Канал
Приказ Минспорта России от 05.09.2014 № 242 · О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 19 июля 2012 г. № 243 · редакция от 05.09.2014 · https://zakonbaza.com/prikaz-minsport-2014-09-05-242/
Приказ Минспорта России от 05.09.2014 № 242

О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 19 июля 2012 г. № 243

Статус уточняется Редакция от 05.09.2014 🔔 Следить в Telegram

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 05.09.2014 № 242 "О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 19 июля 2012 г. № 243"

Текст — по данным портала официального опубликования правовых актов (publication.pravo.gov.ru). Скачать .doc · Печать

Текст распознан со скана официальной публикации (pravo.gov.ru) и может содержать ошибки распознавания. Официальным является опубликованный документ.

ОЙ ФЕДЕРАЦИИ

МИНИСТЕРСТВО ЮСТИЦИИ POCC иЙСКОЙ ФЕДЕРАДИИ

О внесении измененйй в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 19 июля 2012 г. № 243

242

“TO#❝

Bo исполнение статьи 11 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-03 «О транспортной безопасности» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, № 7, ст. 837; 2008, № 30 (ч. 2), ст. 3616; 2009, № 29, ст. 3634; 2010, № 27, ст. 3415; 2011, Ne 7, ст. 901; 2011, № 30 (ч. 1), ст. 4569, 4590; 2013, № 30 (ч. 1), ст. 4041, 4058, 2014, № 6, ст. 566) и в соответствии с подпунктом 5.2.53.16 пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации; утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 32, ст. 3342; 2006, № 15, ст. 1612, № 24, ст. 2601, № 52 (ч. 3), ст. 5587; 2008, № 8, ст. 740, № 11 (ч. 1), ст. 1029, № 17, ст. 1883, № 18, ст. 2060, № 22, ст. 2576, № 42, ст. 4825, № 46, ст. 5337; 2009, № 3, ст. 378, № 4, ст. 506, № 6, ст. 738, № 13, ст. 1558, № 18 (ч. 2), ст. 2249, № 32, ст. 4046, № 33, ст. 4088, № 36, ст. 4361, № 51, ст. 6332; 2010, № 6, ст. 650, ст. 652, № 11, ст. 1222; № 12, ст. 1348, № 13, ст. 1502, № 15, ст. 1805, № 25, ст. 3172, № 26, ст. 3350, № 31, ст. 4251; 2011, № 14, ст. 1935, № 26, ст. 3801, ст. 3804, № 32, ст. 4832, № 38, ст. 5389, № 46, ст. 6526, № 47, ст. 6660, № 48, ст. 6922; 2012, № 6, ст. 686, № 14, 1630, № 19, ст. 2439, № 44, ст. 6029, № 49, ст. 6881; 2013, № 5, ст. 388, № 12, ст. 1322, № 26, ст. 3343, № 33, ст. 4386, № 38, ст. 4821, № 45, ст. 5822;#❝

2014, № 12, ст. 1286, № 18 (ч. 4), ст. 2177), приказываю:#❝

1. Внести изменения в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 19 июля 2012 г. № 243 «Об утверждении Порядка формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах, а также предоставления содержащихся в них данных» (зарегистрирован Минюстом России 13 сентября 2012 г., регистрационный № 25456) с учетом изменений, внесенных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 1 июля 2013 г. № 228 (зарегистрирован Минюстом России 23 июля 2013 г., регистрационный № 29128), согласно приложению к настоящему приказу.#❝

2. Установить, что настоящий приказ вступает в,силу с 1 марта 2015 г.#❝

М.Ю. Соколов#❝

4S. 14.9 SREP#❝

Министр#❝

ПРИЛОЖЕНИЕ к приказу Минтранса России oT 05.09.2014 No 242#❝

ИЗМЕНЕНИЯ, вносимые в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 19 июля 2012 г. № 243 «Об утверждении Порядка формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах, а также предоставления содержащихся в них данных»#❝

1. Заголовок, пункты 1 и 3 приказа после слов «персональных данных о пассажирах» дополнить словами «и персонале (экипаже) транспортных средств».#❝

2. В пункте 3 приказа слова «контроль за соблюдением» заменить словами «проверку соблюдения».#❝

3. Заголовок, пункты 1 и 8 Порядка после слов «персональных данных о пассажирах» дополнить словами «и персонале (экипаже) транспортных средств».#❝

4. В пункте 5 Порядка:#❝

1) абзац первый изложить в следующей редакции:#❝

«5. АЦБИДИ формируются централизованно как совокупность баз персональных данных по перевозкам пассажиров всеми видами транспорта»;#❝

2) подпункт 3 изложить в следующей редакции:#❝

«3) перевозки морским, внутренним водным транспортом в международном сообщении и в сообщении между портами, расположенными на территориях разных субъектов Российской Федерации, за исключением перевозок между городом федерального значения Москвой и Московской областью, а также между городом федерального значения Санкт-Петербургом и Ленинградской областью»;#❝

3) подпункт 4 изложить в следующей редакции:#❝

«4) перевозки автомобильным транспортом, в том числе по заказу, в международном сообщении и в междугородном сообщении между населенными пунктами, расположенными на территориях разных субъектов Российской Федерации, за исключением перевозок между городом федерального значения Москвой и Московской областью, а также между городом федерального значения Санкт-Петербургом и Ленинградской областью».#❝

5. Пункт 7 Порядка изложить в следующей редакции:#❝

«7. Перевозчики и субъекты транспортной инфраструктуры обеспечивают передачу сведений по перевозкам пассажиров, включая персональные данные о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств, полученные:#❝

1) при совершении регистрируемых операций в ходе оформления проездных документов (билетов);#❝

2) при формировании списков пассажиров при осуществлении перевозки пассажиров заказными (перевозками по заказу) рейсами;#❝

3) при формировании персонала (экипажей) транспортных средств (далее — сведения о пассажирских перевозках).#❝

К типам регистрируемых операций относятся: бронирование проездного документа (билета), его продажа, возврат, регистрация пассажира, посадка пассажира на транспортное средство, изменение или прекращение перевозки.#❝

Состав регистрируемых операций определяется технологиями передачи сведений различными видами транспорта, указанными в главе Ш настоящего Порядка.#❝

6. В пункте 8 Порядка:#❝

1) вподпункте 2 слова «и место» исключить;#❝

2) подпункт 5 изложить в следующей редакции:#❝

«5) дату поездки»;#❝

3) дополнить подпунктами 6 и 7 в следующей редакции:#❝

«6) пол;#❝

7) гражданство».#❝

7. Дополнить Порядок пунктами 8.1, 8.2 и 8.3 в следующей редакции:#❝

«8.1. При бронировании проездных документов (билетов) в АЦБИДП подлежат передаче данные, предусмотренные пунктом 8 настоящего Порядка.#❝

8.2. При формировании списков пассажиров при осуществлении перевозки пассажиров по заказу в АЦБИДИ подлежат передаче данные, предусмотренные пунктом 8 настоящего Порядка.#❝

8.3. Для персонала транспортных средств (экипажа) в дополнение к сведениям, предусмотренным пунктом 8 настоящего Порядка, обязательной передаче в АЦБИДП подлежит информация о занимаемой должности в экипаже транспортного средства.#❝

Информация о должности может представляться в виде наименования должности или наименования категории персонала».#❝

8. Пункт 9 Порядка изложить в следующей редакции:#❝

«9. Передаваемые в АЦБИДП персональные данные о пассажирах сопровождаются сведениями, характеризующими операцию, регистрируемую в информационной системе перевозчика или субъекта транспортной инфраструктуры, при оформлении соответствующей пассажирской перевозки (далее - данные о регистрируемой операции).#❝

Данные о регистрируемой операции пассажирской перевозки определяются для каждого вида транспорта».#❝

9. В пункте 10 Порядка слова «, включая персональные данные о пассажирах и данные о регистрируемой операции (далее - сведения о пассажирских перевозках)» исключить.#❝

10. В пункте 11 Порядка слова «(далее — оператор ЕГИС ОТБ)» исключить.#❝

11. В пункте 12 Порядка абзац второй изложить в следующей редакции:#❝

«Субъект транспортной инфраструктуры или перевозчик иностранного государства, являющиеся собственниками транспортного средства, которое выполняет международные перевозки пассажиров в Российскую Федерацию, из Российской Федерации и (или) через территорию Российской Федерации, либо использующие его на иных законных основаниях, обеспечивают передачу в#❝

АЦБИДИ сведений о пассажирских перевозках в соответствии с настоящим Порядком, если международными договорами Российской Федерации не установлено иное».#❝

12. В пункте 14 Порядка:#❝

1) абзацы первый и второй после слова «Оператор» дополнить словами «ЕГИС ОТБ»;#❝

2) подпункт 2 изложить в следующей редакции:#❝

«2) обеспечение эксплуатации программно-аппаратных комплексов, средств связи и иного имущества, необходимого для формирования и ведения АЦБИДП, информационное наполнение и дальнейшее совершенствование АЦБИДП»;#❝

3) в подпункте 6 слова «условий предоставления» заменить словами «технологий передачи».#❝

13. Пункт 15 Порядка изложить в следующей редакции:#❝

«15. Предоставление данных в АЦБЬИДП поставщиками информации осуществляется в электронной форме в автоматическом режиме по расписанию путем отбора требуемых данных из информационной системы субъекта транспортной инфраструктуры или перевозчика и их выгрузки в обменный файл (сообщение) согласованного формата в соответствии с положениями, указанными в главе Ш настоящего Порядка, или в интерактивном режиме путем ввода сведений о пассажирских перевозках на Интернет-портале АЦБИДП.#❝

Технология передачи сведений в АЦЬИДПИ в интерактивном режиме определяется оператором ЕГИС ОТБ. Оператор ЕГИС ОТБ предоставляет перевозчику (субъекту транспортной инфраструктуры) параметры подключения к Интернет-порталу АЦБИДП».#❝

14. Пункт 16 Порядка после слова «оператора» дополнить словами «ЕГИС ОТБ».#❝

15. Пункт 19 Порядка изложить в следующей редакции:#❝

«19. Проверка соблюдения порядка передачи сведений в АЦБИДПИ проводится уполномоченным федеральным органом исполнительной власти при осуществлении им государственного контроля (надзора) в области транспортной безопасности».#❝

16. Главу Ш Порядка изложить в следующей редакции:#❝

«Ш. Порядок передачи сведений о пассажирских перевозках при формировании АЦБИДП в автоматическом режиме#❝

Общие положения порядка передачи сведений о пассажирских перевозках всеми видами транспорта#❝

20. Сведения о пассажирских перевозках, предоставляемые в автоматическом режиме, могут передаваться:#❝

в виде файлов в формате СЗУ (текстовый формат представления табличных данных comma-separated values в соответствии со спецификацией RFC 4180); в качестве разделительного символа должна использоваться точка с запятой;#❝

в виде сообщений PAXLST стандарта ЭДИФАКТ ООН (текстовый формат представления пассажирского списка), если это предусматривается технологией передачи сведений о пассажирских перевозках отдельного вида транспорта.#❝

В обменных файлах формата CSV время отправления, прибытия и регистрируемых операций должно указываться в соответствии со всемирным временем.#❝

21. Сведения о пассажирских перевозках в виде файлов в формате CSV (СЗУ-файлов) предоставляются в виде основного и служебного блоков данных.#❝

22. Состав основного блока данных С$У-файлов определяется особенностями пассажирских перевозок отдельным видом транспорта.#❝

23. В состав служебного блока данных С$У-файлов должны входить следующие сведения (поля):#❝

дата и время регистрации события в автоматизированной системе перевозчика или субъекта транспортной инфраструктуры - TIMESTAMP; номер версии - МОМВЕК(5).#❝

24. Данные должны экспортироваться из системы-источника в файл формата CSV (Comma Separated Values) в соответствии с RFC 4180. В качестве разделительного символа должна использоваться точка с запятой.#❝

25. До начала передачи в АЦБИДП каждый отдельный СЗУ-файл должен быть подвергнут компрессии по алгоритму, определяемому оператором ЕГИС ОТБ.#❝

26. Именование передаваемых СЗУ-файлов должно — удовлетворять следующему шаблону:#❝

Ш_УУУУ ММ DD НН mm ss _ mss.csv (ID_LYYYY_MM DD HH mm ss _mss.csv.zip), где:#❝

ID - уникальный идентификатор перевозчика (субъекта транспортной инфраструктуры, другой организации);#❝

YYYY - год (например, 2010);#❝

ММ - месяц (от 01 до 12);#❝

DD - день (от 01 до 31);#❝

НН - часы (от 00 до 23);#❝

mm — минуты (от 00 до 59);#❝

5$ — секунды (от 00 до 59);#❝

115$ — миллисекунды (от 00 до 999).#❝

Имена всех передаваемых файлов должны быть уникальными для отдельного поставщика информации.#❝

27. Для передачи СЗУ-файлов может использоваться протокол прикладного уровня FTP (File Transfer Protocol) в соответствии RFC 2228. Работа должна осуществляться в режиме «FTP passive mode».#❝

28. Для передачи сообщений РАХГЗТ может использоваться протокол прикладного уровня Туре В в соответствии КЕС 2351.#❝

29. Передача данных осуществляется через подсистему взаимодействия (шлюз) АЦБИДП, к которому перевозчик или субъект транспортной инфраструктуры обеспечивает подключение. Оператор ЕГИС ОТБ предоставляет перевозчику (субъекту транспортной инфраструктуры) параметры подключения к шлюзу АЦБИЛИП.#❝

30. Перевозчик (субъект транспортной инфраструктуры) должен обеспечивать передачу данных о пассажирах в АЦБИДП с задержкой не более 30 минут после ввода данных в информационную систему перевозчика (субъекта транспортной инфраструктуры), если технологией передачи сведений о пассажирских перевозках конкретным видом транспорта не установлено иное.#❝

31. Информация о персонале (экипаже) транспортных средств передается в АЦБИДП по завершении формирования экипажей транспортных средств, но не позднее чем за 24 часа до момента отправления транспортного средства.#❝

В случае изменения (дополнения) состава экипажа транспортного средства сведения об изменениях передаются в АЦБИДП незамедлительно, но не позднее момента отправления транспортного средства.#❝

32. Режим передачи данных — круглосуточный.#❝

33. Для передачи данных используются публичные или специальные защищенные [P-cetu. Для передачи данных перевозчик (субъект транспортной инфраструктуры) создает основной и резервный каналы передачи.#❝

34. Пропускная способность канала передачи данных от системы-источника до внешнего интерфейса шлюза АЦБИДП должна обеспечивать передачу данных в течение не более 10 минут.#❝

35. Канал передачи данных от системы-источника до внешнего интерфейса шлюза АЦБИДИ должен терминироваться в помещении аппаратной оператора АЦБПЛП.#❝

36. Возможность перехода на резервный канал должна быть обеспечена в течение 15 минут после выявления отказа основного канала связи.#❝

37. Сведения, указанные в настоящей главе, могут предоставляться и разъясняться оператором ЕГИС OTB.#❝

38. Таблицы кодировки отдельных полей АЦБИДП, указанные в Порядке, могут при необходимости корректироваться оператором ЕГИС ОТБ.#❝

39. Технологические вопросы организации предоставления информации в АЦБИДП могут уточняться оператором ЕГИС OTB.#❝

40. Передача сведений в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств осуществляется на русском языке с использованием кириллицы и (или) с использованием латиницы на языке, на котором составлен документ, удостоверяющий личность и предъявляемый при оформлении, бронировании проездного документа (билета), формировании списка пассажиров, формировании персонала (экипажа) транспортного средства.#❝

Передача сведений из машиносчитываемой зоны документа, удостоверяющего личность, по которому приобретается проездной документ (билет), производится латинскими символами, без преобразования в кириллические символы.#❝

41. При формировании передаваемой в АЦБИДПИ информации должна использоваться кодировка UTF-8 согласно RFC 3629 и ISO/IEC 10646 Annex D без указания метки порядка байтов.#❝

Технологии передачи сведений о пассажирских перевозках воздушным транспортом 42. Для передачи в АЦБИДИ сведений о пассажирских перевозках используется существующая информационно-телекоммуникационная#❝

' Адрес аппаратной предоставляется оператором ЕГИС ОТБ по запросу.#❝

инфраструктура авиаперевозчиков и субъектов транспортной инфраструктуры — поставщиков информации о пассажирских перевозках воздушным транспортом.#❝

43. Процедура передачи сведений о пассажирских перевозках в АЦБИДП включает в себя выборку из — информационно-телекоммуникационной инфраструктуры авиаперевозчиков и субъектов транспортной инфраструктуры (операторов аэропортов) персональных данных пассажира и данных о регистрируемой операции и последующую их передачу с помощью электронных средств в АЦБИДП в соответствии с настоящим Порядком. Передача данных осуществляется по инициативе авиаперевозчиков и субъектов транспортной инфраструктуры в соответствии с требованиями раздела 2.7.1,b документа Doc 9944! Международной организации гражданской авиации (далее - ИКАО).#❝

44. Авиаперевозчик, выполняющий регулярные международные перевозки пассажиров, а также нерегулярные перевозки пассажиров в Российскую Федерацию, из Российской Федерации, через территорию Российской Федерации, а для перевозчиков-резидентов Российской Федерации также в пределах территории Российской Федерации по договору фрахтования воздушного судна (воздушному чартеру), передает в АЦБИДИ данные о пассажирах, формируемые в процессе регистрации пассажиров, не позднее чем за 15 минут до вылета воздушного судна.#❝

Субъект транспортной инфраструктуры, осуществляющий регистрацию пассажиров авиаперевозчика, выполняющего регулярные, а также нерегулярные перевозки пассажиров из Российской Федерации, передает в АЦБИДП данные о пассажирах, формируемые в процессе регистрации пассажиров, не позднее чем за 15 минут до вылета воздушного судна.#❝

45. Авиаперевозчик, выполняющий регулярные внутренние перевозки пассажиров, передает в АЦБИДП данные о пассажирах, полученные при бронировании (продаже) проездных документов (билетов) или формируемые в процессе регистрации пассажиров, не позднее чем за шесть часов и не позднее чем за 15 минут до вылета воздушного судна.#❝

Субъект транспортной инфраструктуры, осуществляющий регистрацию пассажиров авиаперевозчика, выполняющего регулярные внутренние перевозки пассажиров, передает в АЦБИДПИ данные о пассажирах, формируемые в процессе регистрации пассажиров, не позднее чем за шесть часов и не позднее чем за 15 минут до вылета воздушного судна.#❝

46. — Передача авиаперевозчиками в АЦБИПДИ данных о пассажирах, полученных при бронировании (продаже) проездных документов (билетов) ранее чем за сутки до вылета воздушного судна, осуществляется не позднее чем за 24 часа до вылета воздушного судна.#❝

47. Авиаперевозчик передает в АЦБИДП данные о членах экипажа воздушного судна в соответствии с требованиями пункта 31 настоящего Порядка.#❝

48. Авиаперевозчик, выполняющий беспосадочные транзитные перевозки.#❝

через территорию Российской Федерации, передает информацию в АЦБПЛП о пассажирах и членах экипажа воздушного судна в соответствии с настоящим.#❝

Порядком.#❝

' http:/Avww.aviadocs.net/icaodocs/Docs/9944_cons_ru.pdf#❝

49. — Информация о пассажирах и членах экипажа воздушного судна, передаваемая в АЦБПДП в автоматическом режиме, передается в виде СЗУ-файлов или сообщений PAXLST.#❝

50. — При передаче информации о пассажирах и членах экипажа в виде С5У-файла в состав основного блока данных должны входить следующие сведения:#❝

а) персональные данные о пассажире (члене экипажа воздушного судна):#❝

фамилия - VARCHAR2(40);#❝

имя - VARCHAR2(30);#❝

отчество (или второе имя, если имеется) - VARCHAR2(30);#❝

дата рождения - DATE;#❝

пол - VARCHAR2(1)';#❝

гражданство - VARCHAR2(30);#❝

вид документа, удостоверяющего личность, - NUMBER(2)’;#❝

номер документа, удостоверяющего личность, - VARCHAR2(20);#❝

пункт отправления - VARCHAR2(20);#❝

пункт назначения - VARCHAR2(20);#❝

вид маршрута следования (беспересадочный, транзитный) - NUMBER(1)°;#❝

дата поездки (дата и время вылета воздушного судна) - DATE, TIME;#❝

тип персональных данных (данные о пассажире или члене экипажа транспортного средства) - МОМВЕВ(1)*.#❝

должность (категория) (только для члена экипажа транспортного средства) - VARCHAR2(20);#❝

6) данные о регистрируемой операции:#❝

регистрируемая операция - NUMBER(2)’;#❝

дата и время регистрируемой операции - DATE, TIME;#❝

код перевозчика, фактически выполняющего воздушную перевозку, - NUMBER(5)°;#❝

номер рейса - VARCHAR2(8);#❝

номер бронирования (указатель PNR) - VARCHAR2(12);#❝

дата и время прибытия в пункт назначения (по расписанию) - DATE, TIME.#❝

Sl. Передача данных производится в формате UN/EDIFACT. При передаче данных из информационно-коммуникационных систем авиаперевозчиков при кодировке полей сообщений должны — использоваться соответствующие международные или отраслевые справочники и классификаторы.#❝

52. При передаче информации о пассажирах и членах экипажа в виде сообщений PAXLST состав передаваемых данных должен соответствовать составу данных, указанному в пункте 50 настоящего Порядка, а формат их представления — требованиям документа ИКАО «Guidelines on Advance Passenger Information (АРТ).#❝

WCO/IATA/ICAO, 2010»’.#❝

' Обозначения пола указаны в таблице 6 настоящего Порядка.#❝

? Коды документов, удостоверяющих личность, указаны в таблице | настоящего Порядка.#❝

3 Коды видов маршрутов следования указаны в таблице 2 настоящего Порядка.#❝

* Коды типов персональных данных указаны в таблице 5 настоящего Порядка.#❝

> Коды видов операций с проездными документами указаны в таблице 3 настоящего Порядка.#❝

° Указывается идентификатор, присваиваемый оператором ЕГИС OTB.#❝

7 http://www.icao.int/Security/FAL/Documents/2010 API Guidelines Final Version.ICAO.2011 full x2. pdf.#❝

53. Персональные данные пассажиров и членов экипажа при выполнении международных перевозок должны соответствовать данным, содержащимся в области машинного чтения документа, на основании которого оформлена перевозка.#❝

54. Структура и спецификации машиносчитываемых данных определяются требованиями и рекомендациям части 1 Doc 9303 ИКАО’.#❝

55. В случае, если информационно-телекоммуникационная система авиаперевозчика He поддерживает кириллические символы, — передача соответствующих данных в АЦБИДПИ осуществляется без преобразования в символы кириллического алфавита.#❝

Технологии передачи сведений 0 пассажирских перевозках автомобильным транспортом#❝

56. В состав основного блока данных С$У-файла входят следующие сведения:#❝

а) персональные данные о пассажире (персонале транспортного средства):#❝

фамилия - VARCHAR2(40);#❝

имя - VARCHAR2(30);#❝

отчество (или второе имя, если имеется) - VARCHAR2(30);#❝

дата рождения - DATE;#❝

пол - VARCHAR2(1)’;#❝

гражданство - VARCHAR2(30);#❝

вид документа, удостоверяющего личность, - NUMBER(2)’;#❝

номер документа, удостоверяющего личность, - УАВСНАК2(20);#❝

пункт отправления - VARCHAR2(20);#❝

пункт назначения - VARCHAR2(20);#❝

вид маршрута следования (беспересадочный/транзитный) - NUMBER(1)';#❝

дата поездки (дата и время отправления) -DATE, TIME;#❝

тип персональных данных (данные о пассажире или члене экипажа транспортного средства) - NUMBER(1)’;#❝

занимаемая должность (категория) (только для члена экипажа транспортного средства) - VARCHAR2(20);#❝

6) данные о регистрируемой операции:#❝

регистрируемая операция - NUMBER(2)°;#❝

перевозчик’ - NUMBER(S);#❝

субъект транспортной инфраструктуры (автовокзал) - NUMBER(S);#❝

номер рейса - VARCHAR2(8);#❝

номер места - VARCHAR2(4);#❝

дата и время кассовой операции - DATE, TIME;#❝

номер кассового терминала или фамилия кассира, продавшего билет, -#❝

' http://www.icao.int/publications/Documents/9303_pl_vl_cons_ru.pdf.#❝

* Обозначения пола указаны в таблице 6 настоящего Порядка.#❝

3 Коды документов, удостоверяющих личность, указаны в таблице | настоящего Порядка.#❝

* Коды видов маршрутов слелования указаны в таблице 2 настоящего Порядка.#❝

° Коды типов персональных данных указаны в таблице 5 настоящего Порядка.#❝

$ Коды видов операций с проездными документами указаны в таблице 3 настоящего Порядка.#❝

7 Указывается идентификатор, присваиваемый оператором ЕГИС OTB.#❝

* Указывается идентификатор, присваиваемый оператором ЕГИС OTB.#❝

VARCHAR2(20);#❝

дата и время прибытия в пункт назначения (по расписанию) — DATE, TIME;#❝

государственный регистрационный знак транспортного средства (автобуса) - VARCHAR2(12);#❝

марка транспортного средства (автобуса) - УАВСНАВ2(12).#❝

57. Передача персональных данных пассажиров осуществляется в соответствии с требованиями пункта 30 настоящего Порядка, но не позднее времени отправления транспортного средства.#❝

58. Передача сведений о государственном регистрационном знаке и марке транспортного средства (автобуса) является обязательной только при передаче персональных данных персонала (экипажа) транспортного средства.#❝

Технологии передачи сведений 0 пассажирских — перевозках железнодорожным транспортом#❝

59. В состав основного блока данных СЗУ-файла должны входить следующие сведения:#❝

а) персональные данные о пассажире (персонале транспортного средства):#❝

фамилия - VARCHAR2(40);#❝

имя - VARCHAR2(30);#❝

отчество (или второе имя, если имеется) - VARCHAR2(30);#❝

дата рождения - DATE;#❝

пол - VARCHAR2(1)’;#❝

гражданство - VARCHAR2(30);#❝

вид документа, удостоверяющего личность, - NUMBER(2)’;#❝

номер документа, удостоверяющего личность, - VARCHAR2(20);#❝

пункт отправления - VARCHAR2(20);#❝

пункт назначения - VARCHAR2(20);#❝

вид маршрута следования (беспересадочный/транзитный) - NUMBER(1)’;#❝

дата и время отправления — DATE, TIME;#❝

тип персональных данных (данные о пассажире или члене экипажа транспортного средства) - МОМВЕВ(1)*;#❝

занимаемая должность (категория) (только для члена экипажа транспортного средства) - VARCHAR2(20);#❝

6) данные о регистрируемой операции:#❝

операция - NUMBER(2)’;#❝

перевозчик® - NUMBER(S);#❝

номер поезда - VARCHAR2(8);#❝

нитка поезда - VARCHAR2(8);#❝

номер вагона - VARCHAR2(8);#❝

номер места пассажира - VARCHAR2(4);#❝

' Обозначения пола указаны в таблице 6 настоящего Порядка. * Коды документов, удостоверяющих личность, указаны в таблице | настоящего Порядка. , Коды видов маршрутов следования указаны в таблице 3 настоящего Порядка. * Колы типов персональных данных указаны в таблице 5 настоящего Порядка. ° ‚ Коды видов операций с проездными документами указаны в таблице 2 настоящего Порядка. ° Указывается идентификатор, присваиваемый оператором ЕГИС ОТБ.#❝

10 идентификатор вычислительного центра, продавший место, - VARCHAR2(8);#❝

идентификатор вычислительного центра, выдавший место, - VARCHAR2(8);#❝

дата и время кассовой операции - DATE, TIME;#❝

код кассового терминала - VARCHAR2(20);#❝

дата и время прибытия - DATE, TIME;#❝

количество мест при одной регистрируемой операции - VARCHAR2(2).#❝

60. Передача персональных данных пассажиров должна осуществляться в соответствии с требованиями пункта 30 настоящего Порядка, но не позднее времени отправления транспортного средства.#❝

61. Передача данных в АЦБИДП должна производиться с задержкой не более 60 минут после ввода данных в информационную систему перевозчика (субъекта транспортной инфраструктуры).#❝

Технологии передачи сведений о пассажирских перевозках морским и внутренним водным транспортом#❝

62. Перевозчики и субъекты транспортной инфраструктуры на морском транспорте в соответствии с положениями Правила 9/2 главы XI-2 Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года предоставляют оператору ЕГИС ОТБ сведения о пассажирах и членах экипажа".#❝

В состав основного блока данных СЗУ-файла должны входить следующие сведения:#❝

а) персональные данные о пассажире, члене экипажа транспортного средства:#❝

фамилия - VARCHAR2(40);#❝

имя - VARCHAR2(30);#❝

отчество (или второе имя, если имеется) - VARCHAR2(30);#❝

дата рождения - DATE;#❝

пол - VARCHAR2(1)’;#❝

гражданство - VARCHAR2(30);#❝

вид документа, удостоверяющего личность, - МОМВЕВ(2)};#❝

номер документа, удостоверяющего личность, - VARCHAR2(20);#❝

пункт отправления - VARCHAR2(20);#❝

пункт назначения - VARCHAR2(20);#❝

дата и время отправления — DATE, TIME;#❝

тип персональных данных (ланные о пассажире или члене экипажа транспортного средства) - NUMBER(1)’;#❝

занимаемая должность (категория) (только для члена экипажа транспортного средства) - VARCHAR2(20);#❝

6) данные о регистрируемой операции:#❝

операция - МОМВЕБ(2)?;#❝

перевозчик - NUMBER(S);#❝

' Постановление Совета Министров СССР от 2 ноября 1979 г. № 975 «О принятии СССР Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года». ? Обозначения пола указаны в таблице 6 настоящего Порядка.#❝

3 , Коды документов, удостоверяющих личность, указаны в таблице | настоящего Порядка. ‚ Коды типов персональных данных указаны в таблице 5 настоящего Порядка.#❝

Коды видов операций с проездными документами указаны в таблице 2 настоящего Порядка. ° Устанавливается оператором ЕГИС ОТБ.#❝

1] класс судна по району плавания’ - МОМВЕК( 1);#❝

регистрационный номер судна - VARCHAR2(8);#❝

название судна - VARCHAR2(20);#❝

национальная принадлежность судна - VARCHAR2(2);#❝

номер рейса - УАВСНАВ2(8);#❝

дата и время кассовой операции - DATE, TIME;#❝

номер кассового терминала или фамилия кассира, продавшего билет, — VARCHAR2(20);#❝

дата и время прибытия в порт назначения (по расписанию) — DATE, TIME;#❝

количество мест при одной регистрируемой операции - VARCHAR2(2).#❝

63. Передача персональных данных пассажиров должна осуществляться в соответствии с требованиями пункта 29 настоящего Порядка, но не позднее времени отправления транспортного средства.#❝

64. Передача персональных данных персонала (экипажа) транспортного средства должна осуществляться по завершении формирования экипажа транспортного средства, но не позднее времени отправления транспортного средства.#❝

65. Для перевозок пассажиров по рейсам в международном сообщении передача персональных данных о пассажирах и членах экипажа должна осуществляться: для пребывающих в Российскую Федерацию рейсов — не позднее чем за 24 часа до прибытия в порт назначения; для убывающих из Российской Федерации рейсов — не позднее чем за 24 часа до отправления из порта отправления.#❝

В случае, если переход транспортного средства из порта отправления в порт назначения составляет менее 24 часов, передача персональных данных о пассажирах должна осуществляться не позднее момента отправления транспортного средства.#❝

66. Для перевозок пассажиров по рейсам внутри Российской Федерации передача персональных данных о пассажирах и членах экипажа должна осуществляться в соответствии с требованиями пункта 30 настоящего Порядка, но не позднее времени отправления транспортного средства.#❝

В случае изменения (дополнения) состава пассажиров транспортного средства, сведения об изменениях (дополнениях) передаются в АЦБИДП однократно, по завершении формирования состава пассажиров, не позднее момента отправления транспортного средства».#❝

17. В пункте 61 Порядка:#❝

1} слова «Положением об обеспечении безопасности персональных данных при их обработке в информационных системах персональных данных, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2007 г. № 7817» заменить словами «постановлением Правительства Российской Федерации от | ноября 2012 г. № 1119 «Об утверждении требований к защите персональных данных при их обработке в информационных системах персональных данных»’»;#❝

2) абзац третий изложить в следующей редакции:#❝

' Коды классов судов (по району плавания) указаны в таблице 4 настоящего Порядка.#❝

12#❝

«Выбор и реализация методов и способов защиты информации в информационной системе осуществляются в соответствии с требованиями к защите персональных данных при их обработке в информационных системах персональных данных, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 1 ноября 2012 г. № 1119».#❝

18. Сноску 2 к пункту 61 изложить в следующей редакции:#❝

« * Собрание законодательства Российской Федерации, 2012, № 45, ст. 6257».#❝

19. Пункт 62 Порядка изложить в следующей редакции:#❝

«62. Предоставление пользователям данных из АЦБИДП осуществляется в соответствии с требованиями к защите персональных данных при их обработке в информационных системах персональных данных, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 1 ноября 2012 г. № 1119».#❝

20. Дополнить таблицу 1 Порядка кодами в следующей редакции:#❝

«14 Свидетельство о возвращении из стран СНГ#❝

15 — Справка об утере паспорта».#❝

21. В таблице 3 Порядка слово «Высадка» в коде 07 заменить словами «Прибытие (высадка)».#❝

22. Дополнить таблицу 3 Порядка кодами в следующей редакции:#❝

«12 Предварительное бронирование#❝

13 — Отказ от предварительного бронирования#❝

14 — Отправление#❝

15 — Отмена отправления#❝

16 — Снятие с регистрации#❝

17 — Корректировка данных».#❝

23. Дополнить Порядок таблицами 5 и 6 в следующей редакции:#❝

Таблица 5 Типы персональных данных Код Тип персональных данных | 2 0 Персональные данные персонала транспортного средства 1 Персональные данные пассажира Таблица 6 Обозначение пола Код Обозначение пола 1 2 Е Женский M Мужской 25.14.19#❝

К документу

Нормы, которые ссылаются 1

Документы того же органа рядом по дате

Все документы: Минспорт России →