Об утверждении форм проверочных листов (списков контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требовани…

№ Контрольные вопросы Реквизиты нормативных Да | Нет | Неприме- | Примечание пит правовых актов с указанием HHMO {подлежит структурных единиц этих обязательактов ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо») 1. Разработана ли контролируемым | пункт 1 статьи 34.1 Кодекса лицом система управления | внутреннего водного безопасностью (далее — СУБ)? транспорта Российской#❝

Федерации (далее — КВВТ); подпункт «т» пункта 4#❝

Положения о лицензировании деятельности по перевозкам внутренним ВОДНЫМ транспортом, морским транспортом — пассажиров, утвержденного#❝

постановлением Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2021 г. № 2111! (далее —#❝

Положение о лицензировании перевозок пассажиров)#❝

1 В соответствии с пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2021 г. № 2111 «Об утверждении Положения о лицензировании деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров и Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте, в морских портах» данный акт действует до 1 марта 2028 г.#❝

№ Контрольные вопросы Реквизиты нормативных Да | Нет | Неприме- | Примечание n/n правовых актов с указанием HHMO {подлежит структурных единиц этих обязательактов ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо») 2. Осуществлено ли контролируемым | пункт 4 статьи 28 КВВТ; лицом за свой счет страхование | подпункт «в» пункта 4 принимаемых на работу членов | Положения о экипажа судна на случай | лицензировании перевозок возможного причинения вреда их | пассажиров жизни и здоровью при исполнении ими служебных обязанностей?#❝

перевозке пассажиров, — договор обязательного страхования гражданской ответственности за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров?#❝

закона от 14 июня 2012 г. № 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном»;#❝

подпункт «д» пункта 4 Положения о лицензировании перевозок пассажиров#❝

№ n/t#❝

Контрольные вопросы#❝

Реквизиты нормативных правовых актов с указанием#❝

структурных единиц этих актов#❝

Да#❝

Нет#❝

Неприме- HHMO#❝

Примечание (подлежит обязатель-#❝

ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо»)#❝

Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие наличие в собственности или на ином законном основании судов, предназначенных для перевозки пассажиров и соответствующие требованиям технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2025 г. № 903 «Об утверждении технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта» (если указанные требования применяются к таким судам)?#❝

подпункт «а» пункта 4 Положения о лицензировании перевозок пассажиров#❝

Имеется ли у контролируемого лица назначенное должностное лицо, ответственное за обеспечение безопасной эксплуатации судов, имеющее стаж работы не менее 3 лет в должности капитана судна, старшего помощника капитана или старшего механика на судах внутреннего плавания или на морских судах, среднее профессиональное или высшее образование по — специальности «судовождение» или «эксплуатация судовых энергетических установок», в соответствии с требованиями, предусмотренными пунктом 3 статьи 34.1 КВВТ (за исключением соискателей лицензии (лицензиатов), осуществляющих перевозки пассажиров с использованием маломерных судов)?#❝

подпункт «б» пункта 4 Положения о лицензировании перевозок пассажиров#❝

Имеется ли у контролируемого лица для каждого маломерного судна судовой билет с информацией о назначении судна для перевозки пассажиров?#❝

подпункт «ж» пункта 4 Положения о лицензировании#❝

перевозок пассажиров#❝

(подпись)#❝

(инициалы, фамилия, должность#❝

должностного лица в соответствии с пунктом 9 настоящей формы)#❝

(дата заполнения проверочного листа)#❝

2 7. Реквизиты решения контрольного (надзорного) органа о проведении контрольного (надзорного) мероприятия, подписанного уполномоченным должностным лицом контрольного (надзорного) органа:#❝

контрольного (надзорного) органа, в должностные обязанности которого (которых) в соответствии с положением о виде контроля, должностным регламентом или должностной инструкцией входит осуществление полномочий по виду контроля, в том числе проведение контрольных (надзорных) мероприятий, проводящего (проводящих) контрольное (надзорное) мероприятие и заполняющего (заполняющих) проверочный лист:#❝

№ Контрольные вопросы Реквизиты нормативных | Да | Нет | Неприме- | Примечание п/п правовых актов с HMO (подлежит указанием структурных обязательединиц этих актов ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо») 1. Разработана ли контролируемым лицом |пункт 1.4 части А система управления безопасностью | Международного кодекса (далее — СУБ)? по управлению#❝

безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения' (далее -—#❝

МКУБ);#❝

подпункт «б» пункта 5 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом опасных грузов, утвержденного#❝

постановлением Правительства Российской Федерации от_21 июля#❝

1 Резолюция Ассамблеи Международной морской организации от 4 ноября 1993 г. № А.741(18) «Международный кодекс по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (Международный кодекс по управлению безопасностью (МКУБ)». Вступила в силу 1 июня 1998 г. и является обязательной для Российской Федерации в соответствии с Конвенцией о Международной морской организации от 6 марта 1948 г. (документ вступил в силу для СССР 20 декабря 1965 г.).#❝

n/n#❝

Контрольные вопросы#❝

Реквизиты нормативных правовых актов с#❝

указанием структурных единиц этих актов#❝

Да#❝

Нет#❝

Неприме- HHMO#❝

Примечание {подлежит обязатель-#❝

ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо»)#❝

2021 г. № 12432 (далее — Положение о лицензировании перевозки опасных грузов, постановление № 1243)#❝

Назначены ли контролируемым лицом лицо или лица на берегу, имеющие прямой доступ к руководству на самом высоком уровне управления в целях обеспечения безопасной эксплуатации каждого судна и осуществления связи между компанией и находящимися на судах лицами?#❝

пункт 4 части А МКУБ#❝

Проведены ли контролируемым лицом внутренние ревизии безопасности с целью проверки соответствия мероприятий в области безопасности и предотвращения загрязнения требованиям СУБ:#❝

3.1.#❝

на борту судна через промежутки времени, не превышающие двенадцати месяцев?#❝

3.2.#❝

на берегу через промежутки времени, не превышающие двенадцати месяцев?#❝

пункт 12.1 части А МКУБ#❝

Назначено ли контролируемым лицом должностное лицо, ответственное за охрану судна (судов)?#❝

пункт 11.1 части А Международного кодекса по охране судов и портовых средств? (далее — Кодекс ОСПС)#❝

Пройдена ли должностным лицом контролируемого лица, ответственным за охрану судна, и соответствующим береговым персоналом контролируемого лица подготовка с учетом рекомендаций, приведенных в части В Кодекса ОСПС?#❝

пункт 13.1 части А Кодекса ОСПС#❝

Имеется ли у контролируемого лица договор страхования:#❝

6.1.#❝

заработной платы и других причитающихся членам экипажа судна сумм, в том числе расходов на репатриацию?#❝

пункт 2 статьи 60 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (далее — KTM);#❝

подпункт «г» пункта 5 Положения о#❝

2 В соответствии с пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от 21 июля 2021 г. № 1243 «О лицензировании деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом опасных грузов и деятельности по осуществлению буксировок морским транспортом (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)» данный акт действует до 1 марта 2028 г.#❝

3 Одобрен Конференцией Договаривающихся правительств Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 г. (Резолюция № 2 принята 12 декабря 2002 г.). Вступил в силу 1 июля 2004 г. и является обязательным обязательным для Российской Федерации в соответствии с Международной конвенцией по охране человеческой жизни на море 1974 г. Вступила в силу для Российской Федерации 25 мая 1980 г.#❝

№ Контрольные вопросы Реквизиты нормативных | Да | Нет | Неприме- | Примечание п/п правовых актов с нимо {подлежит указанием структурных обязательединиц этих актов ному заполнению в случае заполнения графы | «Неприме- | нимо») | 6.2. жизни и здоровья членов экипажей | лицензировании | судов при исполнении ими трудовых | перевозки опасных грузов | обязанностей? | 7. Имеется ли у контролируемого лица для |статьи 323 и 324 КТМ; | каждого судна, осуществляющего | подпункт «3» пункта 5 перевозку наливом в качестве груза | Положения о более чем 2000 тонн нефти, | лицензировании свидетельство о страховании или об | перевозки опасных грузов ином финансовом обеспечении гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью?#❝

от 29 августа 2025 г. № 1307 «Об утверждении технического регламента о безопасности объектов морского транспорта» данный акт действует до 28 февраля 2032 г.#❝

№ Контрольные вопросы Реквизиты нормативных | Да | Нет | Неприме- | Примечание пит правовых актов с HHMO (подлежит указанием структурных обязательединиц этих актов ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо») должности капитана судна, старшего помощника капитана или старшего механика на морских судах, среднее профессиональное или высшее образование по специальности «судовождение» или «эксплуатация судовых энергетических установок» (за исключением соискателей лицензии (лицензиатов), осуществляющих перевозки опасных грузов с использованием маломерных судов)?#❝

(подпись)#❝

(инициалы, фамилия, должность#❝

должностного лица в соответствии с пунктом 9 настоящей формы)#❝

(дата заполнения проверочного листа)#❝

5 Вступила в силу 2 октября 1983 г. и является обязательной для СССР в соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 30 сентября 1983 г. № 947 «О присоединении СССР к Протоколу 1978 года к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года».#❝

6 В соответствии с пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от 18 сентября 2020 г. № 1487 «Об утверждении Правил плавания в акватории Северного морского пути» данный акт действует до 1 марта 2028 г.#❝

№ Контрольные вопросы Реквизиты нормативных Да | Нет | Неприме- | Примечание пит правовых актов с указанием нимо (подлежит структурных единиц этих обязательактов ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо») 1. Разработана ли контролируемым | пункт 1 статьи 34.1 Кодекса лицом система управления | внутреннего водного безопасностью (далее — СУБ)? транспорта Российской#❝

Федерации (далее — КВВТ); подпункт «г» пункта 4#❝

Положения о лицензировании#❝

деятельности по перевозкам внутренним ВОДНЫМ транспортом, морским транспортом опасных грузов, утвержденного#❝

постановлением Правительства Российской Федерации от 21 июля 2021 г. № 1243! (далее —#❝

Положение о лицензировании перевозок опасных грузов)#❝

1 В соответствии с пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от 21 июля 2021 г. № 1243 «О лицензировании деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом опасных грузов и деятельности по осуществлению буксировок морским транспортом (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)» данный акт действует до 1 марта 2028 г.#❝

Контрольные вопросы#❝

Реквизиты нормативных правовых актов с указанием#❝

структурных единиц этих актов#❝

Да#❝

Нет#❝

Неприменимо#❝

Примечание (подлежит обязатель-#❝

ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо»)#❝

принимаемых на работу членов экипажа судна на случай возможного причинения вреда их жизни и здоровью при исполнении ими служебных обязанностей?#❝

Положения о лицензировании перевозок опасных грузов#❝

Назначены ли контролируемым лицом работник или работники (не из членов экипажей — судов), ответственные за обеспечение безопасной эксплуатации судов и осуществление связи между компанией и находящимися на судах лицами?#❝

пункт 3 статьи 34.1 КВВТ#❝

Имеется ли у контролируемого лица (за исключением контролируемых лиц, осуществляющих перевозки опасных грузов с использованием маломерных судов и несамоходных судов, предназначенных для перевозок сухогрузов) документ, подтверждающий страхование или финансовое обеспечение страховых рисков возникновения ответственности соискателя лицензии (лицензиата) B соответствии с подпунктом 3 пункта 5 статьи 121 КВВТ?#❝

подпункт «е» пункта 4 Положения о лицензировании перевозки опасных грузов#❝

Имеется ли у контролируемого лица лицензия на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом — опасных#❝

грузов?#❝

пункт 21 части 1 статьи 12 Федерального закона от 4 мая 2011 г. № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности»#❝

Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие наличие на праве собственности или иного законного основания судов, предназначенных для перевозки опасных грузов и соответствующих требованиям Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2025 г. № 9032 (требование применимо в случае, если указанные требования применяются к таким судам)?#❝

подпункт «а» пункта 4 Положения о лицензировании#❝

перевозки опасных грузов#❝

2 В соответствии с абзацем вторым пункта | и пунктом 5 постановления Правительства Российской Федерации от 17 июня 2025 г. № 903 «Об утверждении технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта» данный акт действует до 20 декабря 2031 г.#❝

№ п/п#❝

Контрольные вопросы#❝

Реквизиты нормативных правовых актов с указанием#❝

структурных единиц этих актов#❝

Да | Нет | Неприме-#❝

HHMO#❝

Примечание (подлежит обязатель-#❝

ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо»)#❝

Назначен0о ли лицом (за контролируемых лиц, осуществляющих перевозки опасных грузов с использованием маломерных судов) должностное лицо, ответственное за обеспечение безопасной эксплуатации судов, имеющее стаж работы не менее 3 лет в должности капитана судна, старшего помощника капитана или старшего механика на судах внутреннего плавания или на морских судах, среднее профессиональное или высшее образование по — специальности «судовождение» или «эксплуатация судовых энергетических установок», а также аттестованное на право занятия должности в соответствии с требованиями, предусмотренными пунктом 3 статьи 34.1 КВВТ?#❝

контролируемым исключением#❝

подпункт «б» пункта 4 Положения о лицензировании перевозки опасных грузов#❝

Имеется ли у контролируемого лица для каждого, заявленного им судна, судовой план чрезвычайных мер по предотвращению загрязнения нефтью, предусмотренный пунктом 1 статьи 39 КВВТ?#❝

подпункт «д» пункта 4 Положения о лицензировании#❝

перевозки опасных грузов#❝

Имеется ли у контролируемого лица для каждого заявленного им маломерного судна судовой билет с информацией о назначении судна для перевозки опасных грузов?#❝

подпункт «ж» пункта 4 Положения о лицензировании#❝

перевозки опасных грузов#❝

(подпись)#❝

(инициалы, фамилия, должность#❝

должностного лица в соответствии с пунктом 9 настоящей формы)#❝

(дата заполнения проверочного листа)#❝

контрольного (надзорного) органа, в должностные обязанности которого (которых) в соответствии с положением о виде контроля, должностным регламентом или должностной инструкцией входит осуществление полномочий по виду контроля, в том числе проведение контрольных (надзорных) мероприятий, проводящего (проводящих) контрольное (надзорное) мероприятие и — заполняющего (заполняющих) проверочный лист:#❝

№ Контрольные вопросы Нет#❝

п/п#❝

Реквизиты нормативных правовых актов с#❝

указанием структурных единиц этих актов#❝

Да Неприме-#❝

нимо#❝

Примечание {подлежит обязатель-#❝

ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо»)#❝

Имеется ли у контролируемого лица лицензия на осуществление деятельности по буксировкам морским транспортом (за#❝

пункт 29 части 1 статьи 12 Федерального закона от 4 мая 2011 г. № 99-ФЗ#❝

исключением случая, если указанная |«О лицензировании деятельность осуществляется для | отдельных видов обеспечения собственных нужд | деятельности»#❝

контролируемого лица)?#❝

1 В соответствии с абзацем вторым пункта 1 и пунктом 5 постановления Правительства Российской Федерации от 29 августа 2025 г. № 1307 «Об утверждении технического регламента о безопасности объектов морского транспорта» данный акт действует до 28 февраля 2032 г.#❝

n/t#❝

Контрольные вопросы#❝

Реквизиты нормативных правовых актов с#❝

указанием структурных единиц этих актов#❝

Нет#❝

Неприме- HHMO#❝

Примечание (подлежит обязатель-#❝

ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо»)#❝

лица), утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 21 июля 2021 г. № 1243? (далее - Положение о лицензировании#❝

буксировки)#❝

Назначено ли контролируемым лицом (за исключением контролируемых лиц, осуществляющих буксировки морским транспортом с использованием маломерных судов) должностное лицо, ответственное за обеспечение безопасной эксплуатации судов, имеющее стаж работы не менее 3 лет в должности капитана судна, старшего помощника капитана или старшего механика на морских судах, среднее профессиональное или высшее образование по специальности «судовождение» или «эксплуатация судовых энергетических установок»?#❝

подпункт «в» пункта 3 Положения о лицензировании буксировки#❝

Имеется ли у контролируемого лица для каждого заявленного им судна план чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением нефтью, предусмотренный Международной конвенцией по предотвращению загрязнения с судов 1973 года (с изменениями, внесенными Протоколом 1978 года к ней), для каждого морского судна? (для судов, к которым применяются — требования указанной Конвенции)?#❝

подпункт «е» пункта 3 Положения о#❝

лицензировании буксировки#❝

Имеется ли у контролируемого лица для каждого заявленного им маломерного судна судовой билет с информацией о назначении судна для осуществления буксировок?#❝

поднункт «ж» пункта 3 Положения о лицензировании буксировки#❝

Разработана ли контролируемым лицом система управления безопасностью (далее — СУБ)?#❝

пункт 1.4 части А Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и#❝

2? В соответствии с пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от 21 июля 2021 г. № 1243 «О лицензировании деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом опасных грузов и деятельности по осуществлению буксировок морским транспортом (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального#❝

предпринимателя)» данный акт действует до | марта 2028 г.#❝

3 Вступила в силу 25 мая 1980 г. и является обязательной для СССР в соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 30 сентября 1983 г. № 947 «О присоединении СССР к Протоколу 1978 года к Международной#❝

конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года».#❝

№ Контрольные вопросы Реквизиты нормативных | Да | Нет | Неприме- | Примечание n/n правовых актов с HHMO (подлежит указанием структурных обязательединиц этих актов ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо») предотвращением загрязнения* (далее — МКУБ) 7. Назначены ли контролируемым лицом | пункт 4 части А МКУБ#❝

лицо или лица на берегу, имеющие прямой доступ к руководству на самом высоком уровне управления в целях обеспечения безопасной эксплуатации каждого судна и осуществления связи между компанией и находящимися на судах лицами?#❝

месяцев?#❝

и портовых средств (далее — Кодекс ОСПС) 10. Пройдена ли должностным лицом | пункт 13.1 части А контролируемого лица, ответственным за |Кодекса ОСПС#❝

охрану судна_ и соответствующим береговым персоналом контролируемого лица подготовка с учетом рекомендаций, приведенных в части В Кодекса ОСПС?#❝

причитающихся членам экипажа судна | Российской Федерации сумм, в том числе расходов на | (далее - KTM);#❝

репатриацию? подпункт «г» пункта 3 11.2. | жизни и здоровья членов экипажей судов | Положения о при исполнении ими — трудовых | лицензировании обязанностей? буксировки 12. Имеется ли у контролируемого лица для | пункты | и 2 статьи#❝

каждого судна свидетельство о | 336.6, статья 336.7 KTM;#❝

4 Принят Резолюцией Ассамблеи Международной морской организации от 4 ноября 1993 г. № A.741(18) «Международный кодекс по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (Международный кодекс по управлению безопасностью (МКУБ)». Вступила в силу 1 июня 1998 г. и является обязательной для Российской Федерации в соответствии с Конвенцией о Международной морской организации от 6 марта 1948 г. (документ вступил в силу для СССР 20 декабря 1965 г.).#❝

> Одобрен Конференцией Договаривающихся правительств Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 г. (Резолюция № 2 принята 12 декабря 2002 г.). Вступил в силу 1 июля 2004 г. и является обязательным для Российской Федерации в соответствии с Международной конвенцией по охране человеческой жизни на море 1974 г. Вступила в силу для Российской Федерации 25 мая 1980 г.#❝

№ Контрольные вопросы Реквизиты нормативных | Да | Нет | Неприме- | Примечание n/t правовых актов с HHMO {подлежит указанием структурных обязательединиц этих актов ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо») страховании или об ином финансовом | подпункт «д» пункта 3 обеспечении гражданской | Положения о ответственности за ущерб от загрязнения | лицензировании бункерным топливом (для судов | буксировки вместимостью более чем 1000)?#❝

Российской Федерации от 18 сентября 2020 г. № 14876#❝

(подпись)#❝

(инициалы, фамилия, должность#❝

должностного лица в соответствии с пунктом 9 настоящей формы)#❝

(дата заполнения проверочного листа)#❝

6 В соответствии с пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от 18 сентября 2020 г. № 1487 «Об утверждении Правил плавания в акватории Северного морского пути» данный акт действует до 1 марта 2028 г.#❝

8 Учетный номер контрольного (надзорного) мероприятия:#❝

№ Контрольные вопросы Реквизиты нормативных Да | Нет | Неприме- | Примечание п/п правовых актов с указанием нимо (подлежит структурных единиц этих обязательактов ному заполнению в случае заполнения графы «НеприменИмо»} 1. Пройдены ли лоцманом | пункт 36 Положения о контролируемого лица, | морских лоцманах, осуществляющим лоцманскую | утвержденного приказом проводку морских судов, | Минтранса России от 7 мая квалификационные испытания, | 2026 г. № 202! (далее —#❝

предусмотренные пунктами 9-23 | Положение о — морских Положения о морских лоцманах, | лоцманах)#❝

утвержденного приказом Минтранса России от 7 мая 2026 г. № 202?#❝

проводку морских судов, новое лоцманское удостоверение не позднее пяти лет с даты выдачи лоцманского удостоверения?#❝

(подпись) (инициалы, фамилия, должность (дата заполнения проверочного листа) должностного лица в соответствии с пунктом 9 настоящей формы)#❝

1 В соответствии с пунктом 3 приказа Минтранса России от 7 мая 2026 г. № 202 «Об утверждении Положения о морских лоцманах» (зарегистрирован Минюстом России 2 июня 2026 г., регистрационный № 86821) данный акт действует до 1 сентября 2032 г.#❝

контрольного (надзорного) мероприятия, подписанного уполномоченным#❝

должностным лицом контрольного (надзорного) органа:#❝

8 Учетный номер контрольного (надзорного) мероприятия:#❝

контрольного (надзорного) органа, в должностные обязанности которого (которых) в соответствии с положением о виде контроля, должностным регламентом или должностной инструкцией входит осуществление полномочий по виду контроля, в том числе проведение контрольных (надзорных) мероприятий, проводящего (проводящих) контрольное (надзорное) мероприятие и — заполняющего (заполняющих) проверочный лист:#❝

№ Контрольные вопросы Реквизиты нормативных Да | Нет | Неприме- | Примечание n/t правовых актов с указанием HHMO (подлежит структурных единиц этих обязательактов ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо») 1. Имеется ли у контролируемого лица, | абзац второй пункта 6 осуществляющего деятельность по | статьи 41 Кодекса лоцманской проводке судов 0 | внутреннего водного внутренним водным нутям (далее — | транспорта Российской ВВП), документ, подтверждающий | Федерации (далее — КВВТ) страхование гражданской ответственности на случай#❝

возмещения вреда, который может быть причинен судовладельцу по вине лоцмана?#❝

Положения о лоцманах на внутренних | Федерации от 7 мая 2026 г. водных путях Российской Федерации, | № 205!#❝

утвержденного приказом Министерства транспорта Российской#❝

1 В соответствии с пунктом 3 приказа Минтранса России от 7 мая 2026 г. № 205 «Об утверждении Положения о лоцманах на внутренних водных путях Российской Федерации» (зарегистрирован Минюстом России 2 июня 2026 г., регистрационный № 86831) данный акт действует до 1 сентября 2032 г.#❝

проводки судов по ВВП, новое лоцманское удостоверение не позднее пяти лет со дня выдачи лоцманского удостоверения?#❝

Федерации, утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 7 мая 2026 г. № 205#❝

№ Контрольные вопросы Реквизиты нормативных Да | Нет | Неприме- | Примечание п/п правовых актов с указанием нимо {подлежит структурных единиц этих обязательактов ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо») Федерации от 7 мая 2026 г. № 205?#❝

(подпись)#❝

(инициалы, фамилия, должность#❝

должностного лица в соответствии с пунктом 9 настоящей формы)#❝

(дата заполнения проверочного листа)#❝

№ Контрольные вопросы Реквизиты нормативных Да | Нет | Неприме- | Примечание n/n правовых актов с указанием HHMO (подлежит структурных единиц этих обязательактов ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо») 1. Имеются ли у капитана морского | пункт 2 статьи 53 Кодекса порта документы, подтверждающие | торгового мореплавания выдачу свидетельств о | Российской Федерации минимальном составе экипажа | (далее — KTM) судна?#❝

квалификационных — свидетельств членам экипажей судов по результатам проверки их знаний квалификационными комиссиями?#❝

портового контроля за судами, находящимися в морском порту?#❝

порта документы, подтверждающие выдачу лоцманских удостоверений#❝

№ Контрольные вопросы Реквизиты нормативных Да | Нет | Неприме- | Примечание пит правовых актов с указанием нимо (подлежит структурных единиц этих обязательактов ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо»}#❝

о праве осуществления лоцманской проводки судов в определенных районах лоцманской#❝

проводки?#❝

предоставлении капитану судна | судна права осуществлять права плавания без лоцмана | плавание без лоцмана в#❝

отдельно для каждого района | районах обязательной обязательной лоцманской проводки | лоцманской проводки судов, судов, входящего в зону действия | утвержденного приказом#❝

системы управления движением | Министерства транспорта судов (СУДС) или службы | Российской Федерации от 7 контроля судоходства и управления | мая 2026 г. № 203! (далее —#❝

судоходством (СКУС)? Порядок предоставления права) 6. Имеются ли у капитана морского | пункт 9 Порядка порта документы, подтверждающие | предоставления права создание квалификационной комиссии (далее — комиссия) в#❝

срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня подачи заявления капитаном судна или его уполномоченным представителем?#❝

порта распоряжение о | предоставления права предоставлении капитану судна права плавания без лоцмана, изданное в течение 3 рабочих дней#❝

со дня проведения квалификационного испытания, в соответствии с решением комиссии, оформленным#❝

протоколом — квалификационного испытания и подписанным членами комиссии в день проведения квалификационного испытания, по результатам которого капитан судна был признан сдавшим квалификационное испытание?#❝

(подпись) (инициалы, фамилия, должность (дата заполнения проверочного листа) должностного лица в соответствии с пунктом 9 настоящей формы)#❝

1 В соответствии с пунктом 3 приказа Минтранса России от 7 мая 2026 г. № 203 «Об установлении Порядка предоставления капитану судна права осуществлять плавание без лоцмана в районах обязательной лоцманской проводки судов» (зарегистрирован Минюстом России 2 июня 2026 г., регистрационный № 86829) данный акт действует до 1 сентября 2032 г.#❝

вания и в ннего водного транспорта#❝

контрольного (надзорног 0) мероприятия, подписанного уполномоченным#❝

должностным лицом контрольного (надзорного) органа:#❝

контрольного (надзорного) органа, в должностные обязанности которого (которых) в соответствии с положением о виде контроля, должностным регламентом или должностной инструкцией входит осуществление полномочий по виду контроля, в том числе проведение контрольных (надзорных) мероприятий, проводящего (проводящих) контрольное (надзорное) мероприятие и заполняющего (заполняющих) проверочный лист:#❝

№ Контрольные вопросы Реквизиты нормативных Да | Нет | Неприме- | Примечание п/п правовых актов с нимо (подлежит указанием структурных обязательединиц этих актов ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо») 1. Имеются ли у капитана бассейна | пункт 8 Порядка внутренних водных путей документы, | назначения проверок судов подтверждающие осуществление | и плавучих объектов на#❝

государственного портового контроля | основании оценок рисков судов и плавучих — объектов, | нарушения обязательных находящихся в бассейне внутренних требований и проведения водных путей, на основании плановых "i . таких проверок, (рейдовых) заданий в соответствии с утвержденного приказом приказами (распоряжениями) капитана М бассейна внутренних водных путей? инистерства транспорта Российской Федерации от#❝

27 ноября 2020 г. № 521!#❝

(далее _ Порядок назначения проверок судов)#❝

внутренних водных путей документы, | назначения проверок судов подтверждающие внесение результатов проверки судна (плавучего объекта) в#❝

информационную систему государственного портового контроля лицами, осуществляющими#❝

государственный портовый контроль, в течение 24 часов после завершения проверки судна (плавучего объекта)?#❝

1 В соответствии с пунктом 2 приказа Минтранса России от 27 ноября 2020 г. № 521 «Об утверждении Порядка назначения проверок судов и плавучих объектов на основании оценок рисков нарушения обязательных требований и проведения таких проверок» (зарегистрирован Минюстом России 29 декабря 2020 г., регистрационный № 61906) данный акт действует до 1 января 2027 г.#❝

Контрольные вопросы#❝

Реквизиты нормативных правовых актов с#❝

указанием структурных единиц этих актов#❝

Да | Нет | Неприме-#❝

HHMO#❝

Примечание (подлежит обязатель-#❝

ному заполнению в случае заполнения графы «НеприменИмо»)#❝

внутренних водных путей документы, подтверждающие внесение результатов проверки судна (плавучего объекта) в информационную систему государственного портового контроля лицами, осуществляющими государственный портовый контроль, не позднее 12 часов после завершения проверки судна, в случае временного задержания судна (плавучего объекта)?#❝

назначения проверок судов#❝

Имеются ли y капитана бассейна внутренних водных путей документы, подтверждающие проведение проверки судна или плавучего объекта:#❝

4.1.#❝

после транспортного происшествия с судном или плавучим объектом?#❝

4.2.#❝

по заявлению капитана — судна, судовладельца или представителя судовладельца с целью проверки устранения выявленных во время предыдущей проверки судна нарушений обязательных требований, повлекших временное задержание судна?#❝

4.3.#❝

при отсутствии проверок судна или плавучего объекта для целей определения даты очередной проверки согласно пункту 6 Порядка назначения проверок судов?#❝

4.4.#❝

на основании информации о нарушениях судном международных договоров Российской Федерации и (или) нормативных правовых актов Российской Федерации, предоставленной лоцманом, диспетчером, оператором системы управления движением судов, членом экипажа такого судна, должностным лицом органа государственного контроля (надзора)?#❝

4.5.#❝

на основании запроса Федеральной службы по надзору в сфере транспорта?#❝

пункт 7 Порядка назначения проверок судов#❝

(подпись)#❝

(инициалы, фамилия, должность#❝

должностного лица в соответствии с пунктом 9 настоящей формы)#❝

(дата заполнения проверочного листа)#❝

№ Контрольные вопросы Реквизиты нормативных Да | Нет | Неприме-| Примечание пит правовых актов с указанием HHMO (подлежит структурных единиц этих обязательактов ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо») 1. Имеется ли у контролируемого лица | пункт 395 Технического | х х х х документ подтверждающий: регламента о безопасности 1.1. выставление знаков судоходной | объектов внутреннего обстановки? водного транспорта, 1.2. обеспечение гарантированных | утвержденного габаритов судового хода? постановлением#❝

Правительства Российской Федерации от 17 июня 2025 г. № 903 (далее — Технический — регламент#❝

№ 903) 2. Имеется ли у контролируемого лица | абзац первый пункта 416 документ подтверждающий | Технического регламента#❝

определение габаритов судовых ходов | № 903 путем систематических промеров глубин, измерения ширины судовых ходов, а на перекатах - дополнительно путем промеров глубин по всему руслу с учетом прогноза деформаций русла на период судоходства?#❝

ежедневно выпускаемый соответствующей администрацией бассейна внутренних водных путей, подтверждающий доведение до#❝

№ Контрольные вопросы Реквизиты нормативных Да | Нет | Неприме-! Примечание пит правовых актов с указанием нимо (подлежит структурных единиц этих обязательактов ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо»)#❝

сведения судоводителей и судовладельцев данных O границах участков водных путей и установленных на них габаритах судового хода, о результатах промеров габаритов судового хода, выполняемых тральных, дноуглубительных и дноочистительных работах, об изменениях состояния водных путей и судоходной обстановки, происходящих в течение навигации?#❝

ходов? сооружений,#❝

1 В соответствии с пунктом 2 приказа Минтранса России от 8 апреля 2020 г. № 113 «Об утверждении Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений» (зарегистрирован Минюстом России 9 июня 2020 г., регистрационный № 58613) данный акт действует до | марта 2030 г.#❝

Контрольные вопросы#❝

Реквизиты нормативных правовых актов с указанием#❝

структурных единиц этих актов#❝

Нет#❝

Неприменимо#❝

Примечание (подлежит обязатель-#❝

ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо»)#❝

7.1.#❝

в случаях потери судами и (или) плавучими объектами якоря, лота, винта или другого предмета, представляющего угрозу для судоходства?#❝

7.2.#❝

в случае транспортного происшествия с судном или другим плавучим объектом на участке судового хода?#❝

Имеется ли у контролируемого лица документ, подтверждающий проведение русловой съемки:#❝

8.1.#❝

после прохождения весеннего паводка (первичная русловая съемка)?#❝

8.2.#❝

после проведения дноуглубительных или выправительных работ (контрольная русловая съемка)?#❝

8.3.#❝

при изменении положения судового хода или его части?#❝

8.4.#❝

при необходимости дополнительного контроля устойчивости судового хода (повторная русловая съемка)?#❝

пункт 59 Правил содержания СХ и СГТС#❝

Размещена ли контролируемым лицом информация о — местоположении средств навигационного оборудования HO ee изменении:#❝

9.1.#❝

Ha официальном сайте администрации в информационнотелекоммуникационной сети «Интернет»?#❝

9.2.#❝

в электронных навигационных картах?#❝

абзац второй пункта 69 Правил содержания СХ и СГТС#❝

10.#❝

Размещена ли контролируемым лицом на официальном сайте в информационно-#❝

телекоммуникационной сети «Интернет» информация о навигационных и гидрометеорологических условиях плавания судов?#❝

пункт 74 Правил содержания СХ и СГТС#❝

(подпись)#❝

(инициалы, фамилия, должность#❝

должностного лица в соответствии с пунктом 9 настоящей формы)#❝

(дата заполнения проверочного листа)#❝

№ Контрольные вопросы Реквизиты нормативных правовых | Да Нет | Неприме- | Примечание п/п актов, с указанием структурных HHMO (подлежит единиц этих актов обязательному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо»)} 1. Имеются ли у | пункт 2 статьи 12 Федерального контролируемого лица | закона от 22 августа 1995 г. № 151- документы, ФЗ «Об аварийно-спасательных подтверждающие службах и статусе спасателей» проведение аттестаций и | (далее — Федеральный закон № готовность аварийно- | 151-ФЗ) спасательных служб#❝

(формирований) (далее — АСФ) к реагированию на чрезвычайные ситуации и проведение работ по их#❝

ликвидации?#❝

страхование спасателей за счет средств на содержание#❝

АСФ?#❝

требованиям к оснащению АСФ, участвующих В осуществлении мероприятий по ЛРН, утвержденным постановлением#❝

осуществлении мероприятий по ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов, утвержденных постановлением Правительства Российской _ Федерации oT 16#❝

Неприме- | Примечание (подлежит обязатель-#❝

ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо»)#❝

№ Контрольные вопросы Реквизиты нормативных правовых | Да Нет п/п актов, с указанием структурных нимо единиц этих актов#❝

Правительства Российской | декабря 2020 г. № 2124!#❝

Федерации от 16 декабря 2020 г. № 2124?#❝

(подпись) (инициалы, фамилия, должность (дата заполнения проверочного листа)#❝

должностного лица в соответствии с пунктом 9 настоящей формы)#❝

1 В соответствии с пунктом 3 постановления Правительства Российской Федерации от 16 декабря 2020 г. № 2124 «Об утверждении требований к составу и оснащению аварийно-спасательных служб и (или) аварийно-спасательных формирований, участвующих в осуществлении мероприятий по ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов»#❝

данный акт действует до 1 сентября 2027 г.#❝

№ Контрольные вопросы Реквизиты нормативных Да Нет | Неприме- | Примечание п/п правовых актов, с указанием нимо (подлежит структурных единиц этих обязательактов ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо»} 1. Имеются ли у контролируемого | пункт 2 статьи 12 лица документы, | Федерального закона от 22 подтверждающие проведение | августа 1995 г. № 151-ФЗ аттестаций и готовность | «Об аварийно-спасательных аварийно-спасательных служб | службах и статусе (формирований) (далее — АСФ) | спасателей» (далее _ к реагированию на | Федеральный закон#❝

чрезвычайные ситуации и |! №151-ФЗ) проведение работ по их ликвидации?#❝

Министерства транспорта#❝

Контрольные вопросы#❝

Реквизиты нормативных правовых актов, с указанием#❝

структурных единиц этих актов#❝

Да#❝

Нет#❝

Неприме- HHMO#❝

Примечание (подлежит обязатель-#❝

ному заполнению в случае заполнения графы «НеприменНимо»)#❝

Российской Федерации от 8 апреля 2026 г. № 126!#❝

2.1.#❝

производительности нефтеперекачивающих систем в комплекте с энергоблоком и шлангами для разгрузки и выгрузки нефти и нефтепродуктов с судна, являющегося фактическим или потенциальным источником разлива нефти и нефтепродуктов?#❝

2.2.#❝

высоты стенки боновых заграждений не менее 830 мм, предназначенных для локализации разливов нефти и нефтепродуктов?#❝

2.3.#❝

производительности скиммеров в комплекте с энергоблоком и шлангами, — предназначенных для сбора нефти и нефтепродуктов на открытой воде?#❝

2.4.#❝

объема емкостей для временного хранения нефти и нефтепродуктов, предназначенных для приема собранной во время работ по ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов, нефтеводяной смеси и передачи ее на специализированные суда или береговые сооружения?#❝

2.5.#❝

количества судов, обеспечивающих — постановку бонов, с суммарной мощностью двигателей не менее 100 кВт каждое и грузоподъемностью не менее 3 т?#❝

2.6.#❝

количества рабочих судов с суммарной мощностью двигателей не менее 232 кВт каждое и грузоподъемностью судовых кранов (стрел) не менее 700 кг?#❝

2.7.#❝

количества рабочих судов _с#❝

1 В соответствии с пунктом 3 приказа Минтранса России от 8 апреля 2026 г. № 126 «Об установлении Требований к составу сил и средств постоянной готовности, предназначенных для предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на континентальном шельфе Российской Федерации, во внутренних морских водах, в территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации» (зарегистрирован Минюстом России | июня 2026 г., регистрационный № 86765) данный акт действует до 1 сентября 2032 г.#❝

должностного лица в соответствии с пунктом 9 настоящей формы)#❝

№ Контрольные вопросы Реквизиты нормативных Да Нет | Неприме- | Примечание пит правовых актов, с указанием нимо (подлежит структурных единиц этих обязательактов ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо») суммарной мощностью двигателей не менее 232 кВт каждое и грузоподъемностью судовых кранов не менее 1 т?#❝

(подпись) (инициалы, фамилия, должность (дата заполнения проверочного листа}#❝

с заполнением проверочного листа:#❝

контролируемым лицом обязательных требований:#❝

документы, подтверждающие проведение аттестаций и готовность аварийно-спасательных служб (формирований) (далее — АСФ) к реагированию на чрезвычайные ситуации и проведение работ по их ликвидации?#❝

Федерального закона от 22 августа 1995 г. № 151-ФЗ «Об аварийно-спасательных службах и статусе спасателей» (далее - Федеральный закон № 151-ФЗ)#❝

№ Контрольные вопросы Реквизиты нормативных Да | Нет | Неприме- | Примечание п/п правовых актов, с указанием нимо (подлежит структурных единиц этих обязательактов ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо») 1. Имеются ли у контролируемого лица | пункт 2 статьи 12#❝

Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие страхование спасателей за счет средств на содержание АСФ?#❝

статьи 31 закона#❝

пункт 1 Федерального № 151-ФЗ#❝

(подпись)#❝

(инициалы, фамилия, должность#❝

должностного лица в соответствии с пунктом 9 настоящей формы)#❝

(дата заполнения проверочного листа)#❝

должностным ЛИЦОМ контрольного (надзорного) органа:#❝

№ Контрольные вопросы Реквизиты нормативных Да |Нет| Неприме- | Примечание п/п правовых актов с указанием нимо (подлежит структурных единиц этих обязательактов ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо») 1. Соблюдаются ли контролируемым | пункт 75 Технического| x x x x лицом при эксплуатации, техническом | регламента о безопасности обслуживании и утилизации | объектов морского#❝

следующие требования Федерального | транспорта, утвержденного закона от 22 июля 2008 г. № 123-ФЗ | постановлением «Технический регламент о | Правительства Российской требованиях пожарной безопасности», | Федерации от 29 августа а также следующие требования | 2025 г. № 1307 (далее — пожарной безопасности объектов | Технический регламент инфраструктуры морского транспорта | № 1307)!#❝

(далее — ОИ MT):#❝

строений, служебных зданий и сооружений, а также других мест перевалки и хранения грузов, не являющихся взрывоопасными?#❝

горючих отходов производства и потребления?#❝

1 В соответствии с абзацем вторым пункта | и пунктом 5 постановления Правительства Российской Федерации от 29 августа 2025 г. № 1307 «Об утверждении технического регламента о безопасности объектов морского транспорта» данный акт действует до 28 февраля 2032 г.#❝

1.2.1.#❝

удалены ли в специально отведенные для этого места и своевременно#❝

утилизированы освобождающаяся тара, упаковочный материал, металлическая стружка,#❝

промасленные обтирочные материалы и другие отходы?#❝

1.3.#❝

вывешены ли на видных местах причалов знаки и объявления, запрещающие курение и использование открытого огня?#❝

подпункт «г» Технического № 1307#❝

пункта 75 регламента#❝

Обеспечены ли — контролируемым лицом следующие меры по осуществлению безопасной эксплуатации ОЙ МТ:#❝

пункт 78 Технического регламента № 1307#❝

2.1.#❝

осуществляется ли в течение всего периода эксплуатации технический надзор за ОИ МТ в виде эксплуатационного контроля?#❝

абзац первый подпункта «а» пункта 78 Технического регламента № 1307#❝

2.2.#❝

соответствует ли национальному стандарту Российской Федерации ГОСТ P 54523-2011 «Портовые гидротехнические сооружения.#❝

Правила обследования и мониторинга технического состояния» (утвержден приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 25 ноября 2011 г. № 600-ст, введен в действие 1 марта 2012 г.} состав сведений паспорта (технического паспорта) и включены ли в него следующие сведения:#❝

2.2.1.#❝

текстовые сведения:#❝

2.2.1.1.#❝

общие данные — (местоположение, назначение, дата ввода B эксплуатацию, информация о генеральном подрядчике и генеральном проектировщике, дата реконструкции, балансовая стоимость, конструктивный тип сооружения, класс сооружения, сейсмостойкость сооружения, основные размеры и высотные — отметки — сооружения, параметры расчетного судна, допускаемые нормативные эксплуатационные нагрузки, в том числе от средств механизации)?#❝

2.2.1.2.#❝

данные о естественных условиях района расположения?#❝

2.2.1.3.#❝

описание конструкции сооружения и его основных элементов?#❝

2.2.1.4.#❝

данные об оборудовании сооружения?#❝

2.2.1.5.#❝

данные oO системе контроля технического состояния?#❝

2.2.1.6.#❝

данные 0б источниках заполнения паспорта (технического паспорта)?#❝

2.2.1.7.#❝

заключение о техническом состоянии сооружения и об условиях его эксплуатации?#❝

2.2.2.#❝

указания по эксплуатации:#❝

2.2.2.1.#❝

допускаемая интенсивность загрузки прикордонной полосы?#❝

пункта 78 регламента#❝

подпункт «в» Технического № 1307#❝

2.2.2.2.#❝

типы и марки средств механизации, разрешенных к эксплуатации?#❝

2.2.2.3.#❝

особые требования к эксплуатации {необходимость выполнения ремонтных работ, при необходимости другие требования, возможность изменения допускаемой нагрузки прикордонной полосы, типов и марок средств механизации, указанных в паспорте (техническом — паспорте), возможность изменения отметки дна у сооружения, ВОЗМОЖНОСТЬ эксплуатации судна с параметрами, превышающими параметры расчетного судна)?#❝

2.2.3.#❝

пополняемая часть паспорта (технического паспорта):#❝

2.2.3.1.#❝

данные о результатах контроля технического состояния, полученных в ходе очередного обследования или внеочередного обследования, выполненного юридическим лицом (индивидуальным предпринимателем)?#❝

2.2.3.2.#❝

данные о результатах контроля технического состояния, выполняемого работниками эксплуатирующей организации (дата контроля, вид контроля, номер и дата документа, в котором зафиксированы результаты контроля)?#❝

2.2.4.#❝

приложения (графические материалы):#❝

2.2.4.1.#❝

ситуационный план?#❝

2.2.4.2.#❝

фасад?#❝

2.2.4.3.#❝

поперечный (поперечные) разрез (разрезы)?#❝

2.2.4.4.#❝

схема допускаемых нагрузок?#❝

2.2.4.5.#❝

схема (схемы) размещения марочной сети и контрольно-измерительной аппаратуры?#❝

2.3.#❝

обеспечено ли снабжение ОИ МТ, относящихся к потенциально опасным объектам, паспортом безопасности потенциально опасного объекта, разработанным в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 14 июля 2022 г. № 1265 «Об утверждении Правил разработки и формы паспорта безопасности потенциально опасного объекта»??#❝

подпункт#❝

«Г»#❝

Технического#❝

№ 1307#❝

пункта 78 регламента#❝

2.4.#❝

соблюдается ли порядок осуществления производственных процессов на ОИ МТ, установленный инструкциями и регламентами, обеспечивающими безопасную эксплуатацию ОЙ МТ?#❝

подпункт#❝

«д»#❝

Технического#❝

№ 1307#❝

пункта 78 регламента#❝

2? В соответствии с пунктом 3 постановления Правительства Российской Федерации от 14 июля 2022 г. № 1265 «Об утверждении Правил разработки и формы паспорта безопасности потенциально опасного объекта» данный акт#❝

действует до 31 августа 2029 г. включительно.#❝

2.5.#❝

разработаны ли инструкции по перевалке опасных грузов для морского терминала или причала для перевалки опасных грузов?#❝

подпункт «е» пункта 78 Технического регламента № 1307#❝

Обеспечиваются ли контролируемым лицом в отношении ОИ MT самостоятельно либо с привлечением компетентных организаций следующие требования:#❝

пункт 79 Технического регламента № 1307#❝

3.1.#❝

осуществление технического мониторинга с периодичностью и составом, установленным проектной документацией ОИ МТ, результатами контроля за техническим состоянием зданий, сооружений индивидуально для каждого здания, сооружения исходя из условий их строительства, реконструкции, капитального ремонта и эксплуатации ?#❝

подпункт «а» пункта 79 Технического регламента № 1307#❝

3.2.#❝

проведение ремонтновосстановительных и регламентных работ для обеспечения работоспособного состояния ОИ МТ?#❝

подпункт «ж» пункта 79 Технического регламента № 1307#❝

Обеспечиваются ли контролируемым лицом в отношении ОИ MT выполнение следующих требований:#❝

пункт 80 Технического регламента № 1307#❝

4.1.#❝

не превышают ли нагрузки, испытываемые B процессе эксплуатации портового гидротехнического сооружения допустимых значений, указанных в паспорте (техническом паспорте)?#❝

подпункт «а» пункта 80 Технического регламента № 1307#❝

4.2.#❝

имет ли OW МТ повреждения, препятствующие его нормальным условиям эксплуатации и (или) нарушающие целостность конструкций такого объекта?#❝

подпункт «б» пункта 80 Технического регламента № 1307#❝

4.3.#❝

в работоспособном ли состоянии швартовные и отбойные устройства на всем протяжении причала и соответствуют JIM по своим характеристикам швартующимся судам?#❝

подпункт «в» пункта 80 Технического регламента № 1307#❝

4.4.#❝

не допускается ли швартовка к портовому гидротехническому сооружению судна, параметры которого превосходят параметры расчетного судна, указанного в паспорте (техническом — паспорте) этого сооружения?#❝

подпункт «е» пункта 80 Технического регламента № 1307#❝

4.5.#❝

соответствует ли режим эксплуатации портового гидротехнического сооружения режиму, указанному в паспорте (техническом — паспорте) этого сооружения?#❝

подпункт «з» пункта 80 Технического регламента#❝

№ 1307#❝

4.6.#❝

оборудован ли причал для обработки грузов по кордону окрашенным в сигнальный цвет колесоотбойным брусом, высотой не менее 0,2 метра?#❝

4.6.1.#❝

оборудован ли пассажирский причал - перильным (леерным) ограждением высотой не менее 1,1 метра?#❝

подпункт «и» пункта 80 Технического регламента № 1307#❝

4.7.#❝

установлены ли переходные мостики через трубопроводы и другие коммуникации, проложенные над поверхностью земли, для безопасного прохода людей на территории ОИ МТ?#❝

подпункт#❝

«к» пункта 80#❝

Технического регламента#❝

№ 1307#❝

4.8.#❝

нанесены ли на каждую швартовую тумбу цифровые обозначения, читаемые со стороны берега сверху (порядковый номер — швартовной тумбы), а ниже, под горизонтальной чертой, - расстояния в метрах до ближайших швартовных тумб слева и справа, разделенные между собой вертикальной чертой?#❝

4.8.1.#❝

пронумерованы ли телефонные и электрические колонки в пределах одного причала?#❝

подпункт#❝

«л» пункта 80#❝

Технического регламента#❝

№ 1307#❝

4.9.#❝

соответствует ли режим эксплуатации ОЙ МТ его назначению, проектным характеристикам и (или) фактическому техническому состоянию?#❝

подпункт#❝

«м» пункта 80#❝

Технического регламента#❝

№ 1307#❝

4.10.#❝

разработан ли справочник допускаемых нагрузок, в котором для фактически перегружаемой номенклатуры грузов приводятся схемы загрузки и таблицы с высотой складирования различных грузов, а также отражается основная номенклатура грузов по форме, установленной национальным стандартом Российской Федерации ГОСТ P 54523-2011 «Портовые гидротехнические сооружения.#❝

Правила обследования и мониторинга технического состояния» (утвержден приказом Федерального агентства по техническому — регулированию и метрологии от 25 ноября 2011 г.#❝

Ne 600-ст, введен в действие | марта 2012 г.)?#❝

подпункт#❝

«н» пункта 80#❝

Технического регламента#❝

№ 1307#❝

Обозначены ли контролируемым лицом границы всех портовых гидротехнических сооружений там, где это технически возможно с учетом конструктивных — особенностей и технических возможностей этого сооружения?#❝

пункт 81#❝

Технического#❝

регламента № 1307#❝

Выполнены ли в отношении морского терминала или причала для перевалки наливных грузов (нефть и нефтепродукты, сжиженные газы, опасные химические вещества, жидкие пищевые грузы) контролируемым лицом следующие требования их безопасной эксплуатации:#❝

пункт 82#❝

Технического#❝

регламента № 1307#❝

6.1.#❝

соответствует ли количество специализированных устройств погрузки-разгрузки (грузовые шланги, стендеры, соединительные элементы),#❝

подпункт#❝

«а» пункта 82#❝

Технического регламента#❝

№ 1307#❝

их взаимное расположение и назначение ассортименту наливных грузов, а также типам и конструкциям обслуживаемых наливных судов?#❝

6.2.#❝

оборудованы ли системы передачи жидких грузов, кроме неопасных грузов, устройствами автоматической остановки передачи груза при смещении судна относительно причала и устройств погрузкиразгрузки?#❝

6.2.1.#❝

оборудованы ли системы передачи жидких грузов, кроме неопасных грузов, устройствами автоматической остановки передачи груза в случае достижения действующими на шланги усилиями значений сверх допустимых пределов?#❝

подпункт «б» пункта 82 Технического регламента № 1307#❝

6.3.#❝

оборудованы ли ОЙ МТ плавучими боновыми заграждениями и иными средствами локализации разливов и сбора нефтепродуктов с водной поверхности акватории — морского порта?#❝

подпункт «д» пункта 82 Технического регламента № 1307#❝

6.5.#❝

обеспечено ли оборудование устройствами заземления трубопроводов, шлангов и корпуса судна?#❝

подпункт «е» пункта 82 Технического регламента № 1307#❝

6.6.#❝

обеспечено ли оборудование системой противопожарной защиты B соответствии с пожарной опасностью наливных грузов судна и хранилища на морском терминале или причале?#❝

6.6.1.#❝

предусмотрена ли на морском терминале или причале возможность использования мобильных средств пожаротушения?#❝

подпункт «ж» пункта 82 Технического регламента № 1307#❝

6.7.#❝

обеспечено ли оборудование технологической площадки морского терминала или причала твердым покрытием?#❝

6.7.1.#❝

обеспечено ли оборудование технологической площадки морского терминала или причала ограждением по контуру высотой не менее 0,4#❝

метра?#❝

6.7.2.#❝

обеспечено ли оборудование технологической площадки морского терминала или причала специальным устройством для отвода нефтесодержащих стоков?#❝

подпункт «з» пункта 82 Технического регламента № 1307#❝

Оснащен ли морской терминал для обслуживания пассажиров санитарнобытовыми помещениями?#❝

Оснащен ли морской терминал для обслуживания пассажиров помещением для медицинского кабинета?#❝

пункт 86 Технического регламента № 1307#❝

Выполнены ли в отношении ОИ МТ контролируемым лицом в случае ликвидации (утилизации) ОИ МТ следующие мероприятия:#❝

пункт 88 — Технического регламента № 1307#❝

9.1.#❝

предусмотрено и обеспечено ли выполнение следующих требований, обеспечивающих недопущение причинения вреда жизни, здоровью людей, имуществу физических и юридических лиц и ущерба окружающей среде:#❝

9.1.1.#❝

установлен ли запрет на швартовку судов у ОИ МТ?#❝

9.1.2.#❝

установлен ли запрет на производство погрузочно-разгрузочных работ на ОИ МТ?#❝

9.1.3.#❝

обеспечен ли запрет на проход людей, движение автотранспортных средств и крановой техники в пределах границ ОИ МТ (кроме случаев проведения ремонта ОЙ МТ)?#❝

огражден ли аварийный ИЛИ ремонтируемый участок ОИ МТ или Bech ОИ МТ с вывешиванием соответствующих информационных табличек?#❝

осуществляются ли регулярные наблюдения в составе технического мониторинга, включая замеры, за состоянием ОИ МТ, состоянием его защиты, износа и коррозии?#❝

ВЫПОЛНЯЮТСЯ ли ремонтновосстановительные работы для приведения временно выводимого из эксплуатации ОИ MT B работоспособное состояние?#❝

подпункт «в» пункта 88 Технического регламента#❝

№ 1307#❝

10.#❝

Выполнены ли — контролируемым лицом, производящим ремонт ОИ МТ, следующие требования к безопасности выполнения ремонтных работ:#❝

пункт 89 Технического регламента № 1307#❝

10.1.#❝

осуществляется ли планирование ремонтных работ по результатам технических осмотров, обследований, осуществляемых контролируемым и#❝

аккредитованным лицом либо организацией, являющейся членом саморегулируемой организации, которая B соответствии с законодательством о градостроительной деятельности#❝

осуществляет подготовку проектной документации в отношении особо опасных, технически сложных объектов капитального строительства?#❝

10.1.1.#❝

определяется ли перечень ремонтных работ текущего ремонта и (или) капитального ремонта ОИ МТ на основании результатов технического мониторинга состояния и режима эксплуатации ОИ МТ, включающего технические осмотры и обследования?#❝

10.1.2.#❝

составляется ли ежегодный план текущего ремонта и (или) капитального ремонта ОИ МТ на основании результатов технического мониторинга _ состояния _и режима#❝

подпункт «б» пункта 89 Технического регламента № 1307#❝

эксплуатации ОЙ МТ, включающего технические осмотры и обследования?#❝

10.1.3.#❝

осуществляется JM разработка проектной документации для капитального ремонт ОЙ МТ, которая выполняется организацией, являющейся членом саморегулируемой организации, которая B соответствии с законодательством о градостроительной деятельности осуществляет подготовку проектной документации в отношении особо опасных, технически сложных объектов капитального строительства?#❝

10.1.4.#❝

оформляется ли извещение о необходимости выполнения ремонтных работ по результатам обследования ОИ MT аккредитованным лицом либо организацией, являющейся членом саморегулируемой организации, которая B соответствии с законодательством о градостроительной деятельности осуществляет подготовку проектной документации в отношении особо опасных, технически сложных объектов капитального строительства?#❝

10.1.5.#❝

включаются ли в план текущего ремонта и (или) капитального ремонта в обязательном порядке работы, указанные B извещении о необходимости выполнения ремонтных работ, а также работы, отмеченные в актах периодического технического осмотра?#❝

10.1.6.#❝

проводятся ли очередные обследования не реже одного раза в 5 лет?#❝

10.1.7.#❝

проводятся ли внеочередные обследования при нарушениях нормативных условий эксплуатации, а также после реконструкции или капитального ремонта?#❝

10.1.8.#❝

включаются ли материалы обследования и заключение о техническом состоянии гидротехнического сооружения в качестве исходных данных в состав задания на разработку проекта ремонта ОИ МТ?#❝

10.2.#❝

восстановлены ли знаки опорной и (или) наблюдательной сети инструментальных наблюдений за техническим состоянием здания или сооружения в случае, если в ходе осуществления ремонт ОИ МТ происходит разрушение или повреждение?#❝

подпункт «тг» Технического № 1307#❝

пункта 89 регламента#❝

10.3.#❝

занесены ли сведения о выполненных ремонтных работах на ОЙ МТ в#❝

подпункт «д» Технического#❝

пункта 89 регламента#❝

10#❝

его (технического паспорта) формуляр технического конструкции или устройства принадлежности)?#❝

пополняемую часть#❝

паспорта#❝

ИЛИ средства, (по#❝

№ 1307#❝

10.4.#❝

проведено ли обследование сооружения аккредитованным лицом либо организацией, — являющейся членом саморегулируемой организации, которая в соответствии с законодательством о градостроительной деятельности осуществляет подготовку проектной документации в отношении особо опасных, технически сложных объектов капитального строительства после капитального ремонта и (или) реконструкции, изменяющих режим эксплуатации ОИ МТ (при смене типа грузов, перегружаемых на терминале или причале, либо при изменении функций или назначения сооружения)?#❝

пункта 89 регламента#❝

подпункт «е» Технического № 1307#❝

11.#❝

Содержит ли протокол идентификации ОИ МТ следующие сведения:#❝

пункт 103 Технического регламента № 1307#❝

информацию о строителе и (или) об изготовителе идентифицируемого объекта морского транспорта с указанием:#❝

11.1.1.#❝

полного наименования, адреса в пределах места нахождения - для юридических лиц?#❝

11.1.2.#❝

фамилии, имени, отчества (при наличии), адреса регистрации по месту жительства - для индивидуального предпринимателя?#❝

подпункт «а» пункта 103 Технического регламента № 1307#❝

11.2.#❝

наименование идентифицируемого объекта с указанием его классификационной группировки?#❝

подпункт «б» пункта 103 Технического регламента № 1307#❝

11.3.#❝

сведения 06 — идентифицируемом объекте, необходимые для идентификации:#❝

11.3.1.#❝

наименование OV МТ и ero тип?#❝

11.3.2.#❝

сведения, указанные в его проектной документации, паспорте (техническом паспорте) и (или) других документах?#❝

11.3.3.#❝

границы ОИ МТ?#❝

11.3.4.#❝

наименование организации?#❝

эксплуатирующей#❝

11.3.5.#❝

вид деятельности?#❝

11.3.6.#❝

список составных частей ОИ MT с ux выходными данными (наименование, тип, дата постройки, реконструкции или капитального ремонта и другие необходимые данные)?#❝

подпункт «в» пункта 103, подпункт «б» пункта 99 Технического регламента № 1307#❝

11.4.#❝

дату строительства (изготовления)?#❝

11.4.1.#❝

срок службы и (или) хранения?#❝

11.4.2.#❝

маркировку (при наличии)?#❝

подпункт «г» пункта 103 Технического регламента № 1307#❝

11.5.#❝

подтверждение о наличии маркировки, предусмотренной#❝

подпункт «ж» пункта 103#❝

Технического регламента#❝

11#❝

Техническим регламентом № 1307? № 1307#❝

идентифицируемого объекта (при наличии) или иной документации, содержащей описание идентифицируемого объекта#❝

качества, документ, подтверждающий показатели безопасности объекта, спецификация), техническое описание (для импортной продукции), или сведения о наличии — аналогов отечественных документов?#❝

| | | | (контракт на поставку, сертификат |#❝

заявленному наименованию и (или) | № 1307 техническим характеристикам и#❝

показателям, приведенным В#❝

сопроводительной документации#❝

проектировщика, строителя и (или)#❝

изготовителя и проектной#❝

документации — идентифицируемого#❝

объекта?#❝

(подпись) (инициалы, фамилия, должность (дата заполнения проверочного листа)#❝

должностного лица в соответствии с пунктом 9 настоящей формы)#❝

№ п/п Контрольные вопросы Реквизиты нормативных Да Нет | Неприме- | Примечание правовых актов с указанием нимо (подлежит структурных единиц этих обязательному актов заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо») 1. Выполняются ли| пункт 373 Технического! x х х х контролируемым лицом при | регламента о безопасности бункеровке с транспортного | объектов внутреннего средства, осуществляемой для | водного транспорта, судов валовой вместимостью | утвержденного менее 500 следующие | постановлением требования: Правительства Российской#❝

Федерации от 17 июня 2025 г. № 903! (далее -#❝

Технический регламент № 903)#❝

для такой бункеровки и| № 903 размещены ли на причалах#❝

1 В соответствии с абзацем вторым пункта 1 и пунктом 5 постановления Правительства Российской Федерации от 17 июня 2025 г. № 903 «Об утверждении технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта» данный акт действует до 20 декабря 2031 г.#❝

запрещающие знаки на территории, где курение запрещено?#❝

Оборудованы ли палы причалов для — перевалки нефтегрузов МЯГКИМИ отбойными устройствами из резиновых ИЛИ других невозгораемых и не образующих искр амортизирующих материалов?#❝

пункт 374 Технического регламента № 903#❝

Осуществляется ли контролируем лицом, ответственным за эксплуатацию территории перегрузочных комплексов и пассажирских терминалов, удаление B специально отведенные для этого места и своевременное утилизирование освобождающейся тары, упаковочного материала, металлической стружки, промасленных обтирочных материалов и других отходов?#❝

пункт 379 Технического регламента № 903#❝

Обеспечено ли контролируемым лицом наличие необходимого количества технических средств и специализированных судов, предусмотренных планом предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в порту, а также планом локализации и ликвидации аварийных ситуаций?#❝

пункт 388 — Технического регламента № 903#❝

Укомплектованы ли закрытые склады ДлЯ хранения химически опасных веществ:#❝

пункт 393 Технического регламента № 903#❝

5.1.#❝

переносными огнетушителями общей вместимостью не менее 12 килограммов сухого порошка или другого равноценного средства?#❝

подпункт «а» пункта 393 Технического регламента № 903#❝

5.2.#❝

автономными дыхательными аппаратами, работающими на сжатом воздухе, и компрессором для их зарядки или запасными баллонами с дыхательной смесью?#❝

подпункт «б» пункта 393 Технического регламента № 903#❝

5.3.#❝

комплектами защитного снаряжения (фартук, перчатки, обувь, комбинезоны, очки или маски), стойкого к химическому воздействию складированного груза?#❝

подпункт «в» пункта 393 Технического регламента № 903#❝

Предусмотрены ли контролируемым лицом на пассажирском терминале санитарно -бытовые#❝

пункт 405 Технического регламента № 903#❝

помещения?#❝

Предусмотрены ли контролируемым лицом на пассажирском терминале помещения для оказания медицинских услуг пассажирам, оборудованные всем необходимым для оказания первой медицинской помощи?#❝

Имеется ли на объекте инфраструктуры внутреннего водного транспорта паспорт (технический паспорт), выданный юридическим лицом, аккредитованным на право проведения негосударственной экспертизы проектной документации и (или) негосударственной экспертизы результатов инженерных изысканий в соответствии с законодательством о градостроительной деятельности (далее - аккредитованное лицо), проводившим обследование объекта регулирования?#❝

пункт 407#❝

Технического#❝

регламента № 903#❝

Соответствует ли содержание паспорта (технического паспорта) сводам правил или национальным стандартам, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований Технического регламента № 903?#❝

пункт 408#❝

Технического#❝

регламента № 903#❝

10.#❝

Обеспечивается ли контролируемым лицом безопасность причалов с учетом следующих требований:#❝

пункт 409#❝

Технического#❝

регламента № 903#❝

10.1.#❝

составляет ли длина причалов не менее двух третьих максимальной длины судна, обрабатываемого у причала, позволяющая ВЫПОЛНЯТЬ маневры, необходимые для безопасного подхода и отхода судов, обеспечивая безопасность стоянки и ведения перегрузочных работ?#❝

подпункт «а» Технического № 903#❝

пункта 409 регламента#❝

10.2.#❝

для причалов в виде бычков и пал расстояние между бычками и палами:#❝

10.2.1.#❝

не более 15 метров для судов длиной до 50 метров?#❝

10.2.2.#❝

не более 25 метров для судов длиной свыше 50 метров?#❝

подпункт «6» Технического#❝

№ 903#❝

пункта 409 регламента#❝

10.3.#❝

установлены ли тумбы, кнехты и швартовые рымы (швартовое оборудование),с помощью которых обеспечивается безопасная стоянка судов у причала, на расстоянии 15 - 25 метров друг от друга (в зависимости от длины причаливающих судов), если иное не установлено проектной документацией?#❝

10.3.1.#❝

установлены ли на набережных откосного и полуоткосного профиля тумбы на уровне откосной части причала и на откосе?#❝

10.3.2.#❝

оборудованы ли швартовные рымы фиксирующим приспособлением для фиксации швартовного каната?#❝

10.3.3.#❝

обеспечено ли наличие закрепленного каната за швартовный рым для швартовки судов к причалу?#❝

10.3.4.#❝

в пределах одного причала пронумерованы телефонные и электрические колонки?#❝

подпункт «в» пункта 409#❝

Технического № 903#❝

регламента#❝

10.4.#❝

оборудованы ли грузовые причалы по кордону колесоотбойным устройством?#❝

10.4.1.#❝

оборудованы ли пассажирские причалы перильным (леерным) ограждением высотой не менее 1,1 метра?#❝

подпункт «г» пункта 409#❝

Технического № 903#❝

регламента#❝

10.4.2.#❝

установлены ли переходные мостики для безопасного прохода людей через трубопроводы и другие коммуникации, выступающие над поверхностью земли?#❝

подпункт «д» пункта 409#❝

Технического № 903#❝

регламента#❝

10.5.#❝

имеют ли причалы (причальные стенки) стационарные лестницы или скоб-трапы на расстоянии не более 35 метров друг от друга?#❝

подпункт «е» пункта 409#❝

Технического № 903#❝

регламента#❝

11.#❝

Разработаны ли контролируемым лицом планы локализации и ликвидации аварийных ситуаций для объектов инфраструктуры внутреннего водного транспорта, отнесенных к категориям взрывои пожароопасных, а также химически опасных производственных объектов?#❝

пункт 413 Технического#❝

регламента № 903#❝

12.#❝

Проводится ли контролируемым лицом не менее 2 раз за навигационный период траление в подходных каналах судоходных шлюзов, а также на подходах к причалам#❝

абзац второй пункта 416#❝

Технического № 903#❝

регламента#❝

и местам подхода (отхода) судов для посадки, высадки#❝

пассажиров, погрузки, выгрузки грузов?#❝

контролируемым ЛИЦОМ#❝

регламента № 903#❝

технический надзор за причалом или причальным сооружением в течение всего периода эксплуатации в виде эксплуатационного контроля#❝

(периодических осмотров сооружений, испытаний и измерений), а также технического контроля#❝

(очередных и внеочередных обследований причалов или#❝

причальных сооружений), осуществляемого юридическим лицом,#❝

аккредитованным на право проведения негосударственной экспертизы проектной документации и (или) негосударственной экспертизы#❝

результатов инженерных изысканий в соответствии с#❝

законодательством о#❝

градостроительной#❝

деятельности?#❝

(опасностей)? Технического регламента № 903#❝

компонентах)? Технического регламента#❝

№ 903 20.4. меры первой помощи? подпункт «г» пункта 446 Технического регламента#❝

№ 903#❝

№ 903#❝

№ 903#❝

активность? Технического регламента#❝

№ 903 20.11. |токсичность? подпункт «л» пункта 446 Технического регламента#❝

№ 903#❝

№ 903#❝

после дня вступления в силу#❝

технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного#❝

транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 6232)?#❝

2 В соответствии с абзацем вторым пункта 3 и абзацем вторым пункта 4 постановления Правительства Российской Федерации от 17 июня 2025 г. № 903 «Об утверждении технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта» данный акт утратил силу с 19 декабря 2025 г.#❝

10#❝

покрытия открытых грузовых складов?#❝

24.3.#❝

состояния и работы дренажных устройств?#❝

25.#❝

Проводится ли контролируемым лицом контроль технического состояния гидротехнических сооружений порта, не менее одного раза в 5 лет, производимого юридическим лицом, аккредитованным на право проведения негосударственной экспертизы проектной документации и (или) негосударственной экспертизы результатов инженерных изысканий в соответствии с законодательством о градостроительной деятельности?#❝

пункт 463 Технического регламента № 903#❝

26.#❝

Соблюдается ли контролируемым лицом выполнение требований, обеспечивающих недопущение причинения вреда жизни и здоровью людей, окружающей среде и имуществу при временном выводе объекта регулирования из эксплуатации:#❝

пункт 467 Технического регламента № 903#❝

26.1.#❝

запрещена ли швартовка судов у временно выводимого из эксплуатации причала или причального сооружения, выполнение на них погрузочно-разгрузочных работ, осуществление проезда транспортных средств и крановой техники, прохода людей?#❝

подпункт «а» пункта 467 Технического регламента № 903#❝

26.2.#❝

ограждены ли забором с размещением информационных табличек аварийный участок ИЛИ сооружение в целом на полосе определенной ширины?#❝

подпункт «б» пункта 467 Технического регламента № 903#❝

27.#❝

Выполнен ли контролируемым#❝

лицом при частичном уничтожении объекта регулирования демонтаж#❝

объекта регулирования и уничтожение его основных элементов таким образом, чтобы объект регулирования утратил все свои свойства и признаки, определенные при#❝

проектировании, а сохранившаяся часть He оказывала вредного#❝

воздействия на окружающую#❝

пункт 471 Технического регламента № 903#❝

11 среду?#❝

муфт аварийного разъединения отсутствие утечек жидкой и#❝

Технического регламента № 903#❝

12#❝

газообразной фаз сжиженного природного газа?#❝

28.5.1.#❝

предусматривает ли конструкция муфт ВОЗМОЖНОСТЬ обледенения, которое не должно влиять на непроницаемость соединения и выполнение муфтами своих#❝

функций?#❝

28.6.#❝

соответствуют ли материалы для линий передачи сжиженного природного газа, возврата и изоляции паров характеристикам передаваемого продукта (криогенным свойствам)?#❝

28.6.1.#❝

обеспечивает ли прочность линий сжиженного природного газа и возврата — паров стендеров работоспособность и отсутствие утечек во всем диапазоне значений эксплуатационного давления и температуры?#❝

подпункт «ж» пункта 473 Технического регламента № 903#❝

28.7.#❝

оборудованы ли стендеры изолирующими фланцами, электрически непрерывны, заземлены и защищены ли от электромагнитной индукции?#❝

подпункт «3» пункта 473 Технического регламента № 903#❝

28.8.#❝

имеются ли в распоряжении стендеров трапы или иные средства безопасного доступа на уровень верхнего шарнира стендера?#❝

подпункт «и» пункта 473 Технического регламента № 903#❝

28.9.#❝

имеют ли — электрические компоненты — гидравлической станции степень защиты, отвечающую установленному риску взрывои пожаробезопасности?#❝

подпункт «к» пункта 473 Технического регламента#❝

№ 903#❝

28.10.#❝

отвечает ли — требованиям законодательства Российской Федерации о техническом регулировании конструкция всей запорной, предохранительной и регулирующей#❝

трубопроводной арматуры бункеровочного комплекса и материалы для ее изготовления?#❝

28.10.1.#❝

сведено ли количество клапанов к минимуму, совместимому с нормальной эксплуатацией системы, с целью снижения риска утечек сжиженного природного газа?#❝

подпункт «л» пункта 473 Технического регламента № 903#❝

28.11.#❝

оборудован ли грузовой комплекс причала системами контроля, противоаварийной защиты, противопожарной защиты, связи и оповещения о#❝

подпункт «м» пункта 473 Технического регламента#❝

№ 903#❝

13#❝

нештатных и 06 аварийных ситуациях?#❝

28.12.#❝

совместимы ли устройства аварийной остановки стационарного перевалочного комплекса либо бункеруемого судна в Целях их надлежащей координированной работы в ходе процесса — передачи (перевалки) груза, в том числе для поддержания связи между судном и берегом?#❝

подпункт «н» пункта 473 Технического регламента № 903#❝

28.13.#❝

соответствуют ли характеристикам передаваемого продукта конструкция и материалы, из которых изготавливают гибкие шланги (металлорукава, шланги из — композитных материалов), являющиеся частью ЛИНИИ передачи сжиженного природного газа на судно и линии возврата паровой фазы?#❝

подпункт «о» пункта 473 Технического регламента № 903#❝

29.#❝

Проводится ли контролируемым лицом идентификация объектов инфраструктуры внутреннего водного — транспорта при проведении оценки соответствия в соответствии с Федеральным законом от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» (далее - Федеральный закон Ne 384- ФЗ)?#❝

абзац второй пункта 478 Технического регламента № 903#❝

(подпись) (инициалы, фамилия, должность должностного лица в соответствии с пунктом 9 настоящей формы)#❝

(дата заполнения проверочного листа)#❝

№ Контрольные вопросы Реквизиты нормативных Да | Нет | Неприме- | Примечание n/n правовых актов с указанием нИМо {подлежит структурных единиц этих обязательактов ному заполнению в случае заполнения графы «Неприменимо») 1. Обеспечивает ли контролируемое | абзацы второй и третий части 1| x x x x лицо: статьи 9 Федерального закона#❝

от 21 ИЮЛЯ 1997 г. № 117-ФЗ «О безопасности гидротехнических#❝

сооружений» (далее - Федеральный закон № 117-ФЗ)#❝

природных и техногенных воздействий, результатов хозяйственной и ИНОЙ деятельностью, в том числе деятельности, связанной со#❝

строительством и эксплуатацией объектов на водных объектах и на прилегающих к ним территориях#❝

ниже и выше ГТС?#❝

Обеспечивается ли контролируемым лицом разработка декларации безопасности ГТС, содержащая критерии безопасности ГТС?#❝

абзац четвертый части 1 статьи 9 Федерального закона № 117- ФЗ#❝

Своевременно ли осуществляется контролируемым ЛИЦОМ разработка и реализация мер по обеспечению технически исправного состояния ГТС и его безопасности, а также по предотвращению аварии ГТС?#❝

абзац шестой части 1 статьи 9 Федерального закона № 117- ФЗ#❝

Обеспечено ли контролируемым лицом проведение регулярных обследований ГТС?#❝

Обеспечено ли контролируемым лицом проведение преддекларационных обследований ГТС?#❝

абзац седьмой части | статьи 9 Федерального закона № 117- ФЗ#❝

Созданы ли контролируемым лицом резервы, предназначенные для ликвидации аварии ГТС в порядке, установленном Правительством Российской Федерации для создания и использования резервов материальных ресурсов Aula ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера:#❝

6.1.#❝

финансовые?#❝

6.2.#❝

материальные?#❝

абзац восьмой части 1 статьи 9 Федерального закона № 117- ФЗ#❝

Созданы ли контролируемым лицом локальные системы оповещения на ГТС [и II классов?#❝

Поддерживается ли контролируемым лицом состоянии готовности локальные системы на ГТС Ти Н классов?#❝

абзац десятый части 1 статьи 9 Федерального закона № 117- ФЗ#❝

Заключен ли контролируемым лицом договор обязательного страхования гражданской ответственности в соответствии с законодательством Российской Федерации об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте?#❝

абзац пятнадцатый части 1 статьи 9 Федерального закона № 117-ФЗ#❝

10.#❝

Обеспечено ли контролируемым лицом внесение сведений о ГТС в Российский Регистр гидротехнических сооружений (далее — Регистр)?#❝

абзац семнадцатый части 1 статьи 9 Федерального закона № 117-ФЗ#❝

11.#❝

Проведена ли аттестация работников контролируемого лица по вопросам безопасности ГТС в объеме требований к обеспечению безопасности ГТС?#❝

абзац восемнадцатый части первой статьи 9 Федерального закона № 117-ФЗ#❝

12.#❝

Составляет и представляет ли контролируемое лицо В уполномоченные федеральные органы исполнительной власти декларацию безопасности ГТС:#❝

12.1.#❝

при эксплуатации ГТС I, П или Ш класса?#❝

12.2.#❝

при ликвидации ГТС I, I, Ш или ГУ класса?#❝

12.3.#❝

при консервации ГТС I, Il, Ш или IV класса?#❝

10 закона#❝

часть 4 Федерального № 117-ФЗ#❝

статьи#❝

13.#❝

Представляется ли контролируемым лицом декларация безопасности ГТС (за исключением ГТС ТУ класса) в орган государственного надзора в течение 6 месяцев со дня обнаружения следующего обстоятельства :#❝

13.1.#❝

получения разрешения на ввод ГТС в эксплуатацию?#❝

13.2.#❝

смены эксплуатирующей ГТС#❝

организации?#❝

13.3.#❝

превышения одного или более значений критериев безопасности предельного уровня, установленных в декларации безопасности ГТС в соответствии с федеральными нормами и правилами в области безопасности ГТС?#❝

пункт 7 Положения о декларировании безопасности гидротехнических сооружений, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 20 ноября 2020 г. № 18921#❝

14.#❝

Обеспечено ли контролируемым лицом определение вероятного вреда при составлении декларации безопасности ГТС?#❝

часть 7 статьи 10 Федерального закона № 117- ФЗ#❝

1 В соответствии с пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от 20 ноября 2020 г. № 1892 «О декларировании безопасности гидротехнических сооружений» данный акт действует до 1 сентября 2032 г.#❝