О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 23 января 2018 г. № 25 "Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Евпатория"

«? Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 12 ноября 2021 г. № 395 «Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним» (зарегистрирован Минюстом России 1 июня 2022 г., регистрационный № 68677) (далее — Общие правила).#❝

В соответствии с пунктом 3 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 12 ноября 2021 г. № 395 данный акт действует до 1 сентября 2028 г.».#❝

«5. Морской порт расположен в северо-западной части Черного моря на западном берегу полуострова Крым и состоит из участков морского порта, расположенных:#❝

участки №№ 1 и 5 - в северо-западной части Каламитского залива (далее — Евпаторийские участки);#❝

участки №№ 2 и 3 - в юго-западной части озера Донузлав (далее — участки Донузлав);#❝

участок № 4 — в озере Панском Ярылгачской бухты (далее — Черноморский участок).#❝

Границы морского порта установлены распоряжением Правительства Российской Федерации”.».#❝

«> Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 февраля 2016 г. № 262-p.».#❝

«® Распоряжение Правительства Российской Федерации от 5 июня 2014 г. № 961-p.».#❝

«16. Все участки акватории морского порта и подходы к ним являются районами обязательной лоцманской проводки.»#❝

«17. Информация о заходе судна в морской порт передается капитану морского порта“? по адресу в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»: www.portcall.marinet.ru. График движения и расстановки судов в морском порту утверждается капитаном морского порта ежедневно на основании информации о заходе судов.».#❝

9. Пункт 17 дополнить сноской «4(1)» следующего содержания:#❝

«“ Пункт 3 статьи 5 Федерального закона от 31 июля 1998 г. № 155-ФЗ «О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации».».#❝

«20. Разрешение на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в этот же морской порт выдается капитаном морского порта“? при условии соответствия судна, его экипажа, корпуса, машин, механизмов и устройств требованиям международных конвенций в области безопасности мореплавания и защиты морской среды от загрязнения, на основании документов, предусмотренных в приложениях № 1 и 2 к Общим правилам, и заявления капитана судна, судовладельца либо морского агента, в котором указываются следующие сведения:».#❝

11. Пункт 20 дополнить сноской «4(2)» следующего содержания:#❝

«Пункт 57 Общих правил.».#❝

12. Пункт 24 изложить в следующей редакции:#❝

«24. Движение судов в морском порту разрешается при скорости ветра не более 12 метров в секунду, на Черноморском участке не более 14 метров в секунду, или высоте волны не более метра или видимости не менее 0,3 мили. Движение судов с динамическим принципом поддержания и на воздушной подушке в акватории морского порта и на подходах к нему допускается в водоизмещающем состоянии.».#❝

13. Пункт 26 дополнить абзацем следующего содержания:#❝

«От обязательного буксирного обеспечения освобождаются суда длиной не более 90 метров, осуществляющие обслуживание и снабжение объектов, занятых добычей углеводородов, на Черноморском участке.».#❝

14. Пункт 33 изложить в следующей редакции:#❝

«33. Прием лоцманов на суда и высадка лоцманов с судов осуществляется:#❝

на Евпаторийских участках — в точке с координатами 45°10,47' северной широты и 33223,04" восточной долготы;#❝

на участках Донузлав — в точке с координатами 45°18,75' северной широты и 32°57,70' восточной долготы;#❝

на Черноморском участке — в точке с координатами 45°34,60' северной широты и 32°47,50' восточной долготы.#❝

Прием лоцмана осуществляется на якорной стоянке, указанной в приложении № 2 к Обязательным постановлениям, и на причалах морского порта.».#❝

«38. Стоянка судов в акватории морского порта должна осуществляться на якорной стоянке № 382, приведенной в приложении № 2 к Обязательным постановлениям, и у причалов морского порта.».#❝

«40. При увеличении скорости ветра северных направлений более 12 метров в секунду суда, стоящие у причалов морского порта на участках Донузлав, должны покинуть акваторию морского порта.».#❝

«) Официальный интернет-портал правовой информации http://www.pravo.gov.ru, 28.11.2017. Вступила в силу 2 октября 1983 г. и является обязательной для СССР на основании постановления Совета Министров СССР от 30 сентября 1983 г. № 947 «О присоединении СССР к Протоколу 1978 года к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года».».#❝

«56. Противоэпидемиологические мероприятия в отношении судна, на котором выявлен больной с симптомами заболеваний, представляющими опасность для окружающих®, должны осуществляться на якорной стоянке № 382.».#❝

«® Часть 2 статьи 43 Федерального закона от 21 ноября 2011 г. № 323-ФЗ «Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации».».#❝

«ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к Обязательным постановлениям (пункты 11 и 62)#❝

СВЕДЕНИЯ о технических возможностях морского порта в части приема судов n/t Наименование Местоположение Длина | Глубина Примечание причала причала (метры) | (метры) 1 2 3 4 5 6 Евпаторийские участки Грузопассажиоский От знака «Причала № 2» 1 PY р пеленгу 300° в дистанции | 154,00 4,3 причал № 3 1,4 кабельтовых Грузонассажиоский От знака «Причала № 2» 2 РУ р пеленгу 310° в дистанции | 145,90 4,6 причал № 4 2,3 кабельтовых Грузовой поичал От знака «Причала № 2» 3 PY р пеленгу 315° в дистанции | 149,00 5,3 №5 2,6 кабельтовых Грузопассажиоский От знака «Причала № 2» 4 рузопас р. пеленгу 325° в дистанции | 174,00 3,3 причал № 6 3,5 кабельтовых#❝

Участки Донузлав#❝

Грузовой причал,#❝

От знака «Северный входной» по пеленгу 328°#❝

5 152,30 4,5 Северная коса в дистанции 1,0 кабельтовых ¥ От знака «Южный Глубоководный входной» по пеленгу 114° 6 причал ПЧ-1, гу 152,09 | 5,4 в дистанции 1,4 Южная коса кабельтовых Черноморский участок От знака «Западного Причал портофлота | мола» по пеленгу 230° в | 7 .. 154,10 5,3 вспомогательный дистанции 4,5 кабельтовых От знака «Западного Причал № 1 мола» по пеленгу 240° в 8 .. 205,5 6,2 технологический дистанции 3,0 кабельтовых От знака «Западного Причал № 2 мола» по пеленгу 250° в 9 .. 167,5 6,0 технологический дистанции 3,0 кабельтовых От знака «Западного Причал № 3 мола» по пеленгу 260° в 10 .. 151,7 6,2 технологический дистанции 3,0 кабельтовых От знака «Западного Северный причал мола» по пеленгу 265° в 11 ., 101,10 6,0 технологический дистанции 2,0 кабельтовых От знака «Западного Удлинение мола» по пеленгу 265° в 12 | Северного причала гу 289,4 6,3 ., дистанции 1,5 технологический кабельтовых От знака «Западного Южный причал мола» по пеленгу 225° в 13 Pe гу 5022 | 6,5 технологический дистанции 4,0 кабельтовых 21. Приложение № 2 изложить в следующей редакции:#❝

«ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к Обязательным постановлениям (пункты 12, 33 и 38)#❝

СВЕДЕНИЯ о якорных стоянках морского порта#❝

Якорная стоянка № 382 морского порта расположена к юго-востоку от мыса#❝

Карантинный, ограничена окружностью радиусом 0,35 мили с центром в координатах 45°10,00' северной широты и 33°23,70' восточной долготы.».#❝

прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:#❝

линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:#❝

прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:#❝

«ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к Обязательным постановлениям (пункт 14)#❝

СВЕДЕНИЯ о подходах к морскому порту#❝

1. Подходы к морскому порту на Евпаторийских участках ограничены#❝

1) 45°11,36' северной широты и 33°22,87' восточной долготы;#❝

2) 45°11,23' северной широты и 33°23,27' восточной долготы;#❝

3) 45°10,82' северной широты и 33°23,88' восточной долготы;#❝

4) 45°10,44' северной широты и 33°23,00' восточной долготы;#❝

5) 45°10,52' северной широты и 33°23,00' восточной долготы;#❝

6) 45°10,82' северной широты и 33°23,75' восточной долготы;#❝

7) 45°11,17' северной широты и 33°23,23' восточной долготы;#❝

8) 45°11,31' северной широты и 33°22,88' восточной долготы.#❝

2. Подходы к морскому порту на участках Донузлав ограничены прямыми#❝

1) 45°19,53' северной широты и 32°59,05' восточной долготы;#❝

2) 45°19,45' северной широты и 32°59,08' восточной долготы;#❝

3) 45°18,60' северной широты и 32°57,50' восточной долготы;#❝

4) 45°18,68' северной широты и 32°57,41' восточной долготы.#❝

3. Подходами к морскому порту на Черноморском участке ограничены#❝

1) 45°34,65' северной широты и 32°47,57' восточной долготы;#❝

2) 45°33,96' северной широты и 32°48,45' восточной долготы;#❝

3) 45°33,20' северной широты и 32°48,40' восточной долготы;#❝

4) 45°33,21' северной широты и 32°48,30' восточной долготы;#❝

5) 45°33,88' северной широты и 32°48,37' восточной долготы;#❝

6) 45°34,60' северной широты и 32°47,47' восточной долготы.».#❝

«ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к Обязательным постановлениям (пункты 26 и 43)#❝

СВЕДЕНИЯ о минимальном количестве и минимальной мощности буксиров для швартовных операций с судами в морском порту (не менее)#❝

Валовая Минимальные количество буксиров и их минимальная вместимость мощность в кВт судна швартовка отшвартовка Or 501 до 1500 1х 220 или 1 x 882 1х 220 или 1 x 882#❝

Or 1501 до 3500#❝

2x 441 или 1 x 882 41x 220|2x 441 или 1 x 882 и 1 x 220#❝

На участках Донузлав швартовные операции судов валовой вместимостью от 1501 до 3500 с двумя винтами или с одним винтом и подруливающим устройством должны выполняться с применением одного буксира мощностью не менее 230 кВт.#❝

От 3501 до 5000#❝

1х 882 и 1 x 220 1х 882 и 1x 220#❝

».#❝