400 | 7,77 | 2400 | 34,38 | 2400 | 21,33 | 325 | 185,41 | 550 | 65,01 | 13000 | 11,22 | 13000 | 1,84 | 7500 | 23,22 |
| 14000 | 45,52 | 2600 | 7,64 | 2600 | 33,71 | 2600 | 20,92 | 350 | 182,30 | 600 | 64,56 | 14000 | 10,93 | 14000 | 1,80 | 8000 | 22,93 |
| 15000 | 43,92 | 2800 | 7,52 | 2800 | 33,11 | 2800 | 20,55 | 375 | 179,41 | 650 | 64,15 | 15000 | 10,67 | 15000 | 1,76 | 8500 | 22,66 |
| 16000 | 42,46 | 3000 | 7,42 | 3000 | 32,55 | 3000 | 20,21 | 400 | 176,70 | 700 | 63,77 | 16000 | 10,42 | 16000 | 1,72 | 9000 | 22,40 |
| 17000 | 41,14 | 3200 | 7,32 | 3200 | 32,04 | 3200 | 19,89 | 425 | 174,15 | 750 | 63,41 | 17000 | 10,18 | 17000 | 1,69 | 9500 | 22,16 |
| 18000 | 39,94 | 3400 | 7,23 | 3400 | 31,56 | 3400 | 19,60 | 450 | 171,76 | 800 | 63,08 | 18000 | 9,96 | 18000 | 1,66 | 10000 | 21,93 |
| 19000 | 38,83 | 3600 | 7,14 | 3600 | 31,12 | 3600 | 19,33 | 475 | 169,49 | 850 | 62,76 | 19000 | 9,75 | 19000 | 1,63 | 10500 | 21,71 |
| 20000 | 37,80 | 3800 | 7,06 | 3800 | 30,71 | 3800 | 19,08 | 500 | 167,34 | 900 | 62,47 | 20000 | 9,55 | 20000 | 1,60 | 11000 | 21,50 |
| 21000 | 36,85 | 4000 | 6,99 | 4000 | 30,32 | 4000 | 18,84 | 525 | 165,29 | 950 | 62,19 | 21000 | 9,36 | 21000 | 1,58 | 11500 | 21,30 |
| 22000 | 35,97 | 4200 | 6,92 | 4200 | 29,96 | 4200 | 18,62 | 550 | 163,34 | 1000 | 61,92 | 22000 | 9,18 | 22000 | 1,56 | 12000 | 21,11 |
| 23000 | 35,15 | 4400 | 6,85 | 4400 | 29,62 | 4400 | 18,41 | 575 | 161,47 | - | - | 23000 | 9,01 | 23000 | 1,53 | 12500 | 20,93 |
| 24000 | 34,38 | 4600 | 6,79 | 4600 | 29,30 | 4600 | 18,21 | 600 | 159,68 | - | - | 24000 | 8,85 | 24000 | 1,51 | 13000 | 20,75 |
| 25000 | 33,65 | 4800 | 6,73 | 4800 | 28,99 | 4800 | 18,03 | 625 | 157,97 | - | - | 25000 | 8,69 | 25000 | 1,49 | 13500 | 20,59 |
| 26000 | 32,97 | 5000 | 6,67 | 5000 | 28,70 | 5000 | 17,85 | 650 | 156,33 | - | - | 26000 | 8,54 | 26000 | 1,47 | 14000 | 20,42 |
| 27000 | 32,33 | 5200 | 6,62 | 5200 | 28,43 | 5200 | 17,68 | 675 | 154,74 | - | - | 27000 | 8,39 | 27000 | 1,46 | 14500 | 20,27 |
| 28000 | 31,73 | 5400 | 6,57 | 5400 | 28,17 | 5400 | 17,52 | 700 | 153,22 | - | - | 28000 | 8,25 | 28000 | 1,44 | 15000 | 20,11 |
| 29000 | 31,15 | 5600 | 6,52 | 5600 | 27,92 | 5600 | 17,36 | 725 | 151,74 | - | - | 29000 | 8,11 | 29000 | 1,42 | 15500 | 19,97 |
| 30000 | 30,60 | 5800 | 6,47 | 5800 | 27,68 | 5800 | 17,21 | 750 | 150,32 | - | - | 30000 | 7,98 | 30000 | 1,41 | 16000 | 19,83 |
Таблица 4. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства кранов плавучих водоизмещением порожнем от 700 до 4000 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||||
| По плавкрану в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Монтаж верхнего строения | Достроечные работы | Испытания судна | |||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||||
| 700 < D0 < 4000 | 300 < mк < 1400 | 300 < mк < 1400 | 300 < mк < 1400 | 10 < mтр < 230 | 100 < mмех < 540 | 100 < mвс < 1200 | 700 < D0 < 4000 | 700 < D0 < 4000 | |||||||||
| Формулы | |||||||||||||||||
| t0 = 254,89 - 0,0391D0 | tок = 33,907 - 0,0099mк | tпс = 74,666 - 0,0115mк | tфк = 76,79 - 0,0142mк | tтр = 408,75 - 0,4984mтр | tмех = 110,65 - 0,0978mмех | tвс = 89,501 - 0,0158mвс | tдр = 48,328 - 0,0067D0 | tн = 28,184 - 0,0045D0 | |||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Масса конструкций, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | mвс | tвс | D0 | tдр | D0 | tн |
| 700 | 227,52 | 300 | 30,94 | 300 | 71,22 | 300 | 72,53 | 10 | 403,77 | 100 | 100,87 | 100 | 87,92 | 700 | 43,64 | 700 | 25,03 |
| 1000 | 215,79 | 400 | 29,95 | 400 | 70,07 | 400 | 71,11 | 30 | 393,80 | 140 | 96,96 | 200 | 86,34 | 1000 | 41,63 | 1000 | 23,68 |
| 1300 | 204,06 | 500 | 28,96 | 500 | 68,92 | 500 | 69,69 | 50 | 383,83 | 180 | 93,05 | 300 | 84,76 | 1300 | 39,62 | 1300 | 22,33 |
| 1600 | 192,33 | 600 | 27,97 | 600 | 67,77 | 600 | 68,27 | 70 | 373,86 | 220 | 89,13 | 400 | 83,18 | 1600 | 37,61 | 1600 | 20,98 |
| 1900 | 180,60 | 700 | 26,98 | 700 | 66,62 | 700 | 66,85 | 90 | 363,89 | 260 | 85,22 | 500 | 81,60 | 1900 | 35,60 | 1900 | 19,63 |
| 2200 | 168,87 | 800 | 25,99 | 800 | 65,47 | 800 | 65,43 | 110 | 353,93 | 300 | 81,31 | 600 | 80,02 | 2200 | 33,59 | 2200 | 18,28 |
| 2500 | 157,14 | 900 | 25,00 | 900 | 64,32 | 900 | 64,01 | 130 | 343,96 | 340 | 77,40 | 700 | 78,44 | 2500 | 31,58 | 2500 | 16,93 |
| 2800 | 145,41 | 1000 | 24,01 | 1000 | 63,17 | 1000 | 62,59 | 150 | 333,99 | 380 | 73,49 | 800 | 76,86 | 2800 | 29,57 | 2800 | 15,58 |
| 3100 | 133,68 | 1100 | 23,02 | 1100 | 62,02 | 1100 | 61,17 | 170 | 324,02 | 420 | 69,57 | 900 | 75,28 | 3100 | 27,56 | 3100 | 14,23 |
| 3400 | 121,95 | 1200 | 22,03 | 1200 | 60,87 | 1200 | 59,75 | 190 | 314,05 | 460 | 65,66 | 1000 | 73,70 | 3400 | 25,55 | 3400 | 12,88 |
| 3700 | 110,22 | 1300 | 21,04 | 1300 | 59,72 | 1300 | 58,33 | 210 | 304,09 | 500 | 61,75 | 1100 | 72,12 | 3700 | 23,54 | 3700 | 11,53 |
| 4000 | 98,49 | 1400 | 20,05 | 1400 | 58,57 | 1400 | 56,91 | 230 | 294,12 | 540 | 57,84 | 1200 | 70,54 | 4000 | 21,53 | 4000 | 10,18 |
Таблица 5. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства дноуглубительных снарядов водоизмещением порожнем от 400 до 1000 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судка | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 400 < D0 < 1000 | 100 < mк < 400 | 100 < mк < 400 | 100 < mк < 400 | 15 < mтр < 30 | 200 < tмех < 400 | 400 < D0 < 1000 | 400 < D0 < 1000 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 235,05 - 0,1319D0 | tок = 25,02 - 0,0293mк | tпс = 76,41 - 0,0579mк | tфк = 44,345 - 0,0518mк | tтр = 453,83 - 3,6868mтр | tмех = 49,792 - 5,571ln(mмех) | tдр = 33,346 - 2,796ln(D0) | tн = 19,619 - 1,666ln(D0) | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tн |
| 400 | 182,29 | 100 | 22,09 | 100 | 70,62 | 100 | 39,17 | 15 | 398,53 | 200 | 20,28 | 400 | 16,59 | 400 | 9,64 |
| 425 | 178,99 | 120 | 21,50 | 120 | 69,46 | 120 | 38,13 | 16 | 394,84 | 210 | 20,00 | 425 | 16,42 | 425 | 9,54 |
| 450 | 175,70 | 140 | 20,92 | 140 | 68,30 | 140 | 37,09 | 17 | 391,15 | 220 | 19,74 | 450 | 16,26 | 450 | 9,44 |
| 475 | 172,40 | 160 | 20,33 | 160 | 67,15 | 160 | 36,06 | 18 | 387,47 | 230 | 19,50 | 475 | 16,11 | 475 | 9,35 |
| 500 | 169,10 | 180 | 19,75 | 180 | 65,99 | 180 | 35,02 | 19 | 383,78 | 240 | 19,26 | 500 | 15,97 | 500 | 9,27 |
| 525 | 165,80 | 200 | 19,16 | 200 | 64,83 | 200 | 33,99 | 20 | 380,09 | 250 | 19,03 | 525 | 15,83 | 525 | 9,18 |
| 550 | 162,51 | 220 | 18,57 | 220 | 63,67 | 220 | 32,95 | 21 | 376,41 | 260 | 18,81 | 550 | 15,70 | 550 | 9,11 |
| 575 | 159,21 | 240 | 17,99 | 240 | 62,51 | 240 | 31,91 | 22 | 372,72 | 270 | 18,60 | 575 | 15,58 | 575 | 9,03 |
| 600 | 155,91 | 260 | 17,40 | 260 | 61,36 | 260 | 30,88 | 23 | 369,03 | 280 | 18,40 | 600 | 15,46 | 600 | 8,96 |
| 625 | 152,61 | 280 | 16,82 | 280 | 60,20 | 280 | 29,84 | 24 | 365,35 | 290 | 18,21 | 625 | 15,35 | 625 | 8,89 |
| 650 | 149,32 | 300 | 16,23 | 300 | 59,04 | 300 | 28,81 | 25 | 361,66 | 300 | 18,02 | 650 | 15,24 | 650 | 8,83 |
| 675 | 146,02 | 320 | 15,64 | 320 | 57,88 | 320 | 27,77 | 26 | 357,97 | 310 | 17,83 | 675 | 15,13 | 675 | 8,77 |
| 700 | 142,72 | 340 | 15,06 | 340 | 56,72 | 340 | 26,73 | 27 | 354,29 | 320 | 17,66 | 700 | 15,03 | 700 | 8,70 |
| 725 | 139,42 | 360 | 14,47 | 360 | 55,57 | 360 | 25,70 | 28 | 350,60 | 330 | 17,49 | 725 | 14,93 | 725 | 8,65 |
| 750 | 136,13 | 380 | 13,89 | 380 | 54,41 | 380 | 24,66 | 29 | 346,91 | 340 | 17,32 | 750 | 14,84 | 750 | 8,59 |
| 775 | 132,83 | 400 | 13,30 | 400 | 53,25 | 400 | 23,63 | 30 | 343,23 | 350 | 17,16 | 775 | 14,74 | 775 | 8,54 |
| 800 | 129,53 | - | - | - | - | - | - | - | - | 360 | 17,00 | 800 | 14,66 | 800 | 8,48 |
| 825 | 126,23 | - | - | - | - | - | - | - | - | 370 | 16,85 | 825 | 14,57 | 825 | 8,43 |
| 850 | 122,94 | - | - | - | - | - | - | - | - | 380 | 16,70 | 850 | 14,49 | 850 | 8,38 |
| 875 | 119,64 | - | - | - | - | - | - | - | - | 390 | 16,55 | 875 | 14,41 | 875 | 8,33 |
| 900 | 116,34 | - | - | - | - | - | - | - | - | 400 | 16,41 | 900 | 14,33 | 900 | 8,29 |
| 925 | 113,04 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 925 | 14,25 | 925 | 8,24 |
| 950 | 109,75 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 950 | 14,18 | 950 | 8,20 |
| 975 | 106,45 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 975 | 14,10 | 975 | 8,15 |
| 1000 | 103,15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1000 | 14,03 | 1000 | 8,11 |
Таблица 6. Информация об основных технологических характеристиках и условиях строительства плавучих доков, кранов плавучих, дноуглубительных снарядов#❝
| Наименование характеристики | Значение характеристики | ||||
| Плавучие доки | Плавучие краны | Дноуглубительные снаряды | |||
| Транспортные | Металлические | Композитные | |||
Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта, т | 5000 - 10000 | 2000 - 50000 | 4000 - 30000 | 700 - 4000 | 400 - 1000 |
Марка материала корпуса | Судостроительная сталь нормальной и повышенной прочности | Железобетон, судостроительная сталь нормальной и повышенной прочности | Судостроительные стали нормальной прочности; для верхнего строения - АК-25 | Судостроительная сталь нормальной и повышенной прочности | |
Грузоподъемность, т | - | - | - | 100 - 700 | - |
Условия формирования корпуса | Открытое горизонтальное построечное место | Наклонный стапель | Горизонтальный стапель | ||
Скругление кромок корпусных конструкций под окрашивание | Выполняется | ||||
Обозначения проектов судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства плавучих доков, кранов плавучих, дноуглубительных снарядов | 1769, 1759Р, 1759,22570 | 1769, 1759Р, 1759 | 1760, 10090, 19371, 19550 | 1511, 1520, 15201, 16490, 02690, ПК400, ПК700 | 1519, 15191 |
Приложение № 14
к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. № 958#❝
НОРМАТИВНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ УДЕЛЬНОЙ ТРУДОЕМКОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА БУКСИРОВ И СУДОВ-ТОЛКАЧЕЙ, СУДОВ ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНЫХ, СУДОВ КОМПЛЕКСНОГО СНАБЖЕНИЯ, ИНФОРМАЦИЯ О ПРОЕКТАХ СУДОВ, ДАННЫЕ О ФАКТИЧЕСКОЙ ТРУДОЕМКОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА КОТОРЫХ ИСПОЛЬЗОВАНЫ ПРИ РАЗРАБОТКЕ НОРМАТИВОВ ТРУДОЕМКОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА СУДОВ#❝
Таблица 1. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства буксиров-толкачей речных водоизмещением порожнем от 100 до 1000 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 100 < D0 < 1000 | 50 < mк < 500 | 50 < mк < 500 | 50 < mк < 500 | 5 < mтр < 40 | 30 < mмех < 180 | 100 < D0 < 1000 | 100 < D0 < 1000 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 1625D0-0,387 | tок = 200,04mк-0,501 | tпс = 185,53mк-0,293 | tфк = 91,918 - 0,0831mк | tтр = 325,16 - 4,4822mтр | tмех = 450,37mмех-0,551 | tдр= 221,71D0-0,256 | tн = 6,8017 - 0,0019D0 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tн |
| 100 | 273,43 | 50 | 28,18 | 50 | 58,97 | 50 | 87,76 | 5 | 302,75 | 30 | 69,13 | 100 | 68,20 | 100 | 6,61 |
| 150 | 233,73 | 75 | 23,00 | 75 | 52,36 | 75 | 85,69 | 7,5 | 291,54 | 40 | 59,00 | 150 | 61,48 | 150 | 6,52 |
| 200 | 209,10 | 100 | 19,91 | 100 | 48,13 | 100 | 83,61 | 10 | 280,34 | 50 | 52,17 | 200 | 57,11 | 200 | 6,42 |
| 250 | 191,80 | 125 | 17,81 | 125 | 45,08 | 125 | 81,53 | 12,5 | 269,13 | 60 | 47,19 | 250 | 53,94 | 250 | 6,33 |
| 300 | 178,73 | 150 | 16,25 | 150 | 42,74 | 150 | 79,45 | 15 | 257,93 | 70 | 43,34 | 300 | 51,48 | 300 | 6,23 |
| 350 | 168,38 | 175 | 15,04 | 175 | 40,85 | 175 | 77,38 | 17,5 | 246,72 | 80 | 40,27 | 350 | 49,49 | 350 | 6,14 |
| 400 | 159,90 | 200 | 14,07 | 200 | 39,28 | 200 | 75,30 | 20 | 235,52 | 90 | 37,74 | 400 | 47,83 | 400 | 6,04 |
| 450 | 152,78 | 225 | 13,26 | 225 | 37,95 | 225 | 73,22 | 22,5 | 224,31 | 100 | 35,61 | 450 | 46,40 | 450 | 5,95 |
| 500 | 146,67 | 250 | 12,58 | 250 | 36,80 | 250 | 71,14 | 25 | 213,11 | 110 | 33,79 | 500 | 45,17 | 500 | 5,85 |
| 550 | 141,36 | 275 | 12,00 | 275 | 35,78 | 275 | 69,07 | 27,5 | 201,90 | 120 | 32,21 | 550 | 44,08 | 550 | 5,76 |
| 600 | 136,68 | 300 | 11,48 | 300 | 34,88 | 300 | 66,99 | 30 | 190,69 | 130 | 30,82 | 600 | 43,11 | 600 | 5,66 |
| 650 | 132,51 | 325 | 11,03 | 325 | 34,07 | 325 | 64,91 | 32,5 | 179,49 | 140 | 29,58 | 650 | 42,24 | 650 | 5,57 |
| 700 | 128,77 | 350 | 10,63 | 350 | 33,34 | 350 | 62,83 | 35 | 168,28 | 150 | 28,48 | 700 | 41,44 | 700 | 5,47 |
| 750 | 125,37 | 375 | 10,27 | 375 | 32,68 | 375 | 60,76 | 37,5 | 157,08 | 160 | 27,49 | 750 | 40,72 | 750 | 5,38 |
| 800 | 122,28 | 400 | 9,94 | 400 | 32,06 | 400 | 58,68 | 40 | 145,87 | 170 | 26,58 | 800 | 40,05 | 800 | 5,28 |
| 850 | 119,45 | 425 | 9,64 | 425 | 31,50 | 425 | 56,60 | - | - | 180 | 25,76 | 850 | 39,43 | 850 | 5,19 |
| 900 | 116,83 | 450 | 9,37 | 450 | 30,98 | 450 | 54,52 | - | - | - | - | 900 | 38,86 | 900 | 5,09 |
| 950 | 114,41 | 475 | 9,12 | 475 | 30,49 | 475 | 52,45 | - | - | - | - | 950 | 38,33 | 950 | 5,00 |
| 1000 | 112,16 | 500 | 8,89 | 500 | 30,03 | 500 | 50,37 | - | - | - | - | 1000 | 37,83 | 1000 | 4,90 |
Таблица 2. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства буксиров морских портовых водоизмещением порожнем от 50 до 300 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 50 < D0 < 300 | 10 < mк < 150 | 10 < mк < 150 | 10 < mк < 150 | 2 < mтр < 15 | 10 < mмех < 80 | 50 < D0 < 300 | 50 < D0 < 300 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 1588,4D0-0,415 | tок = 31,964 - 0,0968mк | tпс = 56,818 - 0,069mк | tфк = 156,25mк-0,301 | tтр = 555,62 - 12,317mтр | tмех = 1026,5mмех-0,686 | tдр = 65,553 - 0,1077D0 | tн = 10,155 - 0,0053D0 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tн |
| 50 | 313,25 | 10 | 31,00 | 10 | 56,13 | 10 | 78,13 | 2 | 530,99 | 10 | 211,52 | 50 | 60,17 | 50 | 9,89 |
| 60 | 290,42 | 20 | 30,03 | 20 | 55,44 | 20 | 63,42 | 3 | 518,67 | 15 | 160,16 | 60 | 59,09 | 60 | 9,84 |
| 70 | 272,42 | 30 | 29,06 | 30 | 54,75 | 30 | 56,13 | 4 | 506,35 | 20 | 131,48 | 70 | 58,01 | 70 | 9,78 |
| 80 | 257,74 | 40 | 28,09 | 40 | 54,06 | 40 | 51,48 | 5 | 494,04 | 25 | 112,82 | 80 | 56,94 | 80 | 9,73 |
| 90 | 245,44 | 50 | 27,12 | 50 | 53,37 | 50 | 48,13 | 6 | 481,72 | 30 | 99,55 | 90 | 55,86 | 90 | 9,68 |
| 100 | 234,94 | 60 | 26,16 | 60 | 52,68 | 60 | 45,56 | 7 | 469,40 | 35 | 89,56 | 100 | 54,78 | 100 | 9,63 |
| 110 | 225,83 | 70 | 25,19 | 70 | 51,99 | 70 | 43,50 | 8 | 457,08 | 40 | 81,72 | 110 | 53,71 | 110 | 9,57 |
| 120 | 217,82 | 80 | 24,22 | 80 | 51,30 | 80 | 41,78 | 9 | 444,77 | 45 | 75,38 | 120 | 52,63 | 120 | 9,52 |
| 130 | 210,70 | 90 | 23,25 | 90 | 50,61 | 90 | 40,33 | 10 | 432,45 | 50 | 70,12 | 130 | 51,55 | 130 | 9,47 |
| 140 | 204,32 | 100 | 22,28 | 100 | 49,92 | 100 | 39,07 | 11 | 420,13 | 55 | 65,69 | 140 | 50,48 | 140 | 9,41 |
| 150 | 198,56 | 110 | 21,32 | 110 | 49,23 | 110 | 37,96 | 12 | 407,82 | 60 | 61,88 | 150 | 49,40 | 150 | 9,36 |
| 160 | 193,31 | 120 | 20,35 | 120 | 48,54 | 120 | 36,98 | 13 | 395,50 | 65 | 58,57 | 160 | 48,32 | 160 | 9,31 |
| 170 | 188,51 | 130 | 19,38 | 130 | 47,85 | 130 | 36,10 | 14 | 383,18 | 70 | 55,67 | 170 | 47,24 | 170 | 9,25 |
| 180 | 184,09 | 140 | 18,41 | 140 | 47,16 | 140 | 35,30 | 15 | 370,87 | 75 | 53,10 | 180 | 46,17 | 180 | 9,20 |
| 190 | 180,00 | 150 | 17,44 | 150 | 46,47 | 150 | 34,58 | - | - | 80 | 50,80 | 190 | 45,09 | 190 | 9,15 |
| 200 | 176,21 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 200 | 44,01 | 200 | 9,10 |
| 210 | 172,68 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 210 | 42,94 | 210 | 9,04 |
| 220 | 169,38 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 220 | 41,86 | 220 | 8,99 |
| 230 | 166,28 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 230 | 40,78 | 230 | 8,94 |
| 240 | 163,37 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 240 | 39,71 | 240 | 8,88 |
| 250 | 160,63 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 250 | 38,63 | 250 | 8,83 |
| 260 | 158,03 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 260 | 37,55 | 260 | 8,78 |
| 270 | 155,58 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 270 | 36,47 | 270 | 8,72 |
| 280 | 153,25 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 280 | 35,40 | 280 | 8,67 |
| 290 | 151,03 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 290 | 34,32 | 290 | 8,62 |
| 300 | 148,92 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 300 | 33,24 | 300 | 8,57 |
Таблица 3. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства буксиров-спасателей морских водоизмещением порожнем от 1000 до 3000 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 1000 < D0 < 3000 | 400 < mк < 1500 | 400 < mк < 1500 | 400 < mк < 1500 | 50 < mтр < 200 | 200 < mмех < 500 | 1000 < D0 < 3000 | 1000 < D0 < 3000 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 198,08 - 0,0301D0 | tок = 541,56mк-0,554 | tпс = 45,631 - 0,0064mк | tфк = 46,839 - 0,0085mк | tтр = 275,88 - 0,5409mтр | tмех = 88,28 | tдр = 40,428 - 0,0012D0 | tн = 6,25 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tн |
| 1000 | 167,98 | 400 | 19,59 | 400 | 43,07 | 400 | 43,44 | 50 | 248,84 | 200 | 88,28 | 1000 | 39,23 | 1000 | 6,25 |
| 1100 | 164,97 | 450 | 18,36 | 450 | 42,75 | 450 | 43,01 | 60 | 243,43 | 225 | 88,28 | 1100 | 39,11 | 1100 | 6,25 |
| 1200 | 161,96 | 500 | 17,31 | 500 | 42,43 | 500 | 42,59 | 70 | 238,02 | 250 | 88,28 | 1200 | 38,99 | 1200 | 6,25 |
| 1300 | 158,95 | 550 | 16,42 | 550 | 42,11 | 550 | 42,16 | 80 | 232,61 | 275 | 88,28 | 1300 | 38,87 | 1300 | 6,25 |
| 1400 | 155,94 | 600 | 15,65 | 600 | 41,79 | 600 | 41,74 | 90 | 227,20 | 300 | 88,28 | 1400 | 38,75 | 1400 | 6,25 |
| 1500 | 152,93 | 650 | 14,97 | 650 | 41,47 | 650 | 41,31 | 100 | 221,79 | 325 | 88,28 | 1500 | 38,63 | 1500 | 6,25 |
| 1600 | 149,92 | 700 | 14,37 | 700 | 41,15 | 700 | 40,89 | 110 | 216,38 | 350 | 88,28 | 1600 | 38,51 | 1600 | 6,25 |
| 1700 | 146,91 | 750 | 13,83 | 750 | 40,83 | 750 | 40,46 | 120 | 210,97 | 375 | 88,28 | 1700 | 38,39 | 1700 | 6,25 |
| 1800 | 143,90 | 800 | 13,35 | 800 | 40,51 | 800 | 40,04 | 130 | 205,56 | 400 | 88,28 | 1800 | 38,27 | 1800 | 6,25 |
| 1900 | 140,89 | 850 | 12,90 | 850 | 40,19 | 850 | 39,61 | 140 | 200,15 | 425 | 88,28 | 1900 | 38,15 | 1900 | 6,25 |
| 2000 | 137,88 | 900 | 12,50 | 900 | 39,87 | 900 | 39,19 | 150 | 194,75 | 450 | 88,28 | 2000 | 38,03 | 2000 | 6,25 |
| 2100 | 134,87 | 950 | 12,13 | 950 | 39,55 | 950 | 38,76 | 160 | 189,34 | 475 | 88,28 | 2100 | 37,91 | 2100 | 6,25 |
| 2200 | 131,86 | 1000 | 11,79 | 1000 | 39,23 | 1000 | 38,34 | 170 | 183,93 | 500 | 88,28 | 2200 | 37,79 | 2200 | 6,25 |
| 2300 | 128,85 | 1050 | 11,48 | 1050 | 38,91 | 1050 | 37,91 | 180 | 178,52 | - | - | 2300 | 37,67 | 2300 | 6,25 |
| 2400 | 125,84 | 1100 | 11,19 | 1100 | 38,59 | 1100 | 37,49 | 190 | 173,11 | - | - | 2400 | 37,55 | 2400 | 6,25 |
| 2500 | 122,83 | 1150 | 10,91 | 1150 | 38,27 | 1150 | 37,06 | 200 | 167,70 | - | - | 2500 | 37,43 | 2500 | 6,25 |
| 2600 | 119,82 | 1200 | 10,66 | 1200 | 37,95 | 1200 | 36,64 | - | - | - | - | 2600 | 37,31 | 2600 | 6,25 |
| 2700 | 116,81 | 1250 | 10,42 | 1250 | 37,63 | 1250 | 36,21 | - | - | - | - | 2700 | 37,19 | 2700 | 6,25 |
| 2800 | 113,80 | 1300 | 10,20 | 1300 | 37,31 | 1300 | 35,79 | - | - | - | - | 2800 | 37,07 | 2800 | 6,25 |
| 2900 | 110,79 | 1350 | 9,99 | 1350 | 36,99 | 1350 | 35,36 | - | - | - | - | 2900 | 36,95 | 2900 | 6,25 |
| 3000 | 107,78 | 1400 | 9,79 | 1400 | 36,67 | 1400 | 34,94 | - | - | - | - | 3000 | 36,83 | 3000 | 6,25 |
| - | - | 1450 | 9,60 | 1450 | 36,35 | 1450 | 34,51 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | 1500 | 9,42 | 1500 | 36,03 | 1500 | 34,09 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Таблица 4. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов поисково-спасательных водоизмещением порожнем от 1000 до 4000 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 1000 < D0 < 4000 | 500 < mк < 2000 | 500 < mк < 2000 | 500 < mк < 2000 | 50 < mтр < 400 | 200 < mмех < 800 | 1000 < D0 < 4000 | 1000 < D0 < 4000 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 3416,7D0-0,428 | tок = 85,816mк-0,255 | tпс = 398,4mк-0,336 | tфк = 712,63mк-0,44 | tтр = 827,08mтр-0,286 | tмех = 367,53mмех-0,251 | tдр = 231,49D0-0,275 | tн = 15,903D0-0,094 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tн |
| 1000 | 177,67 | 500 | 17,59 | 500 | 49,37 | 500 | 46,27 | 50 | 270,17 | 200 | 96,42 | 1000 | 34,64 | 1000 | 8,31 |
| 1150 | 167,35 | 600 | 16,79 | 600 | 46,44 | 600 | 42,70 | 75 | 240,59 | 250 | 91,17 | 1150 | 33,33 | 1150 | 8,20 |
| 1300 | 158,80 | 700 | 16,15 | 700 | 44,09 | 700 | 39,90 | 100 | 221,59 | 300 | 87,09 | 1300 | 32,23 | 1300 | 8,11 |
| 1450 | 151,54 | 800 | 15,61 | 800 | 42,16 | 800 | 37,63 | 125 | 207,89 | 350 | 83,79 | 1450 | 31,27 | 1450 | 8,02 |
| 1600 | 145,29 | 900 | 15,14 | 900 | 40,52 | 900 | 35,73 | 150 | 197,33 | 400 | 81,02 | 1600 | 30,44 | 1600 | 7,95 |
| 1750 | 139,83 | 1000 | 14,74 | 1000 | 39,11 | 1000 | 34,11 | 175 | 188,82 | 450 | 78,66 | 1750 | 29,70 | 1750 | 7,88 |
| 1900 | 134,99 | 1100 | 14,39 | 1100 | 37,88 | 1100 | 32,71 | 200 | 181,74 | 500 | 76,61 | 1900 | 29,03 | 1900 | 7,82 |
| 2050 | 130,67 | 1200 | 14,07 | 1200 | 36,79 | 1200 | 31,48 | 225 | 175,72 | 550 | 74,80 | 2050 | 28,43 | 2050 | 7,77 |
| 2200 | 126,78 | 1300 | 13,79 | 1300 | 35,81 | 1300 | 30,39 | 250 | 170,50 | 600 | 73,18 | 2200 | 27,88 | 2200 | 7,71 |
| 2350 | 123,25 | 1400 | 13,53 | 1400 | 34,93 | 1400 | 29,41 | 275 | 165,92 | 650 | 71,73 | 2350 | 27,38 | 2350 | 7,67 |
| 2500 | 120,03 | 1500 | 13,29 | 1500 | 34,13 | 1500 | 28,54 | 300 | 161,84 | 700 | 70,41 | 2500 | 26,92 | 2500 | 7,62 |
| 2650 | 117,07 | 1600 | 13,08 | 1600 | 33,40 | 1600 | 27,74 | 325 | 158,18 | 750 | 69,20 | 2650 | 26,49 | 2650 | 7,58 |
| 2800 | 114,35 | 1700 | 12,88 | 1700 | 32,73 | 1700 | 27,01 | 350 | 154,86 | 800 | 68,09 | 2800 | 26,10 | 2800 | 7,54 |
| 2950 | 111,82 | 1800 | 12,69 | 1800 | 32,10 | 1800 | 26,34 | 375 | 151,84 | - | - | 2950 | 25,72 | 2950 | 7,50 |
| 3100 | 109,47 | 1900 | 12,52 | 1900 | 31,53 | 1900 | 25,72 | 400 | 149,06 | - | - | 3100 | 25,38 | 3100 | 7,47 |
| 3250 | 107,28 | 2000 | 12,35 | 2000 | 30,99 | 2000 | 25,14 | - | - | - | - | 3250 | 25,05 | 3250 | 7,44 |
| 3400 | 105,23 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3400 | 24,74 | 3400 | 7,40 |
| 3550 | 103,30 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3550 | 24,45 | 3550 | 7,37 |
| 3700 | 101,49 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3700 | 24,17 | 3700 | 7,35 |
| 3850 | 99,78 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3850 | 23,91 | 3850 | 7,32 |
| 4000 | 98,16 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4000 | 23,66 | 4000 | 7,29 |
Таблица 5. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов комплексного снабжения водоизмещением порожнем от 1000 до 5000 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 1000 < D0 < 5000 | 500 < mк < 3000 | 500 < mк < 3000 | 500 < mк < 3000 | 50 < mтр < 400 | 50 < mмех < 1200 | 1000 < D0 < 5000 | 1000 < D0 < 5000 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| tо = 274,32 - 0,031D0 | tок = 99,56mк-0,242 | tпс = 375,51mк-0,247 | tфк = 193,17mк-0,236 | tтр = 2659,3mтр-0,394 | tмех = 1404,2mмех-0,587 | tдр = 501,61D0-0,323 | tн = 56,771D0-0,298 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tн |
| 1000 | 243,32 | 500 | 22,13 | 500 | 80,91 | 500 | 44,56 | 50 | 569,34 | 50 | 141,30 | 1000 | 53,87 | 1000 | 7,25 |
| 1200 | 237,12 | 600 | 21,17 | 600 | 77,34 | 600 | 42,69 | 75 | 485,28 | 100 | 94,07 | 1200 | 50,79 | 1200 | 6,86 |
| 1400 | 230,92 | 700 | 20,40 | 700 | 74,45 | 700 | 41,16 | 100 | 433,28 | 150 | 74,14 | 1400 | 48,32 | 1400 | 6,56 |
| 1600 | 224,72 | 800 | 19,75 | 800 | 72,04 | 800 | 39,89 | 125 | 396,81 | 200 | 62,62 | 1600 | 46,28 | 1600 | 6,30 |
| 1800 | 218,52 | 900 | 19,19 | 900 | 69,97 | 900 | 38,79 | 150 | 369,31 | 250 | 54,93 | 1800 | 44,56 | 1800 | 6,08 |
| 2000 | 212,32 | 1000 | 18,71 | 1000 | 68,17 | 1000 | 37,84 | 175 | 347,54 | 300 | 49,36 | 2000 | 43,07 | 2000 | 5,89 |
| 2200 | 206,12 | 1100 | 18,28 | 1100 | 66,59 | 1100 | 37,00 | 200 | 329,73 | 350 | 45,09 | 2200 | 41,76 | 2200 | 5,73 |
| 2400 | 199,92 | 1200 | 17,90 | 1200 | 65,17 | 1200 | 36,25 | 225 | 314,78 | 400 | 41,69 | 2400 | 40,60 | 2400 | 5,58 |
| 2600 | 193,72 | 1300 | 17,56 | 1300 | 63,90 | 1300 | 35,57 | 250 | 301,98 | 450 | 38,90 | 2600 | 39,57 | 2600 | 5,45 |
| 2800 | 187,52 | 1400 | 17,25 | 1400 | 62,74 | 1400 | 34,95 | 275 | 290,85 | 500 | 36,57 | 2800 | 38,63 | 2800 | 5,33 |
| 3000 | 181,32 | 1500 | 16,96 | 1500 | 61,68 | 1500 | 34,39 | 300 | 281,05 | 550 | 34,58 | 3000 | 37,78 | 3000 | 5,22 |
| 3200 | 175,12 | 1600 | 16,70 | 1600 | 60,70 | 1600 | 33,87 | 325 | 272,32 | 600 | 32,86 | 3200 | 37,00 | 3200 | 5,12 |
| 3400 | 168,92 | 1700 | 16,46 | 1700 | 59,80 | 1700 | 33,39 | 350 | 264,49 | 650 | 31,35 | 3400 | 36,28 | 3400 | 5,03 |
| 3600 | 162,72 | 1800 | 16,23 | 1800 | 58,96 | 1800 | 32,94 | 375 | 257,39 | 700 | 30,02 | 3600 | 35,62 | 3600 | 4,95 |
| 3800 | 156,52 | 1900 | 16,02 | 1900 | 58,18 | 1900 | 32,52 | 400 | 250,93 | 750 | 28,82 | 3800 | 35,00 | 3800 | 4,87 |
| 4000 | 150,32 | 2000 | 15,82 | 2000 | 57,45 | 2000 | 32,13 | - | - | 800 | 27,75 | 4000 | 34,43 | 4000 | 4,79 |
| 4200 | 144,12 | 2100 | 15,64 | 2100 | 56,76 | 2100 | 31,76 | - | - | 850 | 26,78 | 4200 | 33,89 | 4200 | 4,72 |
| 4400 | 137,92 | 2200 | 15,46 | 2200 | 56,11 | 2200 | 31,41 | - | - | 900 | 25,90 | 4400 | 33,38 | 4400 | 4,66 |
| 4600 | 131,72 | 2300 | 15,29 | 2300 | 55,50 | 2300 | 31,09 | - | - | 950 | 25,09 | 4600 | 32,91 | 4600 | 4,60 |
| 4800 | 125,52 | 2400 | 15,14 | 2400 | 54,92 | 2400 | 30,78 | - | - | 1000 | 24,35 | 4800 | 32,46 | 4800 | 4,54 |
| 5000 | 119,32 | 2500 | 14,99 | 2500 | 54,37 | 2500 | 30,48 | - | - | 1050 | 23,66 | 5000 | 32,03 | 5000 | 4,49 |
| - | - | 2600 | 14,85 | 2600 | 53,84 | 2600 | 30,20 | - | - | 1100 | 23,02 | - | - | - | - |
| - | - | 2700 | 14,71 | 2700 | 53,34 | 2700 | 29,93 | - | - | 1150 | 22,43 | - | - | - | - |
| - | - | 2800 | 14,58 | 2800 | 52,87 | 2800 | 29,68 | - | - | 1200 | 21,88 | - | - | - | - |
| - | - | 2900 | 14,46 | 2900 | 52,41 | 2900 | 29,43 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | 3000 | 14,34 | 3000 | 51,97 | 3000 | 29,20 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Таблица 6. Информация об основных технологических характеристиках и условиях строительства буксиров, судов поисково-спасательных, судов комплексного снабжения#❝
| Наименование характеристики | Значение характеристики | ||||
| Буксиры | Поисково-спасательные суда | Суда комплексного снабжения | |||
| речные буксиры-толкачи | морские буксиры портовые | морские буксиры-спасатели | |||
Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта, т | 100 - 1000 | 50 - 300 | 1000 - 3000 | 1000 - 4000 | 1000 - 5000 |
Марка материала корпуса | Судостроительная сталь нормальной и повышенной прочности | ||||
Условия формирования корпуса | Открытый стапель | ||||
Скругление кромок корпусных конструкций под окрашивание | Выполняется | ||||
Обозначения проектов судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства буксиров, судов поисково-спасательных, судов комплексного снабжения | 758АМ, 758Б, 947, 07521, 1741, 1741А, 10190 | 0498, 04983, 1496 | 1453, 1454 | 1453, 1454 | 10620, 10621, 1878, VS 470, VS 485 |
Приложение № 15
к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. № 958#❝
НОРМАТИВНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ УДЕЛЬНОЙ ТРУДОЕМКОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА МАЛЫХ СУДОВ, ИНФОРМАЦИЯ О ПРОЕКТАХ СУДОВ, ДАННЫЕ О ФАКТИЧЕСКОЙ ТРУДОЕМКОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА КОТОРЫХ ИСПОЛЬЗОВАНЫ ПРИ РАЗРАБОТКЕ НОРМАТИВОВ ТРУДОЕМКОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА МАЛЫХ СУДОВ#❝
Таблица 1. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства буксирных катеров водоизмещением порожнем от 4 до 40 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 4 < D0 < 40 | 1 < mк < 15 | 1 < mк < 15 | 1 < mк < 15 | 0,1 < mтр < 3,1 | 1 < mмех < 5,5 | 4 < D0 < 40 | 4 < D0 < 40 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 504,71 D0-0,189 | tок = 167,43 mк-0,438 | tпс = 176,26 mк-0,33 | tфк = 166 mк-0,166 | tтр = 370,07 mтр-0,191 | tмех = 171,04 mмех-0,15 | tдр = 115,08 D0-0,239 | tн = 12,089 D0-0,432 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tн |
| 4 | 388,38 | 1 | 167,43 | 1 | 176,26 | 1 | 166,00 | 0,1 | 574,49 | 1 | 171,04 | 4 | 82,62 | 4 | 6,64 |
| 6 | 359,73 | 2 | 123,59 | 2 | 140,22 | 2 | 147,96 | 0,3 | 465,75 | 1,3 | 164,44 | 6 | 74,99 | 6 | 5,57 |
| 8 | 340,69 | 3 | 103,48 | 3 | 122,66 | 3 | 138,33 | 0,5 | 422,46 | 1,6 | 159,40 | 8 | 70,01 | 8 | 4,92 |
| 10 | 326,62 | 4 | 91,23 | 4 | 111,55 | 4 | 131,88 | 0,7 | 396,16 | 1,9 | 155,34 | 10 | 66,37 | 10 | 4,47 |
| 12 | 315,56 | 5 | 82,73 | 5 | 103,63 | 5 | 127,08 | 0,9 | 377,59 | 2,2 | 151,96 | 12 | 63,54 | 12 | 4,13 |
| 14 | 306,50 | 6 | 76,38 | 6 | 97,58 | 6 | 123,29 | 1,1 | 363,39 | 2,5 | 149,08 | 14 | 61,25 | 14 | 3,87 |
| 16 | 298,86 | 7 | 71,40 | 7 | 92,74 | 7 | 120,18 | 1,3 | 351,98 | 2,8 | 146,56 | 16 | 59,32 | 16 | 3,65 |
| 18 | 292,28 | 8 | 67,34 | 8 | 88,74 | 8 | 117,54 | 1,5 | 342,49 | 3,1 | 144,34 | 18 | 57,68 | 18 | 3,47 |
| 20 | 286,51 | 9 | 63,96 | 9 | 85,36 | 9 | 115,27 | 1,7 | 334,40 | 3,4 | 142,36 | 20 | 56,24 | 20 | 3,31 |
| 22 | 281,40 | 10 | 61,07 | 10 | 82,44 | 10 | 113,27 | 1,9 | 327,37 | 3,7 | 140,56 | 22 | 54,97 | 22 | 3,18 |
| 24 | 276,81 | 11 | 58,57 | 11 | 79,89 | 11 | 111,49 | 2,1 | 321,17 | 4 | 138,93 | 24 | 53,84 | 24 | 3,06 |
| 26 | 272,65 | 12 | 56,38 | 12 | 77,63 | 12 | 109,89 | 2,3 | 315,64 | 4,3 | 137,43 | 26 | 52,82 | 26 | 2,96 |
| 28 | 268,86 | 13 | 54,44 | 13 | 75,61 | 13 | 108,44 | 2,5 | 310,65 | 4,6 | 136,05 | 28 | 51,90 | 28 | 2,87 |
| 30 | 265,38 | 14 | 52,70 | 14 | 73,78 | 14 | 107,12 | 2,7 | 306,12 | 4,9 | 134,76 | 30 | 51,05 | 30 | 2,78 |
| 32 | 262,16 | 15 | 51,13 | 15 | 72,12 | 15 | 105,90 | 2,9 | 301,97 | 5,2 | 133,57 | 32 | 50,27 | 32 | 2,70 |
| 34 | 259,17 | - | - | - | - | - | - | 3,1 | 298,15 | 5,5 | 132,45 | 34 | 49,54 | 34 | 2,64 |
| 36 | 256,39 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 36 | 48,87 | 36 | 2,57 |
| 38 | 253,78 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 38 | 48,24 | 38 | 2,51 |
| 40 | 251,33 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 40 | 47,65 | 40 | 2,46 |
Таблица 2. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства стальных разъездных катеров и водолазных ботов водоизмещением порожнем от 5 до 45 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 5 < D0 < 45 | 2 < mк < 20 | 2 < mк < 20 | 2 < mк < 20 | 0,2 < mтр < 4,1 | 1 < mмех < 10 | 5 < D0 < 45 | 5 < D0 < 45 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 797,26 D0-0,447 | tок = 95,653 mк-0,594 | tпс = 237,27 mк-0,548 | tфк = 167,48 mк-0,495 | tтр = 267,97 mтр-0,439 | tмех = 70,361 mмех-0,273 | W = 179,23 D0-0,358 | tн = 17,204 D0-0,35 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tн |
| 5 | 388,29 | 2 | 64,03 | 2 | 162,29 | 2 | 118,84 | 0,2 | 543,17 | 1 | 70,36 | 5 | 100,73 | 5 | 9,79 |
| 9 | 298,58 | 3 | 50,33 | 3 | 129,95 | 3 | 97,23 | 0,5 | 363,28 | 1,5 | 62,99 | 9 | 81,62 | 9 | 7,97 |
| 13 | 253,32 | 4 | 42,42 | 4 | 111,00 | 4 | 84,32 | 0,8 | 295,55 | 2 | 58,23 | 13 | 71,55 | 13 | 7,01 |
| 17 | 224,69 | 5 | 37,16 | 5 | 98,22 | 5 | 75,50 | 1,1 | 256,99 | 2,5 | 54,79 | 17 | 65,00 | 17 | 6,38 |
| 21 | 204,44 | 6 | 33,34 | 6 | 88,88 | 6 | 68,99 | 1,4 | 231,17 | 3 | 52,13 | 21 | 60,26 | 21 | 5,93 |
| 25 | 189,11 | 7 | 30,42 | 7 | 81,68 | 7 | 63,92 | 1,7 | 212,28 | 3,5 | 49,98 | 25 | 56,62 | 25 | 5,58 |
| 29 | 176,97 | 8 | 28,10 | 8 | 75,92 | 8 | 59,83 | 2 | 197,67 | 4 | 48,19 | 29 | 53,69 | 29 | 5,29 |
| 33 | 167,04 | 9 | 26,21 | 9 | 71,17 | 9 | 56,44 | 2,3 | 185,90 | 4,5 | 46,67 | 33 | 51,26 | 33 | 5,06 |
| 37 | 158,71 | 10 | 24,62 | 10 | 67,18 | 10 | 53,58 | 2,6 | 176,16 | 5 | 45,34 | 37 | 49,20 | 37 | 4,86 |
| 41 | 151,60 | 11 | 23,26 | 11 | 63,76 | 11 | 51,11 | 2,9 | 167,92 | 5,5 | 44,18 | 41 | 47,43 | 41 | 4,69 |
| 45 | 145,42 | 12 | 22,09 | 12 | 60,79 | 12 | 48,95 | 3,2 | 160,81 | 6 | 43,14 | 45 | 45,87 | 45 | 4,54 |
| - | - | 13 | 21,06 | 13 | 58,18 | 13 | 47,05 | 3,5 | 154,61 | 6,5 | 42,21 | - | - | - | - |
| - | - | 14 | 20,16 | 14 | 55,87 | 14 | 45,36 | 3,8 | 149,13 | 7 | 41,36 | - | - | - | - |
| - | - | 15 | 19,35 | 15 | 53,80 | 15 | 43,83 | 4,1 | 144,24 | 7,5 | 40,59 | - | - | - | - |
| - | - | 16 | 18,62 | 16 | 51,93 | 16 | 42,45 | - | - | 8 | 39,88 | - | - | - | - |
| - | - | 17 | 17,96 | 17 | 50,23 | 17 | 41,20 | - | - | 8,5 | 39,23 | - | - | - | - |
| - | - | 18 | 17,36 | 18 | 48,68 | 18 | 40,05 | - | - | 9 | 38,62 | - | - | - | - |
| - | - | 19 | 16,81 | 19 | 47,26 | 19 | 38,99 | - | - | 9,5 | 38,06 | - | - | - | - |
| - | - | 20 | 16,31 | 20 | 45,95 | 20 | 38,01 | - | - | 10 | 37,53 | - | - | - | - |
Таблица 3. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства разъездных катеров с надстройками из легких сплавов водоизмещением порожнем от 30 до 45 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 30 < D0 < 45 | 10 < mк < 20 | 10 < mк < 20 | 10 < mк < 20 | 1 < mтр < 5 | 1 < mмех < 10 | 30 < D0 < 45 | 30 < D0 < 45 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| t0 = 2094,3 D0-0,505 | tок = 239,81 mк-0,595 | tпс = 710,47 mк-0,547 | tфк = 167,19 mк-0,495 | tтр = 672,21 mтр-0,44 | tмех = 70,232 mмех-0,272 | tдр = 361,37 D0-0,36 | tн = 17,108 D0-0,348 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tн |
| 30 | 375,92 | 10 | 60,94 | 10 | 201,63 | 10 | 53,48 | 1 | 672,21 | 2 | 58,16 | 30 | 106,22 | 30 | 5,24 |
| 31 | 369,74 | 11 | 57,58 | 11 | 191,38 | 11 | 51,02 | 1,25 | 609,35 | 2,5 | 54,74 | 31 | 104,97 | 31 | 5,18 |
| 32 | 363,86 | 12 | 54,67 | 12 | 182,49 | 12 | 48,87 | 1,5 | 562,37 | 3 | 52,09 | 32 | 103,78 | 32 | 5,12 |
| 33 | 358,25 | 13 | 52,13 | 13 | 174,67 | 13 | 46,97 | 1,75 | 525,49 | 3,5 | 49,95 | 33 | 102,63 | 33 | 5,07 |
| 34 | 352,89 | 14 | 49,88 | 14 | 167,73 | 14 | 45,28 | 2 | 495,51 | 4 | 48,17 | 34 | 101,54 | 34 | 5,01 |
| 35 | 347,76 | 15 | 47,87 | 15 | 161,52 | 15 | 43,76 | 2,25 | 470,48 | 4,5 | 46,65 | 35 | 100,48 | 35 | 4,96 |
| 36 | 342,85 | 16 | 46,07 | 16 | 155,92 | 16 | 42,38 | 2,5 | 449,17 | 5 | 45,33 | 36 | 99,47 | 36 | 4,92 |
| 37 | 338,14 | 17 | 44,44 | 17 | 150,83 | 17 | 41,13 | 2,75 | 430,72 | 5,5 | 44,17 | 37 | 98,49 | 37 | 4,87 |
| 38 | 333,62 | 18 | 42,95 | 18 | 146,19 | 18 | 39,98 | 3 | 414,54 | 6 | 43,14 | 38 | 97,55 | 38 | 4,82 |
| 39 | 329,27 | 19 | 41,59 | 19 | 141,93 | 19 | 38,92 | 3,25 | 400,20 | 6,5 | 42,21 | 39 | 96,64 | 39 | 4,78 |
| 40 | 325,09 | 20 | 40,34 | 20 | 138,00 | 20 | 37,95 | 3,5 | 387,36 | 7 | 41,37 | 40 | 95,77 | 40 | 4,74 |
| 41 | 321,06 | - | - | - | - | - | - | 3,75 | 375,78 | 7,5 | 40,60 | 41 | 94,92 | 41 | 4,70 |
| 42 | 317,17 | - | - | - | - | - | - | 4 | 365,26 | 8 | 39,89 | 42 | 94,10 | 42 | 4,66 |
| 43 | 313,43 | - | - | - | - | - | - | 4,25 | 355,64 | 8,5 | 39,24 | 43 | 93,30 | 43 | 4,62 |
| 44 | 309,81 | - | - | - | - | - | - | 4,5 | 346,81 | 9 | 38,64 | 44 | 92,54 | 44 | 4,58 |
| 45 | 306,31 | - | - | - | - | - | - | 4,75 | 338,66 | 9,5 | 38,07 | 45 | 91,79 | 45 | 4,55 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 331,10 | 10 | 37,54 | - | - | - | - |
Таблица 4. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства пожарных и санитарных катеров водоизмещением порожнем от 10 до 70 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | |||||||||||||||
| По судну в целом | Обработка деталей корпуса судна | Предварительная сборка конструкций корпуса судна | Формирование корпуса судна | Трубомонтажные работы | Механомонтажные работы | Достроечные работы | Испытания судна | ||||||||
| Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т | |||||||||||||||
| 10 < D0 < 70 | 4 < mк < 30 | 4 < mк < 30 | 4 < mк < 30 | 1 < mтр < 10 | 3 < mмех < 18 | 10 < D0 < 70 | 10 < D0 < 70 | ||||||||
| Формулы | |||||||||||||||
| tо = 432,8 - 2,1857 D0 | tок = 58,47 - 0,5193 mк | tпс = 147,62 - 1,4966mк | tфк = 172,87 - 1,8264mк | tтр = 460,71 - 12,213mтр | tмех = 91,742 - 2,2379mмех | tдр = 69,431 - 0,4122 D0 | tн = 19,25 - 0,0411 D0 | ||||||||
| Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса корпуса, т | Удельная трудоемкость | Масса труб, т | Удельная трудоемкость | Масса механизмов, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость | Водоизмещение порожнем, т | Удельная трудоемкость |
| D0 | t0 | mк | tок | mк | tпс | mк | tфк | mтр | tтр | mмех | tмех | D0 | tдр | D0 | tн |
| 10 | 410,94 | 4 | 56,39 | 4 | 141,63 | 4 | 164,56 | 1 | 448,50 | 3 | 424,07 | 10 | 65,31 | 10 | 18,84 |
| 15 | 400,01 | 6 | 55,35 | 6 | 138,64 | 6 | 160,91 | 2 | 436,28 | 4 | 411,86 | 15 | 63,25 | 15 | 18,63 |
| 20 | 389,09 | 8 | 54,32 | 8 | 135,65 | 8 | 157,26 | 3 | 424,07 | 5 | 399,65 | 20 | 61,19 | 20 | 18,43 |
| 25 | 378,16 | 10 | 53,28 | 10 | 132,65 | 10 | 153,61 | 4 | 411,86 | 6 | 387,43 | 25 | 59,13 | 25 | 18,22 |
| 30 | 367,23 | 12 | 52,24 | 12 | 129,66 | 12 | 149,95 | 5 | 399,65 | 7 | 375,22 | 30 | 57,07 | 30 | 18,02 |
| 35 | 356,30 | 14 | 51,20 | 14 | 126,67 | 14 | 146,30 | 6 | 387,43 | 8 | 363,01 | 35 | 55,00 | 35 | 17,81 |
| 40 | 345,37 | 16 | 50,16 | 16 | 123,67 | 16 | 142,65 | 7 | 375,22 | 9 | 350,79 | 40 | 52,94 | 40 | 17,61 |
| 45 | 334,44 | 18 | 49,12 | 18 | 120,68 | 18 | 138,99 | 8 | 363,01 | 10 | 338,58 | 45 | 50,88 | 45 | 17,40 |
| 50 | 323,52 | 20 | 48,08 | 20 | 117,69 | 20 | 135,34 | 9 | 350,79 | 11 | 326,37 | 50 | 48,82 | 50 | 17,20 |
| 55 | 312,59 | 22 | 47,05 | 22 | 114,69 | 22 | 131,69 | 10 | 338,58 | 12 | 314,15 | 55 | 46,76 | 55 | 16,99 |
| 60 | 301,66 | 24 | 46,01 | 24 | 111,70 | 24 | 128,04 | - | - | 13 | 62,65 | 60 | 44,70 | 60 | 16,78 |
| 65 | 290,73 | 26 | 44,97 | 26 | 108,71 | 26 | 124,38 | - | - | 14 | 60,41 | 65 | 42,64 | 65 | 16,58 |
| 70 | 279,80 | 28 | 43,93 | 28 | 105,72 | 28 | 120,73 | - | - | 15 | 58,17 | 70 | 40,58 | 70 | 16,37 |
| - | - | 30 | 42,89 | 30 | 102,72 | 30 | 117,08 | - | - | 16 | 55,94 | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 17 | 53,70 | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 18 | 51,46 | - | - | - | - |
Таблица 5. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства разъездных и командирских катеров из легких сплавов водоизмещением порожнем от 1 до 5 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп | Удельная трудоемкость |
Обработка деталей корпуса судна | 0,4 - 1,5 | 117,58 |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна | 0,4 - 1,5 | 313,66 |
Формирование корпуса судна | 0,4 - 1,5 | 667,32 |
Трубомонтажные работы | 0,01 - 0,1 | 697,83 |
Механомонтажные работы | 0,4 - 1,2 | 116,26 |
Достроечные работы | 1,0 - 5,0 | 92,96 |
Испытания судна | 1,0 - 5,0 | 6,53 |
По судну в целом | 1,0 - 5,0 | 661,50 |
Таблица 6. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства специальных катеров из легких сплавов водоизмещением порожнем от 3 до 40 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп | Удельная трудоемкость |
Обработка деталей корпуса судна | 0,5 - 11,0 | 277,40 |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна | 0,5 - 11,0 | 342,96 |
Формирование корпуса судна | 0,5 - 11,0 | 1468,10 |
Трубомонтажные работы | 0,005 - 3,55 | 1022,40 |
Механомонтажные работы | 1,0 - 14,0 | 158,03 |
Достроечные работы | 3,0 - 40,0 | 120,93 |
Испытания судна | 3,0 - 40,0 | 12,11 |
По судну в целом | 3,0 - 40,0 | 819,90 |
Таблица 7. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства буксирных катеров из легких сплавов водоизмещением порожнем от 3 до 6 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп | Удельная трудоемкость |
Обработка деталей корпуса судна | 0,5 - 2,0 | 254,78 |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна | 0,5 - 2,0 | 294,04 |
Формирование корпуса судна | 0,5 - 2,0 | 622,82 |
Трубомонтажные работы | 0,01 - 0,1 | 735,69 |
Механомонтажные работы | 1,0 - 3,0 | 100,83 |
Достроечные работы | 3,0 - 6,0 | 46,56 |
Испытания судна | 3,0 - 6,0 | 4,66 |
По судну в целом | 3,0 - 6,0 | 472,02 |
Таблица 8. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства речных буксирно-разъездных катеров водоизмещением порожнем от 2 до 5 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп | Удельная трудоемкость |
Обработка деталей корпуса судна | 1,0 - 2,0 | 19,62 |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна | 1,0 - 2,0 | 14,78 |
Формирование корпуса судна | 1,0 - 2,0 | 58,74 |
Трубомонтажные работы | 0,1 - 0,5 | 74,65 |
Механомонтажные работы | 1,0 - 2,0 | 23,25 |
Достроечные работы | 2,0 - 5,0 | 23,28 |
Испытания судна | 2,0 - 5,0 | 1,87 |
По судну в целом | 2,0 - 5,0 | 90,55 |
Таблица 9. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства стальных приемно-транспортных катеров водоизмещением порожнем от 40 до 80 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп | Удельная трудоемкость |
Обработка деталей корпуса судна | 20 - 35 | 34,30 |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна | 20 - 35 | 73,38 |
Формирование корпуса судна | 20 - 35 | 107,69 |
Трубомонтажные работы | 2 - 7 | 658,88 |
Механомонтажные работы | 8 - 12 | 69,76 |
Достроечные работы | 40 - 80 | 37,19 |
Испытания судна | 40 - 80 | 9,04 |
По судну в целом | 40 - 80 | 279,06 |
Таблица 10. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства стальных рыбоохранных катеров водоизмещением порожнем от 120 до 130 т, чел. ч/т#❝
| Вид работ | Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп | Удельная трудоемкость |
Обработка деталей корпуса судна | 45 - 65 | 15,71 |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна | 45 - 65 | 60,64 |
Формирование корпуса судна | 45 - 65 | 75,55 |
Трубомонтажные работы | 5 - 9 | 413,83 |
Механомонтажные работы | 25 - 40 | 50,23 |
Достроечные работы | 120 - 130 | 55,78 |
Испытания судна | 120 - 130 | 9,04 |
По судну в целом | 120 - 130 | 199,84 |
Таблица 11. Информация об основных технологических характеристиках и условиях строительства малых судов#❝
| Наименование | Значение характеристики | ||||
| Катера из легких сплавов | Речные буксирно-разъездные катера | Буксирные катера | |||
| разъездные и командирские катера | специальные катера | буксирные катера | |||
Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта, т | 1 - 5 | 3 - 40 | 3 - 6 | 2 - 5 | 4 - 40 |
Марка материала корпуса | АМг5, АМг5М, 1561 | 1561, АМг5М | АМг5М | Судостроительные углеродистые стали | |
Условия формирования корпуса | Открытая площадка | В закрытом помещении | Открытая площадка | В закрытом помещении | |
Скругление кромок корпусных конструкций под окрашивание | Выполняется | ||||
Обозначения проектов судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства малых судов | 1390, 14100, 14101 | 14670, 14081, 13981 | 13590 | БМК-130Р, БМК-130М | 1439, 14700, 14701, 16060, БМК-460 |
Таблица 12. Информация об основных технологических характеристиках и условиях строительства малых судов#❝
| Наименование | Значение характеристики | ||||
| Стальные разъездные катера и водолазные боты | Разъездные катера с надстройками из легкого сплава | Пожарные и санитарные катера | Стальные приемно-транспортные катера | Стальные рыбоохранные катера | |
Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта, т | 5 - 45 | 30 - 45 | 10 - 70 | 40 - 80 | 120 - 130 |
Марка материала корпуса | Судостроительные углеродистые стали | Судостроительные углеродистые стали, АМг5М, 1561 | Судостроительные углеродистые стали | ||
Тип стапельного места | Горизонтальный стапель | ||||
Условия формирования корпуса | Эллинг | Открытая площадка | Открытая площадка | ||
Скругление кромок корпусных конструкций под окрашивание | Выполняется | ||||
Обозначения проектов судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства малых судов | Р376, Р376У, РМ-376, РВМ-376, РМ-376, 16601, 16930, 16932 | Г-1415, П-1415, ПВ-1415, Р-1415, РВ-1415 | 14710, 16640, 18604 | 1344, 1459, 1710 | 1326 |
О каких нормах
К документу
Документы того же органа рядом по дате
- Об утверждении Методики определения перечня приоритетной продукции — Приказ Минпромторга России от 14.03.2023 № 833
- О признании утратившими силу приказа Министерства промышленности и торговли Российской Федерации от 10 октября 2012 г. № 1440 "Об утверждении Админист — Приказ Минпромторга России от 16.03.2023 № 872
- О внесении изменений в Методику ранжирования заявок участников конкурсного отбора на право получения субсидий из федерального бюджета российскими орга — Приказ Минпромторга России от 20.03.2023 № 911
- О внесении изменений в приказ Министерства промышленности и торговли Российской Федерации от 18 декабря 2019 г. № 4841 "Об утверждении порядка сбора и — Приказ Минпромторга России от 21.03.2023 № 915
- Об утверждении типовой формы договора на оказание услуг по предоставлению кодов маркировки участникам оборота пива, напитков, изготавливаемых на основ — Приказ Минпромторга России от 24.03.2023 № 988
- Об утверждении обязательных для выполнения требований к критически важным объектам в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций пр — Приказ Минпромторга России от 27.03.2023 № 1000
- Об утверждении формы заключения по результатам проведения проверки достоверности (экспертизы) обоснования ориентировочной стоимости строительства судн — Приказ Минпромторга России от 28.03.2023 № 1042
- Об утверждении порядка определения ориентировочной стоимости строительства судна — Приказ Минпромторга России от 28.03.2023 № 1041