Об утверждении Порядка допуска перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов и о признании утратившими силу приказа Министерства транспор…
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 24.03.2021 № 108 "Об утверждении Порядка допуска перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов и о признании утратившими силу приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 7 мая 2015 г. № 162 "Об утверждении Административного регламента Федерального агентства воздушного транспорта предоставления государственной услуги по допуску перевозчиков, имеющих соответствующие лицензии, к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов" и внесенных в него изменений"
Текст — по данным ИПС «Законодательство России». Проверено 18.10.2026 08:32. Скачать .doc · Печать
- Вступает в силу
- Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2021 г.
- Издан на основании
- Приказ Минспорта России от 07.05.2015 № 162
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
Москва
24 марта 2021 г. № 108
Об утверждении Порядка допуска перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов и о признании утратившими силу приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 7 мая 2015 г. № 162 "Об утверждении Административного регламента Федерального агентства воздушного транспорта предоставления государственной услуги по допуску перевозчиков, имеющих соответствующие лицензии, к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов" и внесенных в него изменений
Зарегистрирован Минюстом России 25 мая 2021 г.
Регистрационный № 63617
В соответствии с пунктом 3 постановления Правительства Российской Федерации от 23 июня 2007 г. № 397 "О совершенствовании государственного регулирования деятельности перевозчиков в сфере воздушных перевозок" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, № 27, ст. 3284) приказываю:
Министр В.Г.Савельев
1. Утвердить прилагаемый Порядок допуска перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов.#❝
2. Признать утратившими силу:#❝
приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 7 мая 2015 г. № 162 "Об утверждении Административного регламента Федерального агентства воздушного транспорта предоставления государственной услуги по допуску перевозчиков, имеющих соответствующие лицензии, к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов" (зарегистрирован Минюстом России 15 сентября 2015 г., регистрационный № 38883);#❝
приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 24 ноября 2016 г. № 362 "О внесении изменений в Административный регламент Федерального агентства воздушного транспорта предоставления государственной услуги по допуску перевозчиков, имеющих соответствующие лицензии, к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 7 мая 2015 г. № 162" (зарегистрирован Минюстом России 9 декабря 2016 г., регистрационный № 44642);#❝
приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 26 февраля 2018 г. № 71 "О внесении изменений в Административный регламент Федерального агентства воздушного транспорта предоставления государственной услуги по допуску перевозчиков, имеющих соответствующие лицензии, к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 7 мая 2015 г. № 162" (зарегистрирован Минюстом России 13 апреля 2018 г., регистрационный № 50754).#❝
УТВЕРЖДЕН
приказом Минтранса России
от 24 марта 2021 г. № 108#❝
Порядок допуска перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов#❝
1. Порядок допуска перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов (далее - Порядок) определяет процедуру выдачи уполномоченным органом в области гражданской авиации1 (далее - уполномоченный орган) допуска перевозчикам к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов (далее - допуск).#❝
______________________________
1 Пункт 1 Положения о Федеральном агентстве воздушного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 396 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 32, ст. 3343; 2010, № 6, ст. 652).
2. Допуск выдается гражданину или юридическому лицу, имеющим воздушное судно на праве собственности, на условиях аренды или на ином законном основании, использующим указанное воздушное судно для полетов и имеющим сертификат (свидетельство) эксплуатанта (далее - перевозчик).#❝
3. Уполномоченный орган осуществляет допуск к выполнению международных регулярных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов и (или) к выполнению международных нерегулярных (чартерных) воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов:#❝
1) при наличии прав на осуществление международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов в соответствии с Соглашением о воздушном сообщении между Правительством Российской Федерации и Правительством иностранного государства о воздушном сообщении (далее - СВС), и (или) международными договорами Российской Федерации (далее - МД), и (или) договоренностями авиационных властей Российской Федерации и авиационных властей иностранного государства (далее - договоренности авиационных властей);#❝
4. Для получения допуска к выполнению регулярных международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов или внесения изменения в ранее выданный допуск к выполнению регулярных международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов перевозчик направляет в уполномоченный орган заявление о допуске к выполнению международных регулярных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов либо заявление о внесении изменений в условия ранее выданного допуска к выполнению международных регулярных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов соответственно.#❝
5. Для получения допуска к выполнению нерегулярных (чартерных) международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов перевозчик направляет в уполномоченный орган заявление о допуске к выполнению международных нерегулярных (чартерных) воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов.#❝
6. В дополнение к заявлению, указанному в пункте 5 Порядка, в случаях, предусмотренных СВС, и (или) МД, и (или) договоренностями авиационных властей, перевозчик дополнительно направляет письма о согласовании (несогласовании) выполнения воздушных перевозок с назначенными от имени Российской Федерации перевозчиками, выполняющими воздушные перевозки по заявленным воздушным линиям (далее - назначенный перевозчик, документы, соответственно).#❝
7. Пассажирские нерегулярные (чартерные) международные воздушные перевозки пассажиров и (или) грузов согласовываются только с назначенными пассажирскими перевозчиками, грузовые нерегулярные (чартерные) воздушные перевозки - с грузовыми назначенными перевозчиками.#❝
9. Заявления и прилагаемые к ним документы, указанные в пунктах 4 - 6, 8 Порядка, представляются перевозчиками в уполномоченный орган в течение первых 5 рабочих дней каждого месяца.#❝
10. В случае возникновения по итогам заключения и (или) изменения СВС, и (или) МД, и (или) договоренностей авиационных властей прав на осуществление международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов, заявления и прилагаемые к ним документы, указанные в пунктах 4 - 6, 8 Порядка, подаются перевозчиком в уполномоченный орган в течение первых 5 рабочих дней месяца, следующего за месяцем, в котором на официальном сайте уполномоченного органа были опубликованы сведения о таких правах.#❝
11. Рассмотрение представленных заявлений и прилагаемых к ним документов, указанных в пунктах 4 - 6, 8 Порядка, осуществляется уполномоченным органом в течение 5 рабочих дней по истечении сроков, установленных пунктами 9 и 10 Порядка.#❝
12. Заявление и прилагаемые к нему документы возвращаются посредством почтового отправления в срок, предусмотренный пунктом 11 Порядка, перевозчику в следующих случаях:#❝
1) воздушная линия, указанная в заявлении, не соответствует таблице маршрутов, установленной СВС, и (или) МД, и (или) договоренностями авиационных властей;#❝
14. По заявлениям, не подлежащим возврату в соответствии с пунктом 12 Порядка, уполномоченным органом принимаются следующие решения:#❝
14.1. О предоставлении допуска к выполнению регулярных и (или) нерегулярных (чартерных) международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов, о внесении изменений в условия ранее выданного допуска, об отзыве допуска без рассмотрения заявлений и прилагаемых к ним документов комиссией.#❝
14.2. О подготовке материалов к ближайшему заседанию комиссии о возможности выдачи допуска, внесении изменений в допуск и (или) отзыва допуска в соответствии с пунктами 18 - 20 Порядка.#❝
15. Уполномоченный орган выдает допуск к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов без рассмотрения заявления комиссией в следующих случаях:#❝
15.1. Допуск к выполнению регулярных международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов при отсутствии ограничений в СВС, и (или) МД, и (или) договоренностях авиационных властей.#❝
15.2. Допуск к выполнению нерегулярных (чартерных) международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов:#❝
16. Уполномоченный орган вносит изменения в условия ранее выданного допуска к выполнению регулярных и (или) нерегулярных (чартерных) международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов без рассмотрения заявления комиссией:#❝
17. Уполномоченный орган отзывает допуск к выполнению регулярных и (или) нерегулярных (чартерных) международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов без рассмотрения заявления комиссией:#❝
18. В течение 3 рабочих дней со дня завершения рассмотрения заявлений и прилагаемых к ним документов уполномоченным органом подготавливаются материалы о возможности выдачи допуска, внесении изменений в допуск и (или) отзыва допуска.#❝
19. В случае, указанном в пункте 29 Порядка, уполномоченный орган подготавливает в письменной форме сводные материалы, содержащие показатели критериев, указанных в подпунктах 29.1 - 29.7 пункта 29 Порядка, и публикует их на своем официальном сайте не позднее 2 рабочих дней до дня проведения заседания комиссии.#❝
20. В состав материалов, указанных в пункте 18 Порядка, уполномоченным органом включаются:#❝
1) информация о возможности предоставления допуска к выполнению нерегулярных (чартерных) международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов, о внесении изменений в условия ранее выданного допуска либо об отказе в допуске - при представлении перевозчиком писем назначенных перевозчиков с отказом в согласовании нерегулярных (чартерных) воздушных перевозок;#❝
2) информация о возможности внесения изменений в условия ранее выданного допуска в части сокращения частоты полетов в неделю в количестве, не превышающем используемые назначенным перевозчиком на постоянной основе частоты полетов в неделю - при наличии ограничений на линии и наличии обращений других перевозчиков о фактическом выполнении назначенным перевозчиком полетов по маршруту, указанному в допуске, менее 80% от общей частоты полетов в неделю, предусмотренной допуском, в течение 2 последовательных, завершенных сезонов расписания Международной ассоциации воздушного транспорта (далее - ИАТА) по вине назначенного перевозчика;#❝
3) информация о наличии у перевозчика рейсов, выполненных с задержкой более 2 часов (далее - задержка) и (или) отмененных - при условии, что количество таких рейсов составляет более 10% от общего числа выполненных этим перевозчиком рейсов в течение 1 календарного месяца (без учета задержек по метеорологическим условиям);#❝
4) информация о допусках перевозчиков - при условии введения ограничений в действие сертификатов эксплуатантов в виде запрета на выполнение международных полетов, ограничения срока их действия или приостановления действия сертификата эксплуатанта в соответствии с главой XII Федеральных авиационных правил "Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, требованиям федеральных авиационных правил", утвержденных приказом Минтранса России от 13 августа 2015 г. № 246 (зарегистрирован Минюстом России 7 октября 2015 г., регистрационный № 39163)2.#❝
______________________________
2 С изменениями, внесенными приказами Минтранса России от 20 сентября 2016 г. № 271 (зарегистрирован Минюстом России 22 сентября 2016 г., регистрационный № 43756), от 19 сентября 2017 г. № 363 (зарегистрирован Минюстом России 12 октября 2017 г., регистрационный № 48523), от 27 октября 2017 г. № 465 (зарегистрирован Минюстом России 23 ноября 2017 г., регистрационный № 48979), от 19 ноября 2018 г. № 416 (зарегистрирован Минюстом России 13 декабря 2018 г., регистрационный № 53003), от 14 января 2020 г. № 20 (зарегистрирован Минюстом России 15 апреля 2020 г., регистрационный № 58091).
25. Комиссия принимает решение о выдаче и внесении изменений в условия ранее выданного допуска к выполнению регулярных и (или) нерегулярных (чартерных) международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов уполномоченным органом:#❝
1) при наличии прав на осуществление международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов в соответствии с СВС, и (или) МД, и (или) договоренностями авиационных властей;#❝
2) при возникновении прав на осуществление международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов по итогам заключения и (или) изменения СВС, и (или) МД, и (или) договоренностей авиационных властей;#❝
3) при возникновении прав на осуществление международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов в случаях:#❝
26. При изменении СВС, и (или) МД, и (или) договоренностей авиационных властей в части увеличения частоты полетов в неделю - частота полетов в неделю распределяется следующим образом:#❝
26.1. При выполнении воздушных перевозок единственным назначенным перевозчиком по определенной международной воздушной линии, имеющим менее 7 полетов в неделю по определенной международной воздушной линии, частота полетов предоставляется этому перевозчику в количестве до 7 полетов в неделю в совокупности с уже имеющимися у назначенного перевозчика частотами полетов в неделю по определенной международной воздушной линии.#❝
26.2. При выполнении воздушных перевозок 2 и более назначенными перевозчиками по определенной международной воздушной линии частота полетов в неделю по данной воздушной линии распределяются между назначенными перевозчиками пропорционально имеющимся у них правам, но не более чем до 7 полетов в неделю с учетом имеющихся, и при наличии от них заявления.#❝
27. При изменении СВС, и (или) МД, и (или) договоренностей авиационных властей в части сокращения частоты полетов в неделю - частота полетов в неделю сокращается пропорционально, исходя из фактического выполнения рейсов перевозчиком на дату внесения изменений в СВС, и (или) МД, и (или) договоренности авиационных властей.#❝
В первую очередь подлежит сокращению частота полетов в неделю перевозчика, фактически их не использующего на дату внесения изменений в СВС, и (или) МД, и (или), договоренности авиационных властей в течение 2 последовательных, завершенных сезонов расписания ИАТА. Одновременно учитываются процент задержки рейсов по вине перевозчика по маршруту, указанному в допуске, за прошедший период текущего сезона расписания ИАТА, а также за предыдущий сезон расписания ИАТА. При равенстве данного показателя у нескольких перевозчиков, учитывается показатель регулярности полетов.#❝
28. На основании материалов о введении ограничений в действие сертификата эксплуатанта, представленных уполномоченным органом, комиссией принимается решение о введении временных ограничений в условия ранее выданных допусков.#❝
В случае принятия такого решения вопрос перераспределения частоты полетов в неделю перевозчика, в действие сертификата эксплуатанта которого введены ограничения, рассматривается на очередном заседании комиссии в соответствии с настоящим Порядком.#❝
Допуск выдается на сезон расписания ИАТА, в котором было приостановлено действие сертификата эксплуатанта или введены указанные в настоящем пункте ограничения в его действие, и на сезон расписания ИАТА, следующий за данным сезоном расписания ИАТА.#❝
По истечении сезона расписания ИАТА, в котором было приостановлено действие сертификата эксплуатанта или введены указанные в настоящем пункте ограничения в его действие, и сезона расписания ИАТА, следующего за этим сезоном расписания ИАТА, вопрос распределения частоты полетов в неделю перевозчика, в действие сертификата эксплуатанта которого были введены ограничения, выносится на рассмотрение на очередном заседании комиссии в соответствии с Порядком.#❝
29. В случае поступления нескольких заявлений о допуске к выполнению воздушных перевозок по воздушной линии, на которой в соответствии с СВС, и (или) МД, и (или) договоренностями авиационных властей имеются ограничения по числу перевозчиков и (или) частоте полетов в неделю, решение о допуске к выполнению регулярных и (или) нерегулярных (чартерных) воздушных перевозок, о внесении изменений в условия ранее выданного допуска, либо об отказе в допуске принимается комиссией на основании следующих критериев:#❝
29.1. Наличие у перевозчика сертификата ИАТА по аудиту эксплуатационной безопасности полетов (IOSA), которое оценивается 0 или 5 баллами, где:#❝
29.2. Использование современных воздушных судов отечественного производства, которое оценивается от 0 до 5 баллов, где:#❝
0% рейсов, выполненных на современных воздушных судах отечественного производства за месяц, предшествующий месяцу проведения комиссии, к общему количеству рейсов, выполненных перевозчиком в этот период, - 0 баллов;#❝
1 - 20% рейсов, выполненных на современных воздушных судах отечественного производства за месяц, предшествующий месяцу проведения комиссии, к общему количеству рейсов, выполненных перевозчиком в этот период, - 1 балл;#❝
21 - 40% рейсов, выполненных на современных воздушных судах отечественного производства за месяц, предшествующий месяцу проведения заседания комиссии, к общему количеству рейсов, выполненных перевозчиком в этот период, - 2 балла;#❝
41 - 60% рейсов, выполненных на современных воздушных судах отечественного производства за месяц, предшествующий месяцу проведения заседания комиссии, к общему количеству рейсов, выполненных перевозчиком в этот период, - 3 балла;#❝
29.3. Выполнение российскими перевозчиками воздушных перевозок пассажиров внутри Дальневосточного федерального округа, которое оценивается от 0 до 5 баллов, где:#❝
0% рейсов, выполненных внутри Дальневосточного федерального округа, за месяц, предшествующий месяцу проведения заседания комиссии, к общему количеству рейсов, выполненных перевозчиком в этот период, - 0 баллов;#❝
1 - 20% рейсов, выполненных внутри Дальневосточного федерального округа, за месяц, предшествующий месяцу проведения заседания комиссии, к общему количеству рейсов, выполненных перевозчиком в этот период, - 1 балл;#❝
21 - 40% рейсов, выполненных внутри Дальневосточного федерального округа, за месяц, предшествующий месяцу проведения заседания комиссии, к общему количеству рейсов, выполненных перевозчиком в этот период, - 2 балла;#❝
41 - 60% рейсов, выполненных внутри Дальневосточного федерального округа, за месяц, предшествующий месяцу проведения заседания комиссии, к общему количеству рейсов, выполненных перевозчиком в этот период, - 3 балла;#❝
29.4. Уровень безопасности полетов и авиационной безопасности, который оценивается от 0 до 5 баллов;#❝
29.6. Процент использования перевозчиком имеющихся допусков к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов, который оценивается от 0 до 5 баллов;#❝
30. Комиссией по итогам подсчета набранного количества баллов перевозчиками по критериям, указанным в подпунктах 29.1 - 29.7 пункта 29 Порядка, принимается решение:#❝
о выдаче уполномоченным органом допуска к выполнению регулярных и (или) нерегулярных (чартерных) международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов, внесении изменений в условия ранее выданного допуска;#❝
31. Комиссия принимает решение об отказе в выдаче допуска, отказе во внесении изменений в условия ранее выданного допуска уполномоченным органом в части увеличения частоты полетов в неделю в следующих случаях:#❝
1) введение ограничений в действие сертификата эксплуатанта на выполнение международных воздушных перевозок;#❝
2) невыполнение полетов по воздушным линиям, на которые был предоставлен допуск, в течение 2 последовательных, завершенных сезонов расписания ИАТА;#❝
3) выполнение более 10% от общего количества рейсов с задержками по вине перевозчика в течение 2 последовательных, завершенных сезонов расписания ИАТА;#❝
32. Комиссия принимает решение об отзыве уполномоченным органом ранее выданного допуска в следующих случаях:#❝
1) введение ограничений в действие сертификата эксплуатанта на выполнение международных воздушных перевозок;#❝
2) невыполнения международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов по воздушным линиям, на которые был предоставлен допуск, в течение 2 последовательных, завершенных сезонов расписания ИАТА;#❝
3) выполнение более 10% от общего количества рейсов с задержками по вине перевозчика в течение 2 последовательных, завершенных сезонов расписания ИАТА;#❝
4) отмена перевозчиком более 10% рейсов из согласованного расписания в течение 2 последовательных, завершенных сезонов расписания ИАТА;#❝
5) изменение СВС, и (или) МД, и (или) договоренностей авиационных властей в части сокращения количества перевозчиков - подлежат отзыву допуски у перевозчиков, фактически выполняющих наименьшее количество рейсов на дату внесения соответствующих изменений в СВС, и (или) МД, и (или) договоренности авиационных властей. При равенстве данного показателя у нескольких перевозчиков, допуски отзываются у перевозчиков, допустивших в процентном соотношении большее количество задержек рейсов за предшествующий месяц.#❝
33. При наличии заявления перевозчика о перераспределении частоты полетов в неделю, закрепленной за этим перевозчиком и не используемой им при полетах в пределах предоставленных допусков в рамках СВС, и (или) МД, и (или) договоренностей авиационных властей, решение о выдаче уполномоченным органом допуска к выполнению регулярных и (или) нерегулярных (чартерных) международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов, внесении изменений в условия ранее выданного допуска, отзыве допуска, отказе во внесении изменений в ранее выданный допуск принимается путем открытого голосования присутствующих членов комиссии.#❝
34. Решения, принятые на заседании комиссии, оформляются протоколом, который не позднее пяти рабочих дней с даты проведения заседания комиссии подписывается участвующими в этом заседании членами комиссии и утверждается председателем комиссии (его заместителем).#❝
35. На основании протокола, указанного в пункте 35 Порядка, не позднее двух рабочих дней со дня его получения уполномоченный орган издает приказ о предоставлении допуска к выполнению регулярных и (или) нерегулярных (чартерных) воздушных перевозок, о внесении изменений в условия ранее выданного допуска, об отзыве допуска либо об отказе в допуске и отказе во внесении изменений в условия ранее выданного допуска (далее - приказ).#❝
35.1. По итогам рассмотрения уполномоченным органом заявлений в случае, предусмотренном подпунктом 14.1 пункта 14 Порядка, уполномоченный орган в срок, не превышающий 15 календарных дней со дня истечения сроков, указанных в пункте 11 Порядка, издает приказ.#❝
36. В приказе указываются сведения, определяющие условия выполнения международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов:#❝
36.1. Для международных регулярных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов:#❝
36.2. Для международных нерегулярных (чартерных) воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов:#❝
пункты перевозок за исключением пунктов, выполнение воздушных перевозок в которые в соответствии с СВС, и (или) МД, и (или) договоренностями авиационных властей требует проведения согласования с назначенными перевозчиками;#❝
36.3. Для международных нерегулярных (чартерных) воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов в пункты, выполнение воздушных перевозок в которые в соответствии с СВС, и (или) МД, и (или) договоренностями авиационных властей требует проведения согласования с назначенными перевозчиками:#❝
период выполнения и частота полетов в неделю, согласованные с назначенными перевозчиками либо определенные комиссией;#❝
37. Доведение информации о принятом решении до сведения заявителя и размещение информации о предоставлении допуска, о внесении изменений в условия ранее выданного допуска, об отзыве допуска либо об отказе в допуске и отказе во внесении изменений в условия ранее выданного допуска осуществляется через официальный сайт уполномоченного органа путем опубликования приказа на официальном сайте уполномоченного органа в течение 2 рабочих дней со дня его утверждения.#❝
38. Официальной датой предоставления допуска к выполнению регулярных и (или) нерегулярных (чартерных) международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов, внесения изменений в условия ранее выданного допуска, отзыва допуска либо отказа в допуске и отказа во внесении изменений в условия ранее выданного допуска является дата опубликования приказа на официальном сайте уполномоченного органа.#❝
О каких нормах
- Об утверждении Административного регламента Федерального агенства воздушного транспорта предоставления государственной у
- Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществ
- О внесении изменений в Административный регламент Федерального агентства воздушного транспорта предоставления государств
- О внесении изменений в Административный регламент Федерального агентства воздушного транспорта предоставления государств
- О внесении изменений в приложение № 1 к Федеральным авиационным правилам "Требования к юридическим лицам, индивидуальным
К документу
Документы того же органа рядом по дате
- Об утверждении Административного регламента Министерства транспорта Российской Федерации предоставления государственной услуги по регистрации останово — Приказ Минспорта России от 11.03.2021 № 64
- О признании утратившим силу приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 12 января 2016 г. № 2 "Об утверждении Административного регламента — Приказ Минспорта России от 11.03.2021 № 67
- Об утверждении Требований к парковкам (парковочным местам) для обеспечения стоянки транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам и индивидуаль — Приказ Минспорта России от 16.03.2021 № 84
- О признании утратившим силу приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июля 2020 г. № 249 "Об утверждении маршрутов обслуживания возду — Приказ Минспорта России от 22.03.2021 № 101
- О внесении изменений в положение о спортивных судьях, утвержденное приказом Министерства спорта Российской Федерации от 28.02.2017 № 134 — Приказ Минспорта России от 30.03.2021 № 188
- О внесении изменений в методику проведения конкурса на замещение вакантной должности федеральной государственной гражданской службы в Министерстве спо — Приказ Минспорта России от 30.03.2021 № 191
- Об оплате труда руководителей федеральных государственных унитарных предприятий, находящихся в ведении Министерства спорта Российской Федерации — Приказ Минспорта России от 30.03.2021 № 193
- Об утверждении положения о проверке достоверности и полноты сведений, представляемых гражданами, претендующими на замещение отдельных должностей, и ра — Приказ Минспорта России от 30.03.2021 № 194