Об утверждении форм проверочных листов (списков контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требовани…
Приказ Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 29.12.2021 № ВБ-1068фс "Об утверждении форм проверочных листов (списков контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемых Федеральной службой по надзору в сфере транспорта и ее территориальными органами при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта"
Текст — по данным портала официального опубликования правовых актов (publication.pravo.gov.ru). Скачать .doc · Печать
- Вступает в силу
- Настоящий приказ вступает в силу с 1 марта 2022 года.
- Издан на основании
- 248-ФЗ; ч. 1 ст. 53 248-ФЗ
Текст распознан со скана официальной публикации (pravo.gov.ru) и может содержать ошибки распознавания. Официальным является опубликованный документ.
Об утверждении форм проверочных листов (списков контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемых Федеральной службой по надзору в сфере транспорта и ее территориальными органами при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта
В соответствии с частью 1 статьи 53 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2020, № 31, ст. 5007), пунктом 1 Положения о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 398 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 32, ст. 3345; 2021, № 40, ст. 6823), пунктами 2 и 3 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2021 г. № 991 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2021, № 27, ст. 5379), пунктом 3 требований к разработке, содержанию, общественному обсуждению проектов форм проверочных листов, утверждению, применению, актуализации форм проверочных листов, а также случаев обязательного применения проверочных листов, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 27 октября 2021 г. № 1844 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2021, № 44, ст. 7443), приказываю:
1.1. Форму проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемого при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта за соблюдением контролируемым лицом обязательных требований к безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, согласно приложению № 1 к настоящему приказу. |#❝
1.2. Форму проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемого при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта за соблюдением контролируемым лицом обязательных требований к обеспечению доступности для инвалидов объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта, железнодорожного подвижного состава и предоставляемых услуг, согласно приложению № 2 к настоящему приказу.#❝
1.3. Форму проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемого при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта за соблюдением изготовителем, исполнителем (лицом, выполняющим функции иностранного изготовителя), продавцом требований, установленных статьей 4 технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011), статьей 4 технического регламента Таможенного союза «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта» (TP TC 002/2011), статьей 4 технического регламента Таможенного союза «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» (ТР ТС 003/2011), согласно приложению № 3 к настоящему приказу.#❝
1.4. Форму проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемого при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта за соблюдением контролируемым лицом обязательных требований к обеспечению пожарной безопасности железнодорожного подвижного состава при его эксплуатации, согласно приложению № 4 к настоящему приказу.#❝
1.5. Форму проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемого при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта за соблюдением лицензиатами обязательных требований при осуществлении деятельности по перевозкам железнодорожным транспортом пассажиров, согласно приложению № 5 к настоящему приказу.#❝
1.6. Форму проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемого при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта за соблюдением лицензиатами обязательных требований при осуществлении погрузочноразгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте, согласно приложению № 6 к настоящему приказу.#❝
1.7. Форму проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемого при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта за соблюдением лицензиатами обязательных требований при осуществлении деятельности по перевозкам железнодорожным транспортом опасных грузов, согласно приложению № 7 к настоящему приказу.#❝
2. ` Приказ Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 13 сентября 2017 г. № ВБ-880фс «Об утверждении форм проверочных листов (списка контрольных вопросов), применяемых при осуществлении федерального государственного транспортного надзора в сфере железнодорожного транспорта» (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 5 февраля 2018 r., регистрационный № 49896) признать утратившим силу.#❝
Приложение № 1 к приказу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от2912202/№ ВБ -106 $с (Форма)#❝
Проверочный лист (список контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемый при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта за соблюдением контролируемым лицом обязательных требований к безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта#❝
1. Наименование вида федерального государственного контроля (надзора), включенного в единый реестр видов федерального государственного контроля#❝
2. Наименование контрольного (надзорного) органа и реквизиты нормативного правового акта об утверждении формы проверочного листа:#❝
4. Объект федерального государственного контроля (надзора), в отношении которого проводится контрольное (надзорное) мероприятие:#❝
5. Фамилия, имя и отчество (при наличии) гражданина или индивидуального предпринимателя, его идентификационный номер налогоплательщика и (или) основной государственный регистрационный номер индивидуального предпринимателя, адрес регистрации по месту жительства (пребывания) гражданина или индивидуального предпринимателя, наименование юридического лица, его идентификационный номер налогоплательщика и (или) основной государственный регистрационный номер, адрес юридического лица в пределах места нахождения юридического лица (его филиалов, представительств, обособленных структурных подразделений), являющихся контролируемыми лицами:#❝
6. Место (места) проведения контрольного (надзорного) мероприятия с заполнением проверочного листа:#❝
7. Реквизиты решения контрольного (надзорного) органа о проведении контрольного (надзорного) мероприятия, подписанного уполномоченным должностным лицом контрольного (надзорного) органа:#❝
9. Список контрольных вопросов, отражающих содержание обязательных требований, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований:#❝
1. Обеспечивает ли Пункты 2, 4 руководитель организации, Особенностей соблюдение режима режима рабочего рабочего времени и времени | ВРеМени и времени отдыха работников отдыха, условий железнодорожного труда отдельных категорий транспорта общего работников пользования, работа которых железнодорожного непосредственно связана с транспорта общего движением поездов? пользования, работа которых непосредственно связана с движением поездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 9 марта 2016 г. № 44'.#❝
2. Проводит ли руководитель Пункт 4 статьи 25 организации аттестацию, Федерального предусматривающую закона проверку знаний от 10 января 2003 г. обязательных требований № 17-ФЗ «О работникам, железнодорожном производственная транспорте в#❝
2.1. с движением поездов и Федеральный закон маневровой работой на № 17-Ф3З).; железнодорожных путях пункт 15 Правил общего пользования? технической#❝
' Приказ Минтранса России от 9 марта 2016 г. № 44 «Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников железнодорожного транспорта общего пользования, работа которых непосредственно связана с движением поездов» (зарегистрирован Минюстом России 10 июня 2016 г., регистрационный № 42504) с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от | августа 2019 г. № 250 (зарегистрирован Минюстом России 27 августа 2019 г., регистрационный № 55749).#❝
2.2. с погрузкой, размещением, эксплуатации креплением грузов в вагонах, | железных дорог контейнерах и выгрузкой Российской грузов? Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. № 286 (далее - Правила) 3.#❝
П. Требования к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожным путям необщего пользования 3. Имеется ли у юридического Статьи 15, 16 лица или индивидуального Федерального предпринимателя, имеющего | закона № 17-ФЗ*; инфраструктуру пункт 17 Правил. железнодорожного транспорта общего пользования (далее — инфраструктура) на праве собственности или ином праве и оказывающего услуги по ее использованию на основании договора (далее - владелец инфраструктуры) техническая документация на сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта, соответствующая утвержденной проектной и конструкторской документации?#❝
3 Приказ Минтранса России от 21 декабря 2010 г. № 286 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» (зарегистрирован Минюстом России 28 января 2011 г., регистрационный № 19627), с изменениями, внесенными приказами Министерства транспорта Российской Федерации от 12 августа 2011 г. № 210 (зарегистрирован Минюстом России 8 сентября 2011 г., регистрационный № 21758), от 4 июня 2012 г. № 162 (зарегистрирован Минюстом России 28 июня 2012 г., регистрационный № 24735), от 13 июня 2012 г. № 164 (зарегистрирован Минюстом России 18 июня 2012 г., регистрационный № 24613), от 30 марта 2015 г. № 57 (зарегистрирован Минюстом России 23 апреля 2015 г., регистрационный № 37020), от 9 ноября 2015 г. № 330 (зарегистрирован Минюстом России 4 декабря 2015 г., регистрационный № 39978), от 25 декабря 2015 г. № 382 (зарегистрирован Минюстом России 31 декабря 2015 г., регистрационный № 40409), от 3 июня 2016 г. № 145 (зарегистрирован Минюстом России 29 июня 2016 г., регистрационный № 42676), от 1 сентября 2016 г. № 257 (зарегистрирован Минюстом России 3 ноября 2016 г., регистрационный № 44248), от 30 января 2018 г. № 36 (зарегистрирован Минюстом 11 апреля 2018 r., регистрационный № 50716), от 9 февраля 2018 г. № 54 (зарегистрирован Минюстом России 3 мая 2018 г., регистрационный № 50958), от 5 октября 2018 г. № 349 (зарегистрирован Минюстом России 6 декабря 2018 г., регистрационный № 52897), от 25 декабря 2018 г. № 472 (зарегистрирован Минюстом России 12 июля 2019 г., регистрационный № 55235).#❝
4 Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, № 2, ст.169; 2009, № 1, ст. 21; 2016, № 15, ст. 2066.#❝
Имеется ли у владельца инфраструктуры нормативная и техническая документация на эксплуатацию и ремонт железнодорожного пути, сооружений и устройств?#❝
Имеется ли у владельца железнодорожного пути необщего пользования нормативная и техническая документация на эксплуатацию и ремонт железнодорожного пути, сооружений и устройств?#❝
Соответствует ли количество и характеристики укладываемых в железнодорожный путь материалов, элементов, составных частей, подсистем, ремонтной документации?#❝
Имеются ли сертификаты или декларации соответствия на материалы, элементы, составные части, подлежащие обязательной сертификации или декларированию соответствия?#❝
Соответствуют ли требованиям габарита приближения строений Сп сооружения и устройства железнодорожного транспорта от железнодорожной станции примыкания до территории промышленных и транспортных предприятий?#❝
Соблюдены ли габариты приближения строений С и Сп у всех эксплуатируемых железнодорожных путей, в том числе:#❝
Статьи 15, 16 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 19 Правил#❝
не менее 4100 мм между осями железнодорожных путей на перегонах двухпутных железнодорожных линий на прямых участках?#❝
не менее 5000 мм на трехпутных и четырехпутных линиях расстояние между осями второго и третьего железнодорожных путей, на прямых участках?#❝
не менее 4800 мм, между осями смежных железнодорожных путей на железнодорожных станциях, прямых участках?#❝
не менее 4500 мм на второстепенных железнодорожных путях (железнодорожные пути стоянки железнодорожного подвижного состава, железнодорожные пути грузовых дворов) и железнодорожных путях грузовых районов?#❝
3600 мм расстояние между осями железнодорожных путей, предназначенных для непосредственной перегрузки грузов, контейнеров из вагона в вагон?#❝
не менее 4100 мм между осями смежных железнодорожных путей на станциях железнодорожных путей необщего пользования на прямых участках железнодорожных путей?#❝
Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 20 Правил#❝
Находятся ли грузы (кроме балласта, выгружаемого для путевых работ) при высоте до 1200 мм от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 2,0 м, а при большей высоте не ближе 2,5 м?#❝
Статьи 15, 16 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 21 Правил#❝
Статьи 15, 16 Федерального закона № 17-ФЗ;#❝
10 пассажирские и грузовые платформы, расположенные на железнодорожных линиях со смешанным движением пассажирских и грузовых поездов:#❝
1300 мм - от уровня верха головок рельсов для высоких платформ в пунктах посадки и высадки пассажиров высокоскоростных поездов?#❝
Ограждены ли железнодорожные линии на участках обращения пассажирских поездов со скоростями более 160 км/ч?#❝
Статьи 15, 16 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 52 Правил#❝
Имеются ли предохранительные ограждения, на расстоянии менее двух метров от края платформы, пассажирские платформы, расположенные у железнодорожных путей общего пользования, по которым пропускаются пассажирские поезда со скоростью более 200 км/ч?#❝
Имеются ли случаи движения пассажирских поездов со скоростью более 200 км/ч в местах пересечения железнодорожных путей в одном уровне с автомобильными дорогами,#❝
Статьи 15, 16 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 55 Правил#❝
Располагаются ли на уклонах круче 0,0015, а в трудных топографических условиях проектирования круче 0,0025, железнодорожные станции, разъезды и обгонные пункты?#❝
Статьи 15, 16 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 4 Приложения № | к Правилам#❝
Спроектирован ли продольный профиль на вновь построенных и реконструированных приемоотправочных железнодорожных путях в виде вогнутого (ямообразного) очертания с одинаковыми отметками высот по концам полезной длины путей для предотвращения самопроизвольного ухода вагонов или составов (без локомотива) за пределы полезной длины путей на которых предусматривается отцепка локомотивов от вагонов и производство маневровых операций:#❝
Статьи 15, 6 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 5 Приложения № 1 к Правилам#❝
Имеются ли железнодорожные станции, разъезды и обгонные пункты, а также отдельные парки и вытяжные железнодорожные пути размещенные:#❝
Статьи 15, 16 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 8#❝
Соответствует ли минимальная ширина обочины земляного полотна поверху 0,4 м с каждой стороны железнодорожного пути?#❝
Соответствует ли ширина земляного полотна поверху на прямых участках железнодорожного пути верхнему строению железнодорожного пути в том числе:#❝
расстояние от подошвы развала до оси ближайшего железнодорожного пути определяется в зависимости от высоты откоса и категории грунта менее 2,5 м?#❝
расстояние от оси бровки уступа до оси железнодорожного пути при обработке уступов экскаваторами с верхней погрузкой менее 2,5 м?#❝
бровка земляного полотна железнодорожного пути в местах разлива вод менее чем на 0,5 м выше максимальной высоты наката волны при#❝
Соблюден ли номинальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок рельсов на прямых участках железнодорожного пути и на кривых радиусом 350 ми более - 1520 мм?#❝
Нарушен ли на железнодорожных путях общего пользования, где комплексная замена рельсошпальной решетки не производилась, до их реконструкции на прямых и кривых участках железнодорожного пути радиусом более 650 м номинальный размер ширины колеи - 1524 мм.?#❝
Превышают ли величины отклонений от номинальных размеров ширины колеи, не требующих устранений на прямых и кривых участках железнодорожного пути, в том числе:#❝
номинальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок рельсов на участках с деревянными шпалами на прямых участках железнодорожного пути и на кривых радиусом 350 ми более - 1524 мм?#❝
величины отклонений от номинальных размеров ширины колеи на прямых и кривых участках железнодорожного пути радиусом 350 м и более, не превышает по сужению минус 4 мм, по уширению плюс 6 мм?#❝
Статьи 15, 16 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 10 Приложения № | к Правилам#❝
Нарушено ли фактическое максимальное возвышение наружного рельса с учетом допусков на содержание более 150 мм?#❝
Устраиваются ли на одном уровне на перегонах многопутных линий головки рельсов всех путей, расположенных на общем земляном полотне?#❝
Допущена ли в процессе эксплуатации разница в уровне головок рельсов на прямых участках пути более 15 см, если иное не предусмотрено проектной документацией?#❝
200 м - на остальных станционных путях, но во всех случаях не менее радиусов переводных кривых стрелочных переводов?#❝
Имеется ли на закрестовинных и переводных кривых стрелочных переводов понижение наружной нити по отношению к внутренней (обратного возвышения) более чем на 20 мм?#❝
Установлен ли перечень особо крупных и наиболее важных сооружений и порядок контроля за ними, а также порядок контроля за деформирующимися или находящимися в сложных инженерно-геологических условиях участками земляного полотна, на путях:#❝
Ограждены и оборудованы ли мосты и тоннели по перечню, утвержденному владельцем инфраструктуры, в том числе:#❝
Ограждены ли и оборудованы ли мосты и тоннели по перечню, утвержденному владельцем железнодорожных путей необщего пользования:#❝
Сформирован ли перечень мостов и тоннелей, которые ограждаются контрольногабаритными устройствами, а также оборудуются ли оповестительной сигнализацией и заградительными светофорами, в том числе:#❝
Статьи 15, 16 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 11 Приложения № | к Правилам#❝
Применены ли для контроля за состоянием железнодорожного пути и сооружений инфраструктуры, в том числе:#❝
Установлена ли периодичность проверки железнодорожных путей с учётом интенсивности движения, состояния железнодорожного пути и применяемых технических средств диагностики, в том числе:#❝
Статьи 15, 16 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 12 Приложения № 1 к Правилам#❝
Уложены ли отбойные брусья перед остряками всех противошерстных стрелочных переводов на главных железнодорожных путях общего пользования?#❝
Статьи 15, 16 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 14 Приложения № | к Правилам#❝
Превышает ли на отдельных брусьях зазор между подошвой остряка, подвижного (поворотного) сердечника и подушкой стрелочного башмака в пределах участка прилегания к рамному рельсу (усовику)#❝
Допущен ли шаг остряка (расстояние между рабочей гранью головки рамного рельса и нерабочей гранью остряка), измеряемый против первой тяги, менее 147 мм, если это не предусмотрено конструкторской документацией на стрелочный перевод?#❝
Допущена ли разность ширины колеи и величины желоба между остряком и рамным рельсом в конце строжки остряка более 1458 мм.?#❝
Имеются ли случаи эксплуатации на железнодорожных путях общего и необщего пользования стрелочных переводов и глухих пересечений, у которых допущена хотя бы одна из следующих неисправностей:#❝
отставание остряка от рамного рельса, подвижного сердечника крестовины от усовика на 4 мм и более, измеряемое у остряка и сердечника тупой крестовины против первой тяги, у сердечника острой крестовины - в острие сердечника при запертом#❝
Статьи 15, 16 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 15 Приложения № 1 к Правилам положении стрелки?#❝
выкрашивание остряка от острия до первой стрелочной тяги или подвижного сердечника глубиной более 3 мм, при котором создается опасность набегания гребня, и во всех случаях на железнодорожных путях общего пользования и на железнодорожных путях необщего пользования для стрелочных переводов марки 1/7 и положе, симметричных - марки 1/6, выкрашивание длиной:#❝
понижение остряка против рамного рельса и подвижного сердечника против усовика на 2 мм и более, измеряемое в сечении, где ширина головки остряка или подвижного сердечника поверху 50 MM и более?#❝
расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм?#❝
20 главных и приемоотправочных железнодорожных путях с использованием вагоновдефектоскопов, дефектоскопными тележками по графику (графикам) утвержденному, в том числе:#❝
Установлен ли порядок пропуска поездов по рельсам и элементам стрелочных переводов, имеющих опасные дефекты (остродефектные), до их замены, в том числе:#❝
закона № 17-ФЗ; пункт 16 Приложения № | к Правилам#❝
Оборудованы ли стрелочными контрольными замками нецентрализованные стрелки на железнодорожных путях общего пользования:#❝
расположенных на железнодорожных путях, по которым производится прием и отправление поездов, а также охранные?#❝
ведущие на железнодорожные пути, выделенные для стоянки вагонов с опасными грузами класса | (взрывчатыми материалами)?#❝
ведущие на железнодорожные пути, предназначенные для стоянки восстановительных и пожарных поездов?#❝
22.6. | Оборудованы ли на Статья 16 железнодорожных путях Федерального необщего пользования закона № 17-ФЗ; контрольными стрелочными | ПУНКТ 18 замками нецентрализованные | ПРИложения № | к стрелки: Правилам#❝
22.7. Оборудованы ли стрелки и Статьи 15, 16 подвижные сердечники Федерального крестовин (кроме закона № 17-ФЗ; расположенных на горочных | ПУНКТ 18 и сортировочных Приложения № | к железнодорожных путях), в Правилам том числе централизованные и имеющие контрольные замки, приспособлениями, для возможности запирания их навесными замками?#❝
22.8. Обеспечивают ли приспособления (не допуская отставания на 4 мм и более) плотное прилегание остряка к рамному рельсу, подвижного сердечника крестовины к усовику?#❝
23. Оборудованы ли Статьи 15, 16 нецентрализованные стрелки | Федерального стрелочными указателями? закона № 17-03;#❝
24. Обеспечивает ли владелец Статья 15 инфраструктуры исправное Федерального содержание и работу: закона № 17-ФЗ;#❝
24.4. Обеспечивает ли владелец Статья 16#❝
22 железнодорожных путей Федерального необщего пользования, закона № 17-ФЗ; исправное содержание и пункт 23 работу: Приложения № | к 24.4.1. | переездной сигнализации? Правилам 24.4.2. | автоматических шлагбаумов?#❝
25. Имеют ли железнодорожные | Статьи 15, 16 переезды типовой настил и Федерального подъезды, огражденные закона № 17-ФЗ; столбиками или перилами? пункт 24#❝
26. Обеспечивает ли дежурный по | Статьи 15, 16 переезду безопасное Федерального движение поездов и закона № 17-ФЗ; автотранспортных средств на | ПУНКТ 25 железнодорожном переезде? | ПРиложения № 1 к#❝
27. Расположены ли Статьи 15, 16 предохранительные тупики Федерального или охранные стрелки, втом | Закона № 17-ФЗ; числе: пункт 28#❝
27.3. | при примыкании соединительных железнодорожных путей к главным железнодорожным путям железнодорожного транспорта общего пользования?#❝
27.5. Имеются ли соответствующие устройства в местах примыкания железнодорожных путей необщего пользования и соединительных железнодорожных путей к приемо-отправочным и другим станционным железнодорожным путям общего пользования и необщего пользования для предотвращения самопроизвольного выхода железнодорожного подвижного состава на железнодорожную станцию или перегон, в том числе:#❝
Установлены ли у стрелочных переводов и в других местах соединения железнодорожных путей предельные столбики?#❝
Установлены ли сигнальные знаки с правой стороны по направлению движения, а путевые - с правой стороны по счету километров на расстоянии менее 3100 мм от оси крайнего железнодорожного пути?#❝
Установлены ли предельные столбики посередине междупутья в том месте, где расстояние между осями сходящихся железнодорожных путей составляет 4100 мм?#❝
Установлены ли на перегрузочных железнодорожных путях с суженным междупутьем предельные столбики где ширина междупутья достигает 3600 мм?#❝
Статьи 15, 16 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 30 Приложения № | к Правилам#❝
Имеется ли по условию боковой устойчивости звеньевого пути в летнее время наличие более двух подряд слитых (нулевых) зазора при рельсах длиной 25 м и более, четырех - при рельсах длиной 12,5 м?#❝
Допущен ли зазор в стыке, находящемся на противоположном от изолирующего стыка конца рельса, в том числе:#❝
Допущены ли отклонения расстояния между осями шпал от эпюрных значений на главных путях, в том числе:#❝
Имеется ли на железнодорожном пути в тоннелях и на подходах к ним на протяжении не менее 200 м толщина балластного слоя под шпалой:#❝
Имеется ли ширина плеча балластной призмы в прямых и в кривых участках железнодорожного пути радиусом 600 м и более, в том числе:#❝
Статьи 15, 16 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 33 Приложения № | к Правилам контруголками или контррельсами, в том числе:#❝
мосты с ездой на балласте (кроме путепроводов), имеющие полную длину более 50 м или расположенные в кривых участках железнодорожного пути радиусом менее 600 м?#❝
путепроводы с ездой на балласте при полной длине сооружений более 25 M, а также при расположении их в кривых участках железнодорожного пути радиусом менее 1000 м?#❝
мосты и путепроводы с ездой на металлических или деревянных поперечинах (мостовых брусьях), безбалластных железобетонных плитах при длине мостового полотна более 5 м или расположенные в кривых участках железнодорожного пути радиусом менее 1000 м?#❝
участки железнодорожного пути, расположенные под путепроводами и пешеходными мостами с опорами стоечного типа при расстоянии от оси пути до грани опоры менее 3 м, а также двухпутные тоннели?#❝
Проверены ли при осмотре и проверке железнодорожного пути, сооружений и устройств все элементы железнодорожного пути:#❝
Статьи 15, 16 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 34 приложения | к Правилам#❝
31.8. Определены ли владельцем Статья 15 инфраструктуры при Федерального проверках железнодорожного | закона № 17-ФЗ; пути и сооружений: пункт 34#❝
31.9. Определены ли владельцем Статья 16 железнодорожных путей Федерального необщего пользования при закона № 17-ФЗ; проверках железнодорожного | ПУНКТ 34 пути и сооружений: приложения | к#❝
32. Установлен ли владельцем Статья 15 инфраструктуры перечень Федерального инструмента строгого учета, в | закона № 17-03; том числе: пункт 35#❝
32.4. Установлен ли владельцем Статья 16 железнодорожного пути Федерального необщего пользования закона № 17-ФЗ; перечень инструмента пункт 35 строгого учета, в том числе: | ПРИЛОЖЕНИЯ 1к#❝
33. Соблюдено ли требование о Статьи 15, 16 прокладке кабельных линий связи на перегонах в границах железнодорожной полосы отвода вне пределов земляного полотна?#❝
Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 7#❝
Находятся ли кабельные линии связи, выполненные методом подвески, на опорах контактной сети или линий автоблокировки, при максимальной стреле провеса на высоте не менее:#❝
Имеются ли линии технологической электросвязи при пересечении электрифицированных железнодорожных путей не в кабельном исполнении?#❝
Из кабины управления подвижной единицей на расстоянии не менее 1000 м днем и ночью отчетливо ли различимы красные, желтые и зеленые сигнальные огни светофоров входных, предупредительных, проходных, заградительных и прикрытия на прямых участках железнодорожного пути общего пользования?#❝
На расстоянии не менее 400 м отчетливо ли различимы в кривых участках железнодорожного пути показания светофоров, а также сигнальных полос на светофорах?#❝
Имеется ли в сильно пересеченной местности (горы, глубокие выемки) сокращение расстояния видимости не менее 200 м?#❝
Из кабины управления подвижной единицей на расстоянии не менее тормозного пути, определенного для данного места при полном служебном торможении и установленной скорости движения, а въездной и технологической сигнализации - не менее 50 м. днем и ночью отчетливо ли различимы сигнальные огни светофоров входных, предупредительных, проходных, заградительных и прикрытия на прямых участках железнодорожного пути на железнодорожных путях необщего пользования?#❝
выходных и маршрутных светофоров боковых железнодорожных путей, пригласительных сигналов и маневровых светофоров - на расстоянии не менее 200 м?#❝
показания повторительных светофоров (в совокупности с основным) должны быть отчетливо различимы на#❝
Статьи 15, 16 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 4 Приложения № 3 к Правилам#❝
Установлены ли перед всеми входными и проходными светофорами и светофорами прикрытия предупредительные светофоры?#❝
Является ли на участках, оборудованных автоблокировкой, каждый проходной светофор предупредительным по отношению к следующему светофору?#❝
Установлены ли предупредительные светофоры перед входными светофорами с неправильного железнодорожного пути и перед входными светофорами на участках, где автоматическая локомотивная сигнализация применяется как самостоятельное средство сигнализации и связи?#❝
Соблюдено ли на железнодорожных линиях, оборудованных автоблокировкой с трехзначной сигнализацией:#❝
расстояние между смежными светофорами не менее тормозного пути, определенного для данного места при полном служебном торможении на максимальной реализуемой скорости, но не более 120 км/ч для пассажирских поездов и 80 км/ч для грузовых поездов?#❝
расстояние между смежными светофорами не менее тормозного пути при экстренном торможении с учетом пути, проходимого поездом за время, необходимое для воздействия устройств автоматической#❝
Соблюдено ли на участках, где видимость сигналов менее 400 м, а также на железнодорожных линиях, вновь оборудуемых автоблокировкой, расстояние между смежными светофорами не менее 1000 м?#❝
Установлены ли светофоры с правой стороны по направлению движения или над осью ограждаемого ими железнодорожного пути?#❝
Расположены ли с левой стороны по направлению движения поезда заградительные светофоры и предупредительные к ним, устанавливаемые на перегонах перед железнодорожными переездами для поездов, следующих по неправильному железнодорожному пути?#❝
Установлены ли светофоры так, чтобы подаваемые ими сигналы нельзя было принимать с поезда за сигналы, относящиеся к смежным железнодорожным путям?#❝
Статьи 15, 16 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 6 Приложения № 3 к Правилам#❝
Соблюдено ли требование установки входных светофоров от первого входного с перегона стрелочного перевода на расстоянии не ближе 50 м, считая от остряка противошерстного или предельного столбика пошерстного стрелочного перевода?#❝
Соблюдено ли требование установки входных светофоров на железнодорожных путях необщего пользования не#❝
Статьи 15, 16 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 10 Приложения № 3 к Правилам#❝
38. Установлены ли выходные Статьи 15, 16 светофоры для каждого Федерального отправочного закона № 17-ФЗ; железнодорожного пути пункт 11 впереди места, Приложения No 3 k предназначенного для стоянки Правилам локомотива отправляющегося поезда?#❝
39. Установлены ли проходные Статьи 15, 16 светофоры автоматической Федерального блокировки на границах закона № 17-ФЗ; между блок-участками? пункт 12#❝
39.1. | Установлены ли проходные Приложения № 3 к светофоры Правилам полуавтоматической блокировки на границах между межпостовыми перегонами?#❝
39.2. Установлены ли сигнальные знаки «Граница блок-участка» на участках, где автоматическая локомотивная сигнализация применяется как самостоятельное средство сигнализации и связи, на границах блок-участков?#❝
40. Имеются ли установленные с | Статьи 15, 16 обеих сторон на расстоянии Федерального не ближе 50 м от предельных | закона № 17-ФЗ; столбиков или начала моста пункт 15 светофоры прикрытия при Приложения № 3 к пересечении в одном уровне и Правилам сплетении железнодорожных путей, а также разводных мостов?#❝
41. Обеспечивают ли устройства | Статьи 15, 16 электрической централизации | Федерального : закона № 17-ФЗ;#❝
41.3. | закрытие светофора при взрезе стрелки?#❝
закрытие светофора при занятии железнодорожным подвижным составом участков железнодорожного пути и стрелочных секций, входящих в данный маршрут?#❝
закрытие светофора при появлении ложной занятости участков железнодорожного пути и стрелочных секций, входящих в данный маршрут?#❝
Автоматически возвращены ли в исходное (охранное) положение после проследования поезда и размыкания маршрута (секции маршрута) с требуемой по условиям безопасности движения выдержкой времени, включенные в централизацию:#❝
Обеспечивает ли автоматическая переездная сигнализация подачу сигнала остановки в сторону автомобильной дороги, а автоматические шлагбаумы принимают закрытое#❝
Статьи 15, 16 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 36 Приложения № 3 к Правилам положение за время, необходимое для заблаговременного освобождения железнодорожного переезда автотранспортными средствами до подхода поезда к железнодорожному переезду?#❝
Автоматическая переездная сигнализация продолжает действовать, а автоматические шлагбаумы остаются в закрытом положении до полного освобождения железнодорожного переезда поездом?#❝
Проложены ли кабельные линии сигнализации, централизации и блокировки, в том числе волоконнооптические на перегонах в границах железнодорожной полосы отвода вне пределов земляного полотна?#❝
Воздушные линии сигнализации, централизации и блокировки при максимальной стреле провеса находятся ли на высоте не менее:#❝
Проложены ли линии сигнализации, централизации и блокировки в местах пересечения с электрифицированными железнодорожными путями только в кабельном исполнении?#❝
Статьи 15, 16 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 42 Приложения № 3 к Правилам#❝
Закрыты и опломбированы ли аппараты сигнализации, централизации и блокировки, при помощи которых осуществляются различного рода зависимости?#❝
Установлен ли перечень пломбируемых устройств (аппараты сигнализации, централизации и блокировки):#❝
Статьи 15, 16 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 46 Приложения Ne 3 k Правилам#❝
Имеются ли чертежи и описания эксплуатируемых устройств сигнализации, централизации и блокировки и других обслуживаемых устройств:#❝
Статьи 15, 16 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 47 Приложения № 3 k Правилам#❝
Статьи 15, 16 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 50 Приложения № 3 к Правилам#❝
Обеспечивает ли владелец железнодорожных путей необщего пользования своевременное и бесперебойное освещение, в том числе:#❝
Осуществляет ли владелец инфраструктуры не реже одного раза в квартал проверку видимости светофоров:#❝
48. Проводится ли ежегодная Статьи 15, 16 выверка выкопировки из Федерального схемы питания и закона № 17-ФЗ;#❝
III. Требования к железнодорожному подвижному составу и его составным частям#❝
49. Своевременно ли проходит | Статья 17 железнодорожный Федерального подвижной состав: закона № 17-ФЗ°;#❝
49.3. Имеется ли на предприятии условный номер клеймения, полученный на соответствующие виды работ в соответствии с Положением об условных номерах клеймения железнодорожного подвижного состава и его составных частей, утвержденным и введенным в действие решением шестьдесят первого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств -#❝
Статья 17 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 5 Приложения № 5 к Правилам#❝
Осуществлен ли допуск железнодорожного подвижного состава, прошедшего ремонт, если в технический паспорт (формуляр) не внесены соответствующие сведения?#❝
Осуществляет ли владелец инфраструктуры, для решения вопроса о допуске на железнодорожные пути общего пользования, осмотр железнодорожного подвижного состава, в ходе которого проводятся:#❝
идентификация железнодорожного подвижного состава по техническим и эксплуатационным характеристикам, указанным в техническом паспорте (формуляре)?#❝
сверка идентификационных номеров составных частей, определенных данными информационных систем учета железнодорожного подвижного состава?#❝
проверка наличия документов об обязательном подтверждении соответствия вновь изготовленного, модернизированного железнодорожного#❝
Статья 17 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 6 Приложения № 5 к Правилам#❝
° Протокол шестьдесят первого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (подписан в г. Баку 22 октября 2014 г.), с изменениями, внесенными Протоколами от 21 мая 2015 г. (подписан в г. Минске), от 8 июня 2021 г. (подписан в г. Москве).#❝
Оформлен ли по результатам осмотра акт допуска железнодорожного подвижного состава к эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования, в том числе:#❝
идентификационные номера и приемочные клейма на составных частях в местах, установленных нормами и правилами?#❝
Статья 17 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 7 Приложения № 5 к Правилам#❝
Нанесены ли надписи на железнодорожном подвижном составе, в котором предусматривается доставка работников к месту производства работ и обратно - число мест:#❝
Имеется ли на раме вагона, предназначенного для установки железнодорожных кузовов, надпись масса тары грузового вагона с массой железнодорожного кузова?#❝
Ведут ли технический паспорт (формуляр), содержащий технические и эксплуатационные характеристики:#❝
41 модернизированного и прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава предприятием, выполняющим данные виды работ, уведомление о приемке?#❝
Оборудованы ли локомотивы для поездов грузовых обустройством контроля целостности тормозной магистрали?#❝
Оборудованы ли поездные локомотивы при обслуживании одним машинистом, а также допускаемые к обслуживанию одним машинистом моторвагонные поезда и специальный самоходный#❝
Статья 17 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 10 Приложение № 5 к Правилам подвижной состав, средствами и устройствами безопасности:#❝
системой автоматического управления торможением поезда или комплексным локомотивным устройством безопасности, а также системой контроля бодрствования машиниста?#❝
Оборудованы ли JIOKOMOTHBHBIMU устройствами автоматической локомотивной сигнализации маневровые локомотивы владельцев железнодорожных путей необщего пользования, выходящие на железнодорожную станцию примыкания железнодорожных путей общего пользования?#❝
Удовлетворяет ли каждая колесная пара требованиям, установленным конструкторской и эксплуатационной документацией и имеет ли на оси четко поставленные знаки о времени и месте:#❝
Статья 17 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 12 Приложение № 5 к Правилам#❝
Соответствует ли расстояние между внутренними гранями колес у ненагруженной колесной пары 1440 мм с учетом следующих допусков:#❝
у локомотивов, обращающихся в поездах со скоростью свыше 120 км/ч до 140 км/ч, отклонения допускаются в сторону увеличения не более 3 мм и в сторону уменьшения не более 1 мм?#❝
у вагонов, обращающихся в поездах со скоростью свыше 120 км/ч до 140 км/ч, отклонения допускаются в сторону увеличения не более 3 мм и в сторону уменьшения не более 1 мм?#❝
у специального самоходного подвижного состава обращающихся в поездах со скоростью свыше 120 км/ч до 140 км/ч, отклонения допускаются в сторону увеличения не более 3 мм и в сторону уменьшения не более 1 мм?#❝
у локомотивов при скоростях до 120 км/ч отклонения допускаются в сторону увеличения и уменьшения не более 3 мм?#❝
Статья 17 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 13 Приложение № 5 к Правилам допускаются в сторону увеличения и уменьшения не более 3 мм?#❝
у специального самоходного подвижного состава при скоростях до 120 км/ч отклонения допускаются в сторону увеличения и уменьшения не более 3 мм?#❝
у железнодорожного подвижного состава, не имеющего выхода на железнодорожные пути общего пользования, отклонения допускаются в сторону увеличения и уменьшения не более 3 мм?#❝
Имеются ли случаи выпуска в эксплуатацию и к следованию в поездах железнодорожный подвижной состав:#❝
Имеются ли случаи выпуска в эксплуатацию и к следованию в поездах железнодорожный подвижной состав при следующих неисправностях колесных пар, нарушающих нормальное взаимодействие пути и подвижного состава и угрожающих безопасности движения, в том числе:#❝
Статья 17 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 14 Приложения № 5 к Правилам#❝
прокат по кругу катания у локомотивов, моторвагонного железнодорожного подвижного состава, пассажирских вагонов более 5 MM?#❝
толщина гребня более 33 мм или менее 28 мму локомотивов при измерении на расстоянии 20 мм от вершины гребня при высоте гребня 30 мм?#❝
у железнодорожного подвижного состава с высотой гребня 28 мм - при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня?#❝
выщербины на круге катания колеса глубиной более 10 мм или длиной более 25 мм у пассажирских вагонов?#❝
выщербина, раковина или вмятина на круге катания колесных пар глубиной более 3 мм и длиной у локомотивов и моторного вагона подвижного состава более 10 мм?#❝
выщербина, раковина или вмятина на круге катания колесных пар глубиной более 3 мм и длиной у прицепного вагона более 25 мм?#❝
толщина гребня более 33 мм или менее 24 мм у грузовых вагонов при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня?#❝
толщина гребня более 33 мм или менее 25 мму локомотивов при измерении на расстоянии 20 мм от вершины гребня при высоте гребня 30 мм?#❝
у железнодорожного подвижного состава на железнодорожных путях необщего пользования (горнорудных предприятий) - менее 22 мм?#❝
кольцевые выработки на фаске с внешней стороны колесной пары - более 2 мм или шириной более 15 мм?#❝
нагрев корпуса подшипника кассетного типа или адаптера более 80 °С без учета температуры окружающего воздуха?#❝
Статья 17 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 17 Приложения № 5 к Правилам#❝
Статья 17 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 19 Приложения № 5 к Правилам#❝
Имеет ли автосцепка специального подвижного состава, работающего по технологии совместно в сцепе, должна иметь ограничитель вертикальных#❝
Имеется ли выпущенный в эксплуатацию и к следованию в поездах железнодорожный подвижной состав, с неисправностями, угрожающими безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта?#❝
Имеются ли поставленные в поезда грузовые вагоны, имевшие сход с рельсов, до их осмотра и признания годными для движения?#❝
Имеются ли поставленные в поезда грузовые вагоны, состояние которых не обеспечивает сохранность перевозимых грузов (за исключением случаев передислокации неисправных грузовых вагонов)?#❝
Определен ли порядок передислокации грузовых вагонов, отцепленных в пути следования в текущий ремонт, к ближайшему пункту текущего отцепочного ремонта или вагоноремонтному предприятию, с соблюдением мер, гарантирующих безопасность движения:#❝
Статья 17 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 21 Приложения № 5 к Правилам#❝
52 железнодорожного транспорта общего пользования во всех видах сообщения груженые грузовые вагоны, в отношении которых после | января 2016 г. выполнены работы по продлению сроков их службы или модернизации с продлением сроков их службы, за исключением:#❝
специального железнодорожного подвижного состава, включаемого в хозяйственные поезда и предназначенного для производства работ по содержанию, обслуживанию, ремонту сооружений и устройств железных дорог?#❝
патоки; желтого фосфора; виноматериалов; гептила; амила; уксусной кислоты; ядохимикатов; алкилбензолсульфокислоты; меланжа; молока; поливинилхлорида; капролактама; суперфосфорной кислоты; сульфанола?#❝
Имеются ли случаи включения в поезда пассажирских вагонов, имеющих неисправности, нарушающие безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда, в том числе:#❝
Имеются ли случаи включения в поезда пассажирских вагонов с радиокупе (штабные) с неисправной радиосвязью начальника (механикабригадира) пассажирского поезда с машинистом локомотива?#❝
Соблюдается ли требование о запрете курсирования со скоростью более 120 км/ч пассажирских поездов включающих пассажирские вагоны на тележках ЦМВ, специальных вагонов на тележках KB3-H2?#❝
Устанавливаются ли детали и узлы, назначенный срок службы которых истек, на железнодорожный подвижной состав?#❝
Определен ли конструкторской документацией порядок технического обслуживания, ремонта железнодорожного подвижного состава и его составных частей?#❝
Контролируют ли уполномоченные лица владельца инфраструктуры техническое состояние при техническом обслуживании оснащенных диагностическими средствами, в том числе:#❝
Контролируют ли уполномоченные лица владельца железнодорожных путей необщего пользования техническое состояние при техническом обслуживании оснащенных диагностическими средствами, в том числе:#❝
Контролируют ли уполномоченные лица владельца железнодорожного подвижного состава техническое состояние при техническом обслуживании оснащенных диагностическими средствами, в том числе:#❝
Соблюдено ли требование не выпускать локомотивы, моторвагонный железнодорожный подвижной состав и специальный самоходный подвижной состав, если имеется хотя бы одна из следующих неисправностей:#❝
неисправность пневматического, электропневматического, электрического, ручного тормозов или компрессора?#❝
неисправность вентилятора холодильника дизеля, тягового электродвигателя или выпрямительной установки?#❝
неисправность автосцепных устройств, в том числе обрыв цепочки расцепного рычага или его деформация?#❝
отсутствие или неисправность предусмотренного конструкцией предохранительного устройства от падения деталей на железнодорожный путь?#❝
неисправность средств пожаротушения или автоматической пожарной сигнализации моторвагонного железнодорожного подвижного состава?#❝
неисправность устройств защиты от токов короткого замыкания, перегрузки и перенапряжения, аварийной остановки дизеля?#❝
неисправность запоргых устройств или контроля закрывания входных дверей моторвагонного железнодорожного подвижного состава?#❝
неисправность стопорных и предохранительных устройств приведения рабочих органов специального самоходного подвижного состава в транспортное положение, предусмотренное их конструкцией?#❝
неисправность кодового бортового датчика системы автоматической идентификации с любой стороны подвижной единицы?#❝
неисправность системы автоматизированного вождения грузовых поездов и поездов повышенной массы и длины при наличии?#❝
неисправность систем информирования машиниста о расписании и энергооптимальной скорости движения поезда при наличии?#❝
Имеются ли случаи оставления на деповских железнодорожных путях и железнодорожных путях организаций в рабочем состоянии без наблюдения работника, знающего правила их обслуживания и умеющего их остановить:#❝
Статья 17 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 28 Приложения № 5 к Правилам#❝
Исправны ли на каждом паровозе, работающем на твердом топливе, искроуловительные или искрогасительные приборы?#❝
Статья 17 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 29 Приложения № 5 к Правилам#❝
Утверждены ли владельцем железнодорожных путей необщего пользования контактные графики движения поездов на железнодорожных путях необщего пользования?#❝
на двухпутных участках по каждому в отдельности главному железнодорожному пути с одной стороны - входной светофор, а с другой - сигнальный знак «Граница станции», установленный на расстоянии не менее 50 м за последним выходным стрелочным переводом?#❝
по каждому в отдельности главному железнодорожному пути входные светофоры на двухпутных участках, оборудованных двусторонней автоблокировкой, а также где установлены входные светофоры для приема поездов по неправильному железнодорожному пути?#❝
Является ли границей входной светофор или сигнальный знак «Граница станции», установленный в створе с входным или маневровым светофором, при совпадении границ двух смежных раздельных пунктов владельца инфраструктуры и владельца железнодорожных путей#❝
Пункт 2 статьи 18, статья 21 Федерального закона № 17-ФЗ*; пункт 8 Приложения № 6 k Правилам#❝
Обозначена ли граница железнодорожного пути необщего пользования знаком «Граница железнодорожного пути необщего пользования» или «Граница подъездного пути»?#❝
Пункт 2 статьи 18, статья 21 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 9 Приложения № 6 k Правилам#❝
Имеются ли на железнодорожных станциях, имеющих отдельные парки, одинаковые номера, установленные железнодорожным путям в пределах одного парка?#❝
Пункт 2 статьи 18, статья 21 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 11 Приложения № бк Правилам#❝
Установлено ли техническораспорядительным актом использование технических средств железнодорожной станции?#❝
Пункт 2 статьи 18, статья 21 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 12 Приложения № 6 к#❝
70. Разработан и утвержден ли | Пункт 2 статьи 18, техническостатья 21 распорядительный акт Федерального железнодорожной станции в | ЗАКОоНа № 17-ФЗ; соответствии с пункт 13 приложением № 10 к Приложения № 6 к Правилам: Правилам#❝
70.3. Прилагаются ли к техническораспорядительному акту схематический и масштабный планы железнодорожной станции и, в зависимости от местных условий, необходимые инструкции?#❝
71. Находятся ли в нормальном | Пункт 2 статьи 18, положении стрелки, статья 21 расположенные: Федерального#❝
71.1. на главных закона № 17-ФЗ; железнодорожных путях? | ПУНКТ 14#❝
72. Находится ли каждый пост | Пункт 2 статьи 18, управления стрелками и статья 21 сигналами в ведении только | Федерального одного работника, закона № 17-ФЗ; являющегося пункт 16 ответственным за перевод Приложения № 6 к управляемых им стрелок и Правилам сигналов и за безопасность движения, в том числе:#❝
72.2. исполнительный - в ведении дежурного станционного поста централизации, оператора поста централизации?#❝
72.3. стрелочный пост - в ведении дежурного стрелочного поста?#❝
пост централизации механизированной и автоматизированной сортировочной горки - в ведении дежурного по сортировочной горке или оператора сортировочной горки?#❝
на железнодорожных станциях, расположенных на участках с диспетчерской централизацией, ответственным за перевод стрелок и управление сигналами, является диспетчер поездной?#❝
Производится ли перевод централизованных стрелок при приготовлении маршрута для приема и отправления поездов только дежурным по железнодорожной станции или по его указанию оператором поста централизации?#❝
Производят ли перевод и запирание нецентрализованных стрелок при приготовлении маршрута для приема или отправления поездов:#❝
Пункт 2 статьи 18, статья 21 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 18 Приложения № 6 k Правилам#❝
Хранят ли ключи от запертых в маршрутах приема и отправления поездов нецентрализованных стрелок, не оборудованных ключевой зависимостью:#❝
Пункт 2 статьи 18, статья 21 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 19 Приложения № 6 к Правилам#❝
Хранятся ли ключи от запертых в маршрутах приема и отправления поездов нецентрализованных стрелок, оборудованных ключевой зависимостью:#❝
на приемо-отправочных железнодорожных путях промежуточных железнодорожных станций при занятии этих железнодорожных путей железнодорожными составами (без локомотивов)?#❝
на приемо-отправочных железнодорожных путях промежуточных железнодорожных станций при занятии этих железнодорожных путей отдельными вагонами?#❝
Пункт 2 статьи 18, статья 21 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 20 Приложения № 6 k Правилам маневровых передвижениях на железнодорожных станциях с электрической централизацией перевод стрелок, в том числе:#❝
Производятся ли маневры на станционных железнодорожных путях по указанию одного из следующих работников:#❝
Производятся ли маневры на железнодорожных путях необщего пользования по указанию одного из следующих работников:#❝
Производятся ли маневры на станционных железнодорожных путях на участках, оборудованных диспетчерской централизацией, по указанию диспетчера поездного?#❝
Пункт 2 статьи 18, статья 21 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 24 Приложения № бк Правилам#❝
в инструкции по обслуживанию и организации движения поездов на железнодорожном пути необщего пользования?#❝
Получает ли машинист сообщение о готовности стрелок для маневровых передвижений от дежурного по железнодорожной станции (лично, по радиосвязи, устройствам двусторонней парковой связи или переданное через руководителя маневров), при отсутствии маневровых светофоров или невозможности открытия светофора перед выездом на централизованные стрелки?#❝
Пункт 2 статьи 18, статья 21 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 26 Приложения № 6 к Правилам#❝
Производят ли маневры на станционных путях, расположенных на уклонах, где создается опасность ухода железнодорожного подвижного состава на перегон и маршруты следования поездов, с постановкой локомотива со стороны спуска с включением и опробованием автотормозов вагонов?#❝
Производятся ли маневры, при невозможности постановки локомотива со стороны спуска, путем осаживания, с включенными и опробованными автотормозами вагонов?#❝
Пункт 2 статьи 18, статья 21 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 29 Приложения № 6 k Правилам#❝
Пункт 2 статьи 18, статья 21 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 30 Приложения № бк Правилам#❝
вагонов с грузами отдельных категорий, указанных в правилах перевозок грузов на железнодорожном транспорте?#❝
платформ и полувагонов, загруженных грузами боковой и нижней негабаритности 4-Й, 5-й, 6-Й степеней и грузами с верхней негабаритностью 3- й степени, груженым транспортерам?#❝
груженых транспортеров сцепного типа грузоподъемностью 120 тонн при наличии в сцепе одной или двух промежуточных платформ?#❝
Пункт 2 статьи 18, статья 21 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 31 Приложения № бк Правилам#❝
Установлен ли железнодорожный подвижной состав на станционных железнодорожных путях в пределах полезной длины железнодорожного пути, которая ограничена:#❝
при наличии светофоров и электрической изоляции железнодорожного пути - с одной стороны выходным (маршрутным, маневровым) светофором, с другой - изолирующим стыком путевого участка рельсовой цепи?#❝
при наличии светофоров и отсутствии электрической ИЗОЛЯЦИИ железнодорожного пути - с одной стороны светофором, с другой - предельным столбиком?#❝
при отсутствии светофоров и электрической изоляции железнодорожного пути - предельными столбиками с обеих сторон?#❝
Установлен ли железнодорожный подвижной состав на железнодорожных путях необщего пользования в пределах полезной длины железнодорожного пути, которая ограничена:#❝
при наличии светофоров и электрической изоляции железнодорожного пути - с одной стороны выходным (маршрутным, маневровым) светофором, с другой - изолирующим стыком путевого участка рельсовой цепи?#❝
Пункт 2 статьи 18, статья 21 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 32 Приложения № 6 k Правилам#❝
при наличии светофоров и отсутствии электрической ИЗОЛЯЦИИ железнодорожного пути - с одной стороны светофором, с другой - предельным столбиком?#❝
при отсутствии светофоров и электрической изоляции железнодорожного пути - предельными столбиками с обеих сторон?#❝
Надежно ли закреплены от ухода стоящие на станционных железнодорожных путях без локомотива составы поездов, вагоны и специальный подвижной состав:#❝
Надежно ли закреплены от ухода стоящие на железнодорожных путях необщего пользования без локомотива составы поездов, вагоны и специальный подвижной состав:#❝
Вагоны с опасными грузами класса I (взрывчатыми материалами) и цистерны со сжиженными газами при стоянке на железнодорожной станции вне поездов, за исключением находящихся под накоплением на железнодорожных путях сортировочных парков:#❝
Пункт 2 статьи 18, статья 21 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 33 Приложения № 6 k Правилам#❝
69 специально выделенные железнодорожные пути, указанные в техническораспорядительном акте железнодорожной станции?#❝
Стрелки, ведущие на железнодорожный путь стоянки таких вагонов, установлены ли в положение, исключающее возможность заезда на этот железнодорожный путь железнодорожного подвижного состава?#❝
При нахождении вагонов с опасными грузами класса | (взрывчатыми материалами) и цистерн со сжиженными газами под накоплением на железнолорожных путях сортировочных парков соблюдаются ли особые меры предосторожности?#❝
Отдает ли только один работник - руководитель маневров, ответственный за правильное выполнение производящего маневры, команды на движение:#❝
Пункт 2 статьи 18, статья 21 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 34 Приложения № бк Правилам#❝
Устанавливает ли владелец железнодорожных путей необщего пользования нормы массы и длины грузовых поездов, обращающихся на железнодорожных путях необщего пользования?#❝
Пункт 2 статьи 20 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 37 Приложения № 6 к | Правилам#❝
70 формирования и пропуска длинносоставных, тяжеловесных, соединенных, а также повышенной массы и длины грузовых поездов:#❝
платформ и полувагонов, загруженных с нарушением технических условий размещения и крепления грузов?#❝
вагонов, не имеющих трафарета о производстве установленных видов ремонта, за исключением вагонов, следующих по особым документам, либо по перевозочным документам, как груз на своих осях?#❝
Пункт 2 статьи 18, статья 21 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 38 Приложения № бк Правилам#❝
цистерн, хопперов, зерновозов, цементовозов и подобный железнодорожный подвижной состав с открытыми крышками загрузочно-выгрузочных верхних и нижних устройств?#❝
полувагонов с открытыми дверями и люками или люками, закрытыми на одну закидку запорного механизма?#❝
вагонов для перевозки нефтебитума с не очищенными от битума колесными парами по поверхности (кругу) катания?#❝
грузовых вагонов с остатками груза на , тормозном оборудовании, автосцепном оборудовании колесных парах и элементах тележек вагона?#❝
86. Имеются ли случаи Пункт 2 статьи 18, постановки в пассажирские | статья 21 и почтово-багажные поезда, | Федерального#❝
86.1. вагоны с истекшими и Toanc 40 №6 иложения № бк заканчивающимися в пути р Правилам следования сроками периодического ремонта?#❝
87. Имеются ли случаи Пункт 2 статьи 18, включения почтовых и статья 21 багажеых вагонов в состав | Федерального моторвагонного поезда? закона № 17-3;#❝
87.1. Имеются ли случаи пункт 41 .. Приложения № 6 к нарушения требований о Правилам включении почтовых и багажных вагонов в состав поезда пассажирского с постановкой их первыми или последними вагонами?#❝
88. Имеются ли случаи Пункт 2 статьи 18, постановки в поезда: статья 21 88.1. грузопассажирских вагонов | Федерального с опасными грузами? закона. 17-ФЗ;#❝
88.2. порожних цистерн из-под пункт 9 Приложения № 6 k сжиженных газов?" Правилам 89. Имеются ли случаи Пункт 2 статьи 18, нарушения требований о постановке пассажирских вагонов, занятых людьми, кроме служебных и с проводниками (командами), сопровождающими грузы, в грузовые поезда одной группой и имеющих прикрытие:#❝
от открытого железнодорожного подвижного состава с грузами, которые могут сдвинуться при резких толчках и остановках?#❝
Имеются ли случаи нарушения требований о постановке грузовых вагонов, занятых людьми, кроме служебных и с проводниками (командами), сопровождающими грузы, в грузовые поезда одной группой имеющих прикрытие:#❝
от открытого железнодорожного подвижного состава с грузами, которые могут сдвинуться при резких толчках и остановках? |#❝
Имеются ли случаи постановки в грузовые поезда, в которых находится 10 и более вагонов, занятых людьми, не являющихся пассажирами (за исключением поездов, осуществляющих воинские перевозки), вагоны:#❝
Пункт 2 статьи 18, статья 21 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 45 Приложения № 6 k Правилам#❝
Включены ли в пассажирских поездах в автотормозную сеть все вагоны с автотормозами пассажирского типа?#❝
Пункт 2 статьи 18, статья 21 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 51 Приложения № бк Правилам#❝
тендеров паровозов (кроме тендеров, следующих в нерабочем состоянии, не имеющих порожнего режима торможения)?#❝
Ставится ли в грузовые и хозяйственные поезда железнодорожный подвижной состав, а также специальный подвижной состав с пролетной магистралью, но не более 8 осей в одной группе, а в хвосте поезда перед последними двумя вагонами - не более 4 осей?#❝
Производится ли полное опробование автотормозов в поездах с проверкой состояния тормозной магистрали и действия тормозов у всех вагонов:#❝
Пункт 2 статьи 18, статья 21 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 52 Приложения № бк Правилам#❝
перед выдачей моторвагонного поезда из депо или после отстоя его без бригады на железнодорожной станции?#❝
на железнодорожных станциях, предшествующих перегонам с затяжными спусками, где остановка поезда предусмотрена графиком движения?#❝
Производится ли перед затяжными спусками 0,018 и круче полное опробование автотормозов с десятиминутной выдержкой в заторможенном состоянии?#❝
Установлен ли перечень железнодорожных станций, на которых, перед затяжными спусками 0,018 и круче производится полное опробование с десятиминутной выдержкой в заторможенном состоянии:#❝
Производится ли при смене направления движения поезда с головы на хвост, если не меняется локомотив, сокращенное опробование тормозов?#❝
Произведено ли полное опробование электропневматических тормозов на железнодорожных станциях формирования и оборота пассажирских поездов от стационарных устройств или поездного локомотива?#❝
Произведено ли сокращенное опробование с проверкой состояния тормозной магистрали по действию тормозов у двух хвостовых вагонов, а в моторвагонных поездах пс действию тормоза хвостового вагона:#❝
после прицепки поездного локомотива к составу, если предварительно на железнодорожной станции было произведено полное опробование автотормозов от стационарного устройства или локомотива?#❝
после перемены кабины управления моторвагонного поезда и после смены локомотивных бригад, когда локомотив от поезда не отцепляется?#❝
после всякого разъединения рукавов в составе поезда, перекрытия концевого крана в составе, после соединения рукавов#❝
77 вследствие прицепки железнодорожного подвижного состава (в последнем случае с проверкой действия тормоза на каждом прицепленном вагоне)?#❝
в пассажирских поездах после стоянки поезда более 20 минут, при падении давления в главных резервуарах ниже 0,539 МПа (5,5 кгс/см2)?#❝
после передачи управления машинисту второго локомотива на перегоне после остановки поезда в связи с невозможностью дальнейшего управления движением поезда из головной кабины?#❝
в грузовых поездах, если произошло изменение плотности более чем на 20% от указанной в справке об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии?#❝
в грузовых поездах после стоянки поезда более 30 минут, где имеются осмотрщики вагонов или работники, обученные выполнению операций по опробованию автотормозов, и на которых эта обязанность возложена?#❝
после прицепки поездного локомотива к составу, если предварительно на железнодорожной станции было произведено полное опробование электропневматических тормозов от стационарного устройства или локомотива?#❝
Вручает ли осмотрщик вагонов машинисту ведущего локомотива справку формы ВУ-45, утвержденной и введенной в действие решением сорок восьмого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества 29 - 30 мая 2008 r.”, об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии, в том числе:#❝
после сокращенного, если предварительно на железнодорожной станции было произведено полное опробование тормозов от стационарного устройства или локомотива?#❝
Пункт 2 статьи 18, статья 21 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 53 Приложения № бк Правилам#❝
° Протокол сорок восьмого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (подписан в г. Бишкеке, Чолпон-Ате 29 мая 2008 г.- 30 мая 2008 г.), с изменениями, внесенными Протоколом ot 20 ноября 2008 г. — 21 ноября 2008 г. (подписан в г. Киеве).#❝
Установлен ли порядок, обеспечивающий безопасность движения пассажирских поездов при приеме на железнодорожные пути, не оборудованные путевыми устройствами автоматической локомотивной сигнализации:#❝
Пункт 2 статьи 18 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 66 Приложения № 6 k Правилам#❝
Имеются ли случаи нарушения требования об открытии входного светофора на участках, оборудованных диспетчерской централизацией, диспетчером поездным?#❝
Пункт 2 статьи 18, статья 21 Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 67 Приложения № 6 k Правилам#❝
80 поезда на железнодорожную станцию при запрещающем показании или погасших основных огнях входного светофора?#❝
Федерального закона № 17-ФЗ; пункт 68 Приложения № бк Правилам#❝
Имеются ли случаи одновременного приема на железнодорожную станцию поездов противоположных направлений, если подход к железнодорожной станции, хотя бы с одной стороны расположен на затяжном спуске и при этом маршрут приема поезда со стороны, противоположной этому спуску, не изолирован от маршрута приема другого поезда (предохранительным тупиком или взаимным расположением железнодорожных путей)?#❝
Имеются ли случаи одновременного приема на промежуточных железнодорожных станциях двухпутных и многопутных линий поездов противоположных направлений, если:#❝
98.1.1 подход к железнодорожной станции, хотя бы с одной стороны расположен на затяжном спуске и при этом маршрут приема поезда со стороны, противоположной этому спуску, не изолирован от маршрута приема другого поезда (предохранительным тупиком или взаимным расположением железнодорожных путей)?#❝
О каких нормах
Документы того же органа рядом по дате
- Об утверждении форм оценочных листов для проведения оценки соответствия соискателя лицензии или лицензиата лицензионным требованиям при осуществлении — Приказ Ространснадзора от 28.12.2021 № ВБ-1064фс
- Об утверждении форм проверочных листов (списков контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым л — Приказ Ространснадзора от 28.12.2021 № ВБ-1065фс
- Об утверждении форм оценочных листов для проведения оценки соответствия соискателя лицензии или лицензиата лицензионным требованиям при осуществлении — Приказ Ространснадзора от 29.12.2021 № ВБ-1067фс
- Об утверждении форм проверочных листов (списков контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым л — Приказ Ространснадзора от 29.12.2021 № ВБ-1069фс
- Об утверждении форм проверочных листов (списков контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым л — Приказ Ространснадзора от 10.01.2022 № ВБ-1фс
- О внесении изменений в Регламент Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, утвержденный приказом Федеральной службы по надзору в сфере транспо — Приказ Ространснадзора от 12.01.2022 № ВБ-16фс
- Об утверждении форм оценочных листов, в соответствии с которыми проводится оценка соответствия соискателя лицензии или лицензиата лицензионным требова — Приказ Ространснадзора от 26.01.2022 № ВБ-44фс
- Об утверждении форм проверочных листов (списков контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым л — Приказ Ространснадзора от 27.01.2022 № ВБ-51фс