О внесении изменений в приложение к приказу Министерства транспорта Российской Федерации от 12 сентября 2024 г. № 313

«При перевозке опасных грузов в обход железнодорожных узлов” кратчайшее расстояние определяется без включения расстояния железнодорожных узлов. В этом случае кратчайшее расстояние определяется исходя из расстояния перевозки в обход железнодорожных узлов.#❝

При перевозке грузов, порожних грузовых вагонов кратчайшее расстояние определяется без включения расстояния малоинтенсивных (малодеятельных)’@) участков, соединительных линий и скоростных железнодорожных линий’).#❝

В этом случае кратчайшее расстояние определяется исходя из расстояния перевозки в обход малоинтенсивных (малодеятельных) участков, соединительных линий и скоростных железнодорожных линий.#❝

Кратчайшее расстояние определяется исходя из расстояния малоинтенсивных (малодеятельных) участков в случаях осуществления:#❝

перевозок на железнодорожные станции, расположенные на малоинтенсивном (малодеятельном) участке (за исключением железнодорожных ‘станций, ограничивающих малоинтенсивный (малодеятельный) участок), и в обратном направлении; перевозок на железнодорожные станции, ограничивающие малоинтенсивный (малодеятельный) участок, и в обратном направлении — при фактическом проследовании по малоинтенсивному (малодеятельному) участку;#❝

перевозок на железнодорожные станции, расположенные на участках, сообщение с которыми без проследования малоинтенсивных (малодеятельных) участков невозможно, и в обратном направлении;#❝

перевозок негабаритных грузов и грузов Ha транспортерах, если малоинтенсивный (малодеятельный) участок (участки) включен в согласованный маршрут следования;#❝

перевозок по малоинтенсивному (малодеятельному) участку, если расстояние, определенное исходя из этого участка, не превышает кратчайшее расстояние, определенное в соответствии с настоящим Порядком.».#❝

« Подпункт 2.6.9 пункта 2.6 раздела 2 ГОСТ 34530-2019 «Межгосударственный стандарт. Транспорт железнодорожный. Основные понятия.#❝

Термины и определения», утвержденного и введенного в действие приказом Федерального — агентства по — техническому — регулированию и метрологии от 24 сентября 2019 г. № 748-ст (М.: «Стандартинформ», 2019) (далее — ГОСТ 34530-2019).#❝

«35.При перевозке грузов, порожних грузовых вагонов между железнодорожными станциями ФГУП «ЖДН» при фактическом следовании по железнодорожным участкам Выстрел Юго-Восточной железной дороги — Лантратовка ФГУП «ЖДН», Гуково Северо-Кавказской железной дороги — Красная Могила ФГУП «ЖДН», Успенская Северо-Кавказской железной дороги — Квашино ФГУП «ЖДН», Вышестеблиевская Северо-Кавказской железной дороги — Багерово ФГУП «КЖД» через Крымский мост, Соленое Озеро ФГУП «КЖД» — Сиваш ФГУП «ЖДН» и в обратном направлении кратчайшее расстояние определяется (в зависимости от маршрута фактического следования) посредством суммирования расстояний следования грузов, порожних грузовых вагонов:#❝

а) от железнодорожных станций отправления ФГУП «ЖДН» до железнодорожных станций Лантратовка, Красная Могила, Квашино ФГУП «ЖДН» (включая расстояния до границы между инфраструктурами ФГУП «ЖДН» и ОАО «РЖД») или до железнодорожной станции Сиваш ФГУП «ЖДН» (включая расстояния до границы между инфраструктурами ФГУП «КЖД» и ФГУП «ЖДН»);#❝

6) между железнодорожными станциями Выстрел, Гуково, Успенская (включая расстояния до границы между инфраструктурами ОАО «РЖД» и ФГУП «ЖДН»), Вышестеблиевская (включая расстояния до границы между инфраструктурами ОАО «РЖД» и ФГУП «КЖД»);#❝

в) между железнодорожными станциями Багерово ФГУП «КЖД» (включая расстояния до границы между инфраструктурами ФГУП «КЖД» и ОАО «РЖД») и Соленое Озеро ФГУП «КЖД» (включая расстояния до границы между инфраструктурами ФГУП «КЖД» и ФГУП «ЖДН»);#❝

г) OT железнодорожных станций Лантратовка, Красная Могила, Квашино ФГУП «ЖДН» (включая расстояния до границы между инфраструктурами ФГУП «ЖДН» и ОАО «РЖД») до железнодорожных станций назначения ФГУП «ЖДН»;#❝

д) от железнодорожной станции Сиваш ФГУП «ЖДН» (включая расстояния до границы между инфраструктурами ФГУП «ЖДН» и ФГУП «КЖД») до железнодорожных станций назначения ФГУП «ЖДН».#❝

36. При перевозке грузов, порожних грузовых вагонов между железнодорожными станциями ОАО «РЖД» при фактическом следовании по железнодорожным участкам Выстрел Юго-Восточной железной дороги —#❝

Лантратовка ФГУП «ЖДН», Гуково Северо-Кавказской железной дороги — Красная Могила ФГУП «ЖДН», Успенская Северо-Кавказской железной дороги — Квашино ФГУП «ЖДН» и в обратном направлении кратчайшее расстояние определяется (в зависимости от маршрута фактического следования) посредством суммирования расстояний следования грузов, порожних грузовых вагонов:#❝

а) от железнодорожных станций отправления ОАО «РЖД» до железнодорожных станций Выстрел, Гуково, Успенская (включая расстояния до границы между инфраструктурами ОАО «РЖД» и ФГУП «ЖДН»);#❝

6) между железнодорожными станциями Лантратовка, Красная Могила, Квашино ФГУП «ЖДН» (включая расстояния до границы между инфраструктурами ФГУП «ЖДН» и ОАО «РЖД»);#❝

в) OT железнодорожных станций Выстрел, Гуково, Успенская (включая расстояния до границы между инфраструктурами ОАО «РЖД» и ФГУП «ЖДН») до железнодорожных станций назначения ОАО «РЖД».#❝

37. В случае прекращения либо ограничения перевозчиком или владельцем инфраструктуры перевозок грузов, порожних грузовых вагонов вследствие обстоятельств, установленных частью первой статьи 29 Устава, в течение срока действия прекращения или ограничения погрузки и перевозки грузов, порожних грузовых вагонов, принятых к перевозке в течение этого срока, кратчайшее расстояние определяется исходя из обхода железнодорожных участков, перевозки по которым прекращены либо ограничены перевозчиком или владельцем инфраструктуры.».#❝