О внесении изменений в Обязательные постановления в морском порту Темрюк, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 25 мая 2023 г. № 191

«Пункт 360 перечня пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 ноября 2017 г. № 2665-р.».#❝

«14. В морском порту осуществляется обязательная лоцманская проводка судов (сведения о районе обязательной лоцманской проводки судов приведены в приложении № 6 к Обязательным постановлениям).#❝

Районы необязательной лоцманской проводки судов в морском порту отсутствуют.».#❝

«Ш. Правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта, а также особенности регулирования захода автономных судов в морской порт и выхода автономных судов из морского порта».#❝

«Заход автономных судов в морской порт и выход автономных судов из морского порта осуществляются в соответствии с настоящей главой и главой УП Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации.». -#❝

«ТУ. Правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему с учетом особенностей плавания автономных судов в акватории морского порта».#❝

«Плавание автономных судов в морском порту осуществляется в соответствии с настоящей главой и главой УП Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации.».#❝

«У. Описание зоны действия систем управления движением судов и правила плавания судов в этих зонах, правила взаимодействия радиолокационных систем управления движением судов с автономными судами».#❝

«Взаимодействие СУДС с автономными судами осуществляется в соответствии с настоящей главой и главой УП Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации.».#❝

«’ Вступила в силу для Союза Советских Социалистических Республик 3 февраля 1974 г. Является обязательной в соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 30 сентября 1983 г. № 947 «О присоединении СССР к Протоколу 1978 года к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года».». |#❝

«$ Является обязательной для Российской Федерации на основании постановления Правительства Российской Федерации от 28 марта 2012 г. № 256 «О присоединении Российской Федерации к Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими 2004 года». Конвенция вступила в силу для Российской Федерации 8 сентября 2017 г.».#❝

«0 Пункт 19.36.1 статьи 19 Регламента радиосвязи от 27 ноября 2015 г., который утвержден распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 апреля 2018 г. № 685-р. Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с пунктом (37) 1 статьи 6 Устава Международного союза электросвязи, ратифицированного Федеральным законом от 30 марта 1995 г. № 37-ФЗ «О ратификации Устава и Конвенции Международного союза электросвязи», вступившего в силу для Российской Федерации 1 августа 1995 г.».#❝

«67. В морском порту допускается переработка опасных грузов 2-6, 8, 9 классов опасности Международной морской организации».#❝

«!! Главы 2.2-2.6, 2.8 и 2.9 Международного кодекса морской перевозки опасных грузов от 1965 г. Принят Резолюцией Ассамблеи Международной морской организации (ИМО) от 27 сентября 1965 г. № А.81 (ТУ). Является обязательным в соответствии с Конвенцией о Международной морской организации от 6 марта 1948 г. Конвенция вступила в силу для Союза Советских Социалистических Республик 17 марта 1958 г.».#❝

«68. Капитан судна с опасным грузом на борту, стоящего у причала морского порта, должен держать главный двигатель в постоянной готовности для немедленного отхода судна от причала.#❝

В целях учета движения, перевалки и хранения опасных грузов в границах морского порта операторы морских терминалов по запросу капитана морского порта должны предоставлять капитану морского порта информацию о движении, перевалке и хранении опасных грузов.#❝

Информация об опасных грузах должна направляться операторами морских терминалов капитану морского порта? в сети «Интернет» по адресу: https://azovseaports.ru или иным доступным способом (непосредственно капитану морского порта или используя средства связи).#❝

Капитан морского порта должен информировать мореплавателей об изменении порядка предоставления информации об опасных грузах, используя средства связи.».#❝

«!? Абзац девятый пункта 69 Общих правил.».#❝

«Операции по перегрузке грузов с судна на судно в акватории морского порта осуществляются у причалов №№ 1, 2 и 51, а также на якорных местах №№ 8 u 9 в точках с координатами:».#❝