Об установлении классификации, порядка расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, не связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации желе…
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 14.10.2025 № 329 "Об установлении классификации, порядка расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, не связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в том числе высокоскоростного железнодорожного транспорта, и с осуществлением производственной деятельности, предусмотренной трудовым законодательством Российской Федерации"
Текст — по данным портала официального опубликования правовых актов (publication.pravo.gov.ru). Проверено 07.11.2026 06:09. Скачать .doc · Печать
- Вступает в силу
- Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2026 г.
- Издан на основании
- 17-ФЗ; ч. 3 ст. 20 17-ФЗ
Текст распознан со скана официальной публикации (pravo.gov.ru) и может содержать ошибки распознавания. Официальным является опубликованный документ.
МИНИСТЕРСТВО ЮСТИЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Об установлении клабсификя транспортных происшествий и иных событий, не связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в том числе высокоскоростного железнодорожного транспорта, и с осуществлением производственной деятельности, предусмотренной трудовым законодательством Российской Федерации
В соответствии с абзацем четвертым пункта | и пунктом 3 статьи 20 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», подпунктом 5.2.34 пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395, приказываю:
1. Установить классификацию, порядок расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, не связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в том числе высокоскоростного железнодорожного транспорта и с осуществлением производственной деятельности, предусмотренной трудовым законодательством Российской Федерации, согласно приложению к настоящему приказу.#❝
2. Признать утратившим силу приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 8 июля 2008 г. № 97 «Об утверждении Положения о порядке служебного расследования и учета транспортных происшествий, повлекших причинение вреда жизни или здоровью граждан, не связанных с производством на железнодорожном транспорте» (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 18 ноября 2008 г., регистрационный № 12685).#❝
ПРИЛОЖЕНИЕ к приказу Министерства транспорта Российской Федерации от 7. 4, Bike Дл. 9#❝
Классификация, порядок расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, не связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в том числе высокоскоростного железнодорожного транспорта, и с осуществлением производственной деятельности, предусмотренной трудовым законодательством Российской Федерации#❝
I. Общие положения#❝
1. Транспортные происшествия! и иные события, не связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в том числе высокоскоростного железнодорожного транспорта, и с осуществлением производственной деятельности, предусмотренной трудовым законодательством Российской Федерации, при которых причинен вред жизни или здоровью граждан в случаях наезда железнодорожного подвижного состава, зажатия автоматическими дверями железнодорожного подвижного состава при посадке в вагон или высадке из вагона, зажатия между железнодорожным подвижным составом и искусственным сооружением, падения с железнодорожного подвижного состава, поражения электрическим током на железнодорожном подвижном составе (далее — транспортные происшествия и иные события), подлежат расследованию и учету и классифицируются по следующим категориям:#❝
1) транспортные происшествия и иные события, в результате которых произошла гибель двух и более человек и (или) причинен вред жизни или здоровью двум и более несовершеннолетним лицам; |#❝
2) транспортные происшествия и иные события, в результате которых произошла гибель одного человека и (или) причинен вред жизни или здоровью одному и более физическим лицам, за исключением транспортных происшествий и иных событий, в результате которых причинен вред жизни или здоровью двум и более несовершеннолетним лицам.#❝
2. Расследование транспортных происшествий и иных событий должны осуществляться:#❝
II. Порядок расследования транспортных происшествий и иных событий#❝
3. Субъекты железнодорожного транспорта в течение 3 часов с момента обнаружения транспортного происшествия или иного события должны сообщить об их обнаружении с использованием доступных средств связи уполномоченному органу и территориальному органу Министерства внутренних дел Российской Федерации на железнодорожном транспорте (далее — территориальный орган внутренних дел на транспорте) с указанием следующих сведений:#❝
2) место (наименование железнодорожной станции, перегон, километр, пикет, номер железнодорожного пути), где произошло транспортное происшествие или иное событие;#❝
4. Для расследования транспортного происшествия или иного события создается комиссия по расследованию транспортного происшествия или иного события (далее — Комиссия):#❝
5. Решение о создании Комиссии должно приниматься:#❝
1) уполномоченным органом в течение 3 рабочих дней со дня поступления от субъекта железнодорожного транспорта информации о транспортном происшествии или ином событии, предусмотренном подпунктом 1 пункта 1#❝
2 Пункт 3 статьи 20 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ, пункты 1, 4 Положения о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 398.#❝
3 Абзац четвертый статьи 2 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее — Устав).#❝
2) субъектом железнодорожного транспорта в течение 3 рабочих дней со дня обнаружения транспортного происшествия или иного события, предусмотренного подпунктом 2 пункта 1 настоящих классификации и порядка.#❝
8. В случае если до завершения работы Комиссии, созданной в соответствии с пунктом 7 настоящих классификации и порядка, изменилась категория транспортного происшествия или иного события, — предусмотренного подпунктом 2 пункта | настоящих классификации и порядка, на категорию, предусмотренную подпунктом 1 пункта 1 настоящих классификации и порядка, деятельность созданной Комиссии прекращается и создание Комиссии осуществляется повторно в соответствии с подпунктом 1 пункта 5 и пунктом 6 настоящих классификации и порядка.#❝
9. В случае прекращения деятельности Комиссии в соответствии с пунктом 8 настоящих классификации и порядка все подготовленные в ходе расследования транспортного происшествия или иного события документы и материалы, предусмотренные пунктом 13 настоящих классификации и порядка (при наличии), передаются председателем Комиссии, деятельность которой прекращена, председателю Комиссии, созданной в соответствии с пунктом 8 настоящих классификации и порядка.#❝
10. Расследование транспортного происшествия или иного события должно проводиться в течение 18 рабочих дней со дня его обнаружения.#❝
11. Комиссия должна выехать на место транспортного происшествия или иного события и установить обстоятельства и причины его возникновения.#❝
12. Комиссия при расследовании транспортного происшествия или иного#❝
1) провести осмотр места транспортного происшествия или иного события, объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования (далее — инфраструктура), железнодорожного пути необщего пользования’, железнодорожного подвижного состава, на предмет их соответствия требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. № 250$ (далее — Правила технической эксплуатации железных дорог);#❝
2) составить схему объектов инфраструктуры, железнодорожного пути необщего пользования и расположения железнодорожного подвижного состава с указанием места, где произошло транспортное происшествие или иное событие;#❝
3) произвести фотои видеосъемку последствий транспортного происшествия или иного события и повреждений объектов инфраструктуры, железнодорожного пути необщего пользования, железнодорожного подвижного — состава, местоположения деталей и узлов железнодорожного подвижного состава, посторонних предметов, обнаруженных на месте, где произошло транспортное происшествие или иное событие;#❝
4) запросить письменные объяснения о транспортном происшествии или ином событии у работников субъекта железнодорожного транспорта, перевозчика и очевидцев транспортного происшествия или иного события в момент его возникновения;#❝
13. Для целей проведения расследования транспортного происшествия или иного события допускается направление Комиссией запроса, составленного в произвольной форме на русском языке, подписанного председателем Комиссии либо его заместителем, в форме документа на бумажном носителе посредством заказного почтового отправления с уведомлением о вручении либо в форме электронного документа по адресу электронной почты, размещенному Ha официальном сайте уполномоченного органа или субъекта железнодорожного транспорта (при наличии) в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» (далее — запрос):#❝
1) субъекту железнодорожного транспорта о предоставлении сведений и документов:#❝
8 Зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 20 июля 2022 г., регистрационный № 69324.#❝
В соответствии с пунктом 3 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. № 250 данный акт действует шесть лет со дня его вступления в силу.#❝
2) перевозчику о предоставлении сведений и документов:#❝
о соответствии железнодорожного подвижного состава, при движении которого или с участием которого произошло транспортное происшествие или иное событие, требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог;#❝
о результатах расшифровки параметров движения железнодорожного подвижного состава, при движении которого или с участием которого произошло транспортное происшествие или иное событие;#❝
о лицах, управлявших железнодорожным подвижным составом, при движении которого или с участием которого произошло транспортное происшествие или иное событие, о прохождении ими обязательных предрейсовых или предсменных медицинских осмотров, обязательных послерейсовых или послесменных медицинских осмотров, а также произведенном по требованию работодателя медицинском освидетельствовании на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения).#❝
14. Лица, указанные в подпунктах | и 2 пункта 13 настоящих классификации и порядка, должны направить Комиссии способом, указанным в запросе, ответ на запрос, содержащий запрошенные сведения и документы или информацию о невозможности предоставления запрошенных сведений и документов, в течение 10 рабочих дней со дня получения запроса.#❝
15. По результатам расследования транспортного происшествия или иного события Комиссией формируются следующие выводы:#❝
1) о наличии или отсутствии в действиях работников субъекта железнодорожного транспорта, перевозчика в момент транспортного происшествия или иного события нарушений требований Правил технической эксплуатации железных дорог;#❝
2) о причинах возникновения транспортного происшествия или иного события, в том числе о нарушении или oO отсутствии нарушения пострадавшим (пострадавшими) в результате транспортного происшествия или иного события требований Правил нахождения граждан и размещения объектов в зонах повышенной опасности, выполнения в этих зонах работ, проезда и перехода через железнодорожные пути, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 27 января 2022 г. № 200.#❝
16. Выводы Комиссии, предусмотренные пунктом 15 настоящих#❝
° Абзац третий пункта 3 статьи 25 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ.#❝
10 Зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 25 мая 2022 г., регистрационный № 68592.#❝
В соответствии с пунктом 3 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 27 января 2022 г. № 20 данный акт действует до 1 сентября 2028 г.#❝
классификации и порядка, фиксируются в составляемом Комиссией акте расследования транспортного происшествия или иного события (далее — акт расследования) (рекомендуемый образец акта расследования приведен в приложении к настоящим классификации и порядку), к которому прилагаются все полученные в ходе расследования транспортного происшествия или иного события документы, фотои видеоматериалы.#❝
17. Акт расследования составляется в одном экземпляре на каждого пострадавшего и подписывается председателем Комиссии, заместителем председателя Комиссии, всеми членами Комиссии.#❝
Отказ председателя Комиссии, заместителя председателя Комиссии, членов Комиссии от подписания акта расследования не допускается.#❝
В случае несогласия председателя Комиссии, заместителя председателя Комиссии, членов Комиссии с выводами Комиссии, предусмотренными пунктом 15 настоящих классификации и порядка, или с содержанием акта расследования, допускается составление ими особого мнения, которое прилагается к акту расследования.#❝
18. Уполномоченный орган и субъект железнодорожного транспорта не позднее 10 числа каждого месяца должны направлять в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта информацию о результатах проведенных ими расследований транспортных происшествий или иных событий, с приложением актов расследований (при наличии).#❝
19. Транспортные происшествия и иные события, предусмотренные подпунктом 1 пункта 1 настоящих классификации и порядка, подлежат учету Федеральной службой по надзору в сфере транспорта на основании данных о результатах расследования транспортных происшествий и иных событий, полученных от уполномоченного органа.#❝
20. Транспортные происшествия и иные события, предусмотренные подпунктом 2 пункта 1 настоящих классификации и порядка, подлежат учету Федеральной службой по надзору в сфере транспорта на основании данных о результатах расследования транспортных происшествий и иных событий, полученных от субъекта железнодорожного транспорта.#❝
ПРИЛОЖЕНИЕ к классификации, порядку расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, не связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в том числе высокоскоростного железнодорожного транспорта, и с осуществлением производственной деятельности, предусмотренной трудовым законодательством Российской Федерации, установленным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 14 октября 2025 г. № 329#❝
АКТ расследования транспортного происшествия или иного события, не связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в том числе высокоскоростного железнодорожного транспорта, и с осуществлением производственной деятельности, предусмотренной трудовым законодательством Российской Федерации#❝
(владелец инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, владелец железнодорожных путей необщего пользования)#❝
1. Дата и время транспортного происшествия или иного события, не связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в том числе высокоскоростного железнодорожного транспорта, и с осуществлением производственной деятельности, предусмотренной трудовым законодательством Российской Федерации число месяц год (местное время)#❝
3.3. Сведения о наличии объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования или железнодорожного пути необщего пользования#❝
3.6. Состояние объекта инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования или железнодорожного пути необщего пользования, на котором произошло транспортное происшествие или иное событие#❝
6. Сведения об использовании пострадавшим технических устройств и (или) средств, затрудняющих распознавание приближающегося железнодорожного подвижного состава#❝
8. Последствия транспортного происшествия или иного события (гибель человека и (или) причинение вреда жизни или здоровью пострадавшим лицам)#❝
(в соответствии с медицинским заключением) 9. Состояние лиц, управлявших железнодорожным ПОДВИЖНЫМ составом#❝
О каких нормах
Документы того же органа рядом по дате
- Об утверждении Перечня охраняемых объектов подразделениями федерального государственного унитарного предприятия "Управление ведомственной охраны Минис — Приказ Минспорта России от 06.10.2025 № 318
- Об установлении предельного уровня соотношения среднемесячной заработной платы руководителей, заместителей руководителей, главных бухгалтеров федераль — Приказ Минспорта России от 07.10.2025 № 320
- О внесении изменений в Обязательные постановления в морском порту Сабетта, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 ян — Приказ Минспорта России от 10.10.2025 № 324
- О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 20 октября 2017 г. № 454 "Об утверждении критериев неразрывной связи нах — Приказ Минспорта России от 14.10.2025 № 327
- О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 28 июня 2007 г. № 82 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Общ — Приказ Минспорта России от 15.10.2025 № 341
- О внесении изменений в нормы расходов средств на проведение физкультурных мероприятий и спортивных мероприятий (в том числе значимых международных офи — Приказ Минспорта России от 16.10.2025 № 844
- Об установлении порядка проведения профессионального отбора членов летного экипажа пилотируемого гражданского воздушного судна, за исключением сверхле — Приказ Минспорта России от 17.10.2025 № 344
- Об установлении значений минимальной разницы в расписаниях между временем прибытия транспортных средств в пункт пропуска через Государственную границу — Приказ Минспорта России от 17.10.2025 № 343