Об утверждении Правил перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, устанавливающих порядок разработки и утверждения единых технологических процессов
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 15.07.2026 № 327 "Об утверждении Правил перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, устанавливающих порядок разработки и утверждения единых технологических процессов"
Текст — по данным портала официального опубликования правовых актов (publication.pravo.gov.ru). Проверено 16.10.2026 08:51. Скачать .doc · Печать
- Вступает в силу
- Настоящий приказ вступает в силу с 1 марта 2027 г.
- Издан на основании
- 18-ФЗ
Текст распознан со скана официальной публикации (pravo.gov.ru) и может содержать ошибки распознавания. Официальным является опубликованный документ.
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА | РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (МИНТРАНС: РОССИИ)
ПРИКАЗ
15 июля 2026 г. ЗАРЕЕЕОТРИРАВАНО 327 осква,
Le
Об утверждении Правил перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, устанавливающих порядок разработки и утверждения единых технологических процессов
В соответствии с частью первой статьи 3, частью первой статьи 58 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», подпунктом 5.2.1 пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395, приказываю:
1. Утвердить прилагаемые Правила перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, устанавливающие порядок разработки и утверждения единых технологических процессов.#❝
2. Установить, что единые технологические процессы, утвержденные до дня вступления в силу настоящего приказа, продолжают действовать в течение срока, на который они были утверждены.#❝
УТВЕРЖДЕНЫ приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15 июля 2026 г. № 327#❝
ПРАВИЛА перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, устанавливающие порядок разработки и утверждения единых технологических процессов#❝
1. Настоящие Правила устанавливают порядок разработки и утверждения единых технологических процессов работы железнодорожного пути необщего пользования и железнодорожной станции’, к которой примыкает данный железнодорожный путь необщего пользования (далее — ЕТП).#❝
2. ЕТИ разрабатывается совместно владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования’ (далее — владелец инфраструктуры) и владельцем железнодорожного пути необщего пользования“ и утверждается ими.#❝
3. При наличии у одного владельца железнодорожного пути необщего пользования нескольких железнодорожных путей необщего пользования, имеющих примыкания к одной железнодорожной станции, или одного железнодорожного пути необщего пользования имеющего примыкания к нескольким железнодорожным станциям, по согласованию владельца инфраструктуры и владельца железнодорожного пути необщего пользования допускается разработка отдельного ЕТП в отношении каждого железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к железнодорожной станции или железнодорожным станциям.#❝
4. Владелец инфраструктуры и владелец железнодорожного пути необщего пользования должны совместно определить сроки разработки, рассмотрения проекта ЕТП и его утверждения.#❝
' Абзац тринадцатый статьи 2 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее — Устав).#❝
5. Разработка проекта ЕТИ осуществляется на основе следующих документов и сведений владельца железнодорожного пути необщего пользования:#❝
1) масштабный и схематический планы железнодорожных путей необщего пользования, на которых должны быть указаны:#❝
километр, пикет (координаты) места примыкания железнодорожного пути необщего пользования к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования” или другим железнодорожным путям необщего пользования, номер стрелочного перевода, номер железнодорожного пути, на продолжении которого примыкает железнодорожный путь необщего пользования, его границы;#❝
2) ведомость локомотивов, принадлежащих владельцу железнодорожного пути необщего пользования, с указанием серии, номеров локомотивов, находящихся в работоспособном состоянии‘;#❝
3) ведомость погрузочно-разгрузочных устройств и механизмов, обустройств, предназначенных для восстановления сыпучести грузов, установок для проведения профилактических мер против смерзания грузов, а также устройств для промывки, пропарки, ремонта грузовых вагонов и характеристики таких устройств, механизмов и обустройств;#❝
4) ведомость экипировочных, весовых, дозировочных и других установок и устройств, связанных с погрузкой, выгрузкой и продвижением грузовых вагонов, и характеристики таких устройств и установок;#❝
5) количество прибывших И отправленных грузовых вагонов с разбивкой по родам грузов и по местам погрузки и выгрузки грузов, контейнеров и (или) местам проведения операций по ремонту грузовых вагонов, промывке, пропарке, отстою грузовых вагонов за год, предшествующий году разработки проекта ЕТП, а для вновь построенных железнодорожных путей необщего пользования — планируемые объемы прибытия и отправления грузов, грузовых вагонов;#❝
6) технический паспорт’ железнодорожного пути необщего пользования, продольный профиль’ железнодорожного пути необщего пользования и схематические планы перегонов”;#❝
7) инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования;#❝
° Пункт 25 раздела 2 ГОСТР 56046-2014 «Национальный стандарт Российской Федерации. Показатели использования локомотивов. Термины и определения», утвержденного и введенного в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 11 июня 2014 г. № 661-ст (М.: «Стандартинформ», 2015).#❝
7 Абзац второй пункта 4 статьи 16 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее — Федеральный закон о железнодорожном транспорте).#❝
8) техническо-распорядительные акты® промышленных железнодорожных станций на железнодорожных путях необщего пользования (при наличии);#❝
9) инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования контрагентов" (при наличии контрагентов);#❝
6. Разработка проекта ЕТИ осуществляется на основе следующих документов и сведений владельца инфраструктуры:#❝
2) выписка из графика движения поездов” на участках железнодорожных путей общего пользования °, примыкающих к железнодорожной станции, к которой примыкает железнодорожный путь необщего пользования;#❝
3) количество прибывших и отправленных грузовых вагонов с операциями по погрузке грузов в грузовые вагоны и выгрузке грузов из грузовых вагонов, ремонту, промывке, пропарке грузовых вагонов и отстою грузовых вагонов на железнодорожной станции, к которой примыкает железнодорожный путь необщего пользования, за год, предшествующий году разработки проекта ЕТП;#❝
7. Проект ЕТП разрабатывается владельцем инфраструктуры и владельцем железнодорожного пути необщего пользования исходя из результатов обследования железнодорожного пути необщего пользования и его технической оснащенности.#❝
Владелец инфраструктуры и владелец железнодорожного пути необщего пользования совместно должны определить дату и время проведения обследования железнодорожного пути необщего пользования и его технической оснащенности.#❝
0 Приложение № 21 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации, содержащейся в приложении № 2 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. № 250 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 20 июля 2022 г., регистрационный № 69324). В соответствии с пунктом 3 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. № 250 данный акт действует до | августа 2028 г.#❝
2 Подпункт 2.12.9 пункта 2.12 раздела 2 ГОСТ 34530-2019 «Межгосударственный стандарт. Транспорт железнодорожный. Основные понятия. Термины и определения», утвержденного и введенного в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 24 сентября 2019 г. № 748-ст (M.: «Стандартинформ», 2019).#❝
8. По результатам обследования железнодорожного пути необщего пользования и его технической оснащенности владельцем инфраструктуры и владельцем железнодорожного пути необщего пользования составляется акт обследования железнодорожного пути необщего пользования (рекомендуемый образец акта обследования железнодорожного пути необщего пользования приведен в приложении к настоящим Правилам).#❝
9. Владельцем инфраструктуры и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, участвующими в обследовании железнодорожного пути необщего пользования, подписывается акт обследования железнодорожного пути необщего пользования, который составляется в двух экземплярах.#❝
10. Разногласия к проекту ЕТШ, не урегулированные владельцем инфраструктуры и владельцем железнодорожного пути необщего пользования до срока утверждения ЕТП, оформляются протоколом разногласий с указанием позиций владельца инфраструктуры и владельца железнодорожного пути необщего пользования, с обоснованием по каждому разногласию (далее — протокол разногласий), который составляется в письменной форме.#❝
11. Протокол разногласий и обращение о его рассмотрении направляются в территориальный орган федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по реализации государственной политики, оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере железнодорожного транспорта“ (далее соответственно — территориальный орган, федеральный орган исполнительной власти).#❝
12. Сроки, способ направления в территориальный орган протокола разногласий и обращения о его рассмотрении, а также лицо со стороны владельца инфраструктуры или владельца железнодорожного пути необщего пользования, которое должно обратиться в территориальный орган с обращением о рассмотрении протокола разногласий, определяются владельцем инфраструктуры и владельцем железнодорожного пути необщего пользования.#❝
13. Обращение о рассмотрении протокола разногласий должно содержать следующие сведения о лице со стороны владельца инфраструктуры или владельца железнодорожного пути необщего пользования, определенном в соответствии с пунктом 12 настоящих Правил, направляющим обращение:#❝
14. Территориальным органом организуется рассмотрение неурегулированных разногласий совместно с владельцем инфраструктуры и владельцем железнодорожного пути необщего пользования в целях принятия согласованного решения об урегулировании разногласий.#❝
В случае сохранения разногласий к ЕТП, не урегулированных владельцем инфраструктуры и владельцем железнодорожного пути необщего пользования после#❝
“ Пункт 1 Положения о Федеральном агентстве железнодорожного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 397.#❝
совместного рассмотрения с территориальным органом протокола разногласий, территориальным органом направляется в федеральный орган исполнительной власти, протокол не урегулированных территориальным органом разногласий (далее — протокол неурегулированных разногласий) с указанием позиций владельца инфраструктуры, владельца железнодорожного пути необщего пользования и территориального органа по каждому пункту разногласий.#❝
15. Общий срок рассмотрения территориальным органом разногласий к проекту ЕТП не должен превышать 30 рабочих дней со дня получения протокола разногласий.#❝
16. Федеральным органом исполнительной власти в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня поступления протокола неурегулированных разногласий, подготавливается заключение по неурегулированным разногласиям к проекту ЕТИ, содержащее принятое решение в отношении неурегулированных разногласий (далее — заключение). Заключение утверждается заместителем руководителя федерального органа исполнительной власти в течение 10 рабочих дней со дня поступления протокола неурегулированных разногласий и направляется в территориальный орган для последующего уведомления владельца инфраструктуры, владельца железнодорожного пути необщего пользования.#❝
17. ETI на бумажном носителе оформляется в двух экземплярах по одному экземпляру для владельца инфраструктуры и владельца железнодорожного пути необщего пользования за исключением случая, когда по соглашению между владельцем инфраструктуры и владельцем железнодорожного пути необщего пользования ETI составляется в форме электронного документа.#❝
18.В случаях изменения технологии работы железнодорожного пути необщего пользования и железнодорожной станции, к которой примыкает данный железнодорожный путь необщего пользования, ETI] подлежит корректировке в порядке, предусмотренном для разработки ЕТП.#❝
ПРИЛОЖЕНИЕ к Правилам перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, устанавливающим порядок разработки и утверждения единых технологических процессов, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15 июля 2026 г. № 327#❝
Члены комиссии: от перевозчика и владельца инфраструктуры железнодорожного транспорт общего пользования: ;#❝
(должность, фамилия, имя, отчество (при наличии) от владельца железнодорожного пути необщего пользования/ пользователя, железнодорожного ПУТИ необщего пользования/ контрагента' :#❝
(должность, фамилия, имя, отчество (при наличии) провели обследование железнодорожного пути необщего пользования:#❝
{полное наименование железнодорожного пути необщего пользования) для разработки единого технологического процесса работы железнодорожного пути необщего пользования и железнодорожной станции, к которой примыкает железнодорожный путь необщего пользования’, и (или) заключения договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, договора на подачу и уборку вагонов.#❝
' Выбрать необходимое. ? Статья 58 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее — Устав).#❝
1. Полное наименование (для юридического лица) или фамилия, имя, отчество (при наличии) (для индивидуального — предпринимателя) — владельца железнодорожного пути необщего пользования (пользователя железнодорожного пути необщего пользования, контрагента):#❝
2. Адрес в пределах места нахождения (для юридического лица), адрес регистрации по месту жительства (для индивидуального предпринимателя) владельца железнодорожного пути необщего пользования (пользователя железнодорожного пути необщего пользования, контрагента):#❝
наименование банка ; расчетный счет ; корреспондентский счет ; банковский идентификационный код в платежной системе Банка России#❝
, идентификационный номер налогоплательцика ; код причины постановки на учет ; код по общероссийскому классификатору предприятий и организаций ; основной государственный регистрационный номер ; единый лицевой счет .#❝
4. Место примыкания железнодорожного пути необщего пользования Границей железнодорожного пути необщего пользования является .#❝
5. Расстояние, за которое перевозчиком взимается сбор за подачу и уборку вагонов км в оба конца, в том числе км, принадлежащих владельцу железнодорожного пути необщего пользования (пользователю железнодорожного ПУТИ необщего пользования, контрагенту), км, Принадлежащих перевозчику#❝
(являющемуся одновременно владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования).#❝
6. Развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования от сигнального знака «Граница железнодорожного подъездного пути» составляет ___ Метров, в том числе принадлежащая перевозчику (являющемуся одновременно владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования), ____ метров.#❝
9. Порядок передачи уведомления перевозчиком о подаче вагонов к местам погрузки, выгрузки грузов, ремонта, промывки, пропарки вагонов ИЛИ на железнодорожный выставочный путь необщего пользования (железнодорожный выставочный путь общего пользования)#❝
10. Порядок передачи владельцем железнодорожного пути необщего пользования (пользователем железнодорожного пути необщего пользования, контрагентом) уведомления перевозчику о готовности к приему вагонов, контейнеров (о готовности к уборке вагонов с железнодорожных выставочных путей общего пользования локомотивом, не принадлежащим перевозчику)#❝
11. Наименование грузов, поступающих на железнодорожный путь необщего пользования и отправляемых с железнодорожного пути необщего пользования:#❝
(наименования мест и их вместимость в условных вагонах, наименования грузов) 13. Места ремонта, промывки, пропарки вагонов и их вместимость#❝
14. Количество вагонов в каждой группе, одновременно подаваемой (сдаваемой) на железнодорожный путь необщего пользования: .#❝
С железнодорожного пути необщего пользования вагоны, готовые к уборке с оформленными перевозочными документами, возвращаются в количестве:#❝
15. Количество вагонов, подаваемых на места погрузки, выгрузки грузов, ремонта, промывки, пропарки вагонов для одновременного начала проведения операций по погрузке, выгрузке грузов, ремонту, промывке, пропарке вагонов: .#❝
16. Способы передачи уведомления перевозчику о завершении грузовой операции или передаче вагонов на железнодорожный выставочный путь необщего пользования (железнодорожный выставочный путь общего пользования)#❝
17. При передаче вагонов на железнодорожных выставочных путях общего пользования железнодорожной станции указываются:#❝
способы передачи перевозчику уведомления о готовности к. передаче вагонов на железнодорожные выставочные пути общего пользования железнодорожной станции ;#❝
{способ передачи уведомления) способы передачи перевозчиком уведомления о согласовании передачи вагонов на железнодорожные выставочные ПУТИ общего пользования железнодорожной станции#❝
18. Наличие технических средств на железнодорожном пути необщего пользования и их технические характеристики: сооружения и устройства, обеспечивающие восстановление сыпучести смерзшихся грузов (в том числе их вместимость); вагонные весы и их грузоподъемность; маневровые средства; погрузочно-разгрузочные механизмы; вагоноопрокидыватели и их вместимость; пароустановки; вибрационные и — рыхлительные устройства; грузоподъемные устройства; грейферы (в том числе основания для грейферной выгрузки); повышенный путь (в том числе его вместимость);#❝
19. Перечень железнодорожных путей необщего пользования контрагентов, примыкающих к железнодорожному пути необщего пользования владельца, (пользователя железнодорожного пути необщего пользования), оператора морского терминала:#❝
20. Среднесуточное количество поданных и убранных вагонов Ha железнодорожный путь необщего пользования#❝
21. Количество порожних грузовых вагонов, которое возможно разместить на железнодорожном пути необщего пользования, в том числе на площадках хранения, составляет условных вагонов.#❝
22. Развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего — перевозчику (являющемуся одновременно — владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования), за которую перевозчиком в соответствии со статьей 58 Устава с владельца железнодорожного пути необщего пользования (пользователя железнодорожного пути необщего пользования, контрагента) взимается плата за использование железнодорожного#❝
ПУТИ необщего пользования, составляет км, в том числе км, используемых совместно с другими владельцами и пользователями железнодорожных путей необщего пользования, км, используемых единолично.#❝
‘ Пункт 3.8 раздела 3 ГОСТ 22235-2023 «Межгосударственный стандарт. Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ», утвержденного и введенного в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 20 декабря 2023 г. № 1591-ст (М.: ФГБУ «Институт стандартизации», 2024).#❝
23. Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования:#❝
25. Другие сведения и документы, необходимые для разработки единого технологического процесса работы железнодорожного пути необщего пользования и железнодорожной станции, к которой примыкает данный железнодорожный путь необщего пользования, и (или) договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, договора на подачу и уборку вагонов:#❝
26. Мероприятия, направленные на эффективное использование железнодорожного подвижного состава, и сроки их реализации:#❝
27. Выявленные в процессе обследования железнодорожного пути необщего пользования несоответствия данным, указанным в обращении и прилагаемых к нему техническом паспорте железнодорожного пути необщего пользования, плане’ и продольном профиле’ железнодорожного пути необщего пользования, инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования:#❝
° Пункт 4 статьи 16 Федерального закона от 10 января 2003 г. Ne 17-3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее — Федеральный закон о железнодорожном транспорте). ° Пункт 4 статьи 16 Федерального закона о железнодорожном транспорте.#❝
О каких нормах
Документы того же органа рядом по дате
- Об утверждении порядка принятия решения об осуществлении контроля за расходами федеральных государственных гражданских служащих Министерства спорта Ро — Приказ Минспорта России от 13.07.2026 № 599
- Об утверждении пределов морского грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в — Приказ Минспорта России от 14.07.2026 № 323
- Об утверждении типовой инструкции по обеспечению общественного порядка и общественной безопасности в местах проведения официальных спортивных соревнов — Приказ Минспорта России от 14.07.2026 № 601
- О признании не подлежащими применению приказов Министерства транспорта Российской Федерации от 18 июня 2003 г. № 147, от 25 февраля 2004 г. № 19 и утр — Приказ Минспорта России от 15.07.2026 № 328
- Об утверждении примерной дополнительной образовательной программы спортивной подготовки по виду спорта "пэйнтбол" — Приказ Минспорта России от 16.07.2026 № 618
- Об утверждении примерной дополнительной образовательной программы спортивной подготовки по виду спорта "баскетбол" — Приказ Минспорта России от 16.07.2026 № 616
- Об утверждении примерной дополнительной образовательной программы спортивной подготовки по виду спорта "кинологический спорт" — Приказ Минспорта России от 16.07.2026 № 610
- Об утверждении примерной дополнительной образовательной программы спортивной подготовки по виду спорта "лыжное двоеборье" — Приказ Минспорта России от 16.07.2026 № 611