Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Корсаков

описание морского порта Корсаков (далее — морской порт);#❝

правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта, а также особенности регулирования захода автономных судов в морской порт и выхода автономных судов из морского порта;#❝

правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему с учетом особенностей плавания автономных судов в акватории морского порта;#❝

описание зоны действия систем управления движением судов (далее — СУДС) и правила плавания судов в этой зоне, правила взаимодействия радиолокационных СУДС с автономными судами;#❝

правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки;#❝

правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту;#❝

правила пользования специальными средствами связи на территории морского порта;#❝

сведения о границах территории морского порта;#❝

сведения о подходах к морскому порту;#❝

сведения о границах морских районов Al и А2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности' (далее — ГМССБ);#❝

сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов;#❝

сведения о периоде навигации;#❝

сведения о районах обязательной и необязательной лоцманской проводки судов;#❝

сведения о глубинах акватории морского порта и подходов к нему;#❝

сведения о переработке опасных грузов;#❝

сведения об организации плавания судов во льдах в морском порту и на подходах к нему;#❝

сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском#❝

* Постановление Правительства Российской Федерации от 3 июля 1997 г. № 813 «О создании и функционировании Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности».#❝

порту; сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту.#❝

П. Описание морского порта#❝

участок № 1 акватории морского порта (далее — участок Корсаков) расположен в северной части залива Анива, севернее мыса Томари-Анива и включает внутреннюю акваторию (расположена между Северным и Южным пирсами и ограничена с запада линией, соединяющей оголовки Северного и Южного пирсов) и внутреннюю гавань (расположена в восточной части внутренней акватории).#❝

Во внутреннюю гавань ведут северный вход с минимальной глубиной 6,6 метра и южный вход с минимальной глубиной 5,4 метра;#❝

участок № 2 акватории морского порта (далее — участок Поронайск) расположен в заливе Терпения Охотского моря, в устье реки Поронай и включает внутреннюю акваторию (включает устьевую часть реки Поронай до реки Леонидовка и устьевую часть реки Черная) и внешний рейд (включает часть залива Терпения, ограниченную дугой окружности радиусом 15 кабельтовых с центром в точке с координатами 49°13,55' северной широты и 143°07,11' восточной долготы (маяк Поронайск), устье реки Поронай отделяется от внешнего рейда баром, через который проходит фарватер шириной 60 метров и глубиной до 2,5 метров, оборудованный створом светящихся знаков);#❝

Участок № 3 акватории морского порта (далее — участок Пограничное) расположен в Охотском море, у северо-восточного побережья острова Сахалин, в 15 милях к югу от мыса Ратманова;#❝

участок № 4 акватории морского порта (далее — участок Москальво) расположен на северо-западном берегу острова Сахалин в заливе Байкал;#❝

участок № 5 акватории морского порта (далее — участок Набиль) расположен на восточном побережье острова Сахалин в Набильском заливе;#❝

* Зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации | июня 2022 г, регистрационный № 68677; с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 4 декабря 2023 г. № 396 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 11 марта 2024 г, регистрационный № 77468).#❝

В соответствии с пунктом 3 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 12 ноября 2021 г № 395 данный акт действует до 1 сентября 2028 т.#❝

участок № 6 акватории морского порта (далее — участок Александровск-Сахалинский) расположен в южной части залива Александровский западного побережья острова Сахалин.#❝

на участке Корсаков наблюдаются сгонно-нагонные явления, периодические резонансные горизонтальные колебания масс воды, вызывающие горизонтальное перемещение судов вдоль причалов;#❝

на участках Москальво и Набиль скорость приливо-отливных течений достигает 4 узла;#❝

акватория морского порта, за исключением внутренних гаваней участков Корсаков и Поронайск, ковша участка Александровск-Сахалинский, части акватории участка Набиль, входящей в залив Набиль, не приспособлена для укрытия судов при возникновении обстоятельств, угрожающих их безопасности.#❝

Ш. Правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта, а также особенности регулирования захода автономных судов в морской порт и выхода автономных судов из морского порта#❝

* Пункг 328 перечня пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 ноября 2017 г. № 2665-р.#❝

“Распоряжение Правительства Российской Федерации от 14 октября 2003 г. № 1491-p.#❝

° Часть 1 статьи 17 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее — Федеральный закон № 261-ФЗ).#❝

Пункт 3 статьи 13 Федерального закона № 261-ФЗ. Пункты 43 и 45 Общих правил.#❝

телекоммуникационной сети «Интернет» (далее — сеть «Интернет») по адресу: www.portcall.marinet.ru.#❝

Заход автономных судов в морской порт и выход автономных судов из морского порта осуществляются в соответствии с настоящей главой и главой УГ Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (далее — КТМ).#❝

12. Разрешение на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в тот же морской порт выдается капитаном морского порта на основании информации, направляемой в соответствии с пунктом 11 Обязательных постановлений, на срок, не превышающий срок действия судовых документов’.#❝

Разрешение на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в тот же морской порт оформляется должностными лицами инспекции государственного портового контроля’ службы капитана морского порта (далее — ИГПК) для участков морского порта, перечисленных в пункте 4 Обязательных постановлений.#❝

13. В морском порту должны соблюдаться следующие меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта:#❝

при плавании и стоянке судов в акватории морского порта и на подходах к нему суда должны соблюдать требования, предусмотренные международными договорами и законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания и защиты окружающей среды от загрязнения с судов’;#❝

суда, заходящие в морской порт, должны рассчитывать проходные осадки с учетом приливо-отливных колебаний уровня моря;#❝

при заходе судов в морской порт, выходе судов из морского порта, плавании на подходах к морскому порту суда должны следовать с безопасной скоростью с тем, чтобы они могли предпринять надлежащее и эффективное действие для предупреждения столкновения’, используя главные двигатели или отдачу якоря.#❝

ГУ. Правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему с учетом особенностей плавания автономных судов в акватории морского порта#❝

14. В акватории морского порта действует разрешительный порядок движения и стоянки судов в соответствии с суточным графиком расстановки и движения судов в морских портах (далее — суточный график). Суточный график утверждается капитаном морского порта ежедневно в 9.00 по местному времени на основании информации о заходе судна, передаваемой в соответствии с пунктом 11 Обязательных постановлений, и размещается в сети «Интернет» по адресу: ВИр://ампскк.рф/.#❝

7 Абзац четвертый пункта 57 Общих правил.#❝

8 Часть 2 статьи 10 Федерального закона № 261-ФЗ.#❝

Пункт 2 Общих правил.#❝

© Правило 6 Международных правил предупреждения столкновений судов в море 1972 г. Являются обязательными для Российской Федерации в соответствии с Конвенцией о Международных правилах предупреждения столкновения судов в море от 20 октября 1972 г. Конвенция вступила в силу для СССР 15 июля 1977 г.#❝

Изменения, вносимые в суточный график, размещаются в сети «Интернет» по адресу: ВИр://ампскк.рф/.#❝

Информация о границах зоны транспортной безопасности акватории морского порта, о порядке допуска транспортных средств в зону транспортной безопасности, а также о положениях законодательства Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности размещается сети «Интернет» по адресу: www.portcall.marinet.ru"'.#❝

В районе № 43 участка Москальво в 4,8 кабельтовых к востоку от мыса Внутренний проложен подводный нефтепровод длиной 760 метров, у окончания которого могут выставляться швартовые бочки.#❝

при подходе к причалам №№ | — 4 Южного пирса участка Корсаков суда должны оставлять бетонную конструкцию, выступающую над водой, не менее чем в 50 метрах к югу от северной оконечности подводной части конструкции (от точки с координатами 46°37,23' северной широты и 142°45,19' восточной долготы);#❝

при следовании во внутреннюю гавань Северным входом суда должны оставлять к югу отмель с глубиной менее 5 метров, расположенную в восточной части внутренней акватории.#❝

" Подпункт 9(1) пункта 5 требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для объектов транспортной инфраструктуры морского и речного транспорта, не подлежащих категорированию, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 10 октября 2020 г № 1651. В соответствии с пунктом 3 постановления Правительства Российской Федерации от 10 октября 2020 г № 1651 данный акт действует до | сентября 2026 г.#❝

? Пункт 20 Общих правил.#❝

У. Описание зоны действия системы управления движением судов и правила плавания судов в этой зоне, правила взаимодействия радиолокационных систем управления движением судов с автономными судами#❝

23. В акватории северной части залива Анива действует СУДС.#❝

Зона действия СУДС ограничена береговой линией и прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:#❝

46°37,50' северной широты и 142°26,00' восточной долготы;#❝

46°25,00' северной широты и 142°30,00' восточной долготы;#❝

46°25,00' северной широты и 143°04,00' восточной долготы;#❝

46°35,70' северной широты и 143°04,00' восточной долготы.#❝

24. Правила плавания судов в зоне действия СУДС:#❝

суда, следующие в участок Корсаков, должны установить связь на радиотелефонных каналах диапазона очень высоких частот морской подвижной службы (далее — каналы связи ОВЧ) с ЦСУДС залива Анива и передать сведения, предусмотренные пунктом 29 Общих правил, за 2 морские мили до пересечения линии зоны действия СУДС;#❝

при движении в зоне действия СУДС суда должны поддерживать связь с ЦСУДС залива Анива на вызывном 16 и 74 рабочих каналах связи ОВЧ;#❝

при движении в зоне действия СУДС суда должны следовать с безопасной скоростью с тем, чтобы они могли предпринять надлежащее и эффективное действие для предупреждения столкновения, используя главные двигатели или отдачу якоря.#❝

Регулирование движения автономных судов осуществляется в соответствии с настоящей главой и главой УГ КТМ.#❝

УТ. Правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки#❝

25. Стоянка судов в морском порту осуществляется у причалов морского порта, на рейдах и местах якорных стоянок, сведения о которых приведены в приложении № 2 к Обязательным постановлениям.#❝

26. На участке Корсаков плавучие буровые платформы должны осуществлять стоянку с заводкой становых якорей в точке с центром в координатах 46°38,50' северной широты и 142°37,00' восточной долготы.#❝

27. На участке Корсаков:#❝

суда и иные плавсредства, транспортирующие ядерные материалы, радиоактивные вещества и изделия, их содержащие, в транспортных упаковочных пакетах, должны осуществлять стоянку в местах якорных стоянок №№ 2, 23;#❝

3 Пункт 94 Требований к радиолокационным системам управления движением судов, объектам инфраструктуры морского порта, необходимым для функционирования Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности, объектам и средствам автоматической информационной системы, службе контроля судоходства и управления судоходством, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июля 2015 г. № 226 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 28 октября 2015 г, регистрационный № 39517).#❝

стоянка задержанных судов должна осуществляться в местах якорных стоянок №№ 12, 13, 17, 18,19";#❝

район № 371 предназначен для стоянки судов на якоре, в том числе для осуществления государственного контроля в пункте пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порту.#❝

Суда, дедвейтом от 1001 тонны до 10000 тонн, имеющие два винта или движитель азимутального вращения или подруливающее устройство, могут использовать во время швартовых операций на один буксир меньше, чем указано в приложении № 3 к Обязательным постановлениям.#❝

маломерных, спортивных парусных судов;#❝

судов валовой вместимостью менее 500;#❝

двухвинтовых судов валовой вместимостью до 4500, оборудованных действующим носовым подруливающим устройством;#❝

судов валовой вместимостью до 4500, оборудованных движителями азимутального вращения и действующим носовым подруливающим устройством.#❝

“ Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 5 августа 2014 г. № 219 «Об определении районов якорной стоянки для задержанных или арестованных судов в морских портах Российской Федерации» (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 5 сентября 2014 г, регистрационный № 33989) с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 22 июня 2016 г. № 173 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 20 июля 2016 г, регистрационный № 42913).#❝

5 Пункт 187 технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 620.#❝

6 Пункт 68 Общих правил.#❝

7 Часть 9 статьи 17 Федерального закона № 261-ФЗ.#❝

Причалы №№ 1 — 4 Южного пирса и №№ 4 — 5 Северного пирса составляют единую причальную линию, у которой допускается осуществление швартовых операций лагом к причалу и стоянка судов, максимальная длина которых превышает длину одного, отдельно взятого причала, при наличии технического обоснования.#❝

Швартовка и стоянка судов у нефтеналивного причала № 6 Северного пирса, расположенного в торцевой оконечности Северного пирса (далее — причал № 6), осуществляются лагом к причалу или кормой. Швартовка и стоянка лагом судов, максимальная длина которых превышает длину причала № 6, у причала № 6 не допускаются.#❝

Швартовка и стоянка судов у причалов внутренней гавани осуществляются лагом к причалу и кормой, допускается стоянка двух судов у причалов борт к борту (лагом). При стоянке у одного причала кормой нескольких судов все суда, соприкасающиеся бортами, должны обеспечивать кранцевую защиту своего борта".#❝

Разрешается стоянка двух судов борт к борту (лагом)? у причалов «БПН-1», «БИН-2», «BITH-3» участка Корсаков.#❝

Допускается швартовка борт к борту (лагом) и стоянка судов, занятых оказанием судам услуг, к судам, стоящим у причалов Северного и Южного пирсов, на время оказания услуг.#❝

50°19,50' северной широты и 143°47,10' восточной долготы;#❝

50°19,50' северной широты и 143°51,10' восточной долготы;#❝

50°17,50' северной широты и 143°50,50' восточной долготы;#❝

50°17,50' северной широты и 143°48,30' восточной долготы.#❝

Глубина полигона рейдового налива составляет 10,7 метра.#❝

Швартовые операции танкера на полигоне рейдового налива должны осуществляться при скорости ветра не более 12 метров в секунду.#❝

стоянка судов валовой вместимостью 6000 и менее у причалов Северного и Южного пирсов при скорости ветров западного, юго-западного и северо-западного направлений не более 15 метров в секунду и высоте волны не более 1,5 метра и при#❝

3 Пункт 71 Общих правил.#❝

3 Пункт 76 Общих правил.#❝

скорости ветров северо-восточных, восточных и юго-восточных направлений не более 18 метров в секунду;#❝

стоянка судов валовой вместимостью свыше 6000 у причалов Северного и Южного пирсов при скорости ветров западного, северо-западного и юго-западного направлений не более 12 метров в секунду и не более 15 метров в секунду при ветрах других направлений;#❝

стоянка судов у причалов «БИН-1», «БИН-2», «БПН-3» при скорости ветра не более 17 метров в секунду.#❝

На участке Корсаков у причалов Северного, Южного пирсов и причалов «БПН-1», «БИН-2», «BITH-3» не допускается длительная стоянка судов.#❝

УП. Правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту#❝

2 Пункты 101 — 103 Общих правил.#❝

^ Абзац двадцать третий статьи 1 Федерального закона от 19 июля 1998 г. № 113-ФЗ «О гидрометеорологической службе» (далее — Федеральный закон № 113-ФЗ).#❝

? Является обязательной для Российской Федерации на основании постановления Правительства Российской Федерации от 28 марта 2012 г № 256 «О присоединении Российской Федерации к Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими 2004 года». Конвенция вступила в силу для Российской Федерации 8 сентября 2017 г.#❝

2 Пункт 120 Общих правил.#❝

10#❝

В условиях льдообразования, в ледовый период и условиях разрушения льда в акватории морского порта боновые заграждения не выставляются. При высоте волнения моря более 1 метра или скорости ветра более 10 метров в секунду боновые заграждения должны убираться. Продолжение грузовых операций с нефтью и нефтепродуктами допускается при условии готовности технических средств локализации и ликвидации разлива нефтепродуктов.#❝

На участке Пограничное боновые заграждения допускается не выставлять.#❝

на участке Корсаков — причал № 2 Южного пирса и якорное место № 1;#❝

на участке Москальво — причал № 1;#❝

на участке Набиль — причал № 1;#❝

на участке Поронайск — место постановки на якорь с координатами 49°12,1' северной широты и 143° 07,2' восточной долготы;#❝

на участке Александровск-Сахалинский — место постановки на якорь с координатами 50°54,97' северной широты и 142° 07,27' восточной долготы.#❝

УШ. Правила пользования специальными средствами связи на территории морского порта#❝

радиосвязи морской подвижной службы или морской подвижной спутниковой службы;#❝

телефонной связи;#❝

электронной почты (далее — средства связи).#❝

** Пункт 97 Общих правил.#❝

> Пункт 123 Общих правил.#❝

8 Абзац второй пункта 36 Общих правил.#❝

7 Пункт 1 части 2 статьи 15 Федерального закона № 261-ФЗ.#❝

11#❝

ГМССЬБ.#❝

Участок Поронайск входит в зону действия морского района А2 ГМССБ.#❝

Участки Москальво, Набиль, Пограничное, Александровск-Сахалинский не входят в зону действия морских районов Al и А2 ГМССЬБ.#❝

«Корсаков», расположенной в координатах 46°45,00' северной широты и 142°27,00' восточной долготы, с радиусом действия 42 морские мили;#❝

мыса Свободный, расположенной в координатах 46°50,00' северной широты и 143°26,00' восточной долготы, с радиусом действия 32 морские мили.#❝

Х. Сведения о районах обязательной и необязательной лоцманской проводки судов#❝

Районы необязательной лоцманской проводки судов в морском порту отсутствуют.#❝

в месте № | с координатами 46°37,50' северной широты и 142°44,00' восточной долготы участка Корсаков;#❝

в месте № 2 с координатами 46°36,60' северной широты и 142°43,90' восточной долготы участка Корсаков;#❝

в месте с координатами 53°40,93' северной широты и 142°21,42' восточной долготы участка Москальво;#❝

на рейдах, местах якорных стоянок и причалах морского порта.#❝

маломерные, прогулочные и спортивные суда;#❝

суда валовой вместимостью 500 и менее;#❝

суда валовой вместимостью от 501 до 4500, оборудованные носовым подруливающим устройством;#❝

суда, занятые в акватории морского порта дноуглубительными работами и работами, связанными со строительством и реконструкцией гидротехнических сооружений;#❝

суда портового флота.#❝

От обязательной лоцманской проводки судов на участке Москальво освобождаются:#❝

маломерные, прогулочные и спортивные суда;#❝

суда длиной менее 80 метров или валовой вместимостью менее 1000;#❝

суда валовой вместимостью до 3000, оборудованные двигателями#❝

12 азимутального вращения и действующим носовым подруливающим устройством".#❝

ХЕ. Сведения о глубинах акватории морского порта и подходов к нему#❝

Информация об опасных грузах должна направляться капитану морского порта”! в сети «Интернет» по адресу: www.portcall.marinet.ru или любым доступным способом (непосредственно или используя средства связи).#❝

28 Пункт 2 статьи 90 KTM.#❝

2 Пункт 61 Общих правил.#❝

® Главы 2.1-2.9 Международного кодекса морской перевозки опасных грузов 1965 года. Принят Резолюцией Ассамблеей Международной морской организации (ИМО) от 27 сентября 1965 г. № A.81(IV). Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с Конвенцией о Международной морской организации от 6 марта 1948 г.#❝

Конвенция вступила в силу для СССР 17 марта 1958 г.#❝

*' Абзац девятый пункта 69 Общих правил.#❝

13#❝

информация о подходе судна к точке формирования каравана (далее — ТФК) передается за 72 часа и подтверждается за 24 часа до ожидаемого подхода к ТФК согласно пункту 11 Обязательных постановлений;#❝

время и порядок следования судов через лед, местоположение ТФК, а также число проводимых одновременно судов определяются капитаном морского порта на 10:00 (местного времени) каждых суток и размещаются на официальном сайте администрации морских портов в сети «Интернет» по адресу: Вр://ампскк.рф/;#❝

связь между судами внутри каравана устанавливается капитаном ледокола и осуществляется на каналах связи ОВЧ.#❝

Судовладельцы должны осуществлять эксплуатацию судна в зависимости от сезона, погодных условий, фактической ледовой обстановки, наличия ледовой проводки. Капитаны судов, внешние капитаны полностью автономных судов должны соблюдать ограничения по режиму ледового плавания”, установленные российской организацией, уполномоченной на классификацию и освидетельствование судов”, или иностранным классификационным обществом, выдавшим классификационное свидетельство, и Общими правилами.#❝

ХГУ. Сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту#❝

Пункт 145 Общих правил.#❝

33 Абзац первый пункта 2 статьи 22 КТМ.#❝

\ Подпункт 6 пункта 2.1 Международного кодекса по охране судов и портовых средств. Одобрен Конференцией Договаривающихся правительств Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 г (Резолюция № 2 принята 12 декабря 2002 г.) и является обязательным для Российской Федерации в соответствии с Международной конвенцией по охране человеческой жизни на море 1974 г Конвенция вступила в силу для Российской Федерации 1 июля 2004 г.#❝

14#❝

ХУ. Сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту#❝

Передача экстренной информации осуществляется на 16 канале связи ОВЧ.#❝

35 Абзац десятый статьи 1 Федерального закона № 113-ФЗ.#❝

15#❝