Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Петропавловск-Камчатский
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 19.01.2015 № 4 "Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Петропавловск-Камчатский"
Текст — по данным портала официального опубликования правовых актов (publication.pravo.gov.ru). Скачать .doc · Печать
- Приложения
- Приложение 1. УТВЕРЖДЕНЫ приказом Минтранса России от 19 января 2015г. № 4 · Приложение 2. ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к Обязательным постановлениям (пп. 12, 42) · Приложение 3. ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к Обязательным постановлениям (п. 13): · Приложение 4. ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к Обязательным постановлениям (п. 15) · Приложение 5. ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к Обязательным постановлениям · Приложение 6. ПРИЛОЖЕНИЕ № 6 к Обязательным постановлениям · Приложение 7. ПРИЛОЖЕНИЕ № 7 к Обязательным постановлениям (п. 58)
Текст распознан со скана официальной публикации (pravo.gov.ru) и может содержать ошибки распознавания. Официальным является опубликованный документ.
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (МИНТРАНС РОССИИ)
ПРИЖАЗ
Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Петропавловск-Камчатский
В соответствии со статьей 14 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 261 - ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, № 46, ст. 5557; 2008, № 29 (ч. 1), ст. 3418, № 30 (ч. 2), ст. 3616; 2009, № 52 (ч. 1), ст. 6427; 2010, 19, ст. 2291, № 48, ст. 6246; 2011, № 1, ст. 3, № 13, ст. 1688, № 17, ст. 2313, № 30 (ч. 1), ст. 4590, 4594; 2012, № 26, ст. 3446; 2013, № 27, ст. 3477, № 30 (ч. 1), ст. 4058; 2014, № 45, ст. 6143) приказываю:
Утвердить прилагаемые Обязательные постановления в морском порту Петропавловск-Камчатский.
Министр М.Ю. Соколов
Верно:
обеспечения Е.А. Морозова
Готовчиц Иван Робертович (495) 626 12 38
УТВЕРЖДЕНЫ приказом Минтранса России от 19 января 2015г. № 4#❝
1. Обязательные постановления в морском порту Петропавловск-Камчатский (далее - Обязательные постановления) разработаны в соответствии с Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. № 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»”, Федеральным законом от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ «Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации»”), Общими правилами плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним») (далее — Общие правила). 7 a#❝
2. Настоящие Обязательные постановления содержат описание морского порта Петропавловск-Камчатский (далее — морской порт); правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта; правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему; описание зоны действия системы управления движением судов и правила плавания судов в этой зоне; правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки; правила обеспечения экологической безопасности, правила соблюдения карантина в морском порту; правила пользования специальными ‘средствами связи на территории и акватории морского порта; сведения о границах морского порта; сведения о подходах к морскому порту; сведения о границах морских районов Al и A2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (далее — ГМССБ); сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов; сведения о периоде навигации; сведения о районах#❝
Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, № 46, ст. 5557; 2008, № 29 (ч. 1), ст. 3418, № 30 (4. 2), ст. 3616; 2009, № 52 (u. 1), ст. 6427; 2010, № 19, ст. 2291, № 48, ст. 6246; 2011, № 1, ст. 3, № 13, ст. 1688, № 17, ст. 2313, № 30 (ч. 1), ст. 4590, 4594; 2012, № 26, ст. 3446; 2013, № 27, ст. 3477, № 30 (ч. 1), ст. 4058; 2014, № 45, ст. 6153.#❝
2) Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, № 18, ст. 2207; 2001, № 22, ст. 2125; 2003, № 27 (ч. 1), ст. 2700; 2004, № 15, ст. 1519, № 45, ст. 4377; 2005, № 52 (ч. 1), ст. 5581; 2006, № 50, ст. 5279; 2007, № 46, ст. 5557, № 50, ст. 6246; 2008, № 29 (ч. 1), ст. 3418, № 30 (ч. 2), ст. 3616, № 49, ст. 5748; 2009, № 1, ст. 30, № 29, ст. 3625; 2010, № 27, ст. 3425, № 48, ст. 6246; 2011, № 23, ст. 3253, № 25, ст. 3534, № 30 (Ч. 1), ст. 4590, 4596, № 45, ст. 6335, № 48, ст. 6728; 2012, № 18, ст. 2128, № 25, ст. 3268, № 31, ст. 4321; 2013, № 20RD ст. 4058; 2014, № 6, cr. 566, № 42, cT. 5615, Ne 48, cr. 6659. >#❝
de Приказ Минтранса России от 20 августа 2009 г. № 140 «Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов-в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним» (зарегистрирован Минюстом России 24 сентября 2009 г., регистрационный № 14863) с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 22 марта 2010 г. № 69 (зарегистрирован Минюстом России 29 апреля 2010 r., регистрационный № 17054).#❝
обязательной лоцманской проводки судов; сведения о глубинах акватории морского порта и подходов к нему; сведения о переработке опасных грузов; сведения об организации плавания судов во льдах в морском порту и на подходах к нему; сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту; сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту; иную предусмотренную нормативными правовыми актами Российской Федерации в области торгового мореплавания информацию.#❝
3. Настоящие Обязательные постановления подлежат исполнению судами независимо от их национальной и ведомственной принадлежности, а также физическими лицами и юридическими лицами, осуществляющими деятельность в морском порту.#❝
4. Плавание судов в морском порту и на подходах к нему, стоянка судов в акватории морского порта осуществляется в соответствии с Общими правилами и настоящими Обязательными постановлениями.#❝
5. Морской порт расположен на побережье полуострова Камчатка и состоит из участков акватории морского порта, расположенных в северо-восточной части Авачинской губы, от устья реки Авача до южной оконечности Петропавловской губы участок № | и в бухте Раковая участок № 15 (далее — участок Петропавловск- Камчатский акватории морского порта), в северной части Олюторского залива участок № 2 (далее — участок Пахачи акватории морского порта), в северной части залива Корфа участок № 3 (далее — участок Тиличики акватории морского порта), в бухте Оссора, участок № 4 (далее — участок Оссора акватории морского порта), в устье реки Камчатка участок № 5 (далее — участок Усть-Камчатск акватории морского порта), на острове Беринга участок № 6 (далее — участок Никольское акватории морского порта), в устье реки Озерная участок № 7 (далее — участок Озерновский акватории морского порта), в устье реки Большая участок № 8 (далее — участок Октябрьский акватории морского порта), в устье реки Большая Воровская участок № 9 (далее — участок Кировский акватории морского порта), в устье реки Крутогорово участок № 10 (далее — участок Крутогорово акватории морского порта), в устье реки Хайрюзово участок № 11 (далее — участок Усть- Хайрюзово акватории морского порта), в устье реки Палана участок № 13 (далее — участок Палана акватории морского порта), в устье реки Тигиль участок № 12 (далее — участок Тигиль акватории морского порта), в устье реки Пенжина участок № 14 (далее — участок Манилы акватории морского порта).#❝
6. Границы морского порта установлены распоряжением Правительства Российской Федерации от 19 мая 2010 г. № 796-p.”)#❝
8. Морской порт имеет грузо-пассажирский постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации”, расположенный на участке Петропавловск-Камчатский акватории морского порта.#❝
9. Навигация В морском порту осуществляется В сложных гидрометеорологических условиях, связанных C густыми туманами в весеннелетний период и сильными штормовыми ветрами в осенне-зимний период. В летний и осенний периоды бывают циклоны, характеризующиеся ураганными ветрами. При ветрах западных направлений в Авачинской губе может формироваться крупная зыбь. В северо-восточную часть Авачинской губы заходит ветвь течения из устья реки Авача. У причалов, расположенных в бухте Моховая, при сильных ветрах южных направлений наблюдается крупная зыбь, вызывающая горизонтальные резонансные колебания водных масс, и вследствие этого подвижку якорей и обрывы швартовных концов (тягун). Приливы неправильные суточные. Наибольшая величина прилива достигает двух метров.#❝
10. С января по март в акватории Авачинской губы образуется лед. Под влиянием приливных течений и ветра ледовая обстановка меняется.#❝
12. Сведения о подходах к морскому порту приведены в приложении № | к настоящим Обязательным постановлениям.#❝
13. На участке Петропавловск-Камчатский акватории морского порта осуществляется буксирное обеспечение судов. Швартовка к причалам и отшвартовка судов от причалов, швартовка одного судна к другому для перегрузки грузов с судна на судно на участке Петропавловск-Камчатский акватории морского порта осуществляется с буксирным обеспечением. Сведения о минимальных количестве и мощности буксиров для швартовных операций судов на участке Петропавловск-Камчатский — акватории морского порта, приведены B приложении № 2 к настоящим Обязательным постановлениям.#❝
14. Сведения о координатах якорных мест в морском порту приведены в приложении № 3 к настоящим Обязательным постановлениям.#❝
15. Сведения о каналах связи очень высокой частоты, используемых в морском порту (далее — ОВЧ), приведены в приложении № 4 к настоящим Обязательным постановлениям.#❝
16. На участке Петропавловск-Камчатский акватории морского порта осуществляется обязательная лоцманская проводка судов.#❝
17. Суда обеспечиваются лоцманами в порядке очерёдности поданных заявок в соответствии с графиком расстановки и движения судов в морском порту. Отмена ранее поданной заявки на лоцманскую проводку должна быть произведена не менее чем за один час до назначенного времени начала лоцманской проводки судна.#❝
18. Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов приведены в приложении № 5 и главе Х настоящих Обязательных#❝
19. Сведения об ограничениях по режиму ледового плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему приведены в приложении № 6 к настоящим Обязательным постановлениям.#❝
20. На участке Петропавловск-Камчатский акватории морского порта имеется возможность для пополнения запасов продовольствия, топлива, пресной воды, сдачи сточных и нефтесодержащих вод, всех категорий мусора, а также возможность проведения ремонта судового оборудования и водолазного осмотра судов.#❝
21. Морской порт осуществляет грузовые операции со всеми видами грузов, включая опасные грузы 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8 и 9 классов опасности Международной морской организации.#❝
23. Информация о заходе судна в морской порт передается капитану морского порта по адресу в информационно-телекоммуникационной сети Интернет: www.portcall.marinet.ru. График движения и расстановки судов в морском порту утверждается капитаном морского порта ежедневно на основании информации о заходе судов.#❝
24. Оформление прихода судов в морской порт и выхода судов из морского порта осуществляется круглосуточно, за исключением оформления захода и выхода судов на участки Пахачи, Тиличики, Оссора, Усть-Камчатск, Никольское, Озерновский, Октябрьский, Кировский, Крутогорово, Усть-Хайрюзово, Тигиль, Палана и Манилы акватории морского порта.#❝
25. Оформление прихода и выхода судов на участки акватории морского порта, перечисленные в пункте 24 настоящих Обязательных постановлений, осуществляется в период с 08.30 до 17.00 местного времени в рабочие дни.#❝
26. По заявкам судовладельцев оформление прихода и выхода судов на участки акватории морского порта, перечисленные в пункте 24 настоящих Обязательных постановлений, может осуществляться в иное время.#❝
Предварительная заявка на оформление захода и выхода судов должна быть подана в адрес капитана морского порта на соответствующем участке морского порта не позднее 24 часов до планируемого времени захода/выхода судна в период времени с 08.30 до 16.00, а в случае прихода/выхода планируемого в выходные и праздничные дни — не позднее 16.00 предшествующего рабочего дня.#❝
27. В морском порту действует разрешительный порядок движения и стоянки судов согласно графику движения и расстановки судов в морском порту, за исключением маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов.#❝
28. Скорость движения судов в акватории морского порта и на подходах к нему должна быть минимальной, обеспечивающей управляемость судном, и не должна превышать девяти узлов, за исключением тех случаев, когда увеличение скорости необходимо для избежания непосредственной опасности.#❝
29. Скорость движения судов на участке Петропавловск-Камчатский акватории морского порта должна быть минимальной, обеспечивающей управляемость судном, но не более четырех узлов. |#❝
30. Обгон судов в акватории морского порта запрещен, за исключением случаев обгона маломерными, спортивными парусными и прогулочными судами.#❝
31. Буксировка судов в акватории морского порта разрешается способами «за кормой» — при длине буксирного троса не более 100 метров, «лагом» — не более одного буксируемого судна, «методом толкания» — не более двух буксируемых судов.#❝
32. Буксировка судов с выведенными из эксплуатации винторулевым о комплексом, судовой энергетической установкой (далее — СЭУ) или якорным устройством в акватории морского порта осуществляется при скорости ветра не более 10 метров в секунду.#❝
33. Разрешение на вход во внутреннюю гавань участка Петропавловск- Камчатский акватории морского порта запрашивается судном у капитана морского порта за одну морскую милю до подхода к мысу Сигнальный. Разрешение действительно в течение 30 минут, после чего требуется получение повторного разрешения.#❝
34. Перестановка и движение на участке акватории Петропавловск-Камчатский морского порта одновременно двух и более судов запрещены.#❝
35. При видимости менее пяти кабельтовых вход и выход в/из внутренней гавани участка Петропавловск-Камчатский акватории морского порта запрещен.#❝
36. Движение маломерных, спортивных парусных и прогулочных судов в акватории морского порта осуществляется при видимости не менее пяти кабельтовых.#❝
37. Маломерным, спортивным парусным и прогулочным судам, 3a исключением судов, осуществляющих операции по обслуживанию и снабжению судов, находящихся в акватории морского порта и на подходах к нему, объектов инфраструктуры морского порта (далее — суда портового флота) в акватории морского порта не допускается:#❝
38. Маломерным, спортивным парусн м и прогулочным судам вход на участок Петронавловск-Камчатский акватории морского порта запрещен. *#❝
39. При плавании в акватории морского порта вблизи рыбонасосных установок, тоней, ставных неводов и других мест лова рыбы скорость судна должна быть уменьшена до минимальной, обеспечивающей управляемость судна.#❝
41. На участке Тиличики акватории морского порта заход в гавань Скрытая разрешается только при видимых створных знаках.#❝
42. В морском порту районами обязательной лоцманской проводки является участок Петропавловск-Камчатский акватории морского порта, а также подходы к морскому порту, сведения о которых приведены в приложении № | к настоящим Обязательным постановлениям.#❝
44. Приём лоцманов на суда и высадка лоцманов с судов осуществляются:#❝
для судов, следующих на участок Петропавловск-Камчатский акватории морского порта или выходящих из него — в районе приема лоцмана № 1, ограниченном окружностью радиусом 7,5 кабельтовых с центром в точке с координатами 52°50'42" северной широты и 158°44'18" восточной долготы;#❝
45. Зоной действия системы управления движением судов (далее — СУДС) являются районы обязательной лоцманской проводки.#❝
46. Функции СУДС выполняются службой капитана морского порта с использованием технических средств автоматической идентификационной системы и на каналах связи ОВЧ.#❝
47. Движение судов в зоне действия СУДС регулируется должностным лицом службы капитана морского порта.#❝
48. Связь СУДС с судами в морском порту и на подходах к нему осуществляется на рабочем 11 канале связи ОВЧ, запасном 9 канале связи ОВЧ и вызывном 16 канале связи ОВЧ, позывной «Петропавловск радио-49».#❝
49. Суда, следующие на участок Петропавловск-Камчатский акватории морского порта, не менее чем за 30 минут до пересечения линии, соединяющей мысы Маячный и Безымянный (далее — линия Маячный-Безымянный), должны установить связь с СУДС на 11 канале связи OBY, позывной «Петропавловск-49» и передать сведения, предусмотренные пунктом 48 Общих правил.#❝
`50. Судно, следующее на вход на участок Петропавловск-Камчатский акватории морского порта или выход из него, обязано сообщить СУДС:#❝
51. Стоянка судов в морском порту осуществляется у причалов, а также на якорных местах, координаты которых приведены в приложении № 3 к настоящим Обязательным постановлениям.#❝
52. Стоянка задержанных и арестованных судов в морском порту осуществляется в соответствии с приказом Минтранса России от 5 августа 2014 г. № 219 «Об определении районов якорной стоянки для задержанных или арестованных судов в морских портах Российской Федерации».#❝
53. По окончании операции по постановке судна на якорь или съемке судна с якоря капитан судна обязан сообщить об этом должностному лицу службы капитана морского порта.#❝
54. Стоянка на якоре в акватории морского порта судов с неисправным винторулевым комплексом, или неисправной СЭУ, или неисправным якорным устройством допускается только при наличии соответствующего буксирного обеспечения и с разрешения капитана морского порта.#❝
55. Швартовные операции судов в морском порту не допускаются при скорости ветра 12,5 метра в секунду и более и/или волнении моря более метра, а также при видимости менее пяти кабельтовых.#❝
56. Грузовые операции в морском порту с использованием портальных кранов, автокранов и судовых погрузочных средств допускаются при скорости ветра не более 14 метров в секунду, а с использованием плавкрана — не более 12 метров в секунду.#❝
57. В морском порту осуществляются операции по перегрузке грузов, в том числе опасных, с судна на судно в соответствии с Правилами оказания услуг по организации перегрузки грузов с судна на судно”.#❝
58. Сведения о местах для осуществления перегрузки с судна на судно и условий обеспечения безопасности перегрузки на участках акватории морского порта приведены в приложении № 7 к настоящим Обязательным постановлениям.#❝
59. Швартовные операции, а также перетяжка судна более чем на 50 метров осуществляется с использованием буксирного обеспечения.#❝
60. Допускается выполнение швартовных операций с использованием одного буксира для судов длиной не более 100 метров, имеющих действующее носовое подруливающее устройство.#❝
61. При наличии льда у причала до подхода судна к причалу операционная зона швартовки очищается ото льда буксирами, обеспечивающими швартовку судна.#❝
64. Для судов, стоящих у причалов, работа винтами допускается при пробных пусках на малых оборотах для подготовки СЭУ к работе.#❝
65. При получении штормового предупреждения или фактическом ухудшении погоды суда, ошвартованные у причалов морского порта, прекращают грузовые операции и должны быть готовы к незамедлительному отходу от причалов в случае:#❝
66. Выполнение водолазных работ допускается при следующих условиях:#❝
67. Судам, стоящим-на якоре на участке Усть-Хайрюзово акватории морского`\ порта, необходимо держафь влавные двигатели в постоянной готовности из-за ~ сильных приливо-отливных течений.#❝
69. На участке Никольское акватории морского порта швартовка судов к северо-западной стороне пирса запрещена.#❝
70. На участке Озерновский акватории морского порта при наличии суточного прогноза об усилении ветра западных направлений более 12 метров в секунду запрещается оставлять в море маломерные суда на время отлива.#❝
71. В морском порту имеются приемные сооружения для приема всех видов судовых отходов, предусмотренных Приложениями I, [У и У к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года.#❝
72. При осуществлении на судне грузовых операций с вредными веществами должно быть обеспечено исключение попадания груза в воду. Сетки, предохраняющие от попадания груза в воду, должны быть надежно закреплены, а при использовании их в темное время суток освещены.#❝
73. Бункеровка судов на участке Петропавловск-Камчатский акватории морского порта осуществляется на якорных местах № 20, 21, 27 и 28. До начала бункеровочных операций вокруг судов должны быть выставлены боновые заграждения.#❝
74. В случае разлива нефти или нефтепродуктов на судне либо в акватории морского порта в районе осуществления операций по сливу-наливу нефти или нефтепродуктов указанные операции прекращаются, принимаются меры по локализации разлива нефти или нефтепродуктов в соответствии с планом по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов.#❝
75. Информация о загрязнении акватории морского порта незамедлительно доводится до капитана морского порта на 9 канале связи ОВЧ и включает в себя сведения о:#❝
76. Судам, не занятым в операции по ликвидации разлива нефти или нефтепродуктов, не допускается пересекать загрязненную акваторию морского порта.#❝
77. При прохождении вблизи района, где происходит уборка нефти или нефтепродуктов, судно снижает ход до минимального, обеспечивающего управляемость судна.#❝
78. Судно, на котором выявлен больной с симптомами, предполагающими наличие особо опасной инфекции, вместе с экипажем, пассажирами и грузом следует для проведения противоэпидемиологических мероприятий на якорные места № 79, 80, 81 или 82, сведения о которых приведены в приложении № 3 к настоящим Обязательным постановлениям.#❝
79. Радиосвязь между судами, судами и береговыми службами в морском порту осуществляется на каналах связи ОВЧ или по телефону.#❝
80. Сведения о дополнительных средствах связи для передачи информации, включая номера телефонов, доводятся до мореплавателей капитаном морского порта.#❝
81. Суда, следующие на участок Петропавловск-Камчатский акватории морского порта, при подходе к линии, соединяющей мыс Маячный и мыс Безымянный, обязаны, кроме 16 канала связи ОВЧ, обеспечить радиовахту на 11 канале связи ОВЧ.#❝
82. Суда, осуществляющие движение или стоящие на якоре, должны нести постоянную радиовахту на каналах связи 11 и 16 ОВЧ, а стоящие у причала — на канале связи 16 ОВЧ. В случае выхода из строя радиостанции ОВЧ необходимо проинформировать об этом капитана морского порта и принять меры для восстановления связи.#❝
83. Ведение радиопереговоров, не связанных с обеспечением безопасности мореплавания и управлением движением судов, на 11 и 16 каналах связи ОВЧ не допускается.#❝
84. При швартовных операциях судов у причалов морского порта связь с буксирами осуществляется на 8 или 14 канале связи ОВЧ.#❝
IX. Сведения о границах морских районов Al и А2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности#❝
85. Для обеспечения связи при бедствии и обеспечения безопасности мореплавания имеются:#❝
станция морского района Al ГМССЬБ, расположенная в городе Петропавловск- Камчатский (52°59' северной широты и 158°39' восточной долготы), обеспечивающая связь во всей акватории Авачинской губы (за исключением бухты Крашенинникова), а в Авачинском заливе - в пределах сектора, ограниченного радиусом 22 морские мили от места установки радиостанции и лучами по азимуту от 168° до 185°;#❝
Камчатский (53°04' северной широты и 158°32' восточной долготы), обеспечивающая связь в пределах сектора, ограниченного радиусом 150 морских миль от места установки радиостанции и лучами по азимуту от 0° до 150°;#❝
станция морского района A2 ГМССЬБ, расположенная в поселке Озерновский (51°29' северной широты и 156°30' восточной долготы), обеспечивающая связь в пределах сектора, ограниченного радиусом 150 морских миль от места установки радиостанции и лучами по азимуту от 145° до 345°:#❝
XI. Сведения о переработке опасных грузов в морском порту#❝
88. В акватории морского порта осуществляются грузовые операции с опасными грузами 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8 и9 классов опасности Международной морской организации.#❝
89. Стоянка танкеров и судов с опасными грузами в морском порту осуществляется у причалов морского порта и на якорных стоянках № 20, 21, 27 и 28.#❝
90. Швартовка судов к нефтеналивным причалам при скорости ветра более 10 метров в секунду запрещена.#❝
91. Дата начала и дата окончания перцода ледокольной проводки в акватории морского порта`объявляется капитаном морского порта с наступлением ледостава и завершается с разрушением льда в Авачинской губе.#❝
92. В зависимости от прогнозируемой ледовой обстановки в акватории морского порта, капитан морского порта устанавливает ограничения по режиму ледового плавания судов в соответствии с приложением № 6 к настоящим Обязательным постановлениям.#❝
93. Уведомление об ограничениях по режиму ледового плавания судов размещается в информационно-телекоммуникационной сети Интернет по адресу: www.ampkam.ru не позднее, чем за семь суток до предполагаемой даты введения ограничений по ледовому плаванию.#❝
94. С учетом фактической ледовой обстановки в акватории морского порта и технических характеристик судов, суда могут следовать с использованием рекомендаций должностного лица службы капитана морского порта или самостоятельно.#❝
95. Суда, следующие в морской порт, обязаны информировать капитана морского порта о проходе назначенных капитаном морского порта контрольных точек рекомендованного маршрута и сообщать ледовую обстановку на маршруте движения.#❝
96. При возникновении угрозы акта незаконного вмешательства в морском порту капитан судна либо лицо командного состава, ответственное за охрану судна, незамедлительно информируют об этом должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, а также капитана морского порта.#❝
97. Капитану морского порта предоставляется информация об уровне охраны портовых средств и об уровне охраны судов, находящихся в морском порту, а также о любых изменениях в их уровнях охраны.#❝
98. Оповещения о возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту и об изменении уровня охраны судна, а также подтверждение получения указанных оповещений осуществляется незамедлительно с момента возникновения указанных в оповещениях обстоятельств на каналах связи ОВЧ.#❝
99. Обо всех происшествиях, связанных с обнаружением подозрительных предметов или взрывных устройств, о признаках подготовки и проведения актов незаконного вмешательства, фактах незаконного проникновения на суда, при получении какой-либо информации о подготовке террористических актов, а также обо всех нарушениях установленного порядка или подозрительных лицах в морском порту капитаны судов, находящихся в морском порту, незамедлительно информируют капитана морского порта, должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, на рабочих каналах связи ОВЧ, а также дополнительными средствами связи, которые доводятся до сведения заинтересованных лиц капитаном морского порта.#❝
XIV. Сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту#❝
100. Передача судам навигационной и гидрометеорологической информации осуществляется капитаном морского порта на 9 канале ОВЧ ежедневно в 8.00 местного времени и содержат:#❝
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к Обязательным постановлениям (пп. 12, 42)#❝
Подходами к участку Петропавловск-Камчатский акватории морского порта являются фарватер № 25 и фарватер бухты Раковая:#❝
1. Фарватер № 25 расположен по линии Авачинского створа (343,3°-163,3°), имеет ширину три кабельтовых и ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:#❝
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к Обязательным постановлениям (п. 13):#❝
Сведения о минимальных количестве и мощности буксиров для швартовных операций судов на участке Петропавловск-Камчатский акватории морского порта#❝
1. Для швартовных операций судов у причалов морского порта, расположенных на участке Петропавловск-Камчатский акватории морского порта#❝
Минимальные количество буксиров и их мощность в кВт Длина судна (метры) швартовка отшвартовка От 80 до 120 2х 440 2х 440 1 x 880 1 x 880 Or 121 до 170 1 x 440 1 x 440 От 171 до 200 2 x 880 2 x 880 От 201 до 220 2 x 1838 2 x 1838 1 x 1838 1 x 1838 Or 221 до 260 1 x 2667 1 x 2667 3 x 1838 3 x 1838 Свыше 260 или или 2 x 2667 2 x 2667#❝
2. Для швартовных операций судов в местах перегрузки грузов с судна Ha судно Ha участке Петропавловск-Камчатский акватории морского порта#❝
Дедвейт судна (тонны) швартовка отшвартовка 1х 440 1 x 440 Or 5001 до 10 000 1 x 880 1 x 880 1 x 880 1 x 880 От 10001 до 20 000 ix 1838 i x 1838 От 20001 до 80 000 2 x 1838 2 x 1838 3 x 1838 3 x 1838 Or 80001 до 120 000 Или ИЛИ 2 x 2667 2 x 2667#❝
ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к Обязательным постановлениям (п. 15)#❝
Каналы связи очень высокой | частоты Абонент - Позывной вызывной .. рабочий канал канал Служба капитана морского 16 1] «Петропавловск радио-49» порта 9 «Петропавловск радио-5» «Петропавловск- Лоцманская служба 14 8, 10 P вск Росморпорт» Оператор морского района 1 2 - Al ГМССБ 6 5, 85 «Петропавловск радио-ЦУС» Диспетчер Камчатского филиала 2 - ФБУ «Морспасслужба 9 29 «Петропавловск радио-12» Росморречфлота» Диспетчер Петропавловского филиала 97 1] Kam ae ФГБУ «Нацрыбресурсы» чатский-папрыоресурс»#❝
ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к Обязательным постановлениям#❝
Технические характеристики причала Наименование Назначение длина глубина Положение ? проектная, метры метры 1 2 3 4 5 Район бухты Моховая От заднего знака створа Причал № 12 Обслуживание 246,75 791 Авачинский по пеленгу рыболовных судов 241° в дистанции 10,4 кабельтовых От заднего знака створа Причал № 11 Обслуживание 126 7.91 Авачинский по пеленгу рыболовных судов 240° B дистанции 8,9 кабельтовых От заднего знака створа Причал № 10 Обслуживание 155 7.91 Авачинский по пеленгу рыболовных судов 233`в дистанции 8,1 кабельтовых От заднего знака створа Пирс свайный Стоянка 31 25 8 8 Авачинский по пеленгу Моховая маломерных судов ™ ` 231°в дистанции 7,9 кабельтовых От заднего знака створа Причал Обслуживание 132 79 Авачинский по пеленгу бухта Моховая | рыболовных судов ~ ° 166° в дистанции 10,7 кабельтовых Железобетонная Непосредственно к югопричальная Грузовой 60 6 востоку от причала № | ЛИНИЯ бухты Чавычная От заднего знака створа Причал Обслуживание 63 9.5 Авачинский по пеленгу рыболовных судов 167 в дистанции 10,3 кабельтовых Район бухты Сероглазка От переднего знака створа 3 корневая Авачинский по пеленгу ащита акватории о 7 часть 94 5,42 92° B дистанции Оградительный ковша от . 7,5 кабельтовых мол волнения, отстой рыболовных От переднего знака створа судов головная 792 Авачинский по пеленгу часть 258 , 95° в дистанции 5,6 кабельтовых#❝
20 1 2 3 4 5 От переднего знака створа . Обслуживание перед .. р Рыбоприемный Авачинский по пеленгу рыболовных 222,25 8,92 о причал судов 87 в дистанции у 5,8 кабельтовых ереднего знака створа ¥ Обслуживание От перед ето 3H P Береговой Авачинский по пеленгу рыболовных 240 5,42 о причал судов 90° 8 дистанции у 4,7 кабельтовых т переднего знака створа 7 Обслуживание От перед о SHAK P Грузовой Авачинский по пеленгу рыболовных 133,3 6,46 о причал судов 101° 8 дистанции У 8,8 кабельтовых Обслуживание и От переднего знака створа Реконструкция м .. отстой Авачинский по пеленгу пирса, первая 99,4 6,4 о рыболовных 107° в дистанции очередь судов 8,6 кабельтовых Обслуживание и От переднего знака створа Реконструкция м .. отстой Авачинский по пеленгу пирса, вторая 124,2 7,96 о рыболовных 109°в дистанции очередь судов 8,2 кабельтовых Обслуживание и От переднего знака створа Причальная отстой Авачинский по пеленгу 355,6 6,66 о стенка рыболовных 107° B дистанции судов 8,6 кабельтовых Защита От переднего знака створа ат . (внутренняя ред i. P внутренней Авачинский по пеленгу ‚акватории часть) 6,2 /8 11° в дистанции Оградительный р: 273,2. д мол, вторая гидротехнически 7,8 кабельтовых ° х сооружений и От переднего знака створа очередь .. (наружная .. отстой часть) 9 Авачинский по пеленгу рыболовных 111°в дистанции 422,89 судов 7,8 кабельтовых Район Озерновской косы наружная От вершины сопки Оградительное часть 4,04 K Мишенная (382,5 метра) орневая часть сооружение, 80 о мола судоремонтный внутренняя по пеленгу 188 в | Удор дистанции 9,9 причал часть 4,04 кабельтовых 161,12 наружная PY OT вершины сопки Оградительное часть Глубоководная сооружение 7,04 Мишенная (382,5 метра) у РУ - 172,4 2 по пеленгу 193°в часть мола . судоремонтный внутренняя дистанции 9,7 причал часть кабельтовых 6,04 N OT вершины сопки Причал Достройка судов, ` Мишенная (382,5 метра) «Пасифик грузовые 159,5 5 по пеленгу 181°в | Нетворк» операции дистанции 9,4 кабельтовых#❝
1 2 3 4 5 Район Петропавловской губы 7 6 От заднего знака створа п №1 срераоотка 185 5 97 Петропавловский по о ричал 24 навалочных , ° пеленгу 248° в дистанции грузов 4,1 кабельтовых Переработка От заднего знака створа лесных и Петропавловский по 25 9,7 Причал №2 навалочных 125,2 ° пеленгу 271° в дистанции грузов 4,0 кабельтовых От заднего знака створа Переработка Петропавловский по 03 85 9.7 Причал № 3 металлолома пеленгу 276° в дистанции 4,2 кабельтовых От заднего знака створа Петропавловский по о3- помогательный 69,35 5,5 Причал № 3-А | Вспомога ° пеленгу 277° в дистанции 4,2 кабельтовых Непосредственно к Причал № 3-Б | Вспомогательный 59 4,5 северо-западу от причала 3-А Непосредственно к Причал № 3-В | Вспомогательный 226.1 4.5 северо-западу от причала 3-Б Непосредственно к Причал № 3-Г Вспомогательный 1422 4,5 северо-западу от причала 3-В От заднего знака створа Обслуживание Петропавловский по Причал № 1-р рыболовных 106 9.7 р 1 ко судов пеленгу 316 в дистанции У 6,0 кабельтовых От заднего знака створа Обслуживание Петропавловский о Причал № 2-р рыболовных 104 7,96 P ay < пеленгу 325° B дистанции судов 3 5,3 кабельтовых Обслуживание Непосредственно к югу от Причал № 3-р рыболовных 155 6,46 ред У причала № 2 судов От заднего знака ств Обслуживание Петропавловский ти Причал № 6-р рыболовных 100,83 6.06 P aro по пеленгу 306 B дистанции судов 4,9 кабельтовых нег Обслуживание OF заднего знака створа Причал № 7-р рыболовных 96.66 6,06/7,96 р 79770 BORE TIO судов пеленгу 297° B дистанции#❝
22 1 2 3 4 5 Обслуживание Южная сторона косы Причал № 8-р рыболовных 120 7,96 п Рона, етропавловской губы судов Обслуживание От заднего знака створа Причал № 9-р рыболовных 162,26 6,04 Петропавловский по судов пеленгу 308° в дистанции 5,3 кабельтовых Местные Причал № 4 пассажирские 125 97 Непосредственно к югоперевозки востоку от причала № 8 Причал № 5 рефрижераторные 113 9,7 _ ТР о Зы пеленгу 300° в дистанции "РУ 3,3 кабельтовых Переработка От заднего знака створа Петропавловский по Причал № 6 генеральных 140 9,7 о ов пеленгу 295° B дистанции гру 2,8 кабельтовых Причал № 7 генеральных 143,8 9,7 ТР о rDV30B пеленгу 282° B дистанции Py 2,3 кабельтовых Переработка От заднего знака створа Петропавловский по Причал № 8 генеральных 170 9,7 о 308 пеленгу 261° 8 дистанции ГРУ 1,9 кабельтовых Причал № 9 генеральных 147 9,7 ТР о 308 пеленгу 235° B дистанции ТРУ 1,8 кабельтовых От заднего знака створа Причал № 10 Контейнеры 184 9,7 Петропавловский по пеленгу 212`в дистанции 2,2 кабельтовых Переработка От заднего знака створа Причал № 11 генеральных 98,8 7 Петропавловский по грузов, зерновых пеленгу 185° B дистанции грузов навалом 2,7 кабельтовых Переработка генеральных От заднего знака створа Причал № 12 грузов, 154.2 11 Петропавловский по контейнеров, пеленгу 184° B дистанции навалочных 3,2 кабельтовых грузов Район залива Корфа, участок Тиличики Генеральные и >. В 2,6 морских миль к Причал № 1 ы р 70,75 1,6 западу от маяка мыса навалочные грузы 7 Скрытый#❝
ПРИЛОЖЕНИЕ № 6 к Обязательным постановлениям#❝
Ледовая Суда, Суда, Суда, не допускаемые обстановка допускаемые к допускаемые к к плаванию во льдах плаванию во плаванию льдах под во льдах только проводкой под проводкой ледоколов или ледоколов самостоятельно Толщина Суда категории Суда без ледовых Буксирно-баржевые сплошного [се] и выше усилений составы ледяного покрова 10 - 15 сантиметров Толщина Суда категории Суда категории Суда без ледовых сплошного [се2 и выше Icel усилений, ледяного покрова буксирно-баржевые 15-30 составы сантиметров Толщина Суда категории Суда категории Суда без ледовых сплошного Ice3 и выше Icel и Ice2 усилений, буксирноледяного покрова баржевые составы 30 - 50 сантиметров Толщина Суда категории Суда категории Суда без ледовых сплошного Агс4 и выше Ice2 и Ice3 усилений ледяного покрова и категорий Icel, более 50 буксирно-баржевые сантиметров составы#❝
ПРИЛОЖЕНИЕ № 7 к Обязательным постановлениям (п. 58)#❝
Сведения о местах для осуществления перегрузки грузов с судна на судно и условий обеспечения безопасности перегрузки на участках акватории морского порта#❝
1. Участок Петропавловск-Камчатский акватории морского порта.#❝
При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно на участке Петропавловск-Камчатский акватории морского порта необходимо соблюдать требования пункта 57 Обязательных постановлений.#❝
Место № |1 расположено в районе, ограниченном окружностью радиусом 630 метров, проведенной из точки с координатами 53°00'59" северной широты и 158°35'26" восточной долготы. Место № | предназначено для судов с максимальной длиной не более 400 метров и максимальной шириной не более 58 метров. Одновременное нахождение судов на месте № | для осуществления перегрузки грузов с судна на судно и судов на якорных местах № 8 и № 9 не допускается.#❝
Место № 2 расположено в районе, ограниченном окружностью радиусом 630 метров, с центром в точке с координатами 53°00'12" северной широты и 158°35'26" восточной долготы. Место № 2 предназначено для судов с максимальной длиной не более 400 метров и максимальной шириной не более 58 метров. Одновременное нахождение судов на месте № 2 для осуществления перегрузки грузов с судна на судно и судов на якорных местах № 13, 14, 18, 19 не допускается.#❝
2. Участок Пахачи акватории морского порта.#❝
При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно допускается позиционирование судна длиной не более 140 метров на судовом якоре.#❝
Место № 5 расположено в районе, ограниченном окружностью радиусом десять кабельтовых, с центром в точке с координатами 60°30'24" северной широты и 169°13' восточной долготы. Место № 5 предназначено для судов, производящих выгрузку грузов на участке Пахачи акватории морского порта с использованием судов, доставляющих грузы с рейда на берег (далее — портовые суда). При скорости ветра более 12 метров в секунду или высоте волны более метра, суда должны остановить перегрузку и отшвартовавшись встать на собственные якоря или выйти в открытое море.#❝
3. Участок Тиличики акватории морского порта.#❝
При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно допускается позиционирование судна на судовом якоре длиной не более 160 метров.#❝
Место № 6 расположено в районе, ограниченном окружностью радиусом шесть кабельтовых, с центром в точке с координатами 60°24'30" северной#❝
26 широты и 166°06'30" восточной долготы. Место № 6 предназначено для судов, производящих выгрузку грузов на участке Тиличики акватории морского порта, с использованием портовых судов и перегрузку рыбопродукции с судна на судно. При скорости ветра более 12 метров в секунду или высоте волны более метра, суда должны остановить перегрузку и отшвартовавшись встать на собственные якоря или выйти в открытое море, а портовое судно перейти на безопасное место стоянки.#❝
4. Участок Оссора акватории морского порта.#❝
При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно допускается позиционирование судна длиной не более 140 метров на судовом якоре.#❝
Место № 7 расположено в районе, ограниченном окружностью радиусом четыре кабельтовых, проведенной из точки с координатами 59°15' северной широты и 163°05" восточной долготы. Место № 7 предназначено для судов, производящих выгрузку грузов на участке Оссора акватории морского порта с использованием портовых судов. При скорости ветра более 12 метров в секунду или высоте волны более метра, суда должны остановить перегрузку и отшвартоваться, а портовое судно перейти на безопасное место стоянки.#❝
Место № 8 расположено в районе, ограниченном окружностью радиусом пять кабельтовых, проведенной из точки с координатами 59°16' северной широты и 163°17' восточной долготы. Место № 8 предназначено для судов, производящих перегрузку рыбопродукции с судна на судно. При скорости ветра более 14 метров в секунду или высоте волны более метра, суда должны остановить перегрузку и отшвартовавшись встать на собственные якоря или выйти в открытое море.#❝
5. Участок Усть-Камчатск акватории морского порта.#❝
При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно допускается позиционирование судна длиной не более 140 метров на судовом якоре.#❝
Место № 9 расположено в районе, ограниченном прямыми линиями, последовательно соединяющими точки с координатами 56°12' северной широты и 162°30' восточной долготы, 56°12'42" северной широты и 162°31'36" восточной долготы, 56°11'18" северной широты и 162°31'36" восточной долготы, 56°11'18" северной широты и 162°30' восточной долготы. Место № 9 предназначено для судов, производящих выгрузку грузов на участке Усть-Камчатск акватории морского порта с использованием портовых судов и перегрузку рыбопродукции с судна на судно.#❝
6. Участок Никольское акватории морского порта.#❝
При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно допускается позиционирование судна длиной не более 140 метров на судовом якоре.#❝
7. Участок Озерновский акватории морского порта.#❝
При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно допускается позиционирование судна длиной не более 130 метров на судовом якоре.#❝
Место № 11 расположено в районе, ограниченном окружностью радиусом семь кабельтовых, с центром в точке с координатами 51°30'30" северной широты и 156°27'18" восточной долготы. Место № 11 предназначено для судов, производящих выгрузку грузов на участке Озерновский акватории морского порта с использованием портовых судов и перегрузку рыбопродукции с судна на судно. При скорости ветра более 12 метров в секунду или высоте волны более метра, суда должны остановить перегрузку и отшвартовавитись встать на собственные якоря или выйти в открытое море, а портовое судно перейти на безопасное место стоянки.#❝
8. Участок Октябрьский акватории морского порта.#❝
При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно допускается позиционирование судов длиной не более 160 метров на судовом якоре.#❝
Место № 12 расположено в районе, ограниченном окружностью радиусом шесть кабельтовых, с центром в точке с координатами 52°37' северной широты и 156°11' восточной долготы. Место № 12 предназначено для судов, производящих перегрузку рыбопродукции с судна на судно. При скорости ветра более 12 метров в секунду или высоте волны более метра, суда должны остановить перегрузку и отшвартовавшись встать на собственные якоря или выйти в открытое море.#❝
9. Участок Кировский акватории морского порта.#❝
При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно допускается позиционирование судна длиной не более 160 метров на судовом якоре.#❝
Место № 13 расположено в районе, ограниченном окружностью радиусом восемь кабельтовых, с центром в точке с координатами 54°11'30" северной широты и 155°45' восточной долготы. Место № 13 предназначено для судов, производящих выгрузку грузов на участке Кировский акватории морского порта с использованием портовых судов и перегрузку рыбопродукции с судна на судно. При скорости ветра более 12 метров в секунду или высоте волны более метра, суда должны остановить перегрузку и отшвартовавшись встать на собственные якоря или выйти в открытое море, а портовое судно перейти на безопасное место стоянки.#❝
10. Участок Крутогорово акватории морского порта.#❝
При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно допускается позиционирование судна длиной не более 160 метров на судовом якоре.#❝
Место № 14 расположено в районе, ограниченном окружностью радиусом четыре кабельтовых, с центром в точке с координатами 55°02'30" северной широты и 155°33' восточной долготы. Место № 14 предназначено для судов,#❝
28 производящих выгрузку грузов на участке Крутогорово акватории морского порта с использованием портовых судов и перегрузку рыбопродукции с судна на судно. При скорости ветра более 12 метров в секунду или высоте волны более метра, суда должны остановить перегрузку и отшвартовавшись встать на собственные якоря или выйти в открытое море, а портовое судно перейти на безопасное место стоянки.#❝
11. Участок Тигиль акватории морского порта.#❝
При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно допускается позиционирование судна длиной не более 140 метров на судовом якоре.#❝
Место № 15 расположено в районе, ограниченном окружностью радиусом четыре кабельтовых, с центром в точке с координатами 58°04' северной широты и 158°06' восточной долготы. Место № 15 предназначено для судов, производящих выгрузку грузов на участке Тигиль акватории морского порта с использованием портовых судов. При скорости ветра более 12 метров в секунду или высоте волны более метра, суда должны остановить перегрузку, а портовое судно перейти на безопасное место стоянки.#❝
12. Участок Палана акватории морского порта.#❝
При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно допускается позиционирование судна длиной не более 130 метров на судовом якоре.#❝
Место № 16 расположено в районе, ограниченном окружностью радиусом три кабельтовых, с центром в точке с координатами 59°04'18" северной широты и 159°46'24" восточной долготы. Место № 16 предназначено для судов, производящих выгрузку грузов на участке Палана акватории морского порта с использованием портовых судов. При скорости ветра более 12 метров в секунду или высоте волны более метра, суда должны остановить перегрузку, а портовое судно перейти на безопасное место стоянки.#❝
13. Участок Манилы акватории морского порта.#❝
При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно допускается позиционирование судна длиной не более 140 метров на судовом якоре.#❝
Место № 17 расположено в районе, ограниченном прямыми линиями последовательно соединяющими точки с координатами 62°32'06" северной широты и 164°44'24" восточной долготы, 62°32'12" северной широты и 164°45'18" восточной долготы, 62°31'24" северной широты и 164°48'18" восточной долготы, 62°31,3'18" северной широты и 164°47'24" восточной долготы. Место № 17 предназначено для судов, производящих выгрузку грузов на участке Манилы акватории морского порта с использованием портовых судов. При скорости ветра более 14 метров в секунду или высоте волны более метра, суда должны остановить перегрузку, а портовое судно перейти на безопасное место стоянки.#❝
О каких нормах
К документу
Нормы, которые ссылаются 1
Документы того же органа рядом по дате
- О внесении изменений в приложение к приказу Министерства транспорта Российской Федерации от 5 сентября 2012 г. № 337 "Об установлении зон ограничения — Приказ Минспорта России от 13.01.2015 № 2
- О внесении изменений в приложение к приказу Министерства транспорта Российской Федерации от 6 сентября 2011 г. № 237 "Об установлении запретных зон" — Приказ Минспорта России от 13.01.2015 № 1
- О внесении изменений в Типовые требования к техническим заданиям на проектирование строительства или реконструкции стадионов в рамках подготовки к про — Приказ Минспорта России от 15.01.2015 № 55
- Об утверждении формы соглашения о предоставлении субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на софинансирование строител — Приказ Минспорта России от 19.01.2015 № 61
- Об утверждении Перечня охраняемых объектов подразделениями федерального государственного унитарного предприятия "Управление ведомственной охраны Минис — Приказ Минспорта России от 28.01.2015 № 7
- Об утверждении Методики оценки результативности деятельности научных организаций, подведомственных Министерству спорта Российской Федерации, выполняющ — Приказ Минспорта России от 28.01.2015 № 80
- О внесении изменения в Ведомственный перечень государственных услуг (работ), оказываемых (выполняемых) находящимися в ведении Министерства спорта Росс — Приказ Минспорта России от 02.02.2015 № 90
- О признании утратившими силу некоторых актов Министерства спорта, туризма и молодежной политики Российской Федерации — Приказ Минспорта России от 03.02.2015 № 94