О внесении изменений в Обязательные постановления в морском порту Сабетта, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 января 2016 г. № 9

«1. Обязательные постановления в морском порту Сабетта (далее — Обязательные постановления) разработаны в соответствии с Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. № 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Федеральным законом от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ «Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации», Общими правилами плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 12 ноября 2021 г. № 3953».#❝

«) Зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации | июня 2022 г., регистрационный № 68677; с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 4 декабря 2023 г. № 396 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 11 марта 2024 r., регистрационный № 77468). В соответствии с пунктом 3 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 12 ноября 2021 г. № 395 данный акт действует до 1 сентября 2028 г.».#❝

«2. Обязательные постановления содержат:#❝

описание морского порта Сабетта (далее — морской порт);#❝

правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта, а также особенности регулирования захода автономных судов в морской порт и выхода автономных судов из морского порта;#❝

правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему с учетом особенностей плавания автономных судов в акватории морского порта;#❝

описание зоны действия систем управления движением судов (далее — СУДС) и правила плавания судов в этих зонах, правила взаимодействия радиолокационных СУДС с автономными судами;#❝

правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки;#❝

правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту;#❝

правила пользования специальными средствами связи на территории морского порта;#❝

сведения о границах территории морского порта;#❝

сведения о подходах к морскому порту;#❝

сведения о границах морских районов Al и А2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности) (далее — ГМССБ);#❝

_ сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов; сведения о периоде навигации;#❝

сведения о районах обязательной и необязательной лоцманской проводки судов;#❝

сведения о глубинах акватории морского порта и подходов к нему;#❝

сведения о переработке опасных грузов;#❝

сведения 0б организации плавания судов во льдах в морском порту и на подходах к нему;#❝

сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту;#❝

сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту.».#❝

«3 Постановление Правительства Российской Федерации от 3 июля 1997 г. № 813 «О создании и функционировании Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности».».#❝

«6. Границы морского порта установлены распоряжением Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2013 г. № 242-р. Акватория морского порта состоит из трех участков (далее — участки №№ 1, 2 и 3 акватории морского порта).».#❝

«” Пункт 354 перечня пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 ноября 2017 г. № 2665-p.».#❝

«9 Распоряжение Правительства Российской Федерации от 6 января 1997 г. № 14-р.».#❝

«16. В морском порту и на подходах к нему в период льдообразования и до разрушения льда осуществляется ледокольная проводка судов в соответствии с Общими правилами, Правилами ледокольной проводки судов в акватории Северного морского пути, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 января 2016 г. № 9”, и Обязательными постановлениями (сведения об ограничениях по режиму ледового плавания судов в акватории морского порта приведены в приложении № 3 к Обязательным постановлениям).».#❝

«” Зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 1 июня 2022 г. № 17, регистрационный № 68662; с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 сентября 2022 г. № 394 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 29 ноября 2022 г., регистрационный № 71196). В соответствии с пунктом 2 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 21 января 2016 г. № 9 данный акт действует до 1 сентября 2028 г.».#❝

«17. Капитаны судов, ожидающих освобождения причалов для производства погрузочно-разгрузочных и перегрузочных работ, должны осуществить постановку судов на якорь на якорной стоянке № | участка № 1 акватории морского порта и на якорной стоянке № 1 участка № 2 акватории морского порта (сведения о якорных стоянках морского порта приведены в приложении № 4 к Обязательным постановлениям).#❝

Постановка судов на якорь на подходах к морскому порту и на подходных каналах не допускается.».#❝

«19. В морском порту осуществляются обязательная и необязательная лоцманская проводка судов.#❝

К районам обязательной лоцманской проводки судов относятся:#❝

подходной канал и внутренняя часть участка № | акватории морского порта, ограниченная ледозащитными сооружениями, и акватория у причалов морского порта;#❝

подходной канал участка № 2 акватории морского порта и внутренняя часть акватории участка № 2, ограниченная ледозащитными сооружениями, и акватория у причалов морского порта.#❝

К районам необязательной лоцманской проводки судов относятся:#❝

районы участков №№ 1 и 2 акватории морского порта, не относящиеся к районам обязательной лоцманской проводки;#❝

участок № 3 акватории морского порта;#❝

подходы к морскому порту.».#❝

«Ш. Правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта, а также особенности регулирования захода автономных судов в морской порт и выхода автономных судов из морского порта».#❝

«21. Информация о заходе судна в морской порт и выходе судна из морского порта» передается капитану морского порта в — информационнотелекоммуникационной сети «Интернет» (далее — сеть «Интернет») по адресу: www.portcall.marinet.ru.#❝

Заход автономных судов в морской порт и выход автономных судов из морского порта осуществляются в соответствии с настоящей главой и главой УГ КТМ.».#❝

«® Пункт 3 статьи 13 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Пункты 43 и 45 Общих правил.».#❝

«При каждом заходе судна в морской порт и выходе судна из морского порта в период действия разрешения на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт капитан судна должен уведомить:#❝

службу капитана морского порта и оператора СУДС на 14 канале связи ОВЧ (позывной «Сабетта-Трафик») при заходе на участок № 1 акватории морского порта и при выходе из участка № | акватории морского порта;#❝

службу капитана морского порта на 14 канале связи ОВЧ (позывной «Утренний-Радио-5») при заходе на участок № 2 акватории морского порта и при выходе из участка № 2 акватории морского порта;#❝

службу капитана морского порта на 14 канале связи ОВЧ (позывной «Каменный-Радио-5») при заходе на участок № 3 акватории морского порта и при выходе из участка № 3 акватории морского порта.».#❝

«ТУ. Правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему с учетом особенностей плавания автономных судов в акватории морского порта».#❝

«27. В акватории морского порта действует разрешительный порядок движения и стоянки судов в соответствии с суточным графиком расстановки и движения судов в морском порту (далее — суточный график).#❝

Суточный график утверждается капитаном морского порта ежедневно в 15:00 по местному времени на основании информации о заходе судна, передаваемой в соответствии с пунктом 21 Обязательных постановлений, и размещается в сети «Интернет» по адресу: www.mapm.ru.#❝

Плавание автономных судов осуществляется в соответствии с настоящей главой и главой УГ КТМ.#❝

28. Управление движением судов осуществляется на основании суточного графика с использованием:#❝

СУДС - на участке № 1 акватории морского порта и на подходном канале участка № | акватории морского порта;#❝

службы контроля судоходства и управления судоходством” (далее — СКУС) — на участках №№ 2 и 3 акватории морского порта, на подходном канале участка № 2 акватории морского порта и на подходах к морскому порту.#❝

Капитаны судов, которым позволяет осадка, должны следовать вне подходов к морскому порту.#❝

При движении судна валовой вместимостью более 70000 в грузу по подходным каналам и подходам к морскому порту встречное движение судов не допускается.».#❝

«2 Абзац первый пункта 18 Общих правил.».#❝

«Допускается плавание судов по подходам к морскому порту, на которых отсутствует ледовый покров, со скоростью не более 12 узлов.».#❝

«Допускается движение по подходному каналу участка № 2 акватории морского порта и в акватории участка № 2 морского порта судов-газовозов и танкеров длиной не более 299 метров при скорости ветров любых направлений не более 17 метров в секунду.».#❝

«34. Прием лоцманов на суда и высадка лоцманов с судов на участке № 1 акватории морского порта должны осуществляться в точке с координатами 71°20'00,00" северной широты и 72°16'00,00" восточной долготы, в районе якорной стоянки № | и на причалах участка № | акватории морского порта.#❝

Прием лоцманов на суда и высадка лоцманов с судов на участке № 2 акватории морского порта должны осуществляться в точке с координатами 70°59'59,66" северной широты и 73°37'05,46 восточной долготы, в районе якорной стоянки № | и на причалах участка № 2 акватории морского порта.#❝

В период ледокольной проводки судов в акватории морского порта прием лоцманов на суда и высадка лоцманов с судов должны осуществляться в точке передачи судна линейным ледоколом портовому ледоколу.».#❝

«37. Допускается осуществление швартовных операций судов при скорости ветра не более 15 метров в секунду.#❝

Допускается швартовка судов-газовозов и танкеров длиной не более 299 метров к причалам для отгрузки сжиженного природного газа (далее — СПГ) и стабильного газового конденсата (далее — СГК), интегрированным с конструкцией основания гравитационного типа (далее — ОГТ) № 1, ОГТ № 2 и верхнего строения комплекса по производству CIM и СГК на OFT № 1 (грузовой причал Г) и OFT № 2 (грузовой причал П), при скорости ветра не более 17 метров в секунду.#❝

Движение буксирных караванов судов внутреннего водного плавания в акватории морского порта при скорости ветра более 14 метров в секунду допускается с дополнительным буксирным обеспечением.».#❝

«У. Описание зоны действия системы управления движением судов и правила плавания судов в этих зонах, правила взаимодействия радиолокационных систем управления движением судов с автономными судами».#❝

«39. В зону действия СУДС входит акватория Обской губы, ограниченная береговой линией и прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами 71°18'20,00" северной широты и 72°01'35,80" восточной долготы и 71°27'19,25" северной широты и 71°56'36,85" восточной долготы, далее по дуге окружности с центром в координатах 71°17'13,22" северной широты и 72°02'12,67" восточной долготы и радиусом 10,3 морских миль до точки с координатами 71219'51,00" северной широты и 72°33'07,75" восточной долготы, далее по линии, соединяющей точки с координатами 71°13'12,55" северной широты и 72°14'35,20" восточной долготы и 71°16'03,50" северной широты и 72°05'47,00" восточной долготы, далее по береговой линии до точки с координатами 71°18'20,00" северной широты и 72°01'35,80" восточной долготы, включая акваторию участка № 1 морского порта, а также якорные стоянки морского порта, за исключением акватории реки Сабетта-Яха, расположенной западнее меридиана 72°02'12,67" ВОСТОЧНОЙ ДОЛГОТЫ.#❝

В зону действия СКУС входят акватории участков №№ 2 и 3 морского порта и подходы к морскому порту. |#❝

40. Связь с судами в зоне действия СУДС должна осуществляться на 67 (резервном) и 14 каналах связи ОВЧ (позывной «Сабетта-Трафик»).#❝

Капитаны судов, в том числе автономных судов, за 3 морские мили до входа в зону действия СУДС должны установить связь с СУДС на 14 канале связи ОВЧ (позывной «Сабетта-Трафик»).#❝

Капитан судна должен запросить на каналах связи ОВЧ разрешение СУДС на начало движения судна после снятия судна с якоря или отвода судна от причала морского порта за 30 минут до предполагаемого времени начала движения судна.#❝

В случае если капитан судна, получивший разрешение СУДС на начало движения судна, не начал движение в течение 30 минут после предполагаемого времени начала движения, капитан судна должен повторно запросить разрешение СУДС на начало движения судна. |#❝

Капитаны судов, в том числе автономных судов, осуществляющих плавание в зоне действия СУДС, должны сообщать СУДС на 14 канале связи ОВЧ:#❝

о заходе на участок № | акватории морского порта и (или) о выходе из участка № 1 акватории морского порта;#❝

о прохождении траверза мола юго-восточного ледозащитного сооружения;#❝

‚ о постановке судна на якорь, съемке судна с якоря;#❝

о начале швартовки;#❝

о начале и об окончании движения судна;#❝

о посадке лоцмана на судно и о высадке лоцмана с судна;#❝

06 осадке судна;#❝

о предполагаемом времени подхода судна к причалам и якорным стоянкам морского порта, месту приема лоцмана.#❝

41. Функции СКУС в акватории участков №№ 2 и 3 морского порта и на подходах к морскому порту осуществляются должностным лицом службы капитана морского порта.#❝

42. Капитаны судов валовой вместимостью 500 и более, следующих в морской порт через акваторию Карского моря и подходы к Обской губе, включая морские пути, ведущие в акваторию Обской губы, должны передавать службе капитана морского порта по адресу электронной почты: [email protected] и оператору СУДС по адресу электронной почты: [email protected] следующие обязательные доклады судов:#❝

название судна, позывной судна и идентификационный номер судна, присвоенный Международной морской организацией (при наличии), время и точка захода (координаты) судна в район, курс и скорость судна, порт назначения судна и предполагаемое время прибытия судна в порт назначения, предполагаемое время подхода судна к подходам морского порта, осадка судна в метрах, направление и скорость ветра, направление и скорость течения, направление и скорость дрейфа льда (при наличии) — при пересечении параллели 72°55'00,00" северной широты;#❝

название судна, направление и скорость ветра, предполагаемое время выхода судна из подходов морского порта (при следовании на юг) — при пересечении параллели 72°33'20,00" северной широты;#❝

название судна, координаты, курс и скорость судна, направление и скорость ветра, предполагаемое время выхода судна из подходов морского порта (при следовании на север), предполагаемое время подхода судна к месту приема лоцмана (при следовании в морской порт) — при пересечении параллели 72°09'43,72" северной широты;#❝

название судна, координаты, курс и скорость судна, направление и скорость ветра, предполагаемое время подхода судна к участку № 2 или № 3 морского порта (при следовании на юг), предполагаемое время подхода судна к подходам морского порта (при следовании на север) — при пересечении параллели 71°10'00,00" северной широты; название судна, координаты судна, курс и скорость судна, направление и скорость ветра (при следовании на север) — при пересечении параллели#❝

68°30'00,00" северной широты (траверз мыса Каменный).».#❝

«® Правило 3-1 главы XI-1 приложения к Международной конвенции по охране человеческой жизни на море от 11 ноября 1974 г. Является обязательной для Российской Федерации в соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 2 ноября 1979 г. № 975 «О принятии СССР Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года». Конвенция вступила в силу для Союза Советских Социалистических Республик 2 ноября 1979 г.».#❝

«47. Стоянка судов в морском порту осуществляется на якорных стоянках и у причалов морского порта.#❝

Операции по перегрузке грузов с судна на судно должны осуществляться на якорной стоянке № | участка № 1 акватории морского порта, на якорной стоянке № | участка № 2 акватории морского порта и у причалов морского порта, предназначенных для стоянки судов, в соответствии с Правилами оказания услуг по организации перегрузки грузов с судна на судно, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 29 апреля 2009 г. № 68'%.».#❝

«') Зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 29 июня 2009 г., регистрационный № 14146; с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 10 мая 2016 г. № 122 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 7 июня 2016 r., регистрационный № 42438).».#❝

«УП. Правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту».#❝

«57. Погрузочно-разгрузочные операции с нефтепродуктами, включая СГК, в морском порту сливо-наливным методом должны осуществляться:#❝

на участке № 1 акватории морского порта — у причала № 1 и у технологического причала № 2;#❝

на участке № 2 акватории морского порта — у причала № 3 терминала СПГ и СГК «Утренний» (универсальный причал), у грузового причала № 1 (причал для отгрузки СПГ и СГК, интегрированный с конструкцией ОГТ № 1 и верхнего строения комплекса по производству СПГ и СГК на ОГТ № 1) иу грузового причала № 2 (причал для отгрузки СПГ и СГК, интегрированный с конструкцией ОГТ № 2 и верхнего строения комплекса по производству СПГ и СГК на ОГТ № 2);#❝

на участке № 3 у выносного причального устройства башенного типа.#❝

Бункеровка судов топливом с автомашин должна производиться:#❝

на участке № 1 акватории морского порта — на причалах №№ | — 4;#❝

на участке № 2 акватории морского порта — на причалах №№ 1 — 3 терминала CII и СГК «Утренний» (универсальный причал).».#❝

«59(1). В морском порту отсутствуют приемные сооружения для судовых отходов.#❝

Суда, заходящие в морской порт, должны быть оборудованы емкостями для хранения судовых отходов, объемы которых должны быть достаточны для хранения судовых отходов до их сдачи в другом морском порту, имеющем приемные сооружения для судовых отходов.».#❝

«61. Капитаны судов, находящихся в зоне действия СУДС и СКУС, должны нести постоянную радиовахту на 14 и 16 каналах связи ОВЧ.».#❝

«IX. Сведения о границах морских районов Al и А2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности».#❝

«65. Участок № | акватории морского порта входит в зону действия морского района Al ГМССБ.#❝

Участки №№ 2 и 3 акватории морского порта входят в зону действия морского района A2 ГМССЬ.#❝

Морские районы Al и A2 ГМССБ информационно связаны с морским спасательно-координационным центром Диксон.#❝

66. Связь в морском районе Al ГМССБ обеспечивается работой береговой станции «Сабетта» (опознаватель морской подвижной службы? (MMSI) 002731197) радиусом действия 25,7 морских миль с центром в точке с координатами 71°17'13,2" северной широты и 072°02'12,6" восточной долготы (позывной «Сабетта-Радио-1»).#❝

Связь в морском районе A2 ГМССБ обеспечивается работой береговой станции «Сабетта» (опознаватель морской подвижной службы (MMSI) 002731197) радиусом действия 173 морские мили в сторону северной и южной частей Обской губы от места установки приемного центра береговой станции в точке с координатами 71°16'38,4" северной широты и 072°04'05,4" восточной долготы (позывной «Сабетта-Радио-2»).».#❝

«? Пункт 19.36.1 статьи 19 Регламента радиосвязи, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 апреля 2018 г. № 685-р.#❝

Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с пунктом (37) 1 статьи 6 Устава Международного союза электросвязи, ратифицированного Федеральным законом от 30 марта 1995 г. № 37-ФЗ «О ратификации Устава и Конвенции Международного союза электросвязи» и вступившего в силу для Российской Федерации | августа 1995 г.».#❝

«68. Сведения о фактических глубинах в акватории и у причалов морского порта, а также проходные осадки судов доводятся капитаном морского порта до сведения мореплавателей и операторов морских терминалов ежегодно и при изменении таких сведений посредством направления уведомлений или размещения в сети «Интернет» по адресу: Wwww.mapm.ru.»».#❝

43. Пункт 69 изложить в следующей редакции:#❝

«69. В морском порту допускается переработка опасных грузов 1-6, 8 и 9 классов опасности ИМО".#❝

В целях учета движения, перевалки и хранения опасных грузов в границах морского порта операторы морских терминалов по запросу капитана морского порта должны предоставлять капитану морского порта информацию о движении, перевалке и хранении опасных грузов.#❝

Информация об опасных грузах должна направляться капитану морского порта“ в сети «Интернет» по адресу: www.mapm.ru или любым доступным способом (непосредственно или используя средства связи).».#❝

«?) Главы 2.1-2.6, 2.8 и 2.9 Международного кодекса морской перевозки опасных грузов 1965 г. Принят Резолюцией Ассамблеи Международной морской организации (ИМО) от 27 сентября 1965 г. № A.81(IV). Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с Конвенцией о Международной морской#❝

10 организации от 6 марта 1948 г. Конвенция вступила в силу для Союза Советских Социалистических Республик 17 марта 1958 г.#❝

') Абзац девятый пункта 69 Общих правил.».#❝

«71. Ледокольная проводка судов на подходах к морскому порту организуется штабом морских операций (далее — ШМО) федерального государственного бюджетного учреждения «Главное управление Северного морского пути».».#❝

«73. Допускаются плавание в акватории Северного морского пути (далее — СМП), заход в морской порт и выход из морского порта судов, в отношении которых получено разрешение на плавание судна в акватории СМП”).».#❝

«? Пункт 3 Правил плавания в акватории Северного морского пути, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 18 сентября 2020 г. № 1487. В соответствии с пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от 18 сентября 2020 г. № 1487 данный акт действует до | марта 2028 г.».#❝

«78. Исходя из фактической ледовой обстановки в акватории морского порта, категории ледовых усилений и технических характеристик судов по согласованию с ШМО допускается самостоятельное следование судов по маршруту движения с использованием рекомендаций ледокола и ШМО.#❝

Капитан судна, следующего самостоятельно, должен информировать СКУС, ШМО и капитана линейного ледокола, осуществляющего ледокольную проводку судов, о проходе назначенных ШМО контрольных точек рекомендованного маршрута и сообщать ледовую обстановку на маршруте движения.#❝

При тяжелом типе ледовых условий за пределами акватории морского порта, где расположены якорные стоянки морского порта, в период льдообразования и до разрушения льда капитану судна, подавшему заявку на заход судна в морской порт и выход судна из морского порта, разрешается следовать через акваторию морского порта, где расположены якорные стоянки, при условии, что движение судна не создает помехи движению других судов в акваториях участков №№ 1 и 2 морского порта.».#❝

«ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к Обязательным постановлениям (пункты 13 и 43)#❝

СВЕДЕНИЯ о технических возможностях морского порта в части приема судов#❝

Технические возможности#❝

Расположение причала (координаты BO причала Наименование всемирной системе геоцентрических длина | проектная#❝

11 координат WGS 84) причала (метры) глубина у причала#❝

(метры)#❝

Причалы участка № 1 акватории морского порта#❝

Причал № 1#❝

Расположен между точками, соединенными по порядку прямыми линиями, с координатами:#❝

1. 71°16'56,00" северной широты и 72°03'27,00" восточной долготы;#❝

2. 71°16'53,30" северной широты и 72°03'46,90" восточной долготы;#❝

3. 71°16'52,25" северной широты и 72°03'45,50" восточной долготы#❝

441,7#❝

10,55#❝

Причал № 2#❝

Расположен между точками, соединенными по порядку прямыми линиями, с координатами:#❝

1. 71°16'52,25" северной широты и 72°03'45,50" восточной долготы;#❝

2. 71°16'49,45" северной широты и 72°04'06,40" восточной долготы;#❝

3. 71°16'48,00" северной широты и 72°04'04,50" восточной долготы#❝

224,0#❝

11,35#❝

Причал № 3#❝

Расположен между точками, соединенными по порядку прямыми линиями, с координатами:#❝

1. 71°16'48,00" северной широты и 72°04'04,50" восточной долготы;#❝

2. 71°16'44,80" северной широты и 72°04'27,50" восточной долготы#❝

250,4#❝

12,25#❝

Причал № 4#❝

Расположен между точками, соединенными по порядку прямыми линиями, с координатами:#❝

1. 71°16'44,80" северной широты и 72°04'27,40" восточной долготы;#❝

2. 71°16'38,60" северной широты и 72°04'19,30" восточной долготы.#❝

112,0#❝

6,75#❝

Причал № 5#❝

Расположен между точками, соединенными по порядку прямыми линиями, с координатами:#❝

1. 71°16'31,70" северной широты и 72°04'37,90" восточной долготы;#❝

2. 71°16'36,80" северной широты и 72°04'54,70" восточной долготы;#❝

3. 71°16'35,90" северной широты и 72°04'57,50" восточной долготы#❝

357,4#❝

11,85#❝

Причал № 6#❝

Расположен между точками, соединенными по порядку прямыми линиями, с координатами:#❝

1. 71°16'35,90" северной широты и 72°04'57,50" восточной долготы;#❝

2. 71°16'30,70" северной широты и 72°04'40,70" восточной долготы#❝

390,3#❝

11,85#❝

12#❝

Технологический причал № 1#❝

Расположен между точками, соединенными по порядку прямыми линиями, с координатами:#❝

1. 71°16'45,02" северной широты и 72°06'23,70" восточной долготы;#❝

2. 71°16'41,87" северной широты и 72°06'19,84" восточной долготы;#❝

3. 71°16'41,51" северной широты и 72°06'15,97" восточной долготы;#❝

4. 71°16'37,72" северной широты и 72°06'11,29" восточной долготы;#❝

5. 71°16'36,77" северной широты и 72°06'13,58" восточной долготы;#❝

6. 71°16'33,32" северной широты и 72°06'09,34" восточной долготы#❝

390,8#❝

14,25#❝

Технологический причал № 2#❝

Расположен между точками, соединенными по порядку прямыми линиями, с координатами:#❝

1. 71°16'30,86" северной широты и 72°05'49,59" восточной долготы;#❝

2. 71°16'28,16" северной широты и 72°05'46,27" восточной долготы;#❝

3. 71°16'27,87" северной широты и 72°05'42,41" восточной долготы;#❝

4. 71°16'24,02" северной широты и 72°05'37,74" восточной долготы;#❝

5. 71°16'22,60" северной широты и 72°05'39,46" восточной долготы;#❝

6. 71°16'19,60" северной широты и 72°05'35,78" восточной долготы#❝

390,8#❝

14,25#❝

Причалы участка № 2 акватории морского порта#❝

Причал № 1 (универсальный)#❝

Расположен между точками, соединенными по порядку прямыми линиями, с координатами:#❝

1. 71°00'26,60" северной широты и 73°47'37,10" восточной долготы;#❝

2. 71°00'28,95" северной широты и 73°47'29,35" восточной долготы.#❝

107,48#❝

8,55#❝

Причал № 2 (универсальный)#❝

Расположен между точками, соединенными по порядку прямыми линиями, с координатами:#❝

1. 71°00'28,95" северной широты и 73°47'29,35" восточной долготы;#❝

2. 71°00'31,08" северной широты и 73°47'22,12" восточной долготы#❝

96,0#❝

8,55#❝

Причал № 3 (универсальный)#❝

Расположен между точками, соединенными по порядку прямыми линиями, с координатами:#❝

1. 71°00'31,08" северной широты и 73°47'22,20" восточной долготы;#❝

2. 71°00'34,05" северной широты и 73°47'12,10" восточной долготы#❝

137,0#❝

8,55#❝

13 Грузовой причал Расположен между точками, 330,0 14,63 № 1 (основание | соединенными по порядку прямыми гравитационного | линиями, с координатами: тина № 1) 1. 70°59'33,46" северной широты и 73°49'50,31" восточной долготы;#❝

2. 70°59'37,14" северной широты и 73°49'19,47" восточной долготы Грузовой причал Расположен между точками, 330,0 14,63 № 2 (основание | соединенными по порядку прямыми гравитационного | линиями, с координатами: типа № 2) 1. 70°59'48,18" северной широты и 73°48'50,15" восточной долготы;#❝

2. 70°59'44,52" северной широты и 73°49'20,99" восточной долготы Причал участка № 3 акватории морского порта Выносное Расположено в точке с координатами | 350,0 (зона 10,0 причальное 68°30'06,00" северной широты и | безопасности устройство 73°40'05,00" восточной долготы вокруг башенного типа у выносного мыса Каменный причального устройства)#❝

51. Приложение № 3 изложить в следующей редакции:#❝

«ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к Обязательным постановлениям#❝

ОГРАНИЧЕНИЯ для судов по режиму ледового плавания в морском порту и на подходах к нему#❝

».#❝

(пункт 16)#❝

Ледовая обстановка#❝

Суда, допускаемые к плаванию во льдах под проводкой ледоколов#❝

Суда, допускаемые к плаванию во льдах только под проводкой#❝

Суда, не допускаемые к плаванию во льдах или самостоятельно ледоколов Толщина ледяного с cel с 6. 5 6 а категории [се] и да без ледовых ксирно-баржевые покрова 10—15 Уд P у ae Уксир р выше усилений составы сантиметров Толщина ледяного Суда без ледовых Суда категории Ice2 и Суда категории Icel уда OCS лед покрова усилений, буксирно-#❝

15—30 сантиметров выше баржевые составы#❝

Толщина ледяного покрова#❝

30—50 сантиметров#❝

Суда категории Ice3 и выше#❝

Суда категории Ice2#❝

Суда без ледовых усилений, категории Icel, буксирнобаржевые составы#❝

14#❝

Толщина ледяного Суда без ледовых покрова Су да категории Arc4 и усилений, категории категории Ic#❝

50—70 сантиметров выше Суда категор °3 Icel и Ice2, буксирнобаржевые составы#❝

Суда без ледовых Толщина ледяного усилений, категории#❝

Суда категории Агс5 и > покрова более 70 yA Ра Суда категории Агс4 Icel, Ice2 и Ice3, сантиметров буксирно-баржевые составы#❝

».#❝

«ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к Обязательным постановлениям (пункты 17, 43, 45 и 59)#❝

СВЕДЕНИЯ о якорных стоянках морского порта#❝

Наименование Расположение (координаты во Глубина всемирной системе геоцентрических (метры) координат WGS 84)#❝

Участок № 1 морского порта#❝

Якорная стоянка № 1 для Ограничена прямыми — линиями, 17,8—20,0 перегрузки грузов с судна | соединяющими по порядку точки с на судно координатами:#❝

1. 71°20'21,50" северной широты и 72°20'49,50" восточной долготы;#❝

2. 71°21'58,10" северной широты и 72°25'44,50" восточной долготы;#❝

3. 71°19'53,10" северной широты и 72°33'00,20" восточной долготы;#❝

4. 71°18'13,10" северной широты и 72°28'20,90" восточной долготы#❝

Карантинная якорная Ограничена прямыми линиями, 17,0-17,6 стоянка соединяющими по порядку точки с координатами:#❝

1. 71°21'37,60" северной широты и 72°16'27,30" восточной долготы;#❝

2. 71°22'09,60" северной широты и 72°17'58,32" восточной долготы;#❝

3. 71°21'49,60" северной широты и 72°19'06,29" восточной долготы;#❝

4. 71°21'17,60" северной широты и 72°17'35,31" восточной долготы#❝

Якорная стоянка для судов Ограничена прямыми линиями, 17,6-18,2 с опасными грузами на соединяющими по порядку точки с борту и судов с ядерными | координатами:#❝

энергетическими установками и радиационными источниками (не входит в акваторию морского порта)#❝

1. 71°20'11,60" северной широты и 72°18'26,30" восточной долготы;#❝

2. 71°19'48,60" северной широты и 72°19'34,30" восточной долготы;#❝

3. 71°19'26,60" северной широты и 72°18'20,30" восточной долготы;#❝

4. 71°19'49,60" северной широты и 72°17'12,30" восточной долготы#❝

Участок № 2 морского порта#❝

Якорная стоянка № | для всех судов, для перегрузки с судна на судно (входит в акваторию морского порта)#❝

Ограничена прямыми — линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:#❝

1. 70°59'40,21" северной широты и 73°36'50,18" восточной долготы;#❝

2. 70°56'58,45" северной широты и 73°40'19,96" восточной долготы;#❝

3. 70°56'58,45" северной широты и 73°38'25,61" восточной долготы;#❝

4. 70°56'05,17" северной широты и 73°38'25,61" восточной долготы;#❝

5. 70°56'05,82" северной широты и 73°30'55,38" восточной долготы;#❝

6. 70°59'16,12" северной широты и 73°31'38,37" восточной долготы#❝

20,2-23,0#❝

Якорная стоянка для судов с опасными грузами на борту#❝

Ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:#❝

1. 71°01'09,67" северной широты и 73°28'05,11" восточной долготы;#❝

2. 71°01'00,19" северной широты и 73°35'06,85" восточной долготы;#❝

3. 71°00'20,20" северной широты и 73°35'58,54" восточной долготы;#❝

‚ 4. 71200'28,87" северной широты и 73°29'21,77" восточной долготы.#❝

20,2—24,2#❝

Карантинная якорная стоянка#❝

Ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:#❝

1. 70°56'58,45" северной широты и 73°40'19,96" восточной долготы;#❝

2. 70°56'58,45" северной широты и 73°38'25,61" восточной долготы;#❝

3. 70°56'03,29" северной широты и 73°38'25,61" восточной долготы;#❝

4. 70°56'04,91" северной широты и 73°41'29,30" восточной долготы#❝

20,2-21,0#❝

54. Приложение № 5 изложить в следующей редакции:#❝

«ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к Обязательным постановлениям (пункт 18)#❝

».#❝

16#❝

СВЕДЕНИЯ о каналах связи очень высокой частоты, используемых в морском порту#❝

Каналы связи очень высокой#❝

Абонент частоты Позывной ВЫЗЫВНОЙ рабочий канал канал Служба капитана морского порта, служба контроля судоходства и управления судоходством (далее — 16, 14 14 Сабетта-Радио-5 СКУС) участка № 1 акватории морского порта Служба капитана морского порта, СКУС участка № 2 акватории морского 16, 14 14 Утренний-Радио-5 порта Служба капитана морского порта, СКУС участка № 3 акватории морского 16, 14 14 Каменный-Радио-5 порта Служба управления движением судов Сабетта участка № |1 акватории 16 14, 67 Сабетта-Трафик морского порта Лоцманская служба морского порта 14 11 Сабетта-Радио-11 Береговая станция Сабетта морского 16,70 района Al Глобальной морской системы (цифровой . 01, 02 Сабетта-Радио-1 связи при бедствии и для обеспечения | избирательный безопасности вызов)#❝

«ПРИЛОЖЕНИЕ № 6 к Обязательным постановлениям#❝

СВЕДЕНИЯ о подходах к морскому порту#❝

».#❝

(пункт 20)#❝

Морской канал (судоходный канал в Обской губе Карского моря)#❝

№ Координаты во всемирной системе геоцентрических координат WGS 84 северная широта восточная долгота западная граница Морского канала#❝

72°33'19,18" 73°47'12,60" 2 72°31'45,52" 73°47'46,04" 72°27'44,84" 73°49'11,52"#❝

4 72°26'56,62" 73°49'25,93" 5 72°26'16,87" 73°49'36,70" 6 72°26'09,26" 73°49'37,48" 7 72°26'01 ,66" 73°49'37,01" 8 72°25'54,07" 73°49'35,28" 9 72°25'46,52" 73°49'32,29" 10 72°25'39,02" 73°49'28,06" 11 72°25'31,60" 73°49'22,60" 12 72°25'24,27" 73°49'15,92" 13 72°25'17,05" 73°49'08,03" 14 72°25'09,95" 73°48'58,96" 15 72°25'03,00" 73°48'48,73" 16 72°24'56,22" 73°48'37,37" 17 72°24'49,61" 73°48'24,90" 18 72°24'43,20" 73°48'11,36" 19 72°24'37,01" 73°47'56,78" 20 72°23'33,38" 73°45'23,39" 21 72°20'00,83" 73°36'08,61" 22 72°16'37,96" 73°27'23,49" 23 72°12'23,85" 73°16'31,61" 24 72°09'48,44" 73°09'56,16" восточная граница Морского канала 1 72°33'20,81" 73°48'03,41" 2 72°31'31,10" 73°48'42,49" 3 72°28'18,56" 73°49'50,74" 4 72°27'30,42" 73°50'07,73" 5 72°26'58,41" 73°50'21,66" 6 72°26'42,41" 73°50'28,62" 7 72°26'26,40" 73°50'35,57" 8 72°26'17,90" 73°50'37,85" 9 72°26'09,38" 73°50'3 8,73" 10 72°26'00,85" 73°50'38,19" 11 72°25'52,34" 73°50'36,24" 12 72°25'43,87" 73°50'32,88" 13 72°25'35,46" 73°50'28,13" 14 72°25'27,14" 73°50'21,99" 15 72°25'18,91" 73°50'14,49"#❝

16 72°25'10,81" 73°50'05,64" 17 72°25'02,86" 73°49'55,46" 18 72°24'55,07" 73°49'43,99" 19 72°24'47,46" 73°49'3 1,24" 20 72°24'40,05" 73°49'17,25" 21 72°24'32,86" 73°49'02,06" 22 72°24'25,91" 73°48'45,70" 23 72°24'21,97" 73°48'35,61" 24 72°23'23,85" 73°46'03,06" 25 72°19'5 1,33" 73°36'48,23" 26 72°16'28,50" 73°28'03,06" 27 72°12'14,42" 73°17'11,13" 28 72°09'39,03" 73°10'35,63"#❝

5633 метра, ширина — 495 метров).#❝

Ширина Морского канала — 475 метров.».#❝

«ПРИЛОЖЕНИЕ № 7 к Обязательным постановлениям (пункт 20)#❝

СВЕДЕНИЯ о подходных каналах морского порта#❝

1. Подходной канал участка № 1 акватории морского порта (длина —#❝

№ Координаты во всемирной системе геоцентрических координат WGS 84 северная широта восточная долгота западная граница подходного канала#❝

1 71°19'21,51" 72°13'06,85"#❝

2 71°17'16,17" 72°06'15,27" восточная граница подходного канала#❝

71°19'09,93" 72°13'41,14"#❝

2 71°17'04,59" 72°06'49,52"#❝

2. Подходной канал участка № 2 морского порта (длина — 5618 метров, ширина — 510 метров).#❝

Координаты во всемирной системе геоцентрических координат WGS 84 северная широта восточная долгота северная граница подходного канала#❝

71°00'07,19" 73°37'37,55"#❝

70°59'54,17" 73°46'53,16" южная граница подходного канала#❝

70°59'50,25" 73°37'56,72"#❝

70°59'37,75" 73°46'49,47"#❝

57. Приложение № 8 признать утратившим силу.#❝

».#❝