Приказ Минспорта России от 30.01.2026 № 41 · Об определении количества категорий объектов транспортной инфраструктуры, критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры и их количественных показателей по видам… · редакция от 30.01.2026 · https://zakonbaza.com/prikaz-minsport-2026-01-30-41/

Приказ Минспорта России от 30.01.2026 № 41

Об определении количества категорий объектов транспортной инфраструктуры, критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры и их количественных показателей по видам…

Действует Редакция от 30.01.2026 🔔 Следить в Telegram

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 30.01.2026 № 41 "Об определении количества категорий объектов транспортной инфраструктуры, критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры и их количественных показателей по видам транспорта"

Текст — по данным Официальное опубликование. Проверено 22.09.2026 00:55. Скачать .doc · Печать

Вступает в силу: Настоящий приказ вступает в силу с 1 марта 2026 г.
Издан на основании: 16-ФЗ; ч. 2 ст. 6 16-ФЗ
Приложения: Приложение № 1 · Приложение № 2

Текст распознан со скана официальной публикации (pravo.gov.ru) и может содержать ошибки распознавания. Официальным является опубликованный документ.

МИНИСТЕРСТВО СИИ 1 OCC ФЕДЕРАЦИИ

30 января 2026 г. ЗАРЕГ ИСТРИРОВАНО 41 от ZH" ЕЙ Об определении количества категорий объектов транспортной инфраструктуры, критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры и их количественных показателей по видам транспорта

В соответствии с частью 2 статьи 6 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» и абзацем первым пункта 1 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного — постановлением — Правительства Российской — Федерации от 30 июля 2004 г. № 395, приказываю:

1. Определить :#❝

количество категорий и критерии категорирования объектов транспортной инфраструктуры согласно приложению № | к настоящему приказу;#❝

количественные показатели критериев — категорирования — объектов транспортной инфраструктуры по видам транспорта согласно приложению № 2 к настоящему приказу.#❝

2. Признать утратившим силу приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 7 сентября 2020 г. № 358 «О Порядке установления критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры» (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 1 февраля 2021 г., регистрационный № 62316).#❝

3. Настоящий приказ вступает в силу с 1 марта 2026 г. и действует до 1 марта 2032 г.#❝

Министр А.С. Никитин#❝

Веретенников Роман Егорович 8 (499) 495 06 00, ДТБ#❝

Приложение № 1 к приказу Министерства транспорта Российской Федерации от 30 ии 2026 2. № 44#❝

Количество категорий и критерии категорирования объектов транспортной инфраструктуры#❝

1. Устанавливается не более 5 категорий объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства, автомобильного, воздушного, железнодорожного, морского и речного транспорта и объектов транспортной инфраструктуры внеуличного транспорта в порядке убывания их значимости — первая, вторая, третья, четвертая и пятая.#❝

2. Критериями категорирования объектов транспортной инфраструктуры являются:#❝

а) степень угрозы совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры, которая определяется на основании количественных показателей статистических данных (сведений) совершенных и — предотвращенных актов незаконного — вмешательства на территории Российской Федерации и (или) субъекта Российской Федерации (за исключением заведомо ложных сообщений об угрозе совершения и (или) совершении актов незаконного вмешательства) за период последних 12-ти месяцев до даты представления субъектом транспортной инфраструктуры в компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности! заявления о проведении категорирования объектов транспортной инфраструктуры (изменения ранее присвоенной объекту транспортной инфраструктуры категории);#❝

6) возможные последствия совершения акта незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры применительно к отдельным видам транспорта, которые определяются на основании количественных показателей: , возможных погибших или получивших вред здоровью людей;#❝

возможного материального ущерба;#❝

в) интенсивность выполняемых технологических операций (для объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного, воздушного и автомобильного транспорта).#❝

1 Пункт 3 статьи 1 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности».#❝

Приложение № 2 к приказу Министерства транспорта Российской Федерации от 2@ AH bape 20261.No 41#❝

Количественные показатели критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры по видам транспорта#❝

Г. Количественные показатели критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства#❝

1.В зависимости от количественных показателей статистических данных (сведений) совершенных и предотвращенных актов незаконного вмешательства на территории Российской Федерации и (или) субъекта Российской Федерации (за исключением заведомо ложных сообщений об угрозе совершения и (или) совершении актов незаконного вмешательства) за период последних 12-ти месяцев до даты представления субъектом транспортной инфраструктуры в компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности! заявления о проведении категорирования объектов транспортной инфраструктуры (изменения ранее присвоенной объекту транспортной инфраструктуры категории) (далее — заявление о проведении категорирования) объектам транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства присваиваются следующие категории:#❝

Категория объекта Количество совершенных транспортной инфраструктуры и (или) предотвращенных актов незаконного вмешательства Первая Шесть И более совершенных#❝

]1и (или) предотвращенных актов незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры? на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится объект транспортной инфраструктуры#❝

Вторая От трех до пяти совершенных и (или) предотвращенных актов незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится объект транспортной инфраструктуры#❝

1 Пункт 3 статьи 1 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее — Федеральный закон «О транспортной безопасности»).#❝

2 Пункт 5 статьи 1 Федерального закона «О транспортной безопасности».#❝

Третья Не более двух совершенных и (или) предотвращенных актов незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится объект транспортной инфраструктуры#❝

Четвертая Не зафиксировано ни одного совершенного и (или) предотвращенного акта незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры Ha — территории — субъекта Российской Федерации, в котором находится объект транспортной инфраструктуры#❝

2.В зависимости от количественных показателей возможных погибших или получивших вред здоровью людей (Ki), которые определяются по формуле К, = М, + № + L*N/V*3 (где М, — персонал субъекта транспортной инфраструктуры, находящийся на объекте транспортной инфраструктуры; №› — персонал юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, не являющихся субъектами транспортной инфраструктуры и осуществляющих деятельность на объекте транспортной инфраструктуры; L — длина тоннеля?, участка автомобильной дороги или наиболее протяженного пролетного строения и примыкающего к нему пролетного строения (для эстакад, мостов, мостовых сооружений), км; М — средняя интенсивность дорожного движения“ на участке расположения объекта транспортной инфраструктуры, транспортных средств/час; У — максимальная разрешенная скорость движения транспортных средств на участке расположения объекта транспортной инфраструктуры), объектам транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства присваиваются следующие категории:#❝

Категория объекта | Первая Вторая Третья Четвертая транспортной инфраструктуры Возможное 50 и от 30 от 10 до 10 количество погибших| более (включительно) | (включительно) или получивших вред до 50 до 30 здоровью людей, человек#❝

3. В зависимости от количественных показателей возможного материального ущерба, формируемых из стоимости восстановления наиболее протяженного пролета и наибольшего примыкающего к нему пролета (для эстакад, мостов, мостовых#❝

3 Подпункт «в» пункта 5 статьи 1 Федерального закона «О транспортной безопасности».#❝

4 Пункт 3 статьи 3 Федерального закона от 29 декабря 2017 г. № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».#❝

сооружений), а также стоимости восстановления участка автомобильной дороги, тоннеля, объектам транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства присваиваются следующие категории:#❝

Категория Первая Вторая Третья Четвертая объекта транспортной инфраструктуры -#❝

П. Количественные показатели критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры автомобильного транспорта#❝

4. В зависимости от количественных показателей статистических данных (сведений) совершенных и предотвращенных актов незаконного вмешательства на территории Российской Федерации и (или) субъекта Российской Федерации#❝

(за исключением заведомо ложных сообщений об угрозе совершения и (или) совершении актов незаконного вмешательства) за период последних 12-ти представления субъектом транспортной инфраструктуры в компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности заявления месяцев до даты о проведении категорирования объектам инфраструктуры транспортной автомобильного транспорта присваиваются следующие категории:#❝

Категория объекта транспортной инфраструктуры#❝

Количество совершенных и (или) предотвращенных актов незаконного вмешательства#❝

Первая#❝

Шесть и более совершенных и (или) предотвращенных актов незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится объект транспортной инфраструктуры#❝

Вторая#❝

От трех до совершенных и (или) предотвращенных актов незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится объект транспортной инфраструктуры#❝

ПЯТИ#❝

Третья#❝

Не более двух совершенных и (или) предотвращенных актов незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры субъекта Российской Федерации, в котором находится объект транспортной инфраструктуры на территории#❝

Четвертая#❝

Не зафиксировано ни одного и (или) предотвращенного акта незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры субъекта Российской Федерации, в котором находится объект транспортной инфраструктуры совершенного на территории#❝

5.B зависимости от количественных показателей возможных погибших или получивших вред здоровью людей (K2), которые определяются по формуле Ky = Ni + № + N3 (где Ni — персонал субъекта транспортной инфраструктуры, находящийся на объекте транспортной инфраструктуры; №2 — персонал юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, не являющихся субъектами транспортной инфраструктуры и осуществляющих деятельность на объекте транспортной инфраструктуры; № — максимальное количество физических лиц, одновременно следующих и (или) находящихея на объекте транспортной инфраструктуры), объектам транспортной инфраструктуры автомобильного транспорта присваиваются следующие категории:#❝

Категория объекта транспортной Первая Вторая Третья Четвертая инфраструктуры Возможное количество 50 от 30 от 10 погибших или и более (включительно) | (включительно) до 10 получивших вред до 50 до 30 здоровью (человек)#❝

6. В зависимости от количественных показателей возможного материального ущерба, который рассчитывается исходя из стоимости восстановления объекта транспортной инфраструктуры, объектам транспортной инфраструктуры автомобильного транспорта присваиваются следующие категории:#❝

Категория объекта транспортной Первая Вторая Третья Четвертая инфраструктуры#❝

7. В зависимости от количественных показателей интенсивности выполняемых технологических операций, формируемых из среднего потока пассажиров за предыдущий календарный год (Р!), которые определяются по формуле P; = М/О (где М - количество прибывших на объект транспортной инфраструктуры и отправившихся с объекта. транспортной инфраструктуры пассажиров за предыдущий год; О — количество рабочих часов объекта транспортной инфраструктуры в предыдущем календарном году), объектам транспортной инфраструктуры автомобильного транспорта присваиваются следующие категории:#❝

Категория объекта транспортной Первая Вторая Третья Четвертая инфраструктуры | Ежегодный от 300 от 150 500 пассажиропоток, (включительно) | (включительно) до 150 и более тысяч чел/год до 500 до 300#❝

Ш. Количественные показатели критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры воздушного транспорта#❝

8. В зависимости от количественных показателей статистических данных (сведений) совершенных и предотвращенных актов незаконного вмешательства на территории Российской Федерации и (или) субъекта Российской Федерации (за исключением заведомо ложных сообщений 06 угрозе совершения и (или) совершении актов незаконного вмешательства) за период последних 12-ти месяцев до даты представления субъектом транспортной инфраструктуры в компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности заявления о проведении категорирования объектам транспортной инфраструктуры воздушного транспорта присваиваются следующие категории:#❝

Категория объекта Количество совершенных транспортной инфраструктуры и (или) предотвращенных актов незаконного | вмешательства#❝

Первая Двенадцать и более совершенных и (или) предотвращенных актов незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится объект транспортной инфраструктуры#❝

Вторая От восьми до одиннадцати совершенных и (или) предотвращенных актов незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится объект транспортной инфраструктуры#❝

Третья От четырех до семи совершенных и (или) предотвращенных актов незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится объект транспортной инфраструктуры#❝

Четвертая | От одного до трех совершенных и (или) предотвращенных актов незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится объект транспортной инфраструктуры#❝

Пятая Не зафиксировано ни одного совершенного и (или) предотвращенного акта незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры на территории — субъекта Российской Федерации, в котором находится объект транспортной инфраструктуры#❝

9.В зависимости от количественных показателей возможных погибших или получивших вред здоровью людей (Kz), которые определяются по формуле К. = Ni + № + № (где М, - персонал субъекта транспортной инфраструктуры, находящийся на объекте транспортной инфраструктуры; N2 — персонал юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, не являющихся субъектами транспортной инфраструктуры и осуществляющих деятельность на объекте транспортной инфраструктуры; № — максимальное количество физических лиц, одновременно следующих и (или) находящихся на объекте транспортной инфраструктуры), объектам транспортной инфраструктуры воздушного транспорта присваиваются следующие категории:#❝

Категория объекта транспортной инфраструктуры#❝

Возможное количество погибших или получивших вред здоровью людей, человек#❝

Первая Вторая Третья Четвертая |Пятая#❝

1000 и более от 500 (включительно) до 1000 от 100 (включительно) до 500 от 40 (включительно) до 100 до 40#❝

10. В зависимости от количественных показателей возможного материального ущерба, который рассчитывается исходя из балансовой стоимости” объекта транспортной инфраструктуры, объектам транспортной инфраструктуры воздушного транспорта присваиваются следующие категории:#❝

Категория Первая Вторая Третья Четвертая Пятая объекта транспортной инфраструктуры Возможный 500 от 250 от 100 от 10 до 10 материальный |миллионов| миллионов | миллионов | миллионов | миллионов ущерб, рублей и более (включи- | (включи- (включительно) тельно) тельно) до 500 до 250 до 100 миллионов | миллионов | миллионов 11. В зависимости от количественных показателей интенсивности выполняемых технологических операций, формируемых из среднего потока пассажиров за предыдущий календарный год, объектам транспортной инфраструктуры воздушного транспорта присваиваются следующие категории:#❝

5Пункт 25 Федерального стандарта бухгалтерского учета ФСБУ 6/2020 «Основные средства», приведенного в приложении № 1 к приказу Министерства финансов Российской Федерации от 17 сентября 2020 г. № 204н (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 15 октября 2020 г., регистрационный № 60399) с изменениями, внесенными приказом Министерства финансов Российской Федерации от 30 мая 2022 г. № 87н (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 28 июня 2022 г., регистрационный № 69032).#❝

тысяч человек/год тельно) | тельно) | тельно) до 5000 | до 1000 до 450#❝

ГУ. Категории и количественные показатели критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта#❝

12. В зависимости от количественных показателей статистических данных (сведений) совершенных и предотвращенных актов незаконного вмешательства на территории Российской Федерации и (или) субъекта Российской Федерации (за исключением заведомо ложных сообщений 06 угрозе совершения и (или) совершении актов незаконного вмешательства) за период последних 12-ти месяцев до даты представления субъектом транспортной инфраструктуры в компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности заявления о проведении категорирования железнодорожным станциям присваиваются следующие категории:#❝

Категория объекта Количество совершенных и (или) предотвращенных транспортной инфраструктуры актов незаконного вмешательства Первая Пять и более совершенных и (или) предотвращенных актов незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится объект транспортной инфраструктуры#❝

Третья Один и более совершенный и (или) предотвращенный акт незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры на территории Российской#❝

Федерации Четвертая Не зафиксировано совершенных и (или) предотвращенных актов незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры на территории Российской Федерации#❝

13. В зависимости от количественных показателей возможных погибших или получивших вред здоровью людей (Кз), которые определяются по формуле Кз = М, + № + № (где Ni — персонал субъекта транспортной инфраструктуры, находящийся на объекте транспортной инфраструктуры; № — персонал юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, не являющихся субъектами транспортной инфраструктуры и осуществляющих деятельность на объекте транспортной инфраструктуры; № — максимальное количество физических лиц, одновременно следующих и (или) находящихся на объекте транспортной инфраструктуры), железнодорожным станциям присваиваются следующие категории:#❝

Категория объекта транспортной инфраструктуры#❝

Возможное количество погибших или получивших вред здоровью людей, человек#❝

Первая 300 и более#❝

Вторая от 200 (включительно) до 300 Третья от 100 (включительно) до 200 Четвертая до 100#❝

14. В зависимости от количественных показателей возможного материального ущерба, который формируется из стоимости восстановления объекта транспортной инфраструктуры, железнодорожным станциям присваиваются следующие категории:#❝

Категория объекта Возможный материальный ущерб, рублей транспортной инфраструктуры Первая 500 миллионов и более Вторая от 250 миллионов (включительно) до 500 миллионов Третья от 20 миллионов (включительно) до 250 миллионов Четвертая до 20 миллионов#❝

15. В зависимости от количественных показателей интенсивности выполняемых технологических операций, формируемых из показателя интенсивности движения поездов по графику, железнодорожным станциям присваиваются следующие категории:#❝

10#❝

Категория Интенсивность движения поездов по графику, пар в сутки объекта транспортной на двухпутных на однопутных инфраструктуры участках участках Первая 100 и более 48 и более Вторая от 50 (включительно) до 100 от 24 (включительно) до 48 Третья от 8 (включительно) до 50 от 8 (включительно) до 24 Четвертая | до 8 до 8#❝

16.В зависимости от количественных показателей статистических данных (сведений) совершенных и предотвращенных актов незаконного вмешательства на территории Российской Федерации и (или) субъекта Российской Федерации (за исключением заведомо ложных сообщений об угрозе совершения и (или) совершении актов незаконного вмешательства) за период последних 12-ти месяцев до даты представления субъектом транспортной инфраструктуры в компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности заявления о проведении категорирования железнодорожным вокзалам присваиваются следующие категории:#❝

Категория объекта Количество совершенных транспортной инфраструктуры и (или) предотвращенных актов незаконного вмешательства Первая Пять и более совершенных и (или) предотвращенных актов незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится объект транспортной инфраструктуры#❝

Четвертая#❝

Не зафиксировано совершенных и (или) предотвращенных актов незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры на территории Российской Федерации#❝

17. В зависимости от количественных показателей возможных погибших или получивших вред здоровью людей (К4), которые определяются по формуле Кл = М, + М) + N3 (где М, — персонал субъекта транспортной инфраструктуры, находящийся на объекте транспортной инфраструктуры; №2 — персонал юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, не являющихся субъектами транспортной инфраструктуры и осуществляющих деятельность на объекте транспортной инфраструктуры; № — максимальное количество физических лиц, одновременно следующих и (или) находящихся на объекте транспортной инфраструктуры), железнодорожным вокзалам присваиваются следующие категории:#❝

Категория объекта#❝

Возможное количество погибших или транспортной инфраструктуры получивших вред здоровью людей, человек Первая 500 и более Вторая от 300 (включительно) до 500 Третья от 100 (включительно) до 300 Четвертая до 100#❝

18. В зависимости от количественных показателей возможного материального ущерба, который формируется из стоимости восстановления объекта транспортной инфраструктуры, железнодорожным вокзалам присваиваются следующие категории:#❝

Категория объекта#❝

Возможный материальный ущерб, рублей транспортной инфраструктуры Первая 500 миллионов и более Вторая от 250 миллионов (включительно) до 500 миллионов Третья от 20 миллионов (включительно) до 250 миллионов#❝

Четвертая до 20 миллионов#❝

12#❝

19. В зависимости от количественных показателей интенсивности выполняемых технологических операций, формируемых из среднего потока пассажиров за предыдущий календарный год (Р1), которые определяются по формуле Py = М/О (где М - количество прибывших на объект транспортной инфраструктуры и отправившихся с объекта транспортной инфраструктуры пассажиров в дальнем следовании, в местном и пригородном сообщении за предыдущий год; Околичество рабочих часов объекта транспортной инфраструктуры в предыдущем календарном году), железнодорожным вокзалам присваиваются следующие категории:#❝

Категория объекта Средний поток пассажиров, в течение года, транспортной инфраструктуры человек/час Первая 300 и более Вторая от 200 (включительно) до 300 Третья от 100 (включительно) до 200 Четвертая до 100#❝

20.В зависимости от количественных показателей статистических данных (сведений) совершенных и предотвращенных актов незаконного вмешательства на территории Российской Федерации и (или) субъекта Российской Федерации (за исключением заведомо ложных сообщений 06 угрозе совершения и (или) совершении актов незаконного вмешательства) за период последних 12-ти месяцев до даты представления субъектом транспортной инфраструктуры в компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности заявления о проведении категорирования железнодорожным мостам, эстакадам, тоннелям присваиваются следующие категории:#❝

Категория объекта Количество совершенных и (или) предотвращенных транспортной инфраструктуры актов незаконного вмешательства Первая Пят и более совершенных и (или) предотвращенных актов незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится объект транспортной инфраструктуры#❝

Вторая Or трех до пяти совершенных и (или) предотвращенных актов незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится объект транспортной инфраструктуры#❝

13#❝

Федерации Четвертая Не зафиксировано совершенных и (или) предотвращенных . актов незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры на территории Российской Федерации#❝

21.В зависимости от количественных показателей возможных погибших или получивших вред здоровью людей (Ks), которые определяются по формуле К; = N; + № + N3 (где Ni — персонал субъекта транспортной инфраструктуры, находящийся на объекте транспортной инфраструктуры; № — персонал юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, не являющихся субъектами транспортной инфраструктуры и осуществляющих деятельность на объекте транспортной инфраструктуры; № — максимальное количество физических лиц, одновременно следующих и (или) находящихся на объекте транспортной инфраструктуры), железнодорожным мостам, эстакадам, тоннелям присваиваются следующие категории:#❝

Категория объекта Возможное количество погибших или транспортной инфраструктуры получивших вред здоровью людей, человек Первая 300 и более Вторая от 200 (включительно) до 300 Третья от 100 (включительно) до 200 Четвертая до 100#❝

22. В зависимости от количественных показателей возможного материального ущерба, который формируется из стоимости восстановления объекта транспортной инфраструктуры, железнодорожным мостам, эстакадам, тоннелям присваиваются следующие категории:#❝

Категория объекта Возможный материальный ущерб, рублей транспортной инфраструктуры#❝

Первая 500 миллионов и более#❝

14#❝

Вторая от 250 миллионов (включительно) до 500 миллионов Третья от 20 миллионов (включительно) до 250 миллионов Четвертая до 20 миллионов#❝

23. В зависимости от количественных показателей интенсивности выполняемых технологических операций, формируемых из интенсивности движения поездов по графику, железнодорожным мостам, эстакадам, тоннелям присваиваются следующие категории:#❝

Категория объекта Интенсивность движения поездов по графику, пар в сутки транспортной на двухпутных на однопутных инфраструктуры участках участках Первая 100 и более 48 и более Вторая от 50 (включительно) до 100 | от 24 (включительно) до 48 Третья от 8 (включительно) до 50 от 8 (включительно) до 24 Четвертая до 8 до 8#❝

24.В зависимости от количественных показателей статистических данных (сведений) совершенных и предотвращенных актов незаконного вмешательства на территории Российской Федерации и (или) субъекта Российской Федерации (за исключением заведомо ложных сообщений об угрозе совершения и (или) совершении актов незаконного вмешательства) за период последних 12-ти месяцев до даты представления субъектом транспортной инфраструктуры в компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности заявления о проведении категорирования участкам железнодорожных путей присваиваются следующие категории:#❝

Вторая От трех до пяти совершенных и (или) предотвращенных актов незаконного#❝

15 вмешательства в отношении данного вида объектов | транспортной инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится объект транспортной инфраструктуры#❝

25.В зависимости от количественных показателей возможных погибших или получивших вред здоровью людей (Ke), которые определяются по формуле Ks = М, + № + № (где Ni — персонал субъекта транспортной инфраструктуры, находящийся на объекте транспортной инфраструктуры; № — персонал юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, не являющихся субъектами транспортной инфраструктуры и осуществляющих деятельность на объекте транспортной инфраструктуры; № — максимальное количество физических лиц, одновременно | следующих и (или) находящихся на объекте транспортной инфраструктуры), | участкам железнодорожных путей присваиваются следующие категории: |#❝

Категория объекта Возможное количество погибших или получивших транспортной вред здоровью людей, человек инфраструктуры Первая 300 и более Третья от 100 (включительно) до 200 Четвертая до 100#❝

26. В зависимости от количественных показателей возможного материального ущерба, который формируется из стоимости восстановления объекта транспортной инфраструктуры, участкам железнодорожных путей присваиваются следующие#❝

| Вторая от 200 (включительно) до 300 категории:#❝

16#❝

Категория объекта Возможный материальный ущерб, рублей транспортной инфраструктуры Первая 500 миллионов и более Вторая от 250 миллионов (включительно) до 500 миллионов Третья | от 20 миллионов (включительно) до 250 миллионов Четвертая | до 20 миллионов#❝

27. В зависимости от количественных показателей интенсивности выполняемых технологических операций, формируемых из интенсивности движения поездов по графику, участкам железнодорожных путей присваиваются следующие категории:#❝

Категория объекта | Интенсивность движения поездов по графику, пар в сутки транспортной инфраструктуры на двухпутных участках на однопутных участках Первая 100 и более 48 и более Вторая от 50 (включительно) до 100 | от 24 (включительно) до 48 Третья от 8 (включительно) до 50 от 8 (включительно) до 24 Четвертая до 8 до 8#❝

У. Категории и количественные показатели критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры морского и речного транспорта#❝

28. В зависимости от количественных показателей статистических данных (сведений) совершенных и предотвращенных актов незаконного вмешательства на территории Российской Федерации и (или) субъекта Российской Федерации (за исключением заведомо ложных сообщений 06 угрозе совершения и (или) совершении актов незаконного вмешательства) за период последних 12-ти месяцев до даты представления субъектом транспортной инфраструктуры в компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности заявления о проведении категорирования объекту транспортной инфраструктуры морского и речного транспорта присваиваются следующие категории:#❝

Категория объекта Количество совершенных транспортной инфраструктуры и (или) предотвращенных актов незаконного вмешательства#❝

17#❝

Первая Пять и более совершенных и (или) предотвращенных актов ‘незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится объект транспортной инфраструктуры#❝

Третья От одного до трех совершенных и (или) предотвращенных актов незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры на территории Российской Федерации#❝

Четвертая Не зафиксировано совершенных и (или) предотвращенных актов незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры на территории Российской Федерации#❝

29. В зависимости от количественных показателей возможных погибших или получивших вред здоровью людей (K7), которые определяются по формуле K; = М, + № + № (где Ni — персонал субъекта транспортной инфраструктуры, находящийся на объекте транспортной инфраструктуры; №2 — персонал юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, не являющихся субъектами транспортной инфраструктуры и осуществляющих деятельность на объекте транспортной инфраструктуры; № — максимальное количество физических лиц, одновременно следующих и (или) находящихся на объекте транспортной инфраструктуры) объектам транспортной инфраструктуры морского и речного транспорта присваиваются следующие категории:#❝

Категория объекта Первая Вторая Третья Четвертая транспортной инфраструктуры Возможное количество 300 от 100 от 25 до 25 погибших или получивших | и более |(включительно) | (включительно) вред здоровью, человек до 300 до 100#❝

18#❝

30. В зависимости от количественных показателей возможного материального ущерба, который формируется из стоимости восстановления объекта транспортной инфраструктуры, объектам транспортной инфраструктуры и морского и речного транспорта присваиваются следующие категории:#❝

УТ. Количественные показатели критериев категорирования объектов инфраструктуры внеуличного транспорта (в части метрополитенов)#❝

31.В зависимости от количественных показателей статистических данных (сведений) совершенных и предотвращенных актов незаконного вмешательства на территории Российской Федерации и (или) субъекта Российской Федерации (за исключением заведомо ложных сообщений об угрозе совершения и (или) совершении актов незаконного вмешательства) за период последних 12-ти месяцев до даты представления субъектом транспортной инфраструктуры в компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности заявления о проведении категорирования объектам транспортной инфраструктуры внеуличного транспорта (в части метрополитенов) присваиваются следующие категории:#❝

Категория объекта Количество совершенных и (или) транспортной инфраструктуры предотвращенных актов незаконного вмешательства Первая Два и более совершенных и (или) предотвращенных акта незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится объект инфраструктуры внеуличного транспорта (в части метрополитенов), и (или) три и более совершенных и (или) предотвращенных акта незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры за пределами субъекта Российской Федерации, в котором находится объект инфраструктуры внеуличного транспорта (в части метрополитенов)#❝

19#❝

Вторая#❝

Один совершенный и (или) предотвращенный акт незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится объект инфраструктуры внеуличного транспорта (в части метрополитенов), и (или) два совершенных и (или) предотвращенных акта незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов = транспортной инфраструктуры за пределами субъекта Российской Федерации, в котором находится объект инфраструктуры внеуличного транспорта (в части метрополитенов)#❝

Третья#❝

Один совершенный и (или) предотвращенный акт незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры за пределами субъекта Российской Федерации, в котором находится объект инфраструктуры внеуличного транспорта (в части метрополитенов)#❝

Четвертая#❝

Не зафиксировано ни одного совершенного и (или) предотвращенного акта незаконного вмешательства в отношении данного вида объектов транспортной инфраструктуры на территории Российской Федерации#❝

32. В зависимости от количественных показателей возможных погибших или получивших вред здоровью людей (Kg), которые определяются по формуле Kg = Ni + № + № (где Ni — персонал субъекта транспортной инфраструктуры, находящийся на объекте транспортной инфраструктуры; №› — персонал юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, не являющихся субъектами транспортной инфраструктуры и осуществляющих деятельность на объекте транспортной инфраструктуры; № — максимальное количество физических лиц, одновременно следующих и (или) находящихся на объекте транспортной инфраструктуры), объектам инфраструктуры внеуличного транспорта (в части метрополитенов) присваиваются следующие категории: |#❝

Категория объекта Первая Вторая Третья Четвертая транспортной инфраструктуры Возможное 100 и более от 50 от 10 до 10 количество погибших (включительно) |(включительно)#❝

20 здоровью, человек или получивших вред до 100 до 50#❝

33. В зависимости от количественных показателей возможного материального ущерба, который формируется из стоимости восстановления объекта транспортной инфраструктуры, объектам инфраструктуры внеуличного транспорта (в части метрополитенов) присваиваются следующие категории:#❝

О каких нормах

Документы того же органа рядом по дате

Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования к юридическим лицам, осуществляющим аэронавигационное обслуживание полетов воздушных судов п — Приказ Минспорта России от 28.01.2026 № 36
О внесении изменений в перечень видов спорта, в связи со сложностью и с иными особенностями которых возможны получение общественной организацией, осущ — Приказ Минспорта России от 28.01.2026 № 55
Об утверждении Федеральных авиационных правил "Правила организации воздушного движения в Российской Федерации" — Приказ Минспорта России от 28.01.2026 № 37
Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Ялта — Приказ Минспорта России от 30.01.2026 № 40
Об утверждении Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом, устанавливающих порядок заключения договоров перевозчиков с грузоотправителями (от — Приказ Минспорта России от 02.02.2026 № 44
Об открытии морского грузового постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порту Ванино ( — Приказ Минспорта России от 02.02.2026 № 42
Об определении требований к оснащению судов, указанных в пункте 1 статьи 9-1 Закона Российской Федерации от 1 апреля 1993 г. № 4730-1 "О Государственн — Приказ Минспорта России от 02.02.2026 № 43
Об утверждении Порядка работы аттестационной комиссии Министерства транспорта Российской Федерации — Приказ Минспорта России от 03.02.2026 № 46

Все документы: Минспорт России →