Приказ Минспорта России от 21.01.2016 № 9 · Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Сабетта · https://zakonbaza.com/prikaz-minsport-2016-01-21-9/

Приказ Минспорта России от 21.01.2016 № 9

Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Сабетта

Действует 🔔 Следить в Telegram

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 21.01.2016 № 9 "Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Сабетта"

Текст — по данным ИПС «Законодательство России». Проверено 25.09.2026 11:07. История редакций (2) · Скачать .doc · Печать

Приложения: ПРИЛОЖЕНИЕ № 6 · ПРИЛОЖЕНИЕ № 7

(В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации

от 09.03.2017 г. N 86)

(В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации

от 09.03.2017 г. N 86)

описание зоны действия службы контроля и управления судоходством (далее - СКУС)

(В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2017 г. N 86)

5. Морской порт расположен в Обской губе Карского моря на восточном берегу полуострова Ямал и западном берегу Гыданского полуострова.#❝

(В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2017 г. N 86)

6. Границы морского порта установлены распоряжением Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2013 г. № 242-р<4)>. Акватория морского порта состоит из трех участков (далее - участки № 1, 2 и 3 акватории морского порта).#❝

(В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2017 г. N 86)

постоянное течение в районе участков № 1 и № 2 акватории морского порта имеет направление из Обской губы в Карское море. Средняя скорость течения составляет 0,5 - 0,7 узла. Ветровые течения в зависимости от скорости, направления и продолжительности ветра могут иметь большую скорость. При сильных ветрах (скорость 10 метров в секунду и более) эти течения преобладают над постоянными и приливными.#❝

(В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2017 г. N 86)

В районе участка № 3 акватории морского порта скорость постоянного течения составляет 0,3 - 0,6 узла. Приливные течения слабые, но во время прилива они могут преобладать над постоянными течениями.#❝

(Дополнен - Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2017 г. N 86)#❝

17. Морские суда, ожидающие освобождения причалов для производства погрузочно-разгрузочных работ, оформления документов, а также для производства перегрузочных работ с судна на судно, становятся на якорь на якорной стоянке № 1.#❝

Сведения о якорных стоянках морского порта приведены в приложении № 4 к настоящим Обязательным постановлениям. Постановка на якорь в районе № 1 подходов к морскому порту (далее - морской канал) и подходном каналах не допускается.#❝

(Пункт в редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2017 г. N 86)

19. Районом обязательной лоцманской проводки судов является подходной канал и часть участка № 1 акватории морского порта, расположенная к юго-западу и к западу от подходного канала непосредственно у причалов. Подходы к морскому порту и участки № 2 и № 3 акватории морского порта являются районами необязательной лоцманской проводки.#❝

(В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2017 г. N 86)

20. Сведения о подходах к морскому порту, координаты начала и окончания осевых линий районов глубоководных путей, их установленная ширина, протяженность и направление движения приведены в приложении № 6 к настоящим Обязательным постановлениям.#❝

Сведения о подходном канале морского порта приведены в приложении № 7 к настоящим Обязательным постановлениям.#❝

(Пункт в редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2017 г. N 86)

28. Движение судов в акватории морского порта и на подходах нему, а также проведение операций по постановке судов на якорь и снятию их с якоря регулируется капитаном морского порта в соответствии с графиком движения и расстановки судов в морском порту. До начала движения судно должно запросить разрешение капитана морского порта на начало движения.#❝

Суда, которым позволяет осадка, должны следовать вне подходов к морскому порту.#❝

При движении судна валовой вместимостью более 70 000 в грузу по подходному каналу и по морскому каналу встречное движение судов не допускается.#❝

(Пункт в редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2017 г. N 86)

и на подходах к нему#❝

(В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2017 г. N 86)

и на подходах к нему#❝

(В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2017 г. N 86)

31. Скорость движения судов при плавании в акватории морского порта не должна превышать шести узлов, а на подходном канале скорость судна должна быть минимальной, достаточной для обеспечения управляемости судна, но не более восьми узлов.#❝

Плавание судов на подходах к морскому порту допускается при соблюдении следующих условий:#❝

скорость судна при движении по чистой воде не должна превышать 12 узлов;#❝

при самостоятельном плавании в ледовых условиях по морскому каналу скорость судна должна быть не менее шести узлов.#❝

При плавании за ледоколом скорость движения в караване устанавливается капитаном ледокола.#❝

(Пункт в редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2017 г. N 86)

34. Место приема и высадки лоцманов находится в районе приемного буя "Сабетта № 1", расположенного в точке с координатами 71°21'15,00" северной широты и 72°20'12,02" восточной долготы, а также прием и высадка лоцманов осуществляются в районе якорной стоянки № 1 и на причалах участка № 1 акватории морского порта. В период зимней навигации прием и высадка лоцмана осуществляются в точке передачи грузового судна линейным ледоколом портовому ледоколу, согласованной с капитаном морского порта.#❝

(В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2017 г. N 86)

Маломерным судам при плавании в акватории морского порта и на подходах к нему не допускается:#❝

(В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2017 г. N 86)

швартовка к плавучим и стационарным средствам навигационного оборудования и постановка на якорь вблизи них, за исключением маломерных судов портового флота;#❝

(В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2017 г. N 86)

V. Описание зоны действия службы контроля и управления#❝

судоходством и правила плавания судов в этой зоне#❝

39. Зоной действия СКУС являются акватория морского порта и подходы к нему.#❝

40. Функции СКУС выполняются службой капитана морского порта с использованием технических средств автоматической идентификационной системы и на каналах связи ОВЧ.#❝

41. Движение судов в зоне действия СКУС регулируется должностным лицом службы капитана морского порта.#❝

42. Связь СКУС с судами в морском порту и на подходах к нему осуществляется на рабочем 9 канале связи ОВЧ, запасном 12 канале связи ОВЧ и вызывном 16 канале связи ОВЧ, позывной "Сабетта-Трафик".#❝

В акватории Обской губы и на подходах к морскому порту определены следующие линии обязательных судовых докладов:#❝

линия 1 - пересечение параллели 72°55' северной широты - передача начального/конечного сообщения;#❝

линия 2 - пересечение параллели 72°35' северной широты - вход в морской канал;#❝

линия 3 - пересечение параллели 72°10' северной широты - выход из морского канала;#❝

линия 4 - пересечение параллели 71°30' северной широты;#❝

линия 5 - пересечение параллели 71°10' северной широты;#❝

линия 6 - пересечение параллели 68°30' северной широты (траверз мыса Каменный) - передача начального/конечного сообщения.#❝

Суда валовой вместимостью 300 и более обязаны передавать сообщения на спутниковый номер телефона инспекции государственного портового контроля: +7(495) 228-98-45, добавочный 39405 или на адрес электронной почты: [email protected].#❝

Начальное сообщение - сообщение для идентификации должно содержать:#❝

название судна, его позывной и идентификационный номер ИМО;#❝

время и точка входа в район обязательных судовых докладов;#❝

порт назначения и предполагаемое время прибытия;#❝

осадка судна в метрах.#❝

Конечное сообщение должно содержать:#❝

название судна;#❝

позывной судна;#❝

сообщение о выходе из района обязательных судовых докладов.#❝

Сообщение об отклонении курса и скорости передается судном по решению капитана судна и должно содержать:#❝

дату и время;#❝

местоположение (координаты);#❝

истинный курс;#❝

скорость в узлах с точностью до десятых долей;#❝

порт назначения и предполагаемое время прибытия.#❝

(Глава в редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2017 г. N 86)

49. Швартовка судов для слива/налива нефтепродуктов осуществляется к причалу № 1 участка № 1 акватории морского порта и к выносному причальному устройству башенного типа участка № 3 акватории морского порта.#❝

(В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2017 г. N 86)

57. Погрузочно-разгрузочные операции с нефтепродуктами в морском порту сливо-наливным методом осуществляются у причала № 1 участка № 1 акватории морского порта и у выносного причального устройства башенного типа участка № 3 акватории морского порта.#❝

(В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2017 г. N 86)

СКУС#❝

(В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2017 г. N 86)

67. Морской порт принимает суда длиной до 315 метров и осадкой до 12 метров в пресной воде.#❝

(В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2017 г. N 86)

68. Сведения о фактических глубинах акватории и у причалов морского порта, а также на подходах к морскому порту доводятся капитаном морского порта до сведения мореплавателей ежегодно и при их изменении.#❝

(В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2017 г. N 86)

(В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации#❝

от 09.03.2017 г. N 86)#❝

(Приложения № 1 и № 4 изложены в новой редакции - Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2017 г. N 86)#❝

(В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации#❝

от 09.03.2017 г. N 86)#❝

|Служба контроля           |      16      |      9       |"Сабетта-Трафик"  |
|судоходства и управления  |              |(резервный 12)|                  |
|судоходством              |              |              |                  |

ПРИЛОЖЕНИЕ № 6#❝

к Обязательным постановлениям#❝

(п. 20)#❝

Сведения о подходах к морскому порту, координаты начала и окончания#❝

осевых линий районов глубоководных путей, их установленная ширина,#❝

протяженность и направление движения#❝

(В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации#❝

от 09.03.2017 г. N 86)#❝

|------|------------|------------|--------------|-------------|-------------|
|  №   |  Северной  | Восточной  |  Направление |   Ширина    |Протяженность|
|района|   широты   |  долготы   | оси движения |глубоководных|   районов   |
|      |------------|------------|   судов на   |    путей    |  (в милях)  |
|      |  Координаты начала и    |глубоководных | (в метрах)  |             |
|      | окончания осевых линий  |    путях     |             |             |
|      | направления движения на |              |             |             |
|      |  районах глубоководных  |              |             |             |
|      |         путей           |              |             |             |
|------|-------------------------|--------------|-------------|-------------|
|                        Районы глубоководных путей                         |
|------|------------|------------|--------------|-------------|-------------|
|  1.  |72°30'50,41"|74°05'30,77"|218,3° - 38,3°|     295     |    26,4     |
|      |------------|------------|              |             |             |
|      |72°10'12,42"|73°11'53,66"|              |             |             |
|------|------------|------------|--------------|-------------|-------------|
|  2.  |72°10'12,42"|73°11'53,66"|218,3° - 38,3°|     500     |     2,7     |
|      |------------|------------|              |             |             |
|      |72°08'11,04"|73°06'40,91"|              |             |             |
|------|------------|------------|--------------|-------------|-------------|
|  3.  |72°08'11,04"|73°06'40,91"|199,9° - 19,9°|    1200     |     7,1     |
|      |------------|------------|              |             |             |
|      |72°01'34,61"|72°58'54,54"|              |             |             |
|------|------------|------------|--------------|-------------|-------------|
|  4.  |72°01'34,61"|72°58'54,54"| 187,9° - 7,9°|    1200     |     7,4     |
|      |------------|------------|              |             |             |
|      |71°54'18,00"|72°55'38,63"|              |             |             |
|------|------------|------------|--------------|-------------|-------------|
| 4-а  |71°54'18,00"|72°55'38,63"| 187,9° - 7,9°|    3000     |    11,4     |
|      |------------|------------|              |             |             |
|      |71°43'00,43"|72°50'37,09"|              |             |             |
|------|------------|------------|--------------|-------------|-------------|
|  5   |71°43'00,43"|72°50'37,09"|207,7° - 27,7°|    3000     |    12,1     |
|      |------------|------------|              |             |             |
|      |71°32'24,12"|72°32'59,23"|              |             |             |
|------|------------|------------|--------------|-------------|-------------|
|  6   |71°32'24,12"|72°32'59,23"|197,7° - 14,7°|    3000     |    10,2     |
|      |------------|------------|              |             |             |
|      |71°22'42,00"|72°25'00,00"|              |             |             |
|------|------------|------------|--------------|-------------|-------------|
|  7   |71°22'42,00"|72°25'00,00"|226,6° - 46,6°|    3000     |     0,4     |
|      |------------|------------|              |             |             |
|      |71°22'25,00"|72°24'06,10"|              |             |             |
|------|------------|------------|--------------|-------------|-------------|

ПРИЛОЖЕНИЕ № 7#❝

к Обязательным постановлениям#❝

(п. 20)#❝

Сведения о подходном канале морского порта#❝

(В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации#❝

от 09.03.2017 г. N 86)#❝

Подходной канал морского порта ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:#❝

№ 1 - 71°17'11,50" северной широты и 72°06'28,30" восточной долготы;#❝

№ 2 - 71°19'16,80" северной широты и 72°13'19,90" восточной долготы;#❝

№ 3 - 71°19'09,40" северной широты и 72°13'41,70" восточной долготы;#❝

№ 4 - 71°17'04,10" северной широты и 72°06'50,10" восточной долготы.#❝

_________________

К документу

Нормы, которые ссылаются 3

Документы того же органа рядом по дате

О внесении изменений в Форматы предоставления информации в Государственную автоматизированную информационную систему "ЭРА-ГЛОНАСС", утвержденные прика — Приказ Минспорта России от 14.01.2016 № 5
Об утверждении порядка награждения лиц, выполнивших нормативы испытаний (тестов) Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса "Готов к труду и об — Приказ Минспорта России от 14.01.2016 № 16
О внесении изменений в Федеральные авиационные правила "Требования к диспетчерам управления воздушным движением и парашютистам-инструкторам", утвержде — Приказ Минспорта России от 15.01.2016 № 6
О внесении изменений в Порядок функционирования непрерывной системы профессиональной подготовки, включая вопросы освидетельствования, стажировки, поря — Приказ Минспорта России от 15.01.2016 № 7
О внесении изменений в Административный регламент Федерального агентства воздушного транспорта предоставления государственной услуги по организации и — Приказ Минспорта России от 25.01.2016 № 10
О внесении изменений в Категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами‚ утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерац — Приказ Минспорта России от 28.01.2016 № 16
Об утверждении порядка организации и проведения тестирования по выполнению нормативов испытаний (тестов) Всероссийского физкультурно-спортивного компл — Приказ Минспорта России от 28.01.2016 № 54
О внесении изменений в Положение о порядке выплаты ежемесячной надбавки к должностному окладу за особые условия федеральной государственной гражданско — Приказ Минспорта России от 04.02.2016 № 105

Все документы: Минспорт России →