Канал
Приказ Минспорта России от 02.09.2022 № 347 · О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 10 июля 2013 г. № 235 "Об утверждении Правил движения и стоянки судов в Волго-Балтийском бассейне в… · https://zakonbaza.com/prikaz-minsport-2022-09-02-347/
Приказ Минспорта России от 02.09.2022 № 347

О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 10 июля 2013 г. № 235 "Об утверждении Правил движения и стоянки судов в Волго-Балтийском бассейне в…

Действует 🔔 Следить в Telegram

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 02.09.2022 № 347 "О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 10 июля 2013 г. № 235 "Об утверждении Правил движения и стоянки судов в Волго-Балтийском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации"

Текст — по данным ИПС «Законодательство России». Проверено 21.09.2026 07:16. Скачать .doc · Печать

Вступает в силу
Настоящий приказ вступает в силу с 1 марта 2023 г.

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИКАЗ

Москва

2 сентября 2022 г.                              № 347

О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 10 июля 2013 г. № 235 "Об утверждении Правил движения и стоянки судов в Волго-Балтийском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации"

Зарегистрирован Минюстом России 29 ноября 2022 г.

Регистрационный № 71195

В соответствии с пунктом 3 статьи 34 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, № 11, ст. 1001; 2018, № 1, ст. 34), пунктом 1 и подпунктом 5.2.11(9) пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 32, ст. 3342; 2013, № 5, ст. 388; 2019, № 1, ст. 10), приказываю:

Министр                              В.Г.Савельев

1. Внести изменение в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 10 июля 2013 г. № 235 "Об утверждении Правил движения и стоянки судов в Волго-Балтийском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации" (зарегистрирован Минюстом России 16 сентября 2013 г., регистрационный № 29961) с изменениями, внесенными приказами Министерства транспорта Российской Федерации от 24 марта 2017 г. № 112 (зарегистрирован Минюстом России 18 апреля 2017 г., регистрационный № 46415), от 1 июля 2019 г. № 210 (зарегистрирован Минюстом России 1 августа 2019 г., регистрационный № 55476), от 18 мая 2020 г. № 171 (зарегистрирован Минюстом России 22 июня 2020 г., регистрационный № 58735), изложив его распорядительную часть в следующей редакции:#

"1. Утвердить прилагаемые Правила движения и стоянки судов в Волго-Балтийском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации.#

2. Настоящий приказ действует до 1 марта 2026 г.".#

2. Внести изменения в Правила движения и стоянки судов в Волго-Балтийском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 10 июля 2013 г. № 235, согласно приложению к настоящему приказу.#

3. Настоящий приказ вступает в силу с 1 марта 2023 г. и действует до 1 марта 2026 г.#

ПРИЛОЖЕНИЕ
к приказу Минтранса России от 2 сентября 2022 г. № 347#

ИЗМЕНЕНИЯ,
вносимые в Правила движения и стоянки судов в Волго-Балтийском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 10 июля 2013 г. № 235#

1. Пункт 2 дополнить абзацем следующего содержания:#

"Скорость движения судов на водных путях в Санкт-Петербурге (реки Фонтанка, Мойка, Ждановка, канал Грибоедова, Зимняя канавка, Кронверкский пролив, Крюков канал) не должна превышать 8 км/час, а при прохождении плавучих причалов, стоящих на якоре и (или) ошвартованных судов и судов технического флота - 5 км/час.".#

2. Во втором абзаце пункта 3 цифры "140" заменить на цифры "142".#

3. Пункт 4 дополнить абзацем следующего содержания:#

"Запас по высоте при проходе судна под мостами на реках Фонтанка, Мойка, Ждановка, канал Грибоедова, Зимняя канавка, Кронверкский пролив, Крюков канал должен быть не менее 10 см.".#

4. Абзац первый пункта 18 изложить в следующей редакции:#

"18. На реке Преголя от Нижней Развилки (20 км реки Преголя) до Верхней Развилки (32,6 км реки Преголя) для судов и составов, кроме маломерных судов, не осуществляющих пассажирских перевозок, установлен следующий порядок движения:".#

5. В пункте 24:#

а) абзац второй подпункта 4 изложить в следующей редакции:#

"река Нева и ее дельта на участках от Благовещенского моста (1384,5 км), устья реки Малая Нева (мост Западного скоростного диаметра, Яхтенный мост) до Кривого Колена (1357,5 км) и от населенного пункта Пирогово (1349 км) до населенного пункта Лобаново (1334 км);";#

б) в подпункте 5 слова "скорости судна не менее 3 м/с" исключить;#

в) в подпункте 37:#

1) в абзаце третьем слово "Новинковское" заменить словом "Новинкинское";#

2) дополнить абзацами следующего содержания:#

"рейд Вытегорского, Белоусовского и Новинкинского водохранилищ;#

рейд верхнего бьефа шлюзов № № 7,8;";#

г) дополнить подпунктом 42 следующего содержания:#

"42) на реках Фонтанка, Мойка, Ждановка, канал Грибоедова, Зимняя канавка, Кронверкский пролив, Крюков канал:#

- обгон на участках с односторонним движением;#

- подача звуковых сигналов, кроме случаев предупреждения аварийных ситуаций;#

- использование для швартовки фрагментов решеток набережных;#

- движение судов, ошвартованных бортами, за исключением аварийных случаев, но не более чем двух;#

- расхождение, обгон и остановка в пролете мостов;#

- буксировка судов с пассажирами на борту, кроме аварийных ситуаций и оказания помощи.";#

6. Дополнить пунктами 25 - 27 следующего содержания:#

"25. Капитаном судна под флагом иностранного государства, включая маломерное, при прохождении Благовещенского моста, моста Западного скоростного диаметра и Яхтенного моста устанавливает радиосвязь с диспетчером АБВВП на 4 канале ОВЧ (частота 300,150 МГц).#

26. С целью определения порядка расхождения судов, следующих встречными курсами, на водных путях регионального значения в Санкт-Петербурге приняты следующие направления течений:#

с постоянным направлением течения - от истока к устью (реки Мойка, Фонтанка, Ждановка);#

с меняющимся направлением течения:#

- канал Грибоедова - от реки Мойки к реке Фонтанке;#

- Крюков канал - от реки Мойки к реке Фонтанке;#

- Зимняя канавка - от реки Невы к реке Мойке;#

- Кронверкский пролив - от Иоанновского моста к Кронверкскому мосту.#

27. Одностороннее движение судов осуществляется на следующих участках водных путей регионального значения в Санкт-Петербурге:#

- Зимняя канавка - от реки Мойки (2-й Зимний мост) до реки Невы (Эрмитажный мост);#

- Крюков канал - от реки Фонтанки (Смежный мост) до реки Мойки (Матвеев мост);#

- Кронверкский пролив - от Иоанновского моста до реки Невы;#

- река Ждановка - от истока до устья.".#

7. В приложении к Правилам движения и стоянки судов в Волго-Балтийском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации:#

а) пункты 4, 16, 18, 29, 30, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50 изложить в следующей редакции:#

"

         

п/п

Наименование участка внутренних водных путей Российской Федерации

Протяженность участка, км

Минимально допустимая мощность буксира/толкача, кВт

Максимальная грузоподъемность состава, тонн

Разрешенная габаритная длина состава, м

Разрешенная габаритная ширина состава, м

Типовая схема формирования составаПримечание
Применяемые обозначения:

- буксир/толкач

- буксируемый/толкаемый объект

1

2

3

4

5

6

7

89
4

Торово - Вытегра - Торово

365

589

2880

140

16,7

Схема буксировки баржи
16

Торово - Череповец - Торово

12

1 - 442

2 - 221

3100

190

16,7

Схема буксировки баржи
18

Торово - Коврижино - Торово

144

442

3000

120

16,7

Схема буксировки баржи
29

Вознесенье - Свирица - Вознесенье

215

1104

3800

140

16,7

Схема буксировки баржи
30

Вознесенье - Свирица - Вознесенье

215

589

2880

140

16,7

Схема буксировки баржи
42

Бугровский буй - Благовещенский мост, Устье реки малая Нева (мост ЗСД) - Бугровский буй

81

1470

5100

140

16,7

Схема буксировки баржи
43

Бугровский буй - Благовещенский мост,

Устье реки малая Нева (мост ЗСД) - Бугровский буй

81

1104

3800

140

16,7

Схема буксировки баржи
44

Бугровский буй - Благовещенский мост,

Устье реки малая Нева (мост ЗСД) - Бугровский буй

81

1031

3000

140

16,7

Схема буксировки баржи
45

Бугровский буй - Благовещенский мост,

Устье реки малая Нева (мост ЗСД) - Бугровский буй

81

589

1500

140

16,7

Схема буксировки баржи
46

Бугровский буй - Благовещенский мост,

Устье реки малая Нева (мост ЗСД) - Бугровский буй

81

442

-

86

15,7

Схема буксировки плавучих кранов грузоподъемностью 16 тонн и менее, на участках: Санкт-Петербургские мосты, Ивановские пороги и Кошкинский фарватер необходима поддержка буксира мощностью не менее 331 кВт
47

Бугровский буй - Благовещенский мост,

Устье реки Малая Нева (мост ЗСД) - Бугровский буй

81

442

-

86

15,7

Схема буксировки плавучих кранов грузоподъемностью 5 тонн и менее.

На участках: Санкт-Петербургские мосты, Ивановские пороги и Кошкинский фарватер необходима поддержка буксира мощностью не менее 111 кВт

48

Бугровский буй - Благовещенский мост,

Устье реки Малая Нева (мост ЗСД) - Бугровский буй

81

589

-

86

15,7

Схема буксировки плавучих кранов грузоподъемностью 5 тонн и 16 тонн
49

Отрадное - Благовещенский мост, Устье реки Малая Нева (мост ЗСД) - Отрадное

41

1 - 442

2 - 331

-

110

18,0

Схема буксировки гидроперегружателя
50

Отрадное - Благовещенский мост, Устье реки Малая Нева (мост ЗСД) - Отрадное

41

442

-

77

8,0

Схема буксировки очистной станции

";

б) дополнить пунктами 11.1, 18.1, 22.1, 44.1, 44.2, 44.3 следующего содержания:#

"

        

1

2

3

4

5

6

7

8

9

11.1

Торово - Александровское - Торово

303

1103

4030

140

17,5

Схема буксировки баржи

18.1

Торово - Коврижино - Торово

144

330

1750

120

16,7

Схема буксировки баржи

22.1

Шексна - Анненский мост - Шексна

230

221

1050

120

16,7

Схема буксировки баржи

44.1

Бугровский буй - Благовещенский мост,

Устье реки малая Нева (мост ЗСД) - Бугровский буй

81

860

2250

125

16,7

Схема буксировки баржи

44.2

Бугровский буй - Благовещенский мост,

Устье реки малая Нева (мост ЗСД) - Бугровский буй

81

441

1000

105

16,7

Схема буксировки баржи

44.3

Бугровский буй - Благовещенский мост,

Устье реки малая Нева (мост ЗСД) - Бугровский буй

81

220

650

105

16,7

Схема буксировки баржи

".

О каких нормах

К документу

Нормы, которые ссылаются 1

Документы того же органа рядом по дате

Все документы: Минспорт России →