Об установлении Порядка разработки и применения сборника исходных аэронавигационных данных аэродрома, вертодрома, посадочной площадки, предназначенных для взлета, посадки, рулен…
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 14.04.2026 № 153 "Об установлении Порядка разработки и применения сборника исходных аэронавигационных данных аэродрома, вертодрома, посадочной площадки, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов, аэронавигационная информация о которых публикуется в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации, типовых схем сборника исходных аэронавигационных данных аэродрома, вертодрома, посадочной площадки, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов, и типовых инструкций по производству полетов в районе аэродрома, вертодрома, аэроузла"
Текст — по данным Официальное опубликование. Скачать .doc · Печать
- Вступает в силу
- Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2026 г.
Текст распознан со скана официальной публикации (pravo.gov.ru) и может содержать ошибки распознавания. Официальным является опубликованный документ.
SMIHCTEPCTRG аСТиЦИИ POCCHAGKOR ФЕДЕРАЦИИ 14 апреля 2026 г. ЗА РЕГИСТРИРОВАН G x 153 Регистрационный № SORT |
Об установлении Порядка разработки и применения сборника исходных аэронавигационных данных аэродрома, вертодрома, посадочной площадки, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов, аэронавигационная информация O которых публикуется в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации, типовых схем сборника исходных аэронавигационных данных аэродрома, вертодрома, посадочной площадки, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов, и типовых инструкций по производству полетов в районе аэродрома, вертодрома, аэроузла
В соответствии с пунктом 6 статьи 69 Воздушного кодекса Российской Федерации и абзацем первым пункта | Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395, приказываю:
1. Установить Порядок разработки и применения сборника исходных аэронавигационных данных аэродрома, вертодрома, посадочной площадки, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов, аэронавигационная информация о которых публикуется в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации, типовых схем сборника исходных аэронавигационных данных аэродрома, вертодрома, посадочной площадки, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов, и типовых инструкций по производству полетов в районе аэродрома, вертодрома, аэроузла согласно приложению к настоящему приказу.#❝
2. Признать утратившим силу приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 5 ноября 2020 г. № 449 «Об утверждении Порядка разработки и применения аэронавигационного паспорта аэродрома (вертодрома, посадочной площадки) гражданской авиации, аэронавигационная информация о котором публикуется в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации,#❝
ПРИЛОЖЕНИЕ к приказу Минтранса России от и ИАА 153#❝
Порядок разработки и применения сборника исходных аэронавигационных данных аэродрома, вертодрома, посадочной площадки, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов, аэронавигационная информация о которых публикуется в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации, типовых схем сборника исходных аэронавигационных данных аэродрома, вертодрома, посадочной площадки, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов, и типовых инструкций по производству полетов в районе аэродрома, вертодрома, аэроузла#❝
1. Разработку сборника исходных аэронавигационных данных аэродрома, вертодрома, посадочной площадки, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов (далее соответственно — аэронавиг ационный паспорт аэродрома, вертодрома или посадочной площадки, АНД), аэронавигационная информация о которых публикуется в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации (далее — aeronautical information publication; далее — AIP России) должен организовывать оператор аэродрома (вертодрома гражданской#❝
2. — При разработке аэронавигационного паспорта аэродрома, вертодрома или#❝
посадочной площадки оператором аэродрома, оператором вертодрома, владельцем посадочной площадки применяются инструктивные материалы, содержащиеся в следующих документах Международной организации гражданской авиации:#❝
приложении 4 «Аэронавигационные карты» к Конвенции о международной гражданской авиации от 7 декабря 1944 г.' (далее — Конвенция);#❝
приложении 5 «Единицы измерения, подлежащие использованию в воздушных и наземных операциях» к Конвенции;#❝
Рос 8126 «Руководство по службам аэронавигационной информации» инструктивный материал в развитие приложения 15 «Службы аэронавигационной информации» к Конвенции;#❝
Рос 8697 «Руководство по аэронавигационным картам» инструктивный материал в развитие приложения 4 «Аэронавигационные карты» к Конвенции;#❝
'Ратифицирована Указом Президиума Верховного Совета CCCP от 14 октября 1970 г., вступила в силу для СССР 14 ноября 1970 г.#❝
Doc 8400 «Правила аэронавигационного обслуживания. Сокращения и коды ИКАО» (PANS-ABC) инструктивный материал в развитие приложения 15 «Службы аэронавигационной информации» к Конвенции;#❝
3. [pu разработке аэронавигационного паспорта аэродрома, вертодрома или посадочной площадки проводится сбор, обработка и составление АНД, предусмотренных типовыми схемами сборников исходных аэронавигационных данных аэродрома, вертодрома, посадочной площадки, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов (формы приведены в приложениях №№ 1, 2, 3 к настоящему Порядку), а также требованиями к структуре и содержанию типовых инструкций по производству полетов в районе аэродрома, вертодрома, аэроузла (приведены в приложениях №№ 4, 5 к настоящему Порядку).#❝
4. Исходные АНД для разработки аэронавигационного паспорта аэродрома, вертодрома или посадочной площадки предоставляются оператором аэродрома, оператором вертодрома, владельцем посадочной площадки в виде электронного документа.#❝
5. Аэронавигационный паспорт аэродрома, вертодрома или посадочной площадки разрабатывается в виде электронного документа.#❝
6. Операторы аэродромов, операторы вертодромов, владельцы посадочных площадок на всех этапах разработки аэронавигационного паспорта аэродрома, вертодрома или посадочной площадки в соответствии с пунктом 3 настоящего Порядка должны обеспечить прослеживаемость, своевременность, целостность и полноту’ АНД, содержащихся в аэронавигационном паспорте аэродрома,#❝
| вертодрома или посадочной площадки. | 7. Исходные АНД, предназначенные для включения в аэронавигационный паспорт аэродрома, вертодрома или посадочной площадки, предоставляются:#❝
а) операторами аэродромов (вертодромов), владельцами посадочных площадок, а также организациями, базирующимися на аэродромах (вертодромах, посадочных площадках) гражданской авиации и осуществляющими функции операторов наземного обслуживания воздушного движения в отношении разделов 2.1-2.9, 2.11—2.16, 2.20, 2.21, 2.23.1-2.23.4, 3.1-3.6, 3.15, 3.16 типовой схемы сборника исходных аэронавигационных данных аэродрома, предназначенного для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов, форма которой приведена в приложении № | к настоящему Порядку, разделов 2.1-2.9, 2.11-2.15, 2.19, 2.21,#❝
? Подпункты 3.2.3, 3.2.4-3.2.6 пункта 3.2 главы 3 приложения 15 «Службы аэронавигационной информации» к Конвенции.#❝
2.22.1-2.22.3, 3.1-3.5, 3.14 типовой схемы сборника исходных аэронавигационных данных вертодрома, предназначенного для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов, форма которой приведена в приложении № 2 к настоящему Порядку, разделов 2.1-2.9, 2.11-2.16, 2.20, 2.21, 2.23.1-2.23.3, 3.1-3.6, 3.15 типовой схемы сборника исходных аэронавигационных данных посадочной площадки, предназначенной для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов, форма которой приведена в приложении № 3 к настоящему Порядку;#❝
6) поставщиками АНД?, кроме федеральных органов исполнительной власти, геодезических организаций в отношении разделов 2.10, 2.25 типовой схемы сборника исходных аэронавигационных данных аэродрома, предназначенного для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов, форма которой приведена в приложении № 1 к настоящему Порядку, раздела 2.10 типовой схемы сборника исходных аэронавигационных данных вертодрома, предназначенного для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов, форма которой приведена в приложении № 2 кнастоящему Порядку, раздела 2.10 типовой схемы сборника исходных аэронавигационных данных посадочной площадки, предназначенной для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов, форма которой приведена в приложении № 3 к настоящему Порядку;#❝
в) разработчиками схем маневрирования’ в отношении разделов 3.7-3.17 типовой схемы сборника исходных аэронавигационных данных аэродрома, предназначенного для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов, форма которой приведена в приложении № | к настоящему Порядку, разделов 3.6-3.16 типовой схемы сборника исходных аэронавигационных данных вертодрома, предназначенного для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов, форма которой приведена в приложении № 2 к настоящему Порядку, разделов 3.7-3.17 типовой схемы сборника исходных аэронавигационных данных посадочной площадки, предназначенной для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов, форма которой приведена в приложении № 3 к настоящему Порядку;#❝
г) органами обслуживания воздушного движения (управления полетами) (далее — орган ОВД), предоставляющими аэродромно-диспетчерское обслуживание или осуществляющими организацию воздушного движения в районе аэродрома (вертодрома), посадочной площадки, в отношении разделов 2.17—2.19, 2.22, 2.23.5-2.23.10 типовой схемы сборника исходных аэронавигационных данных аэродрома, предназначенного для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов, форма которой приведена в приложении № | к настоящему#❝
аэронавигационной информации», утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 февраля 2026 г. № 50 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 7 апреля 2026 r., регистрационный № 85934) (далее — ФАП-50).#❝
Порядку, разделов 2.16—-2.18, 2.22.4-2.22.8 типовой схемы сборника исходных аэронавигационных данных вертодрома, предназначенного для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов, форма которой приведена в приложении № 2 к настоящему Порядку, разделов 2.17-2.19, 2.22, 2.23.4, 2.23.8 типовой схемы сборника исходных аэронавигационных данных посадочной площадки, предназначенной для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов, форма которой приведена в приложении № 3 к настоящему Порядку.#❝
8. Аэронавигационный паспорт аэродрома, вертодрома или посадочной площадки утверждается оператором аэродрома (вертодрома), владельцем посадочной площадки при наличии согласования с органом ОВД и отчетных материалов организаций, указанных в пункте 7 настоящего Порядка, представивших АНД в аэронавигационный паспорт аэродрома, вертодрома или посадочной площадки.#❝
9. — Аэронавигационный паспорт аэродрома, который является аэродромом совместного базирования, после его разработки направляется в виде электронного документа оператором аэродрома (вертодрома) на согласование в орган ОВД и организации, уполномоченные федеральными органами исполнительной власти, имеющими подразделения государственной или экспериментальной авиации, базирующимися на таком аэродроме.#❝
Аэронавигационный паспорт аэродрома, который является аэродромом совместного базирования, утверждается в виде электронного документа оператором аэродрома при наличии согласования с органом ОВД и отчетных материалов организаций, указанных в пункте 7 настоящего Порядка, представивших АНД в аэронавигационный паспорт аэродрома, а также при наличии согласований от организаций, уполномоченных федеральными органами исполнительной власти, имеющих подразделения государственной или экспериментальной авиации, базирующихся на таком аэродроме.#❝
10. Аэронавигационный паспорт посадочной площадки утверждается владельцем посадочной площадки при наличии согласований и отчетных материалов организаций, указанных в пункте 7 настоящего Порядка, представивших АНД в аэронавигационный паспорт посадочной площадки, а также при наличии согласования:#❝
а) с оператором аэродрома (вертодрома) гражданской авиации — при расположении посадочной площадки в границах района аэродрома (вертодрома) гражданской авиации;#❝
6) с организацией, осуществляющей эксплуатацию — аэродрома экспериментальной авиации, — при расположении посадочной площадки в границах района аэродрома (вертодрома) экспериментальной авиации’;#❝
11. Аэронавигационный паспорт аэродрома, вертодрома или посадочной площадки утверждается в виде электронного документа:#❝
12. В случае изменения АНД, указанных в пункте 7 настоящего Порядка, в аэронавигационный паспорт аэродрома, вертодрома или посадочной площадки вносятся поправки, которые разрабатываются и применяются в соответствии с требованиями, установленными настоящим Порядком.#❝
13. Применение аэронавигационного паспорта аэродрома, вертодрома или посадочной площадки включает:#❝
а) опубликование АНД, содержащихся в аэронавигационном паспорте аэродрома, вертодрома или посадочной площадки, в AIP России;#❝
6) предоставление АНД, содержащихся в аэронавигационном паспорте аэродрома, вертодрома или посадочной площадки, физическим и юридическим лицам, осуществляющим деятельность в области организации использования воздушного пространства, обеспечения, подготовки, организации и выполнения полетов воздушных судов в виде продуктов официальной аэронавигационной информациий.#❝
14. Операторы аэродромов (вертодромов), владельцы посадочных площадок, должны направлять утвержденный аэронавигационный паспорт аэродрома,#❝
7 Приказ Министерства промышленности и торговли Российской Федерации от 30 мая 2016 г. № 1762 «Об утверждении Правил государственной регистрации аэродромов экспериментальной авиации и вертодромов экспериментальной авиации Российской Федерации, формы свидетельства о государственной регистрации аэродрома экспериментальной авиации или вертодрома экспериментальной авиации Российской Федерации, выдаваемого при государственной регистрации, и Порядка допуска к эксплуатации аэродромов экспериментальной авиации, вертодромов экспериментальной авиации Российской Федерации» (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 15 июля 2016 г., регистрационный № 42886).#❝
15. Федеральное агентство воздушного транспорта в течение 20 календарных дней со дня поступления аэронавигационного паспорта аэродрома, вертодрома или посадочной площадки должно осуществить его проверку:#❝
16. При наличии замечаний по результатам проверки, предусмотренной пунктом 15 настоящего Порядка, Федеральное агентство воздушного транспорта должно обеспечить возврат аэронавигационного паспорта аэродрома, вертодрома или посадочной площадки на доработку оператору аэродрома (вертодрома), владельцу посадочной площадки.#❝
Оператор аэродрома (вертодрома), владелец посадочной площадки в течение 21 календарного дня со дня получения аэронавигационного паспорта аэродрома, вертодрома или посадочной площадки на доработку должны направить доработанный по замечаниям Федерального агентства воздушного транспорта аэронавигационный паспорт аэродрома, вертодрома или посадочной площадки в Федеральное агентство воздушного транспорта.#❝
17. При отсутствии замечаний по результатам проверки, предусмотренной пунктом 15 настоящего Порядка, Федеральное агентство воздушного транспорта в срок, не превышающий 7 календарных дней со дня завершения проверки, предусмотренной пунктом 15 настоящего Порядка, должно направить аэронавигационный паспорт аэродрома, вертодрома или посадочной площадки на опубликование в AIP России.#❝
18. Аэронавигационный паспорт аэродрома, вертодрома или посадочной площадки с отметкой о разрешении к официальному опубликованию в AIP России направляется Федеральным агентством воздушного транспорта в срок, не превышающий 7 календарных дней со дня завершения проверки:#❝
19. Срок повторной проверки аэронавигационного паспорта аэродрома, вертодрома или посадочной площадки, предусмотренной пунктом 15 настоящего Порядка, после устранения замечаний оператором аэродрома (вертодрома), владельцем посадочной площадки не должен превышать 7 календарных дней со дня#❝
° Постановление Правительства Российской Федерации от 28 августа 2015 г. № 901 «О Единой системе организации воздушного движения Российской Федерации».#❝
повторного поступления аэронавигационного паспорта аэродрома, вертодрома или посадочной площадки в Федеральное агентство воздушного транспорта.#❝
В случае предоставления в Федеральное агентство воздушного транспорта оператором аэродрома (вертодрома), владельцем посадочной площадки новых АНД, аэронавигационной информации в аэронавигационный паспорт аэродрома, вертодрома или посадочной площадки, его проверка осуществляется в соответствии с пунктом 15 настоящего Порядка.#❝
20. АНД, аэронавигационная информация, содержащиеся в аэронавигационном паспорте аэродрома, вертодрома или посадочной площадки, публикуются в AIP России в соответствии с системой заблаговременного уведомления АЛВАС об изменениях аэронавигационных данных по единой таблице дат вступления их в силу.#❝
® Doc 8126 «Руководство по службам аэронавигационной информации» инструктивный материал в развитие#❝
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к Порядку разработки и применения сборника исходных аэронавигационных данных аэродрома, вертодрома, посадочной площадки, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов, аэронавигационная информация о которых публикуется в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации, типовых схем сборника исходных аэронавигационных данных аэродрома, вертодрома, посадочной площадки, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов, и типовых инструкций по производству полетов в районе аэродрома, вертодрома, аэроузла#❝
РАЗРЕШЕНО УТВЕРЖДАЮ К ОПУБЛИКОВАНИЮ Федеральное агентство воздушного Оператор аэродрома транспорта#❝
РАЗРЕШЕНО УТВЕРЖДАЮ К ОПУБЛИКОВАНИЮ Федеральное агентство воздушного Оператор аэродрома транспорта |#❝
Исходя из изменений в аэронавигационной обстановке на аэродроме внести в АНПА изменения в соответствии#❝
Дата ввода в действие поправки № в АНПА (дата) (название аэродрома) (должность) (подпись) (инициалы фамилия)#❝
2.25 Препятствия, выступающие за поверхность визуального участка ВПП (visual segment surface; далее — VSS)#❝
3.6 Карта местности для точного захода на посадку (ВПП для точного захода на посадку по категориям Пи Ш)#❝
3.9 Обзорная карта минимальных абсолютных высот управления воздушным движением (далее — УВД) (при наличии)#❝
3.15 Таблицы кодирования схем (вылета, прибытия и захода на посадку) с применением RNAV для навигационной базы (при наличии)#❝
Подпись руководителя оператора аэродрома (для юридического лица), подпись оператора аэродрома (для индивидуального предпринимателя)#❝
Номер Действия (заменить, Номер Действия (заменить, страницы внести, удалить) страницы внести, удалить)#❝
Индекс местоположения, присвоенный в соответствии с Doc 7910 «Указатели (индексы) местоположения» инструктивный материал в развитие приложения 15 «Службы аэронавигационной информации» к Конвенции о международной гражданской авиации от 7 декабря 1944 г., ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 октября 1970 г., вступившей в силу для CCCP 14 ноября 1970 г. (далее — Конвенция)#❝
№ Наименование АНД Значение n/t элемента АНД 2.2.1 Полное название ближайшего к аэродрому административного центра 2.2.2 | Направление и расстояние от центра города или населенного пункта 2.2.3 | Координаты местоположения контрольной точки аэродрома (далее —КТА) (широта, долгота в градусах, минутах, секундах) 2.2.4 | Превышение (абсолютная высота) аэродрома (м/футы (далее — фт) 2.2.5 | Волна геоида? в месте превышения аэродрома (м/фт) 2.2.6 | Расчетная температура воздуха и средняя минимальная температура по многолетним наблюдениям 2.2.7 __ Магнитное склонение аэродрома (в градусах) 2.2.8 | Дата информации о магнитном склонении (эпоха) 2.2.9 | Годовые изменения магнитного склонения 2.2.10 | Полное и (или) сокращенное (при наличии) наименование оператора аэродрома — для юридического лица, фамилия, имя, отчество (при наличии) оператора аэродрома — для индивидуального предпринимателя 2.2.11 Адрес оператора аэродрома 2.2.12 | Контактные данные служб аэродрома 2.2.13 __| Номер факса оператора аэродрома (при наличии) 2.2.14 | Адрес электронной почты оператора аэродрома (при наличии) 2.2.15 | Адрес сети авиационной фиксированной электросвязи, предназначенной для обмена информацией 2.2.16 | Виды разрешенных полетов 2.2.17 | Часовой пояс 2.2.18 | Система координат 2.2.19 | Примечания (название аэродрома) (дата вступления в силу)#❝
2.4. Службы и средства по обслуживанию#❝
“ Наименования АНД Значение элемента АНД 2.4.1 Погрузочно-разгрузочные средства 2.4.2 | Типы топлива(масел) 2.4.3 Средства заправки топливом и их пропускная способность 2.4.4 | Средства по удалению снега 2.4.5 | Наличие мест в ангарах для прибывающих воздушных судов 2.4.6 | Наличие ремонтного оборудования для прибывающих воздушных судов 2.4.7 | Примечания#❝
2.6. Аварийно-спасательная и противопожарная службы#❝
“ Наименование АНД Значение элемента АНД 2.6.1 _| Категория аэродрома 2.6.2 | Аварийно-спасательное оборудование 2.6.3 | Возможности по удалению воздушных судов, потерявших способность двигаться 2.6.4 | Примечания#❝
2-7 2.7. Сезонное использование оборудования: удаление осадков № я Наименование АНД Значение элемента АНД 2.7.1 | Виды оборудования для удаления осадков 2.7.2 | Очередность удаления осадков 2.7.3 | Примечания#❝
2.8.4 | Местоположение пунктов проверки всенаправленного азимутального радиомаяка (VHF omnidirectional range; далее - VOR)#❝
2.8.5 | Местоположение пунктов проверки инерциальной навигационной системы (inertial navigation system; далее — INS)#❝
2-9 2.9. Система управления наземным движением и контроля за ним и маркировочные знаки № Значение элемента Наименование АНД н/п АНД 2.9.1 | Использование опознавательных знаков мест стоянок воздушных судов 2.9.2 | Использование указательных линий рулежных дорожек 2.9.3 | Использование системы визуального управления стыковкой(размещением) воздушного судна на стоянке 2.9.4 | Маркировочные знаки и огни ВПП 2.9.5 _| Маркировочные знаки и огни рулежной дорожки 2.9.6 | Огни линий «Стоп» (при наличии) 2.9.7 | Огни защиты ВПП (при наличии) 2.9.8__| Другие средства защиты ВПП (при наличии) 2.9.9 | Примечания#❝
‘(99001 204 — ээиег) иипнозчнох х «иипеидофни ионноипелияенойее можАио» $1 винэжошийи эигичееа a ивидолеи ичнаиляА@они «иэипеидофни ионноипелизенодее эинонаваи д. "виненижА!о9о олонноипелияенодее егияв4» 99001 20а ¢#❝
(Акио я KHHOLUALO етеп) (ewodirodee эинвяен) L 9 $ v $ (4 I HonNeeHHe.ido | L/W) (елоэча | (L/W) (елоэчя HOMIIHHEITOI.! | nyaodndew (L/W) ( (L/w) ( BASLILBHOdH | виялолвноди | виалолкноди ^ | BBHAILILHIOHLO) | BBHLOIILOIQR) HITHHI09 Hd (лэчп)угиЯ етого воЧиШ НиТ ^^ эинэпиаяэа | эинэпичяэа | BHGLILBUOGH (1/0 5) ЧотехифилнэгиИ#❝
иипночноу 1 ‚«иэипеидофни ионноипелизенойее эинэгае@и д ‘винезижА!г200 олонноипегизено9дее вгизедП» 9900т 204 и иипнэзнот ях «иипеидофни ионноипетиаенодее AQHA)» ст иинэжоги4Ц я HWITHHEEENA ‘иикинея00э41 > иия1129 1005 я $ Аноив@ оп виатольно@ | TOVZ#❝
иччофихеи (иф/к) ( (иф/к) ( BHELILBUOd | визтолвиэ@н | виялотвно4н ^ веНчгтиэон..о) КЕН101Г0Э0Е) ичннэочи4и#❝
ионноипетизенодее MOKA» ст иинэжоки@ иикинеч00э91. > ииз12.199.1009 я $ AHONed ош BHALILBUIAT] °5*0т5#❝
L 9 $ v Е С т ИЗИПеиИНЕ 10 L/W) (влоэчя | (1флю) (елоэчя HOMIDhHEI0I1 ихзодиеи (афии) ( (ифии) ( виятотвно4н | визтотвнодн | кизлолнно4н ^ KUHILILHIOHLO) BUHLOIMLOI0B) ичннэочэин Loan/mg BLOILOT, оЧиш ни], й#❝
99001 20а и иипнэчнот х «иипеидофни ионноипелизенойее 1ч0жАк_)» ст иинэжоги иикинезооэ41 J иия11991.00 я р Аноива он вичтотвно4 “E°OL'Z#❝
HONIIHHNEIT0I.1 nuy1adodunden BALLILBUIOH | визлолвиэдн | BHALILBLOd ^ венчголиэон1о) ВЕН101Г0э0Е) ичннэозчэиап чэяпиЯ BLOILOY/ vLoduyyy ни, oo эинэпичяэЧ |] эинэпичяэ ЧП BHALILBHOL (пу №) ЧотехифилтнэгиИ#❝
(wedoondn он виичои4н вл Адтави олонтЧегнел ие доди@и оп втэтлчя ViAdmdew олонлегнело ЧАгэпо4и эинэнгошчя ен эинкигя ЭИШотЕя 1980) 99001 204 и иипнэчнох х «иипеидофни ионноипелиаенодее 1чджАг))» ст иинэжогийи иивинезодэ@1 > иия 121991009 4 | AHO оп BHALILEUAT “pO 1'Z#❝
nuynaodunden (иф/и) (ифли ( вичтолвноан | визтотвиодн | виалотинои ^ венчглиэон.о) ВЕН1.011Г0Э06) ичнноочэии#❝
2.11. Предоставляемая метеорологическая информация#❝
2.11.4 | Орган, ответственный за выпуск прогнозов погоды (terminal aerodrome forecast; далее — TAF)#❝
2.11.10 | Дополнительное оборудование, используемое для предоставления информации (метеолокатор, приемник спутникового изображения)#❝
(и) ииалэлкнэди 19э0гоп иичлэликнойн (иньиген иди) винэжой до олониидеае | ПИЯ илэонэвноЕэ0 (W) 1чэогоп LO XITHTOQ089 иозэпнох винвьаииа LO BEHHOQ09) ‘HOE | 1чиэлэи» эинвзино и эинэжогонол2э | | HOt хчаэпнох 1чдэизва | ионлэн 1чдэиева ‘эогоп mdaweeg ladaweeg L 9 $ у Е с I ша (%) BIOXEE O.1OHHOL КЕ otk иозэ1Ап suHowondon tHHesorAdogo ТЯ ’uHoIrWaeHdy BHHOKOWOL 1чэогон иояэпнох ичнтинлей MDOLOH IVHOE эинэпичяэдн JOMITLOQHEH (и) ПИЯ в юд0н и ПИЯ эиичахон “(М4 — ээкеи лия иозэпноя и/ (L/W) (ЯН. — ээгеи =Пиоэт CHLOG/IILIG е109д0н ‘лодшипи 004821155 © Золе) (и) а roid иочэлАн на и та HOU А ‘ployse.1y)) ч01040п эинэпичаэ4 | членигдоох эихээьиЕэ10э.1 | виничдхон FLIOHQODOND вешАээн | 194эи=ва HISHHHLDY | виновенЕ090#❝
9 5 v $ С I И) BLored и (м) випнелиг (W) (м) (и) oO10HHeadedu 8.190584 па KHHUhOWHY BEHHOLBIOL BLOLed BHNHVLIAY BHNHeLOMY BHNHELONY ЭИНЭЬЕН=000 ВЕИЕТЕГОНЕ4 ВЕЛЕНО вЕИВТЕГОНЕ BUWIBIVLOWIVg#❝
и от 6 8 L 9 винэжой ол. чотнози4от па иэн.1о хчньогеон ПИЯ HHH и0яээ0 199010 хччолнегф (ИУ) влэчэ BIH иэн.1о етэчэ вги» и Laan па виневэии аи иозэпнох и ПИЯ иэно . А и тэчп ‘ихяонелол | ‘ихзонетокачквадэлни | эинэвент000 WOHIO LOAN | манчгколивине то ; ^ чгезэлни FLIOHHOKB.LOGTT TLIOHHIKKLOC]T] Laay] р FLIOHHIKK.LOG]T $ $ $ (4 I#❝
ГЕН BLOM CVI кинэгиэзи@н етоэ1чя венчгеидинии | яотнозиЧол хчаолнеигф IMHO’ HOHIO ячтеээигт иипехигни | Loan “HWW v.iodol HHIO TLIOHHAXBLOdT] | иончиеАсия виэлэи)#❝
27 2 — 15 2.15. Прочие огни и резервный источник электропитания ВПП № я Наименование АНД Значение элемента АНД 2.15.1 | Аэродромный маяк/опознавательный маяк, местоположение, характеристики и часы работы 2.15.2 | Указатель направления посадки, местоположение и освещение Анемометр, местоположение и освещение 2.15.3 _| Рулежные (боковые) огни рулежной дорожки 2.15.4 | Огни осевой линии рулежной дорожки 2.15.5 _| Резервный источник электропитания 2.15.6 | Время переключения резервного источника электропитания 2.15.7 | Примечания#❝
2.16.1 | Координаты геометрического центра (touchdown and liftoff area; далее — TLOF) (широта, долгота в градусах, минутах, секундах и сотых долях#❝
2.16.2 | Длина зоны приземления и отрыва (TLOF) (м) 2.16.3 | Ширина зоны приземления и отрыва (TLOF) (м) 2.16.4 | Превышение TLOF и/или ЕАТО (абсолютная высота) (м/фт)#❝
2.16.5 | Несущая способность зоны TLOF (pavement classification number; далее — PCN), тип покрытия#❝
2.17. Воздушное пространство обслуживания воздушного движения#❝
‘ Наименование АНД Значение элемента АНД 2.17.1 | Обозначение и боковые границы 2.17.2 | Вертикальные границы 2.17.3 | Классификация воздушного пространства 2.17.4 | Позывной и язык органа ОВД 2.17.5 | Абсолютная высота перехода (в футах по атмосферному давлению, приведенному к среднему уровню моря (q-code nautical height; далее — ОМН) 2.17.6 | Относительная высота перехода (в метрах по атмосферному давлению на уровне аэродрома (q-code field elevation; далее — QFE) 2.17.7 | Эшелон перехода 2.17.8 | Период использования 2.17.9 | Примечания#❝
$ v $ (4 I (иипеаэпэф иохэииээоа иипеидофни ионноипетияеной ее ехино9Э с элинх и | элинх (иипедэгэф HONDHHO00g я ханнеяохино^по иипелаофни ионноипелияенодее ‘aowodrrodee ехин9о9д) 7 элинх и KIT) OMITEK Г этинх я XIGHHeSONHITQALIO ‘aowodrroder| иохэииилне /иохээАа KIM’) эжчек иохоииилне/мохэАЯ виневэми И Ig.Loged 192 Ь BLOLIVH ен HOHAIFEO]T ен 1ч0жАго эинэвен:000#❝
MMhOL олонногаваненоэя чннэтне XIVWIVANHIUIIOO иончго4тнох 10 аннолие иэшотегдэнп виенех пит ‘эинэногхо винечижА! 00 Homowradell | HNAOHBLIA BLIOW | 191004 Чэйон JOHLHHIVW BHHEhIWH]] чноЕ эАигед эинэпичаэа п чтении оо чер | /влюлэеь | винэьент000 ‘eaLoreds un],#❝
2.22.1.2. ВПП и соответствующее оборудование, разрешенное для использования в соответствии с процедурами LVP.#❝
2.22.3. Описание наземных маркировочных знаков/светотехнических средств для использования в соответствии с ГУР.#❝
2.22.6.3. Наблюдение и ОВД с использованием радиовещательного автоматического зависимого наблюдения.#❝
2.23.3.3. Процедуры координации расписания и слотов, контакты соответствующих служб аэропорта (при наличии).#❝
2.24.6. Карты местности для точного захода на посадку (ВПП для точного захода на посадку по категориям Пи IIT).#❝
2.24.15. Таблицы кодирования схем (вылета, прибытия и захода на посадку) с применением КМАУ для навигационной базы (при наличии).#❝
2.24.21. Информацию на картах допускается объединять или разносить на дополнительные карты (схемы), предоставляющие необходимые сведения для обеспечения полетов на данном аэродроме.#❝
° Рос 9365 «Руководство по всепогодным полетам» инструктивный материал в развитие приложения 14 «Аэродромы» к Конвенции.#❝
3.0. Приложения Карта аэродрома.#❝
Карта аэродромных препятствий, тип «А» (для каждой ВПП) Карты местности и препятствий в районе аэродрома (электронная).#❝
Карта стандартного вылета по ПВП (при необходимости) Карта стандартного прибытия по ПВП (при необходимости).#❝
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к Порядку разработки и применения сборника исходных аэронавигационных данных аэродрома, вертодрома, посадочной площадки, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов, аэронавигационная информация о которых публикуется в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации, типовых схем сборника исходных аэронавигационных данных аэродрома, вертодрома, посадочной площадки, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов, и типовых инструкций по производству полетов в районе аэродрома, вертодрома, аэроузла#❝
РАЗРЕШЕНО УТВЕРЖДАЮ К ОПУБЛИКОВАНИЮ Федеральное агентство воздушного Оператор вертодрома транспорта#❝
(подпись) — (фамилия, имя, отчество (при наличии) (подпись) (фамилия, имя, отчество (при наличии) «_х 20__r. «У 20 г.#❝
РАЗРЕШЕНО УТВЕРЖДАЮ К ОПУБЛИКОВАНИЮ Федеральное агентство воздушного Оператор вертодрома транспорта (название вертодрома) (подпись) (фамилия, имя, отчество (при наличии) (подпись) (фамилия, имя, отчество (при наличии) «__» 20 Г. «о» 20 Г.#❝
Исходя из изменений в аэронавигационной обстановке на вертодроме внести в АНПВ изменения в соответствии с#❝
Дата ввода в действие Поправки № в АНПВ (название вертодрома) (дата) (должность) (подпись) (инициалы фамилия)#❝
2.8 | Данные по перронам, рулежным дорожкам и местам (пунктам) проверок 2.9 | Маркировочные знаки и маркеры 2.10 | Вертодромные препятствия 2.11 | Предоставляемая метеорологическая информация 2.12 | Данные о вертодроме 2.13 | Объявленные дистанции 2.14 | Огни приближения и огни зоны (final approach and takeoff area: далее —#❝
ЕАТО) 2.15 | Прочие огни и резервный источник электропитания 2.16 | Воздушное пространство организации воздушного движения (далее — ОВД)#❝
2.17 | Средства связи ОВД 2.18 | Радионавигационные средства и средства посадки 2.19 | Местные правила использования вертодрома 2.20 | Эксплуатационные приемы снижения шума 2.21 | Правила полетов#❝
3.8 | Обзорная карта минимальных абсолютных высот управления воздушным движением (далее — УВД) (при наличии)#❝
3.14 | Таблицы кодирования для схем (вылета, прибытия и захода на посадку) с применением КМАУ для навигационной базы (при наличии)#❝
3.16 | Карта стандартного прибытия по правилам визуального полета (далее — ПВП) (при необходимости)#❝
1.2. Лист учета внесенных поправок аэронавигационного паспорта#❝
2.1. Индекс местоположения и название вертодрома#❝
2.1.1 | Индекс местоположения, присвоенный в соответствии с Doc 7910 «Указатели (индексы) местоположения» инструктивный материал в развитие приложения 15 «Службы аэронавигационной информации» к Конвенции о международной гражданской — авиации от 7 декабря 1944 г., ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета CCCP от 14 октября 1970 г., вступившей в силу для СССР 14 ноября 1970 г. (далее — Конвенция)#❝
2.2. Географические и административные данные#❝
2.2.3 | Координаты местоположения контрольной точки вертодрома (широта, долгота в градусах, минутах, секундах)#❝
2.2.6 | Расчетная температура воздуха и средняя минимальная температура по многолетним наблюдениям#❝
2.4. Службы и средства по обслуживанию#❝
№ я Наименование АНД Значение элемента АНД 2.4.1 | Погрузочно-разгрузочные средства 2.4.2 | Типы топлива/масел 2.4.3 | Средства заправки топливом и их пропускная способность 2.4.4 | Средства по удалению снега 2.4.5 | Наличие мест в ангарах для прибывающих воздушных судов 2.4.6 | Наличие ремонтного оборудования для прибывающих вертолетов 2.4.7 | Примечания#❝
2.5. Средства для обслуживания пассажиров#❝
№ я Наименование АНД Значение элемента АНД 2.6.1 | Категория вертодрома по противопожарному оснащению 2.6.2 | Аварийно-спасательное оборудование 2.6.3 | Возможности по удалению вертолета, потерявших способность двигаться 2.6.4 | Примечания#❝
© ‘ Наименование АНД Значение элемента АНД 2.7.1 | Виды оборудования для удаления осадков 2.7.2 | Очередность удаления осадков 2.7.3 | Примечания#❝
№ я Наименование АНД Значение элемента АНД 2.8.1 | Обозначение, поверхность и прочность перронов 2.8.2 | Обозначение, ширина, поверхность и прочность рулежных дорожек 2.8.3 | Местоположение и превышение пунктов проверки высотомеров 2.8.4 | Местоположение пунктов проверки (УНЕ omnidirectional range; далее — VOR) 2.8.5 | Местоположение пунктов проверки (inertial navigation system; далее — INS) 2.8.6 | Примечания#❝
№ Наименование АНД Значение элемента АНД п/п 2.9.1 | Маркировочные знаки конечного участка захода на посадку и взлета (final approach and takeoff area; далее - ЕАТО) 2.9.2 | Маркировочные знаки зоны приземления и отрыва (touchdown and liftoff area; далее — TLOF) 2.9.3 | Маркировочные знаки наземной рулежной дорожки 2.9.4 | Маркировочные знаки рулежной дорожки для руления по воздуху 2.9.5 | Маркеры маршрутов руления по воздуху 2.9.6 | Маркировочные знаки мест стоянки вертолетов 2.9.7 | Примечания#❝
можАко» ¢| киножогиди оитияее4 a иеидэлем ичняиляА@тони «иэипеи4офни ионноипелияенойее эинокаван д ‘BHHEEHKALOQO олонноипелияенойее визе» 9900[ 20а ¢#❝
эинэпичяэ4 | эинэпичаэ4 | ‘визлольноан (п/п Г) ЧотехифилнэгиИ иипнэзнох х ‚«иэипеидофни ионноипеличенодее эиногае@н д `кинеяижА1г00 отонноипеличено( ее вгизе Ч» 9900] 204 и иипнэзнох х «иипеи4офни ионноипелияено@ ее ч0жАио» т винэжоги@ И HWBHHEAOQEdL 9 иия1.21931.005 ч { AHONE оп виялольио@ И “O17 BUALILBUWAdH ччнио«аготаяя ‘O17#❝
L 9 $ v $ С I WonneenHe.ido (L/W) (L/W) HONIIHHEII0I1 (елоэчя (влоэча ичннэочэин ихчоЧих4еи |венчиголиэон1.0) вентогоэ0е) | виялолкпо4н |визаэлвно4и| визлотвиоди ‘вичлэлинэ4и (п/п ay) Loanjing эинэпиччэЧ |эинэпичаэ4 | в10.го] vLoduyyy un ЧотехифитнэгиИ#❝
99001 90q и иипнэчнох х «иипеи4дофни ионноипелиаенойее IQA» ст винэжоги | иикинез00э41 > иия 121991005 ч $ AHOME он визлэлкио@ 11 °5-01-2#❝
L 9 $ v Е С I wonneenHe.sdo (L/W) (1ф/м^) HOMIDHHEIIOI.1 (елоэчя (влоэчя и1чннэочэи4и ихчодихдви |венчготиэон1о)| кен1.01гоэ0е) | вичлолкио4и |визлольноди| визтольноди ‘виятолвноЧн (п/и ay) Loan rg эинэпичяэЧ | эинэпичяэ@ | в10.1го]{ егоЧиШ пит ЧолелифилнэгиИ#❝
99001 >0а и иипнэчнот х «иипеидофни ионноипелизенойее чожАк_)» ст винэжоги@ иикинея00э41 э ии 12199100) я р Аноив@ оп BHALILBUOUT] COZ#❝
L 9 5 v Е (4 т ет аопоне4т олоншАтгеоя вчлохноле олончгедгэф (1ф/и) (1ф/^) woHe.ido ипчнчгеи отит. етоэчя (етоэ1чя ичннэочэи@ и изчодих@ви |венчиолиэон1о)| вентопгоэ0дЕ) | киялолкио4и |визхолвнойн| виятолвио4н ‘виятолвноЯи (п/и oy) Loan/img эинэпиччэ Ч |эинэпичяэда | етого воЧиШ ни], Чолехифилнэги#❝
(wedogndu оп виичои4ди eLAdmdew oO10nLderHe.o/wedogndn ou елэглая вт Адшави олонлАегието ЧАгопо@н эинэнкошачя ен эинкигга эитогея19 5850) 99001 20а и иипнэчноу х «иипеи4офни ионноипетиченойее 1ч0жАг))» ст винэжоги@ И иивинея00э41. > ииз12.193.1.002 a т Аноие@ оп BHALILBHOd]] ‘’01#❝
(етоэчя (втоэча итаннэочэии ихяодихеи венчкотирон1о)| вен10пгоэ0е) | виятэлкпойи |визлотвиэЧи| виялольпо4дн ‘визлэлкнэан (п/и 50) Loan/img IMHOMIAAId]] |эинэпичяэ@П вого] втодиШ пи, ЧотелифитнэгиИ#❝
2.11. Предоставляемая метеорологическая информация#❝
№ | n/n Наименование АНД Значение элемента АНД | 2.11.1 | Метеорологический орган, ответственный за предоставление метеорологической информации 2.11.2.1 | Часы работы 2.11.2.2 | Метеорологический орган, предоставляющий информацию в другие часы 2.11.3 | Орган, ответственный за выпуск прогнозов погоды (terminal aerodrome forecast; далее - TAF) 2.11.4 | Период действия прогноза (TAF) 2.11.5 | Прогнозы для посадки TREND 2.11.6 | Предоставляемые консультации/инструктаж 2.11.7 | Предоставляемая полетная документация и используемые языки 2.11.8 | Информация о предоставляемом инструктаже и/или консультации 2.11.9 | Дополнительное оборудование, используемое для предоставления информации (метеолокатор, приемник спутникового изображения) 2.11.10 | Органы ОВД, обеспечиваемые информацией 2.11.11 | Дополнительная информация (ограничения в обслуживании) 2.11.12 | Примечания#❝
2.12.3 | Истинный пеленг зоны конечного этапа захода на посадку и взлета (final approach and takeoff area; далее — FATO)#❝
2.12.7 | Геодезические координаты геометрического центра ТГОЕ или каждого порога ЕАТО (в соответствующих случаях)#❝
2.12.8 | Волна геоида геометрического центра TLOF или каждого порога ЕАТО (в соответствующих случаях)#❝
№ Значение элемента АНД Наименование АНД п/п 2.13.1 | Обозначение направления зоны конечного этапа захода на посадку и взлета (FATO) 2.13.1.1 | Располагаемая дистанция взлета 2.13.1.2 | Располагаемая дистанция прерванного взлета 2.13.1.3 | Располагаемая посадочная дистанция 2.13.1.4 | Сокращенная располагаемая дистанция взлета 2.13.1.5 | Сокращенная располагаемая дистанция прерванного взлета 2.13.1.6 | Сокращенная располагаемая посадочная#❝
2.14. Огни приближения и огни зоны (final approach and takeoff area; далее —#❝
2.15. Прочие огни и резервный источник электропитания#❝
№ Значение элемента АНД Наименование АНД п/п 2.15.1 | Аэродромный маяк/опознавательный маяк, характеристики и часы работы 2.15.2 | Указатель направления посадки, местоположение и освещение Анемометр, местоположение и освещение 2.15.3 | Рулежные (боковые) огни рулежной дорожки 2.15.4 | Огни осевой линии рулежной дорожки 2.15.5 | Резервный источник электропитания 2.15.6 | Время переключения резервного источника электропитания 2.15.7 | Примечания#❝
2.16. Воздушное пространство обслуживания воздушного движения#❝
2.16.5 | Абсолютная высота перехода (в футах по атмосферному давлению, приведенному к среднему уровню моря (q-code nautical height; далее — QNH)#❝
2.16.6 | Относительная высота перехода (в метрах по атмосферному давлению на уровне аэродрома (q-code field elevation; далее — QFE)#❝
2-17 2.17. Средства связи ОВД Обозначение Позывной Частота | Часы | Примечания службы на русском/ канала | работы на русском/ английском языке английском языке (для аэродромов, (для аэродромов, опубликованных в книге | опубликованных в книге и книге 2 Сборника 1 и книге 2 Сборника аэронавигационной аэронавигационной информации Российской информации Российской Федерации) Федерации) 1 2 3 4 5#❝
8 L 9 $ v € с I (Ww) BHHOHLOnOL олончигеноипунАФ vubenonred чили олонаэиончиеи ITHHO.LHB Hunedaio HOHWOECH ихьот | олонногяедненаоч | иэтотегдэи vLrenen хэчиэечиьэнэ00 BHHEbOWHGTT | иончгодлном 10 чнногне иУчонелод | 191094 98h | {дон уелолэвр | “ИНЭРЕНЕ09О | пил ‘эинонокя> винезижА!00 иэтоег Чэн BLIOW эонлинтеи IqHoe DANTE g dHHoMNAdad]] чтении оо ‘Е912гэ4> пи,#❝