Канал
Приказ Минспорта России от 17.04.2025 № 138 · О внесении изменений в Правила движения и стоянки судов в Обь-Иртышском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Росс… · https://zakonbaza.com/prikaz-minsport-2025-04-17-138/
Приказ Минспорта России от 17.04.2025 № 138

О внесении изменений в Правила движения и стоянки судов в Обь-Иртышском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Росс…

Действует 🔔 Следить в Telegram

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 17.04.2025 № 138 "О внесении изменений в Правила движения и стоянки судов в Обь-Иртышском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 7 ноября 2023 г. № 365"

Текст — по данным ИПС «Законодательство России». Проверено 20.09.2026 17:56. Скачать .doc · Печать

Вступает в силу
Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2025 г.

Министерство юстиции
Российской Федерации
ЗАРЕГИСТРИРОВАНО
Регистрационный № 82484
от 2 июня 2025 г.

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИКАЗ

Москва

17 апреля 2025 г.                              № 138

О внесении изменений в Правила движения и стоянки судов в Обь-Иртышском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 7 ноября 2023 г. № 365

В соответствии с пунктом 3 статьи 34 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, абзацем первым пункта 1 и подпунктом 5.2.11(9) пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395, приказываю:

Министр                              Р.В.Старовойт

1. Внести изменения в Правила движения и стоянки судов в Обь-Иртышском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 7 ноября 2023 г. № 365 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 14 декабря 2023 г., регистрационный № 76411), согласно приложению к настоящему приказу.#

2. Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2025 г.#

ПРИЛОЖЕНИЕ
к приказу Минтранса России
от 17 апреля 2025 г. № 138#

ИЗМЕНЕНИЯ,
которые вносятся в Правила движения и стоянки судов в Обь-Иртышском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 7 ноября 2023 г. № 365#

1. В пункте 1:#

а) абзац первый после слова "Правилам" дополнить словами ", исходя из периода навигации (полноводного или меженного)";#

б) дополнить абзацем следующего содержания:#

"Переход полноводного периода навигации на меженный период навигации осуществляется при наступлении минимальных меженных уровней воды и действует до окончания работы средств навигационного оборудования1(1).".#

2. Пункт 1 дополнить сноской "1(1)" следующего содержания:#

"1(1) Пункт 32 Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 8 апреля 2020 г. № 113 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 9 июня 2020 г., регистрационный № 58613), с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 25 мая 2023 г. № 188 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 17 августа 2023 г., регистрационный № 74837) (далее - Правила № 113). В соответствии с пунктом 2 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 8 апреля 2020 г. № 113 данный акт действует до 1 марта 2030 г.".#

3. Пункт 5 дополнить абзацем следующего содержания:#

"Информация о затруднительных для судоходства в соответствии с русловыми переформированиями участках ВВП Обь-Иртышского бассейна, не указанных в приложении № 2 к настоящим Правилам, должна быть указана администрацией бассейна внутренних водных путей в актуальных навигационных картах и атласах.".#

4. Пункт 6 дополнить абзацем следующего содержания:#

"Судоводители, следующие по ВВП Обь-Иртышского бассейна, должны вести прокладку курса судна с использованием актуальных навигационных карт и атласов.".#

5. Пункт 10 дополнить абзацем следующего содержания:#

"При движении вниз под мостом на 58,6 км реки Томь запрещается буксировка барж, а также толкание более одной баржи.".#

6. Пункт 11 дополнить абзацем следующего содержания:#

"При движении вниз под мостом на 73,0 км реки Томь запрещается буксировка барж, а также толкание более одной баржи.".#

7. В пункте 12 слово "Омским" заменить словом "Томским".#

8. В пункте 15:#

а) слово "Омской" заменить словом "Томской";#

б) после слов "Алтайского края" дополнить словами ", не указанными в пунктах 9 - 14 настоящих Правил,".#

9. В пункте 17:#

а) абзац первый изложить в следующей редакции:#

"17. Развод наплавных мостов, расположенных на 18,1 км реки Бия, 177,0 км реки Томь, 585,7 км реки Васюган, 0,2 км протоки Посольская (Первомайская), должен осуществляться по запросу судоводителя на 5 канале УКВ.";#

б) абзац второй признать утратившим силу.#

10. Подпункт 2 пункта 31 после слов "при выгрузке на" дополнить словом "необорудованный".#

11. Пункт 32 после слов "на судовом ходу," дополнить словами "в случае невозможности их безопасного расхождения".#

12. В сноске 9 к пункту 32 цифры "51" заменить цифрами "73".#

13. В пункте 33:#

а) подпункт 6 после слова "Сургут," дополнить словом "Салехард,";#

б) подпункт 7 после слова "причалам" дополнить словами ", местам погрузки, выгрузки на необорудованный берег, согласованным в письменной форме с администрацией бассейна внутренних водных путей Российской Федерации10,";#

в) в подпункте 14 слово "не" исключить;#

г) дополнить подпунктом 16 следующего содержания:#

"16) постановка судов на рейдах под обработку к причалам в портах, не являющихся портами или причалами общего пользования, без наличия в порту актов траления11.".#

14. Пункт 33 дополнить сносками "10" и "11" следующего содержания:#

"10 Пункт 3 статьи 10 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации.#

11 Пункт 2 статьи 8 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации. Пункты 46 и 48 Правил № 113.".#

15. Дополнить пунктами 39 и 40 следующего содержания:#

"39. В соответствии с типовыми схемами формирования составов, приведенными в приложении № 1 к настоящим Правилам, на участках ВВП Обь-Иртышского бассейна следующим самоходным нефтеналивным судам разрешается буксировка под бортом нефтеналивных судов (самоходных, несамоходных) исходя из их г/п:#

теплоходу проекта 866 разрешается буксировка под бортом баржи г/п 250 тонн;#

теплоходу проекта Р-77 разрешается буксировка под бортом баржи г/п 1000 тонн, теплохода проекта 866 г/п 600 тонн.#

40. Самоходные суда, обеспечивающие движение толкаемого или буксируемого состава, должны обладать мощностью, обеспечивающей достаточную управляемость и маневренность состава, а также полную остановку движения состава при необходимости.".#

16. В приложении № 1:#

а) строку 9 изложить в следующей редакции:#

"9

г. Клин -
г. Омск

207

441/600

3 х 1000

170

29

Схема буксировки барж ВВ I.";

б) строку 37 изложить в следующей редакции:#

"37

г. Омск - г. Тобольск

1175

441/600

3 х 1500

187

32

Схема буксировки барж ВВ - ВН I - II.";

в) строку 50 изложить в следующей редакции:#

"50

г. Тобольск - устье р. Иртыш

666

588/800

3 х 3000

204

36

Схема буксировки барж ВВ - ВН I - II.

 

Соснино - о. Начальный

1741    

Загрузка баржи не более 85% г/п";

г) строку 51 изложить в следующей редакции:#

"51

г. Тобольск - устье р. Иртыш

666

588/800

3 х 2800

204

36

Схема буксировки барж ВВ - ВН I - II.";

Соснино - о. Начальный

1741    

 

д) строку 58 изложить в следующей редакции:#

"58

г. Тобольск - устье р. Иртыш

666

441/600

2 х 2800

203

18
36

Схема буксировки барж ВВ - ВН I - II.

Соснино - о. Начальный

1741    

Толканием в кильватер

ВВ."; 

е) строку 226 изложить в следующей редакции:#

"226

р. Томь

(г. Томск - устье)

 

68

440

220

110

2 х 1850

2 х 400

2 х 200

115

70

60

30

24

16

Схема буксировки барж с грузом ВВ - ВН I - II.";

ж) строку 227 изложить в следующей редакции:#

"227

р. Томь

(г. Томск - устье)

 

68

440

220

110

2 х 1850

2 х 400

2 х 200

195

130

100

15
12
8

Схема буксировки барж с грузом ВВ - ВН I - II.";

з) строку 228 изложить в следующей редакции:#

"228

р. Томь

(г. Томск - устье)

 

68

440

220

2800
1850

120
110

18
15

Схема буксировки барж с грузом ВВ - ВН I - II.".

О каких нормах

Документы того же органа рядом по дате

Все документы: Минспорт России →