Канал
Приказ Минспорта России от 24.04.2025 № 141 · Об утверждении Федеральных авиационных правил "Порядок допуска перевозчиков к выполнению регулярных и чартерных международных воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и по… · редакция от 24.04.2025 · https://zakonbaza.com/prikaz-minsport-2025-04-24-141/
Приказ Минспорта России от 24.04.2025 № 141

Об утверждении Федеральных авиационных правил "Порядок допуска перевозчиков к выполнению регулярных и чартерных международных воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и по…

Статус уточняется Редакция от 24.04.2025 🔔 Следить в Telegram

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 24.04.2025 № 141 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Порядок допуска перевозчиков к выполнению регулярных и чартерных международных воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты"

Текст — по данным Официальное опубликование. Проверено 22.09.2026 13:11. Скачать .doc · Печать

Вступает в силу
Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2025 г.

Текст распознан со скана официальной публикации (pravo.gov.ru) и может содержать ошибки распознавания. Официальным является опубликованный документ.

и ИР

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (МИНТРАНС РОССИИ) a kN |

Об утверждении Федеральных авиационных правил «Порядок допуска перевозчиков к выполнению регулярных и чартерных международных воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты»

В соответствии с пунктами 1,2 и 5 статьи 101! Воздушного кодекса Российской Федерации, абзацем первым пункта 1 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395, приказываю:

1. Утвердить прилагаемые Федеральные авиационные правила «Порядок допуска перевозчиков к выполнению регулярных и чартерных международных воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты».#

2. Признать утратившим силу приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 24 марта 2021 г. № 108 «Об утверждении Порядка допуска перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов и о признании утратившими силу приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 7 мая 2015 г. № 162 «Об утверждении Административного регламента Федерального агентства воздушного транспорта предоставления государственной услуги по допуску перевозчиков, имеющих соответствующие лицензии, к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов» и внесенных в него изменений» (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 25 мая 2021 г., регистрационный № 63617).#

3. Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2025 г. и действует до 1 сентября 2031 г.#

Министр и Р.В. Старовойт#

Ходырева Вероника Руслановна 8 (499) 495 05 20, ДГА#

УТВЕРЖДЕНЫ приказом Минтранса России от «24» апреля 2025 г. № 141#

Федеральные авиационные правила «Порядок допуска перевозчиков к выполнению регулярных и чартерных международных воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты» к“#

1. Выдачу допуска перевозчиков к выполнению регулярных и чартерных международных воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты (далее — соответственно — допуск, регулярные перевозки, чартерные перевозки, международные перевозки), внесение изменений в условия ранее выданного допуска, отзыв ранее выданного допуска, введение ограничений в условия ранее выданного допуска осуществляет федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере гражданской авиации: (далее — уполномоченный орган), в соответствии с Федеральными авиационными правилами «Порядок допуска перевозчиков к выполнению регулярных и чартерных международных воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты», утвержденными настоящим приказом (далее — Правила).#

2. Решения о выдаче допуска, о внесении изменений в условия ранее выданного допуска, об отзыве допуска, о введении ограничений в условия ранее выданного допуска принимаются на основании договоренностей между федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, и уполномоченным ведомством в сфере гражданской авиации иностранного государства, предусмотренных международными договорами Российской Федерации?” (далее — договоренности), и вносятся уполномоченным органом в федеральную государственную информационную систему допуска перевозчиков к выполнению регулярных и чартерных международных воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты? (далее — система).#

3. Заявление на получение допуска, внесение изменений в условия ранее выданного допуска, отзыв допуска, форма которого приведена в приложении к Правилам, подается в адрес уполномоченного органа по выбору перевозчика:#

1 Пункт 4 статьи 101! Воздушного кодекса Российской Федерации (далее — Воздушный кодекс).#

2? Пункт 6 статьи 101! Воздушного кодекса.#

3 Пункт 6 статьи 101! Воздушного кодекса.#

1) в форме электронного документа посредством федеральной государственной информационной системы «Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)»* (далее — ЕПГУ);#

2) в форме документа на бумажном носителе посредством заказного почтового отправления с уведомлением о вручении.#

4. Действия, предусмотренные Правилами, в том числе подача заявлений и других документов, получение уведомлений, могут осуществляться перевозчиком самостоятельно или его уполномоченным представителем (далее — заявитель).#

Полномочия уполномоченного представителя заявителя могут быть подтверждены посредством машиночитаемой доверенности, в том числе сформированной с использованием федеральной государственной информационной системы «Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме»? (далее — ЕСИА).#

5. Заявления, подаваемые с использованием ЕШГУ, должны быть подписаны электронной подписью в соответствии с требованиями Федерального закона от 6 апреля 2011 г. № 63-ФЗ «Об электронной подписи» либо поданы заявителем, прошедшим процедуру регистрации и авторизации с использованием ЕСИА.#

6. Заявление, предусмотренное пунктом 3 Правил, подается заявителем в уполномоченный орган ежемесячно в течение первых 5 рабочих дней календарного месяца.#

7. Заявление о внесении изменений в условия ранее выданного допуска подается заявителем в случаях предоставления, сокращения, перераспределения и распределения частоты полетов перевозчиков (далее — частота полетов) по одной международной воздушной линии в целях увеличения частоты полетов по другой международной воздушной линии в рамках одной договоренности.#

8. Уполномоченный орган обязан провести проверку достоверности сведений, содержащихся в заявлении, представленном заявителем для получения допуска, для внесения изменений в условия ранее выданного допуска, для отзыва допуска (далее — проверка), в течение 4 рабочих дней со дня их поступления в уполномоченный орган.#

9. Основаниями для отказа заявителю в выдаче допуска, во внесении изменений в условия ранее выданного допуска являются:#

1) отсутствие маршрута международной — перевозки, указанного заявителями, в таблице маршрутов, установленной в договоренностях;#

2) отсутствие возможности выдачи допуска в — соответствии с договоренностями;#

3) несоблюдение заявителем сроков подачи заявления, предусмотренных#

“ Положение о федеральной государственной информационной системе «Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)», утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2011 г. № 861.#

3 Постановление Правительства Российской Федерации от 28 ноября 2011 г. № 977 «О федеральной государственной информационной системе «Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме».#

пунктом 6 Правил;#

4) — отсутствие решения об открытии аэропорта вылета для выполнения международных полетов воздушных судов;#

5) — приостановление действия сертификата эксплуатанта перевозчика и (или) наличие введенных в действие сертификата эксплуатанта перевозчика ограничений на выполнение международных воздушных перевозок’;#

6) несоблюдение перевозчиком договоренностей в части выполнения чартерных перевозок (в случае выполнения чартерной перевозки);#

7) в случае если количество баллов, присвоенных перевозчику в результате оценки добросовестности в соответствии с пунктами 39° и 39“ Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации, утвержденного — постановлением Правительства Российской — Федерации от 30 июня 2021 г. № 1064, составляет менее 85.#

10. Основанием для отказа в отзыве допуска является несоблюдение сроков подачи заявления заявителем, предусмотренных пунктом 6 Правил.#

11. При наличии одного из оснований для отказа в выдаче допуска, во внесении изменений в условия ранее выданного допуска, предусмотренных пунктом 9 Правил, а также при наличии основания для отказа в отзыве допуска, предусмотренного пунктом 10 Правил, уполномоченный орган должен принять решение об отказе в выдаче допуска, об отказе во внесении изменений в условия ранее выданного допуска, o6 отказе в отзыве допуска соответственно и направить уведомление об этом заявителю в течение | рабочего дня со дня принятия такого решения с указанием причин отказа в личный кабинет ЕПГУ или заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении.#

12. Допускается повторная подача заявителем заявления на получение допуска, внесение изменений в условия ранее выданного допуска, отзыв допуска в сроки, предусмотренные пунктом 6 Правил.#

13. В случае отсутствия оснований для отказа в выдаче допуска, во внесении изменений в условия ранее выданного допуска, в отзыве допуска, предусмотренных пунктами 9 и 10 Правил соответственно, уполномоченный орган в срок не более 3 рабочих дней со дня окончания проведения проверки должен принять одно из следующих решений:#

1) овыдаче допуска, о внесении изменений в условия ранее выданного допуска, об отзыве допуска и внести указанные решения в систему без рассмотрения заявлений#

$ Пункты 4 и 5 статьи 40 Воздушного кодекса.#

7 Глава ХШ Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил. Порядок приостановления действия, введения ограничений в действие и аннулирования документа, подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 12 января 2022 г. № 10 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 15 марта 2022 r., регистрационный № 67758), с изменениями, внесенными приказами Министерства транспорта Российской Федерации от 19 октября 2022 г. № 420 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 29 ноября 2022 г., регистрационный № 71190), от 4 марта 2025 г. № 76 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 21 марта 2025 г., регистрационный № 81617) (далее соответственно — ФАП № 10, приказ № 10). В соответствии с пунктом 3 приказа № 10 данный акт действует до 1 сентября 2028 г.#

на получение допуска, внесение изменений в условия ранее выданного допуска, отзыв допуска межведомственной комиссией по допуску перевозчиков к выполнению регулярных и чартерных международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов (далее — Межведомственная комиссия) в следующих случаях:#

при отсутствии в договоренностях ограничений по выполнению регулярных перевозок;#

при изменении условий, предусмотренных в договоренностях, в части снятия ограничений по количеству частот полетов и (или) количеству перевозчиков на воздушной линии (далее — ограничения);#

при отсутствии в договоренностях ограничений по выполнению чартерных перевозок;#

при международных перевозках на воздушных судах, количество пассажирских кресел на которых не превышает 19, без введения ограничений по странам;#

2) о подготовке сводных материалов к ближайшему заседанию Межведомственной комиссии в случае наличия в договоренностях ограничений в части выполнения регулярных и (или) чартерных перевозок.#

14. Предельный срок принятия уполномоченным органом решения о выдаче допуска, о внесении изменений в условия ранее выданного допуска, об отзыве допуска должен составлять:#

1) 8 рабочих дней со дня получения уполномоченным органом заявления на получение допуска, внесение изменений в условия ранее выданного допуска, отзыв допуска — в случае принятия уполномоченным органом решения о выдаче допуска, внесении изменений в условия ранее выданного допуска, отзыве допуска соответственно без проведения заседания Межведомственной комиссии;#

2) 20 рабочих дней со дня получения уполномоченным органом заявления на получение допуска, внесение изменений в условия ранее выданного допуска, отзыв допуска — в случае принятия решения о выдаче допуска, о получении допуска, внесении изменений в условия ранее выданного допуска, отзыве допуска по результатам заседания Межведомственной комиссии.#

15. При принятии уполномоченным органом решения, предусмотренного подпунктом 2 пункта 13 Правил, уполномоченный орган должен не позднее 2 рабочих дней до дня проведения заседания Межведомственной комиссии:#

1) разместить сводные материалы к заседанию Межведомственной комиссии на своем официальном сайте в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» и направить их в адрес ответственного секретаря Межведомственной комиссии;#

2) направить заявителю уведомление о проведении заседания Межведомственной комиссии в личный кабинет ЕТШГУ или заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении.#

16. В состав сводных материалов к заседанию Межведомственной комиссии должна включаться следующая информация:#

1) перечень маршрутов, запрашиваемых заявителями, с указанием частоты полетов и срока выполнения воздушной перевозки (при наличии);#

2) оценочные листы, содержащие критерии, — предусмотренные пунктом 20 Правил, информация по которым запрашивается уполномоченным органом у Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в срок не позднее 3 рабочих дней до дня проведения заседания Межведомственной комиссии (в случае наличия 2 и более заявлений, предусмотренных пунктом 3 Правил, на одну и ту же международную воздушную линию);#

3) сведения о введенных ограничениях в действие сертификата эксплуатанта заявителя, о введенных ограничениях срока действия сертификата эксплуатанта заявителя или о приостановлении действия сертификата эксплуатанта заявителя; |#

4) сведения о наличии у заявителя рейсов, выполненных с задержкой рейса более чем на 2 часа, и (или) отмененных рейсов, за исключением задержек рейса по метеорологическим условиям, — в случае, если количество таких рейсов составляет более 10% от общего числа выполненных этим перевозчиком рейсов в течение | календарного месяца, предшествующего месяцу проведения заседания Межведомственной комиссии.#

17. Члены Межведомственной комиссии должны путем открытого голосования принимать решения о выдаче допуска, об отказе в выдаче допуска, о внесении изменений в условия ранее выданного допуска, об отказе во внесении изменений в условия ранее выданного допуска, об отзыве допуска, об отказе в отзыве допуска, о введении ограничений в условия ранее выданного допуска исходя из соответствия запрошенного выполнения полетов договоренностям.#

Решения Межведомственной комиссии должны приниматься на заседаниях Межведомственной комиссии простым большинством голосов членов Межведомственной комиссии. В случае равенства количества голосов решающим должен являться голос председательствующего на заседании Межведомственной комиссии.#

18. По результатам проведения заседания Межведомственной комиссии принимается одно или несколько решений:#

1) о выдаче допуска, об отказе в выдаче допуска, о внесении изменений в условия ранее выданного допуска в части распределения частоты полетов, об отказе во внесении изменений в условия ранее выданного допуска в части распределения частоты полетов, об отзыве допуска;#

2) о внесении изменений в условия ранее выданного допуска — в случае изменения договоренностей в части сокращения частоты полетов в неделю по воздушной линии исходя из фактического количества выполненных перевозчиком рейсов на дату внесения изменений в договоренности;#

3) о внесении изменений в условия ранее выданного допуска — в случае невыполнения рейсов заявителями, имеющими допуск на выполнение полетов, по международным маршрутам более 12 последовательных календарных месяцев со дня получения допуска;#

4) — овнесении изменений в условия ранее выданного допуска — в отношении заявителей, выполняющих рейсы по международным маршрутам, допустивших в процентном соотношении большее количество задержек международных рейсов#

8 Пункт 2 статьи 101! Воздушного кодекса.#

за 3 месяца, предшествующих месяцу проведения заседания Межведомственной комиссии;#

5) о введении ограничений в условия ранее выданного допуска — в случае, если в действие сертификата эксплуатанта перевозчика введены ограничения, и (или) введены ограничения срока его действия, и (или) его действие приостановлено.#

19. В случае принятия Межведомственной комиссией решения, предусмотренного подпунктом 5 пункта 18 Правил, перераспределение частоты полетов в неделю, выполняемых заявителем, в действие сертификата эксплуатанта которого введены ограничения, должно рассматриваться на заседании Межведомственной комиссии, следующим за заседанием, на котором было принято указанное решение.#

20. В случае поступления нескольких заявлений на получение допуска, внесение изменений в условия ранее выданного допуска на выполнение регулярных и (или) чартерных перевозок по международной воздушной линии, на которой в соответствии с договоренностями имеются ограничения, решение о выдаче допуска, о внесении изменений в условия ранее выданного допуска должно приниматься Межведомственной комиссией на основании следующих критериев:#

1) использование заявителем воздушных судов, произведенных на территории Российской Федерации после 1 января 2009 г. (далее — отечественные воздушные суда), которое оценивается от 0 до 5 баллов, где:#

0% рейсов, выполненных на отечественных воздушных судах за месяц, предшествующий месяцу проведения заседания Межведомственной комиссии, к общему количеству рейсов, выполненных перевозчиком в этот период, — 0 баллов;#

1-20 % рейсов, выполненных на отечественных воздушных судах за месяц, предшествующий месяцу проведения заседания Межведомственной комиссии, к общему количеству рейсов, выполненных перевозчиком в этот период, — 1 балл;#

21-40 % рейсов, выполненных на отечественных воздушных судах за месяц, предшествующий месяцу проведения заседания Межведомственной комиссии, к общему количеству рейсов, выполненных перевозчиком в этот период, — 2 балла;#

41-60 % рейсов, выполненных на отечественных воздушных судах за месяц, предшествующий месяцу проведения заседания Межведомственной комиссии, к общему количеству рейсов, выполненных перевозчиком в этот период, — 3 балла;#

61-80 % рейсов, выполненных на отечественных воздушных судах за месяц, предшествующий месяцу проведения заседания Межведомственной комиссии, к общему количеству рейсов, выполненных перевозчиком в этот период, — 4 балла;#

81-100 % рейсов, выполненных на отечественных воздушных судах за месяц, предшествующий месяцу проведения заседания Межведомственной комиссии, к общему количеству рейсов, выполненных перевозчиком в этот период, — 5 баллов;#

2) доля внутренних регулярных и (или) чартерных перевозок пассажиров в соответствии с официальной статистической информацией, предусмотренной пунктом 33.2 Федерального плана статистических работ, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 мая 2008 г. № 671-р, по отношению к перевозкам, выполненным перевозчиком по внутренним и международным маршрутам, на первое число месяца, предшествующего месяцу проведения заседания Межведомственной комиссии, которая оценивается от 0 до 5 баллов, где:#

0-75 % — 0 баллов;#

76-80 % — 1 балл;#

81-85 % — 2 балла;#

86—90 % — 3 балла;#

91-95 % — 4 балла;#

96-100 % — 5 баллов;#

3) доля выполненных регулярных и (или) чартерных перевозок в срок (с задержкой рейса менее чем на 2 часа без учета задержек по метеорологическим условиям) в общем количестве выполненных перевозчиком перевозок за месяц, предшествующий месяцу проведения заседания Межведомственной комиссии, оценивается от 0 до 10 баллов, где:#

0-89,99 % — 0 баллов;#

90,00-90,99 % — 1 балл;#

91,00-91,99 % — 2 балла;#

92,00-92,99 % — 3 балла;#

93,00-93,99 % — 4 балла;#

94,00-94,99 % — 5 баллов#

95,00-95,99 % — 6 баллов;#

96,00-96,99 % — 7 баллов;#

97,00-97,99 % — 8 баллов;#

98,00-98,99 % — 9 баллов;#

99,00-100,00 % — 10 баллов;#

4) процент использования заявителем прав на выполнение регулярных перевозок по международным рейсам за 12 последовательных календарных месяцев, предшествующих месяцу проведения заседания Межведомственной комиссии, который оценивается от 0 до 5 баллов, где:#

0-75 % — 0 баллов;#

76-80 % — 1 балл;#

81-85 % — 2 балла;#

86—90 % — 3 балла;#

91-94 % — 4 балла;#

95—100 % — 5 баллов;#

5) процент занятости пассажирских кресел в воздушном судне на внутренних воздушных линиях за месяц, предшествующий месяцу проведения заседания Межведомственной комиссии, который оценивается от 0 до 5 баллов, где:#

0—70 % — 0 баллов;#

71-75 % — 1 балл;#

76-80 % — 2 балла;#

81-85 % — 3 балла;#

86-90 % — 4 балла;#

91-100 % — 5 баллов;#

6) показатель финансово-экономического состояния эксплуатанта за квартал, предшествующей кварталу проведения заседания Межведомственной комиссии, рассчитываемый в соответствии с главой ХП ФАП № 10, который оценивается от 0 до 5 баллов, где:#

1 группа — 5 баллов;#

2 группа — 3 балла;#

3 группа — 1 балл;#

4 группа — 0 баллов;#

7) зафиксированные в рамках проводимого федерального государственного контроля (надзора) в области гражданской авиации нарушения обязательных требований, предусмотренных абзацами вторым — четвертым, одиннадцатым подпункта 1 пункта 2 статьи 28 Воздушного кодекса, который оценивается от 0 до 5 баллов, где:#

наличие 3 и более нарушений — 0 баллов;#

наличие 2 нарушений — | балл;#

наличие | нарушения — 3 балла;#

отсутствие нарушений — 5 баллов.#

21. Межведомственной комиссией должно приниматься решение об отказе в выдаче допуска, об отказе во внесении изменений в условия ранее выданного допуска, об отзыве допуска в следующих случаях:#

1) в действие сертификата эксплуатанта перевозчика введены ограничения на выполнение международных перевозок;#

2) допуск выдан в нарушение действующих ограничений на осуществление международных перевозок по итогам заключения и (или) изменения договоренностей.#

22. Оценочные листы с критериями, указанными в пункте 20 Правил, должны быть заполнены присутствующими на заседании членами Межведомственной комиссии и направлены ответственному секретарю Межведомственной комиссии в течение 1 рабочего дня со дня завершения заседания Межведомственной комиссии.#

23. Протокол по итогам проведенного заседания Межведомственной комиссии (далее — протокол), подготовленный ответственным секретарем Межведомственной комиссии в течение 3 рабочих дней со дня проведения заседания Межведомственной комиссии, завизированный присутствующими членами Межведомственной комиссии и подписанный председателем Межведомственной комиссии (его заместителем), направляется ответственным секретарем в уполномоченный орган не позднее | рабочего дня со дня его подписания.#

24. Уполномоченный орган в течение 1 рабочего дня со дня получения протокола должен направить уведомление заявителю о принятом Межведомственной комиссией решении в личный кабинет ЕПГУ или заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении.#

25. В допуске должна быть указана следующая информация:#

1) полное и (или) сокращенное (при наличии) наименование перевозчика — для юридического лица;#

2) фамилия, имя и отчество (при наличии) перевозчика — для индивидуального предпринимателя;#

3) международная воздушная линия;#

4) количество рейсов в неделю;#

5) тип перевозки;#

6) периодичность выполнения перевозки;#

7) срок действия допуска (при наличии);#

8) сведения о введении ограничений в условия ранее выданного допуска (при наличии).#

26. Допуск, предусматривающий право на выполнение регулярных перевозок, действует бессрочно, за исключением случаев, если перевозчиком в заявлении на получение допуска не запрошен срок его действия.#

Допуск, предусматривающий право на выполнение чартерных перевозок, действует в течение срока, определенного Межведомственной комиссией.#

ПРИЛОЖЕНИЕ к Федеральным авиационным правилам «Порядок допуска перевозчиков к выполнению регулярных и чартерных международных воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты», утвержденным приказом#

Минтранса России от «24» апреля 2025 г. № 141#

ЗАЯВЛЕНИЕ#

Форма на получение допуска перевозчиков к выполнению регулярных и чартерных международных воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты, внесение изменений в условия ранее выданного допуска перевозчиков к выполнению регулярных и чартерных международных воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты, отзыв допуска перевозчиков к выполнению регулярных и чартерных международных воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты#

1. Сведения о перевозчике: для юридического лица: полное и (или) сокращенное (при наличии) наименование организационно-правовая форма адрес в пределах места нахождения идентификационный номер налогоплательщика (далее — ИНН) ;#

номер телефона и адрес электронной почты (при наличии) основной государственный регистрационный номер для индивидуального предпринимателя: фамилия, имя и отчество (при наличии)#

. >#

адрес регистрации по месту жительства#

. >#

основной государственный регистрационный номер предпринимателя индивидуального#

ИНН#

. >#

номер телефона и адрес электронной почты (при наличии)#

2. Просит выдать допуск (внести изменения в условия допуска, отозвать допуск) (нужное подчеркнуть): маршрут полета воздушного судна ранее выданного количество рейсов в неделю, осуществляемых перевозчиком тип перевозки (пассажирская или грузовая) вид перевозки (регулярная или чартерная)#

9 Далее соответственно — допуск, перевозка, чартерная перевозка.#

11 срок выполнения перевозки (при наличии) ; информация о соблюдении договоренностей между федеральным органом | исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной | политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, и уполномоченным ведомством в сфере гражданской авиации иностранного государства, предусмотренных международными договорами Российской Федерации в части выполнения чартерных перевозок (при наличии) ; срок действия допуска (при наличии)#

Фамилия, имя, отчество (при наличии) подпись М.П. (при наличии) заявителя — индивидуального предпринимателя, руководителя заявителя — юридического лица либо его уполномоченного представителя#

О каких нормах

К документу

Нормы, которые ссылаются 1

Документы того же органа рядом по дате

Все документы: Минспорт России →