Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования к специалистам авиационного персонала, осуществляющим деятельность по организации использования воздушного пространства…
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 12.01.2026 № 10 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования к специалистам авиационного персонала, осуществляющим деятельность по организации использования воздушного пространства, организации и обслуживанию воздушного движения"
Текст — по данным портала официального опубликования правовых актов (publication.pravo.gov.ru). Скачать .doc · Печать
- Вступает в силу
- Настоящий приказ вступает в силу с 1 марта 2026 г.
- Издан на основании
- ст. 52 ВзК РФ
Текст распознан со скана официальной публикации (pravo.gov.ru) и может содержать ошибки распознавания. Официальным является опубликованный документ.
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙ (МИНТРАНСРОССИИ)
ОЙ ФЕДЕРАЦИИ
МЯНИСТЕРСТРО "ОСТИЦИИ РОССЯЙСКОЙ ФГЛГРАПИИ
Москва .. № Региствационвый № 55295 м Ш 9 \ 7
Об утверждении Федеральных авиационных правил «Требования к специалистам авиационного персонала, осуществляющим деятельность по организации использования воздушного пространства, организации и обслуживанию воздушного движения»
В соответствии с пунктом 1! статьи 52 Воздушного кодекса Российской Федерации, абзацем первым пункта 1 Положения о Министерстве транспорта.
Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395, приказываю:
1. Утвердить прилагаемые Федеральные авиационные правила «Требования к специалистам авиационного персонала, осуществляющим деятельность по организации использования воздушного пространства, организации и обслуживанию воздушного движения».#❝
2. Признать утратившими силу:#❝
приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 26 ноября 2009 г. № 216 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Требования к диспетчерам управления воздушным движением и парашютистам-инструкторам» (зарегистрирован Министерством ЮСТИЦИИ Российской Федерации 15 января 2010 г., регистрационный № 15996);#❝
приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 27 июня 2011 г. № 170 «О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 26 ноября 2009 г. № 216» (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 22 июля 2011 г., регистрационный № 21485);#❝
приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 14 мая 2012 г. № 143 «О внесении изменений в Федеральные авиационные правила «Требования к диспетчерам управления воздушным движением и парашютистам-инструкторам», утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 26 ноября 2009 г. № 216» (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 27 июня 2012 r., регистрационный № 24727);#❝
приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 25 февраля 2014 г. № 48 «О внесении изменений в Федеральные авиационные правила «Требования к диспетчерам управления воздушным движением и парашютистам-инструкторам», утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 26 ноября 2009 г. № 216» (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 18 июля 2014 г., регистрационный № 33153);#❝
приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 15 января 2016 г. № 6 «О внесении изменений в Федеральные авиационные правила «Требования к диспетчерам управления воздушным движением и парашютистам-инструкторам», утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 26 ноября 2009 г. № 216» (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 15 февраля 2016 г., регистрационный № 41095);#❝
приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 24 октября 2016 г. № 297 «О внесении изменений в Федеральные авиационные правила «Требования к диспетчерам управления воздушным движением и парашютистам-инструкторам», утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 26 ноября 2009 г. № 216» (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 25 ноября 2016 г., регистрационный № 44427);#❝
пункт 1 изменений, вносимых в некоторые нормативные правовые акты Министерства транспорта Российской Федерации в части совершенствования требований к диспетчерам управления воздушным движением и порядка функционирования их непрерывной профессиональной подготовки, являющихся приложением к приказу Министерства транспорта Российской Федерации от 12 августа 2020 г. № 299 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 20 ноября 2020 г., регистрационный № 61026).#❝
УТВЕРЖДЕНЫ приказом Минтранса России от 12 января 2026 г. № 10#❝
Федеральные авиационные правила «Требования к специалистам авиационного персонала, осуществляющим деятельность по организации использования воздушного пространства, организации и обслуживанию воздушного движения»#❝
I. Общие положения#❝
1. Федеральные авиационные правила «Требования к специалистам авиационного персонала, осуществляющим деятельность по организации использования воздушного пространства, организации и обслуживанию воздушного движения» (далее — Федеральные авиационные правила) распространяются на:#❝
1) специалистов авиационного персонала выполняющих функцию по диспетчерскому обслуживанию воздушного движения и обладающих свидетельством диспетчера управления воздушным движением (далее — УВД): диспетчеров УВД, старших диспетчеров, диспетчеров-инструкторов, руководителей полетов, а также кандидатов! для получения свидетельства диспетчера УВД;#❝
2) специалистов авиационного персоналаа выполняющих функцию по планированию и координированию использования воздушного пространства, обеспечивающих разрешительный и уведомительный порядок использования воздушного пространства: диспетчеров (старших диспетчеров) планирования воздушного движения, диспетчеров (старших диспетчеров) планирования использования воздушного пространства;#❝
2. Обладатель свидетельства диспетчера УВД должен выполнять функцию по диспетчерскому обслуживанию воздушного движения? в соответствии со свидетельством диспетчера УВД, квалификационными — отметками о квалификационной компетенции и допуском к выполнению функции по диспетчерскому обслуживанию воздушного движения на диспетчерском пункте (секторе) органа обслуживания воздушного движения (управления полетами)?#❝
3. Обладатели свидетельств диспетчера УВД, осуществляющие районное диспетчерское обслуживание (процедурный контроль и контроль с использованием систем наблюдения обслуживания воздушного движения) (далее — диспетчер контроля района УВД) на маршрутах обслуживания воздушного движения, открытых для международных полетов и в воздушном пространстве свободной маршрутизации, а также осуществляющие диспетчерское обслуживание подхода (процедурный контроль и контроль с использованием систем наблюдения обслуживания воздушного движения) (далее — диспетчер подхода), и диспетчер аэродрома, диспетчер посадочного радиолокатора, осуществляющие аэродромное диспетчерское обслуживание на аэродромах, открытых для выполнения международных полетов’, должны обладать дополнительной записью о квалификационном уровне владения английским языком не ниже чем 4 (рабочим) уровнем по шкале Международной организации гражданской авиации оценки языковых знанийб.#❝
4. Для подтверждения действительности дополнительной записи о квалификационном уровне владения английским языком знания по английскому языку обладателей свидетельства диспетчера УВД, осуществляющих диспетчерское обслуживание воздушного движения с использованием английского языка и демонстрирующих знание английского языка на 4 (рабочем) уровне по шкале Международной организации гражданской авиации оценки языковых знаний, оцениваются не реже одного раза в 36 календарных месяцев’.#❝
5. Для подтверждения действительности дополнительной — записи о квалификационном уровне владения английским языком знания по английскому языку обладателей свидетельства диспетчера УВД, осуществляющих диспетчерское обслуживание воздушного движения с использованием английского языка и демонстрирующих знание английского языка на 5 (продвинутом) уровне по шкале Международной организации гражданской авиации оценки языковых знаний®, оцениваются не реже одного раза в 72 календарных месяца.#❝
6. Обладатели свидетельства диспетчера УВД, осуществляющие диспетчерское обслуживание воздушного движения с использованием английского языка и демонстрирующие знание английского языка на 6 (профессиональном) уровне по шкале Международной организации гражданской авиации оценки языковых знаний?, освобождаются от оценки знаний по английскому языку, а дополнительная запись в свидетельстве диспетчера УВД о квалификационном уровне владения английским языком действует бессрочно.#❝
4 Абзац второй подпункта 13 пункта 1 статьи 53 Воздушного кодекса Российской Федерации.#❝
$ Дополнение «А» приложения 1 «Выдача свидетельств авиационному персоналу» к Конвенции о международной гражданской авиации от 7 декабря 1944 г. (ратифицирована Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 октября 1970 г., вступила в силу для СССР 14 ноября 1970 г., вступила в силу для Российской Федерации 16 августа 2005 г.) (далее — Конвенция). Рос 9835 АМ/453 «Руководство по внедрению требований ИКАО к владению языком» инструктивный материал в развитие приложения 1 «Выдача свидетельств авиационному персоналу» к Конвенции.#❝
7 Пункт 1.2.9.5 раздела 1.2.9 главы 1 приложения 1 «Выдача свидетельств авиационному персоналу» к Конвенции.#❝
$ Дополнение А к добавлению 1 приложения 1 «Выдача свидетельств авиационному персоналу» к Конвенции.#❝
7. Для получения свидетельства диспетчера УВД и квалификационной отметки о квалификационной компетенции диспетчерского обслуживания воздушного движения диспетчер аэродрома, диспетчер подхода, диспетчер контроля района УВД, кандидат для получения свидетельства диспетчера УВД и квалификационных отметок о квалификационной компетенции диспетчерского обслуживания воздушного движения должны:#❝
2) иметь среднее профессиональное образование по специальности «Управление движением воздушного транспорта» и (или) высшее образование по направлениям подготовки «Аэронавигация» и (или) специальности «Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения» либо среднее профессиональное и (или) высшее образование и дополнительное профессиональное образование по программам профессиональной переподготовки в области «Транспорт» по виду профессиональной деятельности в сфере организации использования воздушного пространства для специалистов авиационного персонала;#❝
4) иметь заключение диспетчера-инструктора!? о готовности кандидата для получения свидетельства диспетчера УВД и квалификационных отметок о квалификационной компетенции диспетчерского обслуживания воздушного движения для работы на конкретном диспетчерском пункте (секторе) органа ОВД и заключение диспетчера-инструктора тренажера!, при наличии в органе ОВД диспетчерского тренажера!“ о готовности кандидата к выполнению функций диспетчера УВД;#❝
5) иметь медицинское заключение о годности к выполнению работы диспетчером YB".#❝
'° Абзац первый пункта 4 статьи 54 Воздушного кодекса Российской Федерации.#❝
'S Абзац второй пункта 1.3 статьи 53 Воздушного кодекса Российской Федерации.#❝
1) пройти проверку практических навыков и иметь заключение диспетчера-инструктора и заключение — диспетчера-инструктора тренажера о готовности кандидата к выполнению функций диспетчера УВД на конкретном диспетчерском пункте (секторе) органа ОВД;#❝
9. Для получения допуска к работе на рабочем месте диспетчерского пункта (сектора) органа ОВД кандидат на получение свидетельства диспетчера УВД должен:#❝
пройти подготовку на рабочем месте конкретного диспетчерского пункта (секторе) органа ОВД под руководством диспетчера-инструктора, закрепленного за ним локальным актом работодателя;#❝
10. Для получения допуска к работе на рабочем месте диспетчерского пункта (сектора) органа ОВД в рамках имеющейся квалификационной отметки о квалификационной компетенции обладатель свидетельства диспетчера УВД должен:#❝
пройти подготовку на рабочем месте конкретного диспетчерского пункта (сектора, секторов) органа ОВД под руководством диспетчера-инструктора;#❝
11. Для получения квалификационной отметки о квалификационном уровне «Диспетчер УВД 3-го класса» не требуется проведение проверок теоретических знаний и практических навыков кандидата, претендующего на получение свидетельства диспетчера УВД впервые.#❝
12. Для получения квалификационной отметки о квалификационном уровне обладателя свидетельства диспетчера УВД (диспетчера УВД 2 класса, диспетчера УВД 1 класса) кандидат должен:#❝
выполнять функцию по диспетчерскому обслуживанию воздушного движения в соответствии с технологией работы” диспетчера УВД на конкретном диспетчерском пункте (секторе) органа ОВД;#❝
использовать радиотехнические средства обеспечения полетов и авиационной электросвязи, системы наблюдения обслуживания воздушного движения;#❝
3) продемонстрировать практические навыки Ha диспетчерском пункте (секторе) органа ОВД посредством проверки квалификационной компетенции диспетчерского обслуживания воздушного движения (управления воздушным движением) по следующим технологическим операциям:#❝
7 Подпункт В пункта 4.3.2.1.3. Doc 4444 «Правила аэронавигационного обслуживания «Организация воздушного движения» инструктивный материал в развитие приложения 2 «Правила полетов» и приложения 11 «Обслуживание воздушного движения» к Конвенции.#❝
18 Пункт 62 Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11 марта 2010 г. № 138. В соответствии с пунктом 3 постановления Правительства Российской Федерации от 11 марта 2010 г. № 138 данный акт действует до | ноября 2026 г.#❝
знание воздушной и метеорологической обстановок в границах зоны ответственности диспетчерского пункта (сектора) органа ОВД;#❝
4) продемонстрировать практические навыки на диспетчерском тренажере посредством проверки квалификационной компетенции — диспетчерского обслуживания воздушного движения (управления воздушным движением) по следующим технологическим операциям:#❝
соблюдение правил обслуживания воздушного движения, выполнение технологии работы диспетчера УВД на диспетчерском пункте;#❝
регулирование очередности использования воздушного пространства исходя из государственных приоритетов, предусмотренных пунктом 2 статьи 13 Воздушного кодекса Российской Федерации, управление скоростями, обеспечение навигационного наведения воздушных судов посредством указания экипажам определенных курсов (векторение), эшелонирование, техника управления воздушным движением с использованием системы наблюдения обслуживания воздушного движения.#❝
13. Для получения квалификационной отметки о квалификационном уровне «Диспетчер УВД 2 класса» кандидат должен:#❝
1) иметь квалификационную отметку о квалификационном уровне «Диспетчер УВД 3 класса» (за исключением случаев, когда по представлению работодателя допускается выдача квалификационной отметки о квалификационном уровне «Диспетчер УВД 2 класса» без предъявления требований по стажу работы);#❝
3) иметь допуск к работе не менее чем на 2 диспетчерских пунктах или 3 секторах одноименного диспетчерского пункта (при наличии в организационной структуре органа ОВД указанного количества диспетчерских пунктов (секторов);#❝
4) пройти проверку практических навыков на рабочем месте диспетчерского пункта (сектора) органа обслуживания воздушного движения и диспетчерском тренажере с общей оценкой не ниже «4» и иметь положительные заключения диспетчера-инструктора и диспетчера-инструктора тренажера (при наличии в органе ОВД диспетчерского тренажера);#❝
14. Для получения квалификационной отметки о квалификационном уровне «Диспетчер УВД 1 класса» кандидат должен:#❝
1) иметь квалификационную отметку о квалификационном уровне «Диспетчер УВД 2 класса» (за исключением случаев, когда по представлению работодателя допускается выдача квалификационной отметки о квалификационном уровне «Диспетчер УВД 1 класса» без предъявления требований по стажу работы);#❝
2) иметь стаж работы в рамках квалификационной отметки о квалификационном уровне «Диспетчер УВД 2 класса» не менее 36 календарных месяцев;#❝
3) иметь допуск к работе не менее чем на 3 диспетчерских пунктах или 5 секторах одноименного диспетчерского пункта (при наличии в организационной структуре органа ОВД указанного количества диспетчерских пунктов (секторов);#❝
4) пройти проверку практических навыков на рабочем месте диспетчерского пункта (сектора) органа ОВД и диспетчерском тренажере с общей оценкой не ниже «5» и иметь положительные заключения диспетчера-инструктора и диспетчера-инструктора тренажера (при наличии в органе ОВД диспетчерского тренажера);#❝
15. Для получения квалификационных отметок о квалификационном допуске к работе руководителем полетов обладатель свидетельства диспетчера УВД должен:#❝
допуски к работе на диспетчерских пунктах (секторах), на которых кандидат будет исполнять обязанности руководителя полетов;#❝
документ о квалификации (удостоверение о повышении квалификации)”, подтверждающий наличие дополнительного профессионального образования по программе повышения квалификации в области «Транспорт» по виду профессиональной деятельности в сфере организации, выполнения, обеспечения и обслуживания полетов воздушных судов, организации использования воздушного пространства, организации и обслуживания воздушного движения для руководителей полетов;#❝
основы управления деятельностью организаций, осуществляющих аэронавигационное обслуживание пользователей воздушного пространства Российской Федерации;#❝
воздушное законодательство Российской Федерации в части регламентации использования воздушного пространства и выполнения своих обязанностей;#❝
локальные акты работодателя по организации обслуживания воздушного движения своей зоны (района) ответственности;#❝
3) продемонстрировать следующие практические навыки:#❝
20 Пункт 1 части 10 статьи 60 Федерального закона от 29 декабря 2012 г. № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации».#❝
организация и осуществление контроля приема и сдачи дежурства диспетчерской смены, а также подмена персонала обслуживания воздушного движения в период дежурства диспетчерской смены;#❝
организация взаимодействия диспетчерской смены со службами, обеспечивающими выполнение полетов и смежными органами ОВД в период дежурства;#❝
обеспечение контроля за работой персонала обслуживания воздушного движения в период дежурства диспетчерской смены;#❝
организация и проведение работы с персоналом обслуживания воздушного движения диспетчерской смены, закрепленной за руководителем полетов локальным нормативным документом работодателя;#❝
организация и осуществление постоянного контроля за работой персонала обслуживания воздушного движения возглавляемой диспетчерской смены;#❝
осуществление организации и координации обслуживания (управления) воздушного движения в контролируемой зоне (районе) ответственности органа ОВД;#❝
ведение предусмотренной должностной инструкцией руководителя полетов документации и контроль ведения диспетчерской документации в случаях, предусмотренных технологией работы диспетчера УВД на диспетчерском пункте (секторе) органа ОВД утвержденной локальным актом работодателя;#❝
16. Для получения квалификационных отметок о квалификационном допуске к работе старшим диспетчером обладатель свидетельства диспетчера УВД должен:#❝
допуск к самостоятельной работе не менее чем на 3 диспетчерских пунктах или 5 секторах одноименного диспетчерского пункта, в которых предоставляется диспетчерское обслуживание воздушного движения и в которых кандидат будет исполнять обязанности старшего диспетчера (при наличии в организационной структуре органа ОВД указанного количества диспетчерских пунктов (секторов);#❝
документ о квалификации (удостоверение о повышении квалификации), подтверждающий наличие дополнительного профессионального образования по программе повышения квалификации в области «Транспорт» по виду профессиональной деятельности в сфере организации, выполнения, обеспечения и обслуживания полетов воздушных судов, организации использования воздушного пространства, организации и обслуживания воздушного движения для старших диспетчеров;#❝
воздушное законодательство Российской Федерации в части регламентации использования воздушного пространства и выполнения своих обязанностей;#❝
локальные акты работодателя по организации обслуживания воздушного движения своей зоны (района) ответственности;#❝
3) продемонстрировать следующие практические навыки:#❝
управление персоналом, организация производства полетов, деловое общение и обеспечение охраны труда;#❝
организация работы диспетчерских пунктов (секторов) в установленной зоне (районе) ответственности органа ОВД;#❝
контроль за работой персонала обслуживания воздушного движения в период дежурства диспетчерской смены;#❝
координация обслуживания воздушным движением в установленной зоне (районе) ответственности органа ОВД;#❝
расстановка персонала обслуживания воздушного движения диспетчерской смены на инструктаже перед заступлением на дежурство;#❝
контроль приема и сдачи дежурства персоналом обслуживания воздушного движения диспетчерской смены, а также организация подмены персонала обслуживания воздушного движения в период дежурства диспетчерской смены;#❝
17. Для получения квалификационных отметок о квалификационном допуске к работе диспетчером-инструктором обладатель свидетельства диспетчера УВД должен:#❝
документ о квалификации (удостоверение о повышении квалификации), подтверждающий наличие дополнительного профессионального образования по программе повышения квалификации в области «Транспорт» по виду профессиональной деятельности в сфере организации, выполнения, обеспечения и обслуживания полетов воздушных судов, организации использования воздушного пространства, организации и обслуживания воздушного движения для диспетчера-инструктора;#❝
основы профессиональной подготовки диспетчеров-стажеров на рабочем месте диспетчерского пункта (сектора) органа ОВД;#❝
3) продемонстрировать следующие практические навыки:#❝
применение в практической деятельности знаний авиационной педагогики и психологии, а также профессиональной подготовки;#❝
осуществление подготовки диспетчеров-стажеров на рабочем месте диспетчерского пункта (сектора) органа ОВД;#❝
12 проведение проверки практических навыков на рабочем месте диспетчерского пункта (сектора) органа ОВД;#❝
организация, планирование и проведение практической подготовки на рабочем месте диспетчерского пункта (сектора) органа ОВД;#❝
VI. Требования к кандидатам для получения квалификационного допуска к работе диспетчером (старшим диспетчером) планирования использования воздушного пространства, диспетчером (старшим диспетчером) обеспечения планирования воздушного движения, диспетчером (старшим диспетчером) полетно-информационного обслуживания воздушного движения#❝
18. Для получения квалификационного допуска к работе диспетчером (старшим диспетчером) планирования ‘использования воздушного пространства для выполнения функции планирования использования воздушного пространства? кандидат должен:#❝
2) иметь среднее профессиональное образование по специальности «Управление движением воздушного транспорта» и (или) высшее образование по направлению подготовки «Аэронавигация» и (или) специальности «Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения» либо среднее профессиональное и (или) высшее образование и дополнительное профессиональное образование по программам профессиональной переподготовки в области «Транспорт» по виду профессиональной деятельности в сфере организации, выполнения, обеспечения и обслуживания полетов воздушных судов (планирования использования воздушного пространства);#❝
документы, регламентирующие деятельность в области планирования и координирования использования воздушного пространства?3;#❝
основы — обеспечения безопасности полетов при — планировании и координировании использования воздушного пространства Российской Федерации;#❝
технические средства и оборудование, применяемые при планировании использования воздушного пространства;#❝
23 Подпункт 2 пункта 1 статьи 14 Воздушного кодекса Российской Федерации.#❝
13 принципы планирования использования воздушного — пространства, формирования суточного плана? использования воздушного пространства установленной зоны (района) ответственности органа ОВД (суточного плана воздушного движения в районе аэродрома);#❝
основы обеспечения разрешительного и уведомительного порядка использования воздушного пространства?5;#❝
19. Для получения квалификационного допуска к работе диспетчером планирования воздушного движения для выполнения функции обеспечения планирования воздушного движения?” кандидат должен:#❝
2) иметь среднее профессиональное образование по специальности «Управление движением воздушного транспорта» и (или) высшее образование по направлению подготовки «Аэронавигация» и (или) специальности «Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения» либо среднее профессиональное и (или) высшее образование и дополнительное профессиональное образование по программам профессиональной переподготовки в области «Транспорт» по виду профессиональной деятельности в сфере организации, выполнения, обеспечения и обслуживания полетов воздушных судов (планирование воздушного движения);#❝
документы, регламентирующие деятельность в области планирования и координирования использования воздушного пространства;#❝
24 Пункт 103 Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11 марта 2010 г. № 138.#❝
25 Подпункт 3 пункта 1 статьи 14 Воздушного кодекса Российской Федерации.#❝
20. Для получения квалификационного допуска к работе диспетчером (старшим диспетчером) полетно-информационного обслуживания воздушного движения для предоставления полетно-информационного обслуживания воздушного движения? кандидат должен:#❝
2) иметь среднее профессиональное образование по специальности «Управление движением воздушного транспорта» и (или) высшее образование по направлениям подготовки «Аэронавигация» и (или) специальности «Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения» либо среднее профессиональное и (или) высшее образование и дополнительное профессиональное образование по программам профессиональной переподготовки в области «Транспорт» по виду профессиональной деятельности в сфере организации, выполнения, обеспечения и обслуживания полетов воздушных судов (предоставление полетно-информационного обслуживания);#❝
состав метеорологической информации о неблагоприятных атмосферных условиях, возникновения и характеристик опасных явлений погоды, особых явлений погоды, принципов измерения метеоэлементов;#❝
основы обеспечения метеорологической информацией при полетно-информационном обслуживании воздушного движения; | порядок координации вопросов воздушного движения со службами аэродромного обеспечения полетов и органами предполетного информационного обслуживания экипажей воздушных судов (брифинг)?;#❝
29 Абзац пятый пункта 55 Федеральных авиационных правил «Организация планирования использования воздушного пространства Российской Федерации», утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16 января 2012 г. № 6 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 22 марта 2012 г., регистрационный № 23577), с изменениями, внесенными приказами Министерства транспорта Российской Федерации от 26 июня 2017 г. № 240 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 20 июля 2017 г., регистрационный № 47479), от 25 декабря 2018 г. № 474 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 25 января 2019 г., регистрационный № 53573) (далее — ФАП Ne 6).#❝
15 минимальный перечень необходимого оборудования, размещаемого на рабочем месте диспетчера полетно-информационного обслуживания воздушного движения;#❝
основы предоставления аэронавигационной информации и документы, содержащие официальную аэронавигационную информацию;#❝
основы аэродинамики и летно-технические характеристики воздушных судов, принципы полета и эксплуатации воздушных судов;#❝
21. Квалификационная отметка о квалификационной компетенции утрачивает силу в случае, если обладатель свидетельства диспетчера УВД не выполнял функцию по диспетчерскому обслуживанию воздушного движения в течение 6 календарных месяцев начиная с даты последнего рабочего дня на рабочем месте диспетчерского пункта (сектора) органа ОВД.#❝
22. Восстановление квалификационной отметкой о квалификационной компетенции диспетчерского обслуживания воздушного движения осуществляется по результатам прохождения обладателем свидетельства диспетчера УВД проверки квалификационной компетенции диспетчерского обслуживания воздушного движения на рабочем месте диспетчерского пункта (сектора) органа ОВД диспетчером-инструктором, назначенным на данную должность, а при отсутствии в органе ОВД назначенного на должность диспетчера-инструктора — старшим диспетчером или руководителем полетов.#❝
О каких нормах
- ст. 52 ВзК РФ
- ст. 54 ВзК РФ
- п. 2 ст. 13 ВзК РФ
- п. 2 ст. 14 ВзК РФ
- п. 3 ст. 14 ВзК РФ
- п. 4 ст. 54 ВзК РФ
- ст. 40 ВзК РФ
- п. 1 ст. 53 ВзК РФ
- п. 1.3 ст. 53 ВзК РФ
- ст. 17 ВзК РФ
- ст. 71 ВзК РФ
- 273-ФЗ
- ч. 10 ст. 60 273-ФЗ
- О внесении изменений в некоторые нормативные правовые акты Министерства транспорта Российской Федерации в части совершен
и ещё 3
К документу
Нормы, которые ссылаются 2
- Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования к юридическим лицам, осуществляющим аэронавигационное обслуживание полетов воздушных судов пользовател — абз. 5 подп. «д» подп. 6 п. 12 прил. 1
- О внесении изменений в Перечень специалистов авиационного персонала гражданской авиации Российской Федерации, утвержденный приказом Министерства транспорта Росс — абз. 2 п. 2 прил. 1
Документы того же органа рядом по дате
- О внесении изменений в Перечень грузов, которые могут перевозиться железнодорожным транспортом насыпью и навалом, утвержденный приказом Министерства т — Приказ Минспорта России от 12.01.2026 № 5
- О внесении изменений в Положение о Межведомственном совете по присуждению премии Правительства Российской Федерации в области транспортной науки и тех — Приказ Минспорта России от 12.01.2026 № 9
- О внесении изменений в Перечень грузов, перевозка которых допускается в открытом железнодорожном подвижном составе, утвержденный приказом Министерства — Приказ Минспорта России от 12.01.2026 № 3
- О внесении изменений в Порядок проведения конкурса на соискание премии Правительства Российской Федерации в области транспортной науки и техники имени — Приказ Минспорта России от 12.01.2026 № 8
- Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Тамань — Приказ Минспорта России от 14.01.2026 № 11
- Об утверждении Табеля сообщений о движении воздушных судов в Российской Федерации — Приказ Минспорта России от 15.01.2026 № 15
- О внесении изменений в пределы морского грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федер — Приказ Минспорта России от 16.01.2026 № 19
- Об утверждении перечня базовых видов спорта — Приказ Минспорта России от 19.01.2026 № 6